常用孔轴卡簧规格及卡簧槽尺寸

卡簧规格尺寸大全－资料类关键信息项：1、卡簧的种类：＿___________________________2、常见卡簧的标准规格：＿___________________________3、卡簧尺寸的测量方法：＿___________________________4、不同材质卡簧的规格特点：＿___________________________5、特殊用途卡簧的规格尺寸：＿___________________________11 引言本协议旨在提供关于卡簧规格尺寸的全面且详细的资料，以满足相关行业和使用者在设计、制造、选型等方面的需求。

111 卡簧的定义与作用卡簧，也称为挡圈或扣环，是一种安装于槽轴上，用作固定零部件的轴向运动的机械零件。

其作用在于防止轴上或孔内的零件轴向窜动。

112 卡簧的分类卡簧主要分为轴用卡簧和孔用卡簧两大类。

轴用卡簧安装于轴的卡槽内，而孔用卡簧则安装于圆孔内。

12 常见卡簧的标准规格121 轴用卡簧常见的轴用卡簧标准规格按照轴的直径大小进行划分，例如：轴径为 3mm 的轴用卡簧，其外径通常为 98mm，厚度为 1mm；轴径为5mm 的轴用卡簧，外径约为 127mm，厚度约为 12mm。

122 孔用卡簧孔用卡簧的标准规格同样依据孔的直径来确定。

如孔径为 6mm 的孔用卡簧，其外径一般为 143mm，厚度为 13mm；孔径为 8mm 的孔用卡簧，外径约为 17mm，厚度约为 15mm。

13 卡簧尺寸的测量方法131 轴用卡簧尺寸测量测量轴用卡簧时，需关注其内径、外径和厚度。

内径测量应在卡簧的内圈，外径测量则在卡簧的外圈，厚度测量在卡簧的侧面。

132 孔用卡簧尺寸测量对于孔用卡簧，测量重点为外径、内径和厚度。

外径测量在卡簧的外圈，内径测量在卡簧的内圈，厚度同样在侧面进行测量。

14 不同材质卡簧的规格特点141 碳素弹簧钢材质这种材质的卡簧具有较高的强度和弹性极限，常见规格尺寸稳定性较好，但耐腐蚀性相对较弱。

北京卡簧厂家_卡簧规格尺寸标准卡簧做为大棚的其中一个配件组成部分，为保证大棚的建造质量，对于卡簧的选取规格也有了一个明确的标准，尤其是在一个经济比较发达的城市，北京卡簧厂家以及卡簧的批发价格是怎么样的呢？大棚卡簧稳定的固定了大棚的棚膜，卡簧要与卡槽配合使用，卡槽要牢固的固定在大棚的墙体上面，防止被大棚把卡槽卷起，这样卡簧才能较好的发挥其应有的作用，今天让我们一起来了解下卡簧具体如何安装，价格如何吧。

#详情查看#【卡簧】卡簧的作用：卡簧取出或者安装时，使用的专用工具常态时钳口打开的是孔用卡簧钳；常态时钳口闭合的是轴用卡簧钳。

大棚用卡簧，是利用刀刃与刀柄转动处的弹簧实现自动弹出刀刃。

卡簧刀携带方便，是黑社会人员喜欢用的一种刀具。

卡簧要与卡槽配合使用，卡槽要牢固的固定在大棚的墙体上面，防止被大棚把卡槽卷起。

八字簧为温室园艺大棚用引线簧（双钩），使之固定在卡槽内部，起到固定大棚薄膜之用，要配合卡槽、卡簧和压膜线一起使用。

八字簧用来连接十字圆管，后期经热处理，增强弹性，可反复使用；也可以根据客户订做。

其配合卡槽使用，八字簧也是热镀锌材质，弹簧钢丝，表面经过热镀锌处理过的弹簧卡子耐腐蚀性是表面冷镀锌的2倍。

压膜线：（包塑钢丝）压膜线对温室外部薄膜起来压缝及密封的作用，同时也防止大风对塑料膜的损害。

压膜线具有拉力大,柔软光滑（不伤棚膜），无腐蚀，抗老化，耐酸碱，重量轻，易回收，使用寿命长等特点。

【卡簧规格型尺寸】根据卡簧的生产地区的经济条件不同，原材料买进成本不同，工人劳动力不同，也会造成价格上的差异!总而言之，生产成本决定产品的价格，建议客户根据设备的质量、自己的需求、距离的远近来选择合适的设备。

规格尺寸轴用卡簧的规格尺寸：标称为10时，挡圈d3标准尺寸为9.3，容许差为±0.15，t标准尺寸为1，容许差为±0.05，b约1.6，a约3，d0为1.2，可适用之轴(参考)d5为17，d1为10，d2标准尺寸为9.6，容许差为0—0.09，m标准尺寸为1.15，容许差为0.140，n为1.5。

e型卡簧尺寸标准尺寸
E型卡簧，也叫E型挡圈，属于紧固件的一种。

E型卡簧供装在机器、设备的轴槽中，起着阻止轴上零件轴向运动的作用。

其标准尺寸如下：
1. 直径100的轴承内卡簧尺寸为94.5。

2. 标称为10时，挡圈d3标准尺寸为9.3，容许差为±0.15，t标准尺寸为1，容许差为±0.05，b约1.6，a约3，d0最小为1.2，可适用之轴（参考）d5为17，d1为10，d2标准尺寸为9.6，容许差为0—0.09，m标准尺寸为1.15，容许差为0.140，n最小为1.5。

3. 标称为14时，挡圈d3标准尺寸为12.9，容许差为±0.18，t标准尺寸为1，容许差为±0.05，b约2，a约3.4，d0最小为1.7，可适用之轴（参考）d5为22，d1为14，d2标准尺寸为13.4，容许差为0—0.11，m标准尺寸为1.15，容许差为0.140，n最小为1.5。

更多详情可以咨询卡簧制作工艺技术人员或厂家。

常用孔轴卡簧规格及卡簧槽尺寸－资料类协议关键信息1、孔轴卡簧的规格种类2、不同规格卡簧对应的卡簧槽尺寸3、卡簧材料与质量标准4、尺寸测量精度要求5、卡簧及卡簧槽的公差范围6、相关技术图纸或图表的提供与说明7、协议的适用范围与限制条件11 孔轴卡簧规格本协议所涵盖的常用孔轴卡簧规格包括但不限于以下几种：111 内孔直径为 5mm 的卡簧112 内孔直径为 8mm 的卡簧113 内孔直径为 10mm 的卡簧114 内孔直径为 12mm 的卡簧12 卡簧槽尺寸对应上述不同规格的孔轴卡簧，其卡簧槽尺寸如下：121 对于内孔直径为 5mm 的卡簧，卡簧槽的宽度为 X1mm，深度为Y1mm。

122 对于内孔直径为 8mm 的卡簧，卡簧槽的宽度为 X2mm，深度为Y2mm。

123 对于内孔直径为 10mm 的卡簧，卡簧槽的宽度为 X3mm，深度为 Y3mm。

124 对于内孔直径为 12mm 的卡簧，卡簧槽的宽度为 X4mm，深度为 Y4mm。

13 卡簧材料与质量标准卡簧应采用符合行业标准的高质量弹簧钢制造，具有良好的弹性和耐疲劳性能。

材料的化学成分、机械性能等应满足相关标准的要求。

卡簧表面应经过适当的处理，如防锈、防腐处理，以确保其在使用环境中的可靠性和耐久性。

14 尺寸测量精度要求卡簧及卡簧槽的尺寸测量应使用精度符合行业标准的测量工具进行。

对于关键尺寸，测量精度应不低于±001mm。

测量过程应遵循规范的操作流程，以确保测量结果的准确性和一致性。

15 卡簧及卡簧槽的公差范围为保证卡簧与卡簧槽的配合精度，规定卡簧的尺寸公差和卡簧槽的尺寸公差如下：151 卡簧的内孔直径公差为±Z1mm。

152 卡簧的厚度公差为±Z2mm。

153 卡簧槽的宽度公差为±Z3mm。

154 卡簧槽的深度公差为±Z4mm。

16 相关技术图纸或图表的提供与说明本协议应附带详细的技术图纸和图表，清晰地展示各种规格的孔轴卡簧及卡簧槽的尺寸、形状和技术要求。

常用孔轴卡簧规格及卡簧槽尺寸在机械制造和装配领域，孔轴卡簧是一种常见且重要的零部件，它能够有效地固定轴上的零件，防止其轴向窜动。

而要正确使用孔轴卡簧，了解其常用规格以及与之相匹配的卡簧槽尺寸是至关重要的。

孔轴卡簧，也被称为轴用卡簧或轴卡，通常是由弹簧钢制成，具有良好的弹性和耐磨性。

它的形状呈开口的环形，安装在轴的沟槽中，通过其弹性变形产生的张力来实现对轴上零件的定位和固定。

常见的孔轴卡簧规格主要根据轴的直径来划分。

一般来说，较小直径的轴会使用较小规格的卡簧，而较大直径的轴则需要更大规格的卡簧。

例如，对于直径在 3mm 至 10mm 之间的轴，常用的卡簧规格可能有 3mm、4mm、5mm 等；当轴的直径在 10mm 至 20mm 之间时，常见的规格有 10mm、12mm、15mm 等；对于直径大于 20mm 的轴，可能会用到 20mm、25mm、30mm 等规格的卡簧。

然而，仅仅知道卡簧的规格是不够的，还需要了解与之对应的卡簧槽尺寸。

卡簧槽的尺寸设计直接影响到卡簧的安装效果和固定性能。

卡簧槽的宽度通常略小于卡簧的厚度，以确保卡簧能够紧密地安装在槽内。

例如，对于厚度为 1mm 的卡簧，卡簧槽的宽度可能设计为09mm 左右。

卡簧槽的深度也需要合理设计，一般来说，槽的深度应该略大于卡簧的高度，这样才能保证卡簧完全嵌入槽内，并且能够提供足够的张力来固定轴上的零件。

以常见的 6mm 轴用卡簧为例，其对应的卡簧槽宽度大约在 11mm左右，卡簧槽的深度约为 09mm。

而对于 12mm 的轴用卡簧，卡簧槽的宽度可能在 15mm 左右，深度约为 11mm。

在实际的机械设计和装配过程中，选择合适的孔轴卡簧规格和卡簧槽尺寸需要综合考虑多个因素。

首先，要根据轴所承受的载荷和工作环境来确定卡簧的强度和尺寸。

如果轴所承受的载荷较大，就需要选择规格较大、强度较高的卡簧，并相应地设计较大尺寸的卡簧槽。

其次，还要考虑轴上零件的安装和拆卸要求。

轴用卡簧尺寸
摘要：
1.轴用卡簧概述
2.轴用卡簧尺寸的确定因素
3.轴用卡簧尺寸的选择方法
4.轴用卡簧尺寸的常见规格
5.总结
正文：
轴用卡簧，作为一种常见的机械零部件，广泛应用于各种轴类零件的连接和固定。

在选择轴用卡簧时，尺寸是非常关键的一个因素。

本文将详细介绍轴用卡簧尺寸的相关知识。

1.轴用卡簧概述
轴用卡簧，又称轴向弹簧或防松垫圈，是一种具有弹性的零件，通常由不锈钢、碳钢等金属材料制成。

它主要通过弹簧的预压紧力来防止轴与轴承座之间的相对转动，从而起到固定和连接轴的作用。

2.轴用卡簧尺寸的确定因素
轴用卡簧尺寸的确定主要取决于以下几个因素：轴的直径、轴的长度、卡簧的预压紧力以及工作环境等。

其中，轴的直径和长度是决定卡簧尺寸的主要因素，因为它们直接影响到卡簧的承载能力和防松性能。

3.轴用卡簧尺寸的选择方法
选择合适的轴用卡簧尺寸，需要根据实际工况和设计要求进行。

一般可参
考以下步骤：首先，测量轴的直径和长度；其次，根据轴的直径和长度选择合适的卡簧尺寸；最后，根据实际工况和工作要求，对卡簧的预压紧力进行调整。

4.轴用卡簧尺寸的常见规格
轴用卡簧尺寸的常见规格有很多种，常见的有M6、M8、M10、M12 等。

此外，根据不同的使用要求，还可以定制特殊规格的卡簧。

5.总结
轴用卡簧尺寸的选择是一项非常重要的工作，关系到轴类零件的连接和固定效果。

在选择卡簧尺寸时，需要充分考虑轴的直径、长度、预压紧力等因素，以确保卡簧能够满足实际工况和工作要求。

常用孔轴卡簧规格及卡簧槽尺寸在机械制造和装配领域，孔轴卡簧是一种常见且重要的零部件，用于限制轴或孔的轴向移动，确保机械部件的稳定运行。

了解常用孔轴卡簧的规格以及与之匹配的卡簧槽尺寸，对于正确设计和装配机械系统至关重要。

孔轴卡簧，也称为挡圈或卡环，通常分为轴用卡簧和孔用卡簧两大类。

轴用卡簧用于固定在轴上，防止轴上的零部件轴向移动；孔用卡簧则安装在孔内，限制孔内零部件的轴向位移。

先来说说轴用卡簧。

常见的轴用卡簧规格众多，其尺寸主要取决于轴的直径。

例如，对于直径为 5mm 的轴，通常会选择相应规格的轴用卡簧，其外径一般在 7mm 左右，厚度约为 1mm。

而对于直径为 10mm 的轴，轴用卡簧的外径可能在 12mm 左右，厚度在 12mm 上下。

随着轴径的增大，轴用卡簧的尺寸也相应增大。

再看孔用卡簧。

同样地，孔用卡簧的规格也与孔的直径密切相关。

以直径为 8mm 的孔为例，孔用卡簧的内径通常在 8mm 左右，外径约为 10mm，厚度大概在 1mm。

当孔的直径变为 15mm 时，孔用卡簧的内径、外径和厚度也会有所变化，内径约为 15mm，外径可能在 17mm 左右，厚度约为 15mm。

在设计和加工过程中，除了选择合适规格的卡簧，还需要确保卡簧槽的尺寸正确。

卡簧槽的尺寸直接影响卡簧的安装和固定效果。

对于轴用卡簧槽，其宽度通常略大于卡簧的厚度，以保证卡簧能够顺利安装。

例如，对于厚度为 1mm 的轴用卡簧，卡簧槽的宽度可以设计为 11mm 至 12mm 之间。

卡簧槽的深度则需要根据卡簧的外径和轴的直径来确定，一般来说，深度应该能够使卡簧安装后，其外边缘低于轴的表面，以起到有效的轴向限位作用。

孔用卡簧槽的尺寸设计也有类似的考虑。

卡簧槽的宽度同样要略大于卡簧的厚度，而卡簧槽的深度则要根据卡簧的内径和孔的直径来计算。

通常，深度应能使卡簧安装后，内边缘高于孔的表面，从而实现对孔内零部件的轴向限制。

在实际应用中，选择合适的卡簧规格和卡簧槽尺寸需要综合考虑多个因素。

轴用卡簧槽标准尺寸轴用卡簧槽是机械传动中常用的零部件，它能够通过卡簧的弹性来实现轴的连接和固定。

在实际应用中，为了确保轴用卡簧槽的正常使用，需要严格按照标准尺寸进行设计和加工。

本文将介绍轴用卡簧槽的标准尺寸，帮助大家更好地了解和应用这一重要的机械零部件。

首先，轴用卡簧槽的标准尺寸包括宽度、深度和直径等方面的要求。

在设计和加工轴用卡簧槽时，需要根据实际使用情况和所选用的卡簧规格来确定尺寸。

通常情况下，卡簧槽的宽度应略大于卡簧的厚度，以确保卡簧能够完全嵌入其中并发挥固定作用。

而卡簧槽的深度则需要根据轴的直径和卡簧的弹性来确定，以保证卡簧在安装时能够有足够的弹性，并且能够牢固地固定轴。

此外，卡簧槽的直径也需要根据卡簧的规格来确定，以确保卡簧能够正确地安装在轴上并发挥作用。

其次，轴用卡簧槽的标准尺寸还包括了表面粗糙度和加工精度等方面的要求。

在加工卡簧槽时，需要确保其表面粗糙度符合标准要求，以保证卡簧能够正常地在其中工作，并且能够延长使用寿命。

同时，加工精度也是非常重要的，需要保证卡簧槽的尺寸精准，以确保卡簧能够正确地安装并发挥作用。

最后，轴用卡簧槽的标准尺寸还需要考虑安装和拆卸的便捷性。

在设计卡簧槽时，需要考虑到卡簧的安装和拆卸，确保能够方便地进行操作，并且不会损坏卡簧和轴。

因此，在确定卡簧槽的尺寸时，需要综合考虑这些因素，以确保轴用卡簧槽能够满足实际使用的要求。

综上所述，轴用卡簧槽的标准尺寸是非常重要的，它直接影响着卡簧的使用效果和轴的固定效果。

在设计和加工轴用卡簧槽时，需要严格按照标准尺寸进行，以确保其能够正常地发挥作用，并且能够满足实际使用的要求。

希望本文能够帮助大家更好地了解和应用轴用卡簧槽，提高机械传动系统的使用效率和可靠性。