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长安汽车定价策略分析专业：汽车技术服务与营销小组成员：周永 31131123仲德怀 31131125时间：2012/11目录长安汽车定价策略分析 (1)1.长安价格策略 (1)2.长安汽车各车型报价 (1)3.定价策略的劣势分析 (5)长安汽车定价策略分析1.长安价格策略长安的产品低端产品，因此在消费者的心目当中，长安一直以来都是价格便宜低廉的。
本1.价格面向大众化长安始终保持和消费者站在一起的观念，在定价方面始终保持着大众化的特点不变，以办出国产车的品牌。
2.价格让消费者能接受为尽量满足消费者的需求，奇瑞产品的定价都会尽量保持保持在消费者能够接受的范围之内。
2.长安汽车各车型报价奔奔love级别；微型车车身结构；两厢单位；万元奔奔MINI级别；微型车车身结构；两厢单位；万元长安CS35长安CX20长安CX30逸动悦翔悦翔V3级别；小型车车身结构；三厢单位；万元悦翔V5如果长安能将视野放远点，想走量的话，成为带动集团利润的产品，就真的要参考下竞争对手的价格，这个级别的车型竞争太激烈了。
例如和悦，EC7，C50，奇瑞G3，旗云5，瑞琪G5，比亚迪G6，F3速悦，不说低至少不能高很多，因为这些成熟产品已经获得了很好的市场认可度，加上上市多年摊低成本后，随时可以降价促销，到时EADO再降就被动了。
同样顶配的价格需要参考合资品牌热销入门级车，如凯越，KLZ,朗逸，伊兰特，福克斯,悦动等，保持价格差距在2.5W左右，国人对洋品牌的崇拜从未停止过，买国产厂车大部分不是因为支持国产，因为什么你懂的。
就想前面说的买苹果手机道理一样，差距1,2W更多的人不会考虑国产车的，尤其是国产中口碑不好的。
借用逸动群的网友一句话，"就算长安车做出了奔驰，宝马，法拉利的外观、质量和性能，能卖出他们的价格吗？“吉利EC8，奇瑞G6就是这么死的。
相信只要EADO的价格定位的好，产能跟的上，并且小白鼠对质量稳定性的反馈以及营销做的好，预计3-5个月月销量破万，9个月后上2W也是有可能的。
案例：上海大众“帕萨特”的定价策略2002年秋季，汽车“价格”成了国内媒体报道的热点，而这个词也同时成了厂家避讳的焦点。
甚至有厂家直言，媒体能否站的角度再高一点儿，别一开口就逼着厂家降价。
初一想，这类厂家肯定是还想偷偷摸摸多赚点儿，怕我们提醒了高价购人的消费者；可仔细想想，说这话的厂家也是有道理的。
与其在价格上“打征服战”，不如静下心来研究有些厂家为什么坚决不阵价？为什么有胆量不降价?因为在汽车产品越采越同质化的今天，能生产汽车已不再是一个厂家的核心竞争力，而会不会卖车则会充分体现出一个厂家的核心竞争力。
上海大众是德国大众在我国与—上海汽车工业集团总公司成立的合资企业，在品牌营销方向基本上继承发扬了德国大众的策略。
而德国大众是世界知名的跨国公司，其制定出的定价策略，是保证公司目标实现的重要条件。
通常，这类公司产：品价格会受到三个制约因素———生产成本、竞争性产品的价格和消费者的购买能力，其中产品的生产成本决定了产品的最低定价，而可比产品的竞争性定价和消费者的购买能力则制约着产品的最高定价。
以上海大众刚上市销售的帕萨特最高档车帕萨特2．8V6为例。
2003年1月2l日，—上海大众正式向媒体展示—厂刚刚推出的帕萨特2．8V6。
其打出的品牌定义为“一个真正有内涵的人，并非娇柔造作。
”营销目标是“成为中高档轿车的领导品牌”、“成为高档轿车的选择之一”。
无疑上海大众希望传播这样一个目标：帕萨特是中高档轿车的首选品牌；在品牌形象方面是典范；要凌驾于竞争对手别克、雅阁和风神蓝鸟之上；缩小与高档品牌(如奥迪、宝马、奔驰)之间的差距。
上海大众为了达到以上目标，在分析了自己的优劣势后进行了定价决策，并围绕着营销目标和所制定的价格进行了一系列行之有效的广告宣传。
(一)定价上海大众为了制定出有竞争优势的市场价格，上海大众首先从以下几个方面分析了自己的优劣势。
(1)就生产成本而言，由于该车系上海大众已在2000年就开始生产了，而且产销量每年递增，所以生产成本自然会随着规模的增加而降低。
二手车销售的四大定价策略在二手车销售领域，定价是一个至关重要的环节。
合理的定价策略可以帮助销售人员提高销售额和利润，吸引更多的潜在买家，同时也可以提高客户对产品的认可度和满意度。
本文将介绍四种常用的二手车销售定价策略，帮助销售人员更好地制定定价策略。
一、市场定价策略市场定价策略是指根据市场供求关系和竞争情况，以市场价格为基准制定二手车的售价。
在制定市场定价策略时，销售人员需要考虑市场上同类车型的价格水平、车况、里程数等因素，并结合车辆的独特卖点进行定价。
例如，如果市场上同类车型的价格较高，销售人员可以适当提高售价，反之则可以降低售价以吸引更多买家。
二、成本定价策略成本定价策略是指根据车辆的采购成本、修复成本、运营成本等因素来确定二手车的售价。
销售人员需要将所有成本加总，并根据预期利润率计算出售价。
在制定成本定价策略时，销售人员需要合理估计各项成本，并考虑到车辆的实际价值和市场接受程度，以确保售价具有竞争力。
三、差异化定价策略差异化定价策略是指根据车辆的独特特点和附加价值，对不同的二手车进行个别定价。
销售人员可以根据车辆的品牌知名度、车况、里程数、配置等因素，将车辆分为不同的定价档次。
高档次车辆可以定价较高，而低档次车辆则可以定价较低。
通过差异化定价策略，销售人员可以更好地满足不同买家的需求，提高销售转化率。
四、心理定价策略心理定价策略是指通过价格的数字、标签和促销手段等方式，对买家的心理进行引导，从而影响其购买决策。
销售人员可以使用99元、19999元等价格，让买家感觉价格更具吸引力。
此外，销售人员还可以通过附加赠品、限时促销等手段，增加买家对二手车的购买欲望。
心理定价策略能够激发买家的购买欲望，提高销售量。
综上所述，二手车销售的定价策略有市场定价、成本定价、差异化定价和心理定价四种。
销售人员可以根据市场情况、车辆特点和买家需求，灵活运用这些策略来制定售价。
同时，销售人员还应该密切关注市场动态，不断调整定价策略，以适应市场变化和顾客需求的变化。
汽车定价策略汽车定价是一个非常重要的策略，它直接影响到汽车制造商的利润和市场竞争力。
因此，汽车制造商必须制定一个合理的定价策略，以确保产品的定价能够满足消费者需求，并保证企业的收益。
下面将介绍几种常见的汽车定价策略。
1. 成本加成法：这是最常用的定价策略之一。
汽车制造商根据生产成本和预期利润加上一个适当的百分比，来确定产品的售价。
这种方法主要依赖于企业对成本核算的准确性和对市场需求的准确预测。
2. 市场需求导向法：在这种策略下，汽车制造商先了解市场需求，然后根据消费者对汽车产品的需求和愿意支付的价格，制定相应的定价策略。
例如，对于高端豪华车型，制造商可以根据品牌溢价和品质认知来定价。
3. 价格策略组合法：汽车制造商可以制定多样化的定价策略，并根据不同的汽车型号和市场需求进行灵活的组合。
例如，对于热销车型，可以采取市场短期低价促销策略，来吸引更多消费者；对于新推出的车型，可以实行高价策略，以赚取更高的利润。
4. 附加值定价法：汽车制造商可以在产品中加入一些附加值，如智能驾驶功能、豪华内饰等，然后将附加值部分的成本通过定价来回收。
这种策略可以提高产品的附加值，使消费者更愿意支付高价购买。
5. 动态定价法：随着市场需求和竞争状况的变化，汽车制造商可以根据实际情况对产品的定价进行调整。
例如，当竞争对手推出新车型时，制造商可以降低售价来增加市场占有率；当市场需求增加时，可以适度提高价格来提高利润。
综上所述，汽车定价策略是一个复杂而关键的决策过程。
汽车制造商需要综合考虑成本、市场需求、竞争状况等多种因素，并采取适当的策略来确保产品定价的合理性和竞争力。
通过灵活运用不同的定价策略，汽车制造商可以更好地满足消费者需求，并实现可持续的发展。
汽车定价策略是汽车制造商决策的重要环节，它关系到企业的盈利能力和竞争力。
在竞争激烈的汽车市场上，制造商需要制定一个合理的定价策略，以保证产品的销售和利润。
下面将就汽车定价策略进行更深入的探讨。
汽车定价策略汽车价格竞争是一种十分重要的汽车营销手段。
在激烈的汽车市场竞争中，汽车企业为了实现自己的营销战略和目标，必须根据产品特点、市场需求及竞争情况，采取各种灵活多变的汽车定价策略，使汽车定价策略与汽车市场营销组合中的其他策略更好地结合，促使和扩大汽车销售，提高汽车企业的整体效益。
因此，正确采用汽车定价策略是汽车企业取得汽车市场竞争优势地位的重要手段。
一、汽车新产品定价策略在激烈的汽车市场竞争中，汽车企业开发的汽车新产品能否及时打开销路、占领市场和获得满意的利润，除了汽车新产品本身的性能、质量及必要的汽车市场营销手段和策略之外，还取决于汽车企业是否能选择正确的定价策略。
汽车新产品定价有三种基本策略：1、撇油定价策略这是一种汽车高价保利策略，是指在汽车新产品投放市场的初期，将汽车价格定得较高，以便在较短的时期内获得较高的利润，尽快地收回投资。
这种汽车定价策略一般适应以下几种情况：（1）汽车企业研制、开发的这种技术新、难度大、开发周期长的汽车新产品，用高价也不怕竞争者迅速进入市场。
（2）这种汽车新产品有较大市场需求。
由于汽车是一次购买，享用多年，因而高价市场也能接受。
（3）高价可以使汽车新产品一投入市场就树立起性能好、质量优的高档品牌形象。
2、渗透定价策略这是一种汽车低价促销策略，是指在汽车新产品投放市场时，将汽车价格定得较低，以便使汽车消费者容易接受，很快打开和占领市场。
这种汽车定价策略的优点是：一方面，可以利用低价迅速打开新产品的市场销路，占领市场，从多销中增加利润；另一方面，低价又可以阻止竞争者进入，有利于控制市场。
这种汽车定价策略的缺点是：投资的回收期较长，见效慢，风险大，一旦渗透失利，企业就会一败涂地。
这种汽车定价策略一般适应于以下几种情况：（1）制造这种汽车新产品所采用的技术已经公开，或者易于仿制，竞争者容易进入该市场。
利用低价可以排斥竞争者，占领市场。
（2）投放市场的汽车新产品，在市场上已有同类汽车产品，但是，生产汽车新产品企业比生产同类汽车产品企业拥有较大的生产能力，并且该产品的规模效益显著，大量生产定会降低成本，收益有上升趋势。
（定价策略）各种车型价格5万以下[长安铃木]奥拓•[比亚迪]F0•[上汽通用五菱雪佛]乐驰•[天津一汽]夏利N5•[长城汽车]哈弗M1 •[江淮汽车]悦悦•[奇瑞]QQ3•[天津一汽]威志V2•[长城汽车]精灵•[天津一汽]夏利•[昌河铃木]北斗星•[哈飞汽车]路宝节油π•[众泰汽车]V10•[长安汽车]奔奔MINI •[长安汽车]奔奔LOVE •[双环汽车]小贵族•[昌河汽车]福瑞达•[奇瑞]旗云1•[奇瑞]QQ6•[长安汽车]奔奔i•[昌河汽车]爱迪尔A+ •[东风小康]东风小康•[吉利]豪情•[奇瑞]QQme•[吉利]美日•[开瑞]优派•[哈飞汽车]中意•[开瑞]优优•[众泰汽车]江南TT•[重庆力帆]力帆320 •[开瑞]优胜•[上汽通用五菱]五菱荣光•[上汽通用五菱]五菱之光•[开瑞]优劲•[哈飞汽车]路尊小霸王•[海马汽车]福仕达•[海马汽车]海马王子•5-10万[帝豪]EC7系•[上海通用雪佛兰]赛欧•[长安福特]嘉年华•[长安马自达]马自达2 •[奇瑞]A3•[长安铃木]雨燕•[瑞麒]瑞麒M1•[一汽大众]捷达•[奇瑞]风云2•[江淮汽车]同悦•[江淮汽车]和悦RS•[江淮汽车]和悦•[东南汽车]V3菱悦•[长城汽车]炫丽•[华晨中华]骏捷FSV •[东风标致]标致207 •[东风雪铁龙]爱丽舍•[上海通用雪佛兰]乐风•[东风风行]景逸•[海马汽车]福美来•[长安汽车]悦翔•[全球鹰]熊猫•[MG]MG 3SW•[英伦汽车]金刚•[英伦汽车]金刚2代•[东风风神]风神S30 •[一汽吉林]森雅M80 •[北京现代]雅绅特•[北京现代]瑞纳•[奇瑞]A1•[瑞麒]瑞麒X1•[上海大众斯柯达]晶锐•[众泰汽车]众泰5008 •[吉利]美人豹•[上海通用雪佛兰]乐骋•[全球鹰]自由舰•[华晨中华]骏捷FRV •[长安汽车]CX30•[吉利]中国龙•[东风雪铁龙]C2•[莲花汽车]莲花L3•[天津一汽]威志•[奇瑞]旗云2•[长城汽车]哈弗M2•[东风·郑州日产]帅客•[长城汽车]凌傲•[长安铃木]羚羊•[昌河铃木]利亚纳•[重庆力帆]520•[海马汽车]丘比特•[众泰汽车]众泰2008 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