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轴承装配注意事项轴承是工业生产中重要的机械元件之一，其质量的好坏直接影响着机械设备的性能和寿命。
因此，轴承的装配过程非常重要，需要注意一些细节问题。
本文将从轴承装配的角度，介绍一些注意事项。
一、轴承的准备工作在装配轴承之前，需要做好一些准备工作，包括清洁轴承以及配件、检查轴承的尺寸和形状是否符合要求等。
同时，还需要对轴承的润滑和密封进行检查和准备，确保轴承在装配过程中不会出现问题。
二、轴承的安装顺序轴承的安装顺序非常重要，一定要按照正确的顺序进行安装。
通常情况下，先安装内圈轴承，然后安装外圈轴承，最后安装轴承的锁紧件。
在安装过程中，需要注意轴承的方向和位置，确保其正确安装。
三、轴承的装配力度在装配轴承时，需要控制好装配力度，避免过度或不足。
过度的装配力度会导致轴承失效，不足的装配力度则会使轴承松动，影响其使用寿命。
因此，在装配过程中，需要根据轴承的类型和尺寸，控制好装配力度。
四、轴承的润滑轴承的润滑是保证其正常运转的重要因素之一，因此，在装配轴承之前，需要进行润滑准备。
在润滑过程中，需要根据轴承类型和使用条件，选择合适的润滑剂和润滑方式，确保轴承在运转过程中不会出现润滑不良的情况。
五、轴承的密封轴承的密封是防止灰尘、水分和其他杂质进入轴承的重要保护措施之一。
因此，在装配轴承时，需要检查轴承的密封性能，并根据需要进行密封处理。
在密封处理过程中，需要注意密封材料的选择和安装方式，确保轴承的密封效果良好。
六、轴承的检查在轴承装配完成之后，需要对轴承进行检查，确保其安装质量和性能符合要求。
在检查过程中，需要注意轴承的运转情况、温度变化以及噪声等方面，及时发现问题并进行处理。
轴承的装配过程需要严格控制各个环节，做好轴承的准备工作、安装顺序、装配力度、润滑和密封处理等方面，以确保轴承的正常运转和使用寿命。
安装轴承的安装方法及注意事项轴承是一种常见的机械零件，广泛应用于各种机械设备中，如汽车、飞机、火车、工程机械等。
安装轴承是机械设备制造和维护中的一个重要环节，正确的安装方法和注意事项可以确保轴承的正常工作和寿命。
本文将介绍安装轴承的方法和注意事项。
一、轴承的安装方法1.准备工作在安装轴承之前，需要做好以下准备工作：（1）清洗轴承：用清洗剂将轴承清洗干净，并用干净的纸巾或棉布擦干水分。
（2）检查轴承：检查轴承是否有损坏或变形，如有，则需要更换。
（3）检查安装环境：检查安装环境是否干净、无尘、无油污，以免影响轴承的工作寿命。
2.安装轴承（1）选择合适的安装工具：根据轴承的型号和尺寸选择合适的安装工具，如加热器、压入机等。
（2）加热轴承：将轴承加热至适当的温度，通常为80-100℃，以便轴承容易安装。
（3）安装轴承：将加热后的轴承放入安装位置中，并用安装工具将其压入。
（4）检查安装效果：检查轴承是否安装到位，是否有偏差或变形。
二、注意事项1.避免过度加热轴承加热过度会导致轴承的质量下降，甚至损坏。
因此，在加热轴承时，需要掌握适当的温度和时间，避免过度加热。
2.避免过度压入轴承过度压入会导致轴承变形或损坏，从而影响轴承的工作寿命。
因此，在安装轴承时，需要掌握适当的压入力度，避免过度压入。
3.保持安装环境清洁安装轴承时，需要保持安装环境干净、无尘、无油污，以免影响轴承的工作寿命。
同时，在安装轴承时，需要使用干净的工具和手套，避免污染轴承。
4.避免轴承损坏在安装轴承时，需要注意避免轴承的损坏，如避免轴承与其它零件碰撞、避免轴承受到过大的冲击力等。
5.注意安装顺序在安装轴承时，需要按照正确的安装顺序进行，如先安装内圈，再安装外圈，避免安装顺序错误导致轴承损坏。
6.注意轴承的方向在安装轴承时，需要注意轴承的方向，确保轴承与其它零件的配合正确，避免安装错误导致轴承损坏。
总之，安装轴承是机械设备制造和维护中的一个重要环节，需要掌握正确的安装方法和注意事项，以确保轴承的正常工作和寿命。
安装轴承的安装方法及注意事项
安装轴承的方法及注意事项
1. 准备工作：清洗轴承座及安装配合部位，使其保持清洁和良好的通气性。
2. 准备润滑剂：使用适合轴承类型的润滑剂，润滑剂应与轴承本身的使用环境和工作情况相适应。
3. 安装轴承：将轴承轻轻放入轴承座内，轴承座的周围应该留有足够的间隙。
轴承安装时，轴承内部需要填充适量的润滑剂，润滑剂的量不宜过多过少。
4. 对中校正：将轴承座安装在外壳中后，检查轴承与轴的相对位置是否合适，保证轴承不会偏斜。
5. 固定轴承：使用轴承座、螺钉和卡环等固定轴承。
6. 检查：安装完成后，检查轴承是否在运转过程中产生异常声音或摩擦，如有异常应当立即停机检查并排除故障。
7. 注意事项：安装轴承前应检查轴承外观和内圈，如有任何划痕或变形应更换。
在安装过程中，应尽量避免轴承受到冲击或瞬间重载。
同时，也应该注意避免轴承在安装过程中受到过度拉伸或收缩的力，这可能会导致轴承失效。
轴承装配的方法和注意事项一、引言轴承是机械设备中常见的零部件，用于减少摩擦和支撑旋转部件。
正确的轴承装配方法和注意事项对于设备的正常运行至关重要。
本文将介绍轴承装配的方法和需要注意的事项。
二、轴承装配的方法1. 清洁工作区域：在开始装配轴承之前，确保工作区域干净整洁，避免灰尘和杂质进入轴承内部。
2. 准备工具：准备好适当的工具，如轴承安装工具、锤子、扳手等。
3. 检查轴承：在装配之前，仔细检查轴承是否有损坏或异物。
确保轴承表面光滑，无生锈或凹痕。
4. 加热轴承：对于较大型的轴承，可以考虑使用加热的方法进行装配。
加热可以使轴承膨胀，更容易安装到轴上。
5. 轴承安装工具：使用专用的轴承安装工具，确保轴承均匀地安装到轴上。
避免使用敲击力过大的工具，以免损坏轴承。
6. 轴承定位：在装配轴承时，要确保轴承正确地定位在轴上，以保证其正常运转。
可以使用定位套或轴承盖来确保轴承的正确位置。
7. 轴承润滑：在装配轴承之前，需要将其润滑。
根据工作环境和要求，选择适当的润滑剂，将其涂抹在轴承表面。
8. 轴承固定：在装配完轴承后，需要将其固定在轴上。
可以使用螺母、销钉或轴承套等方法来确保轴承的稳定性。
三、轴承装配的注意事项1. 避免过度装配：过度装配会导致轴承损坏或过早失效。
装配时要注意力度，确保轴承与轴的配合适度。
2. 避免振动和冲击：在装配轴承时，要避免振动和冲击，以免造成轴承的损坏。
使用适当的工具和方法，避免过度敲击或扭曲轴承。
3. 定期检查和维护：装配完轴承后，定期检查和维护轴承是非常重要的。
及时更换磨损严重的轴承，保持轴承的良好状态。
4. 注意环境条件：轴承的运行环境对其寿命和性能有很大影响。
要注意轴承所处的温度、湿度、污染物等环境条件，避免轴承受损。
5. 选择适当的轴承：在装配轴承之前，要根据设备的要求选择适当的轴承。
考虑轴承的尺寸、承载能力、转速等因素，确保选择合适的轴承型号。
6. 注意安全问题：在装配轴承时，要注意安全问题，避免发生意外。
电机轴承安装注意事项
1.清洁轴承安装位置：安装轴承前，必须保持轴承安装位置的清洁，以免灰尘、杂质、生锈等影响轴承使用寿命。
2.注意轴承方向：安装轴承时，必须注意轴承内外圈的方向，避
免安装错误，导致轴承损坏或运转不畅。
3.正确安放垫片：在一些特殊情况下（如电机需承受较大负荷，
温度变化较大等），安装时需设置一定厚度的垫片，以平衡轴承载荷，确保轴承正确运转。
4.注意轴承配合表面光洁度：轴承的内外圈和配合表面在装配前
必须清洗干净，并保证光洁度，使轴承的平面配合表面接触面积得到
完全保证。
5.注意装配力度：装配轴承时必须遵循逐步加力的原则，按照制
造厂家的要求使用相应的工具使轴承配合紧密，避免轴承变形或损坏。
6.注意润滑：安装后，必须对轴承进行充分的润滑，以满足电机
的需要，并保证轴承寿命。
轴承安装方法及注意事项
轴承安装方法及注意事项如下：
1.压入法（也称为冷安装）：
a.轴承套圈与轴或壳是过渡或过盈的小型轴承，直接用机械或液压方式，压入轴上或壳上，只要施力于过盈配合的轴承套圈上即可，注意不要用铁锤直接锤击，可以通过一个套筒再锤击套筒的方法，轻轻敲击套筒把轴承装到合适的位置。
且敲击时应尽量均匀的作用在轴承套圈上，以防止轴承倾斜或歪斜。
不能通过滚动体传递力，否则会在轴承工作表面造成压伤，轴承会很快损坏。
看看这些敲坏的轴承，还敢这么操作吗，这还是看得见的损坏，那些肉眼看不见的损坏就会被带到设备上去，这样的轴承在使用过程中就会很快损坏而带来更大的经济损失。
b.如果要将轴承的内外圈同时装到轴上和轴承座中，必须确保以相同的压力同时作用在内外圈上，将轴承同时压入轴及轴承座空内，且必须与安装工具接触面在同一平面上。
同样不能通过滚动体传递力。
c.内外圈分离型轴承可分别装入轴与壳中，然后装在一起，注意对中即可，可打跳动来调整预紧。
2.加热或冷却法（也称为热安装）：
当轴承尺寸较大或过盈量较大时，所需安装力会显著增大，这时就需要热胀冷缩原理来安装。
轴承套圈与轴或壳体之间安装所需要的温度差，取决与过盈量尺寸和轴承配合处的尺寸。
一般采用油
浴加热或感应加热器来加热。
比较合适的加热温度是80度--100度，最高不能超过120度。
（开式轴承加热的温度不得超过120℃，不推荐将带有密封件和防尘盖的轴承加热到80℃以上，应确保温度不超过密封件和润滑脂允许的温度。
）
加热轴承装配冷却后，厚度方向会收缩，此时需要用螺母或其它方法对轴承轴向紧固，防止出现轴向间隙。
轴承装配的基本知识和方法轴承是机械行业中的一种重要零部件，广泛应用于各种机器设备中。
它的作用是支撑旋转的轴，减少摩擦和磨损，同时保证机器设备的稳定运转。
本文将介绍轴承装配的基本知识和方法。
一、轴承装配前的准备工作1.清洁轴承和轴承座在装配轴承前，应先将轴承和轴承座清洁干净。
使用清洁剂或酒精擦拭，避免灰尘和杂质污染轴承。
2.检查轴承和轴承座的尺寸和形状在装配前，应检查轴承和轴承座的尺寸和形状是否符合要求。
如果有损坏或变形，应及时更换。
3.涂抹润滑剂在装配轴承时，应涂抹适量的润滑剂。
润滑剂有助于减少轴承的摩擦和磨损，同时也有助于轴承的长期稳定运转。
二、轴承的装配方法1.压装法压装法是常用的轴承装配方法。
将轴承放在轴承座中，然后用压装工具将轴承压入轴承座中，直到轴承和轴承座之间的间隙消失，轴承装配即可完成。
2.加热法加热法是一种常用的轴承装配方法。
将轴承放在烤箱中加热，使其膨胀，然后迅速将轴承放入轴承座中。
轴承冷却后，即可完成装配。
3.冷却法冷却法是一种常用的轴承装配方法。
将轴承放在冷却水中冷却，使其收缩，然后迅速将轴承放入轴承座中。
轴承回温后，即可完成装配。
4.压缩法压缩法是一种常用的轴承装配方法。
将轴承放在轴承座中，然后用压缩工具将轴承压缩，直到轴承和轴承座之间的间隙消失，轴承装配即可完成。
三、轴承装配注意事项1.轴承和轴承座的尺寸要匹配在轴承装配时，轴承和轴承座的尺寸要匹配。
如果轴承和轴承座的尺寸不匹配，轴承装配后可能会出现松动或卡滞现象，影响机器设备的稳定运转。
2.轴承和轴承座要清洁干净在轴承装配时，轴承和轴承座要清洁干净。
如果轴承和轴承座有灰尘和杂质，可能会影响轴承的使用寿命。
3.润滑剂的选择要正确在轴承装配时，润滑剂的选择要正确。
不同类型的轴承需要使用不同的润滑剂，如脂类润滑剂和油类润滑剂等。
选择正确的润滑剂可以减少轴承的摩擦和磨损，延长轴承的使用寿命。
4.轴承的安装方向要正确在轴承装配时，轴承的安装方向要正确。
滚动轴承装配有哪些注意事项滚动轴承装配的注意事项包括以下几点：1.装配前必须洗净轴承上所有污物，并确保配合表面无毛刺、锈蚀、凸痕、斑点等缺陷。
对于轴承上的锈迹，应采用化学除锈，严禁用砂布、锉刀修整轴承表面。
2.装配前应对轴承进行检查，确保轴承无损伤、锈蚀，转动灵活无异响，并核对轴承与轴颈及轴承座的配合类别和尺寸。
对于与轴承相配合的表面，需用煤油清洗干净，并检查其几何形状误差是否在允许的范围之内。
3.装配时，作用力需均匀地作用在过盈的轴环上，使轴承紧贴在轴肩上，不允许局部有间隙。
如果图样上规定有间隙，则四周间隙应均匀。
4.装配时，应使轴承和轴肩靠紧，圆锥滚子轴承和向心推力轴承与轴肩的间隙不得大于0.05mm，其它轴承不得大于0.1mm。
轴承盖和挡圈必须平整，并均匀地紧贴在轴承端面上，并按技术文件规定调整留出间隙。
5.装配时，应尽量将轴承上注有规格的一端向外，便于检查更换。
装配后用手转动检查有无卡涩现象，然后加注适量油脂。
密封装置必须按规定装配，密封后不得有漏油现象。
6.单列、双列和四列圆锥滚子轴承、向心推力轴承，在装配时均应检查其轴向游隙，并按轴承标准或技术文件进行调整。
各种向心轴承、滚针轴承、螺旋滚子轴承装配后，必须转动灵活。
7.在装配过程中，应防止灰尘、杂物进入轴承内。
在正式装配前才将轴承包装纸打开，用煤油清洗干净。
对于清洗后的轴、轴承和座孔配合表面上，应涂一层清洁的润滑油。
8.装配轴承时，压装轴承的压力应在内环上，把轴承装入轴承体或悬（托）架时，压力加在外圈上。
压紧时或用铜棒打入时，应使压紧力和打击力均匀地分布于轴承内、外圈的整个端面上，不应使力量施加于保持架或珠粒上，同时也不应使锤直接打击轴承端面，以免碰伤、砸坏轴承。
9.装配轴承时，必须注意四周环境，防止尘土污物进入轴承内。
装好轴承后，应马上把所装轴承防护（封闭）起来。
10.对于向心球轴承或滚动轴承，由于内、外圈都较薄，装配时容易变形，因此在装配前，必须测量一下轴承座孔和轴的尺寸，以便掌握轴承与轴及座孔的配合情况，避免过紧地装入。
轴承安装的4个技巧方法及5个注意事项
- 利用铜棒和手工锤击安装：当轴承内圈为紧配合，外圈为较松配合时，将铜棒紧贴轴承内圈端面，用锤直接敲击铜棒，通过铜棒传力，将轴承徐徐装到轴上。
- 利用套筒安装：将套筒直接压在轴承端面上 轴承装在轴上时压住内圈端面；装在壳体孔内时压住外圈端面），用手锤敲击力能均匀地分布在安装的轴承整个套圈端面上，并能与压力机配合使用，安装省力省时，质量可靠。
- 压力机压入法：安装压力应直接施加于过盈配合的轴承套圈端面上，否则会在轴承工作表面上造成压伤，导致轴承很快地损坏。
- 加热安装：对于安装过盈量较大的轴承或大尺寸轴承，为了便于安装，可利用热胀冷缩原理，将轴承在油箱中加热后用铜棒、套筒和手锤安装。
轴承安装的注意事项有以下几种：
- 安装前准备：轴承需要在干燥，清洁的环境下安装，并应远离会产生金属碎屑和灰尘的设备。
当必须在复杂的环境下安装时，应当把污染降到最低。
安装前准备好必要的部件，工具及安装设备。
并确定好零件安装顺序。
检查轴，轴承孔的配合表面，凸肩端面，沟槽的连接表面的加工质量，然后准备好轴承。
- 正确使用安装工具：不能通过滚动体传递力，否则会在轴承工作表面造成压伤，轴承会很快损坏。
- 安装压力应直接施加于过盈配合的轴承套圈端面上，否则会在轴承工作表面上造成压伤，导致轴承很快地损坏。
- 当轴承内圈为紧配合，外圈为较松配合时，将铜棒紧贴轴承内圈端面，用锤直接敲击铜棒，通过铜棒传力，将轴承徐徐装到轴上。
- 对于安装过盈量较大的轴承或大。
轴承的安装:轴承安装的好坏与否，将影响到轴承的精度、寿命和性能。
因此，请充足研究轴承的安装，即请按照包含如下项目在内的操作标准进行轴承安装。
一、清洗轴承及相关零件对已经脂润滑的轴承及双侧具油封或防尘盖，密封圈轴承安装前无需清洗。
二、检查相关零件的尺寸及精加工情况三、安装方法轴承的安装应根据轴承结构，尺寸大小和轴承部件的配合性质而定，压力应直接加在紧配合得套圈端面上，不得通过滚动体传递压力，轴承安装一般采用如下方法：a. 压入配合轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略小，以免压在保持架上。
轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。
假如轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。
b.加热配合通过加热轴承或轴承座，运用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。
是一种常用和省力的安装方法。
此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。
轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。
用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度减少。
c.圆锥孔轴承的安装圆锥孔轴承可以直接装在有锥度的轴颈上，或装载紧定套和退卸套的锥面上，其配合的松紧限度可用轴承径向游隙减小量来衡量，因此，安装前应测量轴承径向游隙，安装过程中应经常测量游隙以达成所需要的游隙减小量为止，安装时一般采用锁紧螺母安装，也可采用加热安装的方法。
轴承的安装:轴承安装的好坏与否，将影响到轴承的精度、寿命和性能。
因此，请充分研究轴承的安装，即请按照包含如下项目在内的操作标准进行轴承安装。
一、清洗轴承及相关零件对已经脂润滑的轴承及双侧具油封或防尘盖，密封圈轴承安装前无需清洗。
二、检查相关零件的尺寸及精加工情况三、安装方法轴承的安装应根据轴承结构，尺寸大小和轴承部件的配合性质而定，压力应直接加在紧配合得套圈端面上，不得通过滚动体传递压力，轴承安装一般采用如下方法：a. 压入配合轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略小，以免压在保持架上。
轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。
如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。
b.加热配合通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。
是一种常用和省力的安装方法。
此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。
轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。
用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。
c.圆锥孔轴承的安装圆锥孔轴承可以直接装在有锥度的轴颈上，或装载紧定套和退卸套的锥面上，其配合的松紧程度可用轴承径向游隙减小量来衡量，因此，安装前应测量轴承径向游隙，安装过程中应经常测量游隙以达到所需要的游隙减小量为止，安装时一般采用锁紧螺母安装，也可采用加热安装的方法。
d.推力轴承的安装推力轴承的周全与轴的配合一般为过渡配合，座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合，因此这种轴承较易安装，双向推力轴承的中轴泉应在轴上固定，以防止相对于轴转动。
轴承的安装方法，一般情况下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过赢配合，轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。
四、轴承安装后的检查五、润滑剂的添加高速精密角接触球轴承的安装高速精密角接触球轴承，主要用于载荷较轻的高速旋转场合，要求轴承高精度、高转速、低温升低振动和一定的使用寿命。
常作高速电主轴的支承件成对安装使用，是内表面磨床高速电主轴的关键配套件。
主要技术指标：1.轴承精度指标：超过GB/307.1-94 P4级精度2. 高速性能指标：dmN值1.3~1.8x 106 /min3. 使用寿命（平均）：＞1500 h 高速精密角接触球轴承使用寿命与安装有很大关系，应注意以下事项：1. 轴承安装应在无尘，洁净的房间内进行，轴承要经过精心选配，轴承用隔圈要经过研磨，在保持内外圈隔圈等高的前提下，隔圈平行度应控制在1um以下；2. 轴承安装前应清洗干净，清洗时内圈斜坡朝上，手感应灵活，无停滞感，晾干后，放入规定量油脂，如属油雾润滑应放入少量的油雾油；3. 轴承安装应采用专门工具，受力均匀，严禁敲打；4. 轴承存放应清洁通风，无腐蚀气体，相对湿度不超过65%，长期保管应定期防锈。
圆锥滚子轴承、水泵轴连轴承的安装一、轴承的安装：轴承的安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行。
安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。
所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺，铸件未加工表面必须除净型砂。
轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净，干燥后使用，并保证良好润滑，轴承一般采用脂润滑，也可采用油润滑。
采用脂润滑时，应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂。
润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30%-60%，不宜过多。
带密封结构的双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承已填充好润滑脂，用户可直接使用，不可再进行清洗。
轴承安装时，必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力，将套圈压入，不得用鎯头等工具直接敲击轴承端面，以免损伤轴承。
在过盈量较小的情况下，可在常温下用套筒压住轴承套圈端面，用鎯头敲打套筒，通过套筒将套圈均衡地压入。
如果大批量安装时，可采用液压机。
压入时，应保证外圈端面与外壳台肩端面，内圈端面与轴台肩端面压紧，不允许有间隙。
当过盈量较大时，可采用油浴加热或感应器加热轴承方法来安装，加热温度范围为80℃-100℃，最高不能超过120℃。
同时，应用螺母或其它适当的方法紧固轴承，以防止轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙。
单列圆锥滚子轴承安装最后应进行游隙的调整。
游隙值应根据不同的使用工况和配合的过盈量大小而具体确定。
必要时，应进行试验确定。
双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承在出厂时已调整好游隙，安装时不必再调整。
轴承安装后应进行旋转试验，首先用于旋转轴或轴承箱，若无异常，便以动力进行无负荷、低速运转，然后视运转情况逐步提高旋转速度及负荷，并检测噪音、振动及温升，发现异常，应停止运转并检查。
运转试验正常后方可交付使用。
二、轴承的拆卸：轴承拆下后拟继续使用时，应选用适当的拆卸工具。
拆卸过盈配合的套圈，只能将拉力加在该套圈上，绝不允许通过滚动体传递拆卸力，否则滚动体和滚道都会被压伤。
三、轴承的使用环境：根据使用部位及使用条件与环境条件选择规格尺寸、精度，配合适宜的轴承是保证轴承寿命及可靠性的前提。
1、使用部位：圆锥滚子轴承适用于承受以径向载荷为主的径向与轴向的联合负荷，通常以两套轴承配对使用，主要应于汽车的前后轮毂、主动圆锥齿轮、差速器、减速器等传动部位。
2、允许转速：在安装正确、润滑良好的环境下，允许为轴承极限转速的0.3-0.5倍。
一般正常情况下，以0.2倍的极限转速为最宜。
3、允许倾斜角：圆锥滚子轴承一般不允许轴相对外壳孔有倾斜，如有倾斜，最大不超过2′。
4、允许温度：在承受正常的载荷，且润滑剂具有耐高温性能，且润滑充分的条件下，一般轴承允许在-30℃-150℃的环境温度下工作。
(1) 为什么现代机械设备中大多数采用滚动轴承而不是滑动轴承?答：这是因为在通常情况下，滚动轴承与滑动轴承相比具有：①摩擦力矩小、效率高，启动灵活；②润滑简单，维护方便；③标准化、成批生产，成本低等特点。
(2) 滚动轴承由哪些元件组成？各有什么作用?各用什么材料制造?答：滚动轴承由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。
内圈装在轴颈上，外圈装在轴承座孔中，滚动体在内、外圈之间，当内、外圈相对运动时，滚动体在内、外圈的滚道间滚动，实现滚动摩擦，保持架用以隔开滚动体，使其保持排列整齐且可减小彼此间的摩擦。
内、外圈和滚动体皆用滚动轴承钢(铬合金钢)制造，常用材料有GCrl5、GCr15SiMn、GCr6、GCr9等；保持架多用低碳钢板冲压成形，也可用有色金属(如黄铜)、塑料等材料(4) 滚动轴承的主要失效形式有哪些?其相应设计计算准则是什么?举出适用实例。
答：滚动轴承的主要失效形式有：疲劳点蚀、塑性变形和磨损。
对可能发生疲劳点蚀失效的轴承应进行寿命计算；对可能发生塑性变形失效的轴承应进行静强度计算；对高速轴承，除进行寿命计算外，还要校核其极限转速以防轴承过热发生胶合；对磨粒磨损失效目前尚无统一、有效的计算方法。
一般转速( )的轴承，疲劳点蚀是其主要失效形式，如减速器中的轴承；静止、摆动或缓慢旋转(转速)的轴承，塑性变形是其主要失效形式，如大型起重机吊钩的轴承；高速轴承可能发生过热胶合失效，密封不好的轴承会产生磨粒磨损失效。
(5) 试述滚动轴承的寿命与基本额定寿命的区别。
某轴承实际使用寿命低于其计算的基本额定寿命，试解释其原因。
答：滚动轴承的寿命是指在循环应力作用下，轴承中任何一个滚动体或内、外圈滚道出现疲劳点蚀前运转的总转数(两套圈之间的相对转数)或在一定转数下的工作小时数。
滚动轴承的基本额定寿命是指一批相同的轴承，在相同的条件下工作，其中90%轴承产生疲劳点蚀前所能运转的总转数或在一定转数下所能工作的小时数。
轴承的基本额定寿命是指90%可靠度、常用材料和加工质量、常规运转条件下的寿命。
某轴承实际使用寿命低于其计算的基本额定寿命的原因是：按基本额定寿命选择的轴承只有90%的可靠性，自然会有10%的轴承提前失效，即其实际使用寿命小于基本额定寿命。
(6) 何谓滚动轴承基本额定动载荷?何谓当量动载荷?它们有何区别?当量动载荷超过基本额定动载荷时，该轴承是否可用? 答：基本额定动载荷是指滚动轴承的基本额定寿命为10 转时所能承受的载荷。
当量动载荷是一个假想的恒定载荷，在这一载荷作用下，轴承寿命与在实际载荷作用下的寿命相等。
对于径向接触轴承和向心角接触轴承，当量动载荷是径向载荷；对于轴向接触轴承，当量动载荷是轴向载荷。
当量动载荷超过基本额定动载荷时，轴承是否可用还取决于轴承的静强度是否满足要求。
若静强度满足要求，则轴承可用，但其使用寿命在理论上小于10 ；否则，轴承不可用。
(7) 何谓滚动轴承额定静载荷?滚动轴承的静强度条件是什么? 答：滚动轴承额定静载荷是指滚动轴承在静止、摆动或缓慢旋转状态下，其最大载荷滚动体与滚道接触中心处引起与规定的接触应力相当的静载荷。
滚动轴承的静强度条件是：≥ ，其中是额定静载荷，是当量静载荷，是安全系数。
(8) 基本额定动载荷与基本额定静载荷本质上有何不同? 答：基本额定动载荷的大小反映轴承抵抗疲劳点蚀失效能力的高低；基本额定静载荷的大小反映轴承抵抗塑性变形失效能力的高低。
(9) 深沟球轴承和向心角接触球轴承，在工作中受到较小的轴向外载荷作用时，反而对其寿命有利，为什么? 答：该类轴承当只受纯径向载荷时，由于游隙和弹性变形，内圈将随轴一起沿载荷方向下降，轴承上半周滚动体不承受载荷，轴承下半周滚动体承受大小不同的载荷，承载区最多只有半周。
当轴承又承受不大的轴向载荷时，该轴向载荷可使轴承的游隙减小，径向承载区大于半周，此时径向载荷的分布较无轴向力时均匀，受力最大的滚动体所受力减小，因此对轴承寿命有利。
(10) 角接触球轴承和圆锥滚子轴承派生轴向力产生的原因是什么? 答：原因是由于向心角接触轴承的接触角＞0，无论轴承是否承受轴向外载荷，只要承受径向载荷，在承载区内每个滚动体所受的反力都可分解为径向分力和轴向分力。
所有径向分力与径向载荷平衡，所有轴向分力的合力即为派生轴向力。
(11) 在向心角接触轴承中，派生轴向力的产生与接触角有关，而深沟球轴承受到轴向载荷作用时也会形成一定的接触角，为什么计算时不考虑派生轴向力呢? 答：因为深沟球轴承的公称接触角＝0，当只受纯径向载荷时，滚动体上的反力没有轴向分力，即不产生派生轴向力，故计算时不考虑派生轴向力。
