宝供物流的供应链战略转型(超经典)
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宝供物流IT(Information Technology)的中文译名叫信息技术。
去年在互联网上看到,有人对数百家中国的中小企业进行了一次“管理者对IT认知度的调查”。
调查的结果表明:几乎95%以上的中小企业管理者(老板)都或多或少地听说过IT;有70%左右的管理者明确地知道IT的确切含义;可以把IT系统与传真机和复印机区分开的大概有60%;而能够想像出IT将对自己企业的未来发展起什么作用的管理者则不到30%;至于另外一个数据——“是否认为必须重视IT系统的建设”的具体数字已经记不清了,不过大家推测一下多少也应该心中有数。
这个调查的权威程度我们不得而知;而一年来这些统计数字是不是还像当时那么“夸张”我们也无法统计。
但是,我们相信这样一点——在中国的企业中(不论大小),肯定有相当一部分还没有真正了解IT的含义、想像到IT的作用、当然也就更不用说IT的实施经验了。
打个通俗一点的比方:就好像我们天天听别人讲“用某某原料做出的菜特别好吃”,甚至广播、电视、报纸已经在不遗余力地推广这个菜的各种配方,但是这道菜吃到嘴里到底是什么“味儿”,知道的人却还是很少。
本篇文章的主角——宝供储运,是一家民营的中型储运企业,从它1994年底成立到现在仅仅只有4年多的历史。
但是,在这4年多的成长过程里,它对应用信息技术的追求却贯穿始终。
对不太了解储运行业的人来说,可能很难想象这类在印象里靠“搬东西、看仓库”赚钱的企业、特别是这么一个原本很小的民营企业,对信息技术的应用竟然会这么执著。
甚至,一些储运业的同行也不一定会理解或者赞同宝供储运的这种“另类做法”。
然而,这种“另类做法”不但是宝供储运业务连续翻番、资产几十倍增长的关键,同时也正是我们之所以今天选择了宝供储运,而不是像一年前那样找一家证券企业或者航空公司来讲述“IT味道”的原因。
如果我们把信息技术比作一场浪潮,那么这场浪潮正在不可阻挡地冲刷着各行各业的每一个领域。
而就像不同餐馆的同一道菜都会有不同的味道一样,每个行业的每一个企业在IT应用方面的故事也会各不相同。
宝供物流市场定位案例宝供物流企业集团于1994年创建,国内第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团,是中国最早运用现代物流理念为客户提供物流一体化服务的专业公司,也是目前我国最具规模、最具影响力、最领先的第三方物流企业。
业务范围涵盖物流规划、货物运输、分销配送、储存、信息处理、流通加工、国际货代、增值服务等一系列专业物流服务。
一、市场细分和目标市场宝供物流公司以合作伙伴的行业标准不同进行市场的细分,分为日用消费品行业、家电行业、食品饮料行业、软件电子通迅行业、石油汽车零配件行业、医药行业、连锁行业、电力工程机械行业和边缘行业。
并以它们作为目标市场。
二、市场定位1、供应链一体化发展宝供集团十年来致力于现代企业供应链一体化的高水准服务。
近年来,公司开始探索在流通领域中的分销及连锁企业中的配送业务、港口物流业务和快运业务,并已取得成效。
基于对未来市场变化的判断,宝供集团决定在未来的三至五年间,投入较大的资源,通过与铁路、航空、港口等社会机构的合作,致力于形成包括供应链物流、快运业务、流通配送为主体的三大物流体系和服务网络,以提升宝供集团整体竞争和企业价值。
宝供物流公司与需要服务的企业一起制定合理的供应链解决方案,不仅涉及他们的产品物流,还要将其销售、生产、采购的各个环节的物流业务作综合性的规划,提供整体优化方案;然后通过宝供的物流服务来确保这个方案的实施。
2、基地战略为适应中国加入WTO所带来的机遇以及生产模式、营销模式的变化,宝供集团拟在全国15个经济发达城市投资建设大型现代化的综合性物流服务平台(每个服务平台占地面积20-60万平方米),形成一个以现代化物流服务平台为节点的运作网络。
3、网络战略为了更好地适应市场发展以及客户的需求,发挥宝供全国运作网络的作用,提高物流运作水平,宝供集团将推行网络战略,拟在全国20条主要主要干线构造一个安全,稳定,准时,可靠的快速通道。
4、科技战略科技战略是为了更好地服务于客户,向客户提供更多、更好、更快的物流服务,促使物流生产模式由人力密集型向技术密集型转变,不断提高运作效率和管理水平。
宝供物流的供应链战略转型1. 引言随着全球市场的日益竞争,供应链战略转型变得越来越重要。
对于物流行业来说,供应链战略转型意味着要适应新的市场需求和技术进步,以保持竞争力并实现持续增长。
宝供物流作为一家知名的物流公司,也面临着供应链战略转型的压力和机遇。
本文将探讨宝供物流的供应链战略转型,并分析其成功的关键因素。
2. 现状分析宝供物流目前处于一个发展迅速的阶段。
该公司以其高效的物流服务和优质的客户关系管理而闻名,但随着市场竞争的加剧和技术的快速发展,它面临着一些挑战和机遇。
2.1 市场竞争加剧随着全球化的趋势,物流市场的竞争日益激烈。
新的物流公司进入市场,提供更便宜、更快速和更可靠的物流服务,给传统物流公司带来了压力。
宝供物流需要重新评估自己的定位和竞争策略,以在市场竞争中保持领先地位。
2.2 技术进步的挑战和机遇物流行业正面临着技术革新和数字化转型的浪潮。
新的技术解决方案涌现出来,如物联网、和大数据分析等,为物流公司提供了更高效和智能的供应链管理能力。
然而,这也给宝供物流带来了挑战,因为它需要及时采纳这些新技术,以保持与市场的步伐。
3. 供应链战略转型的关键因素3.1 创新技术的应用宝供物流需要积极采纳新的创新技术,以推动供应链战略转型。
例如,物联网可以提供实时的物流数据和预测能力,使宝供物流能够更准确地计划和管理运输流程。
和大数据分析可以优化货物配送路线,提高运输效率和减少成本。
因此,创新技术的应用是关键的成功因素。
3.2 与供应链伙伴的合作在供应链战略转型过程中,宝供物流需要与其供应链伙伴密切合作。
合作伙伴包括供应商、制造商、分销商和客户等。
通过有效的合作,宝供物流可以实现流程优化、信息共享和风险管理等方面的协同效应。
同时,合作伙伴也可以提供宝供物流所需的技术和资源支持。
3.3 人才培养和组织文化转型供应链战略转型需要适应新的技术和业务模式。
因此,宝供物流需要注重人才培养和组织文化转型。
公司应该培养具有供应链管理和创新思维能力的人才,以应对不断变化的市场需求。
I N T E R V I E W访谈开创中国现代物流历史开启供应链业态未来———专访宝供物流企业集团董事长刘武文/本刊记者刘光琦一个企业的价值,除了自身的规模和利润,还体现在它给我们带来了多少启示……作为中国最早的民营物流企业家之一,刘武一直都以推动中国物流产业的发展为己任。
而他带领宝供走过的这条发展之路也成为千千万万的中国民营物流企业的缩影。
在宝供物流创立20年之际,和刘武一起回首宝供的创业发展之路,总结经验,反思不足,似乎更有意义。
同时,韬光养晦、厚积薄发的宝供“四轮驱动,两翼腾飞”新战略也第一次揭开神秘的面纱……这一次对刘武的采访,时间定在了晚上。
位于广州天河商圈的宝供大厦已经没有了白天的热闹与忙碌。
依然是刘武那间宽大的办公室,布局和陈设都没有变,也许对有些采访来说,一年的间隔太短,不会有什么新内容,但刘武是个例外,在他的人生字典里找不到“止步不前”这个词。
同时,刘武在整个访谈中的坦诚和豁达也让人敬佩。
一二十年,对于一个在充分市场竞争中的民营企业来说意味着成长与风险并存。
纵观宝供20年来的发展,不仅独领风骚了很长的一段时期,而且至今也稳健如初。
对此,刘武认为正是对第三方物流领域的专注和深耕,才使宝供成为物流行业的长青品牌。
“说句实在的,这个是实话,非常实在的,创业之前承包那个转运站红红火火、日进斗金,但是为什么那个时候我冒险下海,主要有两个原因。
一个就是当时我觉得传统的那个储运模式不行,想创造一个新模式;另一个原因,就是为了满足客户的需要,当时宝洁需要我提供大范围‘门对门’的服务,如要实现这个‘门对门’服务,那就需要全国试点,基于这两个原因我才下海创办了宝供。
其实做物流是一个很苦很累又赚钱不多的行当,能够支持我20年,无论面临机会也好,面临挑战也好,矢志不渝地愿意在这里坚守,最主要就一个理念、一个梦想。
一个理念就是‘中国连物流也搞不过人家,真是中国人的一种悲哀。
’所以我一直想自立地推动中国现代物流的发展,这是志向。
宝供物流一一信息系统案例分析基本简介国内第一家以物流名称注册的企业集团公司自创办以来,一直致力于推动中国现代物流的发展和进步,宝供模式已成为中国现代物流发展的主流模式,也成为许多教科书的经典案例和物流专业的必修课。
公司业务范围当前,公司已在全国65个城市设有7个分公司、8个子公司和50多个办事处,形成了一个覆盖全国并开始向美国、澳大利亚、泰国、香港等地延伸的国际化物流运作网络和信息网络,与国内外近百家著名企业结成战略联盟(其中包括宝洁、飞利浦、联合利华、安利、通用电器、松下、三星、东芝、LG、壳牌、丰田汽车、雀巢、卡夫等52家世界500强企业),为他们提供商品以及原辅材料、零部件的采购、储存、分销、加工、包装、配送、信息处理、信息服务、系统规划设计等供应链一体化的综合物流服务。
2002年12月宝供集团被中国物流与采购联合会命名为中国物流示范基地”,成为入选的唯一一家第三方物流企业。
同时也是中国物流百强企业、中国5A级物流企业。
2004年,宝供集团以其雄厚的实力及现代物流经营理念,取得当时国内唯一广州Ji上海(现改为深圳Ji上海)行邮特快专列的独家经营权,该专列全程按特快客车运行图运行,可为社会各企事业单位提供行李、包裹、邮件及其他大宗货物的铁路快速运输服务、区域接取送达服务以及包括储存、包装、装卸、配送、物流加工、信息咨询等一体化的综合物流服务。
管理与技术队伍宝供集团汇聚和培养了一大批熟悉中西文化、深谙现代物流和供应链管理内涵、具有丰富运作经验的员工队伍。
目前企业有员工1700多人,管理人员占总人数的12.3% ;工程技术人员占总人数的23.6%。
大学以上学历达到70%,拥有包括教授、博士、硕士在内的高层次、高素质的专业人才,还聘请国内外大批物流领域的资深人士组成专家顾问团,提高了企业的咨询、决策水平。
宝供集团业务范围包括物流规划、货物运输、分销配送、储存、信息处理、流通加工、国际货代、增值服务等一系列专业物流服务。
经典物流案例:宝供物流错败世界巨头经典物流案例:宝供物流错败世界巨头物流案例2月23日讯,去年12月底,联合利华突然将北方地区物流服务商分别换成了来自澳大利亚的林孚克斯物流公司和DHL,前者主要负责北京仓库的管理,后者则负责北方区运输业务。
在此之前,无论是仓储还是运输,都是由国内物流企业宝供物流企业集团有限公司全权负责。
但赵恩民并不特别清楚,做得好好的宝供为何突然被两家外资公司取代。
物流老手遭遇挫折当年因为与外资客户宝洁公司签下了合同物流业务,宝供从一堆在公路货运站趴活儿的运输企业当中脱颖而出,并建立起全国的干线运输网络。
随后的一段时间里,因为其相对运行良好的信息系统和全国网络,宝供将联合利华、安利等一批大单纳入囊中,这些业务在随后几年都被认为是国内物流企业能拿到的最肥的单子。
虽然通过自身商业模式的不断创新跟联合利华等大的企业建立了合作关系,但彼此的粘度并不强,他们总是优先考虑可以提供更低价格的供应商。
宝供公司董事长刘武这样说。
而宝供大批高管相继跳槽至新公司,也使得其的先进模式被迅速复制出去,最初在国内市场的竞争对手基本都是旧手下,竞争优势被削弱的宝供很快陷入价格战的泥沼。
刘武认为宝供下一步的关键在于继续强化自己的基地网络和客户服务能力被抢单在宝供倒也不是什么大不了的事,但这一次林孚克斯和DHL从宝供手里抢走联合利华北方区的运输业务后,刘武却表现出了深深的隐忧。
这次抢单事件缘自于近几年联合利华的渠道策略调整,联合利华由原本的向大区经销商供货模式转为建立直供和经销商供货的现代渠道模式,要求大物流供应商具有小批量、多批次的供应链管理能力。
去年借北京分销中心到期之机,联合利华想要把在北方区的食品和日用品的物流操作合二为一,这对物流服务商在信息系统的支持、反应速度、质量保证等。
案例库案例1《宅急送的竞争之道》快运发展到现阶段,各家公司在硬件设施上已没有太大差距,想要吸引客户、留住客户,就必须在服务上有独到之处。
宅急送根据市场需求,提出了以客户需要为中心的服务理念,客户需要什么,我们就提供怎样的服务。
为了使每位客户都能享受到最好的服务,宅急送制定了严格的服务标准,全国统一管理,对每一个工作细节都作了明确的规范,同时,总公司和各分公司都建立了服务监察部,这些措施保证了宅急送的服务始终是高效优质的。
为了能更好地吸引大企业客户,宅急送会专门为大客户成立一个大客户部,抽调精兵强将帮助客户分析市场,制定出最佳货运方案,使客户的经营成本降到最低。
此外,为了及时了解客户的需求,他们定期上门拜访客户,征求客户的意见和建议,对工作中的不足及时加以改进。
为了能最大限度满足客户的要求,宅急送建立了一套快速反应机制,只要客户一个电话,不论客户大小,不论什么时间,他们都能马上调动人员上门服务;涉及跨省业务,各分公司在当天便可协调好各省间的调配工作,最大限度地保证了快运速度。
细节体现品质,宅急送正是抓住了细节这一关键,并通过不断完善的服务,不但提高了宅急送的声誉,而且大大促进了业务的发展。
宅急送人正是用他们一流的服务诠释了一个民营企业快速发展的奇迹。
有了一流的服务并不意味着成功,同时还必须建立起完备的体制作为保障。
快运是以速度、网络为中心提供的个性化服务。
速度对快递业非常重要,是快递业的灵魂。
宅急送在全国率先提出了24小时门到门服务,打响了以速度取胜的第一炮,他们是靠什么做到这点的呢?让我们来看看宅急送的三大法宝。
首先是建立航空运输。
中国地域辽阔,要实现最快速度的运输,1000公里以内的区域可以凭借公路、铁路进行,1000公里以外的区域则需要依靠飞机来完成。
目前宅急送快递业务80%的急件都是通过飞机来运送的,宅急送在北京、上海、广州等大城市的直属公司都可实现向全国绝大多数省会城市的24小时门到门服务,这主要是以航空为依托。
宝供物流的运营模式和服务一,运营模式宝供物流企业集团有限公司是中国最早运用现代物流理念为客户提供物流规划、分销配送、储存、信息处理、流通加工等物流一体化服务的专业公司,是目前国内领先的第三方物流企业.在近十年的成长历程中,宝供物流企业集团有限公司一直秉承“为客户提供优质高效的供应链一体化物流服务,支持客户的持续发展”的经营宗旨,坚持“不断为客户创造价值”的经营理念,与全球五百强中近五十家企业及国内一批大中型制造企业结成了战略合作伙伴,向他们提供优质、高效的物流服务,并朝着“成为中国最优秀的供应链全面解决方案的提供商和实施者”的目标而不懈努力.目前,宝供物流企业集团有限公司已在全国43个城市以及泰国、澳大利亚、香港等地设立了近50个分公司或办事处,形成了一个覆盖全国并向国际延伸的物流运作网络和信息网络.秉承“以人为本"的管理思想,宝供物流企业集团有限公司汇聚和培养了一大批熟悉中西文化、深谙现代物流和供应链管理内涵,具有丰富运作实践经验的员工队伍,并建立了一系列基于gmp质量保证体系基础上的规范化、标准化、系统化的营运管理系统、质量保证系统.同时,拥有自主知识产权的宝供物流信息系统不仅能为客户提供实时动态的可视化物流运作信息,还通过电子数据的对接,实现了与客户方信息数据的无缝链接,大大提高了整个链条的效率,也提高了数据的准确性和及时性,节省了大量的人员和费用。
近几年,宝供为电器类、食品饮料类、日用品类企业提供的供应链解决方案及具体实施,取得了很大的成绩,成功地为这些企业降低了库存、减少了人力,提高了服务水平。
为了进一步满足客户供应链优化整合的需求,宝供物流企业集团有限公司计划用5年时间在中国经济发达地区建设一批大型现代化的物流基地,构筑以大型现代化物流基地为枢纽的物流运作平台.既苏州国际物流中心4万平米的一期工程2002年11月投入使用后,广州物流基地7万平米的一期工程也将于2003年6月份投入运营,上海、天津等地的物流基地建设也在规划之中,这些基地不仅具有现代化的商品储存、库存管理、运输、配送、流通加工等物流服务功能,同时也提供办公、商品展示、交易、金融结算、电子商务、信息处理、信息发布等一系列的服务,使之成为集商流、物流、信息流、资金流为一体的综合性服务平台。
宝供物流企业集团有限公司的物流概况班级:09物流管理1班学号:20090402326 姓名:周悦一、公司现状1.宝供简介:宝供物流企业集团有限公司(P.G.LOGISTICS GROUP CO., LTD)创建于1994年,总部设在广州,是国内第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团,是中国最早运用现代物流理念为客户提供物流一体化服务的专业公司,也是目前我国最具规模、最具影响力、最领先的第三方物流企业。
目前在国内近50多个城市设有7个分公司、8个子公司和50多个办事处,形成了一个覆盖全国并向美国、澳大利亚、泰国、我国香港等地延伸的物流运作网络。
2.业务范围:包括物流规划、货物运输、分销配送、储存、信息处理、流通加工、国际货代、增值服务等一系列专业物流服务。
3.合作伙伴:4.发展历程:宝供主要经历了一下四个发展阶段:1)1994年至1997年,初建规范管理的基础,进行了运作网络的基础构建,在同行业中率先为客户提供门对门一体化服务。
2)1997年至2000年,率先应用基于Internet/Extranet/Intranet的物流信息网络管理并取得显著效果;同时,它加强全国运作网络的建设,为客户提供物流全过程的服务。
3)2000年至2003年,进行了组织机构的优化,推行价值管理,强调为客户创造价值,提供物理一体化、个性化服务。
4)2003年以来,开始致力于为客户提供供应链一体化服务,建设物流基地,开展国际货代,构建干线与深度配送网络。
5.宝供荣誉:1999年,被国内贸易局确定为“发展商品物流配送重点企业”2001年,被国家经贸委确定为全国34家“我国物流发展联系企业”之一2002年,被广东省政府评为“流通龙头企业”2003年至2006年,连续四年被评为“中国企业信息化500强”2006年,被中国物流与采购联合会正式评定为“中国5A级物流企业”2007年,被中国物流与采购联合会评定为“AAA级物流信用企业”2008年-2010年,被中国物流与采购联合会和物流企业综合评估委员会评为““5A”物流企业”。
物流案例分析:宝供集团发展第三方物流的做法[真诚为您服务]宝供物流企业集团创建于1994年,总部设于广州,1999年经国家工商局批准,成为国内第一家以物流名称注册的企业集团。
目前已在全国46个城市建立了7个分公司、48个办事处,形成了一个覆盖全国,并向美国、澳大利亚、泰国、香港等地延伸的物流运作网络。
企业拥有先进的物流信息平台,为全球500强中50多家大型跨国企业及国内一批大型制造企业提供物流服务,是当今国内领先的第三方物流企业。
宝供集团汇聚和培养了一大批熟悉中西文化、深谙现代物流和供应链管理内涵、具有丰富运作经验的员工队伍。
目前企业有员工1400多人,其中70%以上达到大学文化程度;管理人员占总人数的12.3%;工程技术人员占总人数的23.6%。
宝供集团业务范围包括物流规划、货物运输、分销配送、储存、信息处理、流通加工、国际货代、增值服务等一系列专业物流服务。
2004年,宝供物流运作货物过10亿件,总量近550万吨,比上年增加30%,主营物流服务收入超过5.5亿元,比上年增加52%,实现利润2500多万元,比上年增加60%,是目前我国最具规模最具专业化的现代第三方物流企业之一。
宝供集团于1999年被国内贸易局确定为发展商品物流配送重点企业,2001年又被国家经贸委确定为34家“我国物流发展联系企业”之一,2002年12月被中国物流与采购联合会命名为“中国物流示范基地”,2002年11月被广东省政府评为物流龙头企业,2003年“宝供物流信息管理系统(TOMS)”被评为2003年物流与采购信息化优秀案例,2003年11月在“国家信息化测评中心”及“互联网周刊”举办的2003年度中国企业信息化500强评选活动中,荣膺“中国企业信息化500强”,2004年被中国交通运输协会、中国铁道学会等单位联合评为”中国物流百强企业”、“中国民营物流企业30强”,2004年12月被中国物流与采购联合会评为“2004年最具竞争力物流企业”,2005年1月被广州市人民政府授予了“广州市百强民营企业”的称号。
物流案例:宝供打造第三方物流“帝国”宝洁、飞利浦、雀巢、沃尔玛、联想……一个为40多个跨国公司和一批国内企业提供国际性物流服务的公司,这就是国内最早诞生的物流集团——宝供物流企业集团有限公司。
目前宝供已在澳洲、泰国、香港及国内主要城市设有40多个分公司或办事处,构筑起覆盖中国并已跻身于国际市场的物流运作网络,成为中国第三方物流的“璀璨之星”。
“宝供已成为宝洁密不可分的战略伙伴。
”多年受惠于宝供物流服务的宝洁广州公司负责人发出由衷的赞叹。
一直追踪研究宝供的著名物流专家、北京工商大学商学院副院长何明珂教授评价说:“作为一家颇具成长性的民营企业,宝供的成功轨迹,将为中国发展第三方物流提供有益的探索,也必将成为新世纪中国物流业的杰出代表。
”转运站起家,高效率赢得高速度熟悉宝供的人都清楚,宝供只不过是从一个小小的转运站发家的。
可正是这个小小的转运站造就了如今物流界响当当的人物——刘武,孕育了现代化的宝供物流企业集团。
现任宝供物流企业集团总裁的刘武,17年前年到汕头供销储运公司工作。
这位不善言谈却好琢磨的刘武,在近10年的工作中发现,囿于计划经济的体制,传统的储运条块分割、地方保护、观念陈旧、信息不畅、效率低下,难以适应客户需求,也造成人力、物力、财力的大量浪费。
落后意味着巨大的发展空间,浪费潜藏着巨大的商机。
耐不住“寂寞”的刘武下决心要在物流业干出点模样来。
1992年他承包了广州的一个铁路货物转运站,很快地,一个在业内敢为人先的服务承诺送到了认识或不认识的众多客户手里,提供“门到门”的服务,独立承担风险和责任,避免或减少许多中间环节,并响亮地提出“质量第一、顾客至上、24小时服务”的诚信准则。
高效的物流、优质的服务、良好的信誉,让客户得到了实惠、速度和便利,四面八方的客户纷至沓来。
1994年,进入中国6年后的美国宝洁公司把其在中国市场的物流业务交给了刘武领导的货物转运站。
全世界最大的日用消费品生产企业敢放心地把自己的物流业务送上门来,这使刘武既惊喜又不安。
传统物流企业向现代物流企业转型研究----以宝供物流为例摘要:我国是一个发展中的大国,最近几年物流行业的快速兴起和迅猛发展,表明物流行业在我国有很好的发展前景。
虽然取得了较好的成绩,但大多数物流企业的核心竞争力普遍不高,难以适应当前市场经济的发展,这就涉及传统物流企业向现代物流企业转型的问题。
本文以宝供物流为例,首先论述了以宝供物流为代表的国内物流企业的经营现状,接着分析了我国传统物流企业向现代物流企业转型的必要性,在此基础上提出了转型的对策和放,以期为提升中国物流企业的竞争力,促进中国经济的健康发展提供自己的一点思考。
关键词:传统物流企业;现代物流企业;转型;宝供物流一、序言我国物流业的发展还处于起步阶段,尽管最近几年我国的物流业取得了迅猛发展,但是第三国联运货物偏少,内陆运输操作水平偏低。
这与我国内陆运输基础设施不足有关,内陆公路发展不够完善,目前我国绝大多数还是二、三级以下的公路,新修建高速公路但其通车里程在整个公路交通里程中所占比重不高,另外,由于规划方面的原因,我过的公路布局上还存在区域间的布局不平衡问题严重;铁路方面平均每千平方公里的土地只有7公里铁路,与拥有四通八达运输网的北美相比更是有很大差距。
同时,其它也因素也加剧了供应链不畅等薄弱环节,如在采购、物料配送、销售等环节中的“黑箱”操作,我国流通组织的分割,流通产业的分散,相对落后的信息跟踪服务体系和网络体系等,都在一定程度上制约我国物流业的发展。
所以,传统物流企业向现代物流企业转型的任务十分紧迫。
二、以宝供物流为代表的国内物流企业的经营现状(一)国内物流企业经营的一般现状通过分析国内多数物流公司的经营现状,我国传统物流发展现状主要归纳为以下几个方面:首先,服务意识不强,管理水平低下。
多数物流企业由于受传统体制的束缚,仍然以仓储、运输为主,物流企业的功能比较单一,企业服务内容没有大的改变,服务意识没有提高。
这种状况很难有企业能够提供系统化的物流服务,限制了第三方物流优势的发挥,影响了物流企业向现代企业转变。
物流与供应链管理案例(一)目录案例一:宝供集团的第三方物流业务 (2)案例二:加强物流配送,提高中国连锁企业的竞争力---北京物美集团 (8)案例三:宝洁和沃尔玛的产销联盟 (12)案例四:使用一次性货柜还是可多次使用货柜 (18)案例五:奥运物流 (24)案例六:透视"零库存"——一汽大众应用物流系统纪实 (26)案例七:海福发展(深圳)有限公司的配送体系 (28)案例八:地址的选择,不仅仅只是一个位置 (30)案例九:7-11便利店的配送系统 (31)案例十:危机袭来 (33)案例十一:海尔物流的应变计划 (34)案例十二:北京汽车制造厂的自动化仓库 (39)案例十三:西南仓储公司 (40)案例十四:裕利集团 (42)案例十五:降低物流总成本是连锁超市盈利的有力支撑 (43)案例一:宝供集团的第三方物流业务宝供物流企业集团有限公司创建于1994年,总部设于广州,1999年经国家工商局批准,成为国内第一家以物流名称注册的企业集团。
目前已在全国46个城市建立了7个分公司、48个办事处,形成了一个覆盖全国,并向美国、澳大利亚、泰国、香港等地延伸的物流运作网络。
企业拥有先进的物流信息平台,为全球500强中50多家大型跨国企业及国内一批大型制造企业提供物流服务,是当今国内领先的第三方物流企业。
宝供集团汇聚和培养了一大批熟悉中西文化、深谙现代物流和供应链管理内涵、具有丰富运作经验的员工队伍。
目前企业有员工1400多人,其中70%以上达到大学文化程度;管理人员占总人数的12.3%;工程技术人员占总人数的23.6%。
宝供集团业务范围包括物流规划、货物运输、分销配送、储存、信息处理、流通加工、国际货代、增值服务等一系列专业物流服务。
2004年,宝供物流运作货物过10亿件,总量近550万吨,比上年增加30%,主营物流服务收入超过5.5亿元,比上年增加52%,实现利润2500多万元,比上年增加60%,是目前我国最具规模最具专业化的现代第三方物流企业之一。