高速公路交通标线改善工程施工组织设计目录二、编制原则一、总体简介三、工期目标第四章施工组织与施工部署一、施工部置总体原则二、具体施工部署1、组建项目经理部3、资料管理目标四、资料保证措施第十章文明施工及环境保护措施一、管理目标二、基本措施三、具体环保措施附录：表2 养护工程进度率计划（斜率图)表3 养护工程管理曲线表4 养护工程施工总平面图表5 养护工程施工总体计划表第一章综合说明一、编制依据1、高速公路交通标线改善工程施工项目招标文件及补遗书.2、中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》(2003版)3、GB 5768.1～3-2009《道路交通标志和标线》4、JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》5、JTG H30-2004《公路养护安全作业规程》6、GB/T 18226-2000《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》7、GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》8、国家现行的其它有关标准、规范、规程与规定9、现场考察所获资料.二、编制原则(1)确保实现招标文件所要求的工期、质量、安全、目标.(2)充分考虑本标段工程的特点、工期及施工环境.(3)结合我公司类似工程施工经验及施工机械设备配套能力.(4)以合理的施工进度计划、人员及机械配备、先进的施工工艺和健全有效的质量管理措施作为本工程施工组织设计的重点.第二章工程概况一、总体简介本次标线改善工程范围为高速公路201年国高网改造标线及结构涂装部分，需改造路段包括主线及十四个互通立交的部分匝道出入口，十四个互通立交分别为：互通。
（一）标线工程主线北行K0+000～K102+400，南行K1+150～K102+400车道边缘线，靠中央分隔带一侧为黄色15CM宽实线，靠紧急停车带一侧为白色15CM宽实线，均不满足规范“白色20CM宽实线”的要求。
需铲除该路段原有标线，设置20CM宽车道边缘线，为白色实线。
主线至收费站匝道标线损坏严重，大部分已完全脱落。
首先铲除原有标线，包括车道边缘线和车道分界线，然后重新施划，包括太平互通、厚街互通、石鼓互通、道窑互通、望牛墩互通、麻涌互通、新塘互通、鹤洲互通、南头互通等互通的出入口匝道及内环匝道的标线。
现有主线车距确认线不符合新规范样式，首先铲除原有车道确认线，然后重新施划，全线共20处。
部分收费广场标线及收费岛岛头标线不符合新规范样式，铲除原有标线，然后重新施划。
包括互通。
ETC车道标线。
在收费广场ETC车道的前方设置白色标线，从收费岛岛头开始施划，并延长至收费广场直线末端，同时设置黄色“ETC 专用、限速20”地面标记。
广互通主线路段北行K0+000～K2+070、南行K1+150～K2+070段路面标线脱落严重，需要铲除重划。
在广连接东南西环匝道及南行广收费站的收费广场，按现行GB 5768-2009《道路交通标志和标线》第3部分要求重新施划标线；同时，将EK匝道标线和广州至深圳方向K0+700～K1+300段的车道分界线改为白色振动标线。
此外，还在主线K102+000～K120+000段车道边缘线外侧，设置单面反光突起路标，设置间距为15米，数量为4824个。
增设皇岗路段出境货车排队车道标线，工程量为2360平方米。
（二）标志结构涂装工程对全线标志结构进行清洗、除锈、防腐处理，全线（包括主线及互通）龙门架及悬臂式标志结构，除新建部分外，其余均进行涂装处理。
对2000年以前设置的单柱、双柱标志结构也进行涂装处理。
合计603座。
二、工程特点及施工对策本项目属于改造工程，要在维持通车的条件下对旧标线进行铲除，并重新施划。
同时，完成对标志结构涂装处理。
由于广高速车流量特别大，白天封闭车道困难，只有夜间才能局部封闭车道，进行施工。
因此，有效施工时间有限，工期相对紧迫。
为此，我司计划安排四个施工班组在不同路段，在夜间同时进行施工。
标志结构涂装，将安排专业班组负责。
严格执行交通管制方案与措施，是正常施工的前提。
我们将与交警、路政等部门密切配合，做好交通管制工作。
确保安全、如期完成本工程任务。
第三章指导思想与实现目标一、指导思想我公司将积极响应业主对工期、质量及安全等各方面的要求，并通过周密部署、精心组织和科学管理，优质、高效、安全地完成各项施工任务。
本项目主要管理目标为：工程质量：达到交通部《公路工程质量检验评定标准》中的优良等级；单位工程优良品率100%以上。
工期：在合同工期内完成全部工程项目。
安全、环保及文明施工：严格遵守国家及当地法律法规及环保要求，做到施工全过程无违法事件、无工程事故和重大设备及人员伤害事故；杜绝施工过程中的扰民现象，环保达到国家环保总局规定标准。
二、工程质量目标工程质量：达到交通部《公路工程质量检验评定标准》中的优良等级；单位工程优良品率100%以上。
三、工期目标本工程总体工期目标按60天控制。
第四章施工组织与施工部署一、施工部置总体原则根据本工程特点及难点分析，结合工期要求及现场条件确定施工部署总体原则为：1、本合同工程工期：本合同总体工期为60天。
2、总体施工安排为：结合办理施工许可证的难易情况，计划从广州段开始施工，然后到东莞段，最后深圳段。
3、项目部根据广州段、的施工阶段进行设置，挑选离广高速公路最近，有利于存放材料和车辆等设施的地方设置。
二、具体施工部署1、组建项目经理部为确保工程质量、工期、安全及环保等各项管理目标的顺利实现，本项目将由曾参加过多条高速公路标线施工，有大量的施工经验并获得业主、监理及各界好评的项目施工及管理人员全权代表公司进行项目管理，其机构由领导决策层、项目管理层和施工作业层三部分构成（如下图所示）。
项目经理部组织机构2、（1）领导决策层由一名项目经理、一名总工程师、一名副经理组成，以项目经理为核心，对工程质量、工期、安全、环保、文明施工等全面负责。
（2）项目管理层由工程、质检、中心试验室、材料设备、财务及综合办公室等职能部门组成，负责项目实施过程中的工程计划管理、技术质量管理、材料设备管理、安全行政管理、环保及文明施工管理以及对外协调。
（3）施工作业层由标线施工队组成3、生产资源配备每个作业队计划投入劳动力10人。
每队主要施工机具配备见下表。
标线施工队主要施工机具配备表(每队)标志结构涂装施工队主要机械配备表第五章施工准备一、技术准备1、熟悉审查设计图纸（1）审查施工图纸各细部尺寸等方面是否一致，对于有矛盾的地方及时找设计方澄清或进行变更。
（2）在图纸会审之后，立即进行各个项目的实施性技术方案和分项工程的作业指导书的编制工作，并组织对各工种施工人员进行技术交底。
2、编制实施性技术方案（1）编制各分部分项工程施工方案及作业指导书。
（2）组织各层面的施工技术交底，明确各分项工程的工艺标准及质量要求。
（3）根据施工图纸做好施工放样和各施工专业工序交接工作。
二、设备及材料准备1、材料准备（1）根据各种材料需要量计划，组织货源，确定加工、供应单位和供应方式，签定材料供应合同。
（2）根据各种材料的需要量计划和合同，拟定运输计划和方案。
具体材料采购工作程序详见下图。
（3）按照施工进度计划安排，组织材料按计划时间进场，在指定地点，按规定方式进行储存和保管。
2、施工机具及设备准备（1）根据各种机械设备的需要量计划，确定调配、购买或租用方式并办理好相关手续。
（2）根据总体进度计划要求，提前对各种机械设备进行检查调试，确保各种机械进场后即可投入使用。
三、施工组织准备1、劳动力组织为确保业主要求的开、竣工日期，我们将合理安排设备和人员的入场，前期人员将于收到中标通知书后进入施工现场，做好施工前的准备工作。
其余的管理人员及施工技术人员、施工队的临时工将在合同协议书签定后到达。
(1) 根据总体施工进度计划以及施工作业安排，提前组织各专业施工人员进场，进行质量、安全及文明施工等方面教育。
（2）向施工班组、操作工人进行技术交底，明确各项施工工艺、质量标准及安全注意事项。
2 、建立健全各项管理制度（1）制定图纸会审、图纸交底制度。
在正式施工之前，项目经理部工程科、质检科等有关人员认真核对图纸，参加由业主组织的图纸会审、图纸交底会，会中确定的内容形成施工文件，从而尽量减少图纸上的疑问，确保工程顺利进行。
（2）建立周例会制度。
每周定期召开工程例会，会中对上周施工情况进行总结，同时解决本周的工程施工和配合情况中存在的问题。
（3）制定考察制度。
对劳务队及主要材料供应商，要经过考察确定，形成考察制度，经过综合评比，最终选定合格、满意的劳务队和材料供应商。
第六章主要项目施工方案一、标线工程1、标线施工设备采用先进的进口划线机，施工中严格管理，涂料不准到处滴淌。
1）铲除旧标线①、先用煤气喷火枪将旧标线做加热处理；②、将加热软化后的旧标线用铁铲铲除；③、将铲除的旧标线涂料运弃处理。
2）放样放样前先清扫路面，保证路面表面的清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。
打水线、反复测量，确保放样准确无误。
在标线施工前应先喷涂热熔底油下涂剂，按实验决定的时间间隔喷涂热熔涂料，以提高其粘结力。
3）划线将涂料投入到热熔釜，温度应控制在涂料生产商的使用说明书规定值内，不得超过最高限制温度。
烃树脂类材料，保持熔融状态的时间不大于6h，树胶树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于4h。
划线时路面要干燥、洁净。
喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大，温度低于10℃时应暂时停止施工。
雨后必须晾晒两天，待地面干燥后方可划线，避免出现气泡和针眼。
标线宽度、虚线长度及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，应按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）及图纸规定办理。
所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观；湿膜厚度符合图纸要求。
玻璃珠的撒布应进行试验并获监理工程师的批准方可实施。
撒布玻璃珠应在涂料喷涂后立即进行，以0. 5～0.75kg/m2的用量加压撒布在所有标线上。
4）喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。
2. 各分项工程的施工顺序2.1标线施工封闭交通铲除旧标线标线放样喷洒道路标线底漆标线漆加热划线车划线开放交通2.2突起路标施工放样选点刷结合漆安装突起路标二、标志结构涂装对标志结构进行清洗、除锈、防腐〔喷漆）涂装处理的施工工艺如下。
1、标志结构涂装施工机具，可采用升降机，也可采用立平台、架梯子的方法。
其他主要施工机具有：喷砂枪、气泵、回收装置、喷漆枪、喷漆气泵、胶管、铲刀、手砂轮、砂布、钢丝刷、棉丝、小压缩机、油漆小桶、刷子、酸洗槽和附件等。
2、标志结构涂装作业条件(1)油漆工施工作业应有特殊工种作业操作证。
(2)防腐涂装作业场地应有安全防护措施，有防火和通风措施，防止发生火灾和人员中毒事故。
