其美多吉作文素材
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其多美是康定到德格线路的邮政驾驶员作文55岁的其美多吉是中国邮政集团公司四川省甘孜县分公司邮运驾驶组组长。
2016年,康定—德格邮路车队作为中国邮政唯一代表入选“中国运输领袖品牌”,其美多吉也被交通运输部评为“2016感动交通十大年度人物”,并荣登“中国好人榜”。
在四川甘孜藏族自治州有一条特殊的路——康定到德格线路,在这条布满艰险的路上,始终有一抹流动的绿色。
邮车载着一封封邮件、一份份藏文报纸、一个个印着“中国邮政”的快递包裹,即使是在行车困难的藏族村寨,手机信号难以覆盖的深山牧区,都从未放弃过投递。
其美多吉,他的身影在雪线邮路上奔波了29年,往返于甘孜与德格之间6000多次,行程140多万公里,相当于绕赤道35圈。
其美多吉与这抹流动的绿,在雪线邮路上架起了一座桥,连着党中央和藏区的百姓,连着青藏高原和祖国的各族人民。
29年来,他驾驶的邮车从未发生一次责任事故,圆满完成了每一次邮运任务。
其美多吉说,29年了,一个人的邮路是寂寞的,也是孤独的,但这是他的选择,从未后悔过。
“雪线邮路,我一生的路。
”他说。
工作不能停,邮车必须走“我们把安全放在第一位。
”其美多吉总结出一条经验:邮车检查频率高,在路上受的罪就少。
所以,每次出班,第一件事就是检查车辆。
好在有过硬的驾驶技术,加上沉着冷静、胆大心细的作风,其美多吉驾驶的邮车从未发生过一次责任事故。
在雪线邮路上,其美多吉和他的同事们驾驶的邮车是司机们心目中的航标。
每次遇到险情,都是邮车率先通过。
只有邮车通过了,其他社会车辆才会小心翼翼地跟着车辙开过去。
“曾经,有跑运输的朋友劝他:“多吉,不要开邮车了,跟我们一起赚大钱。
”但是都被其美多吉拒绝了。
“因为在我的邮车上,装的是孩子们的高考通知书,装的是党报党刊和机要文件,装的是堆积如山的电商包裹,这些都是乡亲们的期盼和希望。
”在雪线邮路上,有了其美多吉们的坚守,这抹流动的绿色将永不停息。
关于其美多吉的作文在川藏线上,有这样一个人,他的名字叫其美多吉。
他就像这条天路上的一颗璀璨星辰,照亮了无数人的前行之路。
其美多吉,一个普普通通的名字,却承载着不平凡的使命和坚持。
他是中国邮政的一位邮车司机,常年奔波在那条被誉为“世界屋脊上的天路”的川藏线上。
我第一次了解到其美多吉,是在一个偶然的机会。
当时我正在翻阅一本杂志,一篇关于他的报道瞬间吸引了我的目光。
照片中的他,皮肤黝黑,眼神坚定,站在那辆绿色的邮车旁,仿佛与天地融为一体。
川藏线,那可不是一般人能走的路啊!崇山峻岭、悬崖峭壁、恶劣的气候条件,每一项都足以让人望而却步。
但其美多吉却在这条路上一走就是几十年。
他的每一次出行,都像是一场与大自然的搏斗。
冬天,道路被厚厚的积雪覆盖,稍有不慎,车辆就会打滑失控。
其美多吉小心翼翼地驾驶着邮车,眼睛紧紧盯着前方的道路,不敢有丝毫的松懈。
车外是零下几十度的严寒,而他的内心却燃烧着一团火,那是对工作的责任和对乡亲们的承诺。
夏天,泥石流、塌方等灾害时有发生。
有一次,他在行驶途中遇到了山体滑坡,巨大的石块和泥土瞬间掩埋了道路。
其美多吉没有退缩,他下车和同行的伙伴们一起,用双手搬开石块,清理道路。
汗水湿透了他的衣衫,手上也磨出了血泡,但他依然咬牙坚持着。
经过几个小时的努力,道路终于被疏通,邮车又继续前行。
记得有一次,他遭遇了暴风雪。
狂风呼啸着,雪花漫天飞舞,视线几乎被完全遮挡。
其美多吉凭借着多年的经验和顽强的毅力,缓慢地向前行驶。
车轮在雪地上不停地打滑,他的心也提到了嗓子眼儿。
“这可咋办呀?”他嘴里嘟囔着,但手上的动作却没有停下,不断地调整着方向盘,轻踩刹车和油门。
就在他几乎要绝望的时候,终于看到了前方的一个临时救助站。
那一刻,他的心里充满了喜悦和感激。
除了要面对恶劣的自然环境,其美多吉还要应对孤独和寂寞。
在漫长的旅途中,陪伴他的只有那辆邮车和车窗外不断变换的风景。
但是,他从来没有抱怨过,因为他知道,自己肩负着的是一份沉甸甸的责任。
学习其美多吉先进事迹心得6篇【篇一】近日,我和同事们共同学习了“时代楷模”其美多吉同志的先进事迹。
通过对其美多吉事迹的学习让我感受颇深,不仅增添了在平凡岗位上干好工作的热情,也更坚定了自己做为一名共产党员的理想信念。
其美多吉是工作在雪域高原上的一名普通邮运员,他在雪线邮路上一干就是30年,他30年如一日用青春和生命传递邮件,用献血和汗水忠诚履职,舍身忘我,不辱使命,不畏艰险,不避危难。
他用自己的行动诠释着一名基层交通人的风彩,他不愧是“雪线邮路的幸福使者”,“感动中国年度人物”不愧为新时代的“时代楷模”。
他的事迹在深深影响和触动着我们这些基层交通人。
而在我们的身边有一些人正是缺少了其美多吉身上的这种精神和信念,工作上遇到一点困难就退缩、感到一点劳累就抱怨,没有一种吃苦耐劳、甘于奉献的精神。
而再看看其美多吉工作的环境,他经常在“川藏第一高,川藏第一险”这样的雪山垭口之间往返穿行,雪崩、山体滑坡、泥石流等自然灾害随时威胁着邮车、邮件和驾押人员的安全,和他相比还能说我们苦吗?其美多吉在运输途中有时遇到大雪封山一困就是两天两夜,30年来,他没有在运邮途中吃过一顿正餐,几乎没在家里吃过一顿正餐,和他相比还能说我们累吗?虽然我们的工作很平凡,扎根一线,深入基层,但我们的工作环境还算是安全的,我们的生活条件还算是比较好的,我们每餐都能吃上热乎乎可口的饭菜,每天下班后我们都能和自己的家人共享天伦,而且我们的收入还算尚可,那我们还有什么可抱怨、可退缩的呢?与之相比我们还有什么理由不去热爱自己的事业?不去把这份事业干好呢?其美多吉的事迹是新时代交通精神的生动写照,我们学习他,就要学习他理想崇高、信念坚定的政治品格;学习他不畏艰难、为民奉献的价值追求;学习他忠诚担当、团结友善的高尚情操。
用我们的实际行动去呼唤和争做更多如其美多吉一样的交通先锋。
【篇二】其美多吉是四川省甘孜藏族自治州甘孜县邮政分公司长途邮运驾驶员、驾押组组长,29年来,他在川藏邮路甘孜—德格路段上顽强坚守,曾无数次穿行在俗称“鬼门关”海拔6168米的雀儿山。
学习其美多吉先进事迹心得体会(第一篇)其美多吉作为邮路上的一名普通邮车司机,在全国唯一一条不通火车的一级干线上一走就是29年,他用鲜血捍卫邮件的安全,用热心挽救陌生人的生命,用信仰为高原的百姓送去滋养精神世界的报纸和家书。
这种坚守岗位、始终如一的奉献精神令我折服,让我钦佩。
29年穿行在雪线邮路,用忠诚和鲜血呵护邮件,其美多吉是行走在川藏线上的英雄信使,他的先进事迹给予我强烈的心灵震撼和精神洗礼,他的精神正在成为我们应对挑战、迎难而上、开拓进取的不竭动力。
在日常生活中,我们应学习他的精神,争当无限忠诚的表率,争当开拓创新的表率。
今后,我要以其美多吉为榜样,以高度的职责感和强烈的事业心,在党务工作上兢兢业业,恪尽职守、辛勤工作,出色地完成了上级交给的各项任务,党建工作和事业作出了用心贡献。
一、坚定目标,严格要求自己。
时刻以一个共产党员的标准严格要求自己,时刻持续清醒的头脑,具有较强的政治敏锐性和政治鉴别力。
严格按照组织的要求严于律已,自觉加强自身的党性锻炼。
能够严格遵守党的纪律和国家的法律,遵守单位的规章制度,没有违纪违法行为;在单位用心团结同志,同志间能和睦相处,工作协作配合;严格遵守党组议事规则,重大事项坚持请示汇报,按程序提交党组研究。
自觉执行党风廉政建设的各项规章制度,严格执行《廉政准则》、四项监督制度等纪律规定。
严格要求自己,持续办事公正、廉洁,办事中没有不廉洁的行为。
二、加强学习,提高政治理论和业务水平。
一是加强政治理论学习,全面系统地学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、"三个代表"重要思想和十八大精神,践行群众路线,努力做到知其本且知其流,知其然且知其所以然,理解消化精神实质。
透过学习,更加坚定了无产阶级的世界观、人生观、价值观,增强了政治敏锐感,提高了自身思想政治理论水平。
二是做到政治学习不缺席,专业学习不断档,业余学习不耽误,使自己持续良好的学习习惯,不断提高自身的政策水平和实际工作潜力,以适应工作需要。
学习其美多吉先进事迹心得体会精选(3篇)第一篇其美多吉是“雪线邮路的幸福使者”,是扎根基层、奋战一线的普通职工的优秀代表,继承和发扬了“老西藏”精神和“两路”精神,在平凡岗位上做出不平凡的业绩。
我要通过学习美多吉先进事迹,用他的优秀品格和可贵精神激励自己,严格要求自己,不忘初心、牢记使命、永远奋斗,做美好生活的创造者、守护者,做新时代的奋斗者、追梦人。
其美多吉是四川省甘孜县邮政分公司邮车驾驶员,承担川藏邮路甘孜到德格段的邮运任务。
他爱岗敬业,30年如一日,驾驶邮车在平均海拔3500米的雪线邮路上运送邮件,累计行驶里程140多万公里,没有发生一起责任事故。
他意志坚强,遭遇歹徒袭击时挺身而出,用鲜血和生命守护邮件安全,身负重伤后坚持康复锻炼,以坚韧的毅力重新走上工作岗位。
他珍爱团结,以螺丝钉精神紧紧钉在川藏线上,将来自党中央的声音、祖国四面八方的邮件送往雪域的各个角落,用真情奉献为促进藏区经济社会发展作出了积极贡献,被群众誉为“雪线邮路的幸福使者”。
其美多吉在雪域高山上那么艰苦的条件下可以坚持长达30年,无私的奉献,帮助他人,不要求回报。
我们应该学习他这种精神,我不仅自己要学习,我还要号召我身边的朋友,教育自己的子女学习他这种无私奉献、乐于助人的精神。
在今后,我将更加积极弘扬奉献、友爱、互助、进步的志愿精神,学习宣传先进事迹,让志愿者精神开花生根。
第二篇其美多吉,一个从雪山中走来的康巴汉子,四川省甘孜藏族自治州甘孜县邮政分公司长途邮运驾驶员、驾押组组长。
进入邮政30年来,其美多吉就干了一件事,开邮车,跑邮路。
可就是这么一件事,让其美多吉和大山较劲、与风雪抗争、和伤痛作战,甚至屡屡面临生死考验。
因为他跑的这条邮路属于雪线邮路,是从甘孜县至德格县的长209公里的一级干线汽车邮路。
这条路,是一条平均海拔超过3500米雪线的“云中路”,是一条翻数座大山、绕千仞绝壁、穿万丈险崖的“极限风光带”,是一条能体验十里不同天、一天有四季的“气候长廊”,更是一条连接祖国内地与西藏的“生命线”。
时代楷模其美多吉事迹学习感悟5篇三十年忠诚风与雨,万里邮路云和月,忠诚信使其美多吉这个真正的汉子成为屹立在生命禁区前行的旗,蜿蜒的邮路是雪山的旋律,坚强的多吉是雪山人们的期盼。
下面是为大家整理的时代楷模其美多吉事迹学习感悟心得体会范文5篇,以供大家参考借鉴!时代楷模其美多吉事迹学习感悟心得体会范文一其美多吉:立在雪线邮路上的山“一双粗糙的大手,刻满人生酸甜苦辣,世上只有雪山崩塌,绝没有自己倒下的汉子,要是草原需要大山,站起的一定是你……”而其美多吉就是这样一座立在雪线邮路上的山。
一米八五的个子,55岁却依然健硕的身材,一把浓密的络腮胡,一丝不乱的头发整整齐齐地梳在脑后,棱角分明的脸颊刻满了坚毅与执着,也写满了真诚与质朴。
其美多吉,一个扎根在雪线邮路上的康巴汉子。
1989年,其美多吉成功应聘当地邮局,完成了自己儿时的梦想,成为四川省甘孜藏族自治州甘孜县邮政分公司长途邮运驾驶员,而他所行驶的送件路线便是被人们称为“雪线邮路”,全国最危险的邮路之一。
这条一直漫向天际的邮路平均海拔超过3500米,沿途需要翻越17座海拔4500米以上的大山,其中最为险峻的便是海拔6168米、有着“川藏第一险”之称的雀儿山。
而出生于1963年的他,怀着一颗初心在这条雪线邮路上一走就是三十年。
不忘初心,“冬过雀儿山,如闯鬼门关”这句话绝不是一种修辞手法,这座“山鹰也飞不过的山峰”积雪终年不化,一年中至少有八个月以上的时间被冰雪覆盖,路面最窄处不足4米宽,仅容一辆汽车缓慢通行,且随着海拔攀升路面越发陡峭,一面是万丈悬崖另一面则是碎石陨落,雪崩、低温、缺氧、低压……无一不是难题,每前行一米便多艰险一分,其美多吉却从未妥协“只要有邮件,邮车就得走;只要有人在,邮件就会抵达”。
2000年初,一场雪崩将其美多吉与同事困在了山上,为了确保邮车上的信件安全,他们死守邮车,与同事一边铲雪一边前行,铲子磨破了白手套、飞雪冻红了手指尖、寒风冻青了脸颊,一公里路程生生的走了两天两夜,亲手将每一份邮件递到了收件人手上。
学习其美多吉心得体会其美多吉是一种常用于治疗心理疾病和促进心理健康的药物。
我在使用其美多吉的过程中,对其有了一些体会和心得,下面我将分享给大家。
首先,其美多吉可以帮助改善焦虑和抑郁情绪。
我曾经处于一个情绪低落的时期,总是感到焦虑和抑郁。
在医生的建议下,我开始服用其美多吉。
通过与其美多吉的治疗,我的焦虑和抑郁情绪得到了显著改善。
我感到自己更加乐观积极,面对困难时更有勇气和决心去解决。
我对生活充满了希望和信心。
其次,其美多吉有助于提高注意力和集中力。
在现代社会,人们经常面临大量信息和各种诱惑,很容易分散注意力。
我曾经是一个极度缺乏注意力的人,无法集中精力完成一项任务。
但是,自从我开始服用其美多吉后,我发现自己变得更加专注了。
我能够在完成任务时脱离其他干扰,更好地处理工作和学习。
此外,其美多吉还可以改善睡眠质量。
我曾经有一段时间睡眠质量很差,总是难以入睡,醒来后也容易疲劳。
但是,自从我开始服用其美多吉后,我的睡眠质量明显改善了。
我能够较快地入睡,一觉睡到天亮,并且醒来后感到精力充沛。
良好的睡眠让我精神状态更加饱满,并且能够更好地应对日常工作和生活。
此外,其美多吉还具有一定的兴奋作用。
在使用其美多吉的时候,我会感到一些兴奋和精力增加。
这种兴奋作用帮助我提高了工作和学习的效率,让我有更多的动力去完成各种任务。
当然,在使用其美多吉时也要注意适量,避免过度兴奋。
综上所述,其美多吉是一种有效的药物,可以帮助改善焦虑和抑郁情绪,提高注意力和集中力,改善睡眠质量,并具有一定的兴奋作用。
我在使用其美多吉的过程中,获得了很多好处,并且逐渐恢复了心理健康。
但是,在使用其美多吉时也要注意医生的指导,避免滥用和依赖。
每个人的情况和反应都是不同的,所以最好在医生的指导下使用其美多吉。
不屈的精神当谈及到偶像,人们的头脑中,必定会冒出各种各样的电影小生,电视剧明星,舞台歌手等荧屏偶像,但在21世纪这个新时代里,偶像一词早以一改原本的面貌,它们不在单指那些人们心中的流量小生,而更多的是指具有时代精神的社会偶像,国家楷模。
岁月安好,是有人为我们默默奉献。
作为中国核武器事业的开拓者和核试验科学技术体系创建者之一,程开甲参与主持决策了包括我国第一颗原子弹、氢弹、“两弹”结合以及地面、首次空投、首次地下平洞、首次竖井试验等30多次核试验。
作为“两弹元勋”,近半个世纪以来,他对核武器内爆机理进行了深入研究与计算,为核武器爆炸威力与弹体结构设计提供了重要依据;他开创了中国系统核爆炸及其效应理论,为核武器战场应用奠定了基础。
鲜有人知的是,程开甲近40年隐姓埋名,在神秘领域默默地坚守。
时光如流,岁月如歌。
如今,程开甲已是96岁的耄耋老人。
虽然已离开戈壁滩30多年,但他仍保持着那份热血初心,仍保持着不可匹敌的精神。
岁月安好,是有人为我们负重前行。
2012年9月4日晚,其美多吉驾驶邮车途经雅安市天全县境内,行至一处陡坡车速减慢时,路边突然冒出12个人,挥舞着砍刀、铁棍、电警棍等凶器,将邮车团团围住,猛砸车门。
每一车邮件中,除了党报党刊、包裹、信件,还有一个特殊的邮袋,上面有两根红色的竖条,里面装着机要邮件。
“大件不离人,小件不离身。
”这是对机要邮件管理的严格规定,其美多吉知道:“机要邮件比我的命还重要。
”他挡在邮车前面:“车上都是邮件,不值钱。
要什么冲我来!不准砸邮车!”与歹徒搏斗最终身中17刀后,其美多吉倒在血泊中,经过抢救、治疗,至今头部还留有一块钛合金骨骼。
即便如此,他也从未离开过心爱的邮车、挚爱的邮路。
因为他认定,这是一条走向幸福的路。
人们说他“为使命碾出一条路,为生命谱出一曲歌,为信念竖起一座峰”。
在时代的淘洗中,凸显出自己的时代精神不是一件容易的事。
那些时代偶像代表着自己时代的精神,一定能在茫茫的天空中,闪烁着自己耀眼的光芒。
其美多吉:雪域邮路上的忠诚信使其美多吉,这个名字在雪域高原上是一个传奇。
他是一只忠诚的信使犬,曾经在雪域邮路上承担着重要的传信任务。
他的故事被许多人传颂,成为雪域高原上的一个传奇。
其美多吉出生在雪域高原的一个藏族村庄里。
他的主人是一位邮差,负责在高山峻岭间穿行,将信件送达各个村庄。
由于地形复杂,交通不便,人们通常需要信使犬来帮助完成邮件的传递。
而其美多吉则成为了这个邮路上的忠诚信使。
其美多吉从小就展现出了非凡的耐力和智慧,让主人十分欣赏。
他不仅能够忠实地按照主人的指示将信件送达目的地,还能够自行识别路线,甚至在恶劣的天气条件下也能够安全地完成任务。
他成为了邮路上的一名重要工作者。
其美多吉的忠诚更是让人感动。
有一次,在送信的途中,他遭遇了一场雪崩。
他的主人在雪崩中受伤,无法行动。
这时,其美多吉展现出了非凡的勇气和智慧,他不顾自身的安危,奋力救出了主人,并将他带到了安全的地方。
这一幕感人至深,使人们对其美多吉的敬意更加深厚。
其美多吉的故事被人们传颂,成为了雪域高原上的传奇。
他的勇气和智慧,以及对主人的忠诚,赢得了人们的尊敬和爱戴。
他成为了雪域高原上的一名英雄,永远活在人们的心中。
其美多吉的故事也感动着许许多多的人们。
他的忠诚和智慧,让人们深受启发,激励着他们勇敢面对困难,不断前行。
他的故事也成为了人们心中的一面旗帜,指引着他们前进的方向。
其美多吉的故事也被搬上了银幕。
许多导演和编剧以其美多吉为原型,创作了许多关于信使犬的影视作品。
这些作品通过其美多吉的故事,展现了忠诚、勇气和智慧的力量,受到了观众的热烈欢迎。
其美多吉的传奇故事也激发了许多人的创作灵感。
有许多作家以其美多吉为题材,创作了许多感人至深的文学作品。
这些作品通过其美多吉的故事,传达了人与动物之间深厚的情感,为人们带来了许多感动和震撼。
其美多吉的故事也给人们带来了许多思考。
他的忠诚和智慧,让人们重新思考了人与动物之间的关系。
人们开始更加尊重和关爱动物,认识到它们同样是地球上的生命,值得我们的尊重和保护。
关于其美多吉的作文在这个广袤的世界上,有许多平凡而又伟大的人,他们用自己的坚持和奉献,书写着不平凡的人生篇章。
其美多吉,就是这样一位令人敬佩的人物。
其美多吉,一个名字或许在最初听起来有些陌生,但当你深入了解他的故事,就会被他的精神深深打动。
他是雪线邮路上的英雄,是那条充满艰险的道路上最美的风景。
说起雪线邮路,可能很多人无法想象其中的艰难。
那里的道路崎岖不平,山势陡峭险峻,气候更是变幻无常。
而其美多吉,却在这样的环境中,年复一年地坚守着。
记得有一次,我在电视上看到关于其美多吉的报道。
画面中,他驾驶着邮车行驶在蜿蜒的山路上,车轮下是悬崖峭壁,稍有不慎就可能坠入深渊。
当时,正赶上暴风雪,狂风卷着雪花,打得车窗啪啪作响。
其美多吉紧紧握住方向盘,眼睛专注地盯着前方的道路,不敢有丝毫的松懈。
车外的温度极低,寒风透过缝隙钻进车里,冻得人直打哆嗦。
可其美多吉却没有丝毫退缩,他心里想的只有尽快把邮件送到目的地。
他说:“这些邮件里,说不定有谁家着急要用的东西,我可不能耽搁。
”就是这样朴素的想法,支撑着他在恶劣的环境中勇往直前。
在邮路上,他不仅要面对恶劣的自然环境,还要应对各种突发状况。
有一次,邮车在半路上抛锚了,其美多吉立刻下车检查。
发现是零件损坏,可在这荒无人烟的地方,上哪儿去找零件呢?他没有放弃,凭借着多年的经验和过硬的技术,硬是自己动手修好了车子。
他的双手因为寒冷和劳作变得红肿粗糙,脸上也被风雪吹得满是裂口,但他的眼神中始终透着坚定和执着。
还有一回,邮车遭遇了山体滑坡。
巨石和泥土从山上滚落下来,挡住了去路。
其美多吉没有慌乱,他迅速判断形势,先把车停在安全的地方,然后开始想办法清理道路。
他一个人,一锹一锹地挖着,汗水湿透了他的衣衫,可他一刻也不停歇。
经过几个小时的努力,道路终于被清理出来,他又继续踏上了行程。
在这条雪线邮路上,其美多吉不仅要克服自然的挑战,还要忍受孤独和寂寞。
很多时候,一连好几天都见不到一个人影,陪伴他的只有那辆邮车和无尽的雪山。
其美多吉:雪线邮路的幸福使者
在四川甘孜藏族自治州有一条特殊的路——川
藏线康定至德格邮路,这条线路承担着四川进藏邮件的转运任务。
这条路全程往返1208公里、平均海拔3500米以上,被称为雪线邮路。
这条路不光海拔高,还非常危险。
特别是雀儿山路段,一年三分之二以上的时间被冰雪覆盖,在这条路上行车,稍不留神就会掉下百丈悬崖。
60多年来,在这条布满艰险的路上,始终有一
抹流动的绿色。
邮车载着一封封邮件、一份份藏文报纸、一个个印着“中国邮政”的快递包裹,即使是在行车困难的藏族村寨,手机信号难以覆盖的深山牧区,都从未放弃过投递。
其美多吉,就是这条邮路上驾驶邮车的人。
这个外表粗犷的康巴汉子,是甘孜县邮政分公司驾押组组
长,他的身影在雪线邮路上奔波了29年,往返于甘孜与德格之间6000多次,行程140多万公里,相
当于绕赤道35圈。
其美多吉与这抹流动的绿,在雪线邮路上架起了一座桥,连着党中央和藏区的百姓,连着青藏高原和祖国的各族人民。
其美多吉说,29年了,一个人的邮路是寂寞的,也是孤独的,但这是他的选择,从未后悔过。
“雪线邮路,我一生的路。
”他说。
工作不能停,邮车必须走
在雪线邮路上,其美多吉和他的同事们驾驶的邮车是司机们心目中的航标。
每次遇到险情,都是邮车率先通过。
只有邮车通过了,其他社会车辆才会小心翼翼地跟着车辙开过去。
“我们把安全放在第一位。
”其美多吉总结出一条经验:邮车检查频率高,在路上受的罪就少。
所以,每次出班,第一件事就是检查车辆。
好在有过硬的驾
驶技术,加上沉着冷静、胆大心细的作风,其美多吉驾驶的邮车从未发生过一次责任事故。
“对于安全,我们有信心。
但是孤独,却让人难以忍受。
”其美多吉说,自己最怕冬天,往日川流不息的运输车辆都“猫冬”了,机械轰鸣的工地也归于宁静,路旁的饭馆、商店陆续锁上了大门,在外奔波的人都回家了,他却要孤单地行驶在这条路上。
天地间,除了天上飞的老鹰,就是地下跑的邮车。
“特别是临近春节,别人在家团圆,只有我们开着邮车,离家越来越远。
其实,我们心里也盼着团圆啊,但我们的工作不能停下来,邮车必须得走。
”
其美多吉开车送邮件
邮车上,装着乡亲们的期盼
“我们的老站长生龙降措说,‘别人有困难,我们一定要帮,不要把邮路的优良传统丢掉了’。
”其美多吉一直记着这句话。
有一年冬天,他看到一辆大货车停在雀儿山四道班的路边,车上拉着30多个去拉萨朝拜的牧民,有老人有小孩,大家都非常焦急无助。
停下车一问,他们说车坏了,困在这里已经两天了。
其美多吉赶紧帮他们修车,半个小时后,车子就打着火了。
“当时,他们都非常高兴,围着我,用藏族最朴实的方式为我祈福。
”
在海拔5000多米的高原上,感冒会危及生命。
2010年6月份的一天,快到雀儿山垭口,其美多吉看到一个骑行的驴友躺在路边,他马上下车查看,小伙子说只是感冒,休息一会儿就好。
其美多吉看他脸色不对,坚持把他扶到邮车上,结果刚上车,小伙子就昏迷了,其美多吉赶紧把他送到医院。
医生说,他高原反应严重,如果不及时下山,命可能就丢在山上了。
29年来,路上哪里发生了交通事故,其美多吉就成了义务交通员,哪里有了争执摩擦,他就成了人民调解员。
他的邮车里常年带着氧气罐、红景天、肌
苷口服液,在风雪阻路、进退两难的危难关头,挽救过上百位陌生人的生命。
其美多吉常说,和自己最亲的除了家人和同事,就是雪线邮路沿途的道班兄弟们。
他总是提起这群坚守生命禁区的平凡劳动者的无私,在他眼里,道班工人在风雪中送来的一碗热水,他们把温暖的被窝留给自己后,奔向风雪中清理路障的身影,是雀儿山最温暖的记忆。