铁路桥涵工程施工质量验收标准培训义PPT课件
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铁路工程施工验收标准 ppt课件
强制性标准的代号是GB×××、TB×××； 推荐性标准的代号是GB/T×××、TB/T×××。 推荐性标准一经合同双方确认采用，其内容也应全部执行。
ppt课件
5
一、关于标准的简介（3）
两种标准：产品标准、工程建设标准。 产品标准：如钢材标准、水泥标准、道砟标准、轨道扣件标准、
预制成品梁标准、电气设备标准等。产品标准的国家标准由国家 质量监督检验检疫总局管理，铁道行业标准由铁道部科技司管理。 工程建设标准：包括勘察设计规范、施工规范、质量验收标准、 施工安全规程等。工程建设标准的国家标准由国家质量监督检验 检疫总局和建设部共同管理，铁道行业标准由铁道部建设管理司 管理。
⑶《铁路路基工程施工质量验收标准》 （TB10414—2003）
⑷《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 （TB10415—2003）
ppt课件
11
客货共线铁路 工程施工质量验收标准12项 (Ⅱ)
⑸《铁路隧道工程施工质量验收标准》 （TB10417—2003）
⑹《铁路给水排水工程施工质量验收标准》 （TB10422—2003）
⑺《铁路站场工程施工质量验收标准》 （TB10423—2003）
⑻《铁路运输通信工程施工质量验收标准》 （TB10418—2003）
ppt课件
12
客货共线铁路 工程施工质量验收标准12项 (Ⅲ)
⑻《铁路运输通信工程施工质量验收标准》
（TB10418—2003）
⑼《铁路信号工程施工质量验收标准》
（TB10419—2003）
• 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点，你 是否会认为老师的教学方法需要改进？
• 你所经历的课堂，是讲座式还是讨论式？ • 教师的教鞭
• “不怕太阳晒，也不怕那风雨狂，只怕先生骂我 笨，没有学问无颜见爹娘 ……”
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5
一、关于标准的简介（3）
两种标准：产品标准、工程建设标准。 产品标准：如钢材标准、水泥标准、道砟标准、轨道扣件标准、
预制成品梁标准、电气设备标准等。产品标准的国家标准由国家 质量监督检验检疫总局管理，铁道行业标准由铁道部科技司管理。 工程建设标准：包括勘察设计规范、施工规范、质量验收标准、 施工安全规程等。工程建设标准的国家标准由国家质量监督检验 检疫总局和建设部共同管理，铁道行业标准由铁道部建设管理司 管理。
⑶《铁路路基工程施工质量验收标准》 （TB10414—2003）
⑷《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 （TB10415—2003）
ppt课件
11
客货共线铁路 工程施工质量验收标准12项 (Ⅱ)
⑸《铁路隧道工程施工质量验收标准》 （TB10417—2003）
⑹《铁路给水排水工程施工质量验收标准》 （TB10422—2003）
⑺《铁路站场工程施工质量验收标准》 （TB10423—2003）
⑻《铁路运输通信工程施工质量验收标准》 （TB10418—2003）
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12
客货共线铁路 工程施工质量验收标准12项 (Ⅲ)
⑻《铁路运输通信工程施工质量验收标准》
（TB10418—2003）
⑼《铁路信号工程施工质量验收标准》
（TB10419—2003）
• 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点，你 是否会认为老师的教学方法需要改进？
• 你所经历的课堂，是讲座式还是讨论式？ • 教师的教鞭
• “不怕太阳晒，也不怕那风雨狂，只怕先生骂我 笨，没有学问无颜见爹娘 ……”
铁路工程施工质量验收标准.pptx
即：施工规范包括施工技术和验收两方面 内容；验标包括质量检验和质量等级评定两 部分内容。
石家庄铁道学院 管理工程系
铁路工程施工管理培训
铁路工程项目管理讲义
六、铁路工程施工质量验收标准
4、2004年版
铁道部于2003年修订发布了11项新验标， 还有《新建时速200公里客货共线铁路工程施 工质量验收暂行标准》。
即： 施工规范包括施工技术一个方面内容； 验标包括工程施工质量检验、评定和验收 三个内容；
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铁路工程施工管理培训
铁路工程项目管理讲义
六、铁路工程施工质量验收标准
3、2000年版
铁道部于1998(轨道工程）和2000年修订 发布了10项验标。
此时的施工规范和验标，就其内容组成 范围来讲，是“2+2”模式。
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铁路工程施工管理培训
铁路工程项目管理讲义
六、铁路工程施工质量验收标准
（2）明确验标是建设活动各方都必须遵守的 强制性标准。
验标作为合格工程质量的判定标准，满足 验标要求，是合格工程；否则不合格工程。
（3）验标服务对象发生改变。
原验标主要服务于施工单位自检和评定， 现在服务于建设活动各方。
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铁路工程施工管理培训
铁路工程项目管理讲义
六、铁路工程施工质量验收标准
3、铁路改革与发展需要
a 施工单方控制质量模式已经过时；
b 原有验标质量指标水平偏低，不能满 足提速、高速铁路等要求；
c 原有验标终检成分大，过程控制体现 不充分；
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京沪高速铁路桥涵工程施工质量验收标准
1 总则1.0.1为了加强京沪高速铁路桥涵工程施工质量管理，统一桥涵工程施工质量的验收，保证工程质量，制定本标准。
1.0.2 本标准仅适用于京沪高速铁路桥涵工程施工质量的验收。
1.0.3本暂行规定在编写过程中主要参考依据：1、《京沪高速铁路设计暂行规定》（铁建设[2003]13号）2、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）3、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）1.0.4施工单位作为工程施工质量控制的主体，应对工程施工质量进行全过程控制；建设单位、监理单位和勘察设计单位等各方应按有关规定的要求对施工阶段的工程质量进行控制。
1.0.5 京沪高速铁路桥涵工程施工应贯彻国民经济可持续发展战略，做好环境保护、水土保持等工作，合理利用资源，并做到文明安全施工。
1.0.6京沪高速铁路桥涵工程施工质量的检验检测工作取得的质量数据应真实可靠，全面反映工程质量状况，所用方法和仪器设备应符合相关标准的规定。
1.0.7京沪高速铁路桥涵工程施工中所采用的承包合同文件和工程技术文件等对施工质量的要求不得低于本标准的规定。
1.0.8 对于本标准未涉及的新技术、新工艺、新设备、新材料，其施工质量的验收应另行制订补充规定。
1.0.9京沪高速铁路桥涵工程施工质量的验收除应符合本标准外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2 术语2.0.1 工程施工质量 constructional quality of engineering反映工程施工过程或实体满足相关标准规定或合同约定的要求，包括其在安全、使用功能及其在耐久性能、环境保护等方面所有明显和隐含能力的特性总和。
2.0.2验收 acceptance工程施工质量在施工单位自行检查评定的基础上，参与建设活动的有关单位共同对检验批、分项、分部、单位工程的质量按有关规定进行检验，根据相关标准以书面形式对工程质量达到合格与否做出确认。
2.0.3 进场验收 site acceptance对进入施工现场的材料、构配件、设备等按相关标准规定要求进行检验，对其达到合格与否做出确认。
铁路路基工程施工质量验收标准介绍课件演示(29张)
•
3.人类社会是不断发展的。从这三方 面来说 ，人类 社会从 其诞生 开始， 就有了 领导活 动。
•
4.是若干 领导者 按照一 定的原 则、制 度科学 地排列 组合起 来的， 彼此间 相互作 用、相 互影响 的具有 高度组 织性和 能动性 的有机 整体。 这一集 体，由 其中的 最高层 的领导 者负责 和统领 ，次级 领导者 充当集 体成
另外，由于我国幅员辽阔，不同区域的地质成因、气象 类型、水文条件等均存在较大差异，因而可能出现在甲地是 可用的填料而在乙地却不能作为填料使用的情况。为此，本 标准在第5章各节的一般规定中（除第5.2节外）均增加了施工 前应进行填筑工艺性试验的内容，以期达到施工质量控制更 符合设计规范要求和施工现场实际情况。
第5章，本章是整个路基验收标准的重要部分。在本章中集中 叙述了基床以下路堤11个分项工程，同时也将有关取土场的验 收要求写入了本章。
本章中对于路基填筑质量的控制指标较原标准有了较大的变 化。首先，从编写的角度上进一步强调了路基是铁路工程中的 重要构筑物的观念；其次，根据近年来铁路路基的科研与施工 的实践，尤其是秦沈客运专线的施工实践，结合国际上较为通 用的做法，采用了压实质量双指标控制。
检验批
根据铁路路基的特点检验批的划分一般是 以长度作为单位的。 例如：(P7)
一般规定
4.3.1 施工前应进行抛填深度、硬下卧层横坡探 测，确定抛填方案。抛填应自地基中部向两侧进行； 有横坡时自高侧向低侧进行。
说明：本条内容是考虑铁路路基验收标准调整地 位后，将施工过程必须这样做才能保证工程质量的要 求写入了一般规定。
4 块石类混合料，应采用地基系数。 检验数量：施工单位对填筑层压实质量的检验数量应符合表5.1.6的规定；监理
铁路路基工程质量验收标准讲座精品PPT课件
要影响的和涉及施工安全、人体健康、环境保护和
公众利益的施工工艺方法，明确必须执行还是禁止 使用，没有具体的质量指标。还包括必要的施工准
备、工装设备、施工和检测单位的资质等。 其他由施工单位根据具体情况选择采用的施工工
艺方法，验标不作规定。
主控项目：对安全、卫生、环境保护和公众利益
起决定性作用的检验项目。
➢ 2、填筑至基床表层后的沉降观测及沉降预测。 ➢ 3、通过现场的沉降观测、分析、推算工后沉降。 ➢ 4、如在路基放置期间沉降不能稳定，应采取处理措
施，使铺轨时估算的剩余沉降满足设计工后沉降要求 。
名词术语
▪ 2、过渡段： ➢ 过渡段是路基与结构物等衔接时需要特殊处理的地
段；是路基不均匀沉降控制的关键。 ➢ 设置目的：线路刚度均匀过渡，满足平顺性要求。 ➢ 过渡段包括路基与桥台过渡段、路基与横向结构物
标准的特点
▪ 2、合格标准： ▪ 验标只规定合格质量要求，不规定优良等
级评定方面的内容。 ▪ 验标是建设过程中建设各方必须遵守的最
低标准。在铁路建设活动中一切合同、技 术文件等均不得低于验收标准。 ▪ 优良等级的评定可以由建设各方通过协商 或在承包合同中确定。
标准的特点
▪ 3、路基工程作为构筑物进行施工的概 念，将填料作为构筑物原材料进行质 量控制。
t1
tn
t2
t3
t
△S n △S 2
S∞
s
▪ 无碴轨道工后沉降——△S3 ▪ 有碴轨道工后沉降——△S2
工后沉降规定
工后沉降与沉降观测
➢ 客专路基验收暂行标准1.0.11条规定路基的工后沉降 达不到设计要求时，严禁进入轨道工程施工工序。
➢ 1、路基填筑过程中，应做好沉降观测工作；观测资 料应连续、真实、可靠。
公众利益的施工工艺方法，明确必须执行还是禁止 使用，没有具体的质量指标。还包括必要的施工准
备、工装设备、施工和检测单位的资质等。 其他由施工单位根据具体情况选择采用的施工工
艺方法，验标不作规定。
主控项目：对安全、卫生、环境保护和公众利益
起决定性作用的检验项目。
➢ 2、填筑至基床表层后的沉降观测及沉降预测。 ➢ 3、通过现场的沉降观测、分析、推算工后沉降。 ➢ 4、如在路基放置期间沉降不能稳定，应采取处理措
施，使铺轨时估算的剩余沉降满足设计工后沉降要求 。
名词术语
▪ 2、过渡段： ➢ 过渡段是路基与结构物等衔接时需要特殊处理的地
段；是路基不均匀沉降控制的关键。 ➢ 设置目的：线路刚度均匀过渡，满足平顺性要求。 ➢ 过渡段包括路基与桥台过渡段、路基与横向结构物
标准的特点
▪ 2、合格标准： ▪ 验标只规定合格质量要求，不规定优良等
级评定方面的内容。 ▪ 验标是建设过程中建设各方必须遵守的最
低标准。在铁路建设活动中一切合同、技 术文件等均不得低于验收标准。 ▪ 优良等级的评定可以由建设各方通过协商 或在承包合同中确定。
标准的特点
▪ 3、路基工程作为构筑物进行施工的概 念，将填料作为构筑物原材料进行质 量控制。
t1
tn
t2
t3
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△S n △S 2
S∞
s
▪ 无碴轨道工后沉降——△S3 ▪ 有碴轨道工后沉降——△S2
工后沉降规定
工后沉降与沉降观测
➢ 客专路基验收暂行标准1.0.11条规定路基的工后沉降 达不到设计要求时，严禁进入轨道工程施工工序。
➢ 1、路基填筑过程中，应做好沉降观测工作；观测资 料应连续、真实、可靠。
铁路工程质量管理与质量验收标准培训课件(ppt 244页)
即：
施工规范包括施工技术一个方面内容；
验标包括工程施工质量检验、评定和验 收
三个内容；
石家庄铁道学院 管理工程系
铁路工程施工管理培训
铁路工程项目管理讲义
六、铁路工程施工质量验收标准
3、2000年版
铁道部于1998(轨道工程）和2000年修订 发布了10项验标。
此时的施工规范和验标，就其内容组成 范围来讲，是“2+2”模式。
1、1980年版
1980年铁道部公布了《铁路建筑安装工 程质量评定验交标准》，共13项标准；
2、1988年版
1988年铁道部对上述标准进行修订后发 布施行；
石家庄铁道学院 管理工程系
铁路工程施工管理培训
铁路工程项目管理讲义
六、铁路工程施工质量验收标准
此时的施工规范和验标，就其内容组成范 围来讲，是“1+3”模式。
石家庄铁道学院 管理工程系 铁路工程施工管理培训
铁路工程项目管理讲义
六、铁路工程施工质量验收标准
——勘察设计单位质量责任和义务
1、资质要求； 2、执行工程建设强制性标准，执业人员对勘察设 计签字负责制； 3、地质、测量、水文资料真实准确义务；
4、达到设计深度要求、注明合理使用年限；
石家庄铁道学院 管理工程系 铁路工程施工管理培训
石家庄铁道学院 管理工程系
铁路工程施工管理培训
铁路工程项目管理讲义
六、铁路工程施工质量验收标准
（八）新验标的基本组成
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》
《铁路轨道工程施工质量验收标准》
《铁路路基工程施工质量验收标准》
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》
《铁路隧道工程施工质量验收标准》
《铁路给水排水工程施工质量验收标准》)
施工规范包括施工技术一个方面内容；
验标包括工程施工质量检验、评定和验 收
三个内容；
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六、铁路工程施工质量验收标准
3、2000年版
铁道部于1998(轨道工程）和2000年修订 发布了10项验标。
此时的施工规范和验标，就其内容组成 范围来讲，是“2+2”模式。
1、1980年版
1980年铁道部公布了《铁路建筑安装工 程质量评定验交标准》，共13项标准；
2、1988年版
1988年铁道部对上述标准进行修订后发 布施行；
石家庄铁道学院 管理工程系
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铁路工程项目管理讲义
六、铁路工程施工质量验收标准
此时的施工规范和验标，就其内容组成范 围来讲，是“1+3”模式。
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六、铁路工程施工质量验收标准
——勘察设计单位质量责任和义务
1、资质要求； 2、执行工程建设强制性标准，执业人员对勘察设 计签字负责制； 3、地质、测量、水文资料真实准确义务；
4、达到设计深度要求、注明合理使用年限；
石家庄铁道学院 管理工程系 铁路工程施工管理培训
石家庄铁道学院 管理工程系
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铁路工程项目管理讲义
六、铁路工程施工质量验收标准
（八）新验标的基本组成
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》
《铁路轨道工程施工质量验收标准》
《铁路路基工程施工质量验收标准》
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》
《铁路隧道工程施工质量验收标准》
《铁路给水排水工程施工质量验收标准》)
2024版铁路桥涵工程施工质量验收标准培训讲义PPT课件
铁路桥涵工程施工质量验收标准培训讲义PPT 课件•铁路桥涵工程施工质量验收标准概述•施工前准备工作与验收流程•桥涵基础工程施工质量验收要点•桥涵上部结构施工质量验收要点目•桥涵附属设施施工质量验收要点•总结与展望录铁路桥涵工程施工质01量验收标准概述验收标准制定背景与意义适应铁路建设高速发展的需求随着我国铁路建设的不断推进，桥涵工程作为铁路建设的重要组成部分，其施工质量直接关系到铁路运营的安全性和稳定性。
因此，制定铁路桥涵工程施工质量验收标准，对于确保铁路建设质量具有重要意义。
统一施工质量验收标准过去，铁路桥涵工程施工质量验收存在标准不统一、操作不规范等问题，导致工程质量参差不齐。
通过制定统一的验收标准，可以规范施工行为，提高工程质量。
促进铁路建设技术进步随着科技的不断进步，新材料、新工艺、新技术不断涌现。
制定铁路桥涵工程施工质量验收标准，可以引导和推动这些先进技术在铁路建设中的应用，提升铁路建设的科技含量和水平。
验收标准适用范围及对象适用范围本标准适用于新建、改建和扩建的铁路桥涵工程施工质量的验收，包括桥梁、涵洞、隧道等工程的施工质量验收。
适用对象本标准适用于铁路建设单位、施工单位、监理单位、设计单位等相关单位和人员，以及各级质量监督机构对铁路桥涵工程施工质量进行监督和检查时参考使用。
•体系结构：本标准按照“总则”、“术语和符号”、“基本规定”、“桥梁工程”、“涵洞工程”、“隧道工程”、“附录”的顺序进行编排。
其中，“总则”部分阐述了本标准的编制目的、适用范围、基本原则等内容；“术语和符号”部分对本标准中涉及的术语和符号进行了定义和说明；“基本规定”部分对施工质量验收的基本程序和要求进行了规定；“桥梁工程”、“涵洞工程”、“隧道工程”等部分则分别针对不同类型的工程制定了具体的施工质量验收标准和要求；“附录”部分提供了相关的验收表格和记录格式。
03 2. 施工质量验收程序明确了施工质量验收的基本程序和要求，包括施工单位自评、监理单位初验、建设单位终验等环节的流程和要求。
铁路建设工程验收PPT课件
形成（X)、收集（S)
建设 勘察设 施工 单位 计单位 单位
监理 单位
监理管理资料
S
X
X
S
X
X
X
X
X
X
S
X
S
X
S
X
纳入竣 工文件
√
√ √
√
√ √ √
第20页/共70页
第一部分 施工实施中验收
• 监理资料
资料 代号
资料名称
D2 D2-1 监理工程师通知单 D2-2 监理工程师通知回复单 D2-3 工程停（复）工令 D2-4 旁站监理记录 D2-5 见证、平行检测资料 D2-6 测量复核资料 D2-7 工程延期报告及审批资料 D2-8 索赔申请报告及审批资料
铁路建设工程从项目立项、决策、设计、工程实施、竣工验收并交付使用，根据工程 完成的节点，验收主要分别两个部分： 第一部分 施工实施中验收； 第二部分 竣工验收；
第1页/共70页
• 验收依据： 1.《施工质量验收标准》 2.《铁路建设项目竣工验收交接办法》（铁建设〔2008〕23号） 3.《高速铁路竣工验收办法》 （铁建设〔2012〕107号） 4.《铁路基本建设项目竣工财务决算编制和资产交付办法》 （铁财〔2008〕250号） 5.国家法律、法规及其他有关文件
第4页/共70页
旅客列车 速度 160km/ h及以下
第一部分 施工实施中验收
• 高速铁路验标
• 适用于时速200～350 km的客运专线铁路工程。
• 目前执行为铁建设［2010］240号9项标准
• 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424—2010） • 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010） • 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010） • 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010） • 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010） • 《高速铁路通信工程施工质量验收标准》（TB10755-2010） • 《高速铁路信号工程施工质量验收标准》（TB10756-2010） • 《高速铁路电力工程施工质量验收标准》（TB10757-2010） • 《高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收第5标页准/共》70（页TB10758-2010）
铁路桥涵工程施工质量验收标准
铁路桥涵工程施工质量验收标准4.9.1 水泥质量必须符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》第6.2.1条的规定。
4.9.2旋喷桩的布置范围、数量和形式必须符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察和尺量。
4.9.3 水泥浆配合比例必须符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：计量检查。
4.9.4 旋喷桩的施工必须符合设计和施工技术方案的要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察和尺量。
4.9.5身无侧限抗压强度必须符合设计要求。
检验数量：施工单位检查桩数的2%，并不少于5根，每根桩在成桩28d后取3个试样（在桩径方向1/4处、桩头至桩长2/3长范围内垂直钻芯）；监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验，且不少于1根。
检验方法：施工单位做无侧限抗压强度试验；监理单位检查试验报告和见证取样检测。
4.9.6 地基承载力必须符合设计要求。
检验数量：施工单位检查总桩数的2‰，且每基坑不少于1处；监理单位全部见证检测。
检验方法：平板载荷试验。
4.9.7旋喷桩施工允许偏差和检验方法应符合表4.9.7的规定。
表4.9.7 旋喷桩施工允许偏差和检验方法检验数量：施工单位检查桩孔数的2%，并不少于5根。
5.1.1模板及支架、钢筋、混凝土和砌体的施工应符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程质量验收标准》第4.1节、第5.1节、第6.1节和第8.1节的有关规定。
5.1.2基坑开挖前应按地质、水文资料和环保要求，结合现场情况，指定施工方案，确定开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和防、排水等措施。
5.1.3基坑土方施工应对支护结构、周围环境进行观察和监测，当发现异常情况时应停止施工及时处理，待恢复正常后方可继续施工。
5.1.4当基础底面处于软硬不匀地层时，应由勘察设计部门提出处理方案。
5.1.5基底处理应符合下列规定：1 岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓，凿出新鲜岩面，表面应清洗干净，应将倾斜岩面凿平或凿成台阶；2 碎石类土及砂类土层基底承重面应修理平整，黏性土层基底整修时，应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平；3 砌筑基础时，应在基础底面先铺一层5~10cm水泥砂浆。
TB 10752-2018《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》培训课件
05
没有及时反映“四新”技术检验要求。随着铁路桥涵技术发展，大量施工新技术、新材料得到了广泛的应用，上一版桥涵 验标还缺少铁路转体施工、劲性骨架拱和钢筋混凝土拱施工等内容，急需补充完善。
02
2018版验标修订原则、内容和主要变 化
二、2018版验标修订原则、内容和主要变化
1、2018版桥涵验标修订原则 认真贯彻国家法律法规和铁路规章，适应铁路发展新要求，体现简政放权、放管结合、优化服务 的理念。突出行业标准特点，总结铁路桥涵工程施工质量验收实践经验，借鉴国内外相关标准，吸纳 质量检测先进技术和手段。加强工程质量控制关键环节，突出主控项目检验，优化一般项目检验。注 重与现场实际相结合，优化验收单元划分原则和要求，提高标准的科学性、实用性和可操作性。
02
体现工程施工质量的过程控制。工程施工质量是由施工准备、工序操作质量决定的，或者说工程施工质量是在施工过程中
01 检表等多类资料并存，内业资料填写工作量过大，归档数量偏多，信息化管理水平不高。如每根钻孔桩检验批验收都要填写混
凝土检验批质量验收记录表、钢护筒安装质量检验记录表、钻孔及清孔记录表、泥浆测试记录表、钻（挖）孔桩成孔检查表、
钻（挖）孔桩桩位检查记录表、混凝土施工检查表等10余张表格。
02
检验批规模设置不太合理。部分检验批的验收规模偏小，验收频次偏高，如墩台身模板支架、钢筋、混凝土。梁体横向连
修订 概况
桥梁是铁路工程结构的重要组成部分，在铁路尤其是高速铁路中占有较大比例
。截至2018年底，全国铁路营业里程达13.1万公里，高速铁路突破2.9万公里，高速 铁路桥梁占线路长度的45%左右。我国已是世界上铁路桥梁运营里程最长，在建规模 最大的国家。验收标准是重要的铁路行业标准，对保证铁路桥涵工程施工质量安全至 关重要。《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2018[1]和《铁路桥涵工 程施工质量验收标准》TB10415-2018[2]（简称“2018版桥涵验标”）分别在2010年 发布实施的高速铁路桥涵验标和2003年发布实施的时速160公里客货共线铁路桥涵验 标（简称“上一版桥涵验标”）的基础上修订而成。2018版桥涵验标全面总结我国 铁路桥涵工程建设、运营实践经验和科研成果，在质量控制措施、验收单元划分、资
铁路桥涵工程施工质量验收标准
铁路桥涵工程施工质量验收标准4.9.1 水泥质量必须符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》第6.2.1条的规定。
4.9.2 旋喷桩的布置范围、数量和形式必须符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察和尺量。
4.9.3 水泥浆配合比例必须符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：计量检查。
4.9.4 旋喷桩的施工必须符合设计和施工技术方案的要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察和尺量。
4.9.5 身无侧限抗压强度必须符合设计要求。
检验数量：施工单位检查桩数的2%，并不少于5根，每根桩在成桩28d后取3个试样（在桩径方向1/4处、桩头至桩长2/3长范围内垂直钻芯）；监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验，且不少于1根。
检验方法：施工单位做无侧限抗压强度试验；监理单位检查试验报告和见证取样检测。
4.9.6 地基承载力必须符合设计要求。
检验数量：施工单位检查总桩数的2‰，且每基坑不少于1处；监理单位全部见证检测。
检验方法：平板载荷试验。
4.9.7 旋喷桩施工允许偏差和检验方法应符合表 4.9.7的规定。
表4.9.7 旋喷桩施工允许偏差和检验方法检验数量：施工单位检查桩孔数的2%，并不少于5根。
5.1.1 模板及支架、钢筋、混凝土和砌体的施工应符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程质量验收标准》第4.1节、第5.1节、第6.1节和第8.1节的有关规定。
5.1.2 基坑开挖前应按地质、水文资料和环保要求，结合现场情况，指定施工方案，确定开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和防、排水等措施。
5.1.3 基坑土方施工应对支护结构、周围环境进行观察和监测，当发现异常情况时应停止施工及时处理，待恢复正常后方可继续施工。
5.1.4 当基础底面处于软硬不匀地层时，应由勘察设计部门提出处理方案。
5.1.5 基底处理应符合下列规定：1 岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓，凿出新鲜岩面，表面应清洗干净，应将倾斜岩面凿平或凿成台阶；2 碎石类土及砂类土层基底承重面应修理平整，黏性土层基底整修时，应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平；3 砌筑基础时，应在基础底面先铺一层5~10cm水泥砂浆。
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第一讲 总则
3.高速铁路桥涵工程施工应采用机械化、工厂化、专业化 、信息化等现代化施工手段，保证工程质量，保障施工安 全
4.高速铁路桥涵工程施工及验收人员应经过专门培训合格 后方可上岗。
5.高速铁路桥涵工程施工应制定相应的安全技术措施，严
格执行安全技术规程和相应劳动卫生标准。跨越或下穿既
当对试块试件的试验结果有怀疑或因试块试件丢失损坏、 试验资料丢失等无法判断实体质量时，应由有资质的法定检 测单位对实体质量进行检测鉴定，凡达到设计要求的检验批 可予以验收。
7.通过返修或加固处理仍不能满足安全和使用功能要求的分
部工程、单位工程严禁验收。
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第五讲 钻孔桩
第一节 基本要求
1.水下混凝土应连续浇筑，浇筑过程中必须保证导管埋置 深度。
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四讲 工程施工质量验收内容和要求
5.单位工程质量验收合格应符合下列规定： ✓ 单位工程所含分部工程的质量均应验收合格。 ✓ 质量控制资料应完整。 ✓ 实体质量和主要功能应符合设计要求和相关标准规定。 ✓ 观感质量验收应符合要求。
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第四讲 工程施工质量验收内容和要求
6.当检验批质量不符合要求时，应按以下规定进行处理： 经返工重做的或更换构配件、设备的检验批，应重新进行 验收。
2.混凝土灌注桩成孔方式(钻孔、挖孔)应符合设计要求。 当受场地、设备等施工条件所限，确需将钻孔桩改为挖孔 桩施工时，应办理变更设计手续，并从严控制。
3.钻孔场地应符合以下规定：
✓ 在旱地上应清楚杂物，换除软土，平整压实，场地位于陡 坡时，可用枕木或型钢等搭设工作平台。
✓ 在浅水中宜用筑岛或围堰法施工，筑岛或围堰内面积应按 钻孔方法、配套设备占用面积大小等确定。筑岛及围堰顶 面应高出施工水位0.5m。
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第二讲 一般规定
4.工序之间应进行交接检验，上道工序应满足下道工序的 施工条件和技术要求。相关专业工序之间的交接检验应经 监理工程师检查认可，未经检查或经检查不合格的不得进 行下道工序施工。
5.工程施工质量应符合《铁路桥涵工程施工质量验收标准 》 和现行有关标准的规定。
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第二讲 一般规定
4.分项工程应按工种、工序、材料、施工工艺等划分。 5.检验批可根据施工及质量控制和验收需要按施工段或部
位等划分。
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第四讲 工程施工质量验收内容和要求
1.检验批的质量验收应包括如下内容： ✓ 实物检查：对原材料、构配件和设备等的检验，应按进场
的批次和本标准规定的抽样检验方案执行；对工序质量的 检验，应按本标准规定的抽样检验方案执行。 ✓ 资料检查：原材料、构配件和设备等的质量证明文件(质 量合格证、规格、型号及性能检测报告等)和抽样检验报 告、工序的施工记录、自检和交接检验记录、平行检验报 告、见证检验报告等。 ✓ 质量责任确认：对施工作业责任人员质量责任登记进行确 认。
有铁路、公路施工时应按照有关要求设置安全防护设施。
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第一讲 总则
6.深水、高墩、大跨度、特殊结构等技术复杂的桥梁和岩 溶、采空区等特殊地质条件的桥梁，应结合现场实际情况 ，通过风险计划、风险识别、风险评估、风险处理和风险 监测等程序，做好风险管理工作，并制定专项施工方案和 应急预案。
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第二讲 一般规定
6.工程施工质量应符合工程勘察、设计文件的要求。 7.参加工程施工质量验收的各方人员应具备规定的资格；
各种检查记录签证人员应报建设单位确认、备案。 8.工程施工质量的验收均应在施工单位自行检查评定合格
的基础上进行。
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第三讲 工程施工质量验收单元划分
1.铁路桥涵工程施工质量验收单元划分为单位工程、分部 工程、分项工程和检验批。
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第四讲 工程施工质量验收内容和要求
3.分项工程质量验收合格应符合下列规定： 分项工程所含的检验批均应符合合格质量的规定。 分项工程所含检验批的质量验收记录应完整。
4.分部工程质量验收合格应符合下列规定： 分部工程所含分项工程的质量均应验收合格。 质量控制资料应完整。 重要分部工程中有关结构安全及使用功能的检测结果应符 合有关规定。
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第五讲 钻孔桩
第一节 基本要求
4.桩基中心位置测设完成后，应在纵横向设置护桩，以备 钻孔过程中对桩位进行复核。
5.钻孔前应设置坚固不漏水的护筒，护筒施工应复核下列 规定：
✓ 护筒内径应适当大于设计桩径，具体数据根据采用的钻机 类型确定。
✓ 护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m，并高出施工地 面0.5m，其高度尚应满足孔内泥浆面高度的要求。
2.单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围 划分，并按下列原则确定： 每座特大桥、大桥、中桥为一个单位工程。 对于特别长大的桥梁，一个施工单位担负的桥梁施工范围 为一个单位工程。 小桥不超过5座为一个单位工程。 涵洞不超过10座为一个单位工程。
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第三讲 工程施工质量验收单元划分
3.分部工程应按一个完整部位或主要结构及施工阶段划分 。
铁路桥涵工程施工质量验收标准
培训讲义
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第一讲 总则
1.建设各方应建立健全质量保证体系，对工程施工质量进 行全过程控制，对管理层、技术层、作业层人员的质量责 任实行终身追究制度。
2.建设各方应做好管理制度标准化、人员配备标准化、现 场管理标准化、过程控制标准化等工作，落实质量、安全 、工期、投资效益、环境保护、技术创新等建设管理要求 。
1.高速铁路桥涵工程施工现场质量管理应有相应的施工技 术标准、健全的质量管理体系和施工质量检验制度。
2.工程采用的原材料、构配件和设备，施工单位和监理单 位应按本标准的规定进行检验，不合格的不得用于工程施 工。
3.各工序应按施工技术标准进行过程控制，一施工单位和 监理单位应按本标准的规定进行全面检查，并形成记录。
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第四讲 工程施工质量验收内容和要求
2.检验批合格质量应符合下列规定： ✓ 主控项目的质量经抽样检验全部合格。 ✓ 一般项目的质量经抽样检验全部合格。其中，有允许偏差
的抽查点，除有专门要求外，80%及以上的抽查点应控 制在规定允许偏差内，最大偏差不得大于规定允许偏差的 1.5倍。 ✓ 具有完整的施工操作依据、质量检查记录。 ✓ 施工作业责任人员质量责任登记情况真实、全面。