考研复习经验中南大学桥梁工程考研

中南大学软件工程考研经验心得我本科是一个特别普通的二本，逆袭了985也就是中南大学，我的初试成绩是388，其中政治 68，英语 72，数学二 110，软件工程(944) 138。

我认为考研最重要的就是坚持，坚持到最后你就能成功！坚持没有那么难，就是做好你每天的事情就可以了。

每个人的学习方法不一样，适合自己的才是最好的。

我在此介绍一下我自己的学习方法，希望能够帮到大家。

先分别介绍一下几门课程的复习：数学二：数学是所花时间最多的一门科目，数学的重要性不言而喻，务必引起重视。

基础阶段：（3月-6月）务必重视课本，课本要认真的看并写好每个小节的课后习题，不懂的问题或者知识点一定要问！课本过完一遍以后我用的是高数十八讲配套张宇的基础视频，高数十八讲建议至少刷2遍。

十八讲的题目比较难，建议不会的先看一遍答案，最后再写一遍题。

强化阶段：（7月-9月）做张宇的1000题同时开始看线代。

1000题的部分题目比较偏也很灵活，实在不会就跳过去。

1000题分了ABC三个部分，难度系数也在递增，建议每章做AB部分，C部分留到最后做。

我当初是每做完一章就看高昆仑的1000题视频，把错题抄下来并总结每一章的知识点。

而线代要先过一遍课本写一遍题，辅导教材推荐李永乐的线性代数辅导讲义，线代的概念特别多容易乱，一定要多做题。

冲刺阶段：（10月-11月）疯狂刷真题，我用的是张宇的真题大全解，真题至少要刷2遍，有时间的人最好刷3遍。

我当初是刷了3遍真题并看汤家凤的真题讲解视频，主要是挑自己不会的题目看，并且对于真题中反复错的题型务必回归课本，温习知识点并找相应的题目做，越不会的越要做，直到会为止。

押题阶段：（12月）做模拟卷，我当时把几个有名的老师的试卷都做了一遍，推荐李林的四套卷加六套卷，汤家凤的八套卷。

模拟卷写完后离考试也没多久了，这时不用写什么新题了，反复看错题。

注意：写真题或者写模拟卷的时候最好把它当成考试，在3个小时最好提前半个小时完成，做完后可自己估分。

桥梁工程学习心得体会桥梁工程是土木工程中非常重要的一个分支，其负责设计、建造和维护各种类型的桥梁。

在我的学习过程中，我深刻体会到桥梁工程的重要性和挑战性。

在这篇文章中，我将总结我在学习桥梁工程过程中的心得体会。

首先，学习桥梁工程需要具备扎实的理论基础。

桥梁工程涉及到许多工程力学、结构力学、材料力学等基础知识，而这些基础知识是理解和应用桥梁工程原理的基础。

在我的学习过程中，我发现只有掌握了这些基础知识，才能够更好地理解桥梁设计和施工过程中的各种问题，为解决这些问题提供合理的方案。

其次，学习桥梁工程需要进行大量的实践操作。

桥梁工程是一个实践性很强的学科，只有通过实践操作，才能够真正理解桥梁的设计和施工过程。

在我的学习过程中，我积极参加桥梁工程实习和实训，通过参与实际的桥梁设计、建造和维护项目，提高了自己的实践操作能力。

通过实践操作，我不仅学到了更多的实际知识，还提高了解决问题的能力和团队协作能力。

第三，学习桥梁工程需要不断更新和提升自己的知识和技能。

桥梁工程是一个不断发展和进步的学科，在不断变化的环境中，我们需要不断学习和掌握新的知识和技能，以适应和应对不断变化的挑战。

在我的学习过程中，我经常参加各种学术会议和研讨会，了解最新的桥梁工程研究成果和技术进展。

我还积极参与桥梁工程项目的研究和开发，不断提高自己的专业水平和技术能力。

第四，学习桥梁工程需要注重实用性。

桥梁工程是一门实用性很强的学科，学习桥梁工程不仅需要掌握理论知识，还需要具备一定的实践技能。

在我的学习过程中，我注重将理论知识与实践相结合，通过实际项目的参与和操作，提高了自己解决实际问题的能力。

我还注重了解和学习桥梁工程的实际应用，在实践中发现和解决实际问题，为桥梁工程的发展做出自己的贡献。

第五，学习桥梁工程需要注重安全和环保。

桥梁工程是一个关乎人民生命财产安全的学科，我们在学习和实践中需要时刻注重安全。

在我的学习过程中，我注重了解和学习桥梁工程安全管理和环境保护的相关知识，通过掌握这些知识，能够更好地预防和处理各种安全问题，保护环境和人民的生命财产安全。

研途宝考研/zykzl?fromcode=9820中南大学管理学考研复习经验研途宝小编发现，现在很多的考研同学，都是在从众心理下稀里糊涂的开始考研，但考什么学校，学什么专业，完全是受他人影响而缺乏主动思考，所以，决定考研前，请一定三思：考研到底是为了什么？这里顺便说一下，许多同学在复习的时候，不仅时间合理安排，学习态度也很端正，但尽管如此，还是觉得步履维艰，最主要的原因就是没有一套正确的学习方法，如果仍然沿用之前的方法，距离成功的路会越来越远。

考研期间一定不要固执，而要勇于发现自己的问题，及时改变，这样才有意义，才会离成功更近。

以下是我个人的复习规划，大家可以参考参考。

一、政治不要盲目去跟别人比拼速度，能记下来才是最有效率的。

政治的复习主要跟着肖秀荣的步伐走，到后期再做真题，把知识点记下来。

二、英语单词，市面上主流的单词书都有其可取之处，选择自己喜欢的，只要多背几遍就好。

真题，单词背熟了，做真题就没有什么难度了，做完真题对着答案的全文翻译，分析句子结构，甚至可以把好的句子记下来，英语背句子的话效果还是不错的。

三、考研专业课中南的参考书是熊勇清老师和周三多老师的，对比后就会发现大概框架和目录是一样的。

至于熊永清老师的管理学的版本问题，当时我也纠结了很久，最后，对比了上一届学姐考试的书和最新版的书和自己使用的，好像没有发现区别…重点就是背书。

把能背的都背熟，但是要注意小知识点也要背。

关于真题可以用《中南大学管理学考研模拟五套卷与答案解析》和《中南大学管理学考研真题及答案解析》，这两本资料还是不错的。

四、总结总之，在长长的考研路上，你的心路历程此起彼伏，但最终的考场是怎样的?这一年考研到底会经历什么?最难克服的到底是什么?如不亲历，所有的问题都是假想敌!研途宝考研/zykzl?fromcode=9820。

中南大学考研专业目录及考试科目中南大学作为国内重点大学，本科和研究生均有着较高的录取水平和良好的声誉。

每年都有大量的学生在中南大学考研，堪称国内研究生考研的热点。

让我们一起来了解下中南大学考研的基本情况，以及其考试科目等相关信息。

首先，中南大学考研的专业目录非常的丰富，包括理学、工学、经济学、管理学、农业学、文学、教育学、法学八大学科门类，共有74门考研专业。

比如，理学学科，有数学、物理学、化学、统计学、地理学、生物学、信息学等考研专业；工学学科，有机械工程、材料科学与工程、电子信息工程等考研专业；管理学学科，有工商管理、市场营销、会计学、管理科学与工程等考研专业；农业学学科，有农学、园艺、动物科学、植物保护、生物技术等考研专业；文学学科，有汉语言文学、外国语言文学、新闻传播、网络与新媒体等考研专业；教育学学科，有学前教育、教育技术学、教育管理学等考研专业；法学学科，有法学、政治学、社会学等考研专业。

其次，中南大学考研的考试科目也非常的完整，包括四六级普通话、专业基础、英语(cet-4/6)、政治、数理化和专业课考试。

其中，四六级普通话要求考生掌握普通话的正确用法，做到语音、语法、词汇、习惯用语、修辞和篇章等方面的考查；而专业基础涉及考生相关专业的基本知识，要求考生掌握相关专业基础知识，以及运用所学知识解决实际问题的能力；英语(CET-4/6)要求考生掌握英语的基本知识，可以用英语做日常交流；政治涉及考生对政治专业知识的准确掌握；数理化考查考生对数理化专业知识的准确掌握；而专业课考试则要求考生掌握专业的基本技能和知识。

最后，在中南大学考研过程中，考生还应保持充足的睡眠，多喝水，严格控制饮食，积极锻炼，打乱学习节奏，积极参与社会实践，学习化学知识，提高语言能力和口头表达能力，掌握海量资料，及时反馈自己的学习情况，均是考研的重要组成部分。

总而言之，中南大学考研的专业目录及考试科目涵盖了较为广泛的内容，要求考生有扎实的专业基础，在专业的基础上，还要强调全面发展，提高自身综合能力，这样才能最终顺利拿到中南大学研究生的录取通知书，真正实现自我价值！。

目　录2014年中南大学949结构力学考研真题2013年中南大学949结构力学考研真题2012年中南大学949结构力学考研真题2011年中南大学949结构力学考研真题2010年中南大学949结构力学考研真题2009年中南大学949结构力学考研真题2008年中南大学949结构力学考研真题2007年中南大学449结构力学考研真题2006年中南大学449结构力学考研真题2005年中南大学449结构力学考研真题2004年中南大学449结构力学考研真题2003年中南大学449结构力学考研真题2002年中南大学612结构力学考研真题2001年中南大学551结构力学考研真题2000年中南工业大学573结构力学考研真题2014年中南大学949结构力学考研真题料虬初页二（邮小84分,共20分）----1、用蹶炒瓣的必躁件之-是（）A、B,岫做响C、所有种£7凯如相同D、博构必须珈定的2、麻'的麒、糠、质点也1!不变，下列靳辙自癞率费小：（｝A、质1小，鞭J'B、醐大,剧度小C、质;f小，月艘大D、质,大林*3、下献示平面牌鞋为（）'5A、几何秋且无多糊系B、几何不吸有多余取C、贱麻D、敝体系4危b是剧a中麋蚀面的勤8拂？A、B敏面B、D载面。

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2023年道路桥梁与渡河工程专业考研方向和院校排名一、道路桥梁与渡河工程专业道路桥梁与渡河工程专业主要研究道路、桥梁、隧道、渡河设施等交通工程以及河流、湖泊、海洋等水文地理工程，涉及土、岩、混凝土、钢结构、材料力学、结构力学、通信、自动控制等多个学科知识，该专业研究的重要方向有：交通工程、桥梁与隧道工程、公路工程、铁路工程、水文地理工程等。

二、院校排名以下是2021年《中国最好大学排名》（US News Best Global Universities）中，道路桥梁与渡河工程方向排名前10的大学，仅供参考。

1. 同济大学同济大学建筑与城市规划学院下属的交通工程系是全国最早成立的交通工程高等院校之一，拥有稳定的师资队伍，有完备的实验室，成果显著，推动了国内外交通工程学科的发展。

2. 东南大学东南大学交通学院成立于1921年，拥有完整的交通行业知识系统和科学研究发展历程，并且在各个方面都有独特的优势，积极培养高素质的交通科技人才。

3. 西南交通大学西南交通大学交通运输工程学院是中国最早成立的铁路交通工程学科之一，师资力量雄厚，拥有多个国家级教学与科研平台，包括具有国际先进水平的高速铁路试验线。

4. 北京交通大学北京交通大学建筑与运输工程学院开设了交通工程、城市轨道交通工程两个本科专业和道路与铁道工程专业硕士研究生，其中交通工程是全国首批本科建设学科之一，学院具有较高的知名度和声誉。

5. 中南大学中南大学交通运输工程专业历史悠久，实力雄厚，学科领域扩展到交通、铁路、城市轨道交通、水运港口等多个方面，学院还积极推动师资和学生国际交流与合作，促进学院发展。

6. 西北工业大学西北工业大学交通学院在交通运输科技、人才培养、科研成果等方面都有突出表现，特别是在动力装置技术、飞行控制技术、飞机结构设计等领域的研究经验和技术积累。

7. 南京航空航天大学南京航空航天大学交通科学与工程学院是全国唯一一所同时培养船舶工程和飞行器设计两个本科专业的学院，拥有雄厚的研究实力和学术基础，且学院与行业高度关联。

同济大学桥梁工程复习提纲（自己整理有答案）同济大学桥梁工程复习提纲第一篇总论（15%左右）1、桥梁的基本组成及其各部分的作用桥跨结构：是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构。

桥墩和桥台：时支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的建筑物。

基础：桥墩和桥台中使全部荷载传至地基的底部奠基部分。

2、常用术语：计算跨径、标准跨径、净跨径、总跨径、桥梁全长、桥梁高度、建筑高度、容许建筑高度、桥下净空、净矢高、计算矢高、矢跨比（重点）计算跨径：对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻及两个支座中心之间的距离，用表示；对于拱式桥，是两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离。

标准跨径：对于梁桥，是指两相邻桥墩中线之间的距离，或墩中线至桥台台背前缘之间的距离；对于拱桥，一般是指净跨径。

净跨径：对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距，用表示，对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。

总跨径：是多孔桥梁中各孔净跨径的总和，也称桥梁孔径，它反映了桥下宣泄洪水的能力。

桥梁全长：简称桥长，使桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离。

桥梁高度：桥面与低水位之间的高差，或位桥面与桥下线路路面之间的距离。

建筑高度：桥上行车路面高程至桥跨结构最下元之间的距离。

净矢高：是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离，以表示。

计算矢高：是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离，以表示。

矢跨比：是拱桥中拱圈（或拱肋）的计算矢高与计算跨径之比，也称矢拱度。

3、桥梁分类方式及各类桥梁的名称（重点）按受力特点分，有梁式桥、拱式桥、悬索桥、斜拉桥、刚构桥和组合体系桥。

按用途分：有铁路桥、公路桥、公铁两用桥、人行桥、运水桥（渡槽）及其他专用桥梁（如通过管道、电缆等）。

按跨越障碍分，有跨河桥、跨谷桥、跨线桥（又称立交桥）、高架桥、栈桥等。

按采用材料分，有木桥、钢桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、圬土桥（包括砖桥、石桥、混凝土桥）等。

备考的时候唯一心愿就是上岸之后也可以写一篇经验贴，来和学弟学妹们分享这一年多的复习经验和教训。

我在去年这个时候也跟大家要一样在网上找着各种各样的复习经验贴，给我的帮助也很多，所以希望我的经验也可以给你们带来一定帮助，但是每个人的学习方法和习惯都不相同，所以大家还是要多借鉴别人的经验，然后找到适合自己的学习方法，并且坚持到底！时间确实很快，痛也快乐着吧。

我准备考研的时间也许不是很长，希望大家不要学我，毕竟考研的竞争压力是越来越大，提前准备还是有优势的，另外就是时间线只针对本人，大家可以结合实际制定自己的考研规划。

在开始的时候我还是要说一个老生常谈的话题，就是你要想明白自己为什么要考研，想明白这一点是至关重要的。

如果你是靠自我驱动，是有坚定的信心发自内心的想要考上研究生，就可以减少不必要的内心煎熬，在复习的过程中知道自己不断的靠近自己的梦想。

好了说了一些鸡汤，下面咱们说一下正经东西吧，本文三大部分：英语+政治+专业课，字数比较多，文末分享了真题和资料，大家可自行下载。

中南大学电子信息的初试科目为：（101）思想政治理论(204)英语二(302)数学二(853)信号与系统或(909)量子力学参考书目为：《信号与线性系统分析》（第四版）吴大正主编，高等教育出版社《量子力学教程》周世勋编，高等教育出版社在很多年之前我从来不认为学习是一件多么重要的事情，那个时候我混迹于人群之中，跟大多数的人一样，做着这个时代青少年该做的事情，一切都井井有条，只不过，我不知做这些是为了什么，只因大家都这样做，所以我只是随众而已，虽然考上了一个不错的大学，但，我的人生目标一直以来都比较混乱。

但是后来，对世界有了进一步了解之后，我忽而发现，自己真的不过是这浩渺宇宙中的苍茫一粟，而我自身的存在可能根本不能由我自己来把握。

认识到个体的渺小之后，忽然有了争夺自己命运主导权的想法。

所以走到这个阶段，我选择了考研，考研只不过是万千道路中的一条。

土木工程考研难度排行榜土木工程考研难度排行榜排名考研学校名称1同济大学2东南大学3清华大学4北京工业大学5哈尔滨工业大学6浙江大学7天津大学8大连理工大学9河海大学10湖南大学11中南大学12西南交通大学13解放军理工大学14北京交通大学15石家庄铁道大学16沈阳建筑大学17上海交通大学18中国矿业大学19山东大学20武汉大学21华中科技大学22长沙理工大学23华南理工大学24重庆大学25西安建筑科技大学26广州大学27北京科技大学28北京建筑大学29南京工业大学30合肥工业大学31福州大学32青岛理工大学土木工程考研哪个学校比较好1、同济大学同济大学，简称“同济”，位于上海市。

该校的土木工程和生物学、建筑学、测绘科学与技术、环境科学与工程、城乡规划学、风景园林学、设计学等8个学科入选世界一流建设学科。

2、东南大学东南大学，简称“东大”，位于南京，是综合性、研究型全国重点大学。

该校的土木工程是“双一流”建设学科。

土木工程专业考研可以考哪些专业考研的方向一般有结构、岩土、道桥、市政、建筑经济管理。

不同方向的科目要求:1、道路与铁道工程。

科目：政治、英语、数学及材料力学，结构力学和土力学。

2、桥梁与隧道工程。

科目：政治、英语、数学及结构力学，钢结构，隧道与地下工程基础。

3、结构工程。

科目：政治、英语、数学及结构力学，土力学和材料力学。

4、岩土工程。

科目：政治、英语、数学及材料力学，土力学，理论力学和大学物理。

5、市政工程。

科目：政治、英语、数学及流体力学，水力学，水质分析化学。

6、工程管理。

科目：政治、英语、数学及财务管理，经济学，会计学原理，房屋建筑学。

土木工程专业考研如何复习报名时选择合适的学校，提前了解意向学校的专业情况。

你想选择什么小方向，哪个学校的这个方向比较厉害，你觉得自己能考一个什么样的分数，大体有把握考上哪个学校，都是报名时需要考虑的重点。

这个在报名之前早就要想好，因为你复习的时候，专业课这一部分，如果你及时准确的联系到了意向学校的一些同学或者老师，可能会给你一些参考的资料或建议，例如历年考题，他们学习时用的哪个版本的教材，都是你复习时的捷径，而且效果一般不错。

考研是我一直都有的想法，从上大学第一天开始就更加坚定了我的这个决定。

我是从大三寒假学习开始备考的。

当时也在网上看了很多经验贴，可是也许是学习方法的问题，自己的学习效率一直不高，后来学姐告诉我要给自己制定完善的复习计划，并且按照计划复习。

于是回到学校以后，制定了第一轮复习计划，那个时候已经是5月了。

开始基础复习的时候，是在网上找了一下教程视频，然后跟着教材进行学习，先是对基础知识进行了了解，在5月-7月的时候在基础上加深了理解，对于第二轮的复习，自己还根据课本讲义画了知识构架图，是自己更能一目了然的掌握知识点。

8月一直到临近考试的时候，开始认真的刷真题，并且对那些自己不熟悉的知识点反复的加深印象，这也是一个自我提升的过程。

其实很庆幸自己坚持了下来，身边还是有一些朋友没有走到最后，做了自己的逃兵，所以希望每个人都坚持自己的梦想。

本文字数有点长，希望大家耐心看完。

文章结尾有我当时整理的详细资料，可自行下载，大家请看到最后。

中南大学机械专硕的初试科目为：(101)思想政治理论(204)英语二(302)数学二和(971)机械设计参考书目为：1.《机械设计》(第八版)濮良贵编，高等教育出版社跟大家先说一下英语的复习吧。

学英语免不了背单词这个难关，词汇量上不去，影响的不仅是考试成绩，更是整体英语能力的提升；背单词也是学习者最感到头痛的过程，不是背完了转身就忘，就是背的单词不会用，重点单词主要是在做阅读的时候总结的，我把不认识不熟悉的单词全都挑出来写到旁边，记下来反复背直至考前，总之单词这一块贵在坚持，背单词的日程一定要坚持到考研前一天。

因此，学会如何高效、科学地记忆词汇，养成良好的记单词习惯，才能达到事半功倍的学习效果，我用的是《木糖英语单词闪电版》，里面的高频词汇都给列出来了，真的挺方便的，并且刷真题我用的《木糖英语真题手译》这本书，我感觉对我帮助特别大，里面的知识点讲解的通俗易懂，而且给出的例子都很经典，不容易忘记。

2023中南大学录取分数线篇一：中南大学2023年考研复试分数线公布中南大学2023年考研复试分数线公布篇二：2023中南大学考研资料与专业综合解析2023中南大学考研资料与专业综合解析专业名称、代码：车辆工程（080204）专业所属门类、代码：工学（08）一级学科名称、代码：机械工程（0802）所属院系：机电工程学院车辆工程专业介绍：车辆工程是机械工程一级学科所属的一个二级学科，属工科门类。

该专业原来是教育部专业目录外的一个专业，称“汽车工程”，1999年列入新调整的教育部专业目录。

科目：①101思想政治理论②201英语一③301 数学一④960机械原理研究方向： 01车辆强度理论与系统可靠性 02车辆系统动力学与控制 03车辆数字化开发与系统集成技术 04结构优化05车辆振动噪声控制技术2023车辆工程专业课考研参考书目：《机械设计》濮良贵,高等教育出版社,第8版；2023车辆工程考研专业课资料：《2023年中南大学971机械设计考研全套资料【历年真题+指定教材讲义+学长笔记+题库】》《中南大学972车辆工程技术基础考研真题及答案解析》《2023中南972车辆工程技术基础模拟五套卷与答案解析》历年考研复试分数线：2023年总分：305，政治/外语：50；专业1/专业2：75；【17车辆工程考研辅导】 2023中南大学考研高端保录班 2023中南大学专业课考研无忧通关班 2023中南大学专业课考研一对一班2023中南大学专业课考研面授集训班中南大学车辆工程考研复习经验与技巧车辆工程就业方向：专业名称、代码：材料学（080502）专业所属门类、代码：工学（08）一级学科名称、代码：工程硕士（0805）所属院系：资源加工与生物工程学院材料学专业介绍：材料学专业属于材料科学与工程专业下设的一个二级学科。

材料学是研究材料组成、结构、工艺、性质和使用性能之间的相互关系的学科，为材料设计、制造、工艺优化和合理使用提供科学依据。

1.桥梁四个基本组成：上部结构,下部结构,支座和附属设施2.下部结构：桥墩,桥台,基础3.基本附属设施：桥面系,伸缩缝,桥梁与路堤衔接处的桥头搭版和锥形护坡4.桥梁有梁,拱,索三大基本体系;5.桥梁分类：1桥梁按受力体系分类：1梁式桥2拱式桥3刚构桥4斜拉桥5悬索桥6.拱式桥的主要承重结构是：拱圈或拱肋；刚构桥主要承重结构：梁或板与立柱；悬索桥的承载系统：缆索,塔柱和锚定；斜拉桥由:柱,主梁,斜拉索组成7.悬索桥形式：地锚式悬索桥,自锚式悬索桥8.桥梁设计的基本原则：技术先进,安全可靠,适用耐久,经济合理9.桥梁的纵断面设计包括：总跨径,桥梁的分孔,桥梁的高程,桥上桥头引道的纵坡以及基础埋置深度10.桥梁设计与建设的程序：1前期工程：预可行性研究报告,可行性研究报告；2正式设计：初步设计,技术设计,施工图设计11.“作用”的定义：引起桥涵结构反应的各种原因的统称12.作用的分类：一类是直接施加于结构上的外力,另一类是以间接地形式作用于结构上13.永久作用：结构重力,预加应力,土的重力,土侧压力,混凝土收缩及徐变,水的浮力,基础变位；可变作用：汽车,人群,风,冰,流水,温度；偶然作用：地震,撞击14.汽车荷载组成：车道荷载均布荷载,集中荷载,车辆荷载15.当桥涵设计车道数大于2时,汽车荷载应考虑多车道折减；当桥梁计算跨径大于150m时,应考虑计算荷载效应的纵向折减;16.计入汽车冲击作用：钢桥,钢筋混凝土及预应力混凝土,圬工拱桥等上部结构和钢支座、板式橡胶支座、盆式橡胶支座及钢筋混凝土柱式墩台；不计冲击力：重力式墩台,填料厚度包括路面厚度等于或大于0.5m的拱桥、涵洞以及重力式墩台17.汽车制动力的规定：一个设计车道上的汽车制动力标准值,为布置在加载长度上计算的总重力的10%,但公路-I级汽车制动力标准值不得小于165KN；公路—II级不得小于90KN;多车道时要考虑横向折减,同向行驶双车道的汽车制动力标准值为一个设计车道制动力标准值的2倍；同向行驶三车道为一个设计车道的2.34倍,同向行驶四车道为一个设计车道的2.68倍;18.两种极限状态：承载能力极限状态安全性,正常使用极限状态适用性,耐久性19.永久作用在各类组合下采用标准值作为代表值；可变作用根据不同极限状态分别采用标准值或准永久值作为代表值；偶然荷载在组合时采用标准值作为代表值;20.桥面部分包括：桥面铺装,排水和防水设施,伸缩装置,人行道,缘石,栏杆,灯柱;21.桥面布置三种形式：1双向车道布置2分车道布置3双层桥面布置22.桥面铺装的作用：保护桥面板不受车辆轮胎的直接磨耗,防止主梁遭受雨水侵蚀,并能对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用;23.桥面横坡设置的三种方法：1对于板桥或就地浇筑的肋板式梁桥,将墩台顶部做成倾斜的再在其上盖桥面板,课节省铺装材料并减轻恒载2对于装配式肋板式桥梁,课采用不等厚的铺装层,包括混凝土的三角垫层和等厚的路面铺装层,方便施工;3桥宽较大时,直接将行车道板做成双向倾斜,可减轻恒载,但主梁构造、制作均较复杂;24.桥梁伸缩装置的主要作用：适应桥梁上部结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩徐变等因素的影响下变形的需求,并保证车辆通过桥面时平稳;第二篇混凝土梁桥和刚架桥1.混凝土梁桥分类：1从承重结构横截面形式：板桥,肋梁桥,箱形梁桥2从受力特点：简支梁桥,连续梁桥,悬臂梁桥3按施工方法分类：整体浇筑式,预制装配式2.板桥从结构静定体系上看,可分为简支板桥,连续板桥,悬臂板桥3.装配式板桥横向连接方式：企口混凝土铰连接,钢板焊接连接4.简支肋梁桥的上部结构：主梁,横隔梁,桥面板,桥面构造5.对于预应力主梁梁肋,一般做成马蹄形,端部宽度尚应满足预应力锚具布置要求6.常用桥面板横向连接有：焊接接头,湿接接头7.横隔梁横向连接有：钢板焊接连接,扣环连接8.悬臂梁桥受力特点：属于静定体系,它的内力不受基础不均匀沉降等附加变形的影响;悬臂梁桥由于支点负弯矩的存在,使跨中正弯矩显著减少,故可以减少跨度内主梁高度,从而可降低钢筋混凝土数量和结构自重,而这本身又促进了恒载内力的减少;9.连续梁桥受力特点：超静定体系,支点截面负弯矩一般比跨中截面正弯矩大,但跨径不大时这一差距不是很大;10.桥梁挠度产生的原因：永久作用挠度和可变荷载挠度11.桥梁预拱度：通常按结构自重和1/2可变荷载频遇值计算的长期挠度值二者之和采用；当结构自重和汽车荷载所计算的长期挠度不超过1/1600时,可不设预拱度;12.刚架桥类型：门式刚架桥,斜腿刚架桥,全无缝式连接刚构桥13.刚架桥受力特点：1薄壁台身除承受轴向压力外,还承受横向弯矩,并且在基础腿脚处还产生水平推力;2基脚无论采,用固结或者铰结构造,都会因预应力、徐变、收缩、温度变化以及基础变位等因素,而产生较大的次内力3铰的构造复杂,特别是当铰支承修建在河水中或被接线路堤掩埋时,不仅施工困难,而且易于腐蚀,难以维护和维修;4角隅节点的界面承受较大负弯矩,因此节点内缘的混凝土会产生很高的压应力,而节点外缘的拉应力虽然由钢筋来承担,但此处的主拉应力常常也会使角隅截面产生劈裂的裂缝;5这种桥型适于采用支架的整体浇筑法施工,施工工期相对会拖长;14.支座的主要作用：将上部结构的支承反力传递到桥梁墩台,同时保证结构在汽车荷载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下能自由变形,以使上下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式;15.支座的类型：1简易垫层支座2橡胶支座板式橡胶支座,聚四氟乙烯滑板式橡胶支座,球冠圆板式橡胶支座3特殊功能的支座球形钢支座,拉力支座,抗震支座16.支座布置的基本规定：支座的布置应以有利于墩台传递纵向水平力、有利于梁体的自由变形为原则;1对于陡坡,宜将固定支座布置在高程低的墩台上2对于简支梁桥,每跨宜布置一个固定支座,一个活动支座；对于多跨简支梁,一般把固定支座布置在桥台上,每个桥墩上布置一个活动支座与一个固定支座;若各别墩铰高,也可在高墩上布置两个活动支座;3对于连续梁桥及桥面连续的简支梁桥,一般在每一联设置一个固定支座,并宜将固定支座设置在靠近温度中心,以使全梁的纵向变形分散在梁的两端,其余墩台上均设置活动支座;4对于悬臂梁桥,锚固孔一侧布置固定支座,一侧布置活动支座；挂孔支座布置与简支梁相同;17.斜板桥的受力特点：1支承边反力支承边的反力是呈不均匀分布的,以钝角处的反力最大,以锐角处的反力最小,甚至出现负反力,使锐角上翘;2跨中主弯矩对于宽跨比较大的斜板,其中心处的主弯矩方向接近与支承边正交;但在斜板的两侧,则无论斜板宽跨比的大小,其主弯矩方向接近平行自由边；并且弯矩值沿板宽分布也是不均匀的,对于均布荷载,中部弯矩值大于两侧,对于集中荷载,则以荷载点处的最大;3在钝角处产生负弯矩,有时它的绝对值比跨中主弯矩还要大,其负主弯矩的方向接近与钝角的二等分线相正交;4横向弯矩斜板的最大纵向弯矩,虽比同等跨径的直桥要小,但横向弯矩却比同等跨径的直桥要大的多,并且沿自由边的横向弯距还出现反号,靠近锐角处为正,靠钝角处为负5固定有翘起趋势的两点,那么将使斜板在两个方向产生扭矩;18.混凝土梁桥两种主要施工方法：就地浇筑法和预制安装法;其施工工艺流程：支立模板——钢筋骨架成型-----浇筑及振捣混凝土-----养护及拆除模板。

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