模袋混凝土在防汛墙护坡施工中的应用

模袋混凝土技术在围堰迎水坡面工程中的应用作者：姚博来源：《中国科技博览》2014年第01期[摘要]结合天津市永定新河一期治理工程围堰护坡，介绍了模袋混凝土的施工工艺和质量控制措施，并简要阐明施工中应注意的主要事项。

[关键词]模袋混凝土水下护坡施工工艺质量控制中图分类号：TU871.1 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）01-0000-011.工程概况永定新河位于天津市区北侧，是天津市北部的防洪屏障，西起天津市北辰区的屈家店，东至塘沽区的北塘镇入渤海。

为防止涨潮时的淤沙，永定新河治理一期工程拟在新河河口63+041修建防潮闸。

防潮闸施工采用明渠导流方案，上、下游围堰拦断河床，挡全年洪水。

围堰结构型式主要为水力充填砂袋棱体，上部为填筑土料；围堰砂的迎水坡设复合土工膜防渗；复合土工膜上部采用模袋混凝土防护。

围堰基础采取部分插塑料排水板加固地基的措施，同时在围堰基础铺设砂垫层。

2.模袋混凝土护坡设计该工程下游围堰迎水坡的坡比为1﹕3.5，模袋混凝土的护坡厚度为25cm，用于模袋混凝土的土工袋为由添加抗老化剂的丙纶丝机织而成，土工模袋的型号和规格较多，本工程拟采用280g/m2机织模袋布，其主要性能指标如下表1：表1 土工模袋技术指标用于充填的混凝土强度等级为C20，抗冻标号为F200。

3.主要施工方法3.1 整坡人工进行整坡，要求按设计坡比进行边坡整平，达到表面平整顺直，其坡面不平整度应小于10cm。

3.2 模袋加工及铺设为便于袋子加工，袋布选择较宽布幅，拼接缝制采用锦纶线，拼接处折叠三层，宽度不小于10cm，缝三道线（先缝一道，折叠后再缝两道）。

每个袋子相邻拼接缝的间距应不大于2.0m。

模袋混凝土定位应根据设计要求的结构边线，采用补角法进行定位。

将缝制好的模袋布，平铺在坡面上，然后用φ50钢管穿入模袋布上预先缝好的穿管套内，再用手动葫芦拉住钢管，挂在堤岸上预先打好的钢管桩上，一般按布幅宽度设置手动葫芦，把模袋布下端拉入坡脚，在上部预留3%的拉紧缩率。

模袋混凝土技术在海港边坡防护中的应用模袋混凝土技术是我国20世纪80年代初从国外引进的一项现浇混凝土新技术，它采用织物模袋做软模具，通过混凝土泵将砂浆或混凝土充灌进模袋成型，起到护坡、护底、防渗等作用。

它具有整体性好、耐久性好、地形适应性强、施工速度快、省工省时，并可以在水下铺设充灌施工等特点，可以应用在道路、水库、河渠、海堤、港湾等工程上，因此在国内应用发展较快[1]。

浙江省舟山市沈家门港海底隧道工程采用模袋混凝土技术队沈家门侧模袋砂围堰进行护坡，有效防止了既有模袋砂围堰体在海水冲刷、小船冲击下的流失，同时对增强了围堰防渗功能，取得了很好的应用效果。

1工程概况舟山市普陀区沈家门港海底隧道工程位于浙江省舟山市普陀区，从沈家门滨港路(新街口)，与水流方向约成90°夹角直线横穿沈家门港至鲁家峙岛(渔具公司方向)上岸，在规划休闲广场西北角进入休闲广场，并向西折转约18.4°后以直通式出入口到达地面。

隧道结构由沈家门侧出入口段及明挖暗埋段、沉管段、鲁家峙侧明挖暗埋段及出入口段组成，近期隧道建筑全长为393.9m，沈家门侧出入口段施工前需对海床实施筑岛围堰。

沈家门侧海堤表层主要由块石、碎石、沙砾组成，为新近填海物质，层厚2.0～5.6m，以下依次为粉质粘土、淤泥、淤泥质粉质粘土、含粘性土圆砾。

场地地表水主要为沈家门港内的海水，海水潮汐类型为正规半日潮型，落潮历时略大于涨潮历时，港区实测最大潮流速0.88m/s，大潮时平均流速0.403m/s,小潮时平均流速0.277m/s。

模袋混凝土断面形式如图1。

2护坡方案设计2.1模袋混凝土的配合比设计机织模袋混凝土护坡采用泵送方法施工，要求所用混凝土或水泥砂浆除具有可泵性外，还要具有适宜的流动性，使之在模袋内能顺利流淌扩散，充满整个模袋，不发生分离。

因此，对其材料的配合比和外加剂的应用比一般泵送混凝土要求更高。

必要时应根据具体工程情况通过试验确定。

模袋混凝土护坡水下应用摘要：模袋混凝土施工技术是一项从国外引进的现浇混凝土技术，采用织物模袋做软模具，通过混凝土泵将砂浆或混凝土充灌进模袋成型，起到护坡、护底、防渗等作用。

使用模袋混凝土护坡能够更好的保证施工后整体效果的美观，同时也能减少对护坡维修费用。

本文对水下模袋混凝土施工工艺及施工中要注意的问题进行分析，为后期工程提供借鉴，同时能促进其在水工工程的应用。

关键词：水下模袋混凝土；护坡施工；施工工艺模袋混凝土是通过高压泵把混凝土或水泥砂浆灌入模袋中，混凝土或水泥砂浆的厚度通过袋内吊筋袋、吊筋绳（聚合物如尼龙等）的长度来控制，混凝土或水泥砂浆固结后形成具有一定强度的板状结构或其他状结构，能满足工程的需要。

土工模袋作为一种新型的建筑材料，可广泛用于江、河、湖、海的堤坝护坡、护岸、港湾、码头等防护工程。

1 模袋混凝土的施工特点和适用范围模袋混凝土施工采用一次喷灌成型，施工简便、速度快；在水工工程施工中，采用模袋混凝土充灌施工技术能够更好的保证施工安全性和可靠性，同时不需要进行断航截流，也不需要修建疏水引流设施，同样也是不用填筑围堰；其能适应各种复杂地形，特别在深水护岸、护底等不需填筑围堰，可直接水下施工，机械化程度高，所护坡面积大、整体性强、稳定性好，使用寿命长。

模袋生产流程非常简单，而且已经形成了机械化施工的情况，同时施工成本也非常低。

模袋混凝土技术在施工项目中进行应用效果非常好，因此，其在交通、水利以及堤坝防护工程项目中都得到了很好的应用。

模袋混凝土施工技术在建筑施工中的软土地基处理中也能够进行应用，而且效果也很好。

2 工艺原理模袋具有一定的透水性，在混凝土或水泥砂浆灌入以后，多余的水分通过织物空隙渗出，可以迅速降低水灰比，加快混凝土的凝固速度，增加混凝土的抗压强度。

模袋成型效果非常好，能够保证可以在坡面、曲面或者是水下进行混凝土的浇筑作业。

模袋的两侧都有模袋隔离布，能够更好的起到伸缩缝的作用，防止工程因为气候的变化出现裂缝的问题。

土工模袋砼在丙村水电站左岸汛期防护中的应用1、工程概况丙村水电站位于梅县丙村镇上游，主要建筑物有挡水坝、泄水闸、电站厂房及船闸等，左岸有梅坎铁路通过。

工程分两期施工，一期枯水期低水围堰维护右岸厂房、7孔半泄水闸施工，并开挖左岸滩地船闸基础至58.0m，同时向左拓宽河床形成宽约40m的明渠，进行一期工程导流。

导流明渠在施工过程中，由于各种原因，如征地不够，导致开挖边坡由1：1改为1：0.4，上游边坡坝上0-135处存在一冲沟，受河水冲刷影响，明渠边坡上游出现塌方，同时，开挖的边线距离梅坎铁路最小距离仅25m，严重威胁着梅坎铁路及附近村民的安全，因此，在汛期到来之前，做好左岸边坡的防护尤为重要。

2、明渠边坡防护设计与施工2.1丁坝的设计与施工为改变水流流向，减小汛期洪水对边坡的直接冲刷，于坝上0-075～坝上0-150处设一丁坝，丁坝左侧接明渠开挖边坡，右侧接一期纵向低水围堰。

丁坝采用大块石碾压填筑，块石块度大于40cm，底部宽度为14.6m，高度为4m，顶部宽度为5m，满足坝顶通车要求，丁坝断面见图2。

由于施工临设全部集中在右岸，因此，在梅江水位较低(约▽60高程)时，利用一期低水纵向围堰储存的厂房开挖块石料，由一期纵向围堰(坝上0-75)斜向上填筑一条可供行走的石渣路与左岸明渠边坡(坝上0-150)相接，考虑到在施工期间，一期上横围堰还不能破除，必须在石渣底部埋设涵管(管径1.2m，一节1.0m)，每排10m，共10排，石渣路施工期间面上可以过水，左岸护脚和护坡结束后，选用大块石对道路加高扩宽成丁坝设计断面。

2.2模袋砼护坡设计与施工由于明渠开挖边坡由设计的1：1改为1：0.4，整个边坡头重脚轻，在水流的影响下，边坡脚必然形成掏刷，针对这一问题，对开挖边坡脚进行块石压脚处理，对边坡进行石渣覆盖，护脚和护坡的迎水面均采用模袋砼进行防冲。

压脚块石设计边坡为1：1.2，底宽10.5m，填高4m;护坡石渣填筑于压脚块石上，设计边坡为1：1.2，底宽6.3m，顶宽1.5m，填筑至▽68高程，护坡底设一宽1m的检修马道。

模袋混凝土技术在水利工程中的应用摘要：本文结合工程案例，对模袋混凝土护岸工程中的应用技术展开了探讨，以期在以后的工程中取得更好的工程和实际效益。

关键词：护岸工程；模袋混凝土；设计；施工0前言模袋混凝土技术具有整体性好、耐久性好、地形适应性强、施工速度快、省工省时、可以在水下铺设充灌施工等特点，可以应用于道路、水库、河渠、海堤、港湾等工程。

模袋混凝土大致可分为两大类:①大面积素混凝土刚性的板形结构；②可适应地基变形的小块混凝土用铰链连接的铰链式结构。

目前在我国江、河、湖、海和港口、码头的堤坝护岸护坡采用的模袋混凝土多属于前种形式，也就是本文所要讨论的内容。

1工程概况某河段护岸工程全长68km，流域面积965km2，流域内山区、平原交错。

河上游多为山丘区，占流域面积30％，降雨后山水、高地水抢占河槽，形成径流快，汇水快而猛。

如果本工程采用常规的砌块护坡形式，施工难度较大，特别是坡脚护底需要先修筑围堰才能正常施工。

这样就需要进行优化设计，研究适合工程环境和施工条件的最佳施工方案。

通过考察学习和课题研究，经过方案比较，认为模袋混凝土技术适合该段护岸工程施工，并且在沿江31km的护岸建设中应用了该项技术，取得了良好的工程效果和显著的经济效益。

2模袋混凝土护坡工程设计根据工程的性质、防护目的、地形条件、水文地质、水流条件以及工程的重要性等综合因素考虑选用模袋的类型，通过分析，模袋护坡编织布模袋的选择采用无反滤排水点型模袋（NP型)，模袋混凝土的厚度为15cm。

抗滑稳定安全系数满足要求。

为增加模袋护坡的抗滑稳定性，除了在水下坡脚水平段设置不小于2m 长的模袋混凝土进行锚固外，还在坡顶滩地平台上设置不小于1m长的模袋混凝土。

同时，在整理冲坑时特别注重土体的碾压、夯实以及坡度的控制，加强了模袋护坡的抗滑稳定性。

为了防止模袋混凝土护坡因侧翼、顶部、坡址等边界侵蚀破坏，上下游侧向边界(包括临时边界)必须开沟，把部分模袋混凝土埋入沟中。

模袋混凝土护坡在工程中的应用近年来，模袋混凝土在沿海堤防、河岸护坡工程中得到广泛应用，文章结合工程实例阐述膜袋混凝土护坡施工的工艺流程，同时对施工中应注意的问题进行了说明，供类似工程参考。

标签：模袋混凝土；护坡；施工工艺1 工程概况模袋混凝土护坡是***工程中的一道工序，长度为3.45公里，混凝土袋选用CX型，填充厚度200mm。

混凝土袋的技术指标：单位面积重量为500g/m2，经向抗拉强度>220N/5cm，玮向撕裂强度>550N，CBR顶破强度>4000N，垂直渗透系数为1.0x10-2～5.0x10-3cm/s。

混凝土强度等级为C20，坍落度宜为180mm～200mm，骨料粒径不大于15mm，每50m长的模袋混凝土护坡组成一个单元工程。

模袋混凝土施工断面示意图如图1所示。

2 模袋混凝土工程的施工工艺2.1 模袋施工工艺流程2.2 准备工作2.2.1 测量放样。

本工程采用全站仪及水准仪，根据设计图纸要求将标准断面段和异形断面段全部布测，排体中心线控制点和坡顶控制点用木桩和钢筋固定。

放线定位包括：堤肩线定位、堤脚线定位、坡边线定位。

2.2.2 水下抛石平整。

采用长臂钩机配合潜水员按设计要求分区分段进行抛石面平整，平整完成后进行水下地形测量并进行隐蔽工程验收，验收合格后立即进行模袋混凝土施工。

2.3 工艺试验模袋混凝土正式施工前，按设计要求和水下铺灌法工艺方法进行模袋混凝土工艺试验，总结出不同混凝土充填压力下对混凝土充灌质量和速度的影响，以获得最佳控制参数，以便正式施工时参照。

2.4 模袋加工本工程砼模袋采用一种土工织物，形状为长方形，其宽度根据护面长度确定，同时考虑3%富余量；长度不小于5m，同时加充灌口，充灌口的布设为2m×2m，袖口长40cm，直径为30cm左右。

2.5 模袋铺设2.5.1 铺设前的准备工作。

为保证模袋铺设得拉紧和平整，需要对模袋卷模，首先在其上下缘的管套中穿入钢管，将模袋卷在钢管上，为了模袋铺放就位准确，卷模袋要从模袋的内、外坡脚端向坡顶卷起。

模袋混凝土护坡在水利工程中的应用摘要：在现阶段的水利工程施工过程中，预制混凝土砌块护坡应用十分普遍，有利于提高水利工程的施工质量，增强波浪拍打的能力，并且有效的提高工程施工的效率，进而有效的保证工程整洁及环保。

本文主要对我国水利工程实际情况进行分析，借鉴了国外混凝土砌块护坡的成熟技术，逐渐在我国水利工程中应用混凝土砌块护坡的技术，增强我国的堤坝防洪及保护能力，以提高工程技术的水平有着十分重要意义。

关键词：水利工程；模袋混凝土；护坡应用前言：由于堤坝迎面坡面波浪的冲击较为严重，水位上涨及下降、水流冲刷对堤坝造成严重损坏，并且部分堤坝泄洪的能力不强，水土流失的现象也是十分严重。

因此，我们必须重视模袋混凝土护坡施工应用。

下面就对模袋混凝土护坡施工在水利工程中的应用进行探讨。

一、案例工程概况分析在A省的一个水库工程位于M电站下游的2.0km处，按照水库的输水工程出口施工导流、施工场地的需要，修建永久性的河流改道工程。

出口引河工程的全长为1155m，其中桩号0+600+900段，为保证隧道出口水流流入原河道，只作为施工期的围堰，在主体的工程完工之后便进行拆除的工作。

除此之外，考虑环保的要求，工程美观等多方面的因素，该段采用了模袋混凝土护坡的方式，模袋混凝土的厚度通常都在150mm，下设有两布对其进行反滤及防渗。

二、模袋混凝土的护坡施工设计分析1、模袋型式选择护坡混凝土模袋应根据工程的性质、防护目的、地形条件、水文地质、水流条件以及工程的重要性等综合考虑选用的类型。

按加工工艺的不同，通常将模袋分为机制模袋、简易模袋。

机制模袋主要是工厂生产定型的产品，后者则是用手工缝制的。

本工程所选用的厚型无过滤点机制模袋。

2、护坡厚度的确定模袋混凝土护坡主要承受着风浪荷载，在冬季寒冷地区，冰推力的作用下，构造要求需在10cm以上。

本工程的模袋护坡基础埋入了混凝土中，不会存在着下滑的问题。

在冬季施工中，地下水位通常都会低于河道水位，也不会存在着渗透的问题。

水利护岸工程中膜袋混凝土施工技术分析【摘要】水利护岸工程是为了防止水流侵蚀岸边而设置的保护工程，其中膜袋混凝土施工技术是一种重要的施工方法。

本文首先介绍了水利护岸工程的重要性和膜袋混凝土施工技术的概述，接着详细论述了膜袋混凝土的施工材料和施工工艺，以及施工中需要注意的事项。

还阐述了膜袋混凝土施工技术的优势和在水利护岸工程中的应用。

结尾部分探讨了膜袋混凝土施工技术的发展前景和对水利护岸工程的意义。

通过本文的阐述，读者可以深入了解膜袋混凝土施工技术在水利护岸工程中的重要性及应用前景，为相关领域的研究和实践提供参考。

【关键词】水利护岸工程、膜袋混凝土、施工技术、施工材料、施工工艺、注意事项、优势、应用、发展前景、意义1. 引言1.1 水利护岸工程的重要性水利护岸工程是指为了防止河流、湖泊、海洋等水体侵蚀岸边土壤和保护岸边建筑物而进行的修建和维护工程。

水利护岸工程的重要性不言而喻，它不仅可以保护岸边的土地和建筑物免受水体侵蚀的危害，还可以维护水体生态环境的稳定和保证水文安全。

在我国，由于地处亚洲大陆东部，四面环海，河流众多，水资源丰富，因此水利护岸工程的建设显得尤为重要。

随着经济的快速发展和城市化进程的加快，水利护岸工程的需求也在不断增加。

只有加强水利护岸工程的建设和管理，才能有效地保护岸边的生态环境和人类财产安全，实现水资源的合理利用和保护。

水利护岸工程的重要性不容忽视，需要我们加大投入，加强管理，不断提高工程建设的水平，以应对各种自然灾害和环境变化的挑战。

1.2 膜袋混凝土施工技术概述水利护岸工程是一项重要的基础设施建设工程，其主要目的是保护河岸、防止水土流失，确保河流安全运行。

在水利护岸工程中，膜袋混凝土技术被广泛应用，其施工技术在工程中扮演着重要的角色。

膜袋混凝土施工技术是指将混凝土浆料灌入预制好的薄膜袋中，通过振捣和固化而形成的一种新型混凝土结构。

与传统混凝土相比，膜袋混凝土具有更高的强度、更好的耐水性和抗渗性，同时施工过程更加简便快速。

浅谈模袋混凝土施工在水利护坡工程中的应用一、工程概况哈达山水利枢纽工程位于第二松花江（简称二松）干流下游河段，坝址在吉林省松原市东南约20km处，下距二松与嫩江汇合口约60km。

工程规模大（1）型，工程等别Ⅰ等，主要建筑物包括：挡水土坝、溢流坝、河床式水电站、渠首闸、防护堤等。

我公司主要承建的哈达山水利枢纽工程（一期）防护堤土建工程。

由于修建哈达山水利枢纽工程，将对沿岸的防洪排水工程带来不利影响，根据水库淹没区回水水面，工程完工蓄水后，库区左岸将有约16.5km受到影响，因此需对该范围进行加固防护，该工程护坡防护形式主要采用模袋混凝土，工程量约2.32万m2。

二、模袋混凝土施工主要技术指标模袋混凝土强度等级为C25，抗冻标号为F300，砼塌落度为23±2cm。

水泥采用强度等级42.5的普通硅酸盐。

为提高模袋砼的抗冻性，施工时在砼中掺加适量的引气、减水剂。

模袋布采用的丙纶、涤纶等机制模袋。

模袋砼护坡的平均厚度为150mm，展开模袋布，在其上、下缘插入挂袋钢管，扎紧灌料口，移至坡面；设上缘固定桩和松紧器，并将其从坡上往坡下铺放。

充填砼利用特制的灌料泵，搅拌好的砼做坍落度试验，充填按自下而上，左、中、右灌入孔次序充填，充填约1小时后清除模袋表面漏浆，进行下一道工序。

模袋内灌注砼后，底面两侧紧贴坡面，无跷起现象，试验合格后才由相应厂家成批生产、采购。

模袋内垂直水流方向设置Φ10mm丙纶长丝绳，间距0.6m（只在防护堤、哈玛及郭家店回堤处加设）。

三、模袋混凝土施工方法挖掘机粗修坡面，人工在铺设土工膜前再精修一次坡面，并开挖模袋护坡顶部扣槽，土工膜及模袋布铺设后，采用JS500型强制式混凝土搅拌机拌制混凝土，HBT60型混凝土输送泵灌注模袋混凝土。

模袋护坡施工设备原则布置在堤顶或堤内，具体可根据现场各施工作业面情况而定，如场地不足，可在施工作业面外集中拌制混凝土，采用混凝土罐车运输至施工现场。

（一）施工工艺流程测量放线→修坡→扣槽开挖→土工膜铺设（含土工膜焊接）→模袋布铺设→混凝土浇筑→混凝土养生→验收。

模袋混凝土技术在围堰迎水坡面工程中的应用摘要结合天津市永定新河一期治理工程围堰护坡,介绍了模袋混凝土的施工工艺和质量控制措施,以期为模袋混凝土技术的推广应用提供参考。

关键词模袋混凝土;水下护坡;施工工艺;质量控制中图分类号tu871.1文献标识码b文章编号1007-5739(2009)15-0279-01永定新河位于天津市区北侧,是天津市北部的防洪屏障, 西起天津市北辰区的屈家店,东至塘沽区的北塘镇入渤海。

为防止涨潮时的淤沙,永定新河治理一期工程拟在新河河口63+041修建防潮闸。

防潮闸施工采用明渠导流方案,上、下游围堰拦断河床,挡全年洪水。

围堰结构型式主要为水力充填砂袋棱体,上部为填筑土料;围堰砂的迎水坡设复合土工膜防渗;复合土工膜上部采用模袋混凝土防护。

围堰基础采取部分插塑料排水板加固地基的措施,同时在围堰基础铺设砂垫层。

1模袋混凝土护坡设计该工程下游围堰迎水坡的坡比为1.0∶3.5,模袋混凝土的护坡厚度为25cm,用于模袋混凝土的土工袋是由添加抗老化剂的丙纶丝机织而成,土工模袋的型号和规格较多,本工程拟采用280g/m2机织模袋布,其主要性能指标见表1。

2主要施工方法2.1整坡人工进行整坡,要求按设计坡比进行边坡整平,达到表面平整顺直,其坡面不平整度应小于10cm。

2.2模袋加工及铺设为便于袋子加工,袋布选择较宽布幅,拼接缝制采用锦纶线,拼接处折叠3层,宽度不小于10cm,缝3道线(先缝1道,折叠后再缝2道)。

每个袋子相邻拼接缝的间距应不大于2.0m。

模袋混凝土定位应根据设计要求的结构边线,采用补角法进行定位。

将缝制好的模袋布平铺在坡面上,然后用φ50钢管穿入模袋布上预先缝好的穿管套内,再用手动葫芦拉住钢管,挂在堤岸上预先打好的钢管桩上,一般按布幅宽度设置手动葫芦,把模袋布下端拉入坡脚,在上部预留3%的拉紧缩率。

为了防止模袋混凝土护坡因侧翼、顶部、坡址等边界破坏,处理好边界是非常重要的。

左右岸侧向边界(包括临时边界)开沟,把部分模袋混凝土埋入沟中。

模袋混凝土在岸坡防护中的应用探讨发布时间：2023-02-06T07:04:03.059Z 来源：《工程建设标准化》2022年第9月18期作者：张凯1 高培1 李享鸿1 卓燕文2 胡乐3 [导读] 模袋混凝土是以双层高强度机织化学纤维织物织成的连续(或单独)的双层袋状织物作为柔性模板，并由高压泵将混凝土或水泥砂浆充灌于袋中形成的防护结构。

张凯1 高培1 李享鸿1 卓燕文2 胡乐31 宿迁市水务勘测设计研究有限公司江苏 2238002 江苏省鸿源招标代理股份有限公司江苏 2100003 泗阳县水利局江苏 223800摘要：模袋混凝土是以双层高强度机织化学纤维织物织成的连续(或单独)的双层袋状织物作为柔性模板，并由高压泵将混凝土或水泥砂浆充灌于袋中形成的防护结构。

混凝土或水泥砂浆固结后形成具有一定强度的板状结构或其它状结构，其厚度、形状可通过袋内吊筋袋、吊筋绳（聚合物如尼龙等）的长度来控制，按需设计,可设置排水滤点以排除坡内积水、以铰链状连接各单元以适应坡面不均匀沉降、以框格状种植草皮以改善环境。

具有设计灵活、施工便捷、质量可靠和可水下施工而无需构筑围堰等特点，广泛用于作江、河、湖、海的堤坝护坡、护岸和护底等防护工程。

本文通过对骆马湖一线大堤桩号K10+700-K11+000、K14+550-K14+850两段迎水坡模袋混凝土护坡产生的不同效果进行分析，提出部分不适用模袋混凝土护砌的结构。

关键词：模袋混凝土护坡一、项目概况骆马湖位于淮河流域沂沭泗水系下游，是沂河、泗河下游的湖泊型平原水库，是江苏省第四大大淡水湖；南四湖洪水、沂河洪水和邳苍地区来水注入骆马湖后，再由嶂山闸下泄入新沂河。

骆马湖设计防洪水位25.00m，相应水面面积432km2，容积15.03亿m3；校核洪水位26.00m。

是调蓄沂、沭、泗洪水的大型防洪蓄水水库、京杭运河中运河的一段，被江苏省定为苏北水上湿地保护区，同时也是南水北调的重要中转站。

模袋混凝土护坡技术在某护坡工程中的应用摘要：模袋混凝土是一项现浇混凝土新技术，整体性能好，充灌施工速度快，且可直接在水上或水下进行施工等特点，在护坡工程施工中得到了广泛的应用。

该文结合实践经验，就该技术在某护坡工程中的应用进行探讨。

关键词：模袋混凝土；护坡；应用Abstract: Mold bag concrete is a cast-in-site concrete new technology, the overall performance is good, filling construction speed is quick, and can be directly in the water or underwater construction and other characteristics, in slope protection engineering construction of a wide range of applications. This paper, combined with the practice experience, the technology in a revetment engineering application is discussed.Key Words: mold bag concrete; slope protection; application1、前言我国河流纵横，湖泊密布，护坡工作量很大，护坡建设一直是各方关注和研究的课题。

模袋混凝土是我国上世纪80年代初从国外引进的一项现浇混凝土新技术，是由上下两层土工织物制成的大面积连续袋状材料，袋内充填混凝土或水泥砂浆，凝固后形成整体混凝土板用来护坡，模袋上下两层之间用一定长度的尼龙绳来保持其间隔，可以控制充填时的厚度。

由于它具有整体性和耐久性好、地形适应性强（柔性）、施工速度快等特点，因此在大江大河、内陆河道、湖泊、水库、海防港湾等工程中得到了广泛的应用。