自动车库门行程调整方法
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自动车库门行程调整方法1、行程限位设置,力量默认选定本设置过程为一级编程,可完成开、关门行程限位的确定,并自动实现开关门过程中力量的检测和力量的默认选定。
2、步骤如下:2—1通电后即为侍机状态,此时主板状态指示灯常亮,若主板状态指示灯不亮,请检查电源是否接通.2—2开门行程限位设定按功能键3秒,至状态指示灯慢闪(运行指示灯熄灭)状态,松开功能键,然后通过“增加"键、“减少”键调整门体到合适位置(按增加键开门,按减少键关门),按功能键一下确认并保存,此时状态指示灯快闪后熄灭,自动转为运行灯慢闪,(即可进入下一程序——关门行程限位设置)。
2-3关门行程限位设定运行灯慢闪(状态灯熄灭)状态下,按“减少”键门体下行至合适位置(可以按“增加”键、“减少"键点动微调).按功能键确认保存,运行灯快闪数次后熄灭。
2—4自动检测及默认开、关门力量关门行程设定后,则门体马上自动进行开、关门一周的运性,此过程即完成检测及默认力量,然后状态灯常亮。
以上设置即完成了基本调试,可以正常使用了。
3、开、关门力的人工设定本过程为二级编程,一般情况下可不必调试.为了满足不同用户对电机开门遇阻停止,关门遇阻反弹功能灵敏度和可靠度的不同要求而设置的。
3-1力量分析说明人工设定的开、关门力是指在电机自动检测到的开、关门力量的基础上增加的力,各分为4档,1档最小。
电机自动默认力关门为1档,开门2档.3-2设定过程:按“P”键约6秒钟,红灯、绿灯同时常亮状态时,先设开门力,按“+"键增加按“—”键减少。
绿灯显示慢闪的次数即为当前力的档位。
选定后按“P"键确认,保存。
自动进入关门力设定,(红、绿灯也是同时常亮状态下)按“+”键增加“—”键减少,红灯显示慢闪次数为当前值,按“P"键确认,保存并退出程序。
红灯变为常亮。
4、遥控器对码、消码4—1消码按住对码键约三秒至指示灯熄灭,则消码完成。
4—2对码按住遥控器对码键,对码指示灯常亮,然后按2下遥控器上所需对码的键(A 或B),对码指示灯由常亮变闪亮即可.。
车库门发展到现在主要分为遥控、感应、电动、手动几种,而车库门遥控器[1]即为远程控制车库门启闭的装置。
一般来讲,车库门遥控器通常采用遥控器中的无线电遥控器,而非红外遥控器,因为与家电常用的红外遥控器相比,无线电遥控器拥有以下的优点,无线电遥控器是用无线电波来传送控制信号的,它的特点是无方向性、可以不“面对面”控制、距离远(可达数十米,甚至数公里)、容易受电磁干扰。
在需要远距离穿透或者无方向性控制领域,比如车库门遥控控制、工业控制等等,使用无线电遥控器较易解决。
下面对无线遥控器做一个简单的介绍:无线遥控器(RF Remote Control)是利用无线电信号对远方的各种机构进行控制的遥控设备。
这些信号被远方的接收设备接收后,可以指令或驱动其它各种相应的机械或者电子设备,去完成各种操作,如闭合电路、移动手柄、开动电机,之后再由这些机械进行需要的操作。
作为一种与红外遥控器相补充的遥控器种类,在车库门、电动门、道闸遥控控制,防盗报警器,工业控制以及无线智能家居领域得到了广泛的应用。
常用的无线电遥控系统一般分发射和接收两个部分。
发射部分一般分为两种类型,即遥控器与发射模块,遥控器和遥控模块是对于使用方式来说的,遥控器可以当一个整机来独立使用,对外引出线有接线桩头;而遥控模块在电路中当一个元件来使用,根据其引脚定义进行应用,使用遥控模块的优势在于可以和应用电路天衣无缝的连接、体积小、价格低、物尽其用,但使用者必须真正懂得电路原理,否则还是用遥控器来的方便。
接收部分一般来说也分为两种类型,即超外差与超再生接收方式,超再生解调电路也称超再生检波电路,它实际上是工作在间歇振荡状态下的再生检波电路。
超外差式解调电路与超外差收音机相同,它是设置一本机振荡电路产生振荡信号,与接收到的载频信号混频后,得到中频(一般为465kHz)信号,经中频放大和检波,解调出数据信号。
由于载频频率是固定的,所以其电路要比收音机简单一些。
霍斯F-330车库门开门机调试说明书来源:车库门时间:2013-07-25 14:02调试方式非专业人员禁止调试、调试准备1移动门板,直致离合器锁上,以使开门器在调试过程中可直接牵动门板。
2接上电源,照明灯亮。
电机发出“嘟” 一声,显示窗口出现0字并循环转动。
(注意:当用户进入程序三分钟后不按键,程序会自动退出;另当设置程序错误时,可先将电源关闭,再开启,按以下步骤重新设置。
)二、显示模式CD +S遥控配码消码键。
P功能键与储存“ +”“ - ”调节键1上行程设置点按p键不放手(约5秒),“嘟”一声显示屏出现1,按“ + ” / “- ”键设置上行程,设置完毕按p键,储存并显示“ 2”。
2下行程设置S ■=■丄■」n厂At按“ + ” / “-”键设置下行程,设置完毕按p键。
储存并显示“ 3”3运行阻力曲线跟踪自动下降。
在此过程,电脑自动跟踪运行阻力,编写阻力曲线。
(一般用户此时再按p键不放手,5秒后显示“0”,即可退出设置程序,完成开门器的基本设置)。
按下遥控器开门器可正常运行(注:用户必须完成以上调试步骤后退出程序,所有设置才有效)4阻力设置。
注:出厂时已设置,默认第四级,一般用户无须此设置点p键,显示屏出现4再按“ + ”键,或“-”键设置阻力完毕后按p键,储存并显示“ 5”。
(注:用户选择反弹力过大或过小会影响车库门运行不稳定)5遥控上下键切换(备注:此功能可用一个遥控器上的不同按键控制2台开门器)按“ + ”键,上键控制车库门。
按“-”键,下键控制车库门,点按p键出现66自动关门功能点按“ + ”键2次,出现1表示自动关门开启。
按“-”键出现0表示关闭。
自动关门功能开启后,过5分钟开始自动关门。
关门前20秒,蜂鸣器响及指示灯闪烁。
兄弟开门机调节教程
电子行程极限调节门在向上或向下运动时的停止点。
行程的上终点通过按按钮手动设置。
下终点自动设置(步骤4)。
对于这一步骤,需要作为标准件提供的遥控器。
启用:持续按下开门机后面的黑色按钮
(1)大约2秒钟,然后释放它以便启用程序。
靠近按钮的发光二极管指示灯
(3)将开始缓慢闪烁,表明开门机在“记住”模式下。
2.打开车库门时:持续按下黑色按钮
(1)直到门到达预期行程的上终点(打开)。
如果门开得太宽,则可使用红色按钮(“智能”按钮)
(2)使它反向运动。
检查以确保门的高度足以让车辆通行。
必要时进行调整。
(3)记住循环:如果找到了预期的向上(打开)位置,按下遥控器上的按钮或门控按钮
(4)此时门会向地面行进,反向运动并重新打开直至预期的行程上终点。
发光二极管指示灯停止闪烁并熄灭。
开门机现在“记住”了行程的上和下终点。
如果门不行进到地面而是停止或者提前反向运动,则预先编程的出厂设置的力远远小于实际需要的力。
开门机的反应指出需要增加力设置。
在这种情况下,请手动编程较低点。
车库门发展到现在主要分为遥控、感应、电动、手动几种,而车库门遥控器[1]即为远程控制车库门启闭的装置。
一般来讲,车库门遥控器通常采用遥控器中的无线电遥控器,而非红外遥控器,因为与家电常用的红外遥控器相比,无线电遥控器拥有以下的优点,无线电遥控器是用无线电波来传送控制信号的,它的特点是无方向性、可以不“面对面”控制、距离远(可达数十米,甚至数公里)、容易受电磁干扰。
在需要远距离穿透或者无方向性控制领域,比如车库门遥控控制、工业控制等等,使用无线电遥控器较易解决。
下面对无线遥控器做一个简单的介绍:无线遥控器(RF Remote Control)是利用无线电信号对远方的各种机构进行控制的遥控设备。
这些信号被远方的接收设备接收后,可以指令或驱动其它各种相应的机械或者电子设备,去完成各种操作,如闭合电路、移动手柄、开动电机,之后再由这些机械进行需要的操作。
作为一种与红外遥控器相补充的遥控器种类,在车库门、电动门、道闸遥控控制,防盗报警器,工业控制以及无线智能家居领域得到了广泛的应用。
常用的无线电遥控系统一般分发射和接收两个部分。
发射部分一般分为两种类型,即遥控器与发射模块,遥控器和遥控模块是对于使用方式来说的,遥控器可以当一个整机来独立使用,对外引出线有接线桩头;而遥控模块在电路中当一个元件来使用,根据其引脚定义进行应用,使用遥控模块的优势在于可以和应用电路天衣无缝的连接、体积小、价格低、物尽其用,但使用者必须真正懂得电路原理,否则还是用遥控器来的方便。
接收部分一般来说也分为两种类型,即超外差与超再生接收方式,超再生解调电路也称超再生检波电路,它实际上是工作在间歇振荡状态下的再生检波电路。
超外差式解调电路与超外差收音机相同,它是设置一本机振荡电路产生振荡信号,与接收到的载频信号混频后,得到中频(一般为465kHz)信号,经中频放大和检波,解调出数据信号。
由于载频频率是固定的,所以其电路要比收音机简单一些。
车库门维修与调整方法车库门是我们生活中常见的一种设施,它为我们的车辆提供了安全的停放空间。
然而,由于长时间使用或外力的作用,车库门可能会出现故障或需要进行调整。
本文将介绍一些常见的车库门维修与调整方法,希望能帮助大家解决车库门相关的问题。
首先,当车库门打不开或打不闭时,我们首先要检查门扇和轨道之间是否有障碍物。
有时候,灰尘、石头或其他杂物会妨碍门的正常运行。
如果发现有障碍物,我们可以使用清洁工具将其清除,然后再试着打开或关闭门。
如果还是不能正常运行,那么可能是门轮或门轨出现了问题。
门轮和门轨是门的核心部件,它们的状态会直接影响到门的使用效果。
门轮有时会因为长时间使用而磨损或变形,导致门扇无法顺利移动。
门轨则会因为受到外力撞击而变形,使门扇无法在轨道上运动。
对于这种情况,我们可以使用润滑剂,如汽车油或润滑油,沿着门轮和门轨的接触面涂抹一些,然后多次开关门扇,以使润滑剂能够充分渗入门轮和门轨的间隙,从而减少摩擦力,使门扇能够正常运行。
此外,车库门的调整也是维修中常见的问题。
在门扇运行过程中,我们可能会发现门扇不平衡或倾斜,这时就需要进行调整。
为了调整门扇的平衡,我们可以首先将门扇完全关闭,然后在门轮下方调整螺丝,将其旋转,以增加或减少门扇在门轮上的压力,从而调整门扇的平衡状态。
同时,对于倾斜的门扇,我们可以通过调整门轨的位置和高度来改变门扇的运行轨迹,使其能够正常平稳地开关。
需要注意的是,在进行车库门维修和调整时,我们必须确保安全。
首先,我们应该切断电源,防止门扇运行时发生意外。
其次,我们在进行维修时,应该佩戴适当的保护装备,如手套和护目镜,以防止受伤。
最后,如果我们不确定如何进行维修,或者维修出现了困难,我们应该及时请专业的维修人员进行处理,以避免进一步损坏。
综上所述,车库门维修与调整是我们生活中常见的问题。
通过清除可能存在的障碍物和正确使用润滑剂,我们可以解决一些简单的问题。
对于门轮和门轨的磨损和损坏,我们可以进行适当的调整。
vicway车库门设置方法车库门作为车库的重要组成部分,起到了保护车辆和物品的作用。
vicway车库门是一种高质量的车库门品牌,具有安全可靠、易于操作和美观大方的特点。
下面将介绍vicway车库门的设置方法,帮助您正确使用和调整车库门。
1. 准备工作在开始设置vicway车库门之前,需要进行一些准备工作。
首先,确保车库门安装的地方没有障碍物,以便顺利开启和关闭。
其次,检查车库门的配件是否齐全,如滑轨、门扇、电机等。
最后,阅读vicway车库门的安装说明书,了解安装步骤和注意事项。
2. 安装滑轨和门扇根据车库门的尺寸和形状,确定滑轨的安装位置。
使用螺丝将滑轨固定在车库墙壁上,并确保固定牢固。
然后,将门扇安装在滑轨上,调整门扇的位置,使其与滑轨对齐。
使用螺丝将门扇固定在滑轨上,并检查门扇的运动是否顺畅。
3. 安装电机和控制器vicway车库门配备了电机和控制器,可以实现自动开关和远程控制的功能。
将电机安装在车库门的顶部,使用螺丝将其固定在门扇上。
然后,将控制器连接到电源和电机,确保连接正确并牢固。
根据说明书的指引,进行电机和控制器的设置,如设定开门高度、关闭延迟等。
4. 连接遥控器和安全装置vicway车库门可以通过遥控器进行操作,方便快捷。
将遥控器与控制器进行配对,按照说明书的步骤进行操作。
确保遥控器与控制器的信号连接正常。
此外,vicway车库门还配备了安全装置,如红外线传感器和防夹手装置。
将这些安全装置安装在车库门的两侧,并确保其正常工作。
5. 进行调试和测试安装完成后,进行调试和测试是必要的。
首先,检查车库门的开关是否灵活,没有卡滞或异常声音。
然后,通过遥控器测试车库门的开门和关门功能,确保操作正常。
同时,测试安全装置的功能,如红外线传感器是否能够及时检测到障碍物,并使门扇停止运动。
6. 进行常规维护为了保持vicway车库门的良好状态,定期进行常规维护是必要的。
首先,清洁车库门的表面和滑轨,确保其干净无尘。
电动车库门行程设置
电动车库门控制面板有四个按键k1 k2 k3 k4,各键功能如下:
K1:功能键(Function)
K2:对码键,用于遥控器对码
K3:手动控制车库门向上运动
K4:手动控制车库门向下运动
设置车库门的行程过程如下:
1、进入设置模式:
长按k1键8秒钟进入行程设置程序,数码管上显示“1”,此时调整车库门上端行程(就是车库门打开最大的行程位置),此时遥控器不起作用;
2、调整车库门上端最大行程:
按K3(手动控制车库门向上运动)、k4(手动控制车库门向下运动)调节车库门上端行程到你理想的位置(车库门打开到最大);
3、调整车库门下端最大行程:
按K1键,将数码管显示调整为“2”,此时调整车库门下端行程(就是车库门关闭的行程位置);
按k3、k4调节车库门下端行程到你理想的位置(车库门关闭到位);
4、结束设置:
按k1键,结束行程调整,此时车库门数码管显示“||”,已经
可以接收遥控器的指令;
5、测试
使用遥控器开启、关闭车库门,测试行程调整效果。
6、电动车库门遥控器对码
按K2键,数码管显示“.”;此时按遥控器开门键(左上键),数码管显示的“.”开始闪烁,几秒钟后闪烁停止,遥控器对码成功。
双雄车库门开门机调试及功能介绍使用本产品前请仔细阅读使用保养说明,以保证您安全,正确,高效地使用双雄牌自动遥控上滑门。
使用注意事项自动遥控上滑门是一种机电设施,在开门机电机推拉力及扭簧的平衡扭力作用下门体上下运动,如不正确操作可能会造成较为严重的伤害事故,为了您和他人的安全,请根据下述内容正确操作车库门。
1、自动遥控上滑门须由专业技术人员按严格的程序进行安装,用户不可自行安装,否则安装不善可能对您或他人造成严重伤害或门体损坏。
2、手动操作时,用手拉动离合器拉绳使离合器脱开,然后用手将门体上移,打开车库门。
手动操作为应急装置,非必要时尽量使用电动开启,以免产生不必要的故障。
3、开启,关闭上滑门时操作人员不得离开现场,门下严禁站人或行走,以确保安全。
4、应将遥控器放置在儿童触及不到的地方,否则可能发生危险。
5、明确车库门完全关闭后方可离开。
6、车库门不论在电动或手动开关时,切记不能将手放在两块门板的连接处,否则可能导致手的严重受伤。
7、严禁擅自拆装替换任何部件,以免发生危险,一旦出现异常情况,请及时与厂商联系,由专业人员处理。
功能特点杭州双雄机电技术有限公司专业生产各种自动遥控车库门和自动遥控车位器。
双雄自动上滑车库门集电气、机械、控制为一体。
是二十一世纪实现家居智能化,办公智能化的理想车库门系统。
双雄自动上滑车库门体采用彩涂钢板/聚氨酯发泡材料/彩涂钢板结构,整体造型美观大方,门板坚固耐用,绝缘隔热。
集装饰,防护功能于一体。
通过双雄开门机驱动上滑门的开启与关闭,运转平稳,超低噪音。
上、下行程智能按键调整,定位精确可靠。
遥控器滚码调频,防止解码。
设有障碍检测装置,开闭安全。
停电时,可手动操作,方便省力。
结构图(图一)技术参数电源电压:…………220V 50HZ 交流公称拉力:…………600N运行速度:…………每秒17厘米运行距离:…………可调至5米耗电量(运行中): 140W 公称扭矩:…………12N.m耗电量(待机状态):4W 门体材料:……… 钢/聚氨酯发泡/钢操作方法:......... 遥控、手动遥控距离: (20)门支撑杆:………可变长度门臂手动装置:………电机离合装置人身安全:………遇障碍物反弹电机类型:………直流减速电机附件均使用低电压电机工作电压:…24V 直流升降力:…………数码式独立调整行程设置:………数码式独立调整使用保养方法一、遥控操作双雄牌上滑门为您配有遥控装置,您可使用遥控器开门与关门。
霍斯车库门调行程 The manuscript was revised on the evening of 2021
FORESEE霍斯车库门(一代)
一、FORESEE霍斯 F350电机面板上四个键分别为“ S、P、+、-”用于调试自动车库门行程的,详见以下步骤:
1、开门上限(即让门体向上移动):按住P键不放,直到显示1,点按P键1闪动,按+或者-键,门体上升或者下降,到达合理位置后点按P键保存。
2、关门下限(即让门体向下移动):点按-键显示2,点按P键2闪动,按+或者-键,门体上升或者下降,关闭至合理位置后,按P 键保存。
3、点按-键显示3,点按P键,门上升。
停止后,再点按P键,门下降。
停止后,点按P键。
4、点按+键显示,直至显示1,长按P键退出。
二、配遥控器手柄
1、到市场买FORESEE霍斯(一代) 遥控器手柄。
2、点按开门机S键,开门机显示0,0消失后,连续按遥控器手柄上任意键两次。
三、取消遥控器手柄
长按S键,所有遥控器手柄均取消。
【上行程:按住P键(约五秒),显示1,按+或-键设置上行程,设置完毕按P 键,储存并显示2. 下行程:按+或-键设置下行程,设置完毕按P键,储存并显示3】。
SPEED FIRST SF-650 车库电机关门不到位我的车库门的电机上有 SPEED FIRST SF-650 这个标致,上面只有K1 K2 K3 K4 四个按键,用遥控器关门时总是差一两厘米,每次关门还要过去按下去,有哪位哥们儿董的,教教兄弟如何能让关门行程调一下!最佳答案长按F1键6秒钟,然后按F1和F2,调整上下限位,按F3确认speed first sf-650车库门设置长按F1键6秒钟,然后按F1调整上限位,按F3确认.然后按F2,调整下限位,按F3确认,按F4.是用来遥控器学习,清除还有设置限位的遥控器学习和清除1.1 按住操作板上的“K4”键不放1秒以上,数码管小数点亮,连续按遥控器的任一键两下,数码管小数点闪烁,等小数点闪烁结束,遥控器学习成功。
1.2 若学习多个遥控器,请按以上1.1步骤逐个配置。
最多可学习30个遥控器。
1.3 遥控器清除:按住操作板上的“K4”键不放8秒左右,数码管小数点直亮后熄灭,遥控器全部清除。
2、门体的上下限位学习2.1 按住操作板“K1”键不放4秒以上,数码管显示“ ”,进入上限位学习过程;2.2 按住“K1”键不放,数码管显示“ ”直亮,门体向开门方向运行(此时门体必须向开门方向运行,如果向关门方向运行,请调换电机线),门体运行到上限位后松开“K1”键(此时可通过“K1”、“K3”两键微调),按一下“K2”键确认当前的位置为上限位;同时数码管显示“ ”,进入下限位学习过程;2.3 按住“K3” 键不放,数码管显示“ ”直亮,门体向关门方向运行,门体运行到下限位后松开“K3”键(此时可通过“K1”、“K3”两键微调),按“K2”键确认当前的位置为下限位;数码管显示“ ” ,至此门体行程学习结束。
2.4 门体行程学习结束后,程序自动进入开、关门力量学习:门体首先向开门方向运行,在开门过程过程中,程序自动检测开门阻力,到达上限位后停止,延时两秒后程序自动关门,在关门过程中,程序自动检测关门阻力,到达下限位后停止。
怎样调节电动车库门的行程距离
怎样调节电动车库门的行程距离
电动车库门的行程距离是很多人都头疼的问题,行程距离不准确会暗中影响到电动车库门使用的方便性,找专业的车库门厂家调整有需花费费用,因此,学会自己手动进行调整是十分必要的事情。
电动车库门行程距离的调整只要遵循以下七个步骤即可完成。
步骤/方法
1.1
按下控制板上的FUNC键,此时RUN灯开始闪亮,按住此键超过8秒,RUN灯变为常亮,此时程序进入开关门行程和过载力学习过程;
2.2
按INC键,此时电机开始向开门的方向运行,按住不放,电机运行速度由慢转快,同时RUN指示灯闪亮,表明电机向上运行。
到达理想的位置后松开按键,电机停止运行;如果按下DEC键,则电机由慢转快向关门方向运行,STA灯闪亮。
用这两个按键可调节上到位的位置。
3.3
如果上到位的位置调整合适后,按FUNC键一次,则RUN指示灯快速闪烁后熄灭,表明上到位学习完成;同时STA指示灯点亮,程序进入下到位学习过程;
4.4
用 INC和DEC两个按键调整下到位位置,在到达预定位置后,按FUNC键一次,此时STA灯闪亮,表明下到位学习完成;
5.5
上下到位位置学习完毕,程序自动进入开关门力量学习:门体首先向开门的方向运行,同时RUN灯点亮,在门体运行的过程中,程序自动测量运行中门体所受到的阻力,到达上到位后,自动停止,延时一段时间后,程序自动关门,此时STA灯点亮,程序测量关门时的力
量,到达下到位后,自动停止;
6.6
力量学习完毕,保存所有学习到的值,同时RUN、STA灯闪亮数次,表明程序学习完毕;
7.7
此时按遥控器上的按键或墙壁开关上的按键,则电机按照要求运转。
电动车库门调试限位,维修车库门控制器
电动车库门电机行程在厂家安装车库门时就已经调节好了,但是使用过程中,可能出现行电机程限位走动的问题,如果有走动,门体开不到位或者关不到位,那么需要调整电机限位。
下面紫蓝翔南宁电动车库门厂家告诉您电动车库门电机行程如何调节。
一、车库门电机调节方法: 1、按下控制板上的FUNC键,此时RUN灯开始闪亮,按住此键超过8秒,RUN灯变为常亮,此时程序进入开关门行程和过载力学习过程; 2、按INC键,此时电机开始向开门的方向运行,按住不放,电机运行速度由慢转快,同时RUN指示灯闪亮,表明电机向上运行。
到达理想的位置后松开按键,电机停止运行;如果按下DEC键,则电机由慢转快向关门方向运行,STA灯闪亮。
用这两个按键可调节上到位的位置。
3、如果上到位的位置调整合适后,按FUNC键一次,则RUN指示灯快速闪烁后熄灭,表明上到位学习完成;同时STA指示灯点亮,程序进入下到位学习过程;
4、用 INC和DEC两个按键调整下到位位置,在到达预定位置后,按FUNC键一次,此时STA灯闪亮,表明下到位学习完成;
5、上下到位位置学习完毕,程序自动进入开关门力量学习:门体首先向开门的方向运行,同时RUN灯点亮,在门体运行的过程中,程序自动测量运行中门体所受到的阻力,到达上到位后,自动停止,延时一段时间后,程序自动关门,此时STA灯点亮,程序测量关门时的力量,到达下到位后,自动停止;
6、力量学习完毕,保存所有学习到的值,同时RUN、
STA灯闪亮数次,表明程序学习完毕; 7、此时按遥控器上的按键或墙壁电动按扭开关上的按键,则车库门电机按照要求运转精心搜集整理,只。
电动车库门链条调整方法电动车库门在使用过程中,链条的松紧度可能会发生变化,影响门体的正常运行。
本文将详细介绍电动车库门链条的调整方法,帮助您轻松解决此类问题。
一、准备工作在进行链条调整之前,请确保以下准备工作已完成:1.断开电源:为了确保操作安全,请先关闭电动车库门的电源,避免误操作造成伤害。
2.准备工具:准备一把合适的扳手、螺丝刀等工具,以便进行调整操作。
3.了解链条结构:了解电动车库门链条的结构,以便在调整过程中能更加得心应手。
二、链条调整方法1.检查链条松紧度:首先,观察链条的松紧度。
如果链条过松或过紧,都需要进行调整。
2.调整链条张紧轮:大部分电动车库门链条都采用张紧轮进行调整。
找到链条张紧轮,使用扳手或螺丝刀旋转张紧轮,使链条达到合适的松紧度。
3.调整链条长度:如果链条过松,可以通过调整链条的长度来解决问题。
找到链条连接处,使用螺丝刀拆下链条连接片,根据需要增加或减少链条节数,然后重新安装连接片。
4.检查链条磨损:在调整链条的过程中,注意检查链条是否有磨损、断裂等现象。
如有问题,及时更换链条,以免影响门体正常运行。
5.检查链条导向装置:确保链条在运行过程中能顺利通过导向装置,如有卡顿现象,及时调整或清理。
三、注意事项1.在进行调整操作时,务必确保安全,避免发生意外。
2.调整过程中,注意观察链条的运行状态,确保调整后的链条松紧度适中。
3.如果在调整过程中遇到困难,建议咨询专业人士或联系厂家售后服务。
4.定期对电动车库门链条进行保养,延长链条使用寿命。
通过以上步骤,您应该能顺利地完成电动车库门链条的调整。
施普雷特车库门限位设置方法
施普雷特车库门是一种常见的车库门类型,它具有方便、实用和安全的特点。
门的限位设置是确保门能够正确开闭的关键步骤之一。
以下是施普雷特车库门限位设置的方法:
1. 第一步是检查门的安全感应器。
门的安全感应器通常位于离地面约6英尺的
位置上方。
确保感应器正常工作,不被任何物体、灰尘或污垢遮挡。
2. 在门的控制面板上找到限位调节螺丝。
这通常位于马达控制盒或门操作器的
一侧。
螺丝可能用红色或黑色标记。
3. 找到开门限位调节螺丝。
您可以通过轻轻触碰门的开按钮并观察门的移动情况,来确定开门限位调节螺丝的位置。
4. 逆时针旋转开门限位调节螺丝,使门向上移动,直到达到理想的开门位置。
通常情况下,门开到接近水平位置时会停止。
5. 找到闭门限位调节螺丝。
您可以通过轻轻触碰门的关按钮并观察门的移动情况,来确定闭门限位调节螺丝的位置。
6. 逆时针旋转闭门限位调节螺丝,使门向下移动,直到门完全关闭并紧贴地面。
7. 测试门的开闭功能,确保门能够按照预期的限位位置进行开闭。
以上是施普雷特车库门限位设置的方法。
通过正确设置限位,您可以确保门在
开启时达到理想的高度,并在关闭时紧贴地面。
请注意,如果您不确定如何进行限位设置,或者遇到任何问题,请咨询专业的门控制系统安装和维护人员。
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自动车库门行程调整方法
1、行程限位设置,力量默认选定并自动实现开关可完成开、关门行程限位的确定,本设置过程为一级编程,门过程中力量的检测和力量的默认选定。
2、步骤如下:通电后即为侍机状态,此时主板状态指示灯常亮,若主板状态指示灯不2-1 亮,请检查电源是否接通。
开门行程限位设定2-2秒,至状态指示灯慢闪(运行指示灯熄灭)状态,松开功能键,3按功能键按减少(按增加键开门,然后通过“增加”键、“减少”键调整门体到合适位置键关门),按功能键一下确认并保存,此时状态指示灯快闪后熄灭,自动转为运行灯慢闪,(即可进入下一程序——关门行程限位设置)。
关门行程限位设定运行灯慢闪(状态灯熄灭)状态下,按“减少”键门2-3体下行至合适位置(可以按“增加”键、“减少”键点动微调)。
按功能键确认保存,运行灯快闪数次后熄灭。
则门体马上自动进行开、关门力量关门行程设定后,2-4自动检测及默认开、以上设置即然后状态灯常亮。
关门一周的运性,此过程即完成检测及默认力量,完成了基本调试,可以正常使用了。
、开、关门力的人工设定3为了满足不同用户对电机开门本过程为二级编程,一般情况下可不必调试。
遇阻停止,关门遇阻反弹功能灵敏度和可靠度的不同要求而设置的。
3-1力量分析说明关门力量的基础上增加人工设定的开、关门力是指在电机自动检测到的开、档。
1档最小。
电机自动默认力关门为档,开门2的力,各分为4档,1 设定过程:3-2秒钟,红灯、绿灯同时常亮状态时,先设开门力,按“+”键6按“P”键约选定后按“P”键绿灯显示慢闪的次数即为当前力的档位。
-”键减少。
增加按“确认,保存。
自动进入关门力设定,(红、绿灯也是同时常亮状态下)按“+”保存并退出红灯显示慢闪次数为当前值,按“P”键确认,键增加“-”键减少,程序。
红灯变为常亮。
、遥控器对码、消码4消码4-1 按住对码键约三秒至指示灯熄灭,则消码完成。
4-2对码A下遥控器上所需对码的键2(然后按按住遥控器对码键,对码指示灯常亮,B或),对码指示灯由常亮变闪亮即可。
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