深圳港西部政府码头工程
计方案与测量报
告
编制者：日期：年月日
审核者：日期：年月日
批准者：日期：年月日
中交三航局深圳港西部政府码头工程项目部
2010. 06
一、概述
1、工程概况
深圳港西部政府码头工程位于深圳港妈湾港区海军码头以北、大铲湾南岸规划岸线上。本码头岸线长200m,包括19m过度段、33m趸船段及148m 码头段。北侧临时护岸：96.7m;码头面高程：5.4m （赤湾理论深度基准面起算）。码头桩基采用? 1200mm与? 1000mmPHC预应力混凝土管桩，码头排架间距为9m,共18榀排架；过度段桩基采用? 1200mm灌注桩，排架间距为7m,共3榀排架；趸船段岸侧两排为? 1200mm灌注桩，海侧为? 1000mm钢管桩。整个码头共有PHC预应力混凝土管桩140根，钢管桩6 根，灌注桩33根。采用高桩梁板式结构。
2、已有资料利用情况和来源
经实地查勘，测区可利用的有深勘院施工控制点交桩成果首级平面和高程控制点A1、A2、A3o控制点埋设牢固，可以作为本测量项目的平面和高程起算控制点使用。
二、测量的技术依据
1、交通部《水运工程测量规范》JTJ203-2001;
2、《水运工程测量质量检验标准》JTS258-2008;
3、《水运工程质量检验标准》JTJ257-2008;
5、深勘院施工控制点交桩成果提供的首级平面控制（网）基点、水准点。
6、本工程设计施工图纸等资料。
三、施工测量的目的
本次施工测量的主要目的是为了满足《深圳港西部政府码头工程》施工测量的需要，布设施工平面导线控制网以及控制基线和高程控制网用于整个码头工程的施工测量放样，内容有：
1、水上沉桩施工测量放样。
2、纵横梁施工测量放样。
3、构件安装施工测量放样。
5、水工建筑物的变形观测（沉降与位移观测）
6、竣工测量
四、起算资料及复核情况
根据深勘院施工控制点交桩成果提供的测量控制网点：A1、A2、A3详细见附后《深圳港西部政府码头施工控制点交桩成果表》。可利用的有平面和
高程控制点A1、A2、A3在本工程施工区域附近，坐标为深圳独立坐标系统，高程
为赤湾理论最低潮面。我部测量人员于2010年6月18日,对深勘院施
工控制点交桩成果提供的测量控制网点进行复核，复核时A1与A3两点间不
通视，A1与A2之间因沙堆影响暂不通视，只有控制点A2?A3之间通视，因此我部用RTK进行测量，RTK基站采用任意架站，对A1、A2、A3进行一一复核。复核结果（见平面控制（起始点）检测成果表和四等水准高程复测计算表）：满足规范要求，故我部采用A2?A3坐标方位角，A3坐标和高程作为本工程平面和高程控制网的起算点。
五、使用测量仪器及精度一栏表
六、平面控制测量
1、平面控制坐标为深圳独立坐标系。
2、根据《水运工程测量规范》施工平面控制网等级精度要求，建筑物离岸距离200米内，建立控制网等级为二级导线。测角中误差为士10〃测距相对中误差为1/30000,方位角闭合差为士16V n，导线相对闭合差为1/10000。
3、点位埋设根据现场实际情况，在施工区域布设2个施工测量控制点G1、
C5,均为凿石点，用红油漆标示，其顶端标志为该点高程。
4、平面控制根据《深圳港西部政府码头施工控制点交桩成果表》提供的
首级测量控制点A1、A2、A3,从A3?L1?G1?C5- L2?L3?A3加密布设一条二级闭合导线，严格按照测量规范进行操作，测角二测回，侧边二测回往返观测两次读数。
5、根据测量结果，我部将根据《深圳港西部政府码头施工控制点交桩成
果表》提供的首级测量控制网点 A1、A2、A3和施工测量控制点G1 C5作为 深圳港西部政府码头码头工程的测量平面和高程控制点。 为方便施工测量控 制及查阅有关施工图数据，我部建立本工程施工坐标系统，以码头前沿点IV 为坐标原点，以垂直于IV 、I 二点连线且通过原点的直线为 A 轴；以IV 、I 二 点连线且通过原点的直线为 B 轴。其转换公式：
A=(X-XL)cosa+(Y-YL)sina ; B=-(X-XL)sina+ (Y-YL ) cosa
XL=16504.342;YL=95003.610;a=80 °
(注：A B 为施工坐标。X 、Y 为深圳独立坐标系。a 为码头的旋转角)
七、 高程控制测量
1、 高程系统为赤湾理论最低潮面。
2、 根据《水运工程测量规范》施工高程控制点引测不应低于四等水准 精度要求，本工程高程控制按照四等水准高程测量的技术要求进行施测。从 A3-G1-C5-A3组成一条四等闭合水准路线。用红黑面水准标尺观测。视距不 大于100m ，前后视距差不大于5m ，视距累计差不大于10m ，黑红面读数差 不大于3mm ,黑红面读数差之差不大于 5mm 。
八、 测量平差方法和精度统计
1、 平面控制和高程控制测量采用近似平差方法。方位角闭合差按平均 分配，多1或少1配到短边所夹的角。坐标闭合差按边长比例分配。
2、 闭合导线共6条导线边，导线总长930.985米，方位角闭合差1”，根 据方位角闭合差计算的测角中误差为1”小于允许误差士 10”，导线全长相对 闭合差为：1/91031小于1/10000。
九、 专项测量
y=9500G. 510 B
a =l?0 玛头前沿线 ￥=95038. 340
1、 水上沉桩测量定位方案（经纬仪三点任意角交会）
沉桩前，对桩位控制点的编号、后视点的位置及仪器测角读数等进行 复核。沉桩定位采用三点任意角交会，二台仪器前方交
会，一台仪器校核， 贯入度和标高控制由专人负责控制和记录。 的罗盘仪来控制。在打桩船甲板上选择一较方
便的点， 中心的尺寸，以确定该点与桩中心的
相对位置， 制点和立在岸上控制点的花杆来复
核桩船的平面扭角 用直桩，因此不必考虑桩的平面扭角与桩身斜度） 。
（1） 、编制沉桩施工顺序图，并按沉桩顺序安排制桩、运桩及沉桩。
（2） 、在原有堤岸上选定控制点的坐标与桩位的设计坐标，计算出放样数 据（角度和边长及控制标高见桩位坐标表）。
（3） 、分别安置两台或两台以上经纬仪（其中一台全站仪）在定位控制点 上，指挥桩船初步就位。
（4） 、利用桩船上的罗盘仪测出船的方位，指挥桩船摆正方向。
（5） 、标高控制根据设计桩顶标高和测站高程、仪高、距离计算出垂直角 均由全站仪或经纬仪控制，贯入度采用水准仪观测标示在桩面上尺寸进行控 制。
（6） 、正、侧面的两台经纬仪分别照准桩上控制标高截面上的定位点（切 线点），指挥桩船精确定位，然后进行打桩。
（7） 、在打桩过程中各方面紧密配合，随时观测桩的偏位与标高，并及时 纠正，使桩正确地打在设计位置上。
2、 备用水上沉桩测量定位方案（RTK 定位打桩系统）
RTK 打桩定位是以GPS 为核心的综合打桩定位模式，与传统定位模式 相比，其自动化程度较高，精度实时准确，可以满足打桩定位规范要求，是 目前打桩定位发展趋势。 RTK 打桩定位系统主要由以下几部分组成： 1, 1+3RTK ； 2,角度倾斜仪；3,声控计数器；4,激光测距仪器（用全站仪 代替）；5,打桩定位软件及报表系统。
在沉桩前，预先测量3GPS 所在位置要素及船型姿态要素，根据施工设 计图将每个桩位信息录入打桩系统。三维坐标由 GPS 控制，桩扭角通过软 件实时监控，桩贯入度及斜率采用声控计数器及倾斜仪监控。同时在岸上设 立全站仪监测台复核桩位信息。
（1）、编制沉桩施工顺序图，并按沉桩顺序安排制桩、运桩及沉桩。
桩的平面扭角由桩设在打桩上 量取打桩船龙口 利用龙口中心、甲
板控 （因本工程全部采
（2）、根据堤岸上选定控制点的坐标与桩位的设计坐标，设计打桩系统电子图。
（3）、根据岸上控制点设立RTK基准站。
（4）、利用RTK打桩定位系统指挥打桩定位。
（5）、标高控制根据设计桩顶标高和测站高程、仪高、距离计算出垂直角均由全站仪或经纬仪控制，贯入度采用声音计数器与水准仪观测标示在桩面上尺寸进行控制。
（6）、在岸上设立全站仪监测点，随时检核定位精度。
3、两台经纬仪直角交会（备用方案）
即在原有的施工控制点基础上，建立“ L”型基线，使码头正面基线与侧面基线相互垂直，以便于沉桩定位工作。
4、纵横梁施工测量放样。
对经分段验收的桩基，按照纵横梁的平面尺寸，抄好围檩木的标高并夹设好，铺好底板，在桩上放出排架中心线，然后根据排架中心线位置量出纵横梁宽度。放出底边线及顶线。
纵横梁的高程、平面位置测量放线前必须复核基线点和施工水准点，顶模高程和側模边线位置在浇筑砼前必须复核。顶面、支承面在砼浇筑完毕时，必须对其高程进行校核。
5、构件安装测量放样。
码头上部构件安装测量放样均使用全站仪采用极坐标测设平面位置；水准仪测设标高控制高程。
首先用水准仪抄好搁置面高程，全站仪放出搁置面宽度，并用红色油漆画上三角标注，并拉尺校核。安装后校核构件标高、位置及垂直度。
十、沉降及位移观测
为监测码头的稳定性，确保码头安全投入生产，在施工期间为了施工安全要进行沉降与位移变形观测，码头建成后需在码头顶面设立沉降位移观测点，定期进行观测。
由于本工程是桩基础梁板式码头，桩身的稳定尤为重要，故需对沉桩进行沉降、位移观测。
（1）沉降观测
水准点的埋设要能使沉降观测的成果正确反映构筑物下沉过程的情况，观测点的埋设能反映构筑物变形特征，标志应稳固、明显、结构合理，应避开障碍物，便于观察和长期保存。施工期间应制定合适的观测周期，提交有关沉降观测成果表，观测点位置图，变形分析报告等。在沉桩完成后在桩顶设置观测点，进行沉降观测，每次观测均做好沉降观测记录，观测时做到定时、定仪器、定人、定位，并做好数据整理工作。沉降、位移数据稳定后方可进行上部结构的施工。
（2）位移观测
由于地质或其他原因，当构筑物在平面位置上发生位移时，应根据位移的可能情况，在其纵向和横向上分别设置观测点和控制线，用经纬仪视准线或小角度法对码头基础（桩位）及建成后的码头进行稳定性（位移）观测。每次观测均做好观测记录，观测时做到定时、定仪器、定人、定位，并做好观测数据整理工作。
十一、竣工测量
竣工测量是根据施工过程中的定位测量成果，竣工测量成果，实测成果和隐蔽工程记录编绘的图纸，是竣工验收的重要技术档案之一。
1、码头施工完成后，对整个码头的平面位置：码头长度、宽度、前沿线位置、前沿顶面标高、码头前沿水深、进行竣工测量，并填写码头竣工整体尺度表。
2、绘制码头竣工总平面布置图。
十二、施工过程中的测量质量保证措施
建立质量保证体系，对外业和内业资料进行两级检查，一级验收，施工放样数
据事前事后必须检查无误。外业放样必须有多余方向点检校。所设测站作业前必须
进行已知点校核，放样结果必须符合规范要求。
1、主管工程测量技术人员根据有关单位移交的控制点、水准点（本工程
由总包方委托深勘院布设施工控制点并提交报告），测量所需的资料、图纸, 并对测
量人员进行技术交底；
2、对交付的测量资料进行检查、核对，如发现问题进行补测加固，重新测
校，并通知监理到现场复测。
3、在监理工程师的旁站监督下，对建立的平面、高程控制网定期半月或每月
进行复核，对每次复核的测量成果，严格按照规范要求，保证各控制点在所要求的
精度范围内，布设的各工序开工的，应校核所有的测量控制点。从而保证码头各部
位的精确施工。
4、、做好测量仪器设备的常规检校工作，保持测量仪器设备良好状态，确保测量精确度。
5、外业测量作业时，必须有一定的遮阳措施，观测时必须按测量规程进行观
测，确保外业观测数据的准确。内业计算必须有二人相互计算和校核。
公路工程测量方法总结 一、常用计算公式和常用命令 1、已知A（X1，Y1）、B（X2，Y2）、C（X3，Y3）三点，求圆心O点坐标（X，Y）。 Y= （（X32+ Y32- X22- Y22）/(2X3-2X2) -（X22+ Y22- X12- Y12）/(2X2-2X1）)/（（Y1- Y2）/(X2-X1)-（Y2- Y3）/(X3-X2)） X=（X22+ Y22-2Y2Y- X12- Y12+2Y1Y）/(2X2-2X1) 结论：(X1-X) 2 +（Y1-Y) 2=(X2-X) 2 +（Y2- Y) 2=(X3-X) 2 +（Y3- Y) 2 2、三角形面积计算：已知三角形的三条边A、B、C，求三角形面积S。 D=（A+B+C）/2 S=√（D*（D-A）*（D-B）*（D-C））。 3、已知两条直线方位角和两条直线上任一点坐标，求交点坐标O（X，Y）。【直线MN，方 位角F、N点坐标（X1，Y1）；直线HP：方位角E、H点坐标（X2，Y2）】。 交点O坐标：X=（X2*tan E- X1*tan F- Y2+Y1）/（tan E-tan F） Y= X*tan F- X1* tan F+ Y1 4、已知路基设计标高A、计算填土高程B、上次填土高程或原地面高程（基本为直线）C、 路基设计宽度L和边坡坡度为i，标高B到标高C的填土面积S。 S=（（2A-B-C）*i+L）*（B-C） 5、缓和曲线坐标计算公式：【R为圆曲线半径（右偏为正，反之为负）、L为缓和曲线总长、 Z为起算切线方位角(即ZH或HZ点所在直线上的方位角)、D为起算点桩号、（X1，Y1）为ZH或HZ点坐标】 A=K-D W=A-A5/(40R2L2) （数学坐标X） E=A3/(6RL)-A7/(336R3L3) （数学坐标Y） X= X1+W cos Z-E sin Z Y= Y1+W sin Z+E cos Z C=A-A5/(90R2L2) 【（C为弦长，A为计算点到起算点的缓曲线弧长，L为缓和曲线全长），由于A5/(90R2L2)此值为微量，可以把C约等于A，得A=C+C5/(90R2L2) 】 F"FWJ"=Z+90*A2/(RLπ)为偏角（计算点的切线方位角）（F"FWJ"：在CASIOfx-4800 计算器中将F值赋给FWJ并显示出来，在CASIOfx-4850计算器中将F值赋给FWJ并 显示出来为："FWJ"：F）。 6、圆曲线坐标计算公式：【R为圆曲线半径（右偏为正，反之为负）、Z为起算方位角、D 为起算点桩号、（X1，Y1）为ZY或YZ点坐标】 L=K-D【（计算点到起算点的弧长，D为起点桩号），弧长另一计算公式：L=Raπ/180 】
工程测量个人工作总结 1、放孔该工程共有216个孔。 工期紧，孔数多是该工程的特点，在放孔的时候要首先熟悉图纸，了解、掌握每一个孔在图纸上的大体位置，在放孔的时候要记住每一 个孔的周边环境特点，为接下来的钻探工作打下良好的基础。 2、钻机布置 由于场地广、孔数多、任务紧、钻机多，在安排钻机方面就要按 照“劲量减少钻机搬家距离，多钻孔”的原则选择好钻机钻探方向， 这样既能节省了劳动力又加快了工程进度。 3、钻探 4、辨别土样 由于钻机多编录员少，不能保证所有的钻孔都能及时编录，有的 土样在编录时已经失水多时了，在区分粉土和粉粘上是很困难的，这 时候要用脚踩踩土样，观察土样整体韧性，在一般情况下粉粘的整体 韧性要高于粉土。 5、安全 这是一个老生常谈的话题了，在钻探的时候一定要保证人人都戴 安全帽，尤其要注意的是在每一个工程最后阶段是该工程事故突发的 阶段，一定要提醒钻探人员不要着急赶进度，安全是最重要的。 每一个钻探成员都是普普通通的农民为了生活他们不得不到离家 几百公里以外的地方钻探，这里的生活是艰苦的，是一般人无法想象的。他们得住在野外搭建的帐篷里，所谓的床就是一张木板，每天的 工作就是跟泥土打交道。无论是在炎热的夏天还是寒冷的冬天他们都 需要在野外施工，他们每一分钱都是自己的血汗钱。钻探工作是一项 艰苦的工作、钻探工作是一项危险的工作，向他们致敬，伟大的劳动 人们!
岩土工程勘察2018年工作计划 2018年构建xx全面发展的战略高地，实现xx可持续发展的战略 思想实施。我们转变固有的管理观念，改变工作作风，把服务于企业，谋划企业发展作为工作管理的宗旨，“俯下身”同企业座谈，找差距、谈不足、想办法、出对策，研究制定2018年勘察设计工作。现将勘察 设计管理2018年工作做以下汇报。 一、指导思想 以提高设计质量、减少设计浪费为重点，以质量治差、市场治乱、企业治散为主线，解放思想、创新思维为构建我市城乡建设发展战略 新高地提供政策服务与技术支持。 二、总体思路 总的想法是：创新机制强监管，制定办法促发展，完善标准提质量，加强领导保项目，强化协调抓落实。 在完成日常管理工作的同时，我们要着力做好以下几项工作： 三、主要工作及工作措施 (一)、规范程序、制定制度，加大施工图审查力度，为城市建设 服务 一是进一步规范施工图审查程序,落实施工图审查备案制度。 要做到工程事前审查，审结备案，持备案报告办理工程招投标及 施工许可证等相关手续，增强审查工作的时效性和准确性。同时，着 重对住宅设计中燃气、纯净水入户及节能建筑设计项目进行审查。未 经审查或审查不合格的项目不予通过。 二是加强管理，制定《施工图设计文件质量管理办法》。 结合目前市场反应强烈的有关岩石勘察设计文件编制质量差、深 度不足等问题，采取调查问卷的方式组织勘察设计单位、施工图使用
江西理工大学建筑工程测量 实验报告 专业建筑学 年级13级 班级**** 学号**** 姓名**** 2015年月日
目录 第一部分实验项目内容及要求第二部分实验报告 第三部分实验心得体会和建议
第一部分实验项目内容及要求
第二部分实验报告 实验报告一 日期2015.10.10 班组第六组学号*号姓名**** ㈠完成下列填空 1.安置仪器后，转动三个脚螺旋使圆水准器气泡居中，转动 目镜对光螺旋看清十字丝，通过镜筒上方的缺口和准星瞄准水准尺，转动水平微动螺旋精确照准水准尺，转动物镜对光螺旋进行对光消除视差，转动微倾螺旋使符合水准器气泡居中，最后读数。 2.消除视差的步骤是转动目镜对光螺旋使十字丝清晰，再转动 物镜对光螺旋使水准尺的分划像清晰。 ㈡实验记录和计算 1.记录水准尺上读数填入表2-1-1中。
表2-1-1 2.计算(基于黑红面读数的平均值) ⑴A点比C点低0.199 m。 ⑵B点比D点高0.388 m。 ⑶C点比E点高0.154 m。 ⑷假设C点的高程H C=158.936 m，求A点、B点、C点、D点、E点的高程，即：A A= 158.737 m，H B= 159.070 m，H C= 158.936m，H D= 158.682 m，H E= 158.782 m，水准仪的视线高程 H I= 160.458 m。 ㈢出图2-1-1中水准仪各部件的名称
图2-1-1 1）目镜对光螺旋；2）望远镜； 3）水准管；4）水平微动螺旋； 5）圆水准器；6）校正螺旋； 7）水平制动螺旋；8）准星； 9）脚螺旋；10）微倾螺旋； 11）水平微动螺旋；12）物镜对光螺旋； 13）缺口；14）三脚架。 实验报告二水准测量 日期2015.10.10 班组第六组学号*号姓名*** ㈠水准测量的外业记录及其高程计算 实验数据记入表2-2-1，进行高程的计算，并进行验算，以确保各项计算准确无误。 表2-2-1 水准测量的外业记录及其高程计算
工程测量技术总结报告 没有航向的船，永远也无法到达成功的彼岸。当然，没有目标的工作，永远也无法品尝成功的喜悦，所以我们要从不断的反思和总结中得到提升。下面是的工程测量技术总结报告，欢迎阅读，希望帮助到大家。 一、理论是基础实践是根本 没有理论基础，我们就不能正确地分析问题，解决问题。所以我们进行测量实习前，这学期张老师经过对理论知识精细的讲解，我们踏踏实实的学习态度，致使我们很好地掌握了理论知识。对于学习建筑工程技术这一专业的学生，我们不仅要有丰富的专业理论知识，而且更应当有过硬的实践操作能力。 无人不知“实践是检查真理的唯一标准。”所以在掌握理论知识的基础上就是实践。《建筑工程测量》是这样，其它的还是如此。我们不能纸上谈兵，必须树立起理论是基础，实践是根本这一理念。只有这样我们才能真正做到学以致用，为建设中国特色社会主义而奉献自己的微薄之力。 二、明确目标制定计划 没有航向的船，永远也无法到达成功的彼岸。当然，没有目标的工作，永远也无法品尝成功的喜悦，所以我们这次测量实习首先明确了我们的目标。我们这次为期十天的测量实习的内容主要有三项，地形图测绘、建筑物放样、道路圆曲线测设。明确了目标，就应当为之拼搏。我们可不能盲目地拼搏，因为“凡事预则立，不预则废。”，
所以我们在进行测量实习初就对测量实习的进程做了相关计划。终于让我们少走了许多曲折之路。比如，我们每天实习都有不同的内容和任务，那么我们准备仪器时就只带需要的仪器，而并非劳神、费力全都带到实习场地。虽然这是在实习期间的亲身体验，我们却对此受益终生。 三、树立起团结协作的团队意识 我们《建筑工程测量》实习并非单枪匹马就能完成任务，必须由大家共同努力才能完成。比如，在进行碎部点的测量时，在同一时间我们需要立尺人员立足、观测人员读取数据、记录人员记录数据、绘图人员绘制草图等。为此，我们需要让组员们树立起团结协作的意识，早日圆满完成实习任务。由此，我真的领悟到了“人心齐，泰山移。”的内涵了，正如抗日战争时期，没有国、共两党的合作，没有统一战线的形成，也许抗日战争将会持续更长时间。如果我们这次测量实习没有组员齐心协力地奋进，我们也根本不可能按时、按质、按量地完成实习任务。因此，团结协作是我们必然要做出的选择。 四、老师指导同学探讨 我们在实际操作过程中，离不开同学们的相互学习和探讨，更离不开张老师顶着烈日不畏艰辛仔细、耐心给我们的正确指导。让我们才茅塞顿开，思维也更加开阔，最终取得优异的成绩。 五、吃苦耐劳自强不息 大家都明白一点，我们学习建筑工程技术专业的学生以后的工作地方一般大多是室外露天工作，遇到风吹日晒是再所难免。正如我
工程测量技术工作总结 目录 第一篇：工程测量专业学历专业技术总结 第二篇：工程技术实习总结(测量) 第三篇：工程测量实习技术总结 第四篇：测量工作技术总结 第五篇：工程测量工作总结1更多相关范文正文 第一篇：工程测量专业学历专业技术总结专业技术总结本人1994年7月毕业于大学工程测量专业本科学历, 并取 得工学学士学位。毕业分配至公司工作 , 参与黄茅海跨海大 桥的前期工作。1995年2月,由于市重点工程珠港大道建设的 需要,借调至珠港大道公路建设工程指挥部工作,负责珠港大道北段8公里路桥工程现场监理工作及承担相关技术资料的整理、管理及验收工作。由于工作的良好表现及较强的技术业务能力,98年8月, 随着迎澳门回归重点工程莲花大桥建设的展开,调至珠海市莲花大桥及横琴联检楼工程指挥部工作,作为以公 路局总工林鉴主同志为首的莲花大桥三人技术小组成员,长驻 工地现场,与另一工程师协助林鉴章同志处理莲花大桥及横琴 联检楼的技术问题。对相关的技术问题提出意见及解决方案, 组织并协调相关施工单位,监督工程监理及质量监督站工作,保证莲花大桥保质按期完成。 94 年下半年 , 主要参加黄茅海大桥前期工作。拟建中的黄茅海大桥从珠海港跨黄茅海到达台山,全长15公里,投资约
25亿元人民币。这期间主要参与了“ 黄茅海大桥预可行性研 究报告”的相关编写及筹备工作, 并参与了相关项目的引资洽谈及水工模型试验等工作。 对这些工作的参与,通过不断的学习,并阅读有关路桥方面的科技书籍, 向路桥方面的技术人员及专家请教, 使我掌握了不少路桥 方面的技术知识,同时加深了我对大型项目相关前期工作 的理解。 1995年2月,由于市重点工程珠港大道建设的需要,到珠 港大道公路建设工程指挥部工作, 珠港大道原名北疏港公路, 全长26公里,为一级高速公路。本次到珠港大道公路建设工程指挥部工作,主要是负责北段18k+000至26k+371 路段相关路 桥的监理工作。该路段有大桥一座, 中小桥5座,涵洞15座, 其中中小桥除一座22米一跨的预应力平板桥外 , 其余均为 13米一跨的普通钢筋平板桥:大桥为20 米一跨的预应力平板 桥 : 桩基础均采用混凝土灌注桩基础。涵洞包括板涵、箱涵 及圆管涵。路面为贯入式沥青碎石过渡性路面。由于该路段地基为软土基础 , 加上因工期原因采取高填土路基 , 并且未作分层碾压。从95年11月11日至97年10月19日, 针对路基的下沉,进行了相关路段路基的下沉观测及分析试验,以便为珠港大道的后期土方施工及其他涉及软土地基的项目参考。 19k+059大桥引道采用水泥喷粉桩的方法加固地基, 为了检测 地基加固效果,指挥部专门聘请了广东工业大学的有关专家对 喷粉桩进行了原状土试压块、动测、单桩承载、复合地基、抽芯等试验。作为实验小组的成员, 对试验的全过程进行了跟进。除对该路段的路桥进行监理工作外,本人还承担了该路段的测 量工作,与交通勘察设计院人员合作布设及恢复全路段的坐标
建设工程规划放线测量技术报告 建设单位：xxxxxxxxxx 项目名称：xxxxxxx 编制人：xxx 审核人：xxx 审定人：xxx 测绘单位：xxxxx xx年xx月xx日
目录 一、建设工程规划放线测量技术报告 二、放线点成果表 三、用地界址坐标表 四、放线成果数值对比表 五、放线测量记录表
建设工程规划放线测量技术报告 一、项目名称：xx 二、坐落地点： xxx 三、工程概况： 受xxx委托，我单位承担上述建设项目工程的规划放线测量工作，现已完成。 四、作业依据： 1、《城市测量规划》CJJ/T8-2011; 2、《工程测量规范》GB50026-2007; 3、《卫星定位城市测量技术规范》CJJ/T73-2010; 4、《测绘成果质量检查与验收》GB/T24356-2009; 5、经县住建局审查通过的规划总平面图。
五、平面控制 1、采用1980年西安坐标系。 2、所有仪器：华测GPS型号X90F 仪器号：053395 3、导线布设方法：GPS动态测量控制点，相对精度达到二级导线点标准。 六、高程控制 1、采用1985年国家高程基准，高程2010年成果。 2、起算依据：采用柘荣县地籍调查城区1：500全数字地形图高等级GPS控制点。 七、成图方法、 根据甲方提供的资料，在微机上利用北京威远图SV300数字化成图系统成图，成图比例尺1：500<见后附图>。规划放线图电子文件类型为AutoCAD 2000 图形（*.dwg）。 八、放线说明： 根据甲方提供的xxxx建筑物坐标进行规划放线。 九、质量结论
规划放线后，经检查人员重新对放线点进行检查，点位精度达到行业标准和相关要求，产品质量合格，可以交付甲方。 十、使用须知 本产品交付建设单位后，建设单位的依据本产品在完成施工放样之后，开工之前，须经福建省宁德市水利电力工程局进行规划验测，验测该建设项目施工方放样位置的准确性，难测成果数据报经城市规划行政主管部门进行验线和审查合格后方可继续进行施工。 检查：xx 审核：xx (测绘单位名称) xx年xx月xx日
目录
1. 工程概况 任务情况 2017年01月22日，受市政分院委托，勘测分院承接了益阳东部新区鱼形山路（内环路-G319）道路工程测量任务。 测量任务按市政分院提供的：“测量技术要求”实施。测量工作内容包括： （1）控制测量 （2）1:1000数字化带状地形图测量（修补测） （3）纵横断面测量 测区概况 测区位于益阳市东部新区G319国道与内环路之间，交通便利，地形较简单，已有成型的道路，通往鱼形山水库风景区，其中石长铁路贯穿测区，通视通行条件较好。 完成工作量 本项工程自2017年01月22日开工至2017年02月03日完工。整个工程分为以下六个阶段：生产准备、方案设计、外业观测、外业检查、资料整理加工等。本项目完成的工作量如下。 （1）控制测量3点； （2）1:1000数字化带状地形图测量公里； （3）纵断面公里；
（4）横断面公里； 2.人员及设备配置 工程投入的主要技术力量工程师1人，技术员3人。 开工前和工程进行中，组织项目组人员对和本项目相关的技术、安全和环境保护进行了有针对性的培训，学习施测方案和有关技术标准、操作规程。 本项目实施时采用的GPS接收机、全站仪、水准仪，全部经过了国家法定计量单位的检测，且都在有效使用期内。 本项目投入的测量仪器设备见下表。 本项目投入的测量仪器设备一览表 3. 执行的技术标准及规范 （1）《工程测量规范》（GB50026-2007）； （2）《国家基本比例尺地图图式第1部分1:5001:2001:2000地形图图式》GB/； （3）《测绘成果质量检查与验收》（GBT24356-2009）；
4. 本工程采用的坐标系及高程系 平面采用西安80坐标系，高程采用1985国家高程基准(由施工方提供)。 5. 已有测量资料的检测和利用 图件资料 由市政分院院提供的1:1000地形图该图件作为本工程踏勘、选点用图,并从图上获取线路中线概略位置。 控制资料 起算控制点为施工方提供的控制点，点号分别为P01、P02、P03。经现场踏勘，保存完好。 高程起算点为P01、P02、P03。 以上控制点坐标成果属西安80坐标系（中央子午线112°30′），高程采用1985国家高程基准。 检测结果表明，上述控制点成果可靠，可作为本项目的起算数据。6. 控制点的选点与埋石 控制点的布设要为后续工作和施工服务，因此控制点尽量选不易被破坏，地势开阔、地层稳固的位置。在保证每个控制点至少有一个通视方向的前提下，尽量使控制点在测区均匀分布。控制点埋设采用钻孔打入测量标志形式。钻孔法主要用于水泥路面控制点埋设。
工程测量员年终工作总结 20xx年x月我加入了公司这个大家庭，作为一名新进员工，施工建设给我有一种家的感觉一种积极向上奋发进取的观念，我很欣慰能加入到这个集团成为一名测量员。 刚刚进公司我被分配到公寓项目部担任测量员，对于陌生的环境，同事们都对我非常热情，我有什么测量方面的问题去请教领导及前辈们，他们都能热情的帮助我，交给我经验教导我技术，很快的我就适应了新环境，并积极的投身到项目建设的施工工作中。 测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。记得第一个踏上月球阿姆斯特丹说过，他在月球上踏上的一小步，是人类进步的一大步。当然，在我踏上xx的一小步，也是我在人生中前进的一大步，是的，因为我终于开始了人生中最重要的部分，我开始工作了。 对于首次来到工地的我，一切在我的眼里都是这么的好奇，我经历了从无到有从基础到正负零的整个施工过程，我的心也在一天天的成熟，我总结了我这半年以来学到的东西，得到了至深的锻炼。现将切实工作总结如下：
在施工测量之前，认真审图，对图上有误、有疑义的地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。在测量放线之前，利用CAD算出坐标，反复查看，确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时，因为“经验，是从众多的数据中总结出来的”！ 测量放线后应认真复合线的位置确保每条线的实际误差不超过半公分。 社会在进步，时代在发展，只有不断学习，才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到施工建设中来，相对的，也出现了更多的施工工艺和施工方法，各项规范也跟着发展。在如今高速发展的，不能自我提高，就意味着落后，就不能适应目前施工建设工作的发展要求。 在与甲方、监理等单位专业人士的接触中吸收他人的经验，平时到多跑跑施工现场检查与学习，学习工人们施工方法和施工工艺。从他人的成败中，看到问题的所在，同时也看到自身的不足，以达到“博众家之长，补一已之短”的目的。 对于我这个刚进入社会的大学生，困难是不可以避免的，遇到困难并不可怕，找到解决的方法就可以了。来到工地的没多久我就遇到了问题，由于刚做施工放线不久，对如何复合线是否正确不是太了
工程测量技术报告（工程测量实习报告） 系、专业： 班组： 姓名： 学号： 指导教师：钟赟、龙玉虎 2011年月日 西 南 交 通 大 学 峨 眉 校 区 ·四川峨眉·
目录 第1章工程概况 实习任务介绍，已知点坐标及高程等。 第2章施工测量方案 2.1平面控制测量 导线形式，等级，限差要求，布点方法，仪器选用，仪器检校等（附上检校表格）。 2.2高程控制测量 路线形式，等级，限差要求，布点方法，仪器选用，仪器检校等（附上检校表格）。 2.3控制测量检核 通过与小组的导线或水准点联测，计算出指定点的平面坐标或高程。相关数据附表。 2.4 桥墩施工放样 主点、桥墩放样方法，精度要求，仪器选用，放样成果检核等。 2.5施工管理 施工测量时间计划表，人员安排，仪器管理，施工安全管理等。 第3章施工测量成果 3.1平面控制测量成果 导线坐标计算表，导线布点图。 3.2高程控制测量成果 水准测量计算表。 3.3桥墩施工放样成果 曲线计算成果，桥墩放样计算成果。 第4章施工测量技术总结 4.1项目技术总结（包括对整个项目的总结，以及有待改进的地方等）。 4.2个人实习总结（包括个人体会，收获以及对实习的建议等）。
1.工程概况 1.1实习任务介绍 本次实习采用小组制度，将7-8人归入一个小组，并在十余天内完成导线控制，桥墩测设等任务，实习内容与步骤为 （1）前半时间用于导线测量，即完成后期测试所需的导线控制点的三维坐标 （2）后半期将平面控制点测量资料汇总并整理，进行校核，并将每点进行误差分配或重测直至精度符合要求 （3）最后选出两个通视良好，并且视野开阔的导线控制点作为放样的基础，以此进行偏角法放样 1.2 已知量 高程已知点 H02 500.0000 H20 504.6987 平面控制点 H07 3272750.503 470866.830 H09 3272839.894 470915.913 H10 3272837.751 470916.947 H11 3272842.865 470915.670
工程测量个人2020年终工作总结3篇 Personal work summary of engineering survey at the end of 20 20 汇报人：JinTai College
工程测量个人2020年终工作总结3篇 前言：工作总结是将一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析，并分析不足。通过总结，可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识，从而得出科学的结论，以便改正缺点，吸取经验教训，指引下一步工作顺利展开。本文档根据工作总结的书写内容要求，带有自我性、回顾性、客观性和经验性的特点全面复盘，具有实践指导意义。便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1：工程测量个人2020年终工作总结 2、篇章2：工程测量个人2020年终工作总结 3、篇章3：工程测量个人2020年终工作总结 篇章1:工程测量个人2020年终工作总结 转眼间又到了年末，这意味着一年又过去了。20xx年是我步入社会参加工作的第一年，在这一年里我感受到了工作的酸甜苦辣，在这一年里我学习到了很多知识.这一年是我人生工作的开始，也是我人生的一个重要转折点. 20xx年我从学校毕业，进入了xx项目部，当一个测量员。进入施工岗位的时候的我对现场施工处于一片空白，因为到那
时候我才发现在学校所学的专业知识和现场施工有很大的差异，虽然以前在空余的假期时间我也曾到过工地学习过，但那毕竟时间有限接触的事物有限。所以才到工地我还是不知从和下手。但是有人曾说过如果你不能让环境适应你，那么你就去适应环境。所以我就开始了我的第一个方面的学习工程测量。 工程测量工作看似简单，但事实上它很复杂，很重要， 那是我们建筑物是否能够垂直，高度是否能够符合设计要求的重要依靠。因为建筑物经过装饰装修阶段将成为成品或半成品交付业主应用，前期主体所遗留的质量缺点问题必须通过这一阶段进行整改、处理、隐蔽。所以这个阶段的测量工作的精度、质量直接影响到该工程的总体质量。测量工作的重要内容是：室内外地面标高把持；外墙装饰垂直度把持；局部构件、线条的施工放线，内墙装饰平整度、垂直度测量等工作。 其中室内外地面标高把持线是保证建筑装修地面整体平 整度的重要根据；砖砌体平面放线是必不可少的工作，是按图施工的前提条件。外墙装饰垂直把持线的测量精度很大程度上决定外墙的整体装修质量，是外墙抹灰墙面砖、幕墙施工等工作的基础根据。所以工程测量与工程施工质量之间存在必定的接洽，测量工作在施工质量管理过程中起到了非常重要的作用。我们在实际的施工过程中必须充分认识到测量工作的重要性，
施工测量方案 第一章编制依据 一. 编制依据 1.由业主提供的本工程设计文件。 2.业主提供《控制点成果文件》 3.业主提供的原始地貌数据 二. 本工程执行主要现行规范、规程和标准 工程测量规范（GB50026-2007） 国家三、四等水准测量规范(GB/T12898-2009) 城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008） 给水排水工程施工及质量验收规范（GB50268-2008） 土方开挖工程施工及验收规范GB50201-2012 工程建设标准强制性条文 第二章工程概述 一. 项目概况 本工程位于西咸新区西北部的空港新城内，西安咸阳机场西北边，沿线地形总体南低北高，地表附着物基本为果园及部分农田、建筑物，地貌单元属渭河北岸黄土塬，为自重湿陷性黄土，湿陷等级Ⅲ级（严重），地下水埋藏较深，季节性冻土标准冻结深度小于0.6米，地震基本烈度8度。 包含园区十路、A-5大道、园区大道三条市政道路。 园区十路位于北杜镇，等级为城市支干道，南北走向，本次修建范围自A-5路至园区二路，修建长度1623.657m，设计车速40km/h，道路采用四幅路设计，双向4车道。 A-5路（园区大道—园区十一路）市政工程等级为城市支路，东西走向，本次修建范围自园区大道至第五大道，修建长度935.019m，设计车速40km/h，道路采用四幅路设计，双向6车道。 园区大道（A-5路—园区南大道）市政工程等级为城市主干道，南北走向，本次修建范围自A-5路至园区南大道，修建长度291.5m，设计车速50km/h，道路采用四
幅路设计，双向6车道。 二. 工程范围及规模 本工程挖方约21万m3，填方约11万m3，清表约3.6万m3。 第三章测量部署 一. 测量人员组织机构 项目部组建以总工（技术负责人）为总负责人，专业测量工程师为负责人，各施工队成立现场测量小组的管理模式，用来保证控制测量和施工测量的测量放样。 二. 测量仪器的配备 本标段工程包括路基工程、路面工程、排水工程及附属工程。测量要求精度高，测量误差应严格控制在规范允许偏差范围内，采用全站仪和水准仪作为主要测量控制仪器，配备的主要仪器如下： 三. 测量工作基本要求 1.施测原则 1)严格执行测量规范；遵守先整体后局部的工作程序，先确定平面控制网，后以控制网为依据，进行各局部轴线的定位放线。 2)必须严格审核测量原始数据的准确性，坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。 3)定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。 4)测量方法要简捷，仪器使用要熟练，在满足工程需要的前提下，力争做到省工省时省费用。 5)明确为工程服务，按图施工，质量第一的宗旨。紧密配合施工，发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。
总结范本：_________测量工程师工作总结范文 姓名：______________________ 单位：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共7 页
测量工程师工作总结范文 一、学业、工作及培训简介 本人于xx年7月毕业于xx土地资源管理专业，本科学历，获学士学位。xx年7月至今在xx技术有限公司工作，从事土地调查测绘与规划管理工作。于xx年获规划工程师资格。 我在工作中积极主动的参加各类继续教育和技术规范的学习，主要有以下各项： 全国第二次土地调查培训，学习CASS软件、MAPGIS软件、ARCGIS 软件的使用培训。xx软件建库培训、xx软件建库培训。xx年xx软件内业培训、三维城市建模培训、制图培训。xx年农用地统一年产值培训。通过这些培训学习为我这些年的工作打下坚实的技术基础。xx年任公司测绘组长，xx年9月任公司测绘部门负责人，xx年任公司xx市分公司经理，xx年任公司副总工程师。随着时间的增加，本人的知识结构、业务素质、实际工作能力，管理能力等方面得到了极大的提高。 二、主要工作内容和工作业绩 1、主要工作内容： （一）土地调查与测绘工作。地籍调查与测绘是土地产权产籍管理的前置性工作，是一项专业性、政策性很强，精确度要求很高的工作，关系到国家、土地产权属单位和土地权利人的切身利益，因此土地测绘必须做到标识规范、数据准确。土地面积作为衡量土地价值的重要指标之一，其测绘成果的准确、公平、合理与否，在业主中成为敏感性问题，所附带的责任亦越来越大。对测绘成果进行严格的检查验收，使测绘成果合法、真实、有效地反映土地实际情况。对用于权属登记的土地测绘 第 2 页共 7 页
姓名： 院校学号： 学习中心： _______________ 层次：专升本 专业：土木工程 实验一：混凝土实验 一、实验目的：1、熟悉混凝土的技术性质和成型养护方法；2、掌握砼拌合物工作性的测定和评定方法；3、通过检验砼的立方体抗压强度，掌握有关强度的评定方法。 二、配合比信息： 1 .基本设计指标 (1)设计强度等级C30 (2)设计砼坍落度30-50mm 2.原材料 (1)水泥：种类复合硅酸盐水泥强度等级C32.5 (2)砂子：种类河砂细度模数 2.6 (3)石子：种类碎石粒级5-31.5mm
(4)水：洁净的淡水或蒸馏水
3.配合比：（kg/m3） 三、实验内容： 第1部分：混凝土拌合物工作性的测定和评价 1、实验仪器、设备：电子秤、量筒、坍落度筒、拌铲、小铲、捣棒（直径16mm、长600mm, 端部呈半球形的捣棒）、拌合板、金属底板等。 2、实验数据及结果
第2部分：混凝土力学性能检验 1、实验仪器、设备：标准试模：150mm X 150mm X 150 mm 、振动台、压力试验机(测量精度为土1%,时间破坏荷载应大于压力机全量程的20%;且小于压力机全量程的80%。、压力试验机控制面板、标准养护室(温度20C±2C,相对湿度不低于95%。 2、实验数据及结果 四、实验结果分析与判定： (1、混凝土拌合物工作性是否满足设计要求，是如何判定的？ 答：满足设计要求。实验要求混凝土拌合物的塌落度30—50mm,而此次实验结果中塌落度 为40mm, 符合要求；捣棒在已塌落的拌合物锥体侧面轻轻敲打，锥体逐渐下沉表示粘聚 性良好；塌落度筒提起后仅有少量稀浆从底部析出表示保水性良好。
测绘技术总结报告书 实习名称: 地点： 起止日期： 班级： 组号： 姓名： 学号： 指导老师：马玉晓工程测量技术总结报告 前言 实习目的:工程测量是测量学教学的教学的重要组成部分，是 巩固和深化课堂教学和实验中所学知识和技能的必要环节。通过 测量学实习培养学生理论联系实际，分析问题和解决问题的能力，使学生树立严格认真的科学态度，实事求是的工作作风，吃苦耐 劳的劳动态度以及团结协作的集体观念。通过测量教学实习可以 将已学过的测量基本理论，基本知识综合起来进行一次系统的实践，不仅可以巩固，扩大和加深学生从课堂和实验环节所学的理 论知识，系统的掌握测量仪器操作，施测计算，地形图绘制的基 本技能，获得测量实际工作的基本技能和初步经验，还可以了解 基本测绘工
作的全过程，使学生在业务组织能力和实践方面得到锻炼，为今后从事测绘工作打下良好基础。任务和要求 1、熟练使用常规测量仪器和工具，要求在规定时间范围内完成水准仪、经纬仪的技术操作。 2、能独立组织与实施导线测量、普通水准测量，观测值和成果均符合精度要求。 3、能熟练用经纬仪测绘法测绘大比例地形图。 4、能进行道路纵、横断面测量，并能够绘制道路纵横断面图。 5、能场地平整的测量工作，并计算工程土方量。 6、能运用极坐标法计算放样元素，并运用经纬仪和钢尺进行点位放样。 7、高程测设。 三、实习组织 实习期间的组织工作应由主讲教师全面负责，每班除主讲教师外，还应配备2～3位辅导教师，共同担任实习期间的辅导工作。 实习工作按小组进行，设组长1人，负责组内实习分工和仪器管理。负责借还和保管本组的仪器设备，负责本组实习，监督考勤工作，保管本组的测量成果资料。 实习过程中各组要在组长的统一指挥下，分工协作，每项工作要求由组员轮流担任，不要单纯追求进
十永线一级公路第三标工程测量技术报告 一、标段概况 1、项目背景 省道十永线起点位于汉阳区汉阳大道与龙阳大道的交汇处十里铺，在汉阳区快活岭上跨武汉市中环线（K4+310，长丰桥互通式立体交叉），在新天（K7+710）进入蔡甸区，在蔡甸区境内经铁铺墩、新农集、蔡甸城关后与G318相接于永安镇。 十永线十里铺到长丰桥段已按双向六车道城市主干道Ⅰ级标准进行了改造并已经通车，长丰桥至蔡甸城关段（分为汉阳区和蔡甸区两段）列为湖北省“十一五”计划建设的重点工程建设项目之一。本项目路段为十永线蔡甸段，起点位于汉阳区与蔡甸区相接部的新天村，终点接正在建设的的汉蔡高速公路朱家湾互通式立体连接线，全长12.19公里。 省道十永线是联系武汉主城区和蔡甸区的主要通道，从整个城市区位来看，该项目位于武汉市主城区西北部，在城市三环线的西面，绕城公路的东面，是联系武汉市中心城区和蔡甸城区的交通性干道，同时也是现状汉阳地区东西向唯一出口道路。道路沿线分别与十升路、水仙路、郭琴西路、三环线、汉蔡路、京珠高速公路等道路相交，也是连接城市二环线、三环线、外环线绕城公路的一条重要放射路。 省道十永线同时在蔡甸区内部起着联系东西、勾通南北向交通的重要作用。随着城市经济的迅猛发展，武汉市城乡一体化进程已经步入快速发展阶段，本项目的建设对推动“武汉城市圈”的发展步伐、促进武汉实现公路交通现代话，促进蔡甸区及汉阳区的经济发展，提升武汉市西部出口的道路等级和舒适性具有十分重要的意义。同时，随着沿线两侧的开发、建设，还可以大力开发汉阳区、蔡甸区丰富的旅游资源。 2、工程概况 十永线蔡甸区新天至蔡甸城关段按一级公路标准改建，计算行车速度80km/h。本合同段从K15+200~ K19+790，全长4.59KM。考虑到项目周边经济发展情况，K15+200~ K17+416.695段按城市道路断面设计路基宽50m。其中K17+416.695~ K18+954.088段利用蔡甸大道罩面改造。K18+954.088~终点K19+790按公路断面实施，路基宽21.5m。全线桥涵设计荷载公路—Ⅰ，桥梁与路基同宽。同步实施GBM工程（GBM工程：是实施具有中国特色的公路标准化、美化建设工程的简称）。 二、测量技术的分析、研究与探讨 本合同段的测量任务只要是应用全站仪坐标放样方法来控制公路的线形外观，用水准测量加密线路施工高程控制水准点，用水准测量（放样）方法来控制线路的纵向坡度和横向路拱坡度。从而指导施工人员顺利进行路基路面的施工，以确保
建筑工程测量实验报告 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT
江西理工大学 建筑工程测量 实验报告 专业建筑学 年级13级 班级 **** 学号 **** 姓名 **** 2015年月日 目录 第一部分实验项目内容及要求 第二部分实验报告 第三部分实验心得体会和建议
实验报告一 日期班组第六组学号 *号姓名**** ㈠完成下列填空 1.安置仪器后，转动三个脚螺旋使圆水准器气泡居中，转动 目镜对光螺旋看清十字丝，通过镜筒上方的缺口和准星瞄准水准尺，转动水平微动螺旋精确照准水准尺，转动物镜对光螺旋进行对光消除视差，转动微倾螺旋使符合水准器气泡居中，最后读数。 2.消除视差的步骤是转动目镜对光螺旋使十字丝清晰，再转动 物镜对光螺旋使水准尺的分划像清晰。 ㈡实验记录和计算 1.记录水准尺上读数填入表2-1-1中。 表2-1-1
2.计算(基于黑红面读数的平均值) ⑴ A点比C点低 m。 ⑵ B点比D点高 m。 ⑶ C点比E点高 m。 ⑷假设C点的高程H C= m，求A点、B点、C点、D点、E点的高程，即： A A= m，H B= m，H C= ，H D= m，H E= m，水准仪的视线高程 H I= m。 ㈢出图2-1-1中水准仪各部件的名称 图2-1-1 1）目镜对光螺旋； 2）望远镜； 3）水准管； 4）水平微动螺旋； 5）圆水准器； 6）校正螺旋； 7）水平制动螺旋； 8）准星； 9）脚螺旋； 10）微倾螺旋； 11）水平微动螺旋； 12）物镜对光螺旋； 13）缺口； 14）三脚架。 实验报告二水准测量 日期班组第六组学号 *号姓名 *** ㈠水准测量的外业记录及其高程计算 实验数据记入表2-2-1，进行高程的计算，并进行验算，以确保各项计算准确无误。
业技术学院 学生毕业实践（顶岗实习）报 告 目: GPS静态测量与房地产面积量算 级: 学生姓名: 指导教师: 2011 业: 工程测量技术号: 1102002005 林文泉 林长进
2014年6月5日
内容摘要 关键词,,,,,,, 一、实习单位以及岗位简介 （一）实习目的,,,,,, （二）实习单位简介,,,,,, （三）实习岗位介绍,,,,,, 二、实习内容及过程 （一）静态GPS测 量,,,,,,,,, （二）房地产面积量算,,,,,,, （三）实习过程中注意事项10 11 三、实习过程中的心得、体会,,,,,,,,,, 12 致谢，,,,,,,, 13 参考文献,,,,,,, 14
工程测量顶岗实习报告 林文泉 内容摘要：工程测量是建筑工程建设勘测、设计、施工、管理各个阶段所进 行的测量工作，是为建筑工程项目各项工作进行服务的工作，是为建筑工程提供基 础数据与图纸的重要工作。工程测量是工程建设项目的指引，是保障建筑工程质量的基础工作。随着现代建筑工程建设企业的不断发展以及建筑测量，工程测量 为城市工程建设的各阶段服务，是实现城市规划，保证工程质量的重要手段。本 次实习报告简要介绍了GPS在外业施测过程的应用及内业数据处理的要求，了解 水准测量的外业施测方法和精度要求，了解房地产面积测算的工作内容和实测方法，明白大比例尺地形图的工作内容和实测方法以及内业成图标准。 关键词：静态GPSM量；房地产面积测算; 一、实习单位以及岗位简介 （一）实习目的 我的实习单位是福建省漳州市测绘亿达有限公司，通过实习，可以让我对该单位有一个系统的了解和掌握，进一步深化对工程测量的基本理论和基本知识的 理解，提高实际操作能力，掌握水准仪、全站仪和GPS的使用，掌握水准测量的 外业施测及内业数据处理的过程与方法，掌握全站仪数字化测图的外业测量方法, 掌握数字化成图软件进行数字化地图编绘的方法，熟悉大比例尺测图的工作内容及作业过程，掌握房地产面积测算的工作内容及实测方法，掌握地物、地貌的合理表示与取舍原则。同时，作为现代测绘工程专业的学生，不仅要学好各方面的测绘知识，更要掌握好测绘各方面的实际操作能力，培养面对现实问题的正确态度和独立分析解决问题的基本能力，只有掌握好了这些能本领，将来才能为自己的事业打下结实的基础。同时，在团队合作、人际沟通交流等方面进行学习锻炼, 为以后的正式工作和一些技术领域的开发运用做一个平台基础。 （二）实习单位简介 福建省漳州市亿达测绘有限公司于2011年11月17号在漳州工商局登记注册, 公司注册资本100 （万元）。该公司位于漳州市龙文区钱隆学府莘园4栋1502,在 职员工20名。该公司主要从事的业务有：工程测量业务（控制测量、地形测量、水利工程测量、地下管线测量、竣工测量）；房产测绘业务（房产平面控制测量、房产要素、房产图测绘、面积测算、变更测量）；相对一些事业单位来说，是比较欠缺。但是它主要是对测绘这方面有很大的发展空间，也主要是经营测量这块, 为提高自己测绘专业素质和动手的能力，并将理论知识与实践经验相结合，深化 用理论去指导实践，用实践去理解理论的马克思辨证唯物主义法。尤其把在校期
技术报告书 目录 一、工程概述 (1) 二、投入本工程的人员和设备 (1) 2.1作业人员 (1) 2.2投入设备 (1) 三、采用的软件系统 (1) 四、坐标系统 (2) 五、技术依据 (2) 六、控制测量 (2) 七、地形测量 (3) 7.1基本要求 (3) 7.2全野外数据采集数字化成图 (4) 八、纵横断面测量 (4) 8.1纵断面测量 (4) 8.2横断面测量 (4) 九、质量保证 (5) 十、完成工作量 (5) 十一、本工程提交的资料 (5) 附件：控制点成果及点之记 纵横断面成果 现场照片
xxxx工程测量 技术报告书 一、工程概述 受xxxx建设指挥部委托，由xxxx承担了xxxx工程测量任务。本次xxxx 工程位于滨江区钱塘江围垦区，地势平坦。西起规划闻涛路，东至规划西浦路，道路长度约为517.2米。测量范围：a，xxxx区块；b，1:500地形图测绘范围由用地红线外扩30米范围；横断面范围由用地红线外扩10米范围。 在本院的精心组织安排下于2015年3月21日派遣一个小组进场对上述地块进行控制测量、地形图测绘、纵横断面测量等内容，并于3月28日顺利完成以上各项测绘任务。 二、投入本工程的人员和设备 2.1作业人员 投入1个作业小组，其中工程师1名，技术人员3名。 2.2投入设备 1）中海达A8一台（编号为020*******）； 2）中纬ZDL700电子水准仪一台（编号：4110300）； 3）拓普康ES-602G全站仪一台（编号：FH1230）； 4）手提电脑二台； 5）绘图仪两台。 三、采用的软件系统 本测区数字化成图采用南方公司的CASS7.0数字化地形地籍成图软件。软件系统的运行环境： ①Windows XP professional操作系统 ②Autocad软件2004版本 四、坐标系统 平面采用杭州坐标系；
个人专业技术总结我在大学的专业是工程测量专业，在不断的学习中，我感到了自身的不足，我需要更多的实习来补充我的知识，在实习中找到更多的学习的方法，这些都是我们要做好的事情，这些只有在不断的实习中才能学到更多的东西。 刚从学校毕业的我感觉到在学校所学的理论知识与实践相差得太远，深深的感觉到了自己实践知识的匮乏。这时我就一边学习业务知识，一边工作，在工作中，遇到不懂的问题及时请教，向他们虚心学习。在工作中力求精益求精。 在工地上学习的目的如下： （1）通过完成控制测量实际任务的锻炼，提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力，培养良好的咱也品质和职业道德。 （2）熟悉水准仪、全站仪和GPS的工作原理。 （3）加深对控制测量学的基本理论的理解，能够用有关理论指导作业实践，做到理论与实践相统一，提高分析问题、解决问题的能力，从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用，使所学知识进一步巩固、深化。 技术总结如下： 通过这次工地上的学习，学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契，更锻炼了自己很多测绘的能力。 一、除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如："从整体到局部"、"先控制后碎部"、"由高级到低级"的工作原则，并做到"步步有检核"。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。通
过实践，真正学到了很多实实在在的东西，比如对测量仪器的操作、整平更加熟练，学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力。 二、熟悉了水准仪、全站仪和GPS的用途，熟练了水准仪、全站仪和GPS 的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。 三、在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三个方面：仪器误差(仪器本身所决定，属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差来源)。了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法，即要作到： (1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。 (2)提高自身的测量水平，降低误差水平。 (3)通过各种处理数据的数学方法如：距离测量中的温度改正、尺长改正，多次测量取平均值等来减少误差。 这一次实习给我的总体感觉很好，因为我学到了很多的东西。无论是什么样的实习，只要自己能够找到不同的学习方法和实习之路，在实习的过程中不断的努力，那么学到的东西肯定会有很多，我相信我是能够做好这样的。