4s店理赔专员工作总结(完整版)

  • 格式:doc
  • 大小:17.32 KB
  • 文档页数:5

下载文档原格式

  / 5
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

4s店理赔专员工作总结

4s店理赔专员工作总结

4s店索赔员工作总结

一路走来,201N年已经向我们挥手告别,以前工作的忙碌以及休闲时间的贪玩,没能对自己的工作进行下总结。一年过去了,是应该对自己一年的工作进行下总结了。

做汽车索赔员有很多工作要点,

1.关注厂家质量信息及不公开召回品质缺陷处理,

2.鉴定本厂索赔申请,查明故障现象、原因,并及时向厂家做索赔申请报告,如有厂家特殊需要还要填写相应检点表,

3.每月及时与车间维修部门及厂家售后服务部门核对索赔数据,并提供财务报表。

4 .对厂家提供的技术改进信息及时通报服务经理和技术经理

5.按时将旧件按照厂家规定的包装、托运要求返回厂家

6.核对已收回索赔款索赔员负责鉴定汽车故障零件是否在保修期

内更换,有异议的负责与厂家跟客户沟通。橡胶塑料件的质保很短,因为这种东西老化磨损较快,发动机与车身质保时间较长。一般情况是由客户反映故障,4S找出故障原因,并确定应更换哪个零件,确定零件是否在索赔范围的是由索赔员决定的。遇到疑难故障,反复维修后没有解决的,技术总监会把情况上报厂家寻求解决方案。

新的一年即将开始,为了提高自己的业务水平和个人素质,提高个人的学习积极性,紧紧围绕5S执行效率为中心,即以“客户为本,公司为本”的工作思想,具体计划工作主要有以下几点:

一、加强理论学习,提高个人的理论素养

1. 认真学习索赔、前台接待、机修课程等材料。

2. 加大对自己与同事工作上的分析和解剖。

二、提高工作效益

1、在工作中,积极开展共同研究,全面合作的活动,努力促进公

司的各项进度。

2.加强对自己工作的标准,多向其他有经验的同事虚心学习和请教,使自己尽快成为熟悉索赔业务,具有一定业务水平的合格索赔员。

3.加强对自己知识水平的提高,只有自己有了充足的知识和经验,才能在工作上左右逢圆,得心应手。

4 .加大对自己的管束力度,并让自己从心理上认识到自己的工作的重要性,使自己养成良好的工作和生活习惯。

5.加强学习前台接待专业知识。切实重视客户的需求,切实提高客

户满意度。力争让每一位客户成为我们的终身客户。

6.要使自己从现在开始养成良好的团队精神,俗话说:

团结就是力量,实力就是财富。只要做到两者结合,我坚信什么困难我们都可以战胜

7.认真完成上级领导安排的各项工作,

8.总之,我会在工作中努力努力再努力,日常管理上勤奋勤奋再勤奋,不断的使自己有所进步,我相信:

用心一定能赢得精彩!

总结一:

20xx年7月13日,我们到冠通汽车销售服务有限公司实习,本次实习的主要目的是让我们汽车部教师找到理论教学和实践教学的差异,以改进实际教学方法,扩充实践知识面,对实际教学中遇到的困难有所准备,并且努力提高实际动手能力,为今后的教学和深造打下良好的基础。在短短的十天时间里,我深刻感受到了汽车维修行业的艰辛,也产生了很多对于我今后的教育教学和自我学习的感想。

冠通公司是别克品牌汽车的4S店,涉及的业务有整车销售、配件供应、维修服务、车贷分期付款、车辆保险及上牌、车主俱乐部服务等方面。实习的前两天,我在配件部那里学习,了解了配件部里各相关人员的工作职责和配件仓库管理要求,配件部经理向我介绍了一些配件的订货流程、收货流程和配件发料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作仔细认真,尽量不发错货,要做到这点就必须对公司的所有车型都要了解,同类配件车型不一样,配件也不一样。有时车型一样,发动机不一样或生产日期不一样,所用的配件也会有不同。所以在工作时,善于积累经验,出现错误或遇到问题时,在日志本上

记好,避免下次再错。后来的几天里,我到维修车间里学习,在车间的第一印象是规格标准,管理严明。先进齐全的设备、宽敞整洁的车间,还有整齐化一的服装和认真严谨的维修态度都让我感受到了一个真正维修店的标准。尽管有工作人员的紧张忙碌,也有车辆的进进出出,但是整个机修车间的工作仍旧有条不紊、秩序井然。实习期间,认真向师傅们请教每一个工位的具体操作、故障车的故障诊断和维修方法、拆装技巧和保养规程。

总体说来,在这几天里,看到了很多、学到了很多,收获很大,也有不少启发。首先明确了合格的维修人员应该具备良好的技能水平和素质。因为良好的技能水平是维修质量的根本保障,也是合格的维修人员应该具备的基本素质。当然良好的技能是需要通过大量的实际维修来不断熟练、培养和提高自己的,并且要对这些维修实践进行总结和整理。还要不断吸收别人在维修过程当中所取得的经验,这样才能不断提高和丰富自己的维修技能和经验。其次,我感受到了一名优秀维修人员应该具备的工作态度和敬业精神。具有端正的工作态度和吃苦耐劳的敬业精神是一名优秀的维修人员应该具备的素质。

所以我们应该从实际出发,以技能实训教学和实践动手能力为主,注重培养学生端正的学习工作态度和吃苦耐劳的精神,让学生在多彩的生活中学习、探索、成长、树立创新意识,激发智慧的火花。这样才能实现职业教育对学生职业能力的培养,才能孕育出更多、更好的具有高水平职业能力的高素质人才。

总结二:

二十天的时间过的很快,当我转身离开景茂的时候,才真实的意识到我曾来过这里。但总的来说这段时间里收获还是很多的。

很早的时候我就听说过汽车4S店,也曾有机会去几家4S店参观过,但是始终没能很清晰的了解汽车4S店负责的业务,这次的实习机会

让我对4S店有了很深刻的理解。汽车4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是

一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S

店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。4S

店位于整个汽车行业链的最末端,直接面向客户,是至关重要的一链。这里最具个性化的工作部门就是销售前台、售后前台、维修车间,当然还有一些公司常规的部门。

第一周我被安排在售后前台实习,这里主要负责接待前来做车辆维修和保养的客户,当然还有车辆的保险理赔这些业务。在一周的时间里我积极主动地学习工作流程,同时不忘主动的跟客户们交流他们作为宝骏车主的感受,了解宝骏汽车做的比较好的一方面,当然也有客户们不满意的地方。第二周我在维修车间实习,这里应该说是最能学到知识的地方。在那些很有经验的技师那里,我通过跟他们交谈学到了许多。对前舱布置的系统有了更加清晰的了解。对汽车的保养有了一些了解。

最后一周的时间在销售前台实习,这里我们能够直面购车客户,通过跟他们的直接交流,倾听他们的真实想法。了解他们对车的需求。这二十天的实习经历让我深刻的感受到宝骏汽车正以很快的速度在国

内的汽车市场上占据份额。宝骏的质量不断地提升并得到市场和客户的认可。当然在这个过程中我们的宝骏汽车也存在着很多的问题,发动机异响,离合踏板过高,臂振过硬,高速时乘客舱内噪声高等一系列的问题。在日后的工作里我们应当本着为客户着想的原则在设计车辆,或者改进的时候避免以上的问题。