施工车辆管理规定
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施工现场交通管理规定是为了保证施工现场交通有序、安全,防止交通事故的发生而制定的规定。
以下是一些常见的施工现场交通管理规定:1. 设置交通标志:在施工现场周围设置交通标志,包括禁止停车、禁止超车、限速等标志,以引导和规范行车。
2. 划定车辆通行区域:在施工现场内划定车辆通行区域,并设置导向标志,确保车辆行驶道路清晰可见。
3. 设置交通警示标志:在施工现场处设置交通警示标志,提醒司机减速慢行,注意施工区域。
4. 限制车辆通行时间:根据施工需要,限制部分道路的车辆通行时间,以减少交通流量,保证施工的安全进行。
5. 分流交通:对于需要施工的路段,可以采取临时交通分流的措施,将车辆引导至其他道路,以减少施工现场的交通压力。
6. 设置临时停车区域:为了避免施工车辆占用交通道路,施工现场可以设置临时停车区域,引导车辆停放在指定区域。
7. 加强交通监管:增加交通监管力度,加强对违法行为的处罚力度,确保施工现场交通秩序。
8. 安排交通人员:在施工现场设置交通人员,引导车辆和行人通行,确保交通安全。
9. 定期巡视检查:定期对施工现场进行巡视检查,保证交通管理措施的有效实施,并及时调整和改进。
以上是一些常见的施工现场交通管理规定,不同地区和具体情况可能会有所差异,请根据具体情况严格执行相应规定。
施工现场交通管理规定(2).1、场内道路应经常维护并保持畅通;载重车辆通过较多的道路弯度与宽度应符合相关法规要求;急转弯、陡坡地段应设置明显的交通标志;靠近河流和陡坡处的道路,应设置护栏和明显警告标示。
2、机动车装载要求符合国家有关安全要求。
3、在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志,必要时设专人指挥交通;凡停放在接近车辆运行界限的设施/设备,在低缘设置低压红色闪光灯;4、机材部/综合部按工作职责范围负责对驾驶员、车辆的安全管理工作,制订车辆安全管理措施。
5、驾驶员负责对本人驾驶的车辆情况的日常检查,发现问题立即进行处理,并做好检查记录。
一、总则为加强工地车辆管理,确保工地交通秩序,保障施工安全,提高施工效率,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本工地所有进出车辆,包括施工车辆、运输车辆、通勤车辆等。
三、车辆管理制度1. 车辆登记(1)所有进出工地的车辆,必须到工地车辆管理部门进行登记,填写《工地车辆登记表》。
(2)车辆登记内容包括:车辆类型、车牌号码、车主姓名、联系电话、行驶证复印件等。
2. 车辆通行证(1)车辆管理部门根据《工地车辆登记表》为登记车辆发放《工地车辆通行证》。
(2)通行证有效期为一年,期满后需重新登记。
3. 车辆停放(1)车辆停放应按照指定区域进行,不得随意停放。
(2)施工车辆应停放在施工区域附近,便于施工。
(3)运输车辆应停放在指定区域,不得占用消防通道、紧急通道等。
4. 车辆行驶(1)车辆行驶应遵守交通规则,不得超速、逆行、违章停车。
(2)施工车辆在工地内行驶时,应低速行驶,注意避让行人、施工人员。
(3)车辆行驶过程中,驾驶员应保持手机畅通,随时接受工地车辆管理部门的调度。
5. 车辆维修保养(1)车辆应定期进行维修保养,确保车辆性能良好。
(2)维修保养记录应妥善保管,以备查验。
6. 车辆报废(1)车辆达到国家规定的报废标准或年限时,应及时报废。
(2)报废车辆需到车辆管理部门办理报废手续。
四、人员管理制度1. 驾驶员资格(1)驾驶员应具备相应的驾驶资格,并持有有效的驾驶证。
(2)驾驶员应参加工地车辆管理部门组织的培训,了解工地车辆管理制度和交通规则。
2. 驾驶员职责(1)驾驶员应遵守交通规则,确保行车安全。
(2)驾驶员应爱护车辆,保持车辆整洁。
(3)驾驶员应服从工地车辆管理部门的调度。
3. 驾驶员考核(1)驾驶员应定期参加考核,考核内容包括:驾驶技能、交通安全意识、车辆管理知识等。
(2)考核不合格的驾驶员,应接受再培训,直至合格。
五、奖惩制度1. 奖励(1)对遵守工地车辆管理制度、表现突出的驾驶员,给予表彰和奖励。
施工现场车辆管控方案一、施工现场车辆进出管理1.车辆通行证制度:建立施工现场车辆通行证制度,严格控制车辆进出施工现场的流量,确保只有获得通行证的车辆才能进出施工现场。
2.进场注册登记:每一辆进入施工现场内的车辆都需要进行进场注册登记,包括车辆的所有权和使用人、目的地、时间等,以便进行车辆管理和统计。
二、施工现场停车管理1.划定专用停车区域:在施工现场规划中划定专用停车区域,车辆必须停放在指定区域内,不得随意停放,以确保施工现场的秩序和安全。
2.制定停车规定:明确停车规定,包括停车的时间、地点、方式等,对不符合规定的车辆进行处罚并追究责任,维护施工现场的秩序。
3.设置停车指示标志:设置停车指示标志,指引车辆停放位置,减少车辆停放时的混乱情况,提高施工现场的工作效率。
三、施工现场交通组织1.制定交通组织方案:根据现场的特点制定交通组织方案,包括车辆进出施工现场的通行路线、道路标志和标线设置、车辆进出的时间等,确保交通有序、安全顺畅。
2.设置交通标志和标线:按照交通组织方案设置交通标志和标线,包括限速标志、禁止停车标志、禁止通行标志等,引导车辆行驶和停车,提高施工现场的交通安全性。
3.施工现场警示标识:在施工现场周围设置警示标识,提醒车辆和行人注意施工现场的存在,避免产生交通事故和人员伤亡。
四、建立责任制度1.明确责任人:对施工现场车辆管控工作进行明确责任分工,明确责任人和相应的职责,确保车辆管控工作的顺利进行。
2.加强培训和教育:对责任人进行培训和教育,提升其对施工现场车辆管控的意识和能力,做到责任到人。
3.建立监督机制:建立监督机制,对责任人进行监督检查,及时发现和解决问题,确保车辆管控工作的效果和质量。
综上所述,施工现场车辆管控方案包括车辆进出管理、停车管理、交通组织和责任制度等多个方面的措施,通过合理规划、严格管理和科学组织,可以确保施工现场的安全和顺利进行。
此外,根据实际情况不断完善和改进方案,确保施工现场车辆管控工作的持续有效。
最新施工车辆管理制度第一章总则第一条为规范施工现场车辆管理,保障施工现场交通安全,提高施工效率,制定本制度。
第二条本制度适用于所有进入施工现场的车辆。
第三条施工车辆应当遵守交通法规,保证施工现场的通行秩序。
第二章施工车辆进出管理第四条进入施工现场的车辆应当按照指定的通道进入,并进行登记备案。
第五条车辆在施工现场内停放应当按照指定的位置停放,不得占用施工道路或者其他影响施工的位置。
第六条施工现场内禁止私自开车,应当遵守交通指挥员的指挥。
第七条施工现场内所有车辆应当按照工作需要进行停车,不得擅自调动或更换位置。
第八条在施工现场外等候或者停车的车辆应当在指定地点等候,不得影响交通。
第九条禁止未经许可进入施工现场的车辆,违反者一经发现,将立即进行处理。
第十条禁止擅自停放在施工道路上,影响交通或者施工的车辆,发现后应当及时通知车主移除。
第三章施工车辆作业管理第十一条施工车辆应当按照任务计划进行作业,并准时到达指定位置。
第十二条施工车辆在施工现场内作业应当遵守作业规程,确保安全生产。
第十三条施工车辆作业过程中应当注意与其他车辆和行人的协调,确保施工现场通行安全。
第十四条施工车辆的驾驶员应当具备相应的驾驶证和工作资质,熟悉相关操作规程。
第十五条施工车辆应当按照规定的路线行驶,不得擅自更改或绕道。
第十六条施工车辆在作业过程中应当保持车辆清洁,定期检查和维护。
第十七条施工车辆应当按照规定的标准配置必要的安全设施和装备,确保作业安全。
第四章施工车辆安全管理第十八条施工车辆在作业过程中应当保持车速适中,不得超速驾驶。
第十九条施工车辆应当按照规定的要求进行加油和维护,确保车辆正常运行。
第二十条施工车辆在夜间作业应当配备足够的照明设备和警示标志,保障作业安全。
第二十一条施工车辆若发生故障或者事故应当立即停车,采取相应的应急措施,并及时报告。
第五章管理措施第二十二条对于违反本制度的车辆,将视情况采取相应的处罚措施,包括警告、罚款、停工整顿等。
施工现场出入车辆管理制度施工现场车辆管理指南前言在施工现场,车辆管理可真是一件大事。
为了确保现场的安全与秩序,我们制定了这份《施工现场车辆管理指南》。
目的是为了让每一辆车进出都能有条不紊,保护工人的安全和设备的完好。
毕竟,安全无小事,大家都希望施工顺利进行。
适用范围这份指南适用于所有进入施工现场的车辆,不管是施工车、运输车还是服务车,只要进场,都得遵守这套规矩。
车辆管理规范1. 进场申请在进入施工现场之前,所有车辆都得提前申请,得到批准才行。
申请的时候,您需要提供一些基本信息,比如:- 车辆类型和牌照号- 驾驶员的姓名和联系方式- 预计进场和离场的时间- 进场的目的项目管理部会负责审批,确保每个申请都符合实际需要。
2. 入场登记一旦申请通过,车辆到达现场时,必须在入口处登记,登记的内容包括:- 车辆牌照- 驾驶员姓名- 进场时间- 目的及预计离开时间进场的车辆还需贴上临时通行证,上面会标明有效期和出入信息,确保一目了然。
3. 出场管理离开施工现场时,驾驶员也要到入口处进行出场登记,记录信息包括:- 车辆牌照- 驾驶员姓名- 离场时间- 施工现场工作人员的确认签字出场车辆需要经过安保人员的检查,确保没有损坏或遗留物品,才能安全离开。
车辆通行规则1. 通行路线施工现场内有专门的通行路线,所有车辆都得按照指定的路线行驶,不能随意穿梭。
主要通行路线要保持畅通,避免交通堵塞带来的安全隐患。
2. 速度限制在施工现场,车辆的行驶速度不能超过20公里/小时。
驾驶员要保持警惕,随时注意周边情况,确保工人的安全。
3. 停车管理车辆在施工现场必须停放在指定区域,严禁占用消防通道和其他重要出入口。
在停车时,记得开启警示灯,以确保其他车辆和人员的安全。
驾驶员管理1. 驾驶员资格所有进入施工现场的驾驶员必须持有有效的驾驶证,并接受过安全培训。
没有有效驾驶证的,不能开车进来。
2. 安全教育项目管理部会定期组织驾驶员进行安全培训,内容包括施工现场的规章制度、交通安全知识和应急处理措施。
工程车辆管理制度范本为规范公司工程车辆管理,合理使用车辆,更好的服务于企业施工活动,特制订如下工程车辆管理制度。
1、车辆管理规定1.1、球场项目部两辆皮卡车,柴油皮卡由易晖总监负责,汽油皮卡由张锋主管负责,进行统一管理和调度。
1.2、驾驶员应按要求认真填写“行车登记表”。
1.3、有关车辆的证件和交费相关事项须及时报告办理(包括:年审、年检、养路费、营运证、纳税、保险等)。
若因未及时办理证、费事宜而造成的罚款和损失,由相关责任人承担。
1.4、驾驶员、车辆出行办事,二者的表现直接代表公司的形象,为此要求驾驶员必须保持自身服装整齐、车辆整洁。
2、车辆维修保养2.1、车辆日常保养维修应往指定维修点进行维修保养。
按期进行保养,并进行保养登记。
2.2、驾驶员要按规定对车辆进行保养。
长途行车前一定要对车辆进行检查维护。
及时给车辆加油、加水及加刹车油。
经常检查轮胎,禁止“光胎”行走。
使用车辆必须维护车内卫生,绝不允许有垃圾遗留车内,严禁在车内吸烟。
2.3、车辆发生故障需维修时,须及时填写维修报告向主管领导汇报经过、原因,经公司领导批准后进行维修。
2.4、需申购车上其它需用物品时,先填写申购单,经批准后方可购买。
3、日常驾驶管理3.1、严格遵守交通规则,注意力集中,安全驾驶,及时办理驾驶证年度审验。
3.2、不得将车随地停放,须停在安全地带或者有专人看管的地方,并加上防盗器材,保证车辆的安全。
3.3、违反交通规则所造成的后果,如有关的处理和处罚由违章驾驶员本人负责解决。
3.4、因驾驶者的管理不善,致使车辆或车内物品损坏、遗失,驾驶者本人负连带责任。
3.5、严格按交通法律法规驾驶车辆。
(1)上车后必须系好安全带(包括副驾驶座位人员),并小心驾驶。
(2)汽车转弯时必须打转向灯并减速慢行。
(3)严禁车辆闯红灯,严禁酒后驾驶。
(4)车辆由岔路、支路驶入主干道时,务必做到:一停,二看,三通过。
3.6、若在车内休息,一定要将车子熄火。
施工工地车辆交通安全管理规定第一章总则为了确保施工工地车辆交通安全,保障员工生命资产安全,提高工程施工效率,依据相关法律法规,订立本规定。
第二章车辆准入和管理第一节车辆准入1.全部驶入施工工地的车辆,必需经过工地管理部门的准入审核,并取得相应的准入证明。
2.准入车辆要求必需符合国家道路交通法规的相关规定,并持有有效的行驶证、车辆保险及环保检验证明。
3.车辆准入证明的有效期为一个月,到期后必需重新办理准入手续。
第二节车辆管理1.工地管理部门对准入车辆进行日常管理,包含车辆数量、车辆停放、车辆维护和修理等。
2.每辆准入车辆需配备专职司机,并经过驾驶技能及交通安全培训,并持有相应的驾驶证。
3.准入车辆必需定期进行技术检测,确保车辆的安全性能和行驶状态良好。
4.准入车辆必需按规定使用安全带,禁止在行驶中使用移动电话、吸烟、饮食等危及交通安全的行为。
第三章工地交通管理第一节施工区域交通组织1.工地必需划定交通组织区域,并设置特地的交通组织人员,负责指挥和引导车辆行驶。
2.施工区域内道路必需明确划分车辆行驶通道和行人通道,禁止车辆和行人混杂行走。
3.进入施工区域的车辆必需依照交通组织人员的指挥行驶,禁止超速、逆行、挤占道路等违法行为。
第二节安全标志和标线1.工地必需设置明显的安全标志和标线,包含禁止停车、禁止通行、交通指示等标志。
2.标志和标线必需符合国家标准,清楚可见,不得模糊、磨损或遮挡。
第三节装卸区域管理1.工地必需划定特地的装卸区域,确保车辆装卸安全和交通顺畅。
2.装卸区域内必需设置防滑、防火、防爆设施,并配备专职人员进行管理和维护。
3.装卸作业必需配备专业工作人员引导和操作,并使用规范的装卸工具和设备。
第四章应急救援措施第一节应急预案1.工地必需订立完善的交通事故应急预案,并定期进行演练。
2.应急预案中包含事故快速报警、现场救援、伤员转运等认真流程和措施。
第二节应急设施1.工地必需配备应急设施,包含急救箱、灭火器、安全警示标志等。
施工现场的车辆交通安全管理制度为了保障施工现场的车辆交通安全,制定车辆交通安全管理制度是必需的。
以下是一个可能的施工现场车辆交通安全管理制度的内容:一、施工现场车辆管理责任:1.项目经理及相关负责人负有施工现场车辆管理的主要责任;2.施工现场车辆管理人员应具备相应的驾驶证和相关工作经验。
二、车辆进出施工现场的管理:1.施工现场应设有统一的车辆进出口,所有车辆必须通过指定入口进入施工现场;2.车辆进出施工现场需经过安全检查,审核合格后方可进入。
三、施工现场车辆通行规则:1.车辆在施工现场必须按照规定的交通路线行驶,不得乱停乱放;2.车辆应保持适当车距,遵守交通信号,禁止超速行驶;3.车辆应保持安全行驶速度,不得妨碍施工现场其他作业人员的安全。
四、车辆停放管理:1.施工现场应有指定的车辆停放区域,车辆停放需按规定位置停放,并遵守停车指示标志;2.停放的车辆应设立明显的警示标志,标明停车位置。
五、危险货物车辆管理:1.危险货物车辆进入施工现场需提前申请,经过安全审核后方可进入;2.危险货物车辆需按照相关法律法规的要求,进行标识和装载。
六、施工现场车辆事故处理:1.施工现场车辆事故发生后,应立即采取紧急救援措施,保障人员生命安全;2.事故责任追究需按照相关法律法规进行处理,同时进行事故排查和整改。
七、车辆管理的培训与考核:1.施工现场车辆管理人员需接受相关的车辆安全管理培训;2.定期进行车辆安全管理知识考核,合格方可继续从事车辆管理工作。
八、车辆管理的督查与整改:1.施工现场车辆管理需定期进行督查,及时发现问题并及时进行整改;2.对于严重违规行为的车辆或人员,可采取相应的处罚措施。
以上制度只是示例,实际施工现场的车辆交通安全管理制度需要根据具体情况进行制定和完善,同时应与相关法律法规相一致。
施工现场的车辆交通安全管理制度(二)通常包括以下方面的要求和规定:1. 车辆准入管理:对进入施工现场的车辆进行准入审查,确保车辆符合安全、技术和法律要求,有合格的驾驶员和必要的手续。
施工工地车辆交通安全管理规定是为了保障施工工地内车辆的交通安全,防止交通事故的发生,保护施工人员和周围行人的安全。
1. 车辆通行规定:- 施工工地内的车辆必须按照指定的道路和通行规定行驶。
- 车辆必须遵守交通信号灯和路标的指示,禁止逆行、闯红灯或违反交通规则。
- 移动式设备、大型机械车辆等需要特别注意行驶安全,必须有专人引导或者使用警示标志。
2. 车辆停放规定:- 车辆在工地内停放时必须按照指定的停放区域停放,不得阻碍工地的通行或影响施工工作。
- 工地内的停车区域必须标明车辆停放的位置和方向,确保停车有序。
- 施工工地内严禁无关人员的车辆进入停放区域。
3. 车辆安全设施规定:- 施工工地内必须设置相关的交通安全设施,如交通标志、标线等,明确车辆行驶的方向和限速。
- 工地周边要设置标志牌和警示标识,提醒驶入工地区域的车辆减速慢行。
- 工地内应设置专门人员来协调车辆通行和安全问题,并提供必要的安全培训。
4. 车辆巡视检查规定:- 工地管理人员要定期进行车辆巡视检查,确保车辆的技术状况良好。
- 车辆必须按照规定定期进行维护和保养,包括车辆刹车、灯光等设施的正常运行。
5. 备案和记录规定:- 施工工地内的车辆必须进行备案登记,并记录车辆的基本信息,包括车牌号码、车辆类型和使用者等。
- 工地管理人员要建立车辆安全管理台账,记录车辆的使用情况、事故记录等。
在施工工地车辆交通安全管理过程中,不仅要强调车辆驾驶员的安全意识和驾驶技能,也要加强工地管理人员的监管和指导,确保施工工地车辆的安全运行。
施工工地车辆交通安全管理规定(二)是针对施工工地内道路交通安全的管理,以确保施工工地车辆交通安全的一系列规定。
以下是一些常见的规定:1. 工地内道路规划:施工工地应有明确的道路规划和标识,包括车辆通行方向、禁止通行区域等。
2. 车辆通行许可证:施工工地车辆必须持有有效的通行许可证,且符合车辆类型、数量等要求。
3. 车辆限速:工地内的车辆通行速度应受到限制,根据具体情况设定合理的速度限制标志。
施工现场车辆管控方案在施工现场,车辆管控是十分重要的一项任务,它不仅涉及到工地作业的效率和安全,还关系到施工过程中对周边环境的影响。
为了确保施工现场的顺利进行,我们制定了以下车辆管控方案:一、车辆进出管理1. 车辆进出登记:所有进出施工现场的车辆必须进行登记,包括车辆的牌照号码、车主姓名、驾驶员信息等。
同时,需登记车辆进入和离开的时间,以便进行统计和追溯。
2. 出入证核验:所有进出施工现场的车辆,驾驶员必须出示有效的出入证,并进行核验。
只有经核验的车辆才可准许进出施工现场,否则将被拒绝入场。
3. 违规处理:对于未经核验的车辆,或者擅自进入施工现场的车辆,将按照相关规定进行处罚。
同时,该车辆将被要求立即离开施工现场,以确保施工的安全性和顺利性。
二、车辆作业管理1. 作业区划分:在施工现场内,将车辆的作业区域与人员活动区域划分开来,采取有效的隔离措施,确保车辆作业的安全性。
2. 限制行驶速度:施工现场内的车辆需按照设定的限速要求行驶,以减少事故的风险。
同时,在关键区域或繁忙时段,需要降低行驶速度,确保行人和其他车辆的安全。
3. 无人区域禁止停车:在施工现场内明确无人操作区域,并禁止车辆进行长时间停车,以防止影响作业进度和危险事故的发生。
4. 避让施工人员:车辆在施工现场行驶时,需要特别注意避让施工人员,确保他们的人身安全。
三、车辆维护管理1. 检修保养:车辆进入施工现场前,应进行充分的检修和保养,确保各项安全设备和功能的正常运行。
2. 定期检查:在施工期间,对车辆进行定期检查,包括制动系统、照明设备、轮胎磨损等,确保车辆的正常运行状态。
3. 事故报告:任何一起车辆事故都需要立即向相关部门进行报告,并进行详细的事故调查和处理。
同时,所涉及的车辆在事故后需进行全面检查和维修,确保安全性。
四、环保要求1. 报废车辆处理:对于老化严重或无法修复的车辆,在施工现场内不得停放或使用,应及时报废或处理。
2. 油气回收:施工现场内所有机动车辆应配备油气回收装置,及时回收和处理废气,确保环境保护。
第1篇第一章总则第一条为加强公司工程车辆的管理,确保车辆安全、高效、环保地服务于公司各项工程任务,提高车辆使用效率,保障员工生命财产安全,根据国家相关法律法规,结合公司实际情况,特制定本规定。
第二条本规定适用于公司所有工程车辆,包括但不限于工程车、搅拌车、自卸车、吊车、挖掘机等。
第三条公司工程车辆管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,实行统一领导、分级管理、责任到人的管理体制。
第二章管理职责第四条公司工程车辆管理部门负责制定、修订和完善工程车辆管理制度,监督、检查各项管理制度的执行情况。
第五条公司工程车辆管理部门负责工程车辆的购置、验收、登记、报废、更新等工作。
第六条各部门负责人对本部门使用的工程车辆负有直接管理责任,确保车辆安全、高效、环保地运行。
第七条工程车辆驾驶员负责车辆的日常维护、保养和驾驶操作,严格遵守交通法规和公司各项规章制度。
第三章车辆购置与验收第八条公司工程车辆购置应遵循以下原则:(一)符合国家相关法律法规和行业标准;(二)满足工程需求,确保车辆性能稳定、安全可靠;(三)节能环保,降低运行成本;(四)经济效益与社会效益相结合。
第九条工程车辆购置程序:(一)编制购置计划,经相关部门审核批准;(二)进行市场调研,选择合适的供应商;(三)签订购置合同,明确双方权利义务;(四)车辆到货后,进行验收,包括外观检查、性能测试、资料审查等。
第十条工程车辆验收合格后,由车辆管理部门办理登记手续,建立车辆档案。
第四章车辆使用与管理第十一条工程车辆使用应遵循以下规定:(一)驾驶员必须持有相应准驾车型驾驶证,具备驾驶技能和安全意识;(二)驾驶员需参加公司组织的驾驶员培训,通过考核后方可驾驶车辆;(三)驾驶员应遵守交通法规,文明驾驶,确保行车安全;(四)驾驶员不得酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶等违法行为;(五)驾驶员应熟悉车辆性能,正确操作,避免发生事故。
第十二条工程车辆维护保养:(一)驾驶员应按照车辆使用说明书进行日常保养,确保车辆正常运行;(二)定期进行保养,包括更换机油、滤清器、刹车片等;(三)发现车辆故障,及时报修,不得擅自修理或改装;(四)车辆管理部门应定期对车辆进行检修,确保车辆技术状况良好。
施工现场车辆管理制度(8篇)施工现场车辆管理制度 1为维护本工程现场交通秩序,加强所有车辆停放管理,营造工程施工的和谐氛围,结合现场实际情况,特制定本制度。
进入施工现场的所有停放车辆必须服从项目部的管理要求:1、凡项目部自备车辆和各施工现场临时外雇劳务车辆,必须持有项目办公室统一发放的内部车辆通行证按规定停放其院内;停放车辆按照泊车位对号入座停放,且车头朝里;2、现场所有车辆都要按现场限速标志行驶,时速控制在5公里/小时以内,做到礼让三先,安全行驶,严禁超速,严禁有安全隐患的`车辆行驶。
3、严禁非施工机动车辆、自行车、摩托车驶入现场施工作业区,按项目部规定、定点停放。
4、严禁违章拉人,超载超速。
严禁酒后驾车,无证驾驶,开英雄车、开带病车。
5、所有进入车辆必须靠右行驶,不得随意乱停,不得堵塞消防通道和进出路口;6、外来车辆进入时,门卫须登记车辆牌号、进入时间、车辆型号,以备查阅;7、非公司和项目员工车辆原则上不得进入院内停放,若需要进入项目办事、货运等,有门卫指引并停放;8、停车后驾驶者必须锁好车门窗,调好防盗系统到警备状态。
车内贵重物品必须随身携带,如有车辆、物品、财物丢失或损坏项目概不负责。
9、本制度自20__年3月1日起执行;违反上述任何规定,项目部管理人员有权当场制止,未造成后果者,对当事人批评教育,并作出相应经济处罚。
对造成后果的,依照当地交通管理办法,严肃处理。
施工现场车辆管理制度 2一、站部人员用车需提前向站长报告,不允许个人直接调动驾驶员出车。
二、驾驶员要认真保养车辆,对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养,确保车容整洁、车况良好。
出长途车之前,须认真检查车辆,严禁车辆带故障行驶,严禁疲劳驾车。
三、驾驶员开车时注意力要高度集中,按规定车速行驶,遵守交通规则,要文明礼让,安全行车,防止发生交通事故。
四、车辆要严格按规定停放,严防车辆被盗。
五、车辆有损坏、有故障或发生交通事故,要及时报告及时处理解决,不得隐瞒不报。
工地车辆管理制度范本第一章总则第一条为规范工地车辆管理,确保工地车辆的安全、有序运行,保障员工和公众的人身安全和财产安全,根据相关法律法规和规章制度,制定本制度。
第二条本制度适用于所有工地的车辆管理,包括工地内使用的各类车辆,如搅拌车、运输车、吊车等。
第三条工地车辆管理的原则是安全第一、依法行驶、有序运行、合理利用。
第四条驾驶员必须按照相关法律法规进行驾驶,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶和超速行驶。
第二章车辆进入工地管理第五条工地内车辆进入必须进行登记,包括车牌号码、车辆类别、车辆用途、驾驶员信息等。
第六条工地内车辆进入必须按照指定的通道和路线进入,不得随意进出。
第七条进入工地的车辆必须与工地相关人员进行沟通,确保安全意识和交通规则的遵守。
第八条进入工地的车辆必须按照规定的车速行驶,严禁超速行驶。
第三章车辆行驶管理第九条驾驶员必须按照相关法律法规进行驾驶,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶和超速行驶。
第十条驾驶员必须按照交通规则行驶,严禁闯红灯、逆行、占用非机动车道等违规行为。
第十一条驾驶员必须保持良好的驾驶习惯,切勿急刹车、急转弯等危险驾驶行为。
第十二条工地车辆必须按照规定的通道和路线行驶,不得随意改变行驶路线。
第四章车辆停放管理第十三条工地内车辆停放必须按照指定的区域停放,不得占用道路和通道。
第十四条车辆停放时必须拉紧手刹、熄灭车头灯、关闭车窗和车门。
第十五条长时间停放的车辆必须及时上锁,防止盗窃和损坏。
第十六条车辆停放时禁止在车内存放易燃、易爆物品。
第五章车辆维护管理第十七条工地车辆必须按照规定的时间和标准进行维护保养,保证车辆的正常使用。
第十八条车辆维护保养必须由专业技术人员进行,确保维修质量。
第十九条车辆维修时必须停放在指定区域,维修期间必须采取相应的安全措施。
第二十条车辆维修后必须进行试车,确保车辆安全可靠。
第六章车辆事故管理第二十一条车辆事故发生后,驾驶员必须切实报告工地负责人,并配合相关部门进行调查处理。
施工车辆管理制度项目部为保证工程顺利进行,加强运输车辆管理,现制定如下施工运输车辆管理制度:一、安全管理:1、车队要有自己的管理制度,并派专人(车队队长)在施工现场对于车辆进行安全有序管理。
2、所有车辆应加强日常保养维修,保证车辆最佳安全性能。
在运输期间发生的一切故障或交通事故由车队自行解决,我方不承担任何责任,如给施工带来损失,应赔偿损失的费用;3、司机必须具备有效的驾驶证,发现一例无证驾驶事件,项目部对车队罚款____元,车队须立即更换有证司机。
4、所有车辆司机必须认真学习和遵守交通法规,严禁任何形式的违法乱纪行为,保证安全驾驶。
5、车辆必须服从现场人员的指挥,进入施工现场限速行驶,违者发现一次罚款____元。
二、纪律管理:1、在保证安全的前提下,车队车辆应严格服从项目部现场人员的指挥和调度,有问题或意见要及时同项目部现场人员沟通,分岐较大时由车队负责人(队长)同项目部管理人员进行协商处理。
2、如果车辆在公路上违章行驶而受到有关部门的处罚,其罚款由车队自己来承担。
若车队车辆私自出车造成车辆被扣,由车队自己来追要,给项目部造成损失,也由车队来承担。
3、在工地施工期间,禁止司机饮酒,发现一次司机酒后驾车,对车队罚款____元,并将该司机清除出场,对于酒后驾车造成的损失,全部由车队自己负责。
4、车辆在工地应随时保持待命状态,司机必须常住工地,回家时必须通知车队负责人(队长),由车队负责人请示项目经理,确认无运输任务时方可准假。
司机未经准假回家者,发现一次对车队罚款____元。
施工车辆管理制度(2)是指为了保障施工现场的安全和有序进行,对施工车辆进行管理和监督的一套规定和措施。
以下是一个施工车辆管理制度的简要范例:一、管理目标和原则:1. 确保施工车辆的安全和正常运行;2. 提高施工现场的工作效率;3. 减少交通事故的发生;4. 保护环境、减少对周边居民的干扰。
二、施工车辆准入管理:1. 所有施工车辆必须符合国家相关标准,并获得施工现场的准入批准;2. 车辆必须进行定期检查和维护,并具备相关证明文件;3. 车辆必须按照指定的路线进入和退出施工现场。
第1篇一、总则为了确保施工现场交通安全,保障人员、设备安全,维护施工现场的正常秩序,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规,结合本工地实际情况,特制定本规定。
二、适用范围本规定适用于本工地所有车辆,包括但不限于工程车辆、施工车辆、生活车辆、运输车辆等。
三、车辆管理职责1. 工地安全管理部:负责制定、修订和监督实施本规定;负责车辆出入证的办理、管理和回收;负责车辆停放、行驶、维修、报废等管理工作。
2. 施工单位:负责车辆的使用、维护和保养;负责驾驶员的培训和管理;负责车辆安全行驶的宣传教育。
3. 驾驶员:负责遵守本规定,确保车辆安全行驶;负责车辆日常维护和保养;负责车辆使用过程中的安全。
四、车辆出入管理1. 车辆登记:所有进入工地的车辆,必须进行登记,填写《车辆登记表》,并领取《车辆出入证》。
2. 车辆审查:工地安全管理部对车辆进行审查,确保车辆符合以下条件:- 车辆外观整洁,标识清晰;- 车辆性能良好,安全设施齐全;- 驾驶员持有有效驾驶证。
3. 车辆出入证:审查合格后,发放《车辆出入证》,凭此证进出工地。
4. 临时车辆:临时进入工地的车辆,需经工地安全管理部批准,并办理临时车辆出入手续。
五、车辆行驶管理1. 限速规定:工地内车辆行驶速度不得超过15公里/小时,特殊路段不得超过10公里/小时。
2. 行驶路线:车辆必须按照指定的路线行驶,不得随意变更行驶路线。
3. 停车规定:- 车辆必须在指定区域停放,不得占用消防通道、紧急通道和他人停车位。
- 停车时,车辆应停放整齐,不得妨碍他人通行。
4. 安全设施:车辆必须配备齐全的安全设施,如反光标志、灭火器等。
5. 驾驶员:驾驶员必须遵守交通规则,不得酒后驾驶、疲劳驾驶。
六、车辆维修与保养1. 定期保养:车辆必须按照规定进行定期保养,确保车辆性能良好。
2. 维修记录:车辆维修后,必须填写《车辆维修记录表》,并妥善保管。
3. 报废规定:车辆达到国家规定的报废标准或无法修复的,必须报废处理。
2024年施工工地车辆交通安全管理规定第一章总则第一条为了提高施工工地车辆交通安全管理水平,保证工地车辆交通的畅通和安全,根据国家相关法律法规和标准,制定本规定。
第二条本规定适用于一切施工工地内的车辆交通管理,包括但不限于交通组织、交通安全设施、交通管理人员、交通管理制度等。
第三条施工工地车辆交通管理应以保护人员生命安全和财产安全为宗旨,倡导文明、安全、有序的交通行为。
第四条施工工地车辆交通管理应坚持预防为主,加强安全教育和培训,提高管理人员和驾驶员的安全意识和驾驶技能。
第五条施工工地车辆交通管理应加强监督检查,及时纠正违法行为,严肃追究责任。
第二章交通组织第六条施工工地车辆交通组织应科学、合理,确保施工工地车辆顺畅行驶。
第七条施工工地应明确车辆通行区域和行驶路线,通过标志标牌、标线等设施予以明确。
第八条施工工地应设置合理的车辆停放区域,确保停放车辆不影响道路通行和施工作业。
第九条施工工地应设置适当的车辆通行标志和标线,引导车辆按规定行驶。
第十条施工工地应设置合适的交通信号灯,对交叉口和路口进行交通组织。
第三章交通安全设施第十一条施工工地应设置合适的交通安全设施,包括但不限于交通护栏、防护栅栏、交通标志、标线、交通信号灯等。
第十二条施工工地应设置明显的施工区域标识,标明工地范围。
第十三条施工工地应设置合适的交叉口标志和标线,引导车辆安全通行。
第十四条施工工地应设置合适的非机动车道、人行道和过街设施,保障非机动车和行人的安全通行。
第四章交通管理人员第十五条施工工地应配备足够的交通管理人员,负责车辆通行的引导和监管工作。
第十六条交通管理人员应具备必要的交通安全知识和管理能力,经过专业培训合格后方可上岗。
第十七条交通管理人员应严格遵守交通管理规定,正确指挥车辆通行,并及时处置突发交通事件。
第十八条交通管理人员应着明显的警示服装,以便驾驶员能够远距离识别。
第五章交通管理制度第十九条施工工地应建立健全各项交通管理制度,明确权责义务,规范车辆交通行为。
工地车辆管理制度是指为了规范工地车辆管理和保障工地施工安全而制定的一系列规定和措施。
下面是一个常见的工地车辆管理制度的内容:1. 车辆管理责任:- 工地承包方负责统筹管理工地内所有车辆。
- 工地车辆管理人员负责车辆登记、查验、维修及违规处理。
2. 车辆登记与管理:- 任何进入工地的车辆都需进行登记。
登记内容包括车辆型号、车牌号、所有人、驾驶员信息等。
- 车辆入场前需要与工地方确认车辆用途、驾驶员的驾驶证及相关证件的合法性等。
- 车辆在离开工地时需进行出场登记。
3. 车辆查验:- 车辆入场前需进行安全查验,确保其技术状况符合工地安全要求。
- 查验内容包括车辆的灯光、刹车、轮胎、安全带等安全设备的完好性。
- 车辆查验合格后方可进入工地,否则需进行修复后重新查验。
4. 车辆维修:- 工地方需建立车辆维修台账,记录车辆维修情况和维修费用。
- 车辆出现故障时,工地方应及时通知车辆管理人员,由其安排相应的维修措施。
5. 车辆违规处理:- 违规行为包括超速行驶、酒后驾驶、违章停放等。
车辆管理人员需及时发现并处理违规行为。
- 处理措施包括口头警告、罚款、暂停使用等,严重违规行为可报警处理或暂停使用工地。
6. 安全培训与宣传:- 驾驶员应接受必要的安全培训,并签订安全承诺书。
- 工地方需定期开展安全宣传活动,提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
以上是一个简要的工地车辆管理制度,具体制度的内容可以根据实际情况进行调整和补充。
工地车辆管理制度(二)是指根据工地车辆管理的需要和要求,制定的一套规章制度和管理办法,旨在对工地车辆进行管理和监督,确保工地车辆的安全运行和合规操作。
该制度通常包括以下内容:1. 车辆准入管理:规定车辆的准入条件和管理要求,要求车辆必须符合相关法律法规要求,并通过检验和审批程序,取得合格证书和准入资格。
2. 车辆备案登记:要求工地车辆进行备案登记,包括车辆的基本信息、车辆所有人信息、驾驶员信息等,以便进行管理和监督。
工地车辆管理制度一、为加强工程机械车辆使用管理,确保工程安全、规范、保质、保量地完成,特制定本制度。
二、机械车辆使用管理,应依据工程施工的任务、特点及要求,制定科学合理的调配计划,提高机械车辆的作业效率,保证其作业的最大使用率。
三、机械车辆操作人员应熟知机械车辆的操作规程和施工技术要求,规范操作,精心驾驶。
四、机械车辆操作人员要服从现场管理人员的安排、调配,尽心尽力,尽职尽责地工作。
五、建立有效可行的奖罚制度,对施工中表现良好,工作效率高,安全文明作业的操作人员予以奖励,每月评比一次,奖励现金____元—____元;对不服从安排,不服从调配的,第一次给予告诫,并处罚现金____元—____元;如第二次出现类似情况经项目部研究决定将其清除工地、予以辞退。
六、因工程施工要求加班加点时,所需机械车辆应无条件服从管理人员的安排、调配;对加班、加点的机械车辆项目部予以适当的补贴,对不服从安排调配的机械、车辆将按第五条规定执行。
七、所有工程机械车辆应及时进行日常维修保养,保证其在施工中连续作业,达到最佳负荷运转;可充分利用早、中、晚及阴雨停工时间进行维修保养,排除故障、消除隐患。
如在施工过程中出现机械故障停车检修,停工超过____小时后将由现场管理员记录停工时间,按月累计扣除相应比例的机械租赁费。
八、加强安全作业意识,做好自我防范。
确保机械车辆安全运转,坚持施工过程中规范作业、文明作业保证施工现场的安全。
因机械车辆操作员的疏忽、不慎及违规操作所造成的安全事故,一切责任均由其个人承担。
九、机械车辆操作员必须服从统一管理,在收工、停工期间,不得随意离开住地。
如需外出,必须向工地有关管理负责人请假,告知事由、去向、返回时间。
在离开住地期间如发生安全事故,均由其个人承担一切责任。
十、遵纪守法,不可在工地或住地惹是生非、打架斗殴,做有素质讲文明的机械车辆操作员。
工地车辆管理制度(二)公司总部根据工程需要配发。
监理工地车辆管理制度为了使监理工地的车辆能更好地服务于监理工作,以便工作建设项目的监理工作能顺利进行,既要提高车辆的利用率,又要保证车辆的完好率。
施工现场交通安全管理制度第一条施工车辆必须服从指挥、听从调度,在指定地点作业,在指定路段行驶,未经许可不得将车辆驶出施工区域。
第二条施工车辆不得乱停乱放,尽量避免妨碍施工现场通行。
第三条超重、超长、超宽、超高运输车辆进入施工现场时应瞻前顾后、兼顾左右、谨慎行驶,最好指挥车在前开道。
第四条未经指挥长批准,施工现场的交通道路不得隔断或挖断。
第五条起重车起吊、挖土车作业时周围应设安全距离并有防护围栏和警告标志。
第六条施工车辆脱离施工现场行驶时,应注意文明整洁,必须将车辆清洗干净。
第七条违章作业或违章行驶造成交通事故或经济损失由车方负责。
第八条工程施工,要求各施工单位尽量使用自己的车辆运送土石方、建筑垃圾等。
在确有困难情况下需雇请社会车辆时,应严格查看车方的牌照、执照、行驶证、年审年检、车辆保险等各种证件及相关手续,确认齐全合格后方可雇用。
第九条凡违反道路行驶规定的,每车次处罚用车单位____元。
施工现场交通安全管理制度(2)第一章总则第一条为了加强施工现场交通管理,确保施工现场的交通安全,保障人员安全和财产安全,制定本制度。
第二条本制度适用于所有施工现场的交通管理,包括建筑工地、道路施工、矿山施工等。
第三条施工现场的交通管理原则是: 人人关心、人人参与、人人负责。
第四条施工现场交通安全管理制度须遵循法律、法规和标准,根据实际情况制定并不断完善。
第五条施工现场的交通管理责任主体为施工现场管理人员、驾驶员和作业人员。
第六条建立健全交通安全管理机构,实行专职负责、兼职参与的原则。
第七条交通安全教育培训应当普遍开展,包括通用交通安全法律法规知识和施工现场交通安全管理规定等。
第二章交通组织第八条施工现场的交通组织工作,应当根据施工现场特点和施工方案,编制交通组织方案,并报批后执行。
第九条施工现场应设置交通警示标志、标线,对悬挂、设置进行分类管理,并添加专人负责检查。
第十条交通标志、标线的悬挂、设置应当满足《道路交通标志标线设置管理规定》等法律法规规定的要求。
一、总则为了加强施工队车辆管理,确保施工顺利进行,保障人员生命财产安全,提高施工效率,特制定本制度。
二、车辆管理范围1. 施工队所属车辆,包括各类施工车辆、运输车辆、工程车辆等。
2. 外部单位委托施工队使用的车辆。
三、车辆管理制度1. 车辆购置(1)车辆购置需经施工队负责人审批,按照公司规定程序进行。
(2)购置车辆应具备合法手续,符合国家相关标准。
2. 车辆登记(1)车辆购置后,应及时办理车辆登记手续,取得行驶证、车牌等。
(2)车辆登记信息应准确、完整,包括车辆型号、购置时间、购置价格、使用年限等。
3. 车辆使用(1)车辆使用前,应进行车辆检查,确保车辆安全、可靠。
(2)驾驶员需持有合法驾驶证,熟悉车辆性能,遵守交通法规。
(3)车辆使用过程中,应按照规定路线行驶,避免违章行为。
(4)车辆不得擅自改装、拆卸,确保车辆性能和外观。
4. 车辆维护与保养(1)驾驶员应定期对车辆进行保养,确保车辆正常运行。
(2)车辆保养记录应完整,包括保养时间、保养项目、保养人员等。
(3)车辆维修需按照规定程序进行,确保维修质量。
5. 车辆报废(1)车辆达到报废标准,应及时报废。
(2)报废车辆应办理相关手续,包括车辆注销、车牌回收等。
6. 车辆保险(1)车辆应购买相关保险,包括交强险、商业险等。
(2)保险手续应齐全,确保车辆安全。
四、人员管理制度1. 人员招聘(1)招聘驾驶员需具备合法驾驶证,熟悉车辆性能。
(2)招聘人员应进行面试、体检,确保人员素质。
2. 人员培训(1)对驾驶员进行定期培训,提高驾驶技能和安全意识。
(2)培训内容包括交通法规、车辆操作、应急处理等。
3. 人员考核(1)对驾驶员进行定期考核,确保其具备合格驾驶技能。
(2)考核内容包括驾驶技能、安全意识、应急处理能力等。
4. 人员奖惩(1)对表现优秀的驾驶员给予奖励。
(2)对违反规定、造成事故的驾驶员进行处罚。
五、安全管理制度1. 驾驶员应严格遵守交通法规,确保行车安全。
施工现场道路运输安全管理规定
第一章总则
第一条为加强项目部场内机动车辆、机动车驾驶员、道路安全运输管理,预防各类道路事故发生,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规的相关规定,结合公司生产经营实际,规范施工项目场内道路运输安全管理,特制定本规定。
第二条本规定适用于在施工场地内使用的所有机动车辆,包括施工作业所需用的汽车起重机、自卸翻斗车、砼罐车、拖拉机、农用车、客货两用车等各类施工车辆,也包括项目施工服务车辆的管理。
第三条本规定适用于公司所属各施工班组、材料供应商。
第二章管理机构设置与职责
第四条项目部安全质量环保部对项目部场内道路运输安全管理工作进行监督检查;物资设备部对项目部施工车辆的日常管理进行监督检查;保卫科负责项目施工服务车辆的日常安全管理。
第五条项目安全质量环保部负责项目施工车辆的场内道路运输安全检查;项目物资设备部负责项目施工车辆的日常管理;项目办公室负责项目部施工服务车辆的日常管理。
第六条项目经理为场内道路安全运输管理第一责任人;安全分管领导对本项目场内道路运输安全管理具体负责。
第七条所属项目部机动车辆的管理部门、作业队、班组负责人、
材料供应商,对所管辖的机动车辆安全负直接管理责任。
主要职责:(一)建立健全机动车辆安全技术、运行、维修等管理规章制度。
(二)做好机动车辆日常安全检查、维修、保养和运输调配工作。
(三)组织驾驶员、维护管理人员开展日常和专项安全教育培训。
(四)负责办理机动车辆、驾驶员等相关证件的审验和缴费工作。
(五)发生场内道路安全事故及时报告,配合事故调查,制定防范措施,做好善后处理工作。
(六)在县道X287行驶时,必须服从交通协管员的指挥;在学校辖区行驶必须慢速,不得按喇叭,严禁在学校上学、放学时
间通过学校辖区。
第八条项目安质部负责对新进场的驾驶员进行审查并备案。
驾驶员在施工现场从事驾驶工作必须持有相应准驾车型的驾驶证、操作证、上岗证等相关证件,严禁无证驾驶、严禁驾驶与证件不符的车辆。
第九条机动车驾驶员对车辆行驶安全负直接责任。
主要职责:(一)遵章守纪,严格按岗位操作技术规程和交通法规驾驶车辆。
(二)爱护车辆,保持车辆良好安全技术状态和车容车貌。
(三)做好出车前安全检查和收车后的保养工作。
(四)发生道路安全事故时应保护好现场,及时报告,抢救伤员,配合调查。
第十条机动车驾驶员应遵守交通安全纪律,做到七不准,即不酒后开车、私自出车、无证驾驶、疲劳驾驶、驾驶室超座、穿拖鞋驾驶、私自将车交他人驾驶。
第十一条车辆的调度人员应合理安排车辆和驾驶员,带“病”车辆禁止派出使用。
第三章场内道路要求
第十二条工程项目按设计要求编制施组时,对施工便道的布置和实施应当既满足施工运输强度的需求,又要保证道路安全运输。
场内临时性道路应符合以下要求:
(一)路基坚实,边坡稳固。
(二)根据机动车辆车型选用适当的路宽。
一般路面宽度不得小于机动车辆宽度的1.5倍,单车道应设有会车位置。
(三)施工现场道路设置纵坡度不宜大于10%,特殊情况个别短距离地段最大不得超过15%;道路回头曲线最小半径不得小于
15m。
(四)有良好的排水设施,保持路面平整、不积水。
第十三条在场内道路的急弯、陡坡、狭路、视距障碍、交叉道口、便道口和地形险峻路段,要设置各种警示、限速等安全标志。
第十四条在车辆、行人通行的地方施工,应当设置围栏和警示标志。
第四章道路运输管理
第十五条项目经理部每季度组织对施工车辆及施工服务车辆进行检查,日常巡视监督由项目安全质量环保部负责,对发现的违犯规定驾驶机动车辆、证件不齐、超速行驶、超载等现象按照《场内道路运输
安全违章处罚标准》进行处罚。
(详见附件)
第十六条场内施工车辆、施工服务车辆行驶应遵循以下原则:
①在交叉路口处施工车辆先行,非重车让重车先行,小车让大车先
行,施工车辆让老百姓车辆先行。
②在坡道上行驶,非重车让重车先行,轻型车辆让重型车辆先行,下
坡车让上坡车先行。
第十七条当班人员在工作前应对车辆进行安全例检, “安全例检”的内容如下:
①制动器性能完好无损,反应灵敏;
②方向盘/转向器及雨刮器性能完好、工作正常;
③水温、燃油、机油正常,各仪表显示正确;
④各灯光信号(大小灯、转向灯、刹车灯及倒车灯等)指示正常;
⑤前后轮胎完好,工作正常;
⑥车辆有无其他异常情况等。
第十八条所有机动车辆在非工作时应停放在安全区域。
车辆应集中停放在指定的路段、停车场,不得随意停放,不得停放在斜坡上,因故必须停放时,车辆不得脱档且必须拉紧手闸,切断电源,锁好车门,轮胎下垫好三角木,确保车辆不至溜滑。
第十九条机动车辆应加强日常保养。
车辆使用完后,责任驾驶员应对车辆进行一次系统的外观检查、清洗。
维修保养人员每班应对使用后停放的车辆进行正常的维护保养。
第二十条施工车辆在运输时应遵守下列规定:
(一)所有施工车辆除驾驶室以外,其他部位不准搭乘人员。
驾驶室搭乘人员不得超过核准搭乘人数。
(二)向低处临空边缘卸料时,后轮与边缘要保持适当的安全距离,防止坍塌和翻车;在坚实地段陡坎处向下卸料时,必须设置
牢固的车档装置,挡车装置高度不低于车轮外缘直径的1/3,
长度不小于车辆后轴两外轮侧间距的2倍。
同时必须设置专
人指挥,夜间应有照明并设红色警示灯。
(三)自卸类车辆要确认车厢放下后,才能行驶。
严禁举斗行驶。
(四)禁止在有横坡的路面上卸料,防止因重心偏移使车辆倾覆。
(五)当车厢在举升状态下做检修维护时,必须用牢固的撑杆将车厢顶稳,并在车轮处前后两方向垫好三角木。
(六)施工车辆在运输途中,驾驶员应确保平稳驾驶,正常施工道路上(平坦、宽阔、能双向会车)限速30公里/小时;弯道、危
险路段保持慢行,限速15-20公里/小时。
第五章交通事故处理
第二十一条驾驶员、操作员发生道路安全事故后,当事人应按照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定处理,并立即报告事故所在地的交通管理部门和单位(项目部)车辆管理和安全管理部门。
各部门接到报案后应立即赶赴现场,保护好现场,积极抢救伤员,严禁逃逸、严禁违规私自处理。
第二十二条项目部所属各班组发生道路安全事故,不论责任及事故大小,必须及时向项目部主管部门报告。
第二十三条发生安全事故后,必须按“四不放过”的原则,查明原因、分清责任、提出处理意见,落实安全防范措施。
①事故原因未查清不放过;
②事故责任和职工未受教育不放过;
③防范措施未制定和落实不放过;
④责任人未按照追究制度追究不放过。
第二十四条酒后开车、无证或私自驾驶操作车辆、设备造成事故的,除按规定赔偿损失外,还应予以经济处罚。
如发生重、特大事故,触犯刑法的,由司法机关追究其法律责任。
第六章附则
第二十五条本制度由项目部安全质量环保部负责解释。
第二十六条本制度自发布之日起生效执行。
附件:
场内道路运输安全违章处罚标准
说明:班组连带责任即对当事人处以罚款数额处罚外,加罚当事人所属班组。
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