射孔作业安全操作规程
- 格式:doc
- 大小:30.00 KB
- 文档页数:6
射孔操作规程-概述说明以及解释1.引言1.1 概述在射孔作业中,射孔操作是一项非常关键的环节,它直接影响到油气产量的提高和油井的效益。
射孔操作是指在油井中通过一定的手段,在油层中形成较大的孔隙,使得地层中的油气能够顺利流出到井口,从而提高采油效率。
本文将详细介绍射孔操作的概述、前期准备工作和具体操作步骤,旨在帮助读者全面了解射孔作业的重要性和操作流程,提高射孔操作的效率和安全性。
1.2 文章结构文章结构部分将包括以下内容:1. 引言:介绍射孔操作的背景和意义,引出文章要讨论的主题。
2. 射孔操作概述:简要介绍射孔操作的定义、作用和重要性。
3. 射孔前准备工作:描述在进行射孔操作前需要做的准备工作,包括设备准备、人员培训等方面。
4. 射孔操作步骤:详细介绍从准备工作到实际操作的具体步骤,包括射孔器材选择、孔洞设计等。
5. 结论:总结本文的主要内容,强调射孔操作的重要性并展望未来的发展方向。
通过以上结构,读者可以清晰地了解射孔操作规程的整体内容和组织架构,帮助他们更好地理解和应用相关知识。
1.3 目的射孔操作规程的目的在于规范和指导射孔作业人员进行射孔作业,确保射孔操作的安全、高效和顺利进行。
通过制定详细的射孔操作规程,可以帮助操作人员了解射孔操作的整个流程和每个环节的要求,减少操作人员在实际作业中的错误和失误,提高射孔作业的成功率和效果。
同时,射孔操作规程也可以作为射孔作业管理的重要依据,有利于对射孔作业的监督和评估,确保射孔作业的质量和安全性达到预期的要求。
因此,编写和遵守射孔操作规程是进行射孔作业的必要步骤,也是保障作业顺利进行的重要保障。
2.正文2.1 射孔操作概述射孔操作是油田开发中常见的一种工艺操作,通过在油管或套管中打孔,可以有效地提高井筒与储层的沟通效率,从而增加油井产能。
射孔操作通常在完成地层评价、井筒清洗、井底测试等前期工作后进行,是油井生产阶段的重要环节之一。
射孔操作的主要目的是在生产井中形成油气流通通道,使目标层能够充分开发,提高油气产量。
射孔作业管理规定第一章总则:在公司HSE 和API 体系管理内,负责射孔、爆压作业车辆、仪器设备安全使用管理,新技术服务引进和开发、技术人员招聘、仪器设备采购、仪器仪表年度质量检定等,确保仪器设备完好有效,保障国内射孔施工作业正常运行。
第一条范围:使用于射孔作业类和服务保障类的车辆、仪器仪表设备的使用、维护保养管理及设备资产台账建立。
第二条目的:1、根据各个项目部施工人员素养,按照培训计划进行技能、新技术新工艺培训,规范作业习惯,提高员工的技能水平,。
培养更多的专业技术人才。
2、结合各项目部环境因素和作业特性,提供性能稳定复合标准要求的作业设备。
规范各项目部的车辆、仪器设备的正确、合理使用,保持设备性能,延长使用寿命,达到安全施工、提高效率的目的,保障施工作业正常运行。
第三章职责:第三条各项目部经理职责:1、负责车辆、仪器设备的购买和监控。
2、负责车辆、仪器设备维护保养和安全运行。
3、负责射孔作业管理制度的宣贯。
第四条主要负责人职责:1、负责仪器设备安全使用的全面工作。
2、负责射孔作业技术保障、培训、新技术应用推广,技术人才的引进招聘。
3、负责射孔地面仪器、井下仪器、电缆及相关专用器材、工具的配置、使用、更换、鉴定。
4、负责射孔设备器材的订购计划及市场价格考察、比较、审核。
5、不定期的到各个项目部射孔作业队施工现场进行安全检查和技术交流指导。
6、负责射孔作业各项目部主要设备的调动、更换和机动调整。
7、负责射孔作业各项目部所需要零配件的临时购买或应急设备的采购审核。
第五条设备管理主要职责:1、负责设备运行管理制度的制定及建立设备维修履历表。
2、负责收集各项目部射孔设备、车辆、仪器及配件需求计划,根据需求计划进行汇总、编制、申请、市场调研、评估、订购、验收、发放和跟踪及管理程序。
3、负责射孔作业固定资产的统计建档。
4、负责射孔作业技术保障-工艺改进、设备改制。
5、负责射孔设备、器材出入库原始台账建立。
电缆射孔操作规程《电缆射孔操作规程》一、引言电缆射孔是一项重要的钻井作业,用于在油田或天然气田中利用电缆技术进行定向钻井或射孔作业,以实现油气产量的增加。
为了确保射孔作业的安全、高效进行,制定一套科学的电缆射孔操作规程是非常必要的。
二、操作程序1.检查设备在进行射孔作业之前,需要对所有射孔设备进行检查,确保所有设备完好无损,尤其是电缆和射孔枪的使用情况。
一旦发现异常,需要及时修理或更换。
2.确定射孔位置根据地层特征和井下情况,确定射孔位置,并进行精确的定位。
在确定射孔位置之后,需要再次检查地质资料,确保没有任何障碍物阻碍射孔。
3.调试设备在实际射孔操作之前,需要对设备进行调试,确保各个参数设置正确,尤其是射孔枪的设置。
需要注意的是,在调试设备的过程中,要进行严格的安全检查。
4.射孔作业在确定好射孔位置并调试设备之后,即可进行射孔作业。
在进行射孔时,需要注意避免电缆不安全承载或在射孔过程中产生非预期的力。
5.记录数据在射孔作业完成后,及时记录射孔数据,包括射孔位置、深度、压力、流量等。
这些数据对今后的钻井作业和地质评价都非常重要。
三、安全注意事项1.严格按照规程操作,不得擅自进行射孔作业。
2.确保射孔设备完好无损,严格按照维护保养规程进行维护。
3.在潜在的危险情况下,及时停止射孔操作,确保操作人员的安全。
四、总结电缆射孔作业是一项复杂的钻井作业,要求操作人员严格按照规程进行操作,确保作业的安全和高效进行。
通过制定科学的操作规程和严格的安全措施,可以有效降低事故发生的概率,保障钻井作业的顺利进行。
井下作业:射孔1作用目的射孔就是根据开发方案的要求,采用专门的油井射孔器穿透目的层部位的套管壁及水泥环阻隔,构成目的层至套管内井筒的连通孔道。
因此射孔是油田开发的重要步骤,是开采油、气、水井的重要手段,射孔质量的优劣是关系到开发方案能否按设计目标付诸实施,并得以全部实现的重要条件之一。
射孔的目的主要是试油、采油、采气、补挤水泥或注水等。
2射孔测量仪器实现定位射孔方法,需要有测量套管接箍位置的井下仪器作为定位手段,目前主要采用磁性定位器。
2.1磁性定位器的工作原理从电磁感应定律中知道,当磁铁或线圈作相对运动时,使线圈周围磁场的磁通量发生变化,磁力线切割线圈的线匣而产生感应电势和感应电流,线圈未成回路时,没有感应电流,只有感应电势存在。
造成电磁感应的基本条件,是包围线圈的磁场的磁力线切割线圈,而要使磁力线切割线圈,必须使线圈周围磁场的磁通量发生变化。
也就是磁铁和线圈作相对运动,但磁性定位器的结构是不允许磁铁和线圈作相对运动的,那么,线圈周围的磁通量就不会起变化,也就不会产生感应电势,这样我们可以用另外一种形式造成磁通量的变化,即依靠外来铁磁物质的变化。
而由外界铁磁物质影响自身磁场所产生的感应电势,是反映了外界环境的变化。
所以,当磁性定位器在套管中滑行经过接箍时,由于外界铁磁物质—套管壁的厚度发生变化,使磁力线分布发生变化,从而切割线圈产生感应电势。
当在地面仪器上看到正被记录的磁性定位器讯号波形时,就会断定:这时的磁性定位器正从井下某深度的接箍处经过。
从而和地面仪器的深度部分配合,完成射孔定位工作。
2.2射孔深度计算射孔深度的计算是保证射孔质量的一个重要环节,深度计算的准确,就可以全部射开油层,使油井达到设计产量。
射孔深度计算主要由实施射孔单位来承担,但作为井下作业单位应认真填写射孔原始资料提交射孔单位。
一份完整的油气井射孔深度通知单,包括:井号、井别、射孔层段序号、油层组及小层编号、射孔井段深度及对应的夹层厚度和射开厚度、孔密和孔数、累计夹层厚度、射孔厚度、有效厚度、地层系数、编制人及审核人签名。
电缆射孔操作规程电缆射孔是一项重要的电力工程作业,需要按照一定的规程进行操作,以确保操作的安全和高效。
操作前必须获取相应的工作许可证,并仔细阅读工作许可证的内容,了解工作范围、工作内容和安全要求。
1.2 确认工作区域:确定射孔区域并进行标示,保证清晰可见。
1.3 检查设备工具:检查使用的射孔设备和工具是否完好,如有损坏或故障需要报告维修或更换。
1.4 物料准备:准备好所需的电缆、连接器、固定夹等物料,并检查其质量和数量是否符合要求。
二、操作步骤2.1 穿戴个人防护装备:操作人员必须穿戴符合安全要求的个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、防护手套、防护服等。
2.2 安全检查:对所使用的电缆和电源进行安全检查,确保其没有短路、漏电等问题。
2.3 使用射孔设备:根据工作需要选择合适的射孔设备,确保设备安装牢固,并进行必要的调试。
2.4 安装标志牌:在射孔操作区域的周围安装标志牌,提醒他人注意,避免发生意外。
2.5 连接电缆:根据电缆的种类和规格,正确连接电缆和连接器,并使用固定夹将电缆固定在合适的位置。
2.6 定位和标记孔位:根据所需的电缆走线,确定孔位的位置,并进行标记,确保准确无误。
2.7 射孔操作:根据标记的孔位,使用射孔设备进行射孔作业,确保孔位的质量和准确度。
2.8 清理孔洞:射孔完成后,及时清理孔洞内的灰尘和杂物,确保孔内干净无障碍。
2.9 安装电缆:将准备好的电缆通过射孔孔洞放入,确保电缆正确走向,并使用固定夹将电缆固定在合适的位置。
2.10 系统测试:完成电缆安装后,进行相应的测试工作,确保电缆连接良好,无短路、断路等问题。
三、操作注意事项3.1 操作人员必须接受相关的培训和指导,熟悉射孔设备的使用和操作规程。
3.2 操作前必须检查设备和工具的完好性和安全性,如有问题需要及时报修或更换。
3.3 操作时必须佩戴个人防护装备,确保安全。
3.4 操作过程中要注意操作规程和安全要求,严禁违规操作或忽视安全。
井下作业施工油管输送射孔作业操作规程11.1 作业准备11.1.1井场条件11.1.1.1射孔井场地面应平坦、无障碍物。
11.1.1.2作业井架高度不低于18m,天车应对正井口并配有提升设备。
11.1.1.3按设计要求准备好与射孔作业相关的井下及井口工具,安装好地面流程,配备足量性能良好的压井液。
11.1.1.4加压引爆时应备加压设备及足量的加压介质,其额定压力应大于设计引爆压力10Mpa以上。
11.1.2对施工井要求11.1.2.1使用与套管尺寸相匹配的标准通井规通井。
通井规下入深度应至人工井底或超过本次射孔井段底界30m。
11.1.2.2通井管柱起出前应洗井,达到进、出口液体性质一样,保证井内畅通无阻。
11.1.2.3井内液体压力应符合施工设计要求。
11.1.3 对下井管柱要求11.1.3.1井场应配备调整短节一套。
其长度分别为0.5m(一根)、1m(一根)、2m(一根)、3m(两根)、其材质性能应不低于该次作业油管性能。
11.1.3.2使用与油管尺寸相适应的标准油管规通过全部下井油管,并按下井顺序准确测量、记录油管长度,其允许误差应为1000m±0.1m。
11.1.3.3管柱在下井时不得有变形、裂痕、腐蚀、孔洞,油管内外清洁。
11.1.3.4下井管柱螺纹连接处应保证其良好的密封性。
11.2 作业程序11.2.1射孔器下井前的工作。
11.2.1.1射孔队技术员应依据射孔通知单与作业队技术员核对作业内容及有关数据,逐项检查无误后方可施工。
11.2.1.2加压引爆时应根据井内压井液密度、深度、井温及预计加入的液垫高度、密度,重新验算起爆装置剪切销钉及循环开孔阀剪切销钉数量,如果与设计不符应进行现场调整。
11.2.1.3下井前所有螺纹密封面部位应拧上螺母,并将射孔器及相关工具按下井顺序排列在井口油管架上。
11.2.2下射孔器、工具和油管。
11.2.2.1下射孔器应白天进行。
11.2.2.2射孔器的吊起和下放操作应平稳,坐放于井口时应轻;严禁旋转、顿钻、猛提、猛放。
射孔操作规程射孔操作规程一、引言射孔操作是一项关键的工程技术,广泛应用于石油、天然气等行业的钻井、油井完井、地下爆破等作业中。
为了保障作业人员的安全以及作业的正常进行,制定一套射孔操作规程是必要的。
本文将针对射孔操作的各个方面,从前期准备、现场操作、安全措施等方面进行详细阐述。
二、前期准备1. 清理作业区域:在进行射孔操作前,必须先将作业区域进行清理,确保没有杂物、障碍物等影响操作的物体。
2. 装箱检查:检查射孔设备的状态,确保设备正常工作。
确定射孔弹的规格和数量,准备好所需的射孔装置。
3. 环境检测:对作业环境进行监测,确保环境符合操作要求。
如有必要,进行气体、温度、湿度等测试,并记录相关数据。
4. 人员培训:对作业人员进行射孔操作技术培训,井口作业人员应具备必要的安全防范意识,熟悉射孔设备的使用方法。
三、现场操作1. 安全检查:作业前需进行安全检查,确保设备、工具的完好无损。
检查并确保喷射孔弹的安全装置齐备,并检查射孔设备与其他作业设备之间的隔离情况。
2. 射孔孔径选择:根据井口情况和所需射孔目的,选择合适的射孔孔径。
在选取射孔孔径时,应根据地层性质、井深和工艺要求综合考虑。
3. 连接射孔装置:将射孔装置与下部工具连接,确保连接牢固,防止意外脱落。
4. 进行射孔操作:根据作业方案,设置好射孔装置的参数,启动机器并将射孔孔弹送入井内。
在进行射孔操作时,必须保证作业人员远离作业区域,确保人员安全。
5. 确认射孔效果:完成射孔后,应根据作业要求检查射孔效果,记录射孔孔数、孔距等数据。
如有需要,可进行调整和再射孔作业。
四、安全措施1. 人身保护:射孔操作涉及较高的风险,作业人员应具备必要的安全防护知识,佩戴防护眼镜、安全帽、防护鞋等个人防护用品。
2. 环境安全:在射孔过程中,需保持作业区域的通风良好,如有必要,进行适量的气体检测。
严禁在易燃、易爆环境中进行射孔作业。
3. 设备操作安全:射孔设备的使用必须由熟练人员进行,不得进行未经授权的调整或维修。
射孔流程及注意事项在油气井刚打完之后首先要进行裸眼井测井,确定有油气值得开采时一般就要进行固井即用水泥将套管与地层之间空隙封死,防止目的层油气泄漏或者其他层位流体通过环形空间串通。
之后就要测三样即固、放、磁进行固井质量评价。
最后的射孔通知单就是根据测三样而制定的,射孔在测井的几个项目中算是比较轻松的,但是他所用到的材料是比较危险的,也是我们需要担当责任的,风险也比较大,比如炮弹、导爆索、雷管任何一样丢失或失控我们都要负很大的责任。
射孔前的准备:作业队长或操作员拿到射孔通知单后仔细看看射孔段的长度,需要几米的枪管以及多少炮弹、雷管和导爆索,枪管一般有2米、2.5米、3米、3.5米每米有16孔。
备齐枪管,根据射孔通知单到库房领取炮弹、雷管和导爆索,我们所用的是聚能射孔弹,这玩意很重一箱子50发估计有50斤左右,连扛几箱人都受不了。
雷管在用之前操作员要记录雷管型号,以备检查。
东西备齐即可前往井场射孔了。
井口安装:天滑轮与地滑轮之间用一根钢丝绳相连,钢丝绳上端用铁销穿在天滑轮的把手上,下端用“u”型卡穿在拉着地滑轮的钢条上,天滑轮掉在大钩上,地滑轮用链条和销子固定,链条下端套在井口法栏(井口喇叭)上。
拉电缆,要保证电缆长度足够滑轮吊装用,在天滑轮吊装之前要将电缆穿过天地滑轮,用六方扳手将鱼雷连接好,马龙头和磁定位仪事先接好依次接在下面。
装弹:根据设计要求装炮弹,枪体尾部顶思要拧掉,头部留住。
装弹要求弹与导爆索连接要紧,用橡胶锤子砸紧(不能用金属物敲),导爆索要拉紧,防止太松在下井时导爆索被枪体划破或者炮弹错位。
装弹最好带薄的手套,导爆索要求用专用的剪刀剪断。
装弹人要清楚每支枪装了多少弹,每完成一口井用了多少弹,防爆箱中还剩多少。
如果哪一个环节出了问题就是事故,后果严重性就不可思量了。
雷管:雷管两根线要做到绝缘,一根与枪外壳相连,另一根用引线引出来与点火头相连。
点火头:用之前一定保证外壳与中间铜芯绝缘,用摇表检测绝缘阻值理想值是大于500兆欧,一般大于200兆欧即可。
射孔作业安全操作规程4.1 队伍出发1)由作业队长了解天气及行车路况后与司机对行车安全进行风险识别。
夜间行车、雨雪雾天气、山路行车情况下,要做出充分的危害辨识。
有风险时,必须采取有效的安全措施才能出车。
司机已经疲劳时不能出车。
2)所有车辆要同时出发、队车行驶,由作业队长明确押车人员分别坐在副驾驶位置,驾驶员负责监督乘坐人员系好安全带。
行车过程中严禁超速,司机不得吸烟和打手机,乘车人不得睡在床铺上。
3) 驾驶员不得将车交与无资质人员驾驶,不得拉乘无关人员。
连续行驶2小时必须停车并作例行检查。
司机休息不少于10分钟。
路途中遇到危险路段,作业队长和驾驶员必须下车查看,必要时有人指挥行进,不能带险通过。
4) 押运人在上井途中每2小时检查一次防爆罐、防爆箱,当发现防护锁失效时,立即清点数量。
爆炸物品的储存、运输和使用严格按照相关规定执行。
4.2 井场安装1)井场具备高度不低于18m的作业井架,配备性能完好的提升系统;停车位置到井口距离于15~30 m;夜间施工应备有防爆照明设施,保证照明条件,并要制定防范措施,确保施工安全。
2)油气井井口安装防喷井口。
电缆射孔时,压井液液面要求在射孔器上方500 m以上,油管输送射孔液面在200m以上。
雷雨、大雾、洪水、沙尘暴和六级以上大风等恶劣天气,停止射孔作业。
3)进入井场后仪器车驾驶员尽量将车停在上风口处,工程车与仪器车并排停放。
车辆发动机排气管、发电机排气管应安装阻火器。
押运员对火工品进行检查。
4)作业队长与井下作业队(或井队)的值班负责人及时沟通,了解井筒及现场是否满足射孔施工要求。
5)各岗作业人员,针对本岗的作业区域进行风险识别。
由作业队长召集井下作业队负责人、现场监督和射孔小队所有人员召开班前会议。
各岗汇报识别出的风险,由作业队长进行辨识。
对可控风险和危害,采取有效防范措施。
对不可控的风险和危害,必须整改,直到确认安全。
作业队长向与会人员通报本次的施工内容、作业风险、注意事项等,特别是发生危险时的紧急集合点、逃生路线等,并检查班组成员的劳动防护用品的佩带,同时和井队签定施工安全协议。
在不具备安全作业条件时,施工人员有权拒绝射孔作业。
6)仪器车驾驶员听从井口组长的指挥,调整车辆摆放位置,井口、地滑轮、绞车要三点一线。
对正井口后,打正方向拉紧刹车,下车放好掩木并打开发电机舱门。
当绞车停在光滑、坚硬的地面时,必须用地锚或拖拉机将绞车拉住。
检查、保养发电机确保其正常运转,将行车档扳至绞车档进行预热。
7)工程车驾驶员将工程车和仪器车并排停放整齐,安装隔离带。
8)小队人员将检测仪摆放井口明显位置,随时检测。
呼吸逃生器摆放在明显位置,方便拿取。
9)绞车工记下井下情况、注意事项、井深等相关参数。
启动绞车前应先检查行车/绞车转换开关是否搬至绞车档。
确认发电机舱门已打开、掩木已打好,听从井口工指挥下放电缆。
10)操作员落实井号和井况,与井队核对作业相关资料。
11)电缆射孔时由井口组长组织安装井口。
①将张力线拉到采油树前,张力线留有15~20米。
②将T型棒、张力计、天滑轮连接组装好,并销好防退销。
③进行井口双保险,按照标准安装好安全吊装带,上好防退卡。
④天滑轮起至离井口15米高的位置停车,通知司钻压死刹车;12)由装炮工进行装炮:①选择远离电源,距井口3米以外的工作区进行圈闭,作为装炮区域,清理无关人员,设立警示标志,装配场地周围10m内严禁他人进入。
②小队人员协助将火工器材按照需要数量搬运到装炮区域内,火工品要轻拿轻放,装卸完后防爆箱及时上锁。
③装炮区域地面铺上防静电胶皮。
④按射孔施工配炮单要求,在防静电胶皮上安装射孔弹,导爆索应该与射孔弹尾部紧密接触,安装过程中,严禁使用铁物敲击射孔射孔弹。
⑤检查导爆索完好情况,对有损伤或破坏的导爆索必须更换。
⑥依据配炮单对射孔弹数量、枪长、避接箍、夹层进行核实,确保无误。
⑦其他人员协助装炮工将弹架装入射孔器内,轻拿轻放,防止导爆索被划伤。
⑧用专用工具将枪头处多余导爆索切断,保证断面平整,并装上安全雷管,用专用收口钳锁紧。
⑨接好雷管地线,并用黑胶布包好安全雷管引线。
⑩将装好雷管的弹夹全部放入枪体,对准定位销,上紧前后两个定位螺丝。
○11装配好炮头炮尾,装配之前检查炮头炮尾密封圈是否完好,并及时更换。
○12装炮结束后,及时收集、清点剩余、报废(下角料、破损)的火工品,并装入防暴箱、防暴罐内。
○13检测雷管应使用爆破欧姆表进行测量,严禁使用万用表。
严禁带枪检测雷管。
4.3 射孔前检查1)电缆射孔接射孔器前,井口工检查马笼头,磁定位器,电缆鱼雷的绝缘通断,并进行放电。
2)操作员要进行车体漏电检测、接好地线及地面仪器自检。
3)绞车工检查马定代克,绞车面板的性能。
4)射孔器材下井前,火工品押运员再次清点火工器材数量,确保准确无误;上述环节检查、清点完毕,立即填写《火工品使用流程卡》。
5)作业队长核对射孔零长、下井次序、装枪长度、避接箍或夹层。
检查下井仪器连接完好,检查顶丝完好情况。
6)油管输送射孔时,油管不得有变形、裂痕、腐蚀和孔洞,油管内外清洁,螺纹连接处密封良好。
下井油管要经过通管规通径,所有下井工艺保持干净畅通。
7)电缆射孔施工过程中,绞车工操作绞车起下速度不应超过6000m/h,磁定位测量速度在800m/h~1500m/h,电缆起下速度应均匀,绞车工要密切注意张力变化,发现遇阻、遇卡应及时停车,防止电缆打结或拉断。
遇阻时,以正常速度下放3次,若还遇阻,要求通井。
遇卡时,最大安全拉力不应超过电缆额定值的50%。
如果最大安全拉力不能解卡,就应上下活动电缆(活动范围:下放电缆,直到电缆张力减小),作业队长组织穿心打捞时,执行《井下事故预防和处理办法》。
电缆起、下过程中,绞车后严禁站人。
8)油管传输射孔时下放油管速度应为30根/h以内,速度均匀,操作平稳,坐放于井口时轻放,井口防喷闸口全部打开。
下油管应连续作业,点火前射孔器在井下滞留不超过24h。
需要灌注液垫的射孔井,每下10根油管向油管内加满一次液垫,一直加到设计高度为止。
9)井口工监视测井电缆的运行,发现异常(如电缆跳槽、电缆钢丝不平整,以及井液喷涌、H2S、井架落物等)应及时采取措施。
4.4 射孔作业1)电缆射孔的定位:①射孔前要先测校对曲线,跟踪深度与设计深度误差不应超过0.5m,测量的单根长度误差不应超过0.1m;②实际点火位置、标准接箍深度、控制接箍深度与设计符合;③停车点火,因仪器传动系统正反转误差,造成点火控制接箍有误差,其误差值不得超过±0.25米;④确认液面深度满足点火要求;⑤射孔记录曲线深度与对深曲线深度误差不得超过±0.5米,上提值误差应小于0.05 m;2)油管传输的定位校深测井和管柱调整:①所测标志层与原图标志层形态应基本一致。
测得两个辅助层分别距标志层的距离与原图对比误差应在±0.3m之内;②计算调整值,调整管柱;③管柱经调整到预定深度后,装好防喷器、采油树和放喷管线,并装上油管压力表和套管压力表。
3)定位后,经射孔作业队长核查确认签字后,操作工程师方可点火。
4)射孔器起爆时,现场人员撤离至安全地带。
5)压力起爆时,加压值可高于设计值3MPa~5MPa,但不应超过所用设备额定压力。
6)电缆射孔起爆后,在操作员的指挥下绞车工慢速起测,同时观察张力和磁定位曲线确认是否卡枪。
如张力连续增大则上下活动电缆,拉至最大安全拉力无果后汇报调度室组织穿心解卡。
曲线测完后,绞车工以6000米/小时起出电缆。
4.5 射孔后检查1)射孔器下井未点响时,先关闭点火电源再上提电缆;在确定油管传输射孔未起爆时,先打捞出投棒再起管柱(或拆卸下压力起爆装置)。
2)下井未点响的雷管不准再次使用,要单独存放,及时交还。
3)射孔检查曲线齐全,射孔井段应显示清楚,能真实反映射孔深度的准确。
4)射孔后套管变形遇阻不能测出检查曲线时,要测出遇阻曲线并由井下技术员和甲方监督签字认可。
4.6设备拆除1)每次射孔完成后,上提射孔器距井口150 m~250 m时,操作员切断仪器与电缆连接。
2)在检查、拆卸下过井的射孔器时,射孔器两端严禁站人,防止枪内热涨气体泄压伤人。
3)作业任务完成,甲方负责人在施工任务单上签字后,作业队长组织拆卸井口。
①井口组长组织井口拆卸电缆鱼雷,清洁后带好护帽。
②井口组长指挥司钻慢慢放下放天滑轮,同时绞车工和地面工作人员配合收回电缆。
③天滑轮下放地面时,井口组长指挥司钻停车,刹车。
井口工拆卸张力线,带上护帽。
④将电缆鱼雷从天滑轮上部穿出;⑤绞车工开动绞车,地面工作人员配合绞车收回电缆。
并将电缆从马丁代克拆卸下固定好鱼雷。
⑥拆卸天、地滑轮、张力计。
⑦绞车工将张力线清洁后缠绕紧,并固定好,固定好马丁代克。
⑧小队人员拆卸使用过的射孔器,装车,天、地滑轮装车固定好。
T形棒、安全吊装带等专用井口工具装车,摆放整齐。
4)押运员在射孔施工完成后,立即清点雷管、射孔弹、导爆索等。
5)井口工对仪器车后仓进行初步的清洁工作。
检查所有的仪器、工具、设备全部装车无误后锁好车门。
并将施工过程产生的垃圾收集,带回基地处理。
6)仪器车驾驶员协助完成地面工作,将车辆掩木装车放好,完成仪器车前仓清洁卫生。
工程车驾驶员协助完成地面工作,完成工程车前仓清洁卫生。
7)绞车工填写绞车运转记录,井口工填写井口设备使用记录。
8)作业队长与配合方的值班负责人,共同对射孔测井场地、采油树、电力、动力等设施进行验证,以确认完好。
4.7 队伍返回1)组织召开班后会议,总结本次施工,明确返回注意事项。
并监督:①司乘人员系好安全带;②返回途中司机连续行驶2小时必须停车检查,让司机休息不小于20分钟;③路途中遇到危险路段,协助司机下车查看,不能带险通过;2)中途转场(连续射孔)进行交接时,押运工必须对防护锁进行检查、确认。
返回途中每2小时休息不少于10分钟。