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常用润滑油分类及其特性一.润滑剂的分类润滑剂的品种繁多，但一般按其物理状态可分为液体润滑剂、半固体润滑剂、固体润滑剂、气体润滑剂等四大类。
根据GB/T498-1987的规定，将润滑剂和有关产品归类为L类产品，因而润滑剂总代号为L，即所有润滑剂代号的第一个字母均为L。
1.液体润滑剂：包括矿物润滑油、合成润滑油、动植物油和水基液体等。
2.半固体润滑剂(润滑脂)：润滑脂在常温常压下呈半流动的油膏状态，故又称固体润滑剂，是由基础润滑油和稠化剂按一定的比例稠化而成。
3.固体润滑剂：固体润滑剂是以固体形态存在于摩擦介面之间起润滑作用的物质，有软金属、金属化合物、有机物和无机物。
一般工业常用的固体润滑材料，二硫化钼、石墨、聚四氟乙烯等。
4.气体润滑剂，与液体一样，气体也是流体，同样符合流体的物理规律，因此在一定条件下气体也可以像液体一样成为润滑剂。
常用的提起润滑剂有空气、氦气、氮气、氩气等。
二.润滑油润滑油是液体润滑剂，一般是指矿物油与合成油，尤其是矿物润滑油。
目前全世界矿物润滑油的年产量超过20003吨，占润滑剂总产量的95%以上。
润滑油的代号及其意义根据GB/T7631.1-1987的规定，润滑油的代号由类别、品种及数字组成，其书写的形式为：类别+品种+数字。
类别是指石油产品的分类，润滑剂是石油产品之一，润滑材料产品用L表示。
品种是指壳牌润滑油的分组，是按其应用场合分组，分别用相应字母代表：A——全损耗系统;C——齿轮;D——压缩机;E——内燃机;F——定子、轴承、离合器;G——导轮;H——液压系统;M——金属加工;P——风动工具;T——汽轮机;Z——蒸汽气缸等，是品种栏的首字母，实际上品种栏内还可能有1个或多个其他字母，以表示该品种的进一步细分种类。
数字代表润滑油的粘度等级，其数值相当于40℃(有些则是批号，但要注明，否则是指40℃)是的中间运动粘度值，单位为mm2/s，按GB/T3141-1994规定有2、3、5、7、10、15、22、32、46、68、100、150、220、320、460、680、1000、1500、2200、3200共20个等级。
润滑油的分类1矿物油(1)矿物油：这种机油抗氧化能力强，性能稳定，缺点是需要添加油膜强化添加剂，但加入油膜强化添剂之后增加了磨擦阻力此外，这种机油清净性较差。
从近期发展来看这种机油的高性能化已有了较大的障碍。
2、植物油(1)植物油是由植物的种子制造的机油，植物机油的油膜型成能力非常高，润滑性能也十分优秀.缺点是容易氧化，在高温时组成成份容易分解变质，粘污发动机.以前赛车经常采用植物油，短时间后分解进行保养，现在被用来做安XX驰抗磨添加剂，短时间来看的确不错，但时间一久给发动机带来负面影响，所以那些经销商往往说不用一直加，隔五次加一次就行了，因为机油本身有清洗作用，用后面四次来清洗前面的一次. 在现代赛车方面也感到十分不方便，总之植物油无论是抗氧性还是润滑性其提高的可能性都有一个限度.大家小时候玩过空模发动机吧？它就是*蓖麻油的作用，连活塞环都不用，只是用完后就要大修了。
3、稠化机油，（半合成机油）（1）这是一种产物.我个人建议没必要在这里多说，因为大家都知道矿物油和添加剂这是两种合一的产物.关健是厂商在里面投入多少统杀?15%的机油也称为半合成机油，80%的机油也称为半合成机油.它的优点使用泛围大。
例如（SAE.10W-40)，缺点是高温时易产生油泥与积碳，毕竟有矿物油成份。
所以赛车不使用稠化机油，因为赛车的使用条件固定，只使用与当时气温条件相匹配的机油。
4、全合成机油合成机油研制于30年代左右，近20年合成油有很大提高.目前赛车大多使用合成油来代替植物油，虽然价格高于普通油但是它的清净性润滑性，冷却性，密封性都高于矿物油.如果标注为本100%合成机油，该油是纯合成机油。
一般厂家把自己的产品都有个保险系数，如果是自己改装的车辆，我个人建议还是用兢技机油，因为一般出厂时车辆油道油压为3kg/平方厘米，而兢技机油能达到4.2~4.5kg/平方厘米。
另外它的冷启动摩擦系数很好，在极速运转30分后油温还能保持95度左右。
工业润滑油的用途和分类表
一、工业润滑油的分类
1、工业润滑油的种类分为：工业润滑油按40℃时的运动粘度18个等级，粘度递增50%，低黏、中黏、高黏、很高黏。
2、工业润滑油的性能指标为：黏度指标高、闪点高、凝点低、抗乳化性、抗泡沫性、抗氧化性、抗摩擦性、与橡胶兼容、相色好、无刺激性气味。
3、工业润滑油的用途划分为：锭子油、液压油、食品级液压油、涡轮油、循环油、传输油、食品级传输油、压缩机油、冰箱压缩机油、碳氢气体压缩机油、过程油、变压器油、白油、传热油、成型油、防锈油、气动工具油、导轨油、主轴油、链条油、食品级链条油、锯条油、各种工业油。
二、工业润滑油的用途
1、抗磨液压油：抗磨液压油一般用在工程机械及压铸机液压系统，建筑、五金、塑胶、机床等中、高液压系统和部分齿轮箱、轴承润滑系统以及其它特别需要抗磨、抗氧化润滑系统。
2、空气压缩机油：空气压缩机油用于各种国产或进口的空气压缩机。
3、工业齿轮油：工业齿轮润滑油用于各种负荷的齿轮传动装置润滑。
4、机床主轴油：导轨油，锭子油适用于现代CNC加工中心、磨床、车床、刨床、钻床等各种机械设备主轴，导轨等部位的润滑。
5、导热油：导热油适用于化工、食品、农药、纺织、印染、炼焦、油漆、油墨、橡胶行业的油锅炉、油浴炉、烘房热定型和蒸馏、熔化分馏、反应釜的加热工艺中需液相导热源的场合。
6、还有特种工业油：高温链条油适用于喷涂、烤漆车间、回流焊机、波峰焊机、热定型机等的传动链条的润滑；淬火油用于各种金属材料淬火工艺。
润滑油脂的分类及工业润滑油工业应用领域一、润滑油的分类润滑油是广泛应用于机械设备的液体润滑剂。
润滑油在金属表面上不仅能够减少摩擦、降低磨损，而且还能够不断地从摩擦表面上吸取热量，降低摩擦表面的温度，起到冷却作用，从而保持机械设备正常运转，减少故障和损坏，延长其使用寿命。
国际标准化组织(ISO)制定了ISO 6743/0润滑剂、工业润滑油及有关产品(L 类)分类标准。
中国等效采用ISO 6743/0标准，制定了国家标准GB 7631。
润滑剂和有关产品(L类)的分类。
GB 7631.1根据应用场合将润滑剂和相应产品分为以下各组。
GB 7631.1润滑剂和有关产品(L类)的分类第1部分：总分组GB 7631.2润滑剂和有关产品(L类)的分类第2部分：H组(液压系统)GB 7631.3润滑剂和有关产品(L类)的分类第3部分：E组(内燃机)GB 7631.4润滑剂和有关产品(L类)的分类第4部分：F组(主轴、轴承和有关离合器)GB 7631.5润滑剂和有关产品(L类)的分类第5部分：M组(金属加工)GB 7631.6润滑剂和有关产品(L类)的分类第6部分：R组(暂时保护防腐蚀) GB 7631.7润滑剂和有关产品(L类)的分类第7部分：C组(齿轮)GB 7631.8润滑剂和有关产品(L类)的分类第8部分：X组(润滑脂)GB 7631.9润滑剂和有关产品(L类)的分类第9部分：D组(压缩机)GB 7631.10润滑剂和有关产品(L类)的分类第10部分：T组(汽轮机)GB 7631.11润滑剂和有关产品(L类)的分类第11部分：G组(导轨)GB 7631.12润滑剂和有关产品(L类)的分类第12部分：Q组(热传导液)GB 7631.13润滑剂和有关产品(L类)的分类第13部分：A组(全损耗系统)二润滑脂的分类润滑脂是由一种(或多种)稠化剂和一种(或几种)润滑液体所组成的一种具有塑性的润滑剂。
ISO 6743/9(X组)为润滑脂国际标准，中国相应地颁布了GB 7631.8(X组)润滑脂国家标准。
绿色润滑油基础油绿色润滑油基础油的发展概况传统的润滑油绝大多数以矿物油作为基础油。
在某些特殊使用场合，如金属加工油、链锯油、舷外二；中程发动机油及开式齿轮油等开放系统或一次性循环系统，由于使用、泄漏等原因，润滑油：旧不可避免地直接排放到环境中。
而矿物基润滑油在自然环境中可生物降解能力很差，在环境中积聚并对生态环境造成污染。
据报道，全世界每年约有的石油基化学品进入生物圈。
即使在润滑剂回收利用率高的国家，仍有％10的润滑剂进入环境，仅欧共体每年就有的闰滑剂进入环境。
随着人类环保意识的增强，一些发达国家已经制订了严格的法律来控制润滑油的排放，如在德国，所有的开放式链锯油都必须采用可生物降解型的润滑油。
世界上各大石油公司都已经着手研制开发环境友好型绿色润滑油以取代传统的矿物基润滑油。
目前，尽管全世界环境友好润滑剂的产量占润滑剂总产量的1％左右，但其增长很快，它在世界范围内的需求量也呈逐年上升趋势，尤其是在欧洲和北美，它的市场需求增长速度最1夫绿色润滑油(又称环境友好润滑油)是指该产品既是润滑油，同时又具有对环境影0向最小的双重意义。
就环境友好而言，该产品是可生物降解的，而且生态毒性最小。
可生物降解性就是以微生物来实现生化氧化。
如图1所示。
氧化的第一步是碳氢化合物断裂成长链羧酸，然后在酶的作用下分解成乙酸，最后通过柠檬酸循环生成二氧化碳和水。
总的来说，生物降解的产物与化学氧化和燃烧的产物一样，但生物降解的中间产物导致了氨基酸的形成，进一步产生蛋白质和新的细胞物质。
而润滑油的生态毒性不仅指本身毒1生小，而且降解产物的生态毒1哇也要小。
因为有些有毒物质可生物降解,降解生成非毒性物质；而有些物质降解后的产物比原物质有更强的毒性图一微生物氧化过程由于欧洲 (特别是英国和德国)的人口密度高、重工业发达，对环境产生了巨大的负担，所以欧洲20多年前就开始有力地推进可生物降解润滑油研究和应用。
欧洲开发可生物降解润滑剂的进程如下：1975年,出现可生物降解舷外内燃机油：1976一1981年，苏黎世工作室开发油品可生物降解的标准试验方法；1982年，建立CEC—L—33—T—82可生物降解的标准试验方法；1985年，出现可生物降解液压油和链锯油；1989年，德国环境署为链锯油颁发环境标志“蓝色天使’’1990年，出现可生物降解润滑1991年蓝色天使”颁发给开放系统油1993年，出现可生物降解内燃机油和拖拉机传动液；1993年，L—33试验方法被CEC(欧洲协作委员会)接受为舷外二冲程发动机油的评定方法；1995年，可生物降解液压油(DIN)德国工业标准颁布。
工业润滑油的分类与用途有哪些?工业润滑油应用范围很广，基础油的种类也很多，如：纯矿物油，PAO聚ɑ稀烃合成油，聚醚合成油，烷基苯油，可生物降解脂类油。
当它们成为某种工业润滑油时，它们之间是不能相互混合的，例如聚醚合成油和别的工业油混合之后，其性能就会显著下降。
工业润滑油的分类与用途：1、抗磨液压油;抗磨液压油一般用在工程机械及压铸机液压系统，建筑、五金、塑胶、机床等中、高液压系统和部分齿轮箱、轴承润滑系统以及其它特别需要抗磨、抗氧化润滑系统。
2、空气压缩机油;空气压缩机油用于各种国产或进口的空气压缩机。
3、工业齿轮油;工业齿轮润滑油用于各种负荷的齿轮传动装置润滑。
4、机床主轴油;导轨油，锭子油适用于现代CNC加工中心、磨床、车床、刨床、钻床等各种机械设备主轴，导轨等部位的润滑。
5、真空泵油就用于各种机械真空泵润滑。
6、导热油;导热油适用于化工、食品、农药、纺织、印染、炼焦、油漆、油墨、橡胶行业的油锅炉、油浴炉、烘房热定型和蒸馏、熔化分馏、反应釜的加热工艺中需液相导热源的场合。
7、还有特种工业油;高温链条油适用于喷涂、烤漆车间、回流焊机、波峰焊机、热定型机等的传动链条的润滑;淬火油用于各种金属材料淬火工艺。
工业润滑油作用:润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。
润滑油占全部润滑材料的85%，种类牌号繁多，世界年用量约3800万吨。
对润滑油总的要求是：(1) 减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；(2) 冷却，要求随时将摩擦热排出机外；(3) 密封，要求防泄漏、防尘、防窜气；(4) 抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；(5) 清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；(6) 应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震；(7) 动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。
汽车润滑油种类、选择及更换注意事项汽车润滑油是保证引擎正常工作的重要物质，通过减少摩擦、冷却发动机并清洁内部机件来确保引擎的顺畅运行。
选择适合汽车的合适润滑油并且定期更换是保证引擎长期使用的关键。
本文将详细介绍汽车润滑油的种类、选择和更换注意事项。
一. 汽车润滑油的种类1. 矿物油：用于旧款汽车或老旧引擎。
具有较低的性能和耐用性，但价格便宜。
2. 合成油：由合成基础油和添加剂组成，以提供更出色的性能和保护。
适用于高性能引擎和新款汽车。
3. 半合成油：结合了矿物油和合成油的特点，提供中等保护和性能。
适用于经济型汽车和普通驾驶条件。
4. 高里程油：专为高里程车辆设计，可以提供更好的保护和延长发动机寿命。
二. 汽车润滑油的选择1. 参考汽车制造商建议：最好根据汽车制造商的建议选择合适的润滑油。
制造商会根据发动机类型、年份和驾驶条件提供润滑油规格。
2. 标准和认证：选择符合国际标准和认证的润滑油。
例如，API（美国石油学会）规格较高，并为机油提供质量保证。
3. 考虑气候条件：不同的气候要求不同的润滑油。
寒冷地区需要具有低温启动能力和抗冻特性的润滑油。
4. 引擎类型：柴油引擎和汽油引擎需要不同类型的润滑油。
确保选择适合您的引擎类型的润滑油。
三. 汽车润滑油的更换注意事项1. 定期更换：根据制造商建议的更换间隔定期更换润滑油。
通常每5000至10000公里或六个月更换一次。
2. 更换滤清器：同时更换滤清器以保持润滑油的清洁。
滤清器可以过滤掉灰尘和杂质，从而延长润滑油的寿命。
3. 引擎预热：在更换润滑油之前，先预热引擎几分钟，以确保油液更容易排出。
4. 使用正确的工具：使用正确的工具和设备更换润滑油，避免泄漏和其他意外事故。
5. 妥善处理废弃物：将旧润滑油和滤清器妥善处理，不要随意倒入排水口或土壤中，以免造成环境污染。
总之，选择适合汽车的润滑油并且定期更换是保护引擎并提高汽车性能的重要步骤。
遵循汽车制造商的建议，选择符合标准和认证的润滑油，并且在更换润滑油时注意使用正确的工具和设备，能够确保汽车的可靠性和持久性。
润滑油有哪四种类型？你知道多少？润滑油的成分是基础油和添加剂，其中基础油占大部分。
基础油就是油，可以是植物油、石油馏分、人工合成的油类，也可以是某种具有润滑性的液体。
添加剂是一些化学制剂，各种添加剂以合适的比例调配在基础油里，对成品的润滑油性能起到改善作用，或者赋予基础油一些新的性能。
因此，润滑油从成分上来看，都是一些化学物质，因此选用中不能滥用，要根据运用场合，选择适合的配方。
目前的润滑油，从成分上可以分为四种类型：1）纯矿物油，不含添加剂：古代的润滑油是动植物油，随着石油时代的来临，人类开始使用石油馏分作为润滑油，在发展初期，润滑油的成分就是矿物油（石油馏分），例如API-SA级别的发动机油，就属于纯油型。
石油本身具有润滑性、防锈性，随着润滑油技术的发展，才出现了添加剂。
目前，这种纯油型的润滑油已经难觅踪迹。
2）矿物油+添加剂：这类润滑油是目前使用最广泛的润滑油，现在一般把这类润滑油称为矿物油，是因为它们的基础油都使用矿物油（API-I类油、II类油、III类油）。
各类工业润滑油和车用润滑油，包括压缩机油、齿轮油、轴承油、发动机油、液压油、汽轮机油、链条油等等，成分大多是矿物油，再加上一些添加剂。
根据矿物油里使用的添加剂类型，矿物油又分为不同配方种类：例如普通的抗氧防锈型（R&O）、极压型（EP）、抗磨型（AW），其中极压型润滑油和抗磨型润滑油里含有极压剂和抗磨剂，这类润滑油比较特殊，因此在选用中如果遇到应特别关注。
这类油不可滥用，设备确实需要才可使用。
矿物油的优点是价格低，性价比较好。
如果设备使用中温度较稳定、没有高温/低温运行的情况，还有环境肮脏，难以避免杂质进入油里（需要经常换油），那么矿物油是不错的选择。
矿物油的使用温度一般不推荐超过65℃。
3）合成油+添加剂：这类润滑油一般称为合成润滑油（合成油），它们使用合成油作为基础油。
在各类工业润滑油和车用润滑油里，合成油没有矿物油常见。
润滑油知识点总结润滑油是工业生产和机械设备运行中必不可少的一种润滑材料，其性能和质量对设备的运行效率、性能和寿命有着至关重要的影响。
本文将对润滑油的相关知识点进行总结，包括润滑油的种类、性能指标、选用原则和使用方法等方面。
一、润滑油的种类润滑油根据用途和性能可以分为多种类型，如车用润滑油、工业润滑油、润滑脂、防冻液等。
车用润滑油又可以分为汽油车润滑油、柴油车润滑油、摩托车润滑油等。
工业润滑油则可以分为机械油、液压油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油等。
润滑脂则可以分为通用脂、极压脂、防腐蚀脂等。
二、润滑油的性能指标润滑油的性能指标主要包括粘度、粘度指数、闪点、倾点、抗氧化安定性、极压性、抗磨性、防腐性等。
粘度是润滑油最基本的性能指标，它决定了润滑油的流动性、润滑性和承载能力。
粘度指数则反映了润滑油的粘度随温度变化的程度。
闪点是指润滑油在规定条件下加热到其蒸汽与空气形成可燃混合物的最低温度。
倾点是指润滑油在冷却过程中开始流动的温度。
抗氧化安定性反映了润滑油的抗氧化性能。
极压性是指润滑油在高温高压下仍能保持润滑性能的能力。
抗磨性则是指润滑油在摩擦表面形成的油膜能够承受金属之间的接触和磨擦。
防腐性则是指润滑油能够防止金属表面的腐蚀。
三、润滑油的选用原则润滑油的选用应该根据设备的类型、工况、温度、负荷、速度等因素进行综合考虑。
一般来说，润滑油应该具有足够的粘度、良好的流动性、抗氧化性能、极压性能和防腐性能等。
在选用润滑油时，还需要考虑设备的润滑方式、润滑系统的形式、润滑油的更换周期等因素。
四、润滑油的使用方法润滑油的使用方法主要包括加注、更换和维护等方面。
加注润滑油时需要注意润滑油的品种、规格、数量和加注方法等。
更换润滑油时需要根据设备的运行时间、润滑油的性能指标和使用情况等因素确定更换周期。
润滑油的维护包括检测润滑油的质量、清洗润滑系统、保持润滑油的清洁等方面。
总之，润滑油是机械设备运行中不可或缺的一种润滑材料，其性能和质量对设备的运行效率、性能和寿命有着至关重要的影响。
一、润滑油作用润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。
润滑油占全部润滑材料的85%，种类牌号繁多，现在世界年用量约3800万吨。
对润滑油总的要求是：1、减摩抗磨降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；2、冷却要求随时将摩擦热排出机外；3、密封要求防泄漏、防尘、防串气；4、抗腐蚀防锈要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；5、清净冲洗要求把摩擦面积垢清洗排除；6、应力分散缓冲分散负荷和缓和冲击及减震；7、动能传递液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。
二、润滑油组成润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。
基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
1、润滑油基础油润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。
矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品，因而使合成基础油得到迅速发展。
矿油基础油由原油提炼而成。
润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。
1995年修订了我国现行的润滑油基础油标准，主要修改了分类方法，并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。
矿物型润滑油的生产，最重要的是选用最佳的原油。
矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。
其组成一般为烷烃（直链、支链、多支链）、环烷烃（单环、双环、多环）、芳烃（单环芳烃、多环芳烃）、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。
2、添加剂添加剂是近代高级润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。
根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。
1 各种润滑油的优缺点就如前面提到的，仅仅用基础油是不能成为一个好的润滑剂的，也就是说，每种油在使用过程中都有优点和缺点。
A 矿物油普通矿物油：目前使用得最多的润滑油是以石油馏分为主要原料，成为矿物油，制取这类润滑油的原料充足，价格便宜，生产矿物油的原油一旦选定，就可利用各种组分存在沸点差的特性，通过蒸馏装置分离出各种石油组分。
因此，矿物润滑油都是某一沸点范围内的产物。
精制矿物油：经过蒸馏后的矿物油其中含有很多非理想组分,其粘温性能、抗氧化性能差，必须通过萃取方法从中除去非理想组分。
通过脱脂处理，除去在常温下(15℃)就会变成固体的烃类，以免影响润滑油的低温流动性，再除去沥青和少量的溶剂，润滑油的质量就基本达到使用要求。
深度精制的矿物油：润滑油的深度精制是在精制的基础上通过催化剂的作用，使润滑油与氢气发生各种加氢反应，以除去其中的硫、氧、氮等杂质，以及将部分非理想组分转化为理想组分。
硫、氧、氮的存在使润滑剂易于氧化生成酸、胶质、沥青从而腐蚀设备或沉积粘结于设备的工作表面。
通过深度精制，可进一步提高润滑油的抗氧化性能、粘温性能、高低温性能。
目前，世界上深度精制的矿物油只占润滑油总量的5～10％。
B 合成润滑油与矿物油相比，合成润滑油具有以下优点：①良好的耐高温性能：合成润滑油比矿物油的热氧化安定性好，热分解温度高，在高温下不易裂解，从而生成助燃小分子；②粘度指数高,粘温性能好。
合成润滑油的粘温性能要比矿物油好，在温度变化条件下，粘度变化小，能使用于工作温度变化较大的场合；③耐低温性能好：与矿物油相比，合成润滑油具有更低的倾点，在极低的温度条件下，仍能保持良好的流动性而不结晶或凝结；④较低的挥发性：合成润滑油一般是一种纯化合物，起沸点范围窄，挥发性低，因此挥发损失小，可延长油品的使用寿命。
而矿物油是某一沸点范围内的产物，容易挥发；⑤闪点和燃点高合成润滑油的闪点和自燃点高,相同的高温条件下，不容易发生燃烧，使用安全性好。
润滑脂的种类特点及应用做润滑油脂的朋友想必都会知道，润滑脂的分类。
成分不同用的领域也不同也许有的朋友单一的做一种润滑脂并不了解其他的那我在这里和大家分享一下润滑脂的种类及用途一,钙基润滑脂。
是由天然脂肪或合成脂肪酸用氢氧化钙反应生成的钙皂稠化中等粘度石油润滑油制成。
滴点在75~100℃之间，其使用温度不能超过60℃，如超过这一温度，润滑脂会变软甚至结构破坏不能保证润滑。
具有良好的抗水性，遇水不易乳化变质，适于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。
具有较短的纤维结构，有良好的剪断安定性和触变安定性，因此具有良好的润滑性能和防护性能。
二,钠基润滑脂，是由天然或合成脂肪酸钠皂稠化中等粘度石油润滑油制成。
具有较长纤维结构和良好的拉丝性，可以使用在振动较大、温度较高的滚动或滑动轴承上。
尤其是适用于低速、高负荷机械的润滑。
因其滴点较高，可在80%或高于此温度下较长时间内工作。
钠基润滑脂可以吸收水蒸气，延缓了水蒸气向金属表面的渗透。
因此它有一定的防护性。
三,钙钠基润滑脂。
具有钙基和钠基润滑脂的特点。
有钙基脂的抗水性，又有钠基脂的耐温性，滴点在120℃左右，使用温度范围为90~100℃。
具有良好的机械安全性和泵输送性，可用于不太潮湿条件下的滚动轴承上。
最常应用的是轴承脂和压延机润滑脂，可用于润滑中等负荷的电机，鼓风机、汽车底盘、轮毂等部位滚动轴承。
四,锂基润滑脂。
是由天然脂肪酸(硬脂酸或12-羟基硬脂酸)锂皂稠化石油润滑油或合成润滑油制成。
由合成脂肪酸锂皂稠化石油润滑油制成的，称为合成锂基润滑脂。
因锂基润滑脂具有多种优良性能，被广泛地用于飞机、汽车、机床和各种机械设备的轴承润滑。
滴点高于180℃，能长期在120℃左右环境下使用。
具有良好的机械安定性，化学安定性和低温性，可用在高转速的机械轴承上。
具有优良的抗水性，可使用在潮湿和与水接触的机械部件上。
锂皂稠化能力较强，在润滑脂中添加极压、防锈等添加剂后，制成多效长寿命润滑脂，具有广泛用途。
润滑油的作用及特性中国最早采油的是昆仑，最早炼油的是长城！所以国内牌子最好选择这两个！国外最悠久的就是壳和美孚了，这两个品牌工业油国内厂家用的稍多些，尤其壳！1.润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。
下面有很多分支，汽机油、柴机油啊，切削液、液压油、传动液、齿轮油、防锈油等等。
各有各的用途。
2.SAE就是“美国汽车工程师协会”，他们搞的粘度等级。
符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低，W后的数字越大，耐高温性越好。
如你所说的润滑油就是温度适用范围还比较广泛的润滑油。
一、润滑油作用润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。
润滑油占全部润滑材料的85%，种类牌号繁多，现在世界年用量约3800万吨。
对润滑油总的要求是：(1) 减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；(2) 冷却，要求随时将摩擦热排出机外；(3) 密封，要求防泄漏、防尘、防窜气；(4) 抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；(5) 清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；(6) 应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震；(7) 动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。
二、润滑油组成润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。
基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
1、润滑油基础油润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。
矿物基础油应用广泛，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品，因而使合成基础油得到迅速发展。
矿油基础油由原油提炼而成。
润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。
1995年修订了我国现行的润滑油基础油标准，主要修改了分类方法，并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。
润滑油基础知识一、润滑油作用润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。
润滑油占全部润滑材料的85%，种类牌号繁多，现在世界年用量约3800万吨。
对润滑油总的要求是：(1) 减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；(2) 冷却，要求随时将摩擦热排出机外；(3) 密封，要求防泄漏、防尘、防窜气；(4) 抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；(5) 清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；(6) 应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震；(7) 动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。
二、润滑油组成润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。
基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
1、润滑油基础油润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。
矿物基础油应用广泛，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品，因而使合成基础油得到迅速发展。
矿油基础油由原油提炼而成。
润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。
1995年修订了我国现行的润滑油基础油标准，主要修改了分类方法，并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。
矿物型润滑油的生产，最重要的是选用最佳的原油。
矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。
其组成一般为烷烃(直链、支链、多支链)、环烷烃(单环、双环、多环)、芳烃(单环芳烃、多环芳烃)、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。
2、添加剂添加剂是近代高级润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。
根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。
机械的节能环保与安全防护姓名：XXX部门：XXX日期：XXX机械的节能环保与安全防护一、润滑剂的分类及选用用于润滑、冷却和密封机械摩擦部分的物质称为润滑剂。
润滑剂分矿物性润滑剂（如机械油）、植物性润滑剂（如篦bi子油）和动植物润滑剂（如牛脂），此外，还有合成润滑剂、如硅油、脂肪酸酰胺、油酸、聚酯、合成脂、羧suo酸等。
根据外形，分为油状液体润滑油，油脂状半固体润滑脂和固体润滑剂。
工业润滑剂的只要作用是降低摩擦表面的摩擦损伤。
在一般机械中，通常采用润滑油或润滑脂来润滑。
二、工业润滑油按用途分机械油（高速润滑油）、织布机油、道轨油、轧钢油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、气缸油、船用油、齿轮油、机压齿轮油、车轴油、仪表油、真空泵油。
1、润滑油的主要性能指标（1）粘度是润滑油抵抗剪切变形的能力。
粘度是润滑油的最重要的性能指标。
国家标准把温度在40C时润滑油运动粘度数字的整数值作为其牌号。
（2）粘度指数温度升高，粘度会明显降低。
粘度指数是衡量润滑油粘度随温度变化程度的指标。
粘度指数越大，油粘度受温度变化的影响越小，性能越好。
（3）油性即润滑性，指润滑油湿润或吸附于干摩擦表面的性能。
吸附能力越强，油性越好。
第 2 页共 8 页（4）挤压性能指润滑油中的活性分子与摩擦表面形成耐磨、耐高压化学反映膜的能力。
（5）闪点润滑油在规定条件下加热，油蒸汽和空气的混合气与火焰接触发生瞬时闪火时的最低温度称为闪点。
闪点为使用安全指标，应高于工作温度20-30C。
润滑的闪点范围为120-340C。
（6）凝点润滑油在规定条件下冷却失去流动性时的最高温度称为凝点。
它反映油品可使用的最低温度。
润滑油的凝点应比工作环境的最低温度低5-7C。
2、润滑剂的添加剂为了更好地满足不同使用场合的各种需求，改善润滑油的使用性能，常在润滑油中加入一定量的其他物质，称为润滑油添加剂。
添加剂的种类很多，按作用分为清净分散剂、挤压抗磨剂、抗氧抗腐剂、油性剂、防锈剂、降凝剂等。
