煤焦油加氢项目加氢装置循环VGO泵P103试车方案要点word版本

SH/T 3903-A.2 施工组织设计（方案）报审表Construction Organization Design ApprovalRequest工程名称陕西延长石油安源化工有限公司100万吨/年煤焦油加氢项目（一期）编号Item No：10040-SJ-CDGS-12-003致陕西省工程监理有限责任公司（监理单位）To （CS/CMC）我方已根据施工承包合同的有关规定完成了陕西延长石油安源化工有限公司100万吨/年煤焦油加氢项目（一期）加氢裂化装置新氢压缩机组单机试车方案的编制，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。

According to the related regulations of the construction contract, we have completed the preparation of the construction organization design , and it has been reviewed and approved by the technical responsible people of our company, please review it.附Attached：施工组织设计/施工方案。

Construction Organization Design /Construction Plan。

承包单位（章）Contractor（Chop）项目经理Project Manager 日期Date专业监理工程师审查意见Review comments from discipline supervision engineer：专业监理工程师Discipline Supervision Engineer日期Date总监理工程师审核意见Review comments from chief supervision engineer：项目监理机构CS/CMC 总监理工程师Chief Supervision Engineer 日期Date往复式压缩机组试车方案报验申请工程名称：陕西延长石油安源化工有限公司100万吨/年煤焦油加氢项目（一期）编号：10040-SJ-CDGS-12-003致：北京石油化工工程有限公司（总承包单位）我们完成了新氢压缩机组单机试车方案的报验工作，并按有关标准、规范进行自检，现自检合格请总包单位予以验收。

产能10 万吨/年高温煤焦油加氢装置系统技术标定煤焦油加氢工艺，在现代煤化工企业中已经不再是充满神秘色彩的骄子，随着国内诸多套10万吨以上煤焦油加氢装置的成功投运，对煤焦油加氢装置进行操作条件和物料分析的技术标定总结及技术分析也成为势在必行之事，为保证加氢装置的连续稳定运行，现以我公司的煤焦油加氢装置为例，旨在提出了合理化建议，以便对今后的实际生产操作提供依据。

一、概述在产能为１０万ｔ／ａ高温煤焦油加氢生产燃料油的过程中，为得到高燃料油收率，采用了加氢精制和加氢裂化相结合的工艺，项目总投资大概在２．2～2.5 亿元人民币。

主要由预处理、制氢、加氢三个单元装置组成。

可以采用甲醇合成驰放气联产高温煤焦油加氢制取油品工艺或与焦化炼焦系统进行直接配套。

该工艺具有自主知识产权，以生产焦炭的焦炉为核心，利用其副产品煤气制甲醇，再利用甲醇产生过程的驰放气，从驰放气中提取氢气，作为高温煤焦油轻质化的氢源。

以焦化副产品高温煤焦油为加氢原料，在高温高压和专用催化剂的工况下进行加氢反应，实现煤焦油轻质化，达到了节能减排的目的，改变了目前煤焦油深加工过程中存在的产品单一、质量差、污染严重等状况，提高了煤焦油的附加值。

煤焦油加氢项目符合国家节能环保、低碳循环经济产业发展政策。

二、高温煤焦油加氢工艺流程及油品性质高温煤焦油经过减压蒸馏的预处理，减压塔的顶部馏分油（简称减顶油）和中段馏分油（简称中段油）一同作为加氢精制原料油，减压塔底重油或沥青作为产品销售。

经过加氢精制反应器后的高温煤焦油馏分，通过高低压分离系统，将馏分油与氢气分离，氢气循环利用，馏分油通过分馏系统的切割，分别切割出燃料油调和组分，塔底的尾油作为加氢裂化的原料油进入加氢裂化反应器。

加氢裂化反应器出来的油气经过高压分离出氢气后，加氢裂化反应器的馏分油与加氢精制的馏分油一同进入分馏系统，切割出燃料油调和组分，完成对高温煤焦油的加工过程。

加氢原料油及各中间产品油性质列于表１~ 表６。

陕西延长石油（集团）有限责任公司安源化工煤焦油加氢项目（712）循环VGO泵单机试车方案批准：审核：编制：陕西延长石油安源化工2016年04月05日目录前言 ................................................................... - 1 -一、概述 ................................................................. - 2 -二、单机试运的目的 ....................................................... - 2 -三、编制依据 ............................................................. - 3 -四、机组配置说明 ......................................................... - 3 -4.1 泵体 ............................................................. - 3 -4.2 驱动机 ........................................................... - 3 -4.3 润滑油系统 ....................................................... - 3 -五、性能技术参数 ......................................................... - 3 -5.1 主泵主要技术参数 ................................................. - 4 -5.2 驱动机主要技术参数 ............................................... - 4 -六、机组开机前准备 ....................................................... - 4 -6.1 试运前组织及检查工作 ............................................. - 4 -6.2 润滑油系统的试运 ................................................. - 5 -6.2.1 润滑油系统设备的清洗 ....................................... - 5 -6.2.2润滑油泵电机单机试运........................................ - 6 -6.2.3润滑油系统清洗跑油.......................................... - 6 -6.2.4润滑油系统系统投用.......................................... - 6 -6.2 联锁校验 ......................................................... - 7 -6.2.1 润滑油大小降联锁试验 ....................................... - 7 -6.2.2润滑油压力停机联锁试验...................................... - 7 -6.2.3轴承温度高报警及联锁试验.................................... - 7 -6.2.4润滑油差压高报警............................................ - 8 -6.3 设备和气体管道系统的吹扫清洗 ..................................... - 8 -6.3.1 蒸汽系统吹扫打靶 ........................................... - 8 -6.3.2 主工艺管道吹扫清洗 ......................................... - 8 -6.4 驱动机试运 ....................................................... - 9 -6.4.1 蒸汽透平试运 ............................................... - 9 -七、单机试运必须具备的条件 .............................................. - 13 -八、VGO试泵............................................................. - 14 -8.1启动运行......................................................... - 14 -8.2开泵后的检查..................................................... - 16 -8.3停泵............................................................. - 16 -九、机组试车安全措施 .................................................... - 17 -十、安全保证措施 ........................................................ - 17 - 十一、质量保证措施 ...................................................... - 18 - 十二、试车组织机构 ...................................................... - 19 - 十三、试车用料计划 ...................................................... - 20 -前言为了保证VCC装置循环VGO泵12-P-0103A单机试车一次成功，特编制本试运行方案。

Ⅱ加氢(OCT-M)装置联动试车及投料试车方案中国石化股份有限公司安庆分公司二〇〇九年十二月目录第一章试车的组织指挥体系……...….………………………………………………一、试车目的………………….………………..……………………………二、试车组织指挥…………………………………………………………………三、试车保运体系………………………….…………...………………………第二章装置概况…………………………………………………一、装置简介……………………….…………………..………………………………二、工艺流程说明………………….……...……………..……………………………第三章联动试车方案………………………………………………………第一节试车具备的条件………………….……..…………………………第二节试车前物资准备………………….……...…………………………第三节全面大检查…………………………..…………..……..………………………第四节公用工程系统的投用…………………..………….……………………………第五节设备、管线水冲洗………………….…………………………………………第六节水联运…………………….……...………………………………………………第七节吹扫置换、试压气密………….……..…………………………………………第八节联锁系统试验……….…………………..…………………………………………第九节催化剂装填……………………….……..…………………………………………第四章投料试车方案…………………………………………………………第一节投料试车具备的条件…………………...……………………………第二节装置开工………………….……...…………………………………第五章危害识别、风险评估及事故预案………………………………………………第一节危险源危害识别和风险评价……….………………………………………第二节环境保护措施…………….……...……………..…………………………第三节事故预案………………….……...……………..…………………………附录………………….……...……………..………………………………………一、试车原料性质…………………………………………………………………二、预期的产品质量指标………………………………………………………………三、主要工艺设计条件及工艺计算汇总…………………………………………1四、试车成本预算…………………………………………………………………五、仪表规格表……………………………………………………………………六、设备规格表……………………………………………………………………七、试车盲板表……………………………………………………………………八、试车网络图……………………………………………………………………九、J H A表…………………………………………………………………………十、炼油二部Ⅱ加氢装置试车重要环境因素台帐…………………………………………十一、炼油二部Ⅱ加氢装置试车重要环境因素控制措施……………………………………2第一章试车的组织指挥体系一、试车目的检验设备、电气、仪表及DCS系统控制、报警系统的运行状况，确保Ⅱ套汽油加氢装置一次开车成功，生产出合格的产品。

上海胜帮煤化工技术有限公司煤焦油加氢装置工艺简介前言煤焦油（即劣质燃料油）是焦炉副产品，是一种碳氢化合物的复杂混合物，大部分为价值较高的稀有种类，是石油化工难以获得的宝贵资源。

煤焦油作为一种基础资源，国际市场对它的需求非常旺盛，以其不可替代性在世界经济中占有重要位置，各国均把本国煤焦油作为重要资源加以保护。

加上提炼煤焦油对环境影响较大，发达国家很少自己提炼，宁可在国际市场上大量采购，而日本等资源缺乏国家更是采购煤焦油的大户。

而国内现有的加工煤焦油工艺存在较多的弊端，大多数企业更是直接将煤焦油出售，不仅附加值低，而且给环境造成了很大的污染。

于是如何合理利用煤焦油资源，提高企业的经济效益变的越来越重要并且越来越迫切。

通过采用高压加氢改质技术，可以降低煤焦油的硫含量、提高其安定性、并提高其十六烷值，产出满足优质燃料油指标要求的合格汽、柴油。

我国优质燃料油短缺，燃料油进口数量逐年递增，随着国际原油价格的逐年提高，采用此工艺加工煤焦油将大大提高其附加值。

下面以10 万吨/年规模的煤焦油加氢项目为例，做一个详细的介绍。

项目主要工艺技术指标项目概况项目采用上海胜帮石油化工技术有限公司的成套煤焦油加氢工艺及催化剂，以焦炉副产煤焦油为原料，生产优质燃料油。

充分考虑热量合理回收，降低装置能耗。

为保证装置运转“安、稳、长、满、优”，关键设备设计充分考虑装置原料特点。

装置的氢气由净焦炉气氢提纯单元生产。

第 1 页上海胜帮煤化工技术有限公司煤焦油加氢装置工艺简介主要工艺、技术经济指标见表1-4-1 主要工艺技术指标序项目号 1 主要原材料（1）原料油（2）净焦炉气（3）保护剂（4）加氢改质催化剂（5）缓蚀剂2 主要产品石脑油燃料油沥青 3 消耗指标燃料气循环水电净化风脱盐水蒸汽能耗指标装置总占地面积定员建设投资单位万吨/年 4 3 10 Nm /a 吨/ m3 吨/年指标13.00 12800 2 25 2 1.742 8.32 3.000 备注(加氢进料按77%计) (氢气含量按60%计算) 一次装入量，寿命1 年一次装入量，寿命 3 年万吨/年万吨/年万吨/年（含大于360℃未转化油）4 5 6 7 104 Nm3/a 4 10 t/a 104kwh/a 4 3 10 Nm /a 104 t/a 104 t/a MJ/t 原料m2 人万元296 400.0 2427.2 648 2.88 8.0 3845 100000 30 18000 1.0MPa 结论一本项目采用上海胜帮石油化工技术有限公司的成套煤焦油加氢工艺和成熟的工程技术，投资合理，可确保装置“安、稳、长、满、优”运转。

编号：加氢装置首次试车方案（初稿）内蒙古伊泰化工有限责任公司油品加工装置二○一四年七月首次试车方案审批程序编写：油品加工签名审核：油品加工签名审查：技术部签名审定：技术部签名会签：生产管理部签名机电动力部签名安全健康环保部签名批准：主管副经理签名实施日期：联动试车方案1、联动试车的目的...........................................2、联动试车领导机构与分工...................................2.1试车组织机构 ...................................................2.2联动试车职责分工 ...............................................3、试车应具备的条件.........................................4、试车的程序...............................................4.1各系统的试车程序 ...............................................4.2联动试车网络图 .................................................4.3主要协调联系 ...................................................4.4开工条件确认表 .................................................5、试车的物料量与质量要求...................................6、职工培训计划.............................................7、试车过程中的安全措施及注意事项...........................8、联动试车方案.............................................8.1装置全面检查方案 ...............................................8.2仪表与联锁调试 .................................................8.3公用工程系统的投用方案 .........................................8.4装置吹扫贯通方案 ...............................................8.5装置气密 .......................................................8.6氮气循环、反应系统干燥、热态考核方案 ...........................8.7催化剂装填方案 .................................................8.8反应系统气密方案 ...............................................8.9催化剂干燥与急冷氢试验方案 .....................................8.10反应系统氢气置换、气密，紧急泄压试验方案....................8.11催化剂预硫化方案............................................8.12水冲洗与水联运方案..........................................8.13冷油联运方案................................................8.14分馏系统热油联运............................................9、联动试车的难点与对策.....................................投料试车方案1、装置概况及试车目标.......................................1.1装置概况 .......................................................1.2投料试车的目标 .................................................2、投料试车组织与指挥系统...................................2.1投料试车领导小组 ...............................................2.2指挥组 .........................................................2.3保运组 .........................................................2.4安全环保组 .....................................................2.5后勤保障组 .....................................................3、投料试车应具备的条件.....................................3.1工程中间交接完成 ...............................................3.2联动试车已完成 .................................................3.3人员培训已完成 .................................................3.4各项生产管理制度已落实 .........................................3.5经上级批准的投料试车方案已向生产人员交底 .......................3.6保运工作已落实 .................................................3.7供排水系统已正常运行 ...........................................3.8供电系统已平稳运行 .............................................3.9蒸汽系统已平稳供给 .............................................3.10供氮、供风系统已运行正常....................................3.11化工原材料、润滑油(脂)准备齐全..............................3.12备品配件齐全................................................3.13通讯联络系统运行可靠........................................3.14物料贮存系统已处于良好待用状态..............................3.15运销系统已处于良好待用状态..................................3.16安全、消防、急救系统已完善..................................3.17生产调度系统已正常运行......................................3.18环保工作达到“三同时”......................................3.19化验分析准备工作已就绪......................................3.20现场保卫已落实..............................................3.21生活后勤服务已落实..........................................4、试车程序与试车进度.......................................4.1试车程序 .......................................................4.2投料试车网络图 .................................................5、投料试车的安全措施与注意事项.............................6、投料试车前的物料准备.....................................7、投料试车方案.............................................7.1催化剂钝化方案 .................................................7.2反应切换原料油 .................................................7.3接收反应生成油方案 .............................................8、投料试车的难点与对策.....................................联动试车方案1联动试车的目的联动试车的目的是检验装置的设备、管道、阀门、电气、仪表、DCS等的性能和质量是否符合设计与规范的要求。

40万吨煤焦油加氢装置机泵类设备安装施工方案一、项目背景及概述本项目为一座40万吨煤焦油加氢装置机泵类设备的安装施工方案。

煤焦油加氢装置是炼油行业中对煤焦油进行加工的重要设备，机泵类设备是其核心组成部分。

本方案旨在确保机泵类设备安装过程的顺利进行，保证设备的正常运行。

二、工程范围及分工1.机泵类设备的安装：包括进口泵、出口泵和循环泵的安装。

2.设备连接：将机泵类设备与管道系统进行连接，确保安装的密封性和牢固性。

3.设备调试：针对机泵类设备进行试运行和调试，保证其正常工作。

4.安全防护措施：在施工过程中，要加强现场安全管理，确保工人人身安全。

三、施工流程1.准备工作（1）组织施工人员：根据施工需要，组织安装人员，确定各自责任范围，保证施工进度。

（2）设备及材料准备：检查设备及相关材料的完整性和质量，确保施工顺利进行。

（3）制定施工计划：根据设备安装要求，制定详细的施工计划，合理安排工序，确保施工顺序和时限。

2.机泵类设备的安装（1）吊装设备：根据设备特点和吊装要求，采用合适的吊装方式进行吊装，保证设备的安全。

（2）设备定位安装：将设备按照设计图纸及要求进行定位，并使用合适的工具和设备进行固定。

（3）设备连接：将设备与管道系统进行连接，使用合适的密封材料保证连接处的密封性。

（4）电气接线：根据设备的电气图纸，进行电气接线工作，保证设备的正常工作。

3.设备调试（1）预检验：在进行设备调试前，进行预检验，确保设备的正常运行。

（2）试运行：按照设备使用规程，进行设备的试运行，检查设备的工作情况，确保其正常工作。

（3）调试：根据试运行的结果，对设备进行调整和修正，保证其运行稳定。

四、安全防护措施1.务必佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品，确保施工人员人身安全。

2.安装过程中要严格按照操作规程进行施工，避免因操作不当导致事故发生。

3.设备吊装过程中，要仔细检查吊具、钢丝绳等设备，确保吊装的稳定性和安全性。

4.在施工现场设置防护栏杆，确保施工人员不会误入危险区域。

宁夏宝廷新能源有限公司煤焦油及低碳烷烃循环利用项目40万吨/年煤焦油加氢装置机泵类设备安装方案编制：审核：批准：中国化学工程第十三建设有限公司二○一九年三月五日目录1.工程概况 32.编制依据 43.施工准备 44.施工工序流程 45.设备验收 56.基础验收与处理 67.垫铁安装技术要求 68.设备的找平、找正与对中79.设备试运转1010.施工进度计划1211.质量管理保证措施1212.安全措施和文明施工1613.施工机具及措施用料1814.HSE管理体系与施工组织机构1915.危险源清单211、工程概况1.1本方案仅适用于宁夏宝廷新能源有限公司煤焦油及低碳烷烃循环利用项目40万吨/年煤焦油加氢装置中机泵类设备的安装及试运转；其中压缩机安装另有专项施工方案。

1.2本装置共有泵类设备45台。

具体型号与安装区域如下：2、编制依据2.1《化工机器安装工程施工及验收通用规范》HG20203-20172.2《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-20092.3《风机、压缩机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-20102.4《石油化设备安装工程质量检验与评定标准》SHJ514902.5《石油化工建设工程项目施工安全技术规范》GB50484-20082.6《石油化工机械设备安装工程施工及验收通用规范》SH3538-20052.7《石油化工工艺装置布置设计规范》SH 3011-20112.8《业主工程质量检验、检查管理规定》BTXNY/GC-06-20182.9施工图纸及设备随机安装技术文件3、施工准备3.1设计图纸、资料（包括出厂合格证明书、安装及使用说明书、装箱单）规范齐全。

3.2施工机具、材料到位，现场具备“三通一平”条件。

3.3组织施工人员认真熟悉图纸、说明书，工号技术负责人应对施工人员进行技术交底。

3.4技术人员应根据泵的大小、结构形式等定出垫铁规格及用量，并准备好垫铁。

3.5对基础进行验收并处理。

循环氢压缩机试车方案循环氢压缩机试车方案一、试车前的准备工作（一）、润滑油系统清洗：1、润滑油系统设备的清洗：A. 油箱：应将油箱内部用煤油彻底清扫干净，并用面粉团将剩余的脏物及布纤维等粘出。

清理干净后，经有关人员确认后，油箱即可加入润滑油。

润滑油要通过真空式滤油机加入。

B. 润滑油冷却器：油冷却器由于在制造厂已做清洗处理，在现场进行抽芯检查；管程进水阀前安装临时过滤网，以清除较大的杂质，过滤网选用30 目，用循环水循环清洗2～3 小时即可。

C. 润滑油、调节油过滤器：首先拆下过滤器滤芯（注意小心保存）然后检查内部的情况，若良好，用煤油清洗后再用面粉团粘净即可。

D. 调节油蓄能器：蓄能器一般不做清洗处理，必要时用压缩空气吹净即可。

E. 高位油罐：高位油罐在安装就位后，用煤油彻底清理干净，并用面粉团将剩余的脏物及布纤维粘出即可。

2、油路的冲洗1、拆掉过滤器内部滤芯，重新封闭好机壳；2、油冷器走副线；3、发电动机进油口法兰、总回油口法兰、高位油箱入口法兰之间夹垫200目的临时滤网；4、下述润滑油供油线总管接临时跨线至回油总管，轴瓦各上游线加盲板，以避免杂质进入设备内：A．压缩机径向轴承、止推轴承润滑油供油线加盲板；B．汽轮机径向轴承、止推轴承润滑油供油线加盲板；C．盘车系统供油线加盲板；D、蓄能器限流孔板拆除，并加盲板；5、打开所有供油阀门，阀门开度约30%；6、给油箱充润滑油至最高液位的60%；7、检查润滑油的温度，控制在18～35℃，低于18℃时开启电加热器加热，高于35℃停止加热；8、启动油泵向系统供油，对系统进行不小于12小时的无阻挡循环冲洗。

期间应仔细检查油管、油站各部件是否正常；调节润滑油温度在35～50℃之间；并使油温从冷到热、从热到冷变化三次；定时检查和清理滤网上的污垢，润滑油辅助油泵与备用泵应交替运行，并注意清洗泵入口过滤网。

每隔1～2 小时切换一次过滤器、冷油器，每隔4 小时停泵清扫一次回油管线过滤网及其他部位的过滤网，记录被拦截下的杂质数量和性质。

煤油加氢装置首次停工方案炼油化工有限责任公司管理体系文件QRC-T4.24.05.012.2011 煤油加氢装置停工方案201*－**－** 发布201*－**－** 实施中国石化青岛炼油化工有限责任公司目次1 围 (1)2 规性引用文件 (1)3 装置概况 (1)4 停工组织体系 (1)5 停工前准备 (2)6 停工HSE及清洁生产要求 (2)7 停工方案 (6)7.1 停工步骤及时间进度表 (6)7.2 停工统筹图 (7)7.3 停工物料消耗表 (7)7.4 停工主要操作步骤 (7)7.5 催化剂方案 (7)8 停工过程注意事项 (12)附1区域盲板确认表与盲板示意图 (12)附2 停工吹扫方案 (14)附3 塔、罐蒸煮方案 (27)附4 高硫化氢部位钝化方案 (27)附5 停工安全检查确认表 (30)附6 停工交付检查确认表 (33)附7 装置停工物料消耗表 (38)附8煤油加氢停工统筹图 (39)前言本停工方案结合装置本周期实际运行情况与本次装置停工大修实际特点，在《装置岗位操作法》“装置停工方案”容基础上进行修订。

本方案起草单位：加氢单元。

本方案起草人：戴天林。

编审页1 围本停工方案适用于炼油化工有限责任公司煤油加氢装置2011年大修停工，主要用于操作人员的培训学习与操作指导。

装置完成大修停工后自行作废。

2 规性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文。

加氢处理装置设计文件。

炼化工艺技术管理制度。

煤油加氢装置工艺技术规程。

煤油加氢装置岗位操作法。

3 装置概况根据大炼油工程全厂总工艺流程安排，建设一套煤油加氢精制装置以提高产品质量。

本装置以直馏航煤为原料，主要产品为3#航煤，产品质量要求满足我国GB6537－94标准要求。

装置设计公称规模60万吨／年，年操作时间为8400小时／年。

目录1.试车目的 12.编制说明 12.1 编制依据 12.2 执行标准 12.3 适用范围 23.压缩机单机试车组织机构 34.试车进度安排 45.试车准备工作 55.1 机组试运应具备的条件 55.2人员准备 55.3物资准备 56.试车主要步骤 76.1 水、汽系统试运行 76.2 润滑油系统冲洗及试运行 76.3 气缸和填料函注油系统试运行 8 6.4 电动机无负荷试运转 86.5 压缩机无负荷试运转 96.6 压缩机组负荷试运转 106.7 压缩机组的紧急停车 117.压缩机机组试运安全措施 121.试车目的通过试车，考察新氢压缩机K-52101A/B、循环氢压缩机K-52102A/B运转工况是否正常可靠，其中主要内容见下述：1.1 全面检查机组的机械、设备、管路的安装检修质量，并消除存在的缺陷。

考验阀片，活塞环及十字头销等易损件的性能。

1.2 检查机组仪表、自控系统是否符合设计要求或检修规范的要求，联锁自保是否准确、灵敏。

1.3 机组各部轴瓦温度及机体振动情况；出入口管线振动情况。

电机轴承及定子温度。

1.4 确认机组运行情况，机组及管线膨胀情况。

管线支撑，及导向支架是否满足要求。

1.5 电工检查励磁电机的励磁电流、功率因数等参数是否正常，现场参数是否与配电室相同，电路有无带电打火情况。

1.6 机组流量、压力、功率，压缩比是否能满足生产要求，验证机组实际的工作性能。

1.7 考验润滑油系统油压、油冷器，及单向阀在实际运转情况是否满足要求。

特别是油压是否有富裕，以满足夏天生产的要求。

1.8 根据试运行得出的数据，整理做出整套系统交接验收的技术文件，并做为生产运行的原始资料。

1.9 岗位操作人员熟悉开车操作。

2.编制说明2.1 编制依据1) 陕西东鑫垣化工有限责任公司50万吨/年煤焦油轻质化项目40万吨/年加氢裂化装置设计图纸2) 山东省潍坊生建压缩机厂随机技术文件。

3) 山东省潍坊生建压缩机厂各辅属设备随机技术文件。

加制氢泵、风机单机试运方案目录1.工程概况 (1)2.编制依据 (1)3.工程实物量 (1)4.试运前的准备工作 (2)5.单机试运应具备的条件 (2)6.单机试运流程 (3)7.泵的单机试运 (5)8.风机的试运 (6)9.安全保证措施 (7)10.试车计划安排 (7)11.计量器具及手段用料 (8)1.工程概况中国石化胜利油田有限公司化工总厂9200m3/h制氢装置改造工程和50×104t/n 柴油加氢装置改造工程共有机泵15台,风机5台单机试运主要是对这些设备的制造及安装质量、机械性能等进行综合检验，同时也对附属的工艺管道、电气、仪表等专业设计及安装情况进行检验；通过单机试运也可完成部分管道的水冲洗工作。

单机试运是一项复杂的多工种共同配合完成的工作，因而应加强组织工作，应有专人负责机泵的单机试运工作；所安装的泵皆不解体，因此试运时制造厂家必须有专人在试运现场进行指导。

2.编制依据2.1有关装置检修改造的设计施工图纸;2.2《50万吨/年催柴油加氢精制装置质量计划/施工组织设计》；2.3《9200m3/h制氢装置质量计划/施工组织设计》；2.4泵安装工程施工及验收规范（GB50275-98）；2.5《机械设备安装工程施工及验收通用规定》GB50231-98。

3.工程实物量4.试运前的准备工作4.1成立由钳工、管工、焊工、电气、仪表等专业人员组成的试运小组,由项目部统一指挥。

4.2组织试运人员熟悉、了解试运设备的结构、机械性能、操作规程、操作方法、试运流程、检查项目、安全要求。

4.3准备试运所需的工具、量具、材料。

4.4组织各专业人员对试运有关的设备,管线进行一次全面检查,对检查出的影响试运的问题及时处理。

5.单机试运应具备的条件5.1泵、风机的安装工作全部结束，各连接螺栓紧固完毕，基础的二次灌浆抹面工作结束。

5．2与泵试运有关的设备安装清理、封孔检查、试压完毕，达到上水条件。

5．3与试运相关的管线安装、焊接、试压、冲洗工作全部结束，管线支、吊架安装调整完毕。

煤焦油加氢装置
性能考核方案
一、装置简介
1.装置单元组成
本装置包括原料预处理部分、反应部分、分馏部分及压缩机系统。

2.装置生产能力
1）设计公称能力： t /a，弹性操作为：60～110% 。

2）装置开工时数：装置年开工时数7200小时。

二、考核目的
本次考核的目的主要是考核煤焦油加氢装置是否能够达到性能设计要求。

三、考核应具备的条件及考核时间安排
1.全厂生产流程运行平稳,投产后煤焦油加氢装置稳定运行。

2.计量、控制设备考核前经必要的检测并满足生产要求；
3.机械设备运行稳定，设备无故障；
4.有完善的性能考核组织机构；
5.操作人员要熟悉掌握工艺并能熟练操作设备；
6.考核期间的保全队伍应能及时处理机械、计控及电气等方面的问题。

7.具体性能考核时间根据实际生产运行情况来确定。

四、性能考核组织机构
性能考核由公司生产部组织并实施，公司技术部、安环部参与进
行性能考核测试。

1.性能考核领导小组
2.现场小组
现场指挥：
五、装置设计参数及考核方法
1.设计参数
2.考核方法
考核周期72小时，在考核期内，每小时对工艺参数值进行记录；每24小时对成品、半成品、循环氢气等进行一次分析，分析指标以监测中心报来分析数据为准，最终性能值取72小时平均值；每24小时对装置物料平衡进行一次统计。

性能测试期间的生产控制参数尽可能按操作规程要求进行控制。

六、性能测试报告
性能考核完成3个工作日内，车间根据考核数据编写各装置性能测试报告上交公司生产部。

七、附表。