2016年款别克威朗保修手册
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2016款别克威朗车发动机无法启动发布时间:2021-09-10T09:03:40.670Z 来源:《教学与研究》2021年8月下作者:李骏伟[导读] 通过本案例的维修发现,2016款别克威朗L3G发动机进气系统中既安装了空气流量传感器也安装了进气歧管绝对压力传感器,是典型的质量流量监测与速度密度监测共用的空燃比计算系统。
从理论上看,两个传感器具有相互补充,相互验证的作用,为发动机更可靠的工作提供支持。
舟山职业技术学校李骏伟故障现象一辆2016款别克威朗汽车,搭载1.5升L3G发动机。
用户描述车辆头一天使用后正常停车,早晨启动汽车,出现汽车无法启动的故障现象。
故障诊断与排除接车后首先进行常规检查,打开机舱盖,用万用表检测蓄电池电压,电压正常。
检查发动机机舱内各关键连接线束,无明显连接不良的现象,各工作所需液位均在正常刻度线内。
接着进行故障现象验证,启动发动机,发现启动机启动时运转有力,尝试多次启动,发动机有时有着车的迹象,但均无法启动。
查看仪表板指示灯,无故障灯点亮,故障现象与用户描述基本一致。
为获取更多信息,连接诊断仪至汽车诊断接口,选择和填写好相应车辆信息后进入发动机控制模块,读取故障码,发现无任何故障码记录。
结合故障现象及获取到的诊断信息,充分考虑发动机做功所需的必要条件,分析造成本次故障的原因主要包含六大方向:一是进气系统故障;二是燃油喷射系统故障;三是点火系统故障;四是各类基本传感器信号参数故障;五是机械故障;六是ECU故障。
结合以上六个方向的综合分析,绘制思维导图,如图1所示。
图1 发动机不能启动原因分析思维导图结合实际检修,遵循从易到难的诊断思路逐步排查可能故障点,确定本次检修顺序依次为:1.传感器检修;2.燃油喷射系统检修;3.点火系统检修;4.进气系统检修;5.机械装置检修;6.ECU检修。
首先借助诊断仪进入发动机控制模块,读取发动机静态及启动发动机时相关传感器数据流。
通过数据流的反馈,发动机曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、水温传感器及IGN信号均正常。
别克保养手册通常包括以下内容:
1.保养周期:保养手册会明确规定车辆的保养周期,包括里程数
和时间。
按照保养手册的建议,定期进行保养可以确保车辆的正常运行和延长使用寿命。
2.保养项目:保养手册会列出每次保养需要进行的项目,包括更
换机油、机滤、空气滤清器、汽油滤清器等。
此外,还会对刹车系统、转向系统、悬挂系统等进行检查和调整。
3.注意事项:保养手册会提醒车主在保养前后的注意事项,例如
关闭车辆电源、正确使用工具等。
此外,还会提醒车主注意观察车辆的异常情况,并及时向维修人员报告。
4.保养建议:保养手册还会提供一些保养建议,例如保持良好的
驾驶习惯、定期检查轮胎磨损情况等。
这些建议可以帮助车主更好地维护车辆,延长使用寿命。
76 故障现象 一辆2016款别克威朗车,搭载L3G发动机,为学校教学用车。
第1次起动发动机时,能听到“哒”的一声,但起动机不运转,再次起动,就没有明显故障现象了。
故障诊断 根据故障现象,参照维修手册进行了进行以下检测。
(1)用万用表测量蓄电池静态电压,为12.57 V,正常。
(2)用故障检测仪读取故障代码,发动机控制模块中存储故障代码“P0615 起动继电器控制电路”和故障代码“P0616 起动机继电器控制电路电压过低”。
(3)将点火开关置于“ON(打开)”位置时,查看发动机数据流,“点火1信号”为12.58 V,正常;“5 V点火开关”状态为“运行”,正常。
(4)将点火开关置于“CRANK(起动)”位置时,“5 V 点火开关”状态为“请求转动曲轴”,正常。
(5)将换挡杆置于“P(驻车)”挡时,“驻车/空挡开关”状态为“活动”,正常。
(6)将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拔下K R27(起动机继电器),测试K R27是否正常,经检测,KR27正常。
(7)查看该车起动机控制电路(图1),将测试灯一端连接至KR27端子3(+B端子),另一端搭铁,测试灯点亮,正常。
(8)将点火开关置于“ON(打开)”位置,将测试灯一端连接至KR27端子2(点火端子),另一端搭铁,测试灯点亮,正常。
(9)将测试灯串联在KR27端子1与端子2之间,拉紧驻车制动器,将换挡杆置于P挡,将点火开关在“OFF(关闭)”和“CRANK(起动)”位置之间循环切换,测试灯不断点亮、熄灭,正常。
(10)将点火开关置于“ON(打开)”位置,在KR27端子3与端子5之间跨接1根30 A的熔丝线,起动机运转正常。
通过以上的检测可以确认起动系统所有元件及电路均正常,且排除曲轴卡滞的可能。
诊断至此,维修陷入僵局。
在与其他教师的交流中得知,该车的KR27端子2以前加装过1根供电线,此时笔者心中豁然开朗。
用同样的方法加装1根导线到KR27的端子2上,装回KR27后试车,发动机起动正常。
2023别克威朗Pro维护手册本中文手册提供了有关2023 别克威朗Pro车型的保养、维护、调整和规格等信息。
上汽通用汽车有限公司授权的维修站雇员了解本手册可为用户提供更好的服务。
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本手册中所提及的所有文字、图片和规格等,均基于本手册验证审核时的最新产品状态。
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危险危险:为降低死亡事故、人身伤害和/或财产损失的可能性,务必认真遵守以下指导说明:本车型的保养、维护应由具有资质的专业技术人员根据上汽通用汽车有限公司维护手册进行操作。
如果未经适当的培训,没有适当的工具和设备,而试图进行保养或维护,极端情况下会导致死亡或伤及操作者本人或他人。
此外,还可能损坏车辆或导致车辆无法正常操作。
正确保养和维护车辆,对于确保人员的人身安全以及所有机动车辆安全、可靠的操作,均十分重要。
如果您需要更换某个零件,请使用相同的零件。
切勿使用劣质的零件。
本手册中所推荐和介绍的保养程序是进行保养和维护的有效方法。
其中,有些操作需要使用专门设计的工具。
应检查这些工具(尤其是举升设备及装置)是否有损坏、缺陷、磨损、缺陷的焊缝、变形以及长度的增加。
如果未检查举升设备及装置,则不要使用。
因此,如欲采用未经上汽通用汽车有限公司推荐的更换件、维护操作或工具,必须首先确保其不会对人身安全或车辆的安全操作造成危害。
●除了具有资质的专业技术人员外,其余人员严禁进行新能源车辆保养及维护操作。
具有资质的专业技术人员在涉及高电压部件或接线前,务必执行高电压系统停用程序。
必须使用人身安全设备(PPE),并遵循正确的程序。
使用保养说明书尊敬的用户:衷心感谢您选择XX汽车,我们将竭诚为您服务!每一辆由XX汽车特许销售服务店售出的车辆都能够享受有条件的保修,为了使您的车辆长期处于良好的状态,请您认真阅读相关内容,并按时前往XX汽车特许销售服务店进行保养,以免因违反使用规定而失去保修权利。
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本手册中的内容及技术参数在许可印刷时均被认为有效,但XX汽车保留变更某些内容或技术参数的权利,如有改动,恕不另行通知。
当您前往XX汽车特许销售服务店时请携带本手册目录1.保修登记表 1 2.用户变更记录 4 3.保修期限 6 4.保修条件12 5.保修的确认14 6.日常维护15 7.免费强制保养16 8.定期保养项目21 9.定期保养记录表24 10.附加保养记录表311.保修登记表为确保您能享受到XX汽车提供的保修服务,请您在提车时务必协助特许销售服务店填写下表,并请您签字确认。
保修服务的提供:XX汽车特许销售服务店作为XX在贵地区唯一授权的销售和服务机构,负责已售出车辆的保修服务。
或服务店签章:特许销售服务店信息名称地址24小时服务电话传真服务顾问XX汽车特许销售服务店的义务:1、新车交付给顾客时完成本手册内《保修登记表》项目的填写,并向顾客说明有关保修程序。
2、向用户充分说明对车辆进行定期保养的重要性。
3、任何保养和修理,无论是否属于保修,确保能够按XX汽车规定的标准完成。
4、进行定期保养后,应填写定期保养记录。
车主的责任:1、行使里程达到3000±500公里和8000±500公里时,请携带本手册到XX汽车特许销售服务店接受免费强制保养,未做强制保养的车辆将失去保修权利。
2、确保您的车辆按本手册中定期保养的规定到XX汽车特许销售服务店接受定期保养和检查,任何未按规定在XX汽车特约销售服务店进行定期保养及修理的车辆,将失去保修权利。
老别克维修手册道客巴巴
(最新版)
目录
1.介绍老别克汽车
2.阐述维修手册的作用
3.介绍道客巴巴
4.说明老别克维修手册在道客巴巴上的重要性
正文
老别克汽车是一款经典的汽车品牌,其历史悠久,性能优越,深受广大消费者的喜爱。
然而,就像所有汽车一样,老别克也会出现故障,需要进行维修。
这时候,一本详尽的维修手册就显得尤为重要。
维修手册是汽车维修过程中的指南,它包含了汽车的所有信息,如构造、性能、故障处理等。
对于维修人员来说,拥有一本详尽的维修手册就像是拥有了一本“治病良方”。
道客巴巴是我国知名的在线文档分享平台,上面有着丰富的文档资源,包括各种汽车维修手册。
其中,老别克维修手册就是道客巴巴上的一份重要资源。
在道客巴巴上,老别克维修手册被详细的分类,用户可以根据需要快速找到所需信息。
这不仅方便了维修人员,也提高了维修效率。
同时,道客巴巴上的老别克维修手册还会不断更新,以适应老别克汽车的新款型。
第1页共1页。
威朗pro 说明书
别克威朗使用说明书是一款PDF电子版别克威朗使用手册,让别克威朗车主即可不再车上也可以看到威朗使用手册,包含驾驶和操作、娱乐系统、车辆养护、安吉星等,让车主可以更加了解别克威朗,从而更安全的驾驶。
别克旗下全新紧凑级车型威朗将于2015年6月27日正式上市,届时其官方指导价将正式揭晓。
新车定位高于英朗,为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。
1、动力方面,1.5L以及1.5T两款发动机可选,最大功率分别
为118马力和169马力。
传动方面,1.5L发动机匹配的是6速自动
变速箱和手动变速箱,与1.5T发动机匹配的则是7速DCG双离合变
速箱。
2、安全性配置方面,威朗全系标配博世最新版本ESP程序(自
带17项主动安全功能)、TPMS智能胎压监测系统、ISOFIX儿童座椅接口、倒车雷达以及带气帘的6安全气囊。
这些安全配备对于中级车市场来说可谓”标配”的最高水准。
3、舒适性配置方面,威朗全系标配夹层前挡玻璃,能够有效减
少噪音侵袭,并且隔热效果更好;多功能方向盘、天窗、USB接口和防霾滤芯则令实用性大增。
4、风阻系数0.27,超越同级,超越风别克威朗的空气动力学研发过程接近2年,对车身、发动机舱、底盘等三大部分进行了精细的空气动力学设计,通过大量CFD流体仿真分析实现近500次的优化。
采用大倾角前风挡、快背式车顶、后盖一体式尾翼等设计改善车身表面气流分布,每一处造型细节都经过大量试验和优化。
如此造就的0.27超低风阻系数,带来更低的油耗,更快的加速。
77故障现象 一辆2016款上汽通用别克威朗车,VIN 码为LSGBC5345GG11****,搭载型号为L3G 的1.5 L 发动机和自动变速器,出现发动机无法起动的故障现象。
故障诊断 该车是一辆教学用车,发动机无法起动的故障现象是由学生发现的,请求笔者帮助排除故障。
笔者首先试车验证故障现象,发现故障现象确实如学生所述。
接通点火开关尝试起动发动机,起动机运转有力,但发动机就是无法起动着机,同时,仪表盘上发动机故障灯点亮。
连接故障检测仪,调取故障代码,读得的故障代码为“P0192 油轨压力传感器回路低电压故障”(图1)。
根据故障代码的提示,决定先对油轨压力传感器及其线路进行排查。
查阅相关资料可知该车发动机采用缸内直喷技术,油轨压力传感器安装在高压油轨上,用来检测高压燃油压力,并反馈给发动机控制单元。
发动机控制单元将油轨压力传感器反馈的燃油压力与当前工况理论燃油压力进行比对,以此对燃油压力进行修正。
读取燃油系统的数据流,发现“所需的燃油导轨压力”和“燃油导轨压力传感器”的数据均为0 MPa 。
读取低压燃油系统数据,低压燃油压力为576 kPa ,初步判断低压燃油系统压力正常。
既然低压燃油压力正常,那么应该能检测到一定的油轨压力才对。
根据上述检查结果判断故障原因可能是油轨压力传感器及其相关线路故障、发动机控制单元故障等。
本着由简到繁的诊断原则,对上述故障原因进行排查。
首先断开油轨压力传感器的导线连接器,将点火开关置于ON 位置,对照电路图(图2),用万用表测量油轨压力传感器(B47B )连接器导线侧端子1和端子3之间的电压,为5 V ,说明油轨压力传感器的供电是正常的。
断开点火开和蓄电池负极电缆,断开发动机控制单元(K20)的导线连接器X2,分别测量代号为2919、2917、2918的3根导线的电阻,均小于1 Ω,说明线路无断路;接着检查这3根导线与搭铁之间的导通情况,以及导线之间的导通情况,未发现对搭铁短路及导线互相短路的情况。
汽车维修手册查阅(以别克威朗为例)一、基础知识1.别克威朗维修手册简介汽车维修手册是汽车制造企业为汽车产品的销售和售后服务专门编制的一份技术文件,其内容涵盖了整车有关零部件名称、安装位置、安全措施、专用工具、机械修理、电气检修和整车电路图等有关的工艺要求和技术标准,是组织和实施车辆维修和检测的依据。
上汽通用车系维修手册共有17个部分,按照系统功能的不同进行编制。
图1-6 2018款别克威朗维修手册目录2.别克威朗维修手册的特点上汽通用车系维修手册的特点是将机械修理和电气检修整合在一起编制,在每个章节内含有规格、示意图和布线图、诊断信息和程序、维修指南、说明和操作、专用工具和设备等内容。
其中还专门安排了一个章节,对车辆的接线系统、电源管理、数据通信等作了解释和说明,例如2018款别克威朗的维修手册在第11章的第3节就对这些信息作了解释和说明。
图1-7 通用车系维修手册各章节组成二、查阅示例(一)查阅要求1.通过查阅维修手册在实车上找到起动机小齿轮电磁执行器继电器的安装位置。
2.通过查阅维修手册在实车上找到与起动机小齿轮电磁执行器继电器相关部件的安装位置。
3.识读起动机小齿轮电磁执行器继电器的控制电路和工作电路。
(二)查阅步骤与方法1.通过查阅维修手册在实车上找到起动机小齿轮电磁执行器继电器的安装位置(1)在维修手册“接线系统和电源管理”章节的“部件定位图”中找到有关小齿轮电磁执行器继电器的安装位置:通过起动系统电路图可知小齿轮继电器安装于发动机舱盖下的保险丝盒中,因此我们通过“部件定位图”的“电气中心识别视图”中查找到了有关小齿轮继电器的安装位置及其相关说明:小齿轮继电器KR27C在发动机舱盖下保险丝盒中的代号为K11:(2)在实车上找到起动机小齿轮电磁执行器继电器的安装位置由于在维修手册上我们已查到小齿轮继电器是在发动机舱盖下的保险丝盒X50A中,且其代号为K11。
因此根据发动机舱盖下保险丝盒的标签可以很快找到小齿轮继电器在实车上的位置如下:2.通过查阅维修手册在实车上找到与起动机小齿轮电磁执行器继电器相关部件的安装位置(1)在维修手册“12V启动和充电”章节中找到“起动和充电示意图”。
索赔策和程序手册解读别克
别克是一家具有悠久历史和丰富经验的汽车制造商,以生产高素质车辆而享誉世界。
它的
索赔策略和程序手册是反映其专业汽车行业的知识和实践的结晶。
别克的索赔策略涵盖了汽车在所有阶段的可能故障,准确定位和诊断问题,并制定有效的
处理程序,以确保客户满意度最大化。
它的索赔手册使用图示,加强各个故障类别的诊断,并介绍如何解决各种故障的处理流程。
其中的字母和号码系统也有助于技术人员精确识别
故障,为汽车服务提供必要的准确支持。
索赔策略和程序手册还记录了属性化部件,配件费用承担等信息,以便为客户提供满意的
服务。
它还提供了详细的服务保障协议,提供针对不同适用标准的限制或豁免条款,使不
正当索赔得以避免。
这一手册详细介绍了各种车辆索赔手段,以及具体如何去检查维修,并妥善处理问题的理
论和实践方法,以期得到良好的客户回馈和满意度,最终实现安全驾驶的目的。
充分发挥
专家指导客户的作用,为用户提供技术上的服务和帮助,提高汽车使用率。
别克汽车的索赔策略和程序手册提供了丰富的参考信息和服务支持,有助于持续发展别克
汽车的品牌,进一步增强客户的满意度和购买意向。
坚持提供高素质的汽车产品和服务,
为每一位客户提供更高的质量,以及更出色的故障处理服务,是别克汽车的索赔政策的目标。
车辆保修手册一、引言概述嗨,车主朋友们!这个保修手册就像是车辆的健康小卫士手册呢。
当你把车带回家的那一刻起,它就开始发挥作用啦。
它的存在就是为了让你在车辆使用过程中,遇到问题的时候心里有底,知道该怎么让车车恢复健康。
二、使用范围说明这个保修范围啊,主要是针对车辆本身正常使用过程中出现的一些问题哦。
比如说发动机、变速箱这些重要的部件,如果它们因为正常使用而出现故障,那就在保修范围内呢。
但是呢,如果是你自己私自改装车辆,然后因为改装导致了问题,那可能就不在保修范围内啦。
就像你给小宠物乱喂东西吃,结果它生病了,医生可能就会说这是你自己的问题哦。
三、操作步骤指南1. 发现车辆有问题的时候,不要慌。
首先要做的就是把车开到我们的授权维修中心。
你可以通过车辆的导航系统查找离你最近的一家,是不是很方便呀?2. 到了维修中心之后呢,把车交给工作人员,然后告诉他们你发现的问题。
比如说车开起来有异响,或者仪表盘上有奇怪的灯亮了,越详细越好哦。
3. 工作人员会对车辆进行检查,这个时候你就可以在休息区休息一下啦,说不定还有免费的咖啡可以喝呢。
4. 如果车辆的问题在保修范围内,那维修就会按照流程进行啦,你不需要支付额外的维修费用哦。
四、功能特点介绍1. 我们的保修服务可以让你省心。
不用担心车辆突然出大问题而要花费很多钱去修。
2. 它能保证车辆的质量。
因为我们会按照严格的标准对车辆进行维修和保养,这样你的车就能一直保持良好的状态。
3. 我们有专业的维修团队。
这些师傅们都经过专业的培训,对车辆的各种问题都很有经验,就像一群医术高明的医生一样。
五、常见问题解答1. 问:如果我的车在外地出现问题怎么办呢?答:别担心,我们的授权维修中心遍布各地,你可以查找当地的维修中心进行维修,同样享受保修服务哦。
2. 问:保修期限是多久呢?答:不同的部件有不同的保修期限哦。
一般来说,发动机、变速箱这些核心部件的保修期限会比较长,具体的期限你可以查看车辆的保修条款或者咨询我们的工作人员。
维修实例图3 故障车发动机控制模块数据流2查阅维修手册相关系统电路图(图4)得知,5V参考电压只供给B47B燃油导轨压力传感器,由于该车型发动机型号是L3G,所以不给B75C多功能进气传感器提供5V参考电压。
图1 故障车上的故障码图2 故障车发动机控制模块数据流1图4 故障车发动机控制模块电路2019/06·汽车维修与保养43Copyright©博看网. All Rights Reserved.-CHINA ·June 维修实例图5 K20发动机控制模块X2针脚定义图6 故障排除后的数据流1图7 故障排除后的数据流2阅维修手册,很容易怀疑部存在故障。
作者在排除此故障时,控制模块数据流,根据数据流查阅维修手册电路图的方法是十分正确的。
维修工在分析汽车电路故障原因时,不能孤立地仅局限于某一部分,而要将这一部分电路在整车电路中的位置及与相关电路的联系都表达出来。
正如作者所说在排除故障时要熟悉并合理利用维修手册,理解故障车型的特点,这样才能少走很多弯路。
罗新闻专家点评 查询维修手册得知,K20/X2经过K20(发动机控制模块)内部搭铁的端子有X2的22、23、25、30、31、36、37、43、44、73共10个针脚经过K20(发动机控制模块)内部搭铁的端子。
使用万用表分别测量K20/X2-9与X2的22、23、25、30、31、36、37、43、44、73号针脚的搭铁情况。
经过一系列的测量,发现K20/X2-9与X2的43号针脚的电阻为小于1Ω,属于异常。
拆下K20 /X2线束插头壳体,沿着线束往传感器方向查找,发现在发维修小结在进行故障诊断过程中,首先要熟悉手册,理解车型,不然会走很多冤枉路。
别克威朗轿车5V参考电压分为五类。
在本案例中,其中“5V参考电压5”供给两个传感器,分别是B47B、B75C。
但在L3G型发动机中,“5V参考电压5”只供给B47B燃油导轨压力传感器。
78 汽车维护与修理 2021·06下半月故障现象 一辆累计行驶里程约15 km 的2016年产别克威朗车,搭载L3G 发动机。
该车为实训教学用车,出现发动机无法起动的故障现象。
故障诊断 接车后首先试车,确认故障现象属实。
连接故障检测仪读取故障代码,在发动机控制模块(K20)中读取到的故障代码为“P0192 燃油导轨压力传感器电路电压过低”和“P06D2 5 V 参考电压5电路”,再查看相关数据流,燃油导轨压力传感器显示为“0 MPa ”、5V5参考电压显示为“0 V ”、 5V5参考电压电路状态显示为“故障”。
查阅相关资料,L3G 发动机控制模块共有5条内部5 V 参考电压电路,每个内部参考电压电路为多个传感器提供5 V 参考电压。
5 V 参考电压电路与搭铁短路,有可能影响到连接该5 V 参考电压电路上的所有部件。
L3G 发动机上的5 V 参考电压相关电路如图1所示。
根据故障现象、故障代码及相关数据流、5 V 参考电压相关电路分析,导致故障发生的可能原因有:5 V 参考电压电路故障、K20本体故障、燃油导轨压力传感器本体故障等。
根据维修手册的提示及维修经验,拔掉燃油导轨压力传感器线束连接器,同时观察故障检测仪上5 V 参考电压电路的状态,仍显示“故障”,说明5 V 参考电压电路或K20本体存在故障。
断开连接器K20/X2,对连接器K20/X2相关线路进行检查。
测量端子K20/X2/9与连接器K20/X2上相关搭铁端子间的电阻(如端子K20/X2/25、端子别克威朗车发动机无法起动江苏省宿迁中等专业学校 朱 军图1 L3G 发动机上的5 V参考电压相关电路79汽车维护与修理 2021·06下半月故障现象 一辆累计行驶里程约为8.3万km 的2014年产东风日产轩逸车,搭载1.6 L HR16DE 发动机和CVT 变速器,车主反映该车行驶速度在60 km/h ~80 km/h 紧急制动时,出现严重甩尾现象。