隧道施工技术复习题2
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2022年试验检测师之桥梁隧道工程练习题(二)及答案单选题(共60题)1、衬砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有界面反射信号,说明衬砌混凝土()。
A.密实B.不密实C.有空洞D.有离析【答案】 A2、钻孔灌注桩水下混凝土拌和物,当桩孔直径大于等于1.5m时,其坍落度为()。
A.160~200mmB.160~180mmC.180~200mmD.180~220mm【答案】 A3、某隧道一段区域内最低亮度为52cd/m2,该区域平均亮度为60cd/m2;隧道路面中线上的最大亮度为72cd/m2,最小亮度为55cd/m2。
结合上述内容,回答下列问题。
(5)我国规范规定,当烟雾浓度达到()时,应采取交通管制。
A.0.1m-1B.0.012m-1C.0.025m-1D.0.050m-1【答案】 B4、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具周期荷载试验合理应力加载范围为()。
A.10%-40%强度标准值B.40%-80%强度标准值C.30%-70%强度标准值D.20%-80%强度标准值【答案】 D5、某在用钢筋混凝土T梁桥,设计荷载汽车超20级,今年来桥上交通流量增大且重车较多,为检测、评价该桥承载能力,请回答以下相关问题。
(5)受力最不利T梁跨中截面修正后的荷载效应为2100kN.m,修正后抗力效应为2300kN.m,以下结论正确的是()。
A.跨中截面承载能力满足要求B.跨中截面承载能力不满足要求C.跨中截面承载能力不明确,应进行正常使用极限状态验算D.跨中截面承载能力不明确,应进行荷载试验【答案】 A6、请根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。
(2)桥台得分平均值为()。
A.60.39B.61.65C.62.13D.58.43【答案】 A7、以下检测方法中,()不能用于混凝土强度的检测。
A.后装拔出法B.磁粉检测法C.超声回弹综合法D.取芯法【答案】 B8、对某隧道进行超前地质预报,该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂石为主,围岩自秘能力一致,掌子面没有明显渗水,采用台阶法开挖。
隧道施工技术复习题一、选择题:*新奥法是( B )A、一种施工方法B、施工原则C、矿山法D、全断面施工法*某隧道初期支护采用格栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆支护体系,下列施工方法正确(B )A.架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射砼B.架立格栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网喷射砼C.不论喷射砼多厚,一次就喷射够厚度D.喷射砼应分段、分部、分块,按先拱后墙,自上而下地进行喷射*隧道通过松散地层施工,为了减少对围岩的扰动,施工时常用的手段(B )A.先挖后护 B.先护后挖,密闭支撑,边挖边封闭C.强爆破,弱支护D.全断面开挖*明洞浇注拱圈混凝土的拆模强度低线为( A )A、设计强度70%B、设计强度80%C、设计强度60%D、设计强度90% *岩石隧道开挖中辅助眼的爆破方式为( D )A、预裂爆破B、齐发爆破C、光面爆破D、微差爆破*光面爆破中炮眼的起爆顺序为( B )A、周边眼1,掏槽眼2,辅助眼3B、掏槽眼1,辅助眼2,周边眼3C、掏槽眼1,周边眼2,辅助眼3D、周边眼、掏槽眼、辅助眼同时起爆*公路隧道围岩分类中的Ⅳ类围岩硬质岩石其饱和抗压极限强度为( B ) A、≥60、 B、≥30、 C、≈30、 D、 =5~30、*模板放样时,为确保衬砌不侵入隧道建筑限界,允许将衬砌轮廓线扩大( A )A、5B、10C、15D、20*公路隧道围岩分类标准是以( D )A、岩石的综合物理指标为基础B、岩体构造、岩性特征为基础C、地质勘察手段相联系D、坑道稳定状态为基础*设置仰拱的隧道,路面下应回填以( C )A、天然砂砾B、粗砂C、浆砌片石或贫砼D、稳定土*公路隧道洞门内行车道路面宜采用( A )A、沥青混凝土B、沥青碎石C、水泥混凝土D、沥青贯入式*隧道新奥法施工的理论基础是( C )A、充分发挥喷锚支护的作用B、充分发挥二次衬砌的作用C、充分发挥岩体的自承能力D、岩体的平衡拱作用*隧道施工是指修建( A )。
1.隧道的定义及类型。
答:定义:以某种用途、在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2m2的洞室。
类型:按地质条件分为:土质隧道和石质隧道;按埋置深度分为:浅埋隧道和深埋隧道;按所在位置分为:山岭隧道、水底隧道、城市隧道;按用途分为:交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。
2.围岩和围岩分级的定义,围岩分级的目的。
答:围岩:围岩是指隧道开挖后,其周围产生应力重力分布范围内的岩体,或者隧道开挖后对其稳定性产生影响的那部分岩体。
围岩分级:根据长期的工程实际,工程师们认识到各种围岩的物理性质之间存在一定的内在联系和规律,按照这些联系和规律,可将围岩划分为若干级。
分级目的:作为选择施工方法的依据,进行科学管理及正确评价经济效益,确定结构上的荷载,给出衬砌类型及其尺寸,制定劳动定额、材料消耗的标准基础等。
3.我国现行的《铁路隧道设计规范》规定围岩基本分级有哪些因素确定?答:岩石坚硬程度和岩体完整程度。
4.岩体质量值Q实质上是什么的复合指标?答:Q实质上是岩石尺寸、抗剪强度和作用力的复合指标5.隧道工程地质调查的主要内容。
答:1.铁路工程地质技术规范总要求 2.地形地貌调查 3.地层岩性调查 4.地质构造调查 5.水文地质调查 6.滑坡、落石、岩堆、泥石流和溶岩地质调查7.地温的测定6.现行的许多围岩分级方法中,作为分级的基本要素大致有哪三类?答:1.与岩性有关的要素;2.与地质构造有关的要素;3.与地下水有关的要素。
7.隧道洞口原则,确定洞口的因素。
答:原则:1.洞口不宜设置在隘口、沟谷的中心或沟底低洼处;2.洞口应避开不良地质地段;3.当隧道线路通过岩壁陡立基岩裸露处时,最好不刷动或少刷动原声地表,以保持山体的天然平衡;4.减少洞口路堑段长度,延长隧道提前进洞;5.洞口线路宜与等高线正交;6.线路位于有可能被水淹没的河滩或水库回水影响范围内时,隧道洞口标高应高出洪水位加波浪高度,以防洪水灌入隧道;7.为了确保洞口的稳定安全,边坡及仰坡均不宜开挖过高;8.当洞口附近遇有水沟或水渠横跨线路时,可设置拉槽开沟的桥梁或涵洞,以排泄水流;9.当洞口地势开阔,有利于施工场地布置时,可利用弃渣有计划有目的地改造洞口场地,以便布置运输便道、材料堆放场、生产设施用地及生产生活用房等。
隧道施工技术复习题一、选择题:*新奥法是(B)A、一种施工方法 B、施工原则 C、矿山法D、全断面施工法*某隧道初期支护采用格栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆支护体系,下列施工方法正确(B )A.架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射砼B.架立格栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网喷射砼C.不论喷射砼多厚,一次就喷射够厚度D.喷射砼应分段、分部、分块,按先拱后墙,自上而下地进行喷射*隧道通过松散地层施工,为了减少对围岩的扰动,施工时常用的手段(B )A.先挖后护 B.先护后挖,密闭支撑,边挖边封闭C.强爆破,弱支护D.全断面开挖*明洞浇注拱圈混凝土的拆模强度低线为( A )A、设计强度70%B、设计强度80% C、设计强度60% D、设计强度90%*岩石隧道开挖中辅助眼的爆破方式为( D )A、预裂爆破B、齐发爆破C、光面爆破D、微差爆破*光面爆破中炮眼的起爆顺序为( B )A、周边眼1,掏槽眼2,辅助眼3B、掏槽眼1,辅助眼2,周边眼3 C、掏槽眼1,周边眼2,辅助眼3 D、周边眼、掏槽眼、辅助眼同时起爆*公路隧道围岩分类中的Ⅳ类围岩硬质岩石其饱和抗压极限强度为( B)A、RB≥60MPa、 B、RB≥30MPa、C、 RB≈30MPa、 D、RB =5~30MPa、*模板放样时,为确保衬砌不侵入隧道建筑限界,允许将衬砌轮廓线扩大( A )A、5cm B、10cm C、15cm D、20cm*公路隧道围岩分类标准是以( D )A、岩石的综合物理指标为基础B、岩体构造、岩性特征为基础C、地质勘察手段相联系 D、坑道稳定状态为基础*设置仰拱的隧道,路面下应回填以(C)A、天然砂砾B、粗砂C、浆砌片石或贫砼D、稳定土*公路隧道洞门内行车道路面宜采用( A )A、沥青混凝土B、沥青碎石 C、水泥混凝土D、沥青贯入式*隧道新奥法施工的理论基础是( C)A、充分发挥喷锚支护的作用B、充分发挥二次衬砌的作用C、充分发挥岩体的自承能力D、岩体的平衡拱作用*隧道施工是指修建( A )。
隧道施工技术完整考复习题库(答案)2020年隧道施工技术考核试题【含答案】一、选择题1.采用双侧壁导坑法施工时,侧壁导坑形状近于椭圆形断面,导坑断面宜为整个断面的(B)倍。
A、0.2B、0.3C、0.42.早强水泥砂浆锚杆的施工,在注浆作业开始或中途停止超过(B)min时,应测定砂浆坍落度。
A)15B)30C)453.砼衬砌施工的顺序为A清除防水层表面灰粉并洒水湿润B对模板支架预埋件等进行检查C砼对称分层浇筑D拆模移动衬砌台车。
(B)A、ABCDB、BACDC、DABC4.喷射混凝土拌合物的停放时间不得大于(B)min。
A、20B、30C、105.隧道在软卧层地段施工时,为防止塌方,在可能塌方的不良地段采取(B)排水,短开挖、弱爆破、快耐砌等措施。
A、不B、先C、后6.隧道在流沙地段施工时,施工需采用(C)“密闭支撑”、“边控边封”的方法。
A、先挖后护B、边护边挖C、先护后挖7.双侧壁导坑法施工时,侧壁导坑领先长度应根据现场具体情况确定,一般情况下宜为(C)米。
A、10~20B、20~30C、30~508.洞类导线宜沿中线布设成多边形闭合导线,其闭合环边数应小于(C)条。
A、5B、6C、79.混凝土养护期间,混凝土内部温度不宜超过60℃,最高不得大于(A)A)65℃B)64℃C)63℃10.隧道二次衬砌的施工,应在(A)进行。
A、围岩和初期劫掠变形基本稳定后B、喷射砼达到龄期后C、围岩和锚杆支护施工后马上11.对于隧道两相邻开挖洞口间高程测量,当隧道长度大于(C)米时,应根据隧道高程贯通精度的要求,进行隧道高程测量设计。
A)1000B)2000C)500012.浅埋偏压隧道洞口加强段的开挖,根据围岩及周边环境条件,严禁采用(B)开挖。
A、中隔壁法B、全断面法C、双侧壁导坑法13.盾构法是指用(B)掘进并使用装配式机械构筑隧道的一种方法。
A、明挖法B、暗挖法C、台阶法14.长距离预报距离一般在掌子面前方(C)米以上,并根据揭示情况进行不断的修正。
隧道工程试题及答案之四一、单选题(每题1分,共10分)1、长隧道设置的精密三角网或精密导线网,应定期对其()进行校核。
A、基准点;B、水准点;C、基准点和水准点;D、后视点。
2、洞口开挖土石方进洞前应尽早完成()。
A、仰坡开挖;B、边坡开挖;C、洞门墙砌筑;D、洞口排水系统。
3、明洞衬砌施工在灌注混凝土前应复测(),衬砌不得侵入设计轮廓线。
A、中线;B、高程;C、中线和高程;D、仰坡坡率。
4、全断面开挖法不适用于()车道隧道和停车带区段开挖。
A、2;B、3;C、1.5;D、1。
5、台阶法适用于()类较软或节理发育的围岩的隧道开挖。
A、Ⅰ;B、Ⅱ~Ⅳ;C、Ⅴ;D、Ⅵ。
6、当衬砌采用先拱后墙法施工时,拱圈混凝土达到设计强度()之后方可进行下部断面的开挖。
A、60%;B、70%;C、80%;D、100%。
7、爆破开挖一次进尺应根据围岩条件确定,开挖软弱围岩时应控制在()之内。
A、1m之内;B、1~2m之内;C、2m之内;D、2~3m。
8、锚杆安装作业应在()及时进行。
A、初喷混凝土前;B、初喷混凝土后;C、架设钢架之前;D、架设钢架之后。
9、喷射混凝土、砂浆所用水泥标号不得低于()号。
A、325;B、425;C、525;D、特种水泥。
10、一次喷射混凝土厚度应根据设计厚度和喷射部位确定,初喷厚度不得小于()cm。
A、5;B、6;C、8;D、4~6。
二、多项选择题(每题1分,共40分)1、明洞衬砌施工的方法有()。
A、先墙后拱法;B、先拱后墙法;C、墙拱交替法;D、跳槽挖井法;E、拱墙整体灌筑;F、台阶法。
2、当洞口可能出现地层滑坡时应采取的预防措施有()。
A、地表锚杆;B、深基桩;C、挡墙;D、防落石棚;E、土袋或石笼;F、平衡压重填土。
3、隧道开挖工作面爆破炮眼一般有()三种。
A、掏槽眼;B、辅助眼;C、导向眼;D、周边眼。
4、开挖作业应遵守的规定有()。
A、合理确定开挖步骤和循环进尺;B、开挖断面尺寸应符合设计要求;C、爆破后对开挖面和未衬砌地段进行检查,及时处理险情;D、开挖作业中不得损坏支护、衬砌和设备,保护好所有测点;E、做好地质构造的核对与素描,地质变化处和重要地段应有照片记载;F、为加快开挖进度,放炮后应立即进入工作面正常作业。
公路隧道施工技术规范考试题一、填空题(每题0.5分,共60分):1、洞口开挖中应随时检查,如有滑动、开裂等现象,应,保证边(仰)坡稳定和施工安全。
2、开挖进洞时,宜用紧贴洞口开挖面进行支护,围岩差时可用支护围岩,支撑作业应紧跟开挖作业,稳妥前进。
3、洞门衬砌拱墙应与同时施工,连成整体。
如系接长明洞,则应按设计要求采取,确保与连接良好。
4、明洞拱背回填应对称分层夯实,每层厚度 ,其两侧回填的土面高差。
回填至拱顶齐平后,应立即。
5、使用机械回填应待拱圈混凝土强度达到方可进行。
6、岩石隧道的爆破应采用技术,施工中应提高,降低工料消耗。
7、全断面法适用于类围岩。
该法可采用,其深度可取。
8、台阶法适用于类较软或的围岩;台阶分部开挖法适用于类围岩或。
一般环形开挖进尺不应过长,以为宜;导坑法适用于类夏围岩。
9、Ⅰ类围岩必须按后方可开挖。
10、应严格控制欠挖。
当时,允许岩石个别突出部分(每1m2内不大于0.1m2)欠挖,但其隆起量不得。
拱、墙脚以上严禁欠挖。
11、当采用构件支撑时,如围岩压力较大,支撑可能沉落或局部支撑难于拆除时,应,。
预留支撑沉落量应根据,并在施工过程中根据量测结果进行调整。
12、爆破开挖一次进尺应根据确定。
开挖软弱围岩时,应控制在;开挖坚硬完整的围岩时,应根据确定。
13、硬岩隧道全断面开挖,眼深为3~3.5m的深眼爆破时,单位体积岩石的耗药量可取;采用半断面或台阶法开挖,眼深为1.0~3.0m的浅眼爆破时,单位耗药量可取。
14、水泥砂浆锚杆孔径应;其它型式锚杆孔径符合设计要求。
15、喷射混凝土应采用,细度模数宜,含水率一般为,使用前应。
16、冬季施工时,喷射作业区的气温不应。
在不得喷射混凝土。
混凝土强度,不得受冻。
混合料应提前运进洞内。
17、采用钢架喷射混凝土时,格栅钢架的主筋材料应采用,直径,联系钢筋可根据具体情况选用。
18、构件支护构架的架设间距,宜取,松软破碎地段可。
19、拱(墙)架的间距应根据、、确定,一般可取,最大不应超过。
隧道施工技术复习题一、选择题:*新奥法是( B )A、一种施工方法B、施工原则C、矿山法D、全断面施工法*某隧道初期支护采用格栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆支护体系,下列施工方法正确(B )A。
架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射砼B.架立格栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网喷射砼C。
不论喷射砼多厚,一次就喷射够厚度D.喷射砼应分段、分部、分块,按先拱后墙,自上而下地进行喷射*隧道通过松散地层施工,为了减少对围岩的扰动,施工时常用的手段(B )A。
先挖后护B。
先护后挖,密闭支撑,边挖边封闭C。
强爆破,弱支护D。
全断面开挖*明洞浇注拱圈混凝土的拆模强度低线为( A )A、设计强度70%B、设计强度80%C、设计强度60%D、设计强度90%*岩石隧道开挖中辅助眼的爆破方式为( D )A、预裂爆破B、齐发爆破C、光面爆破D、微差爆破*光面爆破中炮眼的起爆顺序为( B )A、周边眼1,掏槽眼2,辅助眼3B、掏槽眼1,辅助眼2,周边眼3C、掏槽眼1,周边眼2,辅助眼3D、周边眼、掏槽眼、辅助眼同时起爆*公路隧道围岩分类中的Ⅳ类围岩硬质岩石其饱和抗压极限强度为( B )A、 RB≥60MPa、 B、RB≥30MPa、 C、 RB≈30MPa、 D、 RB =5~30MPa、*模板放样时,为确保衬砌不侵入隧道建筑限界,允许将衬砌轮廓线扩大( A )A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm*公路隧道围岩分类标准是以( D )A、岩石的综合物理指标为基础B、岩体构造、岩性特征为基础C、地质勘察手段相联系D、坑道稳定状态为基础*设置仰拱的隧道,路面下应回填以( C )A、天然砂砾B、粗砂C、浆砌片石或贫砼D、稳定土*公路隧道洞门内行车道路面宜采用( A )A、沥青混凝土B、沥青碎石C、水泥混凝土D、沥青贯入式*隧道新奥法施工的理论基础是( C )A、充分发挥喷锚支护的作用B、充分发挥二次衬砌的作用C、充分发挥岩体的自承能力D、岩体的平衡拱作用*隧道施工是指修建( A )。
1.山岭交通隧道的主要功能有哪些?1.克服高程障碍:2.裁弯取直(缩短线路):3.避开不良地质地段:4.避开其他重要建筑或工程等:2.简述隧道工程的优缺点优点: 1.缩短线路长度,减少能耗 2.节约地皮 3.有利于环境保护 4.应用范围广泛缺点: 1.造价较高 2.施工期限长 3.施工作业环境和条件较差3.越岭隧道位置选择要考虑那几个因素?如何选择?平面位置与立面位置的选择。
1).选择越岭隧道的两大要素平面位置(选择垭口的方法)(1)利用小比例尺地形图(如军用地图)、航空照片、卫星照片等;◆根据线路的航空线方向和克服越岭高程的不同要求进行大面积选线,录求可供越岭的几个垭口位置;◆然后进行可能通过的垭口、沟谷的比选。
2)立面位置的选择——选择高程越岭隧道立面位置的选择是指隧道越岭标高的选择。
垭口不同,越岭标高,就会出现不同长度的隧道方案。
◆隧道位置高,隧道长度短,施工工期短,但两端展线长,线路拔起高度大,通过能力小,运营条件差;◆隧道位置低,则与前者相反,但施工难度增加。
◆宜采用低位置方案,但必须进行多种因素综合比选。
4.傍山隧道的特点(1)依山傍水修建时,施工中容易破坏山体平衡,造成各种病害;(2)因是在山体表层范围内修建隧道,常常遇到崩塌、滑坡、错落、松散堆积及泥石流等不良地质现象,地质情况较为复杂;(3)一般埋深较浅,属浅埋隧道和短隧道群,洞身覆盖薄、易产生不对称的偏压情况;(4)河道狭窄,水流湍急冲刷力强,对山坡稳定和隧道安全威胁较大。
5.隧道位置选择时,会遇到哪些不良地质地段?◆常见的不良地质条件主要是指:滑坡、崩坍、松散堆积、泥石流、岩溶及含盐、含煤地层、地下水发育等地质现象。
6.隧道洞口位置选定的总原则是?总的原则:早进洞、晚出洞目的:确保施工、运营的安全7.隧道内纵坡的坡道形式有哪些?两种:人字坡和单面坡8.公路隧道衬砌断面设计常用的断面形式有哪几种?目前公路隧道以单心圆、坦三心圆两种断面应用最为普遍。
1、公路隧道按其长度可分为短隧道、中长隧道、长隧道和特长隧道,长度1200m 为( )A 特长隧道B 长隧道C 中长隧道D 短隧道【 B 】2、公路隧道按其长度可分为短隧道、中长隧道、长隧道和特长隧道,长度800m 为( )A 特长隧道B 长隧道C 中长隧道D 短隧道【 C 】3、公路隧道施工规范规定拆除衬砌模板时,承受围岩压力较小的拱、墙,封顶和封口的混凝土应达到设计强度的( )。
A 70%B 80%C 90%D 100%【 A 】4、新奥法是( )A 施工原则B 一种施工方法C 矿山法D 全断面施工法【 A 】5、当洞口可能浮现偏压时,应采取措施( )A 地表锚杆B 喷射混凝土C 平衡压重填土D 深基桩【 C 】6、新奥法施工中有别于传统施工方法的最主要的一个环节是( )。
A 喷混凝土B 打锚杆C 施工监测D 立钢拱架【 C 】7、二次衬砌的施工时间为( )A 初期支护完成1 个月后B 初期支护完成1.5 个月后C 初期支护完成后D 围岩和初期支护变形基本稳定后【 D 】8、公路隧道结构的构造主要包括( )和附属构造物。
A 洞身B 导洞C 主体构造物D 附属构造物【 C 】9、公式q 0.45 2S 1 w 中的w 是:A 隧道高度影响系数B 隧道洞形影响系数隧道工程习题集第1 页(共24 页)C 隧道宽度影响系数D 隧道地质影响系数【 C 】10、瓦斯(CH4)常赋存于( )。
A 石灰岩B 花岗岩C 富水地层D 煤系地层【 D 】11、盾构法主要应用于 ( )。
A 岩层B 卵石土C 黏土D 软土、流沙、淤泥等特殊地层【 D 】12、隧道施工防排水工作的原则是( )。
A 进洞前先做好地表排水系统B 按防、截、排、堵相结合来综合管理C 选择不妨碍施工的防排水措施D 不断完善防排水措施【 B 】13、最有可能影响车辆安全通过隧道的是( )。
A 隧道渗漏B 衬砌开裂C 限界受侵D 通风不良【 C 】14、新奥法施工中有别于传统施工方法的最主要的一个环节是( )。
隧道施工技术培训考核(答案全面)一、判断题(每题2分,共20分) 1、新奥法施工中处理塌方一般按喷锚、注浆、管棚等方法处理。
( ) 2、严格控制断面的开挖,可少量欠挖。
( ) 3、自稳性极差的围岩宜采取压注水泥砂浆或化学浆液加固。
( ) 4、中隔壁法是先开挖上部环形导坑,并进行支护,再分部开挖中部核心土、两侧边墙的施工方法。
( ) 5、钢拱架的主要作用是支撑较大的围岩压力,因此常用于深埋地段。
( ) 6、采用潮喷的目的主要是降低粉尘和回弹量。
( ) 7、干喷是指将水泥、集料拌和后,压送到喷嘴加水喷出的喷射混凝土施工方法。
( ) 8、普通钢筋砂浆锚杆采用先灌后锚的步骤。
( ) 9、锚杆在围岩变形稳定后再安装。
( ) 10、隧道塌方后,应先清除塌体,再加固未塌方地段。
( )二、单选题(每题2分,共40分。
) 1、当洞口可能出现偏压时,应采取措施( ) A 、地表锚杆 B 、喷射混凝土 C 、平衡压重填土D 、深基桩 2、台阶法施工时,下台阶应在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的( )后开挖。
A 、70% B 、80% C 、90% D 、100%3、洞口边坡及仰坡合适的为( )A 、自下而上逐段开挖B 、自上而下逐段开挖C 、掏底开挖D 、上下重叠开挖4、二次衬砌的施作时间为( )A 、初期支护完成1个月后B 、初期支护完成1.5个月后C、初期支护完成后D、围岩和初期支护变形基本稳定后5、隧道现场监控量测必测项目为()A、围岩压力B、地表下沉C、锚杆轴力D、爆破震动6、汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为()A、拱部边墙不滴水B、路面不冒水、不积水C、设备箱洞处不渗水D、隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水7、公路隧道按其长度分类可分为短隧道、中隧道、长隧道、特长隧道,中隧道长度为()A、L≤500B、1000≥L>500C、3000≥L≥1000D、L>30008、二次衬砌混凝土施工,下列叙述正确有()A、初期支护与二次衬砌间空隙,由于对隧道结构影响不大,为了节约成本可不填B、泵砼浇注二衬时,可先从一边浇注完后再浇注另一边C、二次衬砌施工完后再施工隧道仰拱D、二次衬砌施工前应仔细检查已铺设的防水层有无破损,并同时清除防水层表面粉尘和洒水润湿9、某隧道初期支护采用格栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆支护体系,下列施工方法正确()A、架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射砼B、架立格栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网喷射砼C、不论喷射砼多厚,一次就喷射够厚度D、喷射砼应分段、分部、分块,按先拱后墙,自上而下地进行喷射10、隧道通过松散地层施工,为了减少对围岩的扰动,施工时常用的手段()A、先挖后护B、先护后挖,密闭支撑,边挖边封闭C、强爆破,弱支护D、全断面开挖11、浅埋段工程不应采用()开挖A、长台阶法B、全断面法C、短台阶法D、超短台阶法12、洞口开挖土石方进洞前应尽早完成()。
隧道工程试题及答案一、单选项题(每题1分,共10分)1、新奥法是()A、一种施工方法B、施工原则C、矿山法D、全断面施工法2、选择施工方法应根据()A、隧道长度B、工期要求C、地质条件D、安全生产3、用中线法进行洞内测量的隧道,中线点间距直线部分不宜短于()A、50mB、80mC、100mD、30m4、当洞口可能出现偏压时,应采取措施()A、地表锚杆B、喷射混凝土C、平衡压重填土D、深基桩5、在IV~VI尖围岩条件下,全断面开挖法适用于()A、3车道隧道B、2车道隧道C、2车道隧道的停车带D、跨度大于20m的隧道6、沿隧道设计断面轮廓线布置的周边眼间距误差不得大于()A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm7、喷射混凝土材料计量,一般应以质量计算,其允许误差为:砂与石料各为()A、5%B、3%C、2%D、8%8、二次衬砌的施作时间为()A、初期支护完成1个月后B、初期支护完成1.5个月后C、初期支护完成后D、围岩和初期支护变形基本稳定后9、就进行地表沉降量测的是()A、覆盖层厚度小于20m的隧道B、位于III-I类围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道C、隧道的洞口段D、位于I-II类围岩中的隧道10、汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为()A、拱部边墙不滴水B、路面不冒水、不积水C、设备箱洞处不渗水D、隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水二、多项选择题(每题1分,共40分)1、弃碴场地的布置应符合()A、运距短B、不得占用其它工程场地和影响附近各种设施的安全C、不得影响附近的农田水利设施,不占或少占农田D、不得堵塞河道、沟谷、防止抬高水位和恶化水流条件2、施工临时房屋的布置原则为()A、交通方便B、避开高压线C、严禁将临时房屋布置在受洪水、泥石流、坍方、滑坡及雪崩等自然灾害威胁的地段D、临时房屋的周围应设有排水系统3、隧道竣工后洞内水准点埋设为()A、每公里一个B、每2公里一个C、短于1km的隧道应至少设一个D、每0.5km设一个4、当洞口可能出现地层滑坡时,应采取的预防措施有()A、地表锚杆B、深基桩C、挡墙D、土袋或石笼5、明洞衬砌施工方法有()A、先墙后导拱法B、先拱后墙法C、墙拱交替法D、拱墙整体浇筑法6、浅埋设洞口加强段的开挖方法为()A、单侧壁坑法B、双侧壁导坑法C、多台阶法D、全断面法7、单侧壁导坑法适的场合()A、围岩较差B、跨度大C、埋层浅D、地表沉降需要控制8、控制超挖采取的措施有()A、光面爆破B、提高钻眼精度C、控制药量D、提高作业人员的技术水平9、爆破后,开挖断面应进行检查()A、欠挖或超挖B、周边炮眼保存率C、两荐炮衔接处D、开挖面是否平整10、洞内采用无轨式自卸卡车运输时,行车速度为()A、施工作业地段和错车时不应大于10km/hB、40km/hC、成洞地段不宜大于20km/hD、施工地段不应大于20km/h11、机动车索引有轨运输钢轨的质量宜为()A、16kg/mB、24kg/mC、38kg/mD、8kg/m12、IV类围岩的支护型式为()A、喷混凝土B、锚杆C、锚杆挂网D、钢架13、锚杆的类型分为()A、普通水泥砂浆锚杆B、楔缝式锚杆C、树脂锚杆D、早强药包锚杆14、《公路工程的质量检验评定标准》中检查喷混凝土厚度的方法有()A、凿孔B、埋钉C、激光断面仪D、光带摄影法15、为检查喷射混凝土抗压强度,2车道取试样的组数()A、每10延米拱部取一组B、每10延米边墙取一组C、每20延米拱部和边墙各取一组D、每10延米拱部或边墙取一组16、喷射混凝土因质量问题,需凿除喷层重喷的是()A、喷层有空响B、喷层有裂缝C、喷层脱落D、露筋17、整体式衬砌施工设置沉降缝的位置()A、对衬砌有不良影响的软硬岩分界处B、II-I类围岩洞0.50m范围内C、严寒地区洞口段和受冻害影响地段D、IV-VI类围岩分界处18、隧道衬砌施工,须符合设计要求的项目()A、中线B、标高C、断面尺寸D、净空大小19、混凝土运送时,原则上应采用混凝土搅拌运输车,采用其它方法运送时,应确保混凝土运送中()A、不产生离析B、不损失C、不混入杂物D、水份不蒸发20、衬砌的实测项目()A、混凝土强度B、衬砌厚度C、墙面平整度D、衬砌外观21、监控量测应达到的目的是()A、掌握围岩和支护的动态信息及时反馈指导施工B、通过对围岩和支护的变值、应力量测,修改支护系统设计C、充实竣工资料D、积累资料22、回归分析是处理监控量测数据的一种较好的方法,采用回归分析时,测试数据散点分布规律,可选用的函数式关系有()A、三角函数B、对数函数C、指数函数D、双曲函数23、一般公路隧道防排水工程质量要求()A、拱部边墙不滴水B、路面不冒水,不积水,设备箱洞不渗水C、洞内排水系统不淤泥、不堵塞,排水通畅D、严寒地区隧道衬砌背后不积水、路面、排水沟不冻结24、隧道施工时,洞内顺坡排水应满足的要求()A、排水沟坡度与线路坡度一致B、水沟断面应满足排除洞内渗漏水及施工用水需要C、水沟位置应结合排水工程设置,并避免妨碍施工D、经常清理排水沟,确保水路畅通25、隧道施工中需要机械排水的场合有()A、顺坡开挖的隧道B、反坡开挖的隧道C、辅助坑道为坚井的隧道D、辅助坑道为斜井的隧道26、塑料防水板焊接要点()A、搭接宽度10cmB、两侧焊缝宽2.5cmC、焊接处先擦洗干净D、焊机走行及用力均匀,不得漏焊或焊接过度27、施工用水的水池应()A、有足够的高度,以保证施工处的水压B、有足够的蓄水量C、符合卫生标准D、定期清洗28、高压风、水管的安装应()A、敷设平顺B、接头严密C、不妨碍交通D、不影响边沟施工29、洞外变电站设置()A、宜设在洞口附近B、靠近负荷集中地点C设在电源来线一侧 D 设在临时房屋区域30、在全断面开挖时机械通风风速()A、不小于0.2m/sB、不小于0.15m/sC、不大于4m/s D不大于6m/s31、通风管的安装应做到()A、平顺B、接头严密C、弯管半径不小于风管直径的3倍D、破损处及时修补或更换32、隧道施工的辅助坑道有()A、斜井B、竖井 C 横洞 D 平行导坑33、连接平行导坑和正洞的横通道的间距的确定,是根据()A、施工需要B、正洞工程进度C、地质情况D、施工人员主观意志34、稳定开挖面、防止地表地层下沉的辅助施工方法有()A、地面砂浆锚杆B、超前锚杆或超前小钢管支护C、管棚钢架超前支护D、超前小导管注浆35、采用辅助坑道排水时,应符合的要求是()A、坑道应和正洞平行或接近平行B、坑道底标高应高于正洞底标高C、坑道底标高应低于正洞底标高D、坑道应超前正洞10~20m,至少超前1~2个循环进尺36、岩沉地段隧道,可采取的处治措施()A、引排水B、堵填C、跨越D、绕行37、在煤层或有瓦斯地层中,钻爆作业必须遵守()A、不打40cm以下的浅眼B、湿式凿岩C、炮眼连续装药,使用安全炸药D、使用豪秒电雷管、电力起爆38、路面基层应满足的基本要求()A、良好的稳定性足够的强度适宜的刚度B、排水良好C、平整密实D、几何尺寸符合设计要求39、路面横向缝传力杆的安设应()A、传力杆长度的一半固定于混凝土中,另一半涂沥青,允许滑动B、传力杆与缝壁垂直C、传力杆两端均固定于混凝土中D、传力杆与线路中线平行40、衬砌中各类预埋管件,预留孔、槽以及衬砌边墙内的各类洞室位置应()A、按设计定位B、地质不良时经有关方面研究可以变更C、浇筑混凝土时确保产生和移位D、地质不良时各类洞室位置可以变更三、判断题(每题1分共10分)1、隧道总体实测项目有隧道宽度、隧道净高、隧道偏位、线路中心线与隧道中心线的衔接以及边坡仰坡。
2020年隧道施工技术考核试题【含答案】一、选择题1.施工中线控制桩的间距不宜小于(C)米。
A、50B、100C、2002.以下那种施工方法是属于柱列式地下连续墙(B)A)连续挖槽分段灌注成墙法B)钻孔桩连接成墙法C)分段挖槽灌注成墙法3.使用敞口基坑法施工,不属于影响基坑边坡稳定的因素是(B)A)基坑降排水措施不利B)基坑坡顶堆载过小C)基坑开挖后暴露时间过长4.以下哪种施工方法不属于明挖法(C)A)沉管法B)盖挖法C)顶进法5.喷射混凝土终凝(B)h后,应喷水养护,时间不得小于14d.气温低于+5℃时不得喷水养护。
A、1.5B、2C、36.喷射混凝土拌合物的停放时间不得大于(B)min。
A、20B、30C、107.爆破效果,验标规定光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率,硬岩不应小于(c),中硬岩不应小于(A),并在开挖轮廓面上均匀分布。
A、60%B、85%C、80%8.隧道在软卧层地段施工时,为防止塌方,在可能塌方的不良地段采取(B)排水,短开挖、弱爆破、快耐砌等措施。
A、不B、先C、后9.为了确保围岩和初期支护变形不侵入二次衬砌空间,一般情况下,宜将隧道的(C)作为极限位移进行控制。
A)支护结构考虑位移B)施工预留宽度尺寸C)设计预留变形量10.隧道在流沙地段施工时,施工需采用(C)“密闭支撑”、“边控边封”的方法。
A、先挖后护B、边护边挖C、先护后挖11.洞口工程施工应遵循(B)原则来保护生态环境。
A)早出晚进B)早进晚出C)早出晚出12.洞类导线宜沿中线布设成多边形闭合导线,其闭合环边数应小于(C)条。
A、5B、6C、713.隧道施工控制测量的精度应以(C)衡量。
A、最大误差B、最小误差C、中误差14.洞内施工测量,洞内导线应根据(B)向洞内作引伸测量。
A、路中线投点B、洞口投点C、引道中心线投点15.隧道开挖断面应以衬砌设计轮廓线为基准,当围岩级别为Ⅳ类围岩的双线隧道时,预留变形量不应超过(C)cm。
复习题
1据隧道穿越的地层不同,隧道施工方法可分为哪几类?
2、隧道施工、隧道施工技术概念?隧道施工是指修建隧道及地下洞室的施工方法、施工
技术和施工管理的总称主要研究解决上述各种隧道施工方法所需的技术方案和措施
(如
开挖、掘进、支护和衬砌施工方案和措施);隧道穿赿特殊地质地段时的施工手段;隧道施
工过程中的通风、防尘、风水电作业等的方式方法
3、钻爆法施工的主要工序及掘进循环凿岩、爆破、通风、装岩运输和支护等主要作业,
称为主要工序完成一次进尺所必不可少的各主要工序,按周期性地循环进行,称为掘进
循环
4、新奥法的核心内容是以喷射混凝土和锚杆作为主要支护手段,通过监测控制围岩的变形,便于充分发挥围岩的自承能力的施工方法
5、新奥法施工程序
6、新奥法施工基本原则少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭
7、隧道开挖方法及适用条件按开挖隧道的横断面分部情形来分,开挖方法可分为全断面
开挖法、台阶开挖法、分部开挖法全断面法常适用于I〜川类硬岩的石质隧道,该法可
采用深孔爆破台阶法多适用于W、V类较软而节理发育的围岩中此法适用于V〜”类
围岩
8、凿岩机类型、目前隧道施工主要使用的类型、数量的确定按动力进行分类,可分为风
动、液压、内燃、电动四类凿岩机
9、如何选用凿岩工具选择凿岩设备时,首先根据要求的开挖工期,初估开挖月进尺指
标,进而在确定的掘进循环时间和炮孔深度的基础上,选择凿岩设备以满足炮孔深度和掘进
循环给定的凿岩时间为前提
10、硝铵类炸药种类、防水性及炸药的主要性能目前常用的硝铵类炸药有:铵梯炸药、铵
油炸药、铵松蜡炸药、浆状炸药、水胶炸药和乳化炸药硝酸铵属正氧平衡炸药,感度低,
爆炸性及防水性差,工业上不单独使用,主要用作混和炸药中的氧化剂
11、常用的起爆方法、器材及连接方法用的起爆方法有:明火起爆(火常雷管起爆)、电起爆(电雷管起爆)、导爆索起爆、导爆管起爆四种起爆器材:导火索、火雷管、点火装
置起爆器材:起爆电源、导线、电雷管。
起爆器材:雷管(火雷管、电雷管、塑料导爆
管雷管)、导爆索。
12、微差爆破是如何实现的
13、掏槽形式及优缺点根据掏槽孔与临空面的空间几何关系,掏槽可分为斜孔掏槽和直孔
掏槽两类。
可按岩层情况选择掏槽方式和掏槽角度,容易把石渣抛出槽口中,且掏槽眼数
目较少。
其缺点是深度受坑道断面尺寸的限制,不便于多台钻机同时钻眼,钻眼方向难掌握
准确。
优点:便于多机同时钻眼和不受断面尺寸对爆破进尺的限制,适用于深孔爆破肉而为加快掘进速度提供了有利条件,且掏槽石渣抛掷距离较短。
缺点是其炮眼较多,炸药单耗
量也要加大,炮眼位置和垂直方向要求具有较高的精度,才能保证良好的爆破效果
14、光面爆破主要参数、如何确定(1)周边眼间距E 一般可取E=(15〜18)(2)周边眼的密集系数m m=E/W (3)最小抵抗线W W = 50〜90cm左右(4)装药不偶合系数3 (5)装药集中度(6)装药结构(7)周边眼起爆间隔时间
15、装药结构类型,实际工程如何选用按起爆药卷在炮眼中的位置和其中雷管的聚能穴的方向可分为正向装药和反向装药;按其连续性可分为连续装药和间隔装药
16、初期支护类型及选择原则
17、暂不宜直接使用锚喷支护的几种情况(1)膨胀性岩体;(2)未胶结的松散岩体;(3)严重湿陷性黄土层(4)大面积淋水地段;(5)能引起严重腐蚀的地段;(6 )严寒地区的冻胀岩体
18、喷射混凝土工艺种类及选用原则喷射混凝土的工艺流程有干喷、潮喷、湿喷和混合喷
四种。
19、隧道施工中常用的辅助稳定措施及适用条件
20、隧道施工防排水措施“防、截、堵、排相结合”的综合治水原则,并以模筑混凝土衬砌作为防水(堵水)的基本措施。
21、不良地质地段和特殊地质地段施工方法及支护措施
22、瓦斯存在形式和涌出形式、如何施工1•游离状态2•吸着状态:吸着状态又分为两种一是吸附状态,一是吸收状态。
1.一般涌出2 .特殊涌出3•瓦斯喷出4 .煤与瓦斯突出
23、风管通风方式、适用条件、优缺点隧道通过瓦斯地区的施工方法,宜采用全断面开
挖上下导坑开挖施工方法,要求工序间距尽量缩短,尽快衬砌封闭瓦斯地段。
采用平行导坑施工时,不使用的横通道宜迅速封闭。
24、如何选择见机和空压机按出厂产品都有主要技术性能说明书或附有通风机特性曲线,因此可以按计算出的Qg和全负压H从产品说明书中选取;或根据H=RQ2给出风筒特性曲
线,找出它与通风机特性曲线的交点,即工况点,选取所需的通风机根据计算的空压机的生
产能力,选择合适的空压机和适当容量的贮风筒。
25、盾构施工过程在盾构的掩护下,头可以安全地开挖地层,一次掘进相当于装配式衬砌
一环的宽度。
尾部可以装配预制管片或砌块,迅速地拼装成隧道的永久衬砌,并将衬砌与土
层之间的空隙用水泥压浆填实,防止周围地层的继续变形和围岩压力的增长。
盾构推进主要
依靠盾构内部设置的千斤顶,用千斤顶块顶在拼成的衬砌环上,使它推进然后缩回活塞杆,
为下一环衬砌拼装创造条件。
重复上述过程,不断开挖、不断推进,借助盾构这种特制施工
机械,可用较快的速度完成隧道施工基本作业循环,直至隧道建成。
26、盾构施工优缺点、盾构按开挖方式分类 1 )该施工方法属于地下工程暗挖法施工,不
受地面交通、河道、航运、潮汐、季节、气候等条件的影响,能较经济合理地保证隧道安全施工,可在盾构支护下安全地开挖、衬砌等;2)盾构的推进、出土、拼装衬砌等可全部机
械化,自动化作业,施工劳动强度较低,而掘进速度比较快;3)施工中没有噪声和振动,
对周围环境没有干扰;4)在松软含水地层中,修筑埋置深度较大的长大隧道,具有经济、技术、安全等方面的优越性。
1)盾构是一种价格较昂贵、针对性强的专用施工机械,对每
一座采用盾构法施工的隧道,均应根据工程地质、水文地质条件、衬砌结构断面尺寸的大小进行专门制造、运送、拼装与拆卸等,且设备较复杂。
因此,一般不能随便将其他隧道施工用的盾构重复使用;2)需要有气压供应设备、人工井点降水、衬砌管片预制、衬砌结构的防水设施及堵漏、隧道内的运输、施工测量、场地布置、拼装与拆卸工作井等施工技术的密
切配合才能顺利施工。
且用气压法施工时,涉及到压缩空气泄出的危险、减压病等医学上的
防护措施;3)对于短于750米的隧道,有统计资料显示,被认为是不经济的;对隧道曲线半径过小或隧道埋深较浅时,施工困难较大4)当盾构法施工采用全气压方法以疏干和稳定
地层时,施工条件较差,因此对劳动保护要求较高,用盾构法施工时,在隧道上方一定范围内,尤其是饱和含水松软土层,地表沉陷尚难以防止,拼装衬砌进对衬砌整体防水技术要求
很高。
按盾构开挖方式不同分为:手工挖掘式、半机械挖掘式和全机械挖掘式三种
27、土压平衡盾构工作原理
28、泥水加压式盾构工作原理
29、沉管隧道施工方法
30、干坞的规模及选用原则干坞的规模应根据隧道工程规模、管段数量、每节管段的宽度与长度,以及管段预制批量,并结合坞址具体地质条件、地形情况、工期要求、土地使用费和施工机械设备等,综合考虑决定
31、干坞的坞底要求及处理措施坞底应有足够的承载力,一般应大于100kPa。
应根据干坞的使用次数和坞底的地质条件修建坞底 1 )先铺一层砂子,在砂层上铺一层25cm〜30cm
厚的混凝土或钢筋混凝土。
为了防止管段上浮时被“吸附”,在混凝土面层上再铺一层砂砾
或碎石;2 )先铺一层10cm〜25cm厚的黄砂,为防止黄砂流失,并保证坞室灌水时管段能顺利地浮起,可在黄砂层上再铺20cm〜30cm厚的砂砾或碎石,以防止管段起浮时被“吸住”;
3)当遇到很松软的粘土或淤泥层,坞底则需进行加固处理,如采用土石换填,一般换填1.0m 厚的碎石,则可满足预制管段对地基承载力的要求。
也可结合换填用桩基加固坞底。
32、管段防水方法1)采用钢壳、钢板防水2)采用卷材、保护层防水3)涂料防水
33、管段封端墙类型及设施封端墙可采用钢板或钢筋混凝土制成
34、管段沉放方法1、起重船吊沉法2、浮箱吊沉法3、自升式平台吊沉法4、船组杠吊法5、拉沉法
35、管段向隧址浮运方式一般可采用拖轮拖运,或用岸上的绞车拖运管段
36、管段下沉步骤管段下沉作业,一般分为三个步骤进行,即初步下沉、靠拢下沉和着地下
沉,
37、管段水下连接形式及实施方法水下连接的方法有两种:一种是用水下混凝土连接,另一种是水力压连接。
38、沉管基础处理方法一、刮铺法二、喷砂法三、压注法
39、盖挖法施工形式及施工过程盖挖法是先盖后挖,即先以临时路面或结构顶板维持地面畅通再向下施工。