铁路危险货物自备货车定义、分类及技术审查程序标准范本

危险货运管理规定范文危险货运管理规定的重要性无法忽视。

这些规定旨在确保危险货物的安全运输，并防止任何可能导致事故或意外事件的情况发生。

为了更好地理解和遵守这些规定，以下是对危险货运管理规定的详细解释。

1. 定义和分类：首先，必须对危险货物进行明确定义和分类。

危险货物可以是化学品、气体、液体、固体等各种物质，这些物质可能对人、动植物、环境造成伤害或损害。

根据国际危险货运规则，危险货物根据其物理和化学特性被分为九类，每类又有不同的细分。

2. 标识和包装：其次，危险货物必须被正确地标识和包装。

标识应具备清晰可见的标志和标签，以便识别和警示人们。

包装必须足够强固，以保护物品不受任何外界因素的影响。

此外，相应的包装材料和方法也需要根据货物的特性进行选择和采取。

3. 文件和文件记录：危险货物的运输还需要相应的文件和文件记录。

这些文件可能包括货物的安全数据表、危险物品运输许可证、报告和记录等。

这些文件必须随货物一起妥善保存，并在需要时提供给相关的监管部门。

4. 运输方式和设备：在选择危险货物的运输方式和设备时，必须遵守相应的规定和要求。

不同的货物可能需要不同的运输方式，例如道路运输、铁路运输、航空运输或水上运输。

此外，运输设备也必须符合相关规定，如防火防爆等。

5. 培训和证书：为了确保危险货物的安全运输，相关人员必须接受培训并持有相应的证书。

这些培训和证书将教授他们如何正确地处理和运输危险货物，以及如何应对任何意外情况。

培训和证书的更新也是必需的，以确保持有人始终了解最新的规定和要求。

6. 应急准备和应对措施：危险货物的运输中可能发生意外事件，因此必须做好应急准备和应对措施。

这包括制定应急计划、提供必要的紧急救援装备和设备，以及培训相关人员如何应对事故和紧急情况。

此外，必须与相关机构和当地当局保持联系，以及及时报告任何事故或紧急事件的发生。

总结：对危险货运的管理规定的遵守是确保货物安全运输的关键。

定义和分类、标识和包装、文件和文件记录、运输方式和设备、培训和证书、应急准备和应对措施是规范危险货物运输的重要方面。

铁路危险货物分类目录第1类bao炸品第2类气体第3类易燃液体第4类易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质第5类氧化性物质和有机过氧化物第6类毒性物质和感染性物质第7类放射性物质第8类fu蚀性物质第9类杂项危险物质和物品铁路危险货物托运和承运铁路危险货物分类1.铁路运输危险货物是指在铁路运输中，凡具有bao炸、易燃、毒害、感染、fu蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，均属危险货物。

2.根据国家公布的《危险货物分类和品名编号》（GB 6 944）和《危险货物品名表》（GBl2268），结合铁路运输实际情况，铁路运输危险货物按其主要危险性和运输要求划分类项和品名表如下：第1类bao炸品第1.1项有整体bao炸危险的物质和物品；第1.2项有进射危险，但无整体bao炸危险的物质和物品；第1.3项有燃烧危险并有局部bao炸危险或局部进射危险或两种危险都有，但无整体bao炸危险的物质和物品；第1.4项不呈现重大危险的物质和物品；第1.5项有整体bao炸危险的非常不mingan物质；第1.6项无整体bao炸危险的极端不mingan物品。

第2类气体第2.1项易燃气体；第2.2项非易燃无毒气体；第2.3项毒性气体。

第1 页共6 页第3类易燃液体第3.1项一级易燃液体；第3.2项二级易燃液体。

第4类易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质第4.1项易燃固体；第4.2项易于自燃的物质；第4.3项遇水放出易燃气体的物质。

第5类氧化性物质和有机过氧化物第5.1项氧化性物质；第5.2项有机过氧化物。

第6类毒性物质和感染性物质第6.1项毒性物质；第6.2项感染性物质。

第7类放射性物质第8类fu蚀性物质第8.1项酸性fu蚀性物质；第8.2项碱性fu蚀性物质；第8.3项其他fu蚀性物质。

第9类杂项危险物质和物品第9.1项危害环境的物质；第9.2项高温物质；第2 页共6 页。

铁道部关于企业自备货车管理暂行规则正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 铁道部关于《企业自备货车管理暂行规则》（１９９４年１０月１０日铁运（１９９４）１１３号）为健全企业自备车管理体制，完善自备车管理办法，努力提高自备车运用效率，缓解铁路运能不足矛盾，更好地完成运输任务，根据国家经贸委（９３）１６２号文件要求，特制定本管理规则。

第一条过轨参加铁路运输的整列和成组（２０辆及其以上）企业自备货车（以下简称自备车），其车种系指棚、敞、平、罐（粘罐，装煤、汽、柴油的轻罐），实行统一管理、统一运用，原产权关系不变。

其他专用自备车仍按现行规定办理。

第二条新增用于本企业生产的原材料和产成品运输的自备车，需要过轨参加铁路运输时必须征得省、市自备车联合机构同意，并按规定填报申请书（附表一），逐级上报铁道部审批，未经铁道部批准不得办理过轨协议。

属于经营性质的自备车，原则上不再发展。

第三条凡过轨参加铁路运输的自备车，每年办理一次过轨运输合同。

企业应在每年十一月底前向过轨站提出申请并附车辆检修合格证书。

跨局由铁道部自备车办公室审批，跨分局由铁路局自备车机构审批，分局管内由分局自备车机构审批。

并逐级上报铁道部自备车办公室备案。

企业申请变更过轨站、使用单位、运输区段均按上述审批权限办理。

第四条自备车过轨运输车辆的检修由铁路车辆部门统一管理，必须符合铁道部的有关技术标准，每年应与所在地铁路车辆部门签订检修协议。

需要改造时，将改造方案和技术条件报部车辆局批准，同时报当地自备车联合管理机构备案。

第五条自备车定期检修、临修和过轨检修等费用，由过轨申请单位承担。

遇有临时扣修车辆，及时上报各级自备车管理机构。

( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改铁路危险货物自备货车定义、分类及技术审查程序(新版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process铁路危险货物自备货车定义、分类及技术审查程序(新版)一、危险货物自备货车的定义及分类危险货物自备货车是企业为满足自身生产需要装运危险货物并经铁路车站过轨运输的货车。

危险货物自备货车必须达到铁道部规定的安全标准和技术条件，同时应能保证所装运危险货物的安全。

危险货物自备货车包括装运危险货物的罐车、棚车、敞车、平车、矿石车及其他特种车。

目前全路的铁路危险货物自备货车中，85%为铁路罐车。

二、危险货物自备货车的技术审查程序为确保危险货物自备货车适宜装运相应危险货物，申请人在购置危险货物自备货车前，应申请技术审查。

购置新造车、购置非新造车（旧车过户）、罐车变更介质、购置危货集装箱均需要办理技术审查。

购置危险货物自备货车的技术审查程序如下：1、申请人应具有危险货物托运人资质（收货人除外）。

采用自备车辆运输危险货物的，原则上要有专门用于装运和接卸危险货物运输的自有专用线，运输的品类和业务范围应与设计时批准的内容一致。

危险货物托运人的资质及办理危险货物的车站（专用线、专用铁路）应在《运输资质》和《办理规定》中予以公布。

2、申请人应向拟办理危险货物过轨运输的始发站或到达站提出申请，并由车站上报铁路局，铁路局对技术条件进行初审后，报铁道部核准。

申请时应提交下列材料：铁路局审查意见、申请人申请报告、铁道部认定的专业技术机构出具的《运输安全综合分析报告》及《铁路危险货物自备货车购置技术审查表》（以下简称《自备货车审查表》，表格样式见表8-1；《危规》格式12）一式四份或《铁路危险货物自备罐车购置技术审查表》（以下简称《自备罐车审查表》，表格样式见表8-2；《危规》格式13）一式四份。

铁道部关于危险货物运输规则(铁路运输适用本) 文章属性•【制定机关】铁道部(已撤销)•【公布日期】1987.09.10•【文号】铁运[1987]802号•【施行日期】1987.09.10•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】枪支弹药、危险物品管理正文*注：本篇法规已被《铁道部关于公布铁道部规章及规范性文件清理结果的通知》（发布日期：2003年6月17日实施日期：2003年6月17日）废止危险货物运输规则（铁路运输适用本）（铁运（1987）802号1987年9月10日）第一章总则第1条在铁路运输中能发生爆炸、燃烧、腐蚀、毒害或射线危害而需要特别防护的货物，属于危险货物。

第2条危险货物按其主要危险特性和运输要求分为10类：1．爆炸品；2．氧化剂；3．压缩气体和液化气体；4．自燃物品；5．遇水燃烧物品；6．易燃液体；7．易燃固体；8．毒害品；9．腐蚀物品；10．放射性物品。

有些货物虽不属于化学危险货物，但容易引起燃烧，在铁路运输过程中须采取防火措施，属易燃货物。

品名见易燃货物品名表（附件十）。

第3条危险货物办理站和装卸场所应设在安全地点，并相对集中。

危险货物装卸场所应远离市区和人口稠密的居民点。

铁路应商请地方各级人民政府确定合乎安全要求的危险货物专门办理站和装卸场所，并根据运量大小和实际需要设立危险货物、爆炸品、放射性物品专门办理站，或在货运站内设危险货物作业区。

铁路局必须在管内适当地点设货车洗刷所。

经常办理危险货物的车站应建有具备通风、洗刷、消防、避雷、报警等安全设施的专门仓库。

危险货物专门仓库的耐火等级及防火要求应符合《建筑设计防火规范》的规定。

爆炸品的专门办理站应设置具有防爆性能的仓库和停放爆炸品车辆的专用线路。

放射性物品的专门办理站，应根据物品性质和实际需要设立能屏蔽射线辐射的库房。

现有的危险货物办理站和危险货物仓库如不合本条一、二款规定，除车站要采取措施，严格制度和加强管理防护外，铁路局应作出规划限期调整。