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日本下水道发展：污染控制策略及相关前沿水污染控制技术1.日本下水道发展历程日本的下水道发展主要分为三个阶段。
初始阶段的主要建设目标是保持土地的清洁，因此只进行简单的污水和雨水处理。
日本第一个下水道系统于1884年在神田地区建成，1900年日本制定了最早的下水道法。
随后，日本于1922年设立了第一座污水处理厂：东京三河岛污水处理厂。
随着二战后人口和经济的快速发展，用水需求急剧扩大，下水道的建设需求也随之增加。
因此日本下水道发展进入第二阶段的标志是1958年制定的新下水道法，其中将下水道的建设目的提升为“城市的健康发展”和“提高公共卫生水平”。
由于在经济快速发展过程中出现了以“水俣病”为首的多种公害事件，政府将下水道法增加了“保护公共水域水质”条目，并促使日本下水道发展进入到第三阶段（1970年后）。
1970年日本召开了第64届临时国会（即“公害国会”），一次性通过了14部环境法律，1970年后，下水道得到了极大的普及，日本的整体环境得到了显著改善。
1970年的日本下水道的普及率由1961年的6%提升到了16%。
此后一直稳步提升，至今达到了78.8%。
90年代起，日本污水处理人口普及率也一直稳步提升。
2005年开始，随着净化槽与农业集落排水处理设施等的出现，使该普及率进一步得到提升，至2018年末已达90.9%(图1)。
其中在100万以上人口规模的城市的普及率达到99.6%。
使用下水道的人口占比99.2%，净化槽等占比0.3%。
可以看出，城市规模越大，污水处理普及率越高，使用下水道人口占比越高。
城市规模越小，使用净化槽和农村集合排水方式处理污水占比越高。
同时，日本的环境标准达标率也持续稳步提升，至今超过90%。
近年来随着暴雨频发、地震、温室效应的不断加剧，以及下水道设施老发、合流制溢流、及人手不足等问题，是日本下水道的发展与建设面临的重要课题。
2.现阶段日本下水道系统管理情况的介绍为了改善生活用水、生活杂排水的处理情况，日本政府制定了关于下水道和下水道相关设施的“污水处理设施”的整备计划：由农林水产省负责农业集落排水设施、环境省负责合并处理净化槽、国土交通省负责公共下水道，分别进行相应的事业支援。
![[笔记]肮脏的城市与下水道的历史](https://img.taocdn.com/s1/m/17011d210a4c2e3f5727a5e9856a561252d32167.png)
肮脏的城市与下水道的历史0肮脏的城市是由英国广播公司（BBC）拍摄的一部3集纪录片。
00第一集节目中，丹斯诺回到中世纪，走进十四世纪的伦敦。
通过高超的CGI技术，丹得以走在700年前的街道上，体验一位中世纪伦敦人的生活。
夜里他从事搬运六吨粪便的工作，白天他尝试了当时的屠宰厂工作。
他还检视了一位瘟疫受害者的残骸，以此了解这场大灾难是如何教育并引导人们将伦敦建立成为一个全新的清洁的城市的。
00第二集集节目中，高超的CGI将展现法国大革命时期臭烘烘的街道。
历史学家丹把自己带入他们的世界。
他将尝试历史上最糟的工作之一——使用18世纪的方法，用狗的排泄物和尿鞣制皮革。
此外，他见到了终极杀人机器——可怕的断头台。
00第三集节目中，丹·斯诺回到在工业革命的痛苦中沸腾的曼哈顿。
19世纪，数百万人因为迫害、贫穷与饥荒逃离欧洲，去寻找另一片乐土。
当他们到达时，发现他们找到的比他们丢弃的还要糟糕。
纽约是一座被肮脏与腐败消耗的城市，巨大的移民人口塞满了曼哈顿下城区的贫民窟。
丹被肮脏、拥挤的公寓大楼中那些携带致命疾病的寄生虫吓坏了。
不过，当时那些令人难以置信的工程技术，不仅改变了这座城市，也改变了整个世界。
00通过纪录片的介绍，以及查阅相关资料，了解到了下水道工程的重要性。
00伦敦下水道百年历史：为防霍乱而改造排水系统001848年的伦敦是当时世界上最大、人口最多的城市，人口达到200万。
但是，150多年前的伦敦污染严重，垃圾遍地，城市里到处是粪便的气息，臭气熏天。
整条泰晤士河都在发酵，流淌着褐色的液体。
这一年伦敦爆发霍乱，人员大量死亡。
0伦敦以“雾都”闻名于世是在工业革命之后，“雾都”的形成原因，与工厂的烟囱林立有关。
到19世纪为止的近几百年中，伦敦的流行病此起彼伏，猩红热、肺结核、流感、麻疹、天花、伤寒、霍乱等，各种流行病不断爆发。
那时的人们认为，所有这些流行病都是通过空气传染的，因此，伦敦上空的浓密的雾气，被认为就是“瘴气”。
下水管的历史起源和发展如何？一、古代下水道的出现与发展古代城市的下水道的出现可以追溯到公元前2500年左右的古埃及和古巴比伦时期。
当时，人们发现将废水引入河流或湖泊中会给城市环境带来严重的污染，于是开始探索更为有效的排水系统。
这标志着下水道的雏形在人类文明史上的首次出现。
1. 古埃及的下水道系统古埃及人创建了庞大的排水系统，利用水力力量将废水导入尼罗河。
他们设立了一系列的坡道和闸门，通过人工引水的方式，实现了废水的快速排出。
古埃及的下水道系统迅速发展，成为当时世界上最先进的排水技术。
2. 古巴比伦的污水处理古巴比伦人对污水的处理方法也很有创意。
他们修建了一系列用石块铺设的下水道，这种排水系统不仅能有效清除废水，还能减轻河流的污染负荷。
古巴比伦的污水处理技术对后来的城市发展影响深远。
二、中世纪的下水道技术的沿革与改进中世纪是下水道技术发展的关键时期，人们开始注重改善城市环境，并不断提升下水道系统的效率和稳定性。
1. 罗马帝国时期下水道技术的再现在中世纪早期，人们重新发现了罗马帝国时期的下水道工程，这为后来的下水道系统建设提供了重要的参考。
通过研究罗马古代文献和遗址，人们了解到古罗马的下水道系统是由砖石和混凝土构成的，能够有效运输大量的废水。
这种经验的再现对中世纪下水道技术的发展起到了积极的推动作用。
2.中世纪下水道系统的改进中世纪城市发展迅猛，人口增长给城市环境带来了严重的污染问题。
为了改善卫生状况，人们开始将下水道系统与居民区和街道相连，以方便排放废水。
同时，他们还使用了更先进的材料和工艺，如石材的切割和砌筑技术、砖石的研磨和烧制工艺，从而提高了下水道系统的结构稳定性和排水效率。
三、近代下水道的革新与智能化随着工业革命的到来，城市化进程迅速推进，人们对下水道系统的需求变得更加迫切。
近代的下水道技术革新使得下水道系统得到进一步完善和智能化。
1. 工程技术的进步与下水道系统的规模化建设通过工程技术的进步，近代下水道系统开始大规模建设，形成了庞大的网络，使城市的污水能够快速、高效地得到处理和排放。
世界十大最肮脏城市世界十大最肮脏城市：印度2个，美国2个，墨西哥2个，中国，俄罗斯，秘鲁和保加利亚各1个。
唉唉，这就是城市生活。
一切近在眼前，公共服务便利，不愁找不到就餐的地方...但每天大批人群都会扔出成吨的垃圾。
大多数城市就生活在垃圾堆上...但有一些，没有那么糟。
以下这十个城市想必洁癖者不敢踏足的吧。
孟买，印度说孟买是世界垃圾之都一定有他的道理，看到处是疯狂的拥挤。
每个公共服务设施，从火车到道路，都紧张到了崩溃边缘。
这本不是多大问题，但孟买的下水道和排水系统，以及当地的季风气候让它的城市环境成为最肮脏之首。
出门别忘了穿胶鞋，最好穿全身套的防污连体装。
华雷斯，墨西哥墨西哥大部分实际上是相当不错的。
是啊，这是第三世界，但它属于那些人们通常爱整洁的国家之列。
不幸的是，他们面临严重的毒品犯罪问题，这就使一些城市...特别引人注目。
最“引人注目”就是华雷斯，简直就是罪犯横行的城市。
罪犯当然对收拾垃圾，或填补坑洞这类事情不感兴趣啦，...具有讽刺意味的是，居然是毒贩管理在这个地方？是啊，他们都开着花里胡哨的轿车。
要是你也是可卡因出口商，希望你的车也画着一些非常花哨的图案。
匹兹堡，美国咱们贬完第三世界，再来贬一贬匹兹堡，这个往三明治里放薯条的地方。
不，真的，他们就这样做。
要说空气中飘浮的固体物，这里的空气是美国最差的。
这不是钢人队球迷在比赛后喝太多啤酒的那种气味（或海盗队球迷醒过来后发现自己的主队仍然是海盗队）。
这是因为空气中的烟尘和废气作怪，匹兹堡空气中的微小颗粒按全年水平是第二位，在短期颗粒污染方面则独占鳌头。
究其原因，部分是汽车的缘故，部分是由于煤炭是唯一能源，还有部分是因为现存的钢铁行业。
此外，还有些是来自俄亥俄州，俄亥俄州是一样的肮脏。
是的，它比洛杉矶还要差。
诺尔掕斯科，俄罗斯诺尔掕斯科有一个令人自豪的历史...呃...是奴隶劳动营。
是啊。
信不信由你，事实上情况是越来越糟糕。
当你的主要工业是金属开采时，污染是非常普遍的，但诺尔掕斯科是有过之无不及，每年排入空气中的金属粉尘达400万吨，包括镉和砷之类的有毒颗粒物质。
世界下水道——埋藏在底下的城市实力中国现状2011年的这盛夏，中国大江南北频频与暴雨狭路相逢，给诸多城市带来了“水乡泽国”般的尴尬与困顿。
近30见来，中国的城市发展日新月异，然而，在标榜“一日千里”的建设速度，竞争摩天大楼的高度和规模的同时，城市的下水道系统却有意无意地被忽略了。
直接城市发展史已经证明，要真正跻身“世界都市”之列，除了地上的光线繁荣外，埋藏在底下的不为人见，却时时刻刻为都市排忧解难下水道系统，才标志着城市真正的实力、潜力和包容力。
巴黎下水道在光与影的交错中，世界下水道工程的杰出代表——巴黎下水系统呈现出了独有的魅力。
在这座世界城市的地上，卢浮宫、埃菲尔铁塔等吸引了全世界的游人，而底下的“花都”也同样是巴黎的骄傲。
整个城市的排水道总长2347公里，规模宏大，设计理念先进。
“花都”巴黎以其浪漫和美丽享誉世界，其实在它的底下，还有着一座同样庞大的“城市”。
它“街道”纵横，密如蛛网，不分白天黑夜地运转，呼吸着，给巴黎带来了清新的空气和洁净的河流，甚至连天降的雨水也照单全收，清洁荡涤。
它就是巴黎的下水道世界。
拥有超强自净能力的“步入式”下水道巴黎下水道系统有三大特点——首先，它借助塞纳河流经巴黎盆地时的自然落差，靠河水的流动把城市污水带走；其次，它在排放生活污水的同时兼顾雨水收集处理；而其最大的特色，莫过于“开放的步入式系统”——不仅管理维护人员可以随时地像在工厂车间那样在下水道的各点维修，全球罕见的“城市下水道博物馆”也横空出世，得以向世人展示这一巴黎人创造的市政工程杰作！巴黎下水道博物馆的入口就在离阿尔玛轻骑兵不远的塞纳河边，1854年，拿破仑三世为了庆祝英法士联军的胜利而修建了巴黎阿尔玛大桥，让轻骑兵与掷弹兵、前卫和炮兵4座军人塑像屹立在桥柱上。
当时市民的生活污水和粪便随意泼入街上的污水沟，涌入塞纳河。
与此同时，市民们的生活用水也取自于同一条河流，恶劣的卫生状况一次又一次的给巴黎带来瘟疫，每次都有几万人死亡。
欧美国家的城市下水道介绍(供给排水同行借鉴)城市良心工程——下水道（世界四大城市）伦敦篇——【伦敦下水道百年历史：为防霍乱而改造排水系统】1848年的伦敦是当时世界上最大、人口最多的城市，人口达到200万。
但是，150多年前的伦敦污染严重，垃圾遍地，城市里到处是粪便的气息，臭气熏天。
整条泰晤士河都在发酵，流淌着褐色的液体。
这一年伦敦爆发霍乱，人员大量死亡。
伦敦下水道与金字塔齐名伦敦以“雾都”闻名于世是在工业革命之后，“雾都”的形成原因，与工厂的烟囱林立有关。
到19世纪为止的近几百年中，伦敦的流行病此起彼伏，猩红热、肺结核、流感、麻疹、天花、伤寒、霍乱等，各种流行病不断爆发。
那时的人们认为，所有这些流行病都是通过空气传染的，因此，伦敦上空的浓密的雾气，被认为就是“瘴气”。
1848年伦敦爆发霍乱疫情时，人们也就理所当然地认为，病因就是空气中难闻的气味，而空气中恶劣气味的来源就是各种污物，因此，当时的伦敦人认为，只要把各种污物用水冲走，就解决问题了。
于是，流经伦敦的泰晤士河成为最大的下水道。
1849年霍乱疫情结束时，伦敦死于霍乱的人数超过14000人，但是，霍乱病因依然不太清楚。
当时的伦敦，坟场永远不够用，有些地方，死人只能曝尸街头。
停尸房里的尸体往往也要存放好几个星期才能处理。
有些家庭尸体无法处理，只好暂时放在家中，为了避免尸体的气味，伦敦人当时流行用洋葱包裹尸体来掩盖气味。
1849年8月，霍乱疫情结束后，首都污水治理委员会任命约瑟夫-巴瑟杰为测量工程师。
当时伦敦有一个地下和地上结合的排放系统，主要是用来排放雨水。
1848年，抽水马桶已经在伦敦普及。
在没有抽水马桶的年代，人类的粪便可以采取集中处理的方式。
但是，有了抽水马桶，自己家里的粪便用水一冲就不见了，谁也不去管它究竟去了哪里。
粪便进入伦敦原先的排放系统，造成严重的堵塞，甚至从地板下回灌进居民家中。
《泰晤士报》曾经发动民众，征集污水处理方案。
有人建议用火车拉走，有人建议在泰晤士河下再修一条地下河流。
城市的血管——下水道作为城市基础设施建设的重要一环，国内外对下水道的建设都是比较重视的。
在国外为防范城市内涝，城市排水标准，纽约是“十至十五年一遇”(注：一年一遇是每小时可排36毫米雨量)的标准，东京是“五至十年一遇”、巴黎是“五年一遇”标准。
下水道，早在古罗马时期就有下水道设备出现。
近代下水道的雏形源于法国巴黎，至今巴黎仍拥有世界上最大的城市下水道系统。
一个好的下水道系统对于城市的交通、市民的出行、饮食的卫生和防止传染病的传播都起着巨大的作用，今天我们就来看一看世界各大城市的下水道。
贰零壹陆年第拾贰期63纵横巴黎对国外游客来说，巴黎似乎意味着繁华、浪漫、灯红酒绿一般的快乐生活。
可是很多人或许都不知道，就在繁灯初放的夜市中，仅仅隔着一层薄薄的柏油马路和泥土，巴黎的地下世界――下水道，却是另外一番样子。
作为一个具有悠久历史的欧洲名城，巴黎的下水道系统，就像埃及的金字塔一样，是一个绝世的伟大工程，这里没有黑水横流的垃圾，也没有臭气熏天的各种腐烂物体。
现在，巴黎人甚至将其开发成了一个下水道博物馆，向世人介绍他们的成就。
巴黎的下水道处于地面以下50米，水道纵横交错，密如蛛网。
经过了无数次的改进，下水道四壁整洁，管道通畅，地上没有一点脏物，干净程度可与巴黎街道相媲美，不会闻到一丁点儿腥臭味。
从1867年开始向游客开放，如今，每年超过10万人光顾此地。
古圣说“慎独”，认为衡量一个人的良心，就看没人时你会不会干坏事。
同样，衡量一座城市的良心，不仅仅依据看得见的光鲜：矗立的摩天大楼、街边的梧桐红绸飘舞等；还要依据看不见的质感：下水道的长宽高等。
巴黎罗马说起城市排水的文明史，必须从古罗马说起，古罗马人建立起了系统的城市排水系统，而最值得一提的是，古罗马下水道建成了2500年后，现代罗马仍在使用。
中国建筑金属结构纵横64伦敦伦敦下水道：可以在里面赛车！伦敦的地下水道工程初步完工于1865年，当年正是英国最盛之时，伦敦下水道系统也代表了当时最高建筑成就，甚至被称为“工业世界的七大奇迹之一”。
欧洲下水道发展史引言下水道是现代城市基础设施的重要组成部分，它为人们的生活提供了卫生和便利。
本文将探讨欧洲下水道的发展史，从古代罗马时期的创举到现代化的系统建设，展示了欧洲在卫生和环境方面的巨大进步。
古罗马时期的创举古罗马帝国是下水道发展史上的重要里程碑。
公元前8世纪到公元6世纪，古罗马城市开始建设下水道系统，用于排放废水和污物。
这些下水道以石头和混凝土建造，采用了倾斜的设计原则，通过引力将废物从城市引导到河流或海洋。
这一创举大大提高了城市的卫生状况，减少了疾病的传播。
中世纪的衰退随着古罗马帝国的衰落，欧洲的下水道系统也逐渐荒废。
中世纪的城市发展缓慢，城市规模较小，因此没有建设大规模的下水道系统的需求。
加之中世纪的城市规划和卫生条件相对落后，许多城市的废物和污水直接排放到街道上或附近的河流中，给城市环境和人们的健康带来了严重的威胁。
近代下水道的复兴到了18世纪和19世纪，欧洲城市的规模迅速扩大，城市化进程加快，城市的卫生问题也日益突出。
为了改善城市的卫生状况，许多欧洲城市开始重新建设下水道系统。
巴黎在19世纪中叶进行了一次大规模的下水道建设，采用了现代化的设计和技术，成为了当时欧洲下水道建设的典范。
其他欧洲城市也相继效仿，纷纷投入到下水道的建设中。
20世纪的现代化建设随着科技的进步和城市规模的进一步扩大，欧洲下水道系统进入了现代化的建设阶段。
20世纪初，下水道建设开始采用更先进的材料和技术，如钢筋混凝土管道和机械化清洁设备。
随着环保意识的增强，污水处理厂的建设也成为下水道系统的重要组成部分，使废水得到有效处理。
现代化的下水道系统不仅提高了城市的卫生状况，还为城市的可持续发展提供了基础设施支持。
现代下水道的挑战与发展尽管欧洲的下水道系统已经取得了巨大的进步，但仍面临着一些挑战。
首先，老旧的下水道系统需要进行更新和维护，以保证其正常运行。
其次，城市化进程和人口增长给下水道系统带来了更大的压力，需要不断扩建和改进。
肮脏的城市与下水道的历史肮脏的城市是由英国广播公司（BBC）拍摄的一部3集纪录片。
第一集节目中，丹斯诺回到中世纪，走进十四世纪的伦敦。
通过高超的CGI技术，丹得以走在700年前的街道上，体验一位中世纪伦敦人的生活。
夜里他从事搬运六吨粪便的工作，白天他尝试了当时的屠宰厂工作。
他还检视了一位瘟疫受害者的残骸，以此了解这场大灾难是如何教育并引导人们将伦敦建立成为一个全新的清洁的城市的。
第二集集节目中，高超的CGI将展现法国大革命时期臭烘烘的街道。
历史学家丹把自己带入他们的世界。
他将尝试历史上最糟的工作之一——使用18世纪的方法，用狗的排泄物和尿鞣制皮革。
此外，他见到了终极杀人机器——可怕的断头台。
第三集节目中，丹·斯诺回到在工业革命的痛苦中沸腾的曼哈顿。
19世纪，数百万人因为迫害、贫穷与饥荒逃离欧洲，去寻找另一片乐土。
当他们到达时，发现他们找到的比他们丢弃的还要糟糕。
纽约是一座被肮脏与腐败消耗的城市，巨大的移民人口塞满了曼哈顿下城区的贫民窟。
丹被肮脏、拥挤的公寓大楼中那些携带致命疾病的寄生虫吓坏了。
不过，当时那些令人难以置信的工程技术，不仅改变了这座城市，也改变了整个世界。
通过纪录片的介绍，以及查阅相关资料，了解到了下水道工程的重要性。
伦敦下水道百年历史：为防霍乱而改造排水系统1848年的伦敦是当时世界上最大、人口最多的城市，人口达到200万。
但是，150多年前的伦敦污染严重，垃圾遍地，城市里到处是粪便的气息，臭气熏天。
整条泰晤士河都在发酵，流淌着褐色的液体。
这一年伦敦爆发霍乱，人员大量死亡。
伦敦以“雾都”闻名于世是在工业革命之后，“雾都”的形成原因，与工厂的烟囱林立有关。
到19世纪为止的近几百年中，伦敦的流行病此起彼伏，猩红热、肺结核、流感、麻疹、天花、伤寒、霍乱等，各种流行病不断爆发。
那时的人们认为，所有这些流行病都是通过空气传染的，因此，伦敦上空的浓密的雾气，被认为就是“瘴气”。
1848年伦敦爆发霍乱疫情时，人们也就理所当然地认为，病因就是空气中难闻的气味，而空气中恶劣气味的来源就是各种污物，因此，当时的伦敦人认为，只要把各种污物用水冲走，就解决问题了。
于是，流经伦敦的泰晤士河成为最大的下水道。
1849年霍乱疫情结束时，伦敦死于霍乱的人数超过14000人，但是，霍乱病因依然不太清楚。
当时的伦敦，坟场永远不够用，有些地方，死人只能曝尸街头。
停尸房里的尸体往往也要存放好几个星期才能处理。
有些家庭尸体无法处理，只好暂时放在家中，为了避免尸体的气味，伦敦人当时流行用洋葱包裹尸体来掩盖气味。
1849年8月，霍乱疫情结束后，首都污水治理委员会任命约瑟夫-巴瑟杰为测量工程师。
当时伦敦有一个地下和地上结合的排放系统，主要是用来排放雨水。
1848年，抽水马桶已经在伦敦普及。
在没有抽水马桶的年代，人类的粪便可以采取集中处理的方式。
但是，有了抽水马桶，自己家里的粪便用水一冲就不见了，谁也不去管它究竟去了哪里。
粪便进入伦敦原先的排放系统，造成严重的堵塞，甚至从地板下回灌进居民家中。
《泰晤士报》曾经发动民众，征集污水处理方案。
有人建议用火车拉走，有人建议在泰晤士河下再修一条地下河流。
巴瑟杰当时接受的工作是查明这个旧系统的负荷，以便确定城市排水系统未来如何改进。
1853年，霍乱卷土重来。
一名传染病医生约翰-史劳将发病的案例逐个标在伦敦地图上，最终得出结论，霍乱是由水源造成的。
当时伦敦还没有普及自来水，饮用水很多靠水泵抽取地下水。
史劳医生向城市管理当局说，伦敦的地下水已经严重污染，伦敦的地下就是一个杀人的地狱。
但是，政府卫生部门的官员和顾问们，不接受史劳医生的观点，依然坚信霍乱是由空气传播，没有对伦敦的饮用水做出任何改进。
1856年，巴瑟杰承担了设计伦敦新的下水系统的任务。
他计划将所有的污水直接引到泰晤士河口，全部排入大海。
从现代观点看，这个设计只是将污水排得更远一点而已。
巴瑟杰当时并不知道史劳医生的研究结论。
巴瑟杰最初的设计方案，地下排水系统全长160公里，位于地下3米的深处，需挖掘土方350万吨。
但是他的方案遭到伦敦市政当局的否决，理由是该系统不够可靠。
巴瑟杰修改后的计划也连续5次被否决。
1858年夏天，伦敦市内的臭味达到有史以来最严重的程度，国会议员们和有钱人大多都逃离伦敦。
伦敦市政当局在巨大的舆论压力下，不得不同意了巴瑟杰的城市排水系统改造方案。
从巴瑟杰第一次提出方案到获得通过，前后经历了7年时间。
1859年，伦敦地下排水系统改造工程正式动工。
但是，工程规模已经扩大到全长1700公里以上，下水道在伦敦地下纵横交错，基本上是把伦敦地下挖成蜂窝状。
因此，有人担心，地下被挖空的伦敦会不会坍塌。
为了解决这个问题，工程部门特地研制了新型高强度水泥。
为了保证水泥的质量，巴瑟杰发明了一套检验方法，成为现代各种商品质量检验的先驱。
用这种新型高强度水泥，一共制造了3亿8千万块混凝土砖，构成了坚固的下水道。
施工过程中多次发生事故，例如挖坏煤气管道、与地铁工程打通，塌方等等。
但是，由于巴瑟杰严格的管理措施，整个施工过程中，因事故而造成的死亡人数不超过10人。
1865年，工程终于完工。
工程实际长度超过设计方案，全长达到2000公里。
工程完成的当年，伦敦的全部污水都被排往大海，伦敦上空的臭味终于消失了。
但是，也就在这一年，霍乱再次降临伦敦。
臭味消失了，空气似乎干净了，为何霍乱还在？市政部门和卫生官员这才想起12年前史劳医生的结论，经过深入的调查发现，1865年的霍乱规模很小，最终证实，它确实是由水源引起。
伦敦下水道由于将污水与地下水隔开，意外地解决了导致霍乱的水源问题。
但是，约翰－史劳医生已经在8年前去世，无法知道自己当年的论断终于得到了证实和彻底接纳。
从此以后，伦敦再也没有发生过霍乱。
不过相比起巴黎可供参观的下水道系统，伦敦的下水道似乎没那么整洁。
两年前一则新闻称，在英国伦敦繁华的莱斯特广场之下，大约1000吨的油质固态垃圾几乎完全堵塞了下水道，极有可能带来污水横流和排涝不畅的风险。
泰晤士水务公司不得不组织了数支清除队，从繁华的伦敦西区下水道开始清理油污。
2009年5月，经过清除队的手工铲除和高压水枪的冲洗，脱脂后的下水道变得宽阔、通畅。
如今，人们行走在伦敦的大街上，丝毫不会觉察伦敦地下庞大的污水渠的存在，但是却享受着它的恩惠。
巴瑟杰对于现代伦敦以及现代大都市的建设功不可没。
伦敦市民为他塑立了一座雕像。
约瑟夫·巴瑟杰雕像1990年1902-1906年1905年4月1950年伦敦下水道工作人员巴黎下水道：百年历史，地下城的博物馆法国首都巴黎的下水道博物馆从外表看并不特别，就是一个普通的下水道井盖。
但是掀开这个井盖进入地下，就仿佛进入了一个地下宫殿。
巴黎下水道虽然修建于１９世纪中期，但就是用现在的眼光看，这些高大、宽敞如隧道般的下水道实在是不同凡响。
聪明的巴黎人就利用这些有着１００多年历史的下水道建成了下水道博物馆。
人们在这里游览，可以全面了解巴黎的地下排水系统。
塞纳河阿尔玛桥畔下水道博物馆位于塞纳河阿尔玛桥畔，这里没有显眼的建筑，只有一个很不起眼的售票亭，掏3.8欧元购票后即可从旁边狭窄的旋梯进入地下6米的深处，探究巴黎的“五脏六腑”。
据介绍，每年来此参观的游客有近10万人。
在１９世纪就能够设计出这样复杂的地下下水道系统，那是一个超前于时代的创举，而这项巨大工程的设计师巴龙·奥斯曼当然功不可没。
奥斯曼是在１９世纪中期巴黎爆发大规模霍乱之后，设计了巴黎的地下排水系统。
奥斯曼当时的设计理念是提高城市用水的分布，将脏水排出巴黎，而不再是按照人们以前的习惯将脏水排入塞纳河，然后再从塞纳河取得饮用水。
然而真正对巴黎下水道设计和施工做出巨大贡献的却是厄热·贝尔格朗。
１８５４年，奥斯曼让贝尔格朗具体负责施工。
到１８７８年为止，贝尔格朗和他的工人们修建了６００公里长的下水道。
随后，下水道就开始不断延伸，直到现在长达２４００公里。
截止到1999年，巴黎便完成了对城市废水和雨水的100%完全处理，还塞纳河一个免受污染的水质。
这个城市的下水道和她的地铁一样，经历了上百年的发展历程才有了今天的模样。
除了正常的下水设施，这里还铺设了天然气管道和电缆。
直至2004年，其古老的真空式邮政速递管道才真正退出历史舞台。
此外，多数人大概不知道，在巴黎，如果你不小心把钥匙或是贵重的戒指掉进了下水道，是完全可以根据地漏位置，把东西找回来的。
下水道里也会标注街道和门牌号码。
你所需要的，只是拨个电话，这项服务是免费的！完备的设施和人性化的设计背后，凝聚了几代人的心血和智慧。
在博斯凯大街的污水干道，它浓缩了巴黎下水道的全貌。
沿着一条长500米、标着路面街道名的蜿蜒通道前行，脚下是3米来宽的水道，污水在里面哗哗流淌，身边摆放着各种古今的机械，每隔一段又出现岔路和铁梯。
再往前是一个陈列馆，陈列着从高卢罗曼时代、中世纪、文艺复兴时期、第一帝国和七月王朝、现代和近代巴黎下水道6个历史时期的图片、模型，并配以英、法两种文字说明。
通道终端是一个大厅，放着3台电视机，播放一个长约20分钟的介绍巴黎下水道情况的短片。
陈列品展示了巴黎下水道的历史变迁。
早在1200年，菲利普·奥古斯特登基后要为巴黎铺砌路面，曾预见巴黎市区将兴建排水沟。
从1370年开始，时任市长的于格·奥布里奥兴建蒙马特大街，将盖有拱顶的砌筑下水道通向河道。
1850年，在塞纳省省长奥斯曼男爵和欧仁·贝尔格朗工程师的推动下，巴黎的下水道和供水网获得了迅速发展。
据介绍，雨果在撰写《悲惨世界》前，曾通过时任下水道督察的好友埃马纽埃尔·布吕内索亲临下水道，并绘制了管道图，从而惟妙惟肖地描写了小说主人公冉阿让在下水道中与警察周旋、逃脱追捕的情景。
据博物馆提供的数字，巴黎密如蛛网的下水道总长近2300公里，每年从污水中收回的固体垃圾有1.5万立方米，巴黎地区现有4座污水处理厂，日净化水能力为300多万立方米，净化后的水排入塞纳河，而每天冲洗巴黎街道和浇花浇草40万立方米的非饮用水均来自塞纳河。
目前，这个有着百余年历史的巴黎下水道仍然在市政排水方面发挥着巨大作用。
每天，超过1.5万立方米的城市污水都通过这条古老的下水道排出市区。
