交通安全设施检查项

交通设施巡检巡查方案
交通设施巡检巡查方案应包括以下内容：
一、目的
通过定期对交通设施进行巡检巡查，确保设施的完好、安全、畅通，提高道路通行效率，保障交通安全。

二、巡检巡查范围
包括但不限于以下几个方面：
1.道路交通标志：检查标志是否清晰、准确、无破损；
2.道路交通标线：检查标线是否清晰、无模糊；
3.交通信号灯：检查信号灯是否正常工作；
4.道路安全设施：检查护栏、防撞设施等是否完好；
5.道路排水设施：检查排水设施是否畅通；
6.道路绿化设施：检查绿化设施是否完好。

三、巡检巡查方式
可以采用以下几种方式：
●人工巡检：由工作人员定期对交通设施进行实地巡检；
●视频监控：通过视频监控系统对交通设施进行实时监测；
●无人机巡检：利用无人机对交通设施进行高空巡检。

四、巡检巡查周期
可以根据实际情况制定合理的巡检巡查周期，例如每周一次或每月一次。

五、记录与报告
每次巡检巡查后应做好记录，发现问题及时报告并处理。

同时，应定期对巡检巡查结果进行汇总分析，提出改进建议。

六、注意事项
在巡检巡查过程中，应注意安全，遵守交通规则，避免对交通造成影响。

同时，应注意保护设施，避免人为损坏。

交通安全设施试验检测指南（线)1、交通标志检测道路交通标志产品检验规则包括出厂检验、型式检验、抽样方法、判定规则四部分内容，检验方法依据标准《道路交通标志板和支撑件》GB/T23827-2009,具体检测项目如下：1)钢构件防腐层质量,满足《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T18226-2000)2）材料力学性能:铝合金板材力学性能满足《一般工业用铝及铝合金板、带材第2部：力学性能》(GB/T388.2—2012)的规定，高速公路宜采用牌号3003的铝合金板材，多风地段采用牌号3004的铝合金板材;标志底板碳素结构钢满足《碳素结构钢冷轧薄钢板及钢带》(GB/T11253—2007）或《连续热镀锌钢板及钢带》（GB/T2518-2008）的有关标准；合成树脂类板材用于底板时，满足相关标准要求;立柱、横梁、法兰盘、抱箍、紧固件等支撑件满足《结构无缝钢管》（GB/T8162—2008）/《直缝电焊钢管》(GB/T13792-2008）/《碳素结构钢》（GB/T700-2006）及有关设计要求3）标志板面色度性能：非反光型标志板面普通材料色应满足《安全色》（GB2893-2008）的要求；反光型标志板面的逆反射材料色应符合《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)中表面色和逆反射色的要求;4）反光型标志面板的光度性能,标志板面为反光膜时，逆反射系数值不应低于《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）的相关规定；5）标志板抗冲击性能,抗冲击试验后，标志板在冲击点外，不应出现裂缝、层间脱落或其他损坏；6）耐盐雾腐蚀性能，试验后，标志板及支撑构件不应有变色或被侵蚀等破坏痕迹；7）标志板耐高低温性能，试验后,不出现裂缝、软化、剥落、皱纹、起泡、翘曲或外观不均匀等痕迹；8）标志板耐候性,试验后标志板应无裂隙、刻痕、凹陷、汽包、侵蚀、剥离、粉化、变形等破坏，任何一边不应出现超过0.8mm的收缩，也不应出现反光膜从标志底板边缘翘曲或脱离的现象；标志板各种颜色的色品坐标及亮度因数满足《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）的规定，标志板面为反光膜时,在观测角0。

货运站场交通安全检查内容
货运站场交通安全检查的内容通常包括以下方面：
1. 车辆检查：检查货运车辆的外观、机械部件、轮胎、灯光、制动系统等是否正常，确保车辆在行驶过程中不会出现故障或安全隐患。

2. 货物检查：检查货物的装载是否稳固，是否超过车辆的核定载质量，是否存在超载、超限、超高等违法行为。

同时，检查货物的包装是否符合要求，是否存在泄漏、破损等情况。

3. 驾驶员检查：检查驾驶员的驾驶证、行驶证、从业资格证等证件是否齐全、有效。

检查驾驶员的身体状况和精神状态，确保其具备安全驾驶的能力。

4. 安全设施检查：检查车辆的安全设施，如灭火器、三角警示牌、反光背心等是否齐全、有效。

检查车辆的反光标识、尾部标志板等是否清晰可见。

5. 行驶记录检查：检查车辆的行驶记录仪器，如行车记录仪、卫星定位系统等是否正常工作，确保能够实时监控车辆的行驶轨迹和速度。

6. 规章制度检查：检查货运站场的安全管理制度、操作规程等是否健全，是否得到有效执行。

检查员工的安全培训和教育情况，确保其了解并遵守相关的安全规定。

7. 现场环境检查：检查货运站场的交通标志、标线、信号灯等交通设施是否完好，站场的出入口、通道等是否畅通无阻，确保站场内部的交通秩序良好。

通过以上检查内容，可以有效保障货运站场的交通安全，减少交通事故的发生，保护人员和货物的安全。

交通安全设施试验检测指南（线）1、交通标志检测道路交通标志产品检验规则包括出厂检验、型式检验、抽样方法、判定规则四部分内容，检验方法依据标准《道路交通标志板和支撑件》GB/T23827-2009，具体检测项目如下：1）钢构件防腐层质量，满足《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T18226-2000）2）材料力学性能：铝合金板材力学性能满足《一般工业用铝及铝合金板、带材第2部：力学性能》（GB/T388.2-2012）的规定，高速公路宜采用牌号3003的铝合金板材，多风地段采用牌号3004的铝合金板材；标志底板碳素结构钢满足《碳素结构钢冷轧薄钢板及钢带》（GB/T11253-2007）或《连续热镀锌钢板及钢带》（GB/T2518-2008）的有关标准；合成树脂类板材用于底板时，满足相关标准要求；立柱、横梁、法兰盘、抱箍、紧固件等支撑件满足《结构无缝钢管》（GB/T8162-2008）/《直缝电焊钢管》（GB/T13792-2008）/《碳素结构钢》（GB/T700-2006）及有关设计要求3）标志板面色度性能：非反光型标志板面普通材料色应满足《安全色》（GB2893-2008）的要求；反光型标志板面的逆反射材料色应符合《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）中表面色和逆反射色的要求；4）反光型标志面板的光度性能，标志板面为反光膜时，逆反射系数值不应低于《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）的相关规定；5）标志板抗冲击性能，抗冲击试验后，标志板在冲击点外，不应出现裂缝、层间脱落或其他损坏；6）耐盐雾腐蚀性能，试验后，标志板及支撑构件不应有变色或被侵蚀等破坏痕迹；7）标志板耐高低温性能，试验后，不出现裂缝、软化、剥落、皱纹、起泡、翘曲或外观不均匀等痕迹；8）标志板耐候性，试验后标志板应无裂隙、刻痕、凹陷、汽包、侵蚀、剥离、粉化、变形等破坏，任何一边不应出现超过0.8mm的收缩，也不应出现反光膜从标志底板边缘翘曲或脱离的现象；标志板各种颜色的色品坐标及亮度因数满足《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）的规定，标志板面为反光膜时，在观测角0.2°、入射角-4°的条件下，其逆反射系数值应符合《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）的规定。

CLS-01
某省建设项目
某地方改扩建工程
交通标志现场质量检验报告单
承包单位： 合同号：
CLS-03
某省建设项目
某地方改扩建工程
波形梁钢护栏现场质量检验报告单
承包单位： 合同号：
CLS-04
某省建设项目
某地方改扩建工程
混凝土护栏现场质量检验报告单
承包单位： 合同号：
CLS-05
某省建设项目
某地方改扩建工程
缆索护栏现场质量检验报告单
承包单位： 合同号：
CLS-06
某省建设项目
某地方改扩建工程
突起路标现场质量检验报告单
承包单位： 合同号：
CLS-07
某省建设项目
某地方改扩建工程
轮廓标现场质量检验报告单
承包单位： 合同号：
CLS-08
某省建设项目
某地方改扩建工程
防眩设施现场质量检验报告单
承包单位： 合同号：
CLS-09
某省建设项目
某地方改扩建工程
隔离栅和防落网现场质量检验报告单
承包单位： 合同号：
CLS-10
某省建设项目
某地方改扩建工程
里程碑和百米桩现场质量检验报告单
承包单位： 合同号：
CLS-11
某省建设项目
某地方改扩建工程
避险车道现场质量检验报告单
承包单位： 合同号：。

602护栏602。

01范围:混凝土护栏1）根据现场条件确定并核对混凝土护栏的设置位置,确定控制点，检测基础承载力。

2）现场浇筑混凝土护栏a.采用固定模板法施工时，模板宜采用钢模板，钢模板的厚度不应小于4㎜。

b.混凝土浇筑前的稳定应维持在10°C~32°C.c.采用滑动模板法施工时，滑模机的施工速度应根据旋转搅拌车、混凝土卸载速度以及成型面的大小决定.d.两处伸缩缝之前的混凝土护栏必须一次性浇筑完成，伸缩缝应以水平面垂直，宽度应符合图纸的规定，伸缩缝不得连浆。

e.混凝土初凝后，严禁振动模板，预埋钢筋不得承受外力.f.应根据气温和混凝土强度确定拆模时间,一般可在混凝土终凝后3～5d （设计强度70％)拆除混凝土护栏侧模,拆模时不应损坏混凝土护栏的边角，应保持模板的完好状况。

外观鉴定a。

混凝土护栏块件之前的错位不大于5㎜。

b.混凝土护栏外观、色泽均匀一致,表面的蜂窝麻面、裂缝、脱皮等缺陷面积不超过该面面积的0.5%。

c.护栏线形适顺,直线段不允许有明显的凹凸现象，曲线段护栏应圆滑顺畅，与线形协调一致,中央分隔带开口端头护栏尺寸与图纸相符.波形梁护栏1、波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、它利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量，并迫使失控车辆改变行驶方向,回复到正常的道路行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失.3、波形梁护栏刚柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有良好的驾驶视线诱导功能,能与道路线形及各种设施相协调，外形美观大方，可在小半径弯道上安装使用,连接简单方便损坏处容易更换。

a。

焊接钢管的焊缝应平整、无焊渣、突起。

B.直线段护栏不得有明显的凹凸、起伏现象，曲线段护栏应园滑顺畅，与线形协调一致，中央分隔带开口端头护栏的抛物线形应于图纸相符.C。

波形梁板搭接方向正确，搭接平顺，垫圈齐备，螺栓紧固。

交通运输业安全检查通用内容及方法
交通运输业是我国国民经济中的一个重要组成部分，但交通运
输行业工作过程中常会发生各种安全事故，因此为保障人民生命财
产安全，保证正常运输安全快捷有效地进行，需要对交通运输行业
进行安全检查。

以下是交通运输业安全检查的通用内容及方法：
一、通用内容
1.车辆技术安全检查：对交通运输中的车辆进行技术安全检查，包括车辆底盘、发动机、制动系统和悬挂系统等方面的检查，确保
车辆能够正常运行，保证驾驶员和乘客的人身安全。

2.驾驶员资格安全检查：对驾驶员进行驾驶技术、安全行车意识、驾驶证有效性、车况检查、上岗资格等多方面综合评估，确保
驾驶员具备良好的驾驶技术和责任心。

3.物流装载安全检查：对物流运输末端进行质量安全把关，对
运输的货物进行装载，正确分配运输工具的承载能力，确保车辆在
行驶途中不发生货物脱落、损坏等情况。

4.交通设施安全检查：包括路面建设、污染环保、道路标志标
线的维修等方面的检查，以确保道路交通运输环境安全有序。

5.应急管理安全检查：当发生突发事件时，对交通运输部门的
应急处理和疏导能力进行检查，确保在紧急情况下能够快速、有序
地处理事故，避免次生事故发生。

二、通用方法
1。

道路交通安全管理设施巡查手册一、巡查目的和范围本巡查手册旨在规范道路交通安全设施的巡查工作，确保交通安全设施的完好和有效性，及时发现和解决潜在的安全隐患，保障道路交通的安全和顺畅。

本巡查手册适用于所有道路交通安全设施的巡查工作。

二、巡查周期和责任人1.巡查周期:根据不同设施的特点和需求，设定合理的巡查周期，一般可分为日巡查、周巡查和月巡查。

2.责任人:巡查工作应由专业的道路交通安全管理人员负责，也可根据实际需要指定其他相关人员参与。

三、巡查内容及标准1.交通标志:检查标志是否清晰、准确、无破损，反光膜是否脱落、损坏等。

2.交通标线:检查标线是否清晰、无磨损、无污染，反光效果是否良好等。

3.护栏、隔离带:检查护栏、隔离带是否完好、无损坏，设置是否合理等。

4.交通信号灯:检查信号灯是否正常工作，亮度是否充足，显示效果是否清晰等。

5.其他设施:检查减速带、道口标柱、轮廓标等设施是否完好、无损坏等。

四、巡查方法及步骤1.制定巡查计划:根据巡查周期和责任人，制定详细的巡查计划。

2.现场巡查:按照计划进行现场巡查，注意观察各项交通安全设施的情况。

3.记录问题:发现的问题应及时记录，并拍照留存。

4.整改落实:对于发现的问题，应及时通知相关责任部门进行整改，并跟进整改情况。

5.汇总报告:每月对巡查情况进行汇总和分析，向上级管理部门提交报告。

五、巡查记录及报告1.记录内容:应记录巡查时间、地点、参与人员、发现的问题及处理情况等详细信息。

2.报告形式:定期向上级管理部门提交书面报告，汇报巡查工作情况和发现的问题。

3.报告内容:报告应包括巡查工作的整体情况、各类设施的完好程度、存在的主要问题及建议等。

六、巡查培训与考核1.培训内容:针对巡查人员应熟悉交通安全设施的相关标准和规范，掌握巡查方法和技巧，提高发现和解决问题的能力。

2.考核标准:设立考核标准，对巡查人员的业务水平进行评估，以确保巡查工作的有效性和专业性。

3.培训考核:定期组织针对巡查人员的培训和考核活动，提高他们的业务素质和责任心。

交通运行安全专项检查工作方案范文交通运行安全是社会发展的重要组成部分，也是人民群众生命财产安全的重要保障。

为了进一步加强对交通运行安全的监管和检查工作，制定专项检查工作方案，保障交通运行安全，提高人民群众的出行安全和便利。

一、检查目标和范围1. 检查目标：交通运行安全、机动车安全、交通标志标线、交通信号灯、交通设施、交通管理等各方面的安全。

2. 检查范围：全市主要道路、交通枢纽和重要交叉口等地区。

二、检查内容和要求1. 交通运行安全（1）检查道路状况，包括路面平整、排水畅通、交通信号设施完好等。

（2）检查车辆运行安全，包括车辆是否按规定通行、是否存在超载、超速等违法行为。

（3）检查行人过马路是否按规定走人行横道，是否存在横穿马路等违法行为。

2. 机动车安全（1）检查机动车行驶证、驾驶证、道路运输证等证件是否齐全。

（2）检查机动车是否符合交通标准，包括车辆设备是否完好、车身是否明显损坏等。

（3）检查机动车是否按规定悬挂号牌，是否存在擅自更换号牌等违法行为。

3. 交通标志标线（1）检查交通标志是否准确、清晰可见。

（2）检查交通标线是否清晰、不模糊。

4. 交通信号灯（1）检查交通信号灯是否正常运行，是否存在短路、跳闸等故障。

（2）检查交通信号灯的时长是否合理，是否存在时长过长或者过短的情况。

5. 交通设施（1）检查交通设施是否完好，是否存在损坏的情况。

（2）检查交通设施是否按规定设置，是否存在违法设置或者擅自撤除的行为。

6. 交通管理（1）检查交通警察执法是否规范、公正、公正。

（2）检查交通管理部门是否及时、准确处理交通事故、交通拥堵等问题。

三、检查方法和流程1. 组织检查人员，包括交通管理部门的巡查人员、交警部门的执法人员、道路养护部门的工作人员等。

2. 制定检查计划，并确定检查路段和时间。

3. 检查人员按照检查计划分组进行检查，每个小组有一名负责人。

4. 检查人员对每个检查点进行检查，记录问题和整改要求。

学校周边交通安全设施检查清单
1.出入口设置要求：（出入口并非指校门）
校园出入口不应设置在交叉口范围内，宜设置距交叉口范围100m 以外；
校园出入口不宜设置在城市主干路或国省道上；
校园出入口距校门的距离宜大于12m。

2.交通信号灯设置要求：
（1）校园周边道路交叉路口应设置信号灯；
（2）校园周边道路施划了人行横道线的，按下列规定设置信号灯；
a）单向2车道及以上的城市道路应设置；
b）单向1车道的城市道路宜设置；
C）双向2车道及以上的公路应设置。

3.校园周边道路交通标志的设置要求：
（1）进入校园周边道路和离开校园周边道路处，应设置限制速度标志及解除限制速度标志（限速值为30km/h）或区域限制速度及解除标志，设置限制速度标志的，应附加“学校区域”辅助标志；
（2）应设置注意儿童标志。

4.校园周边道路交通标线的设置要求:
（1）校园出入口50m范围内无立体过街设施应施划人行横道线，宽度不应小于6m;
（2）校园出入口应施划网状线;
（3）路段施划人行横道线的，应施划停止线和人行横道预告标识线。

5.监控设施设置要求:
视频监控系统应覆盖校园周边道路。

校园周边道路应安装测速设备。

信号控制交叉口及信号控制人行横道处应设置交通违法监测记录设备，具有闯红灯自动记录功能、超速监测记录功能、实线变换车道监测记录功能、不按导向车道行驶监测记录功能。

6.照明设施设置要求：
校园周边道路应设置人工照明设施。

受条件限制无法设置照明设施的，应在校园中入口设置反光或发光交通设施。