马宋公路改扩建工程第五合同段施工组织设计

外环快速路道路扩容改建工程(二期）桥梁工程钢结构施工组织设计天津天佳市政公路工程有限公司2013年3月1日一、工程概况外环线快速路道路改建工程B-5标段工程，主要包括W6A匝道Pw6008— Pw6011梁结构。

二、编制说明与依据㈠编制说明1。

本方案为本桥钢结构部分的加工制作和现场安装而编制的，本着安全、经济、保质量、保工期为前提条件.2.由于本工程中包括几个不同形式的钢结构部分，因此在编制方案时充分考虑到几个分项工程加工制作与现场安装工艺的不同性。

3.在本方案中，根据钢结构施工的特点及实际气候状况,亦考虑了文明施工、安全施工、环境保护和冬雨季施工措施。

4。

钢结构现场安装时配置的设备与机具，以快捷安全施工为主，同时坚固考虑经济性.㈡编制依据1. 上海市政工程设计研究总院《外环快速路道路扩容改建工程（二期）桥梁工程》施工图设计.2. 交通部颁布标准：《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000)；3。

国家标准：《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205—2001）;4。

《桥梁用结构钢》（GB/T714-2008）5。

《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50—2011）6。

《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）7。

《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025—86）8.《铁路钢桥制造规范》 (TB10212—2009）9。

《铁路桥梁钢结构设计规范》 (TB10002.2-2005）10。

其它相关标准规范。

本施工方案是以本桥钢结构特点，结合公司目前技术装备、工艺水平及历年来桥梁钢结构制安工程经验为基础而编制的。

三、组织管理机构针对外环扩容改建高架桥工程，为确保工程质量和工期，我厂成立项目班子,负责项目施工全面工作，项目班子组织机构如下: 项目经理：负责对项目进行资源调配,执行项目承包合同，全面主持项目管理工作。

项目副经理：协助项目经理进行工程管理，全面负责物资供应、劳动力安排、工期协调、生产计划的制定、运输、安装及安全保卫等事项.项目总工程师:全面负责项目详图深化设计、加工工艺制定、质量管理、交工数据管理等技术、质量工作。

目录第一章编制依据及原则第二章工程概况第三章总体施工组织布置及规划第四章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第五章工期的保证体系及保证措施第六章工程质量管理体系及保证措施第七章安全生产管理体系及保证措施第八章环境保护、水土保持保证体系及保证措施第九章文明施工、文物保护保证体系及保证措施第十章项目风险预测与防范，事故应急预案第十一章保证农民工利益的具体措施第十二章雨季施工措施附表一施工总体计划表附表二分项工程进度率计划（斜率图）附表三工程管理曲线附表四分项工程生产率和施工周期表附表五施工总平面图附表六劳动力计划表附表七临时用地计划表附表八外供电力需求计划表第一章编制依据1、沈阳市迎“十二运”城市道路系统建设改造及环境综合改造项目—马宋公路改扩建工程施工项目招标文件。

2、沈阳市迎“十二运”城市道路系统建设改造及环境综合改造项目—马宋公路改扩建工程施工设计图纸。

3、标准：⑴《公路路基、路面现场测试规程》JTG E60—2008⑵《公路路基施工技术规范》 JTG F10—2006⑶《公路路面基层施工技术规范》 JTJ 034—2000⑷《公路路面面层施工技术规范》 JTG F40—2004⑸《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1—2004⑹《公路工程预算定额》 JTG/7B06-02-2007⑺《公路工程集料试验规程》 JTG E42—2005⑻《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTG E51—2009⑼《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041—2000⑽《混凝土和钢筋混凝土排水管》 GB/11836-2009⑾《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB/50268-20084、通过对施工现场实地考察及相关规范、标准要求，结合工程特点及工程量情况，确定本工程所需投入人员、机械设备数量以及总体工期计划安排，编制本施工组织设计。

第二章、工程概况1、工程简介沈阳市迎“十二运”城市道路系统建设改造及环境综合改造项目—马宋公路改扩建工程施工项目第五合同段起点位于满堂镇，桩号为K13+000.000，终点位于北部大道，桩号为K16+343.887，路线全长3.344公里。

第1篇一、招标项目名称：马胜公路扩建工程二、招标项目编号：XXB-2021-0001三、招标人名称：马胜公路扩建工程指挥部四、招标人地址：XX市XX区XX路XX号五、招标代理机构名称：XX工程招标代理有限公司六、招标代理机构地址：XX市XX区XX路XX号七、招标内容：1. 工程规模：马胜公路全长XX公里，起点位于XX市XX区，终点位于XX市XX区，扩建后道路红线宽度为XX米。

2. 工程内容：道路扩建、路基处理、路面铺设、排水设施、交通设施、绿化工程等。

3. 工程投资：约XX亿元人民币。

八、招标范围：马胜公路扩建工程的设计、施工、监理、试验检测等全过程。

九、招标方式：公开招标十、投标资格要求：1. 投标人须具备有效的企业法人营业执照、税务登记证、组织机构代码证。

2. 投标人须具备公路工程施工总承包一级及以上资质。

3. 投标人须具备有效的安全生产许可证。

4. 投标人须具备类似工程业绩，且近三年内至少完成一项同类公路工程。

5. 投标人须具备良好的财务状况和履约信誉。

6. 投标人须具备完善的施工组织设计和项目管理能力。

7. 投标人须具备较强的试验检测能力。

8. 投标人须具备完善的售后服务体系。

十一、招标文件获取：1. 招标文件获取时间：自公告发布之日起至2021年X月X日止。

2. 招标文件获取地点：XX市XX区XX路XX号。

3. 招标文件获取方式：现场购买。

4. 招标文件售价：人民币XX元。

十二、投标文件递交：1. 投标文件递交截止时间：2021年X月X日9:00时。

2. 投标文件递交地点：XX市XX区XX路XX号。

3. 投标文件递交方式：现场递交。

十三、开标时间及地点：1. 开标时间：2021年X月X日9:00时。

2. 开标地点：XX市XX区XX路XX号。

十四、投标保证金：1. 投标保证金金额：人民币XX万元。

2. 投标保证金递交方式：银行转账。

3. 投标保证金到账截止时间：2021年X月X日。

十五、其他事项：1. 本招标公告发布后，招标人将不再另行通知。

饶讷公路讷河段工程建设项目A5合同段施工组织设计（K134+000-K140+000）江西宏鹰工程有限公司2012年3月10日饶讷公路讷河段工程建设项目承包单位江西宏鹰工程有限公司合同号 A 5 监理单位牡丹江市公路工程监理有限公司编号施工组织设计报审表A—01目录一、工程概况二、编制依据三、指导思想与目标四、设备、人员、材料进厂情况五、初步的总体控制计划及各分项工程的施工顺序六、施工准备工作七、主要工程项目施工方案八、质量管理体系及安全保证体系九、工期保证的主要技术措施十、雨季、冬季的施工措施十一、文明施工与保护环境十二、廉政建设十三、缺陷责任期内对工程的维护措施十四、农民工权益保证措施一、工程概况(一) 现场概况与主要技术指标饶河至讷河公路是黑龙江省骨架路网“两环、七射、六纵、三横”规划中的横3线。

路线起点为依讷公路（X052）讷河市境内K104+257处，经通南镇、同心乡、长发乡、全胜镇、讷河市，经县道讷河至尼尔基公路（X050）公路到达黑龙江省与内蒙交界（即讷河市与尼尔基镇交界）讷尼公路嫩江大桥起点终止。

我公司承建第A5合同段施工任务,路线桩号为: K134+000-K140+000，里程6.0km,公路等级为二级。

计划开工日期：2012年5月1日，计划交工日期：2012年9月30日。

建设工期为5个月。

1、设计标准：设计速度： 60km/h路基宽度： 10m行车道宽度：2×3.5m硬路肩宽度：2×0.75m土路肩宽度：2×0.75m2、道路结构：水泥混凝土面层 22cm水泥稳定砂砾基层 6% 18cm水泥稳定砂砾底基层 5% 18cm(二) 项目地理情况1、地形、地貌本项目地理位置在东经124°17′16″~125°07′26″、北纬47°47′30″~48°08′20″之间，路线基本走向是东南向西北，行政区划属齐齐哈尔地区。

第一章编制说明一、编制范围该项目位于溧水县白马镇，其中白马西街总长约280米，宽为22米，回峰路长约1500米，宽为20米，原来道路已建成，本次实施为人行道及排水工程，本标段的编制范围为：1、人行道改造工程：道路两侧的人行道板改造。

2、排水管道工程：新增排水管道二、编制依据1、根据本工程的施工设计文件结合现场实际情况及我公司的综合施工水平进行编制。

2、根据相关市政工程施工及验收规范和标准及有关的强制性规范条文进行编制，并指导施工，具体参照以下规范及标准：（1）《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008；（2）《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008。

（3）《工程测量规范》GB50026-93。

（4）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002。

（5）《混凝土质量控制标准》GB50164-92。

（6）《砌体工程施工及验收规范》GB50203-2002。

（7）《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000。

（8）《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98-96。

（9）《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001。

（10）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99。

（11）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001。

（12）《建筑工程文件归档整理规范》GB/T50328-2001。

（13）《工程施工项目管理规范》GBT50326-2001。

3、根据我公司历年来对同类工程的施工经验及施工技术的应用和管理水平进行编制。

4、根据本工程的实际特点及分项工程的实际需要，充分利用我公司现有的施工机械设备的配置及材料的组织能力进行编制。

5、根据工程所在地的水文、地质情况及南京市溧水县的气候条件进行编制。

6、根据本工程的质量目标和工期要求进行编制。

三、编制原则1、严格按照本工程所在地的相关部门的会议精神。

2、严格按照本工程施工图设计文件及工程量清单的要求。

3、工程质量的控制，严格按照有关施工技术规范标准和相关的验收标准及相关的强制性规范条文，结合我司的质量管理体系的运作程序及质量目标进行编制。

目录第一章、编制依据、编制范围和编制原那么 (02)第二章、工程概况 (03)第三章、施工预备总体部署 (10)第四章、 (22)第五章、要紧工程工程的施工方案、施工顺序、施工方法 (24)第六章、各分项工程的施工顺序 (46)第七章、确保工程质量和工期的措施 (47)第八章、重点〔要害〕和难点工程的施工方案、方法及措施 (54)第九章冬季和雨季的施工安排 (65)第十章、质量、平安保证体系 (69)第十一章廉政建设文明施工环保措施 (85)施工组织设计附表附表一施工总体方案表附表二分项工程进度率方案(歪率图)·附表三工程治理曲曲折折线附表四分项工程生产率和施工周期表附表五施工总平面图附表六劳动力方案表附表七临时占地点案表附表八外供电力需求方案表附表九合同用款估算表第一章、编制依据、编制原那么和编制范围一、编制依据l、来宾至福龙道路公路工程NO.5标施工图设计。

2、来宾至福龙道路公路工程施工合同文件。

3、工程现场具体工程特点实际情况。

4、质量、平安保证体系文件。

5、国家现行相关工程建设法规及当地政府有关地点性法规和规定6、国家和行业公布的相关现行技术标准、规程和标准。

二、编制范围来宾至福龙道路公路工程NO.5标，桩号K5+660—K7+429范围。

三、编制原那么1、依据工程现场实际情况和施工要求，结合我公司施工经验和施工能力。

2、依据业主的招标文件、合同文件有关工程质量、工期、环保等各方面的要求。

3、做到统筹、科学、合理地安排施工进度方案，组织均衡生产和工序衔接；做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期。

4、采纳先进的施工技术和设备，提高机械化、标准化施工作业水平。

5、采纳工程法组织施工，推行标准化治理，到达平安、文明、高效。

6、采纳成熟的施工技术和工艺，并进行技术革新。

推广新技术、新工艺、新材料，以加快施工进度，落低工程本钞票。

四、质量、工期、平安目标1、质量目标工程施工过程中严格按照IS09000质量体系标准进行治理，工程质量目标为确保全部工程到达国家、交通部现行工程质量验收标准工程交工验收的质量评定：合格，竣工验收的质量评定：合格。

X413马新路（马巷车站-宋坂路）路面改造工程（k0+000-k5+902.171）实施性施工组织设计龙建路桥股份有限公司X413马新路（马巷车站-宋坂路）路面改造工程项目经理部二0一四年十一月二十日目录一、编制依据及原则 (1)二、工程概况、主要设计技术标准及主要工程数量 (1)三、施工组织布置及规划 (3)四、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施） (8)五、工期保证体系及保证措施 (19)六、工程质量管理体系及保证措施 (22)七、安全生产管理体系及保证措施 (25)八、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (31)九、文明及规范化施工、文物保护保证体系及保证措施 (35)十、项目风险预测与防范，事故应急预案 (38)十一、其他应说明的事项 (39)附表一《施工总平面布置图》附表二《施工总体计划表》施工组织设计及文字说明一、编制依据及原则1、编制依据（1）、国家、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；（2）、2014年8月X413马新路（马巷车站-宋坂路）路面改造工程修编稿（k0+000-k5+902.171，全长5.902Km）《施工图设计》(全一册)；（3）、2014年10月X413马新路（马巷车站-宋坂路）路面改造工程施工招标文件（招标编号:YHSG2014-33）及工程量清单；（4）、我司机械设备、施工技术、管理水平及类似施工经验；（5）、现行的施工技术规范及行业验收标准；（6）、其他相关依据。

2、编制原则根据业主文件及设计要求，和现场踏勘为基础，针对工程特点、难点、重点，结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力，本着“安全为先，质量为本”的安全质量原则，严格遵守施工图设计要求,强化质量管理,确保工期。

二、工程概况、主要设计技术标准及主要工程数量本工程为马新路（马巷车站~宋坂路）路面改造工程，项目位于厦门市翔安区，道路等级为二级公路结合城市主干道。

第四篇施工组织设计建议书表1 施工组织设计文字说明一、施工组织设计编制说明〔一〕编制依据1、金寨县马三公路改建工程合同段招标文件及参考资料。

2、现场考查设计图纸、设计文件、设计资料。

3、交通部颁发的现行标准、规程、规那么、验标、公路工程施工定额、概预算编制方法。

4、现场踏勘调查所获得的有关资料。

5、我公司拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力，以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。

〔二〕编制范围金寨县马三公路改建工程马窑至龚店段，即设计里程K0+000～K6+500全长Km范围内的土建工程，内容包括路基、路面、桥涵、防护工程设施等，到达招标文件及相关资料的合格标准，并办理交验为止的全过程。

〔三〕编制原那么1、严格遵守招标文件所规定的工程施工工期，招标合同条款以及招标文件的各项要求，根据工程的特点和轻重缓急，分期分批组织施工，在工期安排上尽可能提前完成。

2、坚持在实事求是的根底上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原那么。

在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。

3、合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理，突出重点，全面展开，平行流水作业、正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。

各工序紧密衔接，防止不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。

4、施工进度安排注意各分项工程间的协调和配合，并充分考虑气候、季节对施工的影响。

5、结合现场实际情况，因时因地制宜，尽量利用原有设施或就近已有的设施，减少各种临时工程，尽量利用当地合格资源，合理安排运输装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量。

6、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动静结合的原那么，精心进行施工场地规划布置，节约施工临时用地，不占或少占农田，不破坏植被。

严格组织、精心管理，文明施工，创标准化施工现场。

7、严格执行交通部颁发现行的和招标文件明确的设计标准、施工标准及验收标准。

马路大中修实施性施工组织设计通过整理的马路大中修实施性施工组织设计相关文档，渴望对大家有所扶植，感谢观看！第一章编制依据1．沈阳至山海关高速马路修理工程招标文件、补遗书、标前会议及澄清文件； 2.沈阳至山海关高速马路修理工程施工图设计； 3.施工现场实际状况； 4.我单位拥有的机械设备状况、技术力气、施工实力和类似工程的施工阅历。

其次章工程概况 2.1简述沈阳至山海关高速马路修理工程第2合同段，里程桩号为K476+000.000～K576+000.000，全长100公里。

沈山高速马路在经过2004年～2005年的路面修理之后，在2008年部分路段又产生了车辙现象，为保证行车平安性和舒适性，进行本次修理。

2.2沈山高速马路原路面面层结构沈山高速马路原路面沥青面层的标准结构为：上面层：4cm沥青混凝土抗滑层AK-13型；中面层：5cm中粒式高模量沥青混凝土AC-20I型；下面层：7cm粗粒式沥青混凝土AC-30I型。

2.3路面修理方案1、主线车辙路段的修理方案（1）深度小于1cm的车辙路段不予处理。

（2）深度大于等于1cm小于2cm车辙路段，接受MS-3型微表处填平。

（3）深度大于2cm小于4.5cm的车辙，对车辙路段铣刨9.5cm,首先喷洒粘层，然后分层铺筑 6.0cm中粒式高模量沥青混凝土（LAC-20）和3.5cm改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13L。

（4）对局部长上坡车辙深度大于4.5cm的路段或者路面产生严峻龟裂的路段接受将原路面冼刨16cm，首先在基层顶面施工下封层，然后铺筑6.5cm中粒式高模量沥青砼LAC-20型和6cm中粒式高模量沥青砼LAC-20型，最终摊铺3.5cm改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13L。

2、粘层在沥青混凝土各面层之间以及铣刨断面周边设置粘层沥青，粘层接受专用PCR型快裂阳离子改性乳化沥青，用量0.3L/m2。

3、下封层为爱护基层及防水，在铣刨三层路段的原半刚性基层的顶面设下封层，下封层接受慢裂阴离子PA-2型下封层专用乳化沥青。

马鞍山路道路改建工程施工组织设计一、工程概况昆山市马鞍山路道路改建工程西起规划二路，东至凌家路，与林荫大道、虹棋路、江浦路等数条道路相交，道路跨越河道处红卫桥和芦青窠桥，道路施工全长9225m,施工范围包括与各相交道路交叉口，马鞍山路红线宽度为29～40m,施工按规划道路红线一次辟筑。

（一）、C标段说明昆山市马鞍山路道路改建工程（C）标段，西起K4+680，东止K7+020，全长2340米，道路跨越林荫大道、新建芦青窠桥、白塔河钢筋砼箱涵、蔡家港钢筋砼管涵。

1.新建机动车道（分段分布在整个施工标段）：结构层为4cm细粒式沥青混凝土（AC-13 I型集配），8cm粗粒式沥青混凝土（AC-30 I型集配），40cm二灰结石；30cm10%石灰土。

2.改建机动车道（桩号K4+680至K7+020）：结构层为4cm细粒式沥青混凝土（AC-13I 型集配）；8cm粗粒式沥青混凝土（AC-30 I型集配）；2cm沥青砂调平层（AC-5 I型集配）；18cm二灰结石（底为原水泥砼板面层）。

3.非机动车道：结构层为4cm细粒式沥青混凝土（AC-13 I型集配）；6cm粗粒式沥青混凝土（AC-30 I型集配）；25cm二灰结石；30cm10%石灰土。

4.人行道面层：8cm彩色嵌缝联锁人行道步砖；3cm水泥砂浆；10cmC20水泥混凝土基层；5cm米石垫层。

5.新建芦青窠桥（桩号K5+537.04至K5+550.04），全长41。

7米，该桥结构上部结构为AC-13沥青砼铺筑6cm；钢筋砼铺装层10cm；预应力空心板梁厚60cm；下部构造为采用C25混凝土台帽、砂浆砌块石桥台、C20混凝土基础。

6.白塔河钢筋砼箱涵（桩号K6+060）为5*2.2m钢筋砼管涵，全长40.4米。

7.蔡家港钢筋砼箱涵（桩号K6+545），2×?1000钢筋砼箱涵。

全长41.14米。

8.公交站台：（K4+685至K4+770）（K5+560至K5+650）（K5+680至K5+760）（K6+640至K6+725）（K6+740至K6+625）共5个站台。

云海大道施工组织设计一、项目背景云海大道位于XX市，作为连接市区和XX区的主要道路，是一条承担交通重任的城市干道。

由于城市发展迅速，云海大道的交通量逐年增加，现有道路难以满足日益增长的交通需求，为此，市政府决定对云海大道进行升级改造工程，以提高道路承载能力及通行效率。

二、施工范围及目标•施工范围：本次工程主要涉及云海大道XX路段•施工目标：提高道路通行能力，改善交通条件，确保施工过程安全、高效。

三、施工组织设计1. 项目管理组织•项目经理：负责项目整体管理和协调工作•工程师团队：负责工程设计和技术支持•施工队：负责具体施工实施2. 施工阶段划分•前期准备阶段：包括现场勘察、方案设计、施工准备等•主体施工阶段：包括道路平整、路面铺设、标线划设等•收尾验收阶段：包括工程竣工验收及相关手续办理3. 施工方案•交通管理方案：采用分段施工，保障周边交通畅通•安全防护方案：设立警示标识，保障施工人员及车辆安全•环境保护方案：合理处理废弃物，确保施工过程环保达标4. 人员配置•施工人员：具备相关从业资格，熟悉施工工艺•监理人员：第三方监理机构派驻，监督施工过程•安全员：负责施工安全管理及事故应急处理5. 设备及材料准备•施工机械：配备路面切割机、铺层机等相关设备•施工材料：选用符合标准要求的路面材料及标线油漆四、施工进度及监督项目经理应制定详细的施工进度计划，监督施工队按计划完成工程，确保施工质量和工期。

五、安全管理施工现场应设置合理警示标识，加强安全教育培训，确保施工人员及过往车辆安全。

六、质量控制施工队应加强质量管理，按照施工图纸规范要求，保障施工质量。

七、经费管理项目经理应根据施工计划合理预算经费，确保工程建设经费合理利用。

以上为云海大道施工组织设计文档，希望能为本次工程的顺利进行提供参考。

马迹塘至安化高速公路LM2合同段（K28+000—K53+380 ）施工组织设计编制：王库审批：李建勇编制单位：中交二公局第三工程有限公司马安高速公路第LM2合同段项目经理部目录目录 0第一章总则 (4)编制依据 (4)编制原则 (5)以完成最终的公路产品作为施工项目生产活动的目标为原则。

(5)以遵循施工工艺的要求、坚持合理的施工程序为原则 (5)以讲求经济效果为原则 (5)工期、质量、安全 (6)业主、设计、监理和施工单位名称 (6)第二章工程概况 (6)工程简况 (6)项目所在位置及简介 (6)主要技术指标 (7)路面工程数量 (7)路面结构 (10)工程特点 (12)现场踏勘情况和结合本项目的实际情况采取应对复杂建设环境干扰的措施 (13)现场地形地貌 (13)气候 (14)进场道路和水电等条件 (14)筑路材料 (14)结合本项目的实际情况采取应对复杂建设环境干扰的措施 (15)第三章总体施工组织布置及规划 (17)总体机构设置 (17)管理目标 (17)............................................................. 错误!未定义书签。

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本标段工程施工总体部署 (18)施工组织机构的建立 (18)职能部门的主要职责范围 (19)各作业队的任务安排 (19)设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 (19)设备、人员动员周期 (19)设备、人员材料运到施工现场的方法 (20)设备、人员材料进场计划表 (20)临时工程方案 (22)项目经理部及施工营地建设 (22)试验室建设 (23)拌和站的建设 (23)其他临时设施 (24)各分项工程施工计划 (24)特殊情况施工组织思路 (26)各分项工程施工顺序 (27)第四章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (28)水泥稳定碎石基层施工 (28)原材料的技术要求 (28)准备工作 (29)混合料组成设计： (29)试验段施工 (30)现场施工 (32)养护及交通管制 (35)质量管理及检查验收 (36)透层施工 (36)封层施工 (37)施工前的准备 (38)施工工艺 (38)封层的质量检测方法及标准 (39)粘层施工 (39)沥青施工 (40)开工前准备 (40)............................................................. 错误!未定义书签。

X413马新路（马巷车站-宋坂路）路面改造工程（k0+000—k5+902。

171)实施性施工组织设计龙建路桥股份有限公司X413马新路（马巷车站-宋坂路）路面改造工程项目经理部二0一四年十一月二十日目录一、编制依据及原则.。

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(1)二、工程概况、主要设计技术标准及主要工程数量。

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..（1）三、施工组织布置及规划。

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(3)四、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)..。

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.（8）五、工期保证体系及保证措施。

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.（19)六、工程质量管理体系及保证措施....。

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（22)七、安全生产管理体系及保证措施.。

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. (25）八、环境保护、水土保持保证体系及保证措施.。

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（31）九、文明及规范化施工、文物保护保证体系及保证措施。

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.（35）十、项目风险预测与防范,事故应急预案.。

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（38）十一、其他应说明的事项。

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..（39）附表一《施工总平面布置图》附表二《施工总体计划表》施工组织设计及文字说明一、编制依据及原则1、编制依据（1）、国家、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；（2）、2014年8月X413马新路（马巷车站-宋坂路）路面改造工程修编稿（k0+000—k5+902.171，全长5。

902Km）《施工图设计》(全一册）；（3）、2014年10月X413马新路（马巷车站—宋坂路）路面改造工程施工招标文件（招标编号：YHSG2014-33）及工程量清单；(4）、我司机械设备、施工技术、管理水平及类似施工经验；（5）、现行的施工技术规范及行业验收标准；（6)、其他相关依据。