武汉 花山新城 总体城市设计 文本

市人民政府关于进一步加快发展装配式建筑的通知武政规〔2017〕8号日期：2017年03月27日字体：【大】【中】【小】〖打印〗>〖关闭窗口〗各区人民政府，市人民政府各部门：发展装配式建筑是建造方式的重大变革，是推进建筑业供给侧结构性改革和新型城镇化发展的重要举措。

为贯彻落实《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》（中发〔2016〕6号）、《国务院办公厅关于大力发展装配式建筑的指导意见》（国办发〔2016〕71号）、《省人民政府关于加快推进建筑产业现代化发展的意见》（鄂政发〔2016〕7号）等文件精神，进一步加快我市装配式建筑发展，经研究，现将有关事项通知如下：一、发展目标（一）房屋建筑。

到2017年底，新建装配式建筑面积占当年新建建筑面积的比例不低于10%；2018年—2020年，上述比例力争逐年递增10%，到2020年底，力争新建装配式建筑面积占当年新建建筑面积的比例不低于40%。

下列范围内的房屋建筑（建筑面积在5000平方米以下的民用建筑以及建设项目的附属设施除外)在土地供应时应当明确按照装配式方式进行建造：1.自2017年4月1日起，二环线以内的民用建筑，二环线以外的重点功能区（含中法武汉生态示范城、武汉东湖新技术开发区花山生态新城、汉阳区四新会展商务区、青山区滨江商务区、洪山区杨春湖商务区）的民用建筑，政府投资的公益性公共建筑，独立成栋的保障性住房项目；2.自2018年1月1日起，各中心城区，武汉东湖新技术开发区、武汉经济技术开发区（不含汉南区）、市东湖生态旅游风景区、武汉化工区范围内的民用建筑；3.自2019年1月1日起，新城区人民政府所在地、都市发展区、武汉盘龙城经济开发区、武汉阳逻经济开发区范围内的民用建筑。

（二）市政基础设施（含城市道路桥梁、综合管廊等）。

自2017年4月1日起，开展装配式建设试点，并逐步完善相关建设标准；自2018年1月1日起，凡符合装配式建造条件的市政基础设施工程应当按照装配式建造标准进行建设。

武汉市新城区（开发区）城市设计编制技术导则（征求意见稿）2021年3月目录一.总则 (3)1.1编制目的 (3)1.2适用范围 (3)1.3编制依据 (3)1.4编制层次及要求 (4)1.4.1编制层次 (4)1.4.2编制要求 (4)1.5编制期限 (4)1.6编制原则 (5)1.6.1强化统筹作用 (5)1.6.2突出远近结合 (5)1.6.3利管控促实施 (5)1.6.4鼓励技术创新 (5)二、重点功能区城市设计 (6)2.1一般规定 (6)2.1.1选取原则 (6)2.1.2编制要求 (6)2.1.3管控要素 (7)2.2整体城市设计成果形式 (8)2.2.1设计说明 (8)2.2.2必要图纸 (8)2.3地段城市设计成果形式 (9)2.3.1设计说明 (9)2.3.2必要图纸 (9)2.4带规划方案挂牌项目城市设计成果形式 (11)一.总则1.1编制目的为贯彻落实自然资源部关于《土地征收成片开发标准（试行）》（自然资规（2020）5号）、《国土空间规划城市设计指南》（征求意见稿）的相关要求，围绕《中共武汉市委关于制定全市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二零三五远景目标的建议》，全面强化城市设计“实现支撑战略性的城市功能，打造更精致的空间格局、塑造更具特色的标志形象，提供更优质的品质环境”，推进新城区（开发区）城市设计编制及实施，按照武汉市自然资源和规划局的《关于开展武汉市（开发区）城市设计相关工作的通知》，制定本导则。

1.2适用范围本导则适用于武汉市5个新城区及2个开发区，具体为东西湖区、蔡甸区、江夏区、黄陂区、新洲区、经开区（含汉南）、东湖高新区范围内的重点功能区的城市设计编制工作。

对重点功能区以外需要点状供地地块的城市设计编制，可参照本导则执行。

1.3编制依据（1）《国土空间规划城市设计指南》（征求意见稿）；（2）《中共武汉市委关于制定全市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二零三五远景目标的建议》及各区十四五规划；（3）《武汉市建设工程规划管理技术规定（第248号）》、《武汉市建筑管理审批指导意见（汉十条）》等法规及政策文件；1.4编制层次及要求1.4.1编制层次新城区（开发区）城市设计编制层次包括分区城市设计（纲要）、重点功能区整体城市设计及地段城市设计。

武汉新港花山作业区规划重点问题分析康万军;张保华【摘要】Based on the functional orientation and development requirements of Huashan operation area in Wuhan new port, we carry out an analysis of the port layout, elevation design and traffic organization in combination with the development status, location and terrain conditions of port. According to the characteristics and conditions of land resources and considering the requirements of different port functional areas on the land area, we put forward a rational layout plan. Based on the analysis of flood control, harbor drainage, traffic, as well as earthwork balance, we design the harbor elevation system, important node elevation control and harbor traffic organization, so as to provide reference for the planning and design of inland container port area under complex terrain conditions.%基于武汉新港花山作业区的功能定位和发展要求,结合港口开发现状、区位和地形条件,针对港区平面布置、高程设计和交通组织等问题进行重点分析.充分利用陆域资源特点和条件,考虑不同港口功能区对陆域的要求,提出合理的平面布置方案;综合分析防洪、港区排水、交通及土石方平衡等要求,对港口高程系统、重要节点高程控制和港内交通组织进行设计,为复杂地形条件下的内河集装箱港区规划设计提供参考.【期刊名称】《水运工程》【年(卷),期】2018(000)001【总页数】5页(P72-76)【关键词】武汉新港;花山作业区;平面布置;高程;交通【作者】康万军;张保华【作者单位】中交水运规划设计院有限公司, 北京100007;中交水运规划设计院有限公司, 北京100007【正文语种】中文【中图分类】U651武汉新港位于长江黄金水道中游，由原武汉港和黄冈市、鄂州市、咸宁市港区组成，地理位置优越、交通便利、腹地经济发展迅速。

武汉万科花山紫悦湾一期工程欧阳歌谷（2021.02.01）实体样板策划方案编制人：欧阳歌谷创编2021年2月审核人：审批人：湖北中地鼎天建筑工程有限公司2014年11月18日实体样板方案一、工程概况及编制依据武汉市洪山区花山生态新城位于花城大道以北，梅城路以东, 一期总建筑面积为：38050.72M2；多层洋房B1#、B2#、B3#、B13#、B14#、B15#楼建筑面积为：31424.78M2，商业4#、5#楼建筑面积为：3764.24M2，幼儿园建筑面积为：2759.61M2，配电房建筑面积为：102.09M2，本工程结构类型为：洋房主体为剪力墙结构，商业主体结构为框架结构，建筑结构的安全等级为二级；本工程的抗震等级：剪力墙四级，框架四级，抗震设防烈度为6度；本工程的耐火等级为；二级。

洋房基础为条形基础。

编制依据：1、现行国家标准、规范和规程及万科集团企业验收标准国家和行业现行的施工质量验收规范：《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2006)《混凝土结构工程施工质量及验收规范》(GB50204-2011)《混凝土质量控制标准》(GB50164-2011)《建筑地面工程施工质量及验收规范》(GB50209-2010)《屋面工程质量验收规范》(GB50207-2010)《建筑装饰装修工程质量验收规范》(GB50210-2011)《建筑地基基础工程施工质量及验收规范》（GB50202-2002）《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)欧阳歌谷创编2021年2月《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2011)《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2011)二、场地规划2.1 实体样板展示区的选址根据样板选址的原则，结合现场的实际情况，确定武汉万科花山紫悦湾一期工程工程样板展示区放置在现场办公区内。

花⼭⽣态新城总体规划（修编）环境影响评价报告书花⼭⽣态新城环境影响补充报告简本⼀、规划概况（⼀）规划变更情况花⼭⽣态新城项⽬是省委、省政府加快推进武汉城市圈“两型”社会综合配套改⾰试验区建设，着⼒打造“两型”社会先试先⾏⽰范区⽽作出的重⼤决策，对于探索“资源节约型、环境友好型”⽰范城镇具有重要意义。

在环境⽅⾯，具有探索中国中部地区“发展与保护”平衡策略，变被动、静态的⽣态保护为主动的、积极的⽣态化境保护的先导⽰范意义；在经济⽅⾯、具有港城互动、产业和服务相互⽀撑、探索从单⼀的⽣产型城市到⽣产消费均衡型城市，从外向依赖型到内⽣式发展模式转变的先导⽰范意义；在社会⽅⾯，具有以科学发展观为指导，以城乡统筹为⽬标，妥善处理好农民就业、社区重构，实现快速城市化过程中社会稳定、和谐发展的先导⽰范意义。

花⼭⽣态新城原规划于2008年启动，范围南以武九铁路为界，北以青化路为界，西侧严西湖⽔体开阔，以其中⼼线为界，东侧严东湖⽣态的整体控制为着眼点，边界⾄左岭葛化西路，规划范围67.1km2，在⾏政上⾪属于主要为武汉市洪⼭区花⼭镇管辖范围。

功能定位为：武汉东部地区的产业⽀撑服务中⼼、⼤东湖⽣态建设区、重点发展⽣态旅游、⽂化休闲、科研教育、⽣态农业、绿⾊⼯业、⽣态居住产业等产业。

规划时间2010⾄2030年，近期⾄2015年，远期⾄2030年。

2010年5⽉《花⼭⽣态总体规划环境影响报告书》通过了湖北省环境保护厅审查。

2010年6⽉，武汉市启动东湖新技术开发区托管区域规划调整⼯作。

根据武汉市委、市政府⽂件，洪⼭区将花⼭镇及所属13个⾏政村、1个社区（花城家园安置社区）、2个场（严东湖渔场和花⼭渔场），交由东湖新技术开发区托管；同时洪⼭区将花⼭镇6村1场1湖、交由武汉化⼯区管委会托管。

花⼭⽣态新城由于⾏政区管辖范围变化，实际规划范围调整为北⾄⽩⽺⼭，南达九峰森林公园，西到严西湖，东接严东湖，规划⾯积46.8km2；主体建设区包括花⼭镇托管⾄东湖⾼新区的13个⾏政村和1个社区和2场；⾏政上⾪属于武汉市东湖⾼新开区管辖。

武汉花山新城将打造最绿社区20%建筑将采用国内最高的绿色三星标准，力争获得国际最具影响力的美国LEED绿色认证。

昨从武汉花山生态新城绿色建筑实施方案评审会上获悉，立足打造全国生态新城标尺的花山生态新城，将建成千万平方米绿色社区，100%建成绿色建筑。

武汉花山生态新城东至左岭镇，南接武汉科技新城，西临东湖风景区，北抵武汉北湖新城，规划面积66.4平方公里，规划人口规模将达20万人，号称全国规模最大的绿色建筑群。

作为武汉城市圈“两型社会”改革试验的重点启动项目，新城将结合中部地区气候特征，在城内公共建筑、民用住宅等所有建筑物，利用可再生能源、建筑材料循环利用、中水回用、节能环保等新型生态技术。

去年底，新城全面启动生态保育、港口及保税加工、产业配套、农民安置等十大项目。

目前，城内已动建一纵一横两条主干道，完成两个5000吨级泊位的沉桩和靠船构建工程，制定国内首个《生态新城建设指标体系》。

3年后，新城将初见雏形。

武汉花山生态新城：打造两型社会示范特区通过1小时高速公路网和半小时城际铁路网的建设，城市圈的时空距离被大大缩短了，武汉城市圈“两型社会”试验区先行先试的示范效应如何体现？李红云：我们目前正在武汉东郊的花山镇建设一座新城——花山生态新城。

省委、省政府要求我们将花山生态新城打造成“两型社会”建设的试验区、示范区和“引爆点”。

花山生态新城是湖北首座“绿色样板城”：在这个67平方公里的小城里，冲厕所用的是中水，路灯用的是太阳能，农田拒绝化肥，路上跑的多是电动车和自行车，城内的产业也都将贴上“绿色”的标签……原有的19个村3万多村民将集中安置变身为社区居民，整理出来的土地将陆续建设生态科技园、国际会议中心、生态湿地公园等功能性项目，整个投资达300亿元左右。

在建设过程中，我们“先安置再拆迁”，目前已有1万多名农民迁住生态环境新居，没有一人因为拆迁还建问题上访。

按照总体规划，花山生态新城人口规模为20万人左右，将建成我国内陆首个以“临江滨湖、游憩休闲”为特色，适宜创业和居住的绿色智能化环保型的生态城，并成为武汉城市圈“两型社会”试验区的先行先试示范区。

武汉花山生态新城武汉花山生态新城位于武汉市洪山区东郊“一江三湖”（长江、北湖、严西湖、严东湖）交汇处，东至左岭镇，南接武汉科技新城，西临东湖风景区，北抵武汉北湖新城，是武汉城市圈东向主轴“武鄂黄”城市带的城镇密集区、武汉市东部的都市发展区。

根据武汉城市圈“两型”社会的宏观战略和实施部署，湖北省政府明确提出将花山生态新城建设成为“武汉城市圈两型社会试验的先导区、示范区、引爆点”、“中国中部第一生态城”的战略建设目标。

根据规划，花山生态新城南以武九铁路线为界，北至青化路，西以严西湖中心线为界，东至左岭葛化西路，总用地面积约66.4平方公里，建设用地18平方公里，人口规模将达20万人。

规划功能定位为：大东湖地区的生态建设区、武汉东部地区的产业支撑服务中心、武汉城市圈武鄂黄城市带的中心城市，融居住、游憩、研发、商业为一体的生态新城。

花山生态新城重点发展生态研发与交易、生态酒店与会展、生态商业与文娱、生态居住与养生。

争取建设成中部第一、国际知名的综合生态城。

花山生态新城的规划结构为“群落分散＋指状集中的三心多组团带形城市”，城镇形态形成“水绕城、水穿城、水伴城”的空间格局。

群落分散：规划城镇建设区犹如水墨画一样，呈群落均质、有机地分布在山水环抱的生态功能链内。

指状集中：预留南北六条呈指状，由绿化和水系组成的绿化隔离带，主要城镇建设用地分布在指状廊道的两侧。

三心多组团带形城市：以带形城镇发展格局为基础，形成严西湖、花山港和严东湖三大区片，分别形成三大城镇中心；结合城镇产业布局、道路交通网络及农民还建等要素综合布局五大功能组团。

花山生态新城的建设实施将以“十大两型示范项目、千万平米绿色社区”为核心探索建设符合武汉城市圈“两型”社会建设标准、以国内规模最大的绿色社区为特色的、一流的生态新城。

花山新城规划花山新城3年内将现雏形,已于2004年开始计划花山新城加速“变脸”武汉市召开花山生态新城规划现场办公会，市领导杨松、阮成发出席会议。

标记高线生态印迹——武汉东湖国家高新区花山大道园林景观设计顾霞霞（上海天夏景观规划设计有限公司，上海200438）摘要：本文通过对武汉东湖国家高新区花山大道园林景观设计的分析与解读，从标记点、绿廊道与海绵化几个关键点切入项目，一方面是对两个标志性景观设计的众多方案进行比较研究，另一方面是对全线道路园林景观的整体设计思路与植物配置进行策略分析，系统地阐述了本项目的设计思路与成果及项目建成后业主方的认可与评价，从而总结出设计高质量景观道路园林的有效方式与要点。

关键词：道路；园林景观；设计；标记；生态［中图分类号］ TU986.2 ［文献标识码］ BEco-Imprinting of Marked High Line—— Landscape Design of Huashan Avenue in Donghu National High-Tech Zone in WuhanGu Xiaxia(Shanghai Tianxia Landscape Planning and Design Co., Ltd., Shanghai 200438, China)Abstract: Through the analysis and interpretation of the landscape design of Huashan Avenue in Donghu National High-Tech Zone in Wuhan, this paper starts with the key points of marking point, green corridor and sponge. On one hand, it compares the two landmark landscape design schemes, on the other hand, it systematically expounds the overall design ideas and plant allocation strategies of the road landscape. This paper describes the design ideas, paths and achievements of the project, and the recognition and evaluation of the owners after the completion of the project, so as to summarize the effective ways and key points of high-quality landscape road landscape design. Key words: road; landscape; design; marking; ecology1基地背景花山大道基地位于武汉市东湖国家自主创新示范区内，红线内道路绿地与两侧隙地共计26.05万m2。

规划与设计gui hua yu she ji80基于旅游规划视角下的武汉花山生态新城绿道系统规划设计探析◎许飞强摘要：旅游规划理论作为旅游规划的依据，以及科学规划旅游景区的重要基础，在旅游开发中意义显著。

以旅游规划为视角，花山生态新城绿道结合旅游规划概念进行系统设计，规划设计相应的旅游游线和旅游产品，以期建设复合型功能的绿道系统。

关键词：旅游；绿道；景点；游线花山生态新城的建设是湖北省委省政府作出的重大决策，是武汉城市圈“两型”社会先行先试区，是全省两圈一带“一城一区一点一线”工程中的集中示范点。

生态新城将努力成为区域可持续发展的绿色经济生态样板城，绿道建设具有引导城市、生态建设的先导性、前瞻性意义。

因此，对于生态新城绿道的建设提出了更高标准的要求。

如何助力城市经济绿色发展？如何助力生态样板城的打造？是我们此次思考的焦点。

一、旅游规划概念旅游规划是规划者在旅游地基本情况及旅游资源调查评价的基础上，以旅游市场的实际需求变化为依据，按照社会、经济和文化发展趋势要求和当地旅游业发展基础，旅游产品设计为重点，对旅游地的食、住、行、游、购、娱等六大消费要素及相关行业的有关开发、保护、管理等内容所进行的统筹部署和具体安排[1]。

而旅游景区规划需要着力考虑游线的组织设计、旅游景点的设计、游乐设计、休憩节点设计、娱乐设计、景观设计、建筑设计、商业模式设计等多方面内容。

（一）绿道概念绿道是以自然要素为依托和构成基础，串联城乡游憩、休闲等绿色开敞空间, 以游憩、健身为主，兼具市民绿色出行和生物迁徙等功能的廊道[2]。

通俗的讲，绿道是一条景观线性网络通道，将各个景观资源点进行串联，穿插于各个风景区；是一条景色优美、生态自然、便捷的景观线性网络通道。

（二）绿道规划设计1.项目背景花山生态新城位于武汉市东部，东湖自主创新示范区以北。

项目境内水资源、山林资源丰富，水资源有严东湖（面积约9平方千米）、严西湖（面积约为20平方千米）。