高考一轮复习区域地理专题训练
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高考一轮复习区域地理专题训练
一、单项选择题
“银杏黄时秋意浓” ,每至暮秋,银杏树便“尽换黄金甲” ,当秋风袭来,遍地碎金,如梦如
幻的浪漫景色吸引大量游人前去观赏。下图为我国主要银杏观赏地分布及某地银杏大道景观,完
成 1—2 题。
1.湖州的地带性植被属于
A.常绿阔叶林B.针阔叶混交林
C.落叶阔叶林D.针叶林
2.与浙江湖州相比,辽宁丹东的银杏最佳观赏期较短,其原因是
A.丹东纬度高,气温低,银杏叶黄得早B.丹东受冬季风影响大,
银杏叶掉落快
C.湖州离海近,气温高,银杏叶黄得晚
D.湖州秋季阴雨天气多,银杏叶掉落慢
【答案】 1. A2. B
【解析】 1.读图分析可知,湖州位于我国的长江中下游地区,属于亚热带季风气候,对应
的植被为亚热带常绿阔叶林带,故答案选A。
2.浙江湖州位于我国的长江中下游地区,属于亚热带季风气候;辽宁丹东位于我国的东北
地区,属于温带季风气候,由于丹东纬度较高,受冬季风影响大,银杏叶掉落快,观赏期较
短,故答案选 B 项。
安伊(安卡拉—伊斯坦布尔)高铁是我国在国外修建的第一条高速铁路。读图完成3—5 题。
3.与我国京沪高铁相比,安伊高铁设计和运营时速较低的自然原因主要是
A.河网密布 B.地势起伏较大 C.冻土广布 D.飓风活动频繁
4.从伊斯坦布尔到安卡拉铁路沿线地区,自然要素的变化趋势是
A.年降水量由少到多 B.气温年较差由大到小
C.植被类型由森林到草原D.年太阳辐射量由多到少
5.图示半岛各地发展农业,合理的是
A.东部高原草场广布,适宜发展畜牧业B.中部地势平坦,适宜发展种植业
C.西部平原夏季多雨,有利于种植葡萄D.北部滨海地区全年温和湿润,适合发展乳畜业【答案】 3.B 4. C 5.A
【解析】 3.结合图中等高线分布可知该地区地势起伏大,为了安全考虑,会在高铁的设计
和运营时限制时速,故 B 项正确。密集的河流分布会影响高铁的时速,但该线途经地区河流较少,故 A 项错误。该线途经地区位于中纬度地区,极少有冻土分布,故 C 项错误。飓风是指发生在大西洋和北太平洋东部地区强大而深厚的热带气旋。飓风带来的大风和强降雨会影响高铁时速,但该线途经地区受飓风影响小,故 D 项错误。
4.由图可知从伊斯坦布尔到安卡拉地势越来越高,距海越来越远,可推测其气候的海洋性
渐弱,大陆性渐强,进而可推知年降水量由多到少、气温年较差由小到大、植被类型由森林到草原、太阳辐射量由少到多,故本题正确答案为C。
5.由图可知,该半岛东部地势较高,距海较远,多为干旱半干旱地区,加之地形较平坦,
草场较广阔,适宜发展畜牧业,故 A 项正确。中部虽地形较平坦,但由于海陆位置及地势
原因,降水较少,水分条件无法满足种植业需要,故 B 项错误。西部平原属地中海气候区,夏季炎热干燥,光照强,利于种植葡萄,故 C 项错误。北部滨海地区为地中海气候区,夏季炎热干燥,冬季温和多雨,气候条件不太适合发展乳畜业,故 D 项错误。
剪纸是中国传统民间艺术,2009 年 9 月入选联合国教科文组织人类非物质文化遗产代表作
名录。剪纸表现的内容丰富多彩,反映人们的生活环境、习俗和风情等,寄托人们对美好生活的向往,图 1 是一帧剪纸作品。据此完成6—8 题。
6.图 1 剪纸所反映的景观主要分布于我国
A.四川盆地B.华北平原
C.珠江三角洲D.长江三角洲
7.形成这种景观特征的自然条件有
A.沟壑纵横,降水集中B.地势低平,降水丰沛
C.地形封闭,排水不畅D.山河相间,降水均匀
8.该景观主要分布区具代表性的地方剧种是
A.川剧 B.豫剧 C.粤剧 D.越剧
【答案】 6.D 7.B 8.D
【解析】 6.读图分析可知,图示景观以小桥、流水为主,反映的是江南水乡的景观,对应
的是长三角区域,故选 D。
7.江南水乡的形成主要与区域的地形和气候相关,长三角地区为亚热带季风气候,雨热同
期,降水充足;地形平坦,河流流速较缓,分叉较多,因此河道密集,传统出行方式为船,
故选 B。
8.川剧为四川一带的剧种,豫剧主要在河南一带;粤剧主要在广东、广西一代;越剧是上
海江苏一代的剧种,故选 D。
二、综合题
9.阅读图文资料,完成下列要求。
白令海峡(下图)宽35— 86 千米,平均水深42 米,最大水深52 米,海峡两侧为山地。在
第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,印第安人祖先由此进入美洲。冰后期,温度上升,海平面升高,白令海峡形成,亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时,人们仍难以徒步跨越。
(1)分析目前在封冻时,人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因。
(2)推测冰期全盛时印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆的季节,并说明理由。
(3)有人提议在白令海峡建设跨海大桥,但由于建桥成本高等原因,未获支持。分析在白
令海峡建设跨海大桥成本高的原因。
【答案】( 1)白昼短(或近极夜),极为寒冷,(受低压控制)多暴雪,(海峡狭管效应)风
速快。
(2)夏季(暖季)。(当时亚欧大陆与美洲大陆)陆地相连,夏季(暖季)较温和,利于
通过。
(3)(位于环太平洋地震带附近,)对桥梁防震要求高;海冰影响强,对桥梁结构要求高;
大桥长度(跨度)大,施工难度大;(建筑材料等)运输距离长,基础设施差,运输费用高:气候极端,施工条件差,施工期短,对材料性能要求高,人工费用高。
【解析】( 1)人们徒步难以穿越白令海峡的自然条件,主要从区域的气候寒冷、暴雪、强
风等方面进行分析。
(2)根据材料提示,在第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,夏季气温较高,方
便通过。
(3)本题主要考查交通建设成本高的影响因素。据图可知,该地处于环太平洋地震带,地
质构造复杂;夏季浮冰多,对桥墩的建设要求较高;东西跨度大,施工难度大;该地人口稀
疏、经济发展水平低,建筑材料缺乏,需远距离运输;该地纬度较高,气候寒冷,多暴风雪,自然条件恶劣,建设难度大,成本较高。
10.阅读图文材料,完成下列要求。