工业旅游案例分析

案例分析：工业旅游产品透视如今，走进钢花四溢的车间，流连酒香醉人的酿造房，这些都是近年来出现的“工业旅游”带给人们的特别体验。

到工厂里看看生活中熟悉的物品是怎样制造出来的，不仅满足了人们的好奇心和求知欲，同时也有助于提升企业的形象。

一、工业旅游的起源工业旅游是以现有的工厂、企业、公司及再建工程等工业场所作为旅游客体的一种专项旅游。

工业旅游通过让游客了解工业生产与工程操作等的全过程，使其获取科学知识，满足旅游者的精神需求和行、吃、住、游等基本旅游享受，并能提供集求知、购物、观光等多方面于一体的综合型旅游产品。

追溯工业旅游的起源，可以回到20世纪50年代的法国。

当时法国雪铁龙汽车制造公司组织客人参观其生产流水线，引起众多厂商效仿，在当时形成“时尚”。

后来，有些厂商采取对客人收取少额费用的做法，逐步演化为工业旅游，而法国也成了工业旅游的发源地。

半个世纪以来，工业旅游在一些发达国家方兴未艾，被誉为“朝阳中的朝阳”产业。

而工业旅游在中国崭露头角则可以从海尔开始算起。

1999年初，作为中国最大的家电企业，海尔集团提出工业旅游的概念，并为此专门成立了海尔国际旅行社，当年自身工业旅游接待就已达到24万人次之多。

据海尔有关负责人介绍，海尔开展工业旅游主要是得益于海尔得天独厚的优势。

首先，海尔有着品牌优势，消费者相信并忠于海尔品牌；其次，海尔具有丰富的旅游资源：海尔园内，移步换景，处处蕴含着海尔文化；海尔样品室，展示着海尔最新、最受消费者喜爱的海尔家电；有的景点，如海尔大学，更是将中国的传统文化与海尔文化相结合，寓意深远。

目前，工业旅游作为新兴的专项旅游项目，因其文化性、知识性、可参与性、现场性等特点备受游客青睐。

随着国际旅游业的发展，工业旅游以其生产场景、高科技生产设施、厂区环境和企业文化等资源已越来越引起人们的关注，并展现了强大的发展动力。

在国外发达国家，已经出现了一些非常成熟的工业旅游产品，把工业特色融于“吃、住、行、游、购、娱”旅游六要素中。

工业事故案例分析和教训工业事故是在工业生产和运营过程中不可避免的问题。

它们可能导致人员伤亡、环境破坏和财产损失。

通过分析工业事故案例，我们可以了解事故的原因和教训，从而采取措施预防类似的事故再次发生。

本文将通过几个实际案例来分析工业事故，并总结出相关的教训。

案例一：深水地平线石油泄漏2010年，墨西哥湾发生了严重的深水地平线石油泄漏事故。

这是由于石油钻井平台发生爆炸，导致数百万加仑的石油泄漏到海洋中。

此次事故造成了巨大的生态灾难，对当地渔业和旅游业造成了严重的影响。

教训：事故的原因之一是安全意识不足。

此事故发生后，石油公司被指责忽视了潜在的危险，并没有采取足够的预防措施。

教训是任何行业都必须高度重视安全问题，并采取必要的防范措施来确保工作环境的安全性。

案例二：印度化学厂爆炸2019年，印度发生了一起严重的化学厂爆炸事故，造成至少15人死亡、数十人受伤。

这个案例揭示了化学品储存和处理的危险性。

教训：事故的原因之一是不当的储存和处理化学品。

许多化学品具有剧毒性和易燃性，必须严格按照规定的程序进行储存和处理。

员工必须接受相关培训，了解化学品的危险性，并严格遵守操作规程。

案例三：中国火灾事故近年来，中国发生了多起严重的火灾事故，导致了重大人员伤亡和财产损失。

这些火灾事故的原因各不相同，但有一些共同点。

教训：火灾事故的原因之一是火灾安全措施不完善。

建筑物应当安装消防设备，并进行定期检查和维护。

员工必须接受火灾逃生和灭火的培训，以提高应对火灾紧急情况的能力。

此外，相关部门需要加强对火灾防控工作的监督和管理，确保火灾安全措施的有效实施。

案例四：日本核电站事故2011年，日本福岛核电站发生了严重的核事故，由地震和海啸引发的核反应堆融化导致大量的放射性物质泄漏。

此次事故引发了核能安全问题的全球关注。

教训：核事故的教训之一是核电站必须承担更严格的安全监管和风险评估。

核电站应制定应急预案，以应对可能发生的地震、海啸等自然灾害。

旅游经济学教学案例集（第二辑）一、欧洲旅游——到巴黎去做乞丐目前，欧洲旅游的新时尚就象我们当年吃忆苦饭——体验社会，以往欧美旅行社的主打招牌“阳光沙滩、异国风情”已被各种形式的社会旅游所替代。

体验乞丐生活，到贫困地区走一走，成了欧美旅客最时髦的事情。

1、追随流浪汉的生活荷兰卡姆斯特拉旅行社推出了“巴黎流浪4日游”，全程花费459欧元。

这类旅游一般都是在每年的4月~9月组团，因为那时的气候比较好。

这类旅游的顾客群是些又好奇又有社会责任感的人。

这种旅行团一般10人起组团，参加旅行团的成员不得随身携带现金、信用卡和手机，他们在行程中要学会像流浪汉一样靠在街上捡一些有用的东西或者靠卖艺来维持生活。

旅行社会向他们提供乐器、画笔等，并监督他们确实一切都按照要求做。

到了晚上，旅行社会发给他们硬纸板和报纸供他们御寒。

不过，行程的最后一晚旅行社会让他们住进高级酒店，同时提供给他们一份丰盛的晚餐，让他们感受到鲜明的对比。

这项旅行的策划人冈森斯说，有过这样一次经历之后，旅游者会对流落街头的人的生活有更深的体会，也许他们以后会帮助乞丐们改变生活状况。

不过伦敦客提出特殊要求，旅行社还可以组织他们去布拉格或者其他城市。

不过伦敦市政府不同意这家旅行社在伦敦组织这样的旅游，市政府表示不能保证游客的安全。

2、没有土地的农民们去遥远的巴西看看那里的农民是怎样生活的，也是社会旅游的一个新趋向。

现在欧洲旅行社共有6条访问巴西庄园的旅游线路，“无土地农民运动”是其中一条。

旅行社保证来这里的旅客都能吃到完全生态的食品，他们还可以亲自参加收割活动，学习种植和饲养技能，或者亲手制作一些手工艺品。

这条线路的价格也太贵，除去往返的机票线，每天只需要1 958欧元（编者注：数目可能有出入）——其中包括他们住店和从饭店到庄园的路费。

当地农民对来访者非常欢迎，免费为他们提供参观和参与的机会，希望他们能够了解自己的生活。

巴西的旅行社还委托德国的一家旅行社专门组织欧洲旅客来这里参观，这里的旅游资源还在开发中，里约热内卢市政府已经同意开放南美最大的贫民窟罗新哈，让更多的外国游客了解这里。

案例分析：南方旅游汽车公司1994年10月，密苏里州圣路易斯的南方旅游汽车公司的最高管理部门宣布，公司准备将其生产和装配业务移至密西西比州的瑞支克莱斯特（Ridgecrest）。

作为小吨位野营车和野营拖车的主要生产厂家，该公司由于急速上涨的生产成本，连续5年出现利润滑坡。

劳动力和原材料费用涨幅惊人，行政管理费用直线上升，税收和交通运输费用也逐步上升。

该公司尽管销售量在不断扩大，仍然遭受了自1977年投产以来的第一次净亏损。

当管理部门最初考虑迁厂时，曾仔细视察了几个地区。

对迁厂至关重要的影响因素有以下这些：完备的交通设施，州、市的税收结构，充足的劳动力资源，积极的社会态度，合理的选址成本和金融吸引力。

曾有几个地区提供了基本相同的优越条件，该公司的最高管理部门却被密西西比能源和电力公司的努力以及密西西比州地方官员的热情所打动。

密西西比能源和电力公司力图吸引“清洁，劳动力密集型”工业，州政府和地方政府的官员想通过吸引生产厂家在其境内建厂来促进该州经济的发展。

直到正式公布出来两周前，南方旅游汽车的最高管理部门才将其迁厂计划最后确定下来。

瑞支克莱斯特工业区的一座现有建筑被选作新厂址（该址原为一家活动房屋制造厂，因资金不足和管理不善而破产）。

州就业部开始招募工人，而公司出租或拍卖其在圣路易斯的产权的工作也已着手进行。

密西西比用以吸引南方旅游汽车公司在瑞支克莱斯特建厂的条件如下：1、免收5年的国家和市政税收；2、免费使用供水和排水系统；3、在工业区再建一个装货码头（免收成本费）；4、同意发行50万美元工业债券，以备未来扩展之用；5、由公共财政资助在地方工商学院培训工人。

除这些条件以外，还有许多其他关键因素。

劳动力费用远低于圣路易斯，工会组织力量也比圣路易斯弱（密西西比州禁止强行要求工人加入工会）；行政管理费用和税收也不算高。

总之，南方旅游汽车公司的管理部门认为自己的决策是明智的。

10月15日，每个雇员的工资单上有以下通知：给：南方旅游汽车公司雇员。

国内工业遗址公园改造案例
国内工业遗址公园改造案例有以下几个：
1. 北京798艺术区：原为国营798厂的老厂区所在地，后来艺术家自发集聚于此，形成了独特的建筑风格和艺术氛围，成为国内首屈一指的艺术区。

2. 上海佘山矿坑酒店：依托矿坑遗产资源，成为全球人工海拔最低的五星级酒店，设有水下餐厅、步行景观栈道、悬崖滑索、大摆锤等休闲娱乐项目。

3. 兰州中车·拾光公园：原为兰州中车机车厂柴油机分厂厂区，是我国西北地区唯一的内燃机车、电力机车检修和铁路工程机械制造基地。

4. 旧金山多帕奇绳结步道：坐落于旧金山东南角的历史街区多帕奇，经过三个区域（水、沼泽和海岸），景观独特。

这些案例都是将废弃的工业遗址改造为公园或酒店，既保留了工业遗址的历史和文化，又赋予其新的功能和意义。