当前位置：文档之家 › 完整版邮轮旅游 第一章概述

完整版邮轮旅游 第一章概述

  • 格式：ppt
  • 大小：15.80 MB
  • 文档页数：57

下载文档原格式

  / 57

合集下载

邮轮旅游的经营管理模式研究

邮轮旅游的经营管理模式研究

邮轮旅游的经营管理模式研究第一章绪论随着旅游业的不断发展，邮轮旅游越来越受到人们的关注。

作为一种新兴的旅游模式，邮轮旅游在旅游业中具有独特的地位和作用。

邮轮旅游不仅可以提供全方位的旅游服务，还可以让游客享受到高品质的旅游体验。

因此，邮轮旅游的经营管理模式成为了一个重要的研究领域。

本文将从现有的文献资料出发对邮轮旅游的经营管理模式进行总结和分析，旨在为邮轮旅游的企业和管理部门提供参考意见和建议。

第二章邮轮旅游的经营管理模式1. 供应链管理邮轮旅游涉及到的服务内容非常广泛，企业需要与各供应商建立紧密的合作关系，才能保证产品的优质和供应的足够。

邮轮旅游的供应商包括船舶制造商、港口管理方、航空公司、酒店管理方、旅游地接社等，供应链管理的治理是一个必要的环节。

2. 顾客关系管理邮轮企业在管理中要重视顾客关系的建立和维护，要尽量了解顾客的需求和偏好，并加以满足。

通过对客户进行调查，企业可以了解顾客对邮轮旅游的满意度，及时处理客户投诉，并根据顾客反馈意见对产品进行改进。

在邮轮旅游中，顾客体验非常重要，企业需要不断寻求新的亮点，提升产品的附加价值。

3. 营销管理邮轮企业需要通过各种形式的广告和促销来推广自己的产品，吸引更多的潜在客户。

在营销中，企业需要科学地制定和计划广告宣传和促销活动，提高广告有效性和转化率。

4. 船员管理邮轮旅游的服务质量和安全性很大程度上取决于船员的素质和服务态度。

企业需要关注船员的培训和管理，加强船员的岗位责任感和职业道德。

5. 成本控制邮轮旅游是一个高成本行业，企业需要控制成本，持续提高经营效率。

成本控制的过程包括对各项费用的详细管理和控制，对业务流程进行优化和改进，提高企业的盈利能力。

第三章邮轮旅游的创新模式随着旅游市场的竞争日益激烈，企业需要不断寻求创新，提高产品的差异化和吸引力。

针对邮轮旅游的市场特点，企业可以从以下几个方面进行创新：1. 智能化服务通过引入先进的技术和设备，邮轮企业可以提供更加智能化和方便的服务，大大提高顾客体验。

完整版邮轮旅游 第一章概述

完整版邮轮旅游 第一章概述
11
?目前中国内地沿海城市都争相发展邮轮经 济。上海、三亚、厦门都已建成邮轮码头， 天津、大连正在建设邮轮码头，青岛、宁 波等城市正在规划建设邮轮码头。
?三亚市副市长李柏青：三亚把邮轮游艇产 业作为高端旅游产业的重要项目加以扶持。 三亚近年来的邮轮业务发展成倍增长，邮 轮到访数量已遥居全国港口城市之首，世 界前三位的邮轮公司均有豪华邮轮开通三 亚航线。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ12
?第1章 概 述 ?一、 邮轮发展历史
?广义：航行于大洋的班轮、邮船客船。 ?邮轮起源于19世纪初，当时是作为运送跨洲
邮件（同时也运载移民）的交通工具，因此 称作“邮”字，英文就是cruise ship。 ?远洋的生活很单调，水手们为了打发漫长的 航行时间，在船上建起了简易酒吧。
13
?由于当时飞机技术还不成熟，一些人开始 登上邮轮漂洋过海，邮轮旅游开始发展。
? 现代邮轮是旅游性质的， 就像是流动型的大酒店。 船上娱乐设施应有尽有， 是旅游目的地。这个行业 目前在欧美规模庞大，有 300到400条邮轮，每天带 着大量游客航行于加勒比 海，巴哈马，百慕大等世 界100多个国家和地区。
17
二、 邮轮渐入大众时代
?邮轮以前是富豪的专利。 20世纪90年代起， 世界上大量新邮轮公司出现，市场竞争十分 激烈。 90年代后建的邮轮更大更豪华。 TITANIC 号在今天只能算小弟弟。但是邮轮 的房间却越来越小，这就是 CRUISE SHIP 和 OCEAN LINER 的最大区别。
22
“创世纪工程”号长 360米，高65米，排 水量约为 10万吨 .总值接近 12.4 亿美元 （约100亿元人民币），最多可载客 6000 多人。
23
?自由之船。 1400米长、 37层楼高，个头相当于目 前全球最大邮轮“玛丽女 王二世”号的 4倍。船上 有多达 1.8万套“海景 房”、剧院、赌场、商业 中心，甚至还有机场、学 校和医院，可供 6万人同 时居住。总造价估计高达 110 亿美元。

重大社2024《邮轮运营管理》教学课件第一章 邮轮运营管理概述

重大社2024《邮轮运营管理》教学课件第一章 邮轮运营管理概述
翻开了世界航运史的新篇章
邮轮功能的转化
19世纪中后期，船务公司发现通过招揽旅客乘 坐邮轮可以增加利润，这使邮轮的功能逐渐由
运送邮件向承载旅客转换。
第二阶段：19世纪末至20世纪初
远洋邮轮的黄金岁月
环游世界的航线不断出现；人们对远洋邮轮的需求依然有增无减，大量 欧洲移民乘邮轮移居美国和加拿大，远洋邮轮体积越来越大、速度越来 越快。
03
现代邮轮运营管理基本内容
一、运营管理的定义与内涵
运营的定义
运营就是组织为社会提供商品或服务的过程，这个过程将组织的业务和顾客的 需求连接在一起。
运营管理智能部门职责
生产本组织的产品和服务，并提供给内部或外部的顾客或用户。因此，运营管 理是对组织向社会提供产品或服务整个流程的计划、设计、组织和控制。
02 按照邮轮档次划分
依据国际邮轮协会2005年拟定的邮 轮等级评定标准，按照邮轮的档次， 可将现代邮轮划分为奢华型、高级型 、现代型、经济型和专业型五种类型 。
02
邮轮业发展简史
第一阶段：19世纪上半叶至19世纪末
邮轮公司的诞生
1840年，世界上第一家邮轮公司——英国北美 皇家邮件船务公司，又名冠达邮轮成立，从此
01
邮轮基本概念和分类
一、邮轮基本概念
邮轮的定义
邮轮，英文名为Cruise ship，原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运 轮船，现在所说的邮轮，实际上是指在海洋中航行的旅游客轮，客轮上配有较 齐全的生活和娱乐设施，专门用于旅游休闲度假。
现代邮轮和远洋客轮的区别
代邮轮本身就是旅游目的地，其生活娱乐设施是海上旅游中的一个重要组成部 分，靠岸是为了观光或完成海上旅游行程。
5.注重健康、安全、 环保的经营理念

《邮轮旅游地理课件》教学课件—05加勒比海航区

《邮轮旅游地理课件》教学课件—05加勒比海航区
• 巴哈马群岛多属在海底石灰岩浅滩上发展起来的 珊瑚岛礁，3000多个岛礁中，许多珊瑚礁或因为 太小，或缺乏淡水等原因不能住人。群岛的主岛 新普罗维登斯岛是巴哈马国的首都拿骚所在地。 其他较大的岛屿还有大巴哈马岛、安德罗斯岛、 伊柳塞拉岛岛等。
§2加勒比海邮轮旅游航线
• 加勒比海航线邮轮母港和旅游航线出发港 几乎全部位于美国，大部位于美国南部的 佛罗里达州。包括佛州的迈阿密、罗德岱 堡、基韦斯特、卡纳维拉尔角、坦帕等， 以及德克萨斯州的加尔维斯顿、加利福尼 亚州的洛杉矶，纽约的凯普邮轮自由港。
1.5旅游概况
• 美国作为世界上最重要的发达国家，同时也是一个旅游大 国、强国。美国旅游资源极其丰富，其幅员辽阔，地貌多 彩多姿，气象万千，是集森林、湿地、湖泊、河流、草原、 沙漠、
• 高山、火山、峡谷、冰雪、海洋于一体的国家，风光旖旎， 美不胜收。美国现有国家公园388个、国家森林公园155 个、国家草原20个，是美国最大的户外休憩场所。
• 迈阿密因其良好的空气质量、白沙碧海的 海滩、大量的绿色植被覆盖、清洁的饮用 水、干净的街道和全市范围的垃圾回收计 划而被评为“美国最干净的城市”
• 迈阿密港是世界第一大邮轮停泊港，拥有 12个超级邮轮码头。两座邮轮客运枢纽站 拥有世界上最先进的管理系统，能够同时 为8400名游客出行提供服务。世界四大邮 轮公司嘉年华、皇家加勒比、丽星、歌诗 达等邮轮公司均在迈阿密设有总部或者分 支机构。数十艘巨无霸超级邮轮常年从这 里出发，在风景如画的加勒比海和墨西哥 湾往返游弋，每年旅客超过1800万人次。
• 停靠主要港口有拿骚（巴哈马）、菲利浦斯堡（荷属圣马 丁）、巴斯特尔（圣基茨和尼维斯联邦）、夏洛特阿马利亚 （美属维京群岛的圣托马斯岛）、圣胡安（波多黎各圣托马 斯岛）、圣约翰（安提瓜和巴布达）、国王码头（百慕大）、 太子港（海地）等。

邮轮旅游服务与管理作业指导书

邮轮旅游服务与管理作业指导书

邮轮旅游服务与管理作业指导书第1章邮轮旅游概述 (4)1.1 邮轮旅游的发展历程 (4)1.2 邮轮旅游的特点与优势 (4)1.3 邮轮旅游市场分析 (4)第2章邮轮公司运营与管理 (5)2.1 邮轮公司概述 (5)2.2 邮轮航线规划与管理 (5)2.2.1 航线规划原则 (5)2.2.2 航线类型与特点 (5)2.2.3 航线运营管理 (5)2.3 邮轮票价策略与收益管理 (5)2.3.1 票价构成 (5)2.3.2 票价策略 (6)2.3.3 收益管理 (6)第3章邮轮硬件设施与服务 (6)3.1 邮轮硬件设施概述 (6)3.1.1 船体结构 (6)3.1.2 休闲娱乐设施 (6)3.1.3 购物设施 (6)3.1.4 康体养生设施 (6)3.2 邮轮客房服务与管理 (6)3.2.1 客房类型 (7)3.2.2 客房设施 (7)3.2.3 客房服务 (7)3.3 邮轮餐饮服务与管理 (7)3.3.1 餐厅类型 (7)3.3.2 餐饮特色 (7)3.3.3 餐饮服务与管理 (7)第4章邮轮休闲娱乐服务 (7)4.1 邮轮休闲娱乐项目概述 (7)4.1.1 演出与音乐会 (8)4.1.2 体育活动 (8)4.1.3 游戏竞技 (8)4.1.4 健身养生 (8)4.2 邮轮娱乐活动的组织与实施 (8)4.2.1 活动策划 (8)4.2.2 活动实施 (8)4.2.3 活动结束后 (8)4.3 邮轮休闲场所的管理 (8)4.3.1 场所布局 (8)4.3.2 设施维护 (9)4.3.3 卫生管理 (9)4.3.4 人员培训 (9)4.3.5 安全管理 (9)第5章邮轮旅游市场营销 (9)5.1 邮轮旅游市场分析与预测 (9)5.1.1 市场环境分析 (9)5.1.2 市场需求分析 (9)5.1.3 市场预测 (9)5.2 邮轮旅游产品营销策略 (9)5.2.1 产品定位 (9)5.2.2 产品差异化策略 (9)5.2.3 产品组合策略 (10)5.2.4 价格策略 (10)5.3 邮轮旅游线上线下渠道拓展 (10)5.3.1 线上渠道拓展 (10)5.3.2 线下渠道拓展 (10)5.3.3 渠道整合与协同 (10)第6章邮轮旅游客户服务 (10)6.1 邮轮旅游客户需求分析 (10)6.1.1 客户群体特征分析 (10)6.1.2 客户需求识别 (10)6.1.3 客户需求趋势预测 (10)6.2 邮轮旅游客户服务流程 (11)6.2.1 预订服务 (11)6.2.2 登船服务 (11)6.2.3 在船服务 (11)6.2.4 下船服务 (11)6.3 邮轮旅游客户满意度提升策略 (11)6.3.1 优化服务流程 (11)6.3.2 提升服务质量 (11)6.3.3 丰富产品内涵 (11)6.3.4 强化客户关系管理 (11)6.3.5 增强危机应对能力 (11)6.3.6 持续改进与创新发展 (11)第7章邮轮旅游安全管理 (11)7.1 邮轮旅游安全风险识别与评估 (11)7.1.1 风险识别 (12)7.1.2 风险评估 (12)7.2 邮轮旅游安全管理制度与措施 (12)7.2.1 安全管理制度 (12)7.2.2 安全措施 (12)7.3 邮轮旅游突发事件应对与处理 (12)7.3.1 突发事件应对 (12)7.3.2 突发事件处理 (12)第8章邮轮旅游环境保护 (13)8.1 邮轮旅游对环境的影响 (13)8.1.1 水体污染 (13)8.1.2 空气污染 (13)8.1.3 噪音污染 (13)8.1.4 生态破坏 (13)8.2 邮轮旅游环境保护法律法规 (13)8.2.1 国际法律法规 (13)8.2.2 国内法律法规 (13)8.3 邮轮旅游环境保护措施与实践 (13)8.3.1 政策与法规实施 (14)8.3.2 提高环保意识 (14)8.3.3 优化邮轮设计 (14)8.3.4 污染防治设施 (14)8.3.5 岸上环保活动 (14)8.3.6 低碳旅游产品开发 (14)第9章邮轮旅游人力资源管理 (14)9.1 邮轮旅游人力资源规划与招聘 (14)9.1.1 人力资源规划 (14)9.1.2 招聘渠道与策略 (14)9.1.3 招聘流程与选拔标准 (14)9.1.4 人才储备与培养 (15)9.2 邮轮旅游员工培训与发展 (15)9.2.1 培训体系 (15)9.2.2 培训方法与手段 (15)9.2.3 员工职业发展规划 (15)9.3 邮轮旅游员工绩效评估与激励 (15)9.3.1 绩效评估体系 (15)9.3.2 绩效评估方法 (15)9.3.3 激励机制 (15)第10章邮轮旅游行业发展趋势与展望 (15)10.1 国际邮轮旅游市场发展趋势 (15)10.1.1 市场规模持续扩大 (16)10.1.2 消费需求多样化 (16)10.1.3 航线布局全球化 (16)10.1.4 邮轮类型多样化 (16)10.2 我国邮轮旅游市场发展现状与展望 (16)10.2.1 市场规模快速增长 (16)10.2.2 政策环境优化 (16)10.2.3 市场主体多元化 (16)10.2.4 发展展望 (16)10.3 邮轮旅游创新与可持续发展路径摸索 (17)10.3.1 产品创新 (17)10.3.2 服务创新 (17)10.3.3 绿色环保 (17)10.3.4 人才培养 (17)10.3.5 可持续发展路径 (17)第1章邮轮旅游概述1.1 邮轮旅游的发展历程邮轮旅游作为一种新兴的旅游方式，起源于20世纪初的欧美国家。

邮轮旅游-第一章概述课件

邮轮旅游-第一章概述课件

邮轮旅游进入快速发展阶段， 邮轮公司不断推出新的服务和 产品，满足游客多样化的需求 ，邮轮旅游逐渐成为一种主流 的旅游方式。
02
邮轮旅游的类型
主题邮轮
主题邮轮：以特定主题为核心，如音乐、电影、历史、文化等，将船上活动、服务和装饰都围绕主题 展开，为游客提供沉浸式的体验。
主题邮轮适合对特定领域有兴趣的游客，如音乐爱好者、历史迷等，让他们在旅途中找到共同的兴趣 和话题。
保持良好的个人卫生
在船上，要保持良好的个人卫生，尤 其是在用餐时要注意卫生和饮食安全。
安全须知
注意人身安全
在邮轮旅游中，要时刻注意自己的人身安全，尤其是在参加水上 活动时要注意安全措施的落实。
注意财物安全
在船上，要保管好自己的财物，尤其是贵重物品，避免遗失或被盗。
了解紧急情况的应对措施
在旅行前，了解邮轮上紧急情况的应对措施，如火灾、台风等，以 便在遇到紧急情况时能够冷静应对。
邮轮旅游的行程中，港口选择是 重要的一环。港口不仅作为邮轮 的停靠点，也是游客上岸观光和 购物的场所。
港口特色
不同的港口有着各自独特的特色 和魅力，如历史遗迹、文化景观、 自然风光等，为游客提供丰富的 观光体验。
港口设施
邮轮停靠的港口通常配备有完善 的设施，如港口码头、游客服务 中心、购物场所等，以满足游客 的需求。
05
邮轮旅游的未来发展
技术创新
自动化和智能化
随着科技的进步，邮轮旅游将更加依赖自动化和智能化技 术，如无人驾驶、智能导航、自助入住等，提高运营效率 和旅客体验。
虚拟现实与增强现实
利用虚拟现实（VR）和增强现实（AR）技术为游客提供 沉浸式的娱乐体验，如虚拟导游、互动游戏等，丰富游客 的邮轮旅游体验。

邮轮旅游(一)-


水深/米 11.5-14.6 15 13.8 13.72 16-21.5 10.6-14 10.9-13.4 11 11.5
停靠港是邮轮网络的延伸点，邮轮在停靠 港的停靠时间较长，一般停靠4－8个小时 ，不仅供乘客上岸观光，还进行一定的补 给和废料处置。 小码头仅供乘客上岸观光，作较短的停靠 ，在该类型码头的停靠时间一般小于4个小 时，基本上不增加补给，也很少有乘客辞 别邮轮或新增加乘客。 邮轮母港对所在区域的经济具有较强的推 动力，母港的经济收益一般是停靠港的1014倍。
20
二是设施功能全， 邮轮不仅提供住宿 服务，更主要的是 各种休闲度假娱乐 服务在邮轮这一特 定空间集中体现。
21
三是设施档次高，远洋邮轮可以说均采用了豪 华设施，甚至有些邮轮设施极尽奢华。
四是全方位服务，远洋邮轮的普遍服务宗旨为 尽可能满足各类客人的各种需要服务。特点构 成了远洋型邮轮在市场上的总体卖点，也使得 远洋型邮轮占据邮轮经济发展的制高点。远洋 型的邮轮定位为高端旅游产品，体现了精品文 化，最终创造一种新型的生活方式。
9
邮轮以前是富豪的专利。20世纪90年代起， 世界上大量新邮轮公司出现，市场竞争十分 激烈。90年代后建的邮轮更大更豪华。 TITANIC号在今天只能算小弟弟。但是邮轮 的房间却越来越小。 豪华邮轮＋小房间，就可以搭载更多游客， 则每人的花费比以前少很多。现在不仅欧美 人，就是我们中国人也完全可以承受邮轮的 花费。
6
第1章 邮轮旅游概述 一、 邮轮及邮轮的历史 广义：航行于大洋的班轮、邮船客船。 邮轮起源于19世纪初，当时是作为运送跨洲 邮件（同时也运载移民）的交通工具，因此 称作“邮”字，也就称为邮轮。 远洋的生活很单调，水手们为了打发漫长的 航行时间，在船上建起了简易酒吧。

邮轮运营与管理——1现代邮轮基础.概要


现代海上邮轮
特点：船型美、体积大、设施齐全、活动丰富、航线广、技术含量高
近海游船
特点： 1 近海绕圈行驶，起点终点 同港口 2 体积较小，载客量不多 3 缺少丰富多彩的娱乐活动 4 经营灵活 5 易入浅水区
内河游船
特点： 1 船体结构弱（海船） 2 敏转性较好 3 短途河内游览服务 4 旅游活动内容少
以远洋运输为主，度假业务为辅 诺曼底号 豪华装置（名画、艺术装饰） 运动场、网球场 大型室内游泳池（温水循环） 剧院（电影、轻歌剧） 柔光照明 邮轮旅游 室内广播系统 的萌芽期 空调（全部客舱）
二
邮轮的发展历史 第三阶段
时间：二战期间-20世纪中叶 标志性事件： 1939年 二战爆发 冠达邮轮 “玛丽王后”号充军 邮轮旅游的停滞期
问题：
第一章
§2 现代邮轮旅游业
现代邮轮基础
一 邮轮旅游业的基础
1 定义
邮轮旅游业：是指介于交通运输业与休闲旅游业之 间的一种边缘产业（或交叉产业）。
交通运输业
交通运输业 包括哪些内 容？
海陆空交通
邮轮 旅游 业
休闲旅游业
温泉疗养 海滨度假 康体养生 休闲旅游业包 括哪些内容？
广义上（相关的产业） 邮轮旅游业：包含以邮轮为核心的观光旅游、船舶制造、交通运输、港 口服务、商业购物、金融保险等一系列相关产业。
观光 旅游 船舶 制造 金融 保险
邮 轮
4
交通 运输
港口 服务
商业 购物
为什么涉及 这些产业？
狭义上（旅游业）
邮轮旅游业：是邮轮从港口出发到抵达目的港口期间，为游客提供食、
住、行、游、购、娱等一系列产品与服务交易的产业集合。
食
娱
邮 轮 产品与服务 交易

邮轮运营与管理培训教材(PPT 62页)

1912年4月14日，船上时间夜里11时40分，泰坦尼克号撞上 冰山；4月15日凌晨2时20分，船体断裂成两截后沉入大西 洋。泰坦尼克号海难为和平时期死伤人数最惨重的海难之 一。船上1500多人丧生。
2012年10月16日，沉船遗物以1.89亿美元（约11亿人民币 ）出售。
建造背景
1901年，英国白星公司(WHITE STAR LINE)被美国财阀朱尼 厄斯·皮尔庞特·摩根（“老摩根”，美国七大财团之一摩根财 团的创始人）的IMM国际海运公司收购之后，他的目标是卡纳 德公司(Carned Line)。而财政状况窘迫的卡纳德公司则被迫向 英国政府寻求帮助。1907年，两艘空前规模的快船——首次使 用大型蒸汽轮机的卢西塔尼亚号和毛里塔尼亚号加入了卡纳德 公司庞大的邮船队。白星公司在竞赛中被甩到了后面。
其旗下的卢西塔尼亚号和姐妹船毛里塔尼亚号是世界最快 的邮船。卢西塔尼亚号和毛里塔尼亚号首次使用了蒸汽轮 机代替往复式蒸汽机。这为它们创下新的速度记录创造了 条件。卢西塔尼亚号开创了大西洋邮船的新纪元。
白星 VS 冠达：蓝丝带的诱惑
蓝丝带----------流动红旗---------蓝丝带奖杯 那凭啥能把蓝丝带捧回家？---比谁跑得快！ 当时的船比的就是从欧洲到纽约的速度，
1679年蒸汽机发明 燃烧 蒸汽动力 金属材料 蒸汽动力 邮件包裹
1801年 夏洛克·邓达斯号 小型载物轮船
1818年 沙瓦纳号 英国与美洲新大陆
客运轮船8人 商业往来频繁
1837年 英国铁行渣华公司 业务之一：邮件运输 海上客运
——邮轮诞生
为什么叫 “邮”轮？
邮轮的由来
远洋邮轮的产生
古代邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一，并 且同样运送旅客，但一般的邮轮均带有游览性质。

邮轮运营与管理—— 现代邮轮基础


邮轮旅游的 雏形阶段
白星航运公司
英国白星航运公司（White Star Line）是一家总部 位于英国利物浦的航运公司，但已经在1935年倒 闭，卖给了它的竞争对手，在当时同样总部位于 利物浦的卡纳德公司。
在此之前，白星航运公司也曾经几次易手，但是 公司的名称一直没变，只是换了老板。
白星航运公司曾经建造了许多著名的巨轮：泰坦 尼克号：1912年4月15日，处女航中，因撞上冰山 而沉没；奥林匹克号：1935年10月11日被拆毁。 不列颠尼克号：1916年9月4日，遭到U-76潜艇袭 击，在55分钟内进水沉没。
泰坦尼克号在建成之时真的是豪华得与世无争， 而且最大，还第一次把游泳池请到了船上。
船舱配备了Vinolia Otto香皂（当时这也算奢侈品 了，把现在帕尔马之水的备品甩开几条横马路） ；上下楼梯有电梯代步；有巴黎风格的咖啡厅和
带骑马机的健身房。
结果
不过秀高大上也死得快：顶层甲板为了增 添贵妇和名犬的散步空间，大幅砍掉了救 生艇备量…….
谁快谁拿“蓝丝带”，谁就是大西洋上最 快的船。
冠达旗下的毛轮和卢轮当时都创造了大西 洋航线最高时速，“蓝丝带”长期飘在冠 达旗下，你能想象白星有多郁闷，所以， 泰坦尼克后被白星给予厚望，要创造新时 速。
But……So……
白星旗下的船在速度上长期比不过“冠达家的船 ”，所以他们用另一法宝来作卖点，那就是—— 比大，比浮夸。
1912年4月14日，船上时间夜里11时40分，泰坦尼克号撞上 冰山；4月15日凌晨2时20分，船体断裂成两截后沉入大西 洋。Байду номын сангаас坦尼克号海难为和平时期死伤人数最惨重的海难之 一。船上1500多人丧生。
2012年10月16日，沉船遗物以1.89亿美元（约11亿人民币 ）出售。
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
? 现代邮轮是旅游性质的， 就像是流动型的大酒店。 船上娱乐设施应有尽有， 是旅游目的地。这个行业 目前在欧美规模庞大，有 300到400条邮轮，每天带 着大量游客航行于加勒比 海，巴哈马，百慕大等世 界100多个国家和地区。
17
二、 邮轮渐入大众时代
?邮轮以前是富豪的专利。 20世纪90年代起， 世界上大量新邮轮公司出现，市场竞争十分 激烈。 90年代后建的邮轮更大更豪华。 TITANIC 号在今天只能算小弟弟。但是邮轮 的房间却越来越小，这就是 CRUISE SHIP 和 OCEAN LINER 的最大区别。
11
?目前中国内地沿海城市都争相发展邮轮经 济。上海、三亚、厦门都已建成邮轮码头， 天津、大连正在建设邮轮码头，青岛、宁 波等城市正在规划建设邮轮码头。
?三亚市副市长李柏青：三亚把邮轮游艇产 业作为高端旅游产业的重要项目加以扶持。 三亚近年来的邮轮业务发展成倍增长，邮 轮到访数量已遥居全国港口城市之首，世 界前三位的邮轮公司均有豪华邮轮开通三 亚航线。
7
2009年10月
8
?主题为“世界邮轮发展新格局中的中国因 素”的第六届中国邮轮产业发展大会暨首 届国际邮轮博览会于2011年10月15日至17 日在天津举办。
9
?本次会议的内容包括：研讨适合中国游客 的邮轮航线规划，共谋中、日、韩和大陆 与香港、台湾两大邮轮市场的共同发展， 并就邮轮安全、国际邮轮人才培养、邮轮 采购等问题进行交流；国际知名邮轮公司 将发布2012年新市场计划和航线安排；沿 海城市将推介邮轮旅游资源等。国际四大 邮轮公司嘉年华旗下歌诗达邮轮公司、皇 家加勒比游轮公司、丽星邮轮公司、地中 海邮轮公司都将派高层参会。
15
?1985年法国的法兰西号邮轮退出大西洋航线， 邮轮退出历史舞台，标志着一个伟大的航海 时代的结束。
?现在那些豪华客轮严格意义上只能算游轮。 现在我们选择的邮轮，本身就是我们的目的 地，它豪华的娱乐设施成了我们休闲度假的 重要部分。现在的邮轮称为CRUISE SHIP。
16
? 史上最后一艘传统邮轮是 伊丽莎白皇后2号（Queen Elizabeth 2）。
邮轮旅游/游艇经济
邮轮（游艇）旅游经济
2009年10月
2
3
?今年“十一”假期长达 8天， 行程10天左右的欧美邮轮线 路大受青睐。
? 上海国旅、中旅、春秋国旅 等旅行社尝试引进的一条起 价23900 元的地中海邮轮线 路被一抢而空。
? 这条线路乘坐的是超级邮轮 辉煌号，其经停的港口包括 意大利、法国、西班牙等多 国港口城市。
?豪华邮轮＋小房间，就可以搭载更多游客， 则每人的花费比以前少很多。现在不仅欧美 人，就是我们中国人也完全可以承受邮轮的 花费。
18
邮轮舱房
?除了花费，阻碍游客踏上邮轮的另外一个 主要因素是时间。一至二周的航行，是需 要我们把年假集中起来使用的，一年也就 一二次。所以老年人倒是邮轮的大客户， 还有就是新婚夫妇度过浪漫的蜜月。
? 另外有23%的受访者表示，邮轮度假的优势是“可以参观 多个目的地，而无需一次又一次收拾行李。”
? 其它最多人选择的决定因素还有邮轮的价格，其被认为是 “与其它度假选择相当甚至更加优惠的，”有20%的受访 者这样表示。
6
?据预测，今年1至11月份，天津港将接待国 际豪华邮轮23艘次，其中以天津港为母港 的意大利籍“歌诗达经典”号邮轮今年7至 8月份将抵靠天津港7次，预计将有6万余人 次的旅客及部分船员到天津旅游观光。而 邮轮经济在津城的崛起将进一步提升港口 旅游业的整体水平。
?当经济高速发展，朴素的邮轮越发奢华。 它的辉煌，在TITANIC号的年代达到顶峰。
?随着飞机的出现，这种跨洋型的带有交通 工具性质的邮轮渐衰。
14
? 20世纪30年代，诺曼底号和玛丽 女王号等豪华邮轮开始了最早的 季节性远洋旅游业务活动
? 第二次世界大战的时候，邮轮改 成了军用运输船
? 20世纪60年代，航空公司代替游 轮横渡大西洋
?邮轮旅游宽松闲适、活动空间相对固定， 家庭、亲子、蜜月、朋友之间结伴同游成 为邮轮游客的主要对象，也有一部分公司 通过中短途邮轮线路奖励员工或召开销售 会议等。
19
三、游轮的分类
?用于搭载乘客从事旅行、参观、游览活动 的各类客运机动船只的统称。又称游船、 旅游船。
?游轮一般定期或不定期沿一定的水上旅游 线路航行，在一个或数个观光地停泊，以 便让游人参观游览。普通客轮兼用于旅游 或经改装后专用于旅游均可称游轮。
10
?中国交通运输协会邮轮游艇分会(China Cruise & Yacht Industry Association CCYIA)副会长郑炜航在新闻发布会上说， 中国邮轮市场发展越来越受到国内外业界 的重视，今年全年中国接待国际邮轮将达 到一百三十八个航班，共有二十艘国际邮 轮来华访问或在华经营。邮轮旅游也正成 为中国白领阶层新的休闲度假方式，2005 年中国只有一万人次乘坐国际邮轮，今年 预估将达二十万。
4
?西加勒比海沿岸的大开曼岛，太平洋上的 夏威夷岛，澳大利亚、新西兰的环游线路， 东南亚邮轮线等，都成了今年国庆出境游 线路中的抢手线路。
?另外，标价79000元的亚马逊河探索之旅邮 轮线、高达12万元的南极邮轮线路也不乏 问津者。
2009年10月 Solutions公司为领先的旅游保险供应商 Travel Guard开展的调查：近半数的受访者将邮轮旅行视 为“比传统度假更令人满意的体验”。他们更喜欢邮轮旅 行的原因，还在于可以在短时间内体验更丰富的活动和更 多目的地。
20
?按照航行水域的不同可分为远洋型的邮轮、近岸型
12
?第1章 概 述 ?一、 邮轮发展历史
?广义：航行于大洋的班轮、邮船客船。 ?邮轮起源于19世纪初，当时是作为运送跨洲
邮件（同时也运载移民）的交通工具，因此 称作“邮”字，英文就是cruise ship。 ?远洋的生活很单调，水手们为了打发漫长的 航行时间，在船上建起了简易酒吧。
13
?由于当时飞机技术还不成熟，一些人开始 登上邮轮漂洋过海，邮轮旅游开始发展。