2013新学车的注意了

2013考驾照新规定2013年考驾照的新规定2013年，中国交通管理部门颁布了一系列新的考驾照规定，以提高驾驶员的素质和安全驾驶水平。

这些新规定对于考取驾照的人们来说有着重要的意义。

本文将介绍一些重要的新规定。

首先，2013年的新规定对于学习驾驶理论知识进行了重新规范和要求。

学驾照的人必须参加素质拓展课程，成为一名有道德素质和良好驾驶习惯的司机。

此外，参加培训课程的人们还必须学习理论知识，包括交通规则、交通标志、道路交通信号灯等等。

所有的学习者必须参加考试，通过考试才能获得驾驶执照。

其次，新规定将反复考验和考试次数限制作为更加严格的要求。

根据新的规定，学车者必须在考试中取得合格成绩才能获得驾驶执照。

如果未能在规定的考试时间内通过考试，学车者必须重复参加培训并重新考试。

这将迫使学习者更加用心学习和训练，以提高他们的驾驶技能。

此外，新规定对于科目三——道路驾驶测试也作出了一些调整。

根据新的规定，参加道路驾驶测试的学员必须具备在公路上独立驾驶的能力。

他们必须经过一定的驾驶时间和里程，熟悉各种道路和交通情况。

在测试过程中，学员必须完成一系列的动作和操作，如停车、调头、加速等。

只有通过这个测试，学员才能继续进行最后的驾车道路测试。

最后，新规定对于驾驶培训学校和教练员的要求也有所提高。

驾驶培训学校必须具备合法资质并提供高质量的培训服务。

教练员必须通过专业考核，并具备一定驾驶经验和较高的业务水平。

这样的规定将有助于提高学员的学习效果和驾驶技巧。

所有这些新规定的实施是为了提高驾驶员的素质和安全驾驶水平。

通过对理论知识的深入学习和实际操作的训练，驾驶员能够更好地适应各种交通情况和规则，更加安全地驾驶。

此外，严格的考试限制和要求也能够确保驾驶员掌握必要的技能和知识，从而降低交通事故的发生率。

总之，2013年的新考驾照规定对于驾驶培训和考试有着重要的影响。

这些规定通过提高培训质量、强化考试要求以及加强教练员资质监管来提高驾驶员的素质和安全驾驶水平。

2013新规科目三路考驾驶技巧(C1科目三路考驾驶技巧和注意事项科目三的考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。

参加路考要注意以下细节：一、上车准备：1、上车前一定要围绕汽车转一圈，检查轮胎及周围情况：从左侧后轮开始→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。

2、开车门前要观察后方情况。

3、开始考试时，报告，离车门35公分处，用左手打开车门，先迈左脚，左手抓住车门内把手，右手抓住转向盘左侧，再迈右脚上车，右手及时换抓转向盘右侧，用力关好车门。

二、起步：1、上车、门关后，要面带微笑对考官说“您好”，双手恭恭敬敬递上学员证。

然后调整座位：释放座椅扣，调整前后，直至能用脚将离合器踩到底为止；再调整座椅的倾斜度，至舒适为止。

2、调整后视镜：左右后视镜，调整到能看见后面的情况；驾驶室内后视镜能看清后面的情况。

3、系安全带：用左手拉出安全带，扣好。

(二调一系）4、检查手制动是否拉紧，然后踩下离合器踏板，挂空挡。

5、面对考官说：“报告，准备就绪，是否起动？” 听到考官说可以起动后，开电源，接通马达。

发动后，手马上离开。

6、依次踩离合器、制动、油门各两次，看仪表是否转动。

然后面对考官说：“报告，仪表正常，是否起步？”听到考官说可以起步后，起步。

按起步要领：一踩（踩离合器）、二挂（挂一挡）、三打（打开左转向灯）、四按（按喇叭）、五看（左、中、右后视镜）、六松（松开驻车制动）、七抬（慢抬离合器）。

注意：要慢抬离合器，慢跟油，起步一定要稳。

慢抬离合，车起步；加油门、挂入2档后，注意慢抬离合，快则容易发生车抖动或熄火现象，加油、挂3档；4档、5档；不能用眼看档位，靠感觉。

三、直线行驶：注意方向要平稳，不要作蛇形行驶；发现有障碍物要及时减速。

注意：行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合。

四、变更车道：要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。

新手上路十大注意事项1.贴“实习”标根据北京市交管局上周作出的规定，9月1日起，凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。

有驾驶证的实习司机，10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志。

2.调整座椅位置、后视镜位置座椅调整有两个目的：舒服和安全。

如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。

出于安全的考虑，踏板（油门、制动）踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。

后视镜的调整是为了消除视野盲点。

后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。

这样可以更有利于倒车和停车。

3.待电脑自检完毕后再启动对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。

汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。

4.松开手制动新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。

虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。

新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。

此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。

建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。

5.勿高速时空挡滑行一位汽车维修专家曾表示：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。

新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。

6.超车、并线时打转向灯，多看后视镜不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。

对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。

比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。

2013年路考注意事项一. 上车前的准备1. 开车门逆时针绕车头一周，在门边喊报告，待同意后再上车2. 上车调整座椅、系安全带，检查灯光是否关闭;按指纹，等待考试二. 灯光考试1. 左手握灯光操作杆，右手放在应急灯上，眼睛紧盯仪表盘2. 根据语音调整相应的灯光(5秒内必须完成)3. 拱桥、坡路、急弯、人行横道，没有信号灯的路口，交替变换远近光灯(闪两下)4. 雾天行驶时，雾灯应打两格并开应急灯5. 车辆发生故障时，关大灯(关一格)开应急灯6. 灯光考试完毕后，关闭所有灯光并检查7. 检查顺序为：大灯(关两格)→雾灯(关两格)→应急灯三. 起步1. 听见起步的提示音后，应迅速开启左转向灯，踩离合，挂一挡。

放离合至半联动时松手刹(和上坡起步一样的程序)(半联动要让车轮转两圈才能将离合松完，这样才能不熄火)2. 1挡起步后，应迅速挂2挡，等待“变更车道”的指令(1挡时速不能超过20码，50米内必须换挡)四. 变更车道1. 听见“变更车道”的指令时，打左转向灯，点刹车看后视镜3秒后向左打方向，将车由靠边的车道变回到中间的车道2. 变更车道完成后，关闭转向灯，迅速加3挡，等待“直线行驶”的语音提示3. 整个“变更车道”的过程应在2--3档挡完成(2挡速度不超过30码)五. 直线行驶1. 听见“直线行驶”的指令后，迅速加油将速度提高到35码 (30码以上均可)相关法律知识驾驶员路考路考补考费只剩下路考没有考了。

孕妇能否参加路考驾驶证c1路考补考多少钱在驾照考试路考时，出现事故，该谁负责任新交规驾考理论将不再公布模拟题库路考最多预约5次南京驾考现场黄牛谎称500元包过路考驾照电子路考取消绕铁饼增加多项驾考新规定深圳市星级公交线路考评办法2. “直线行驶”过程中，切记方向不能动，中途遇障碍时，可停车重新起步(不可压左边黄线，压了扣100)六.4、5挡1. 听见“直线行驶”结束的指令后，迅速将速度提高至4挡和5挡2. 在5挡里保持3秒后，再减速换挡，用3挡行车，等待“靠边停车”的语音指令(3挡不超过40码，4挡不超过50码，5挡不超过60码)七.靠边停车1. 听见“靠边停车”的指令后，打右转向灯3秒后，打方向，踩离合和刹车降低车速，尽量减挡至2档靠边2. 车辆停稳后，回空挡、拉手刹、松脚刹、关转向灯，等待电脑评判3. 如有考官在车上，则应逐级减挡(按考土路的方法停车)八.考试结束1. 顺时针绕车头一周并谢谢考官九.语音提示 (非常重要的提示)1. 如遇见路口、人行横道应在30米内踩刹车(没有语音提示)2. 听见(医院、学校、公共汽车站)提示后3秒内必须踩刹车常规的扣分原因1.不系安全带(扣100分)2. 不能正确的使用灯光(扣100分)3. 起步时未关闭车门(扣100分)4. 空挡滑行(超过5秒)(扣100分)5. 听见语音提示示减速(扣100分)6. 过路口、人行横道示减速(扣100分)7. 直线行驶动方向或行车中打方向过猛(扣100分)8. 转弯或变更车道时未打转向灯(扣20分)9. 打转向灯后未到3秒动方向(扣10分)10. 驾驶姿势不正确(如：起步时先松手刹2.5秒内未松离合行车)(扣10分)11. 操作不正确(如：起步时车辆已动，但手刹未松或未松完)(扣10分)12. 1挡行车超过50米(扣10分)13. 不能根据交通情况，合理选择速度(如：高挡低速或低挡高速、行车过程中没挂5挡)(扣10分)如：行车过程中没4挡40码(扣30分)14. 起步时油门过大，转速超过3000转(扣5分科目三考试口诀：1、上车：一挂（一档）二转（向灯）三喇叭，四看（左后视镜）五放（手刹）六行走。

新手上路十二项注意新手驾驶者上路时应该注意的事项有很多，以下是其中的十二项注意事项：一、牢记交通规则作为新手司机，首先要牢记并且严格遵守交通规则。

不仅在驾驶学校里要认真学习交通规则，还应该自觉地在实际驾驶中切实遵守，避免违章行为，确保自己和他人的安全。

二、熟悉车辆在驾驶前，新手司机需要熟悉自己所驾驶的车辆。

了解车辆的各个控制器的位置和功能，熟悉仪表板的各种指示灯的含义，以及车辆的尺寸、重量和性能等，可以更好地控制车辆并抵御突发情况。

三、保持冷静无论什么情况下，新手司机都应该保持冷静。

情绪的失控会影响对路况的判断和对车辆的控制，容易导致危险的行为。

因此，当遇到紧急情况时，应该冷静应对，尽量做出正确的反应。

四、保持注意力集中新手司机在驾驶时要始终保持注意力集中。

不要被外界干扰物分散注意力，如手机、音乐、聊天等，以确保对路况的及时观察和反应。

五、保持适当的车距在行驶中，新手司机应该保持与前车的适当车距。

这样可以有足够的时间和空间来应对突发情况，并且不至于因为车距太近而发生追尾事故。

六、遵守限速新手司机应该遵守道路上的限速规定。

不管是市区还是高速公路，速度控制是确保安全驾驶的重要因素之一。

合理的速度不仅可以减少事故的发生率，还可以提高车辆的燃油经济性。

七、谨慎并灵活处理路口对于新手司机来说，路口是一个相对危险的地方。

在接近路口时，要谨慎观察周围的交通情况，确保交通畅通后再驶入路口。

同时，要根据实际情况判断是否需要使用转向灯，以及何时合适地启动和停止。

八、合理使用灯光使用车辆的灯光是驾驶中很重要的一点。

无论是夜间驾驶还是特殊天气行驶，都要如实使用前后灯光及信号灯。

特别是在变道、并线、并排行驶时，要提前使用转向灯，让其他车辆了解自己的意图，减少潜在的交通事故。

九、维护行车安全距离与其他车辆行驶时，新手司机应保持足够的安全距离，以防止突发情况发生时无法及时刹车。

通过保持较远的车距，可以有更多的时间和空间来应对意外情况。

2013 年新驾考考试技巧与心得体会 2013 年新驾考考试技巧与心得体会 为纪念考取驾照的艰辛，特作此篇。

以下所述均为笔者个人的心得体会和观点，肯定存在诸多不到之处和 错误， 仅作为学员之间的相互借鉴和交流应对考试， 不适合实际驾车使用， 如有错误不足之处还请各位高手批评指正， 笔者一定虚心学习， 共同进步。

注次报告仅适用于山东省临沂市地区的 2013 年新交规改革以后的新 驾考考试规则， 请读者慎重参考， 实际考试还要以教练员教授的方法进行。

先简单说一下笔者学习驾照的艰辛过程，本人两年前在户口所在地报 名学习 1 驾照，但因诸多原因没能及时到校学习，才赶上新交规改革，随 着新交规的改革，新驾考也发生很大变化，关于这个新驾考众说纷纭，有 的说难度增加了，有的说减小了，其实都各有道理，从我个人来说，我觉 得都一样，考试总共分为四部分，一、理论考试二、场地考试三、上路考 试四、安全文明驾驶考试。

一、理论考试 考试说明时间 45 分钟，满分 100 分，90 分以上合格。

考试内容 1、汽车驾驶人考试常识 2、道路交通安全法律、法规和规 章相对较难，需要多看 3、交通信号、交警手势及其含义 4、安全行车、 文明及时知识 5、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识 6 出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急 情况时临危处置知识 7 机动车总体构造和主要安全装置常识、日常检查和 维护基本知识 8 发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险 化学品等知识。

考试技巧这个考试是用电脑进行，驾校一定发给你两本书，其中一本 都是题，只要反复看几遍，这个很简单的，我几个同学都是满分通过的， 本人不才考了 97 或者到电脑上搜模拟题做，都差不多。

二、场地考试 考试说明驾驶普桑进行场地考试，一次约考有两次机会。

全程使用半联动，不用使用油门加速踏板，考试车怠速很高，即使上 坡道也不会熄火。

新手上路十大注意事项●行驶前松手制动●路口提前做准备●紧急情况下使用警示灯1.贴“实习”标根据北京市交管局上周作出的规定，9月1日起，凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。

有驾驶证的实习司机，10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志。

2.调整座椅位臵、后视镜位臵座椅调整有两个目的：舒服和安全。

如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。

出于安全的考虑，踏板(油门、制动)踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。

后视镜的调整是为了消除视野盲点。

后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。

这样可以更有利于倒车和停车。

3.待电脑自检完毕后再启动对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。

汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。

4.松开手制动新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。

虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。

新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。

此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。

建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。

5.勿高速时空挡滑行一位汽车维修专家曾表示：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。

新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。

6.超车、并线时打转向灯，多看后视镜不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。

对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。

新手驾车技巧图解（免费版）新手驾车图解：倒车操作方法练习目标：选择适当的行车路线和速度，安全、平稳地倒车。

一、倒车时的安全确认'倒车与前进相比，驾驶员看不见的部分（死角）非常多，操作也困难，应该谨慎地进行安全确认。

]二、正确的驾驶姿势Z, H$ R?: o0 7 M7注视后窗倒车的驾驶姿势1. # \: i1 J: ]3 B+ a; p& i$ b# m R6 X$ j,后背靠向左侧车门，左手握住转向盘上部2注视侧方倒车的姿& 3 `+ A& X# M9 J+ N4 [, 将头尽量地伸出窗外，右手握住转向盘上部9 p4 V: _7 0 b$ m1三、视线点的分配方法，视野的确定方8 a& o2 C* }3 z% G0 a* {( D7 尽量将视线点按由远处到近处分配。

从左侧车窗或后部车窗观察后从后面车窗更容观察，并且视野宽四、距离感和行驶位置的确定方L5 Y0 e% $ U)开始可以利用标杆做参考，以练习掌握距离感和确定行驶位置r4 G9 8 Y& _.3 b11 应该尽量在目标比较远时，通过后面车体延长线判断，以便确定行驶路线。

汽车右侧情况可以通过外、内后视镜观察。

2.从后车窗观察X: \: q( [}0 |0 ^: Q' 7后窗观察时，汽车后面死角比较多。

所以除了尽量从后窗观察，还要充分利用后视镜。

倒车时速度不应过快。

五、倒车速度的调整方法I8 c$ Z* a& o1 _8 Y# h' d% r1 b*倒车时，保持比较慢的速度非常重要。

因此，可以几乎不踩踏加速踏板，保持半离合，汽就慢慢倒退（俗称“闷离合加速时，轻踏加速踏板。

降低速度行驶时，踩下离合器踏板，如有必要，再轻踩制动踏板这样可以微量调整速度& G ?: r( I+ 六、行驶路线确定和修g9 H1 V+ L56 u1 Q ^- U8 H:倒车时对准目标，只要有偏差就应该及早感觉到，尽早调整转向盘进行修正。

2013新规驾考有哪些注意事项！2013新规驾考秘籍是什么？2013驾考有何考试技巧？成为2013学员学车关注的焦点，小贝在此总结几点希望对学员有所帮助！科目一通关秘籍一、题库结构通用试题涵盖了汽车类各车型的必考知识理论考试分为7个大标题考试分别是：一、安全文明驾驶知识考题共33题二、安全行车常识（共267道）三常见交通标志、标线和交警手势信号辨识（共192道）四驾驶职业道德和文明驾驶常识（共103道）五恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识（共252道）六、紧急情况下避险常识（共134道）七交通事故救护及常见危化品处置常识（共42道）1、题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，叫“口五站三' 剩下的全选150米，没有150的选最大。

判断题全对。

2、有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30的全选30。

高速最高70，高速最低60。

判断题全对。

3、吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。

4、伤员急救知识：选择题：A、B、C、“选字最多的”。

判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。

5、危险知识：题目里找“不需要”“不受”“可以”“三层”“坚固无损”是错的，其余都是对的。

6、扣分题：扣1分：“未带证件”判断题：有“灯光”和”倒车“是对的，其余全错。

扣2分：匝道超车（高速），未达20%，打手机，违反标志，超4小时，没有划中心线，实习期，交叉路口。

判断题：”未与前保持安全距离“是对的。

其余全错。

扣3分：灯光、信号灯、号牌、高速、挂车，判断题全错。

扣6分：饮酒、超过50%、超过30%，学习驾车（高速），不按规定停车（高速）。

判断题全对。

扣12分：醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车，超过三个月未缴罚款，驾不符合车型的，强行通过。

判断题全对。

7、罚款题：有”2000“选”2000“，没”2000“选”500“，没有”2000以上”的和没有”1000“的罚款。

学车日记第一天：4小时一、安全检查、起步、停车：1、环车一周检视：车后正中上下瞭望、下蹲查看车底；车右侧门窗检查；车前正中上下瞭望、下蹲检查车底；车头左侧前水平位置左右瞭望、确认安全；车左侧门窗检查；车后正中上下瞭望；车尾左侧水平位置左右瞭望；回到左侧车门处正对门线：报告老师，XX驾校学员XXX环车检视一周完毕，请求上车考试。

2、上车及车检查：上车两观看（伸手拉车门前左右观察、拉开车门到一半位置时左右观察）、右手扶在方向盘左手扶在窗上、右脚垮入车、下身进入车、上身进入车、坐稳后左手关门；检查方向盘（左右转动一下）、检查档位（左右摇动一下、挂入空挡）、调整座椅（不论是否合适都要前后挪动一下座椅）、扣上安全带、查看左右后视镜、发动机点火（是否踩下离合器？从安全和性能上讲最好踩下，但XX驾校的教练不准踩）、检查灯光和喇叭。

一切正常后：报告老师，室检视完毕，各机械仪表工作读数正常，请求起步。

3、起步：灯（打开左转向灯）、观（观察左右观后镜）、档（挂入1档）、号（鸣号）、观（观察左右观后镜）、杀（松开手刹）、慢慢放离合，平稳起步。

4、停车：观察、打开右转向灯、踩刹车踩离合（车速降低到一定速度后踩下离合）、拉手刹、挂入空挡(如果是平地挂空档、如果是上坡挂1档、如果是下坡挂倒档)、熄火、放刹车、放离合、关闭右灯、开启预警灯。

报告老师：操作完毕，请求下车。

5、下车考试完毕：下车两观看（开门前从左观后镜观看后方情况、车门开启到一半时观看前后情况）、从车尾绕至附驾位置。

报告老师，考试完毕，请给小结。

二、绕S型道：控制车速、缓打方向三、上坡、停车和起步：方式一：先踩下离合、缓慢踩下刹车、拉手刹、放脚杀、挂空挡、放离合、挂1档、慢慢放离合至半联动、继续放离合感觉到车头颤动后稳住离合不动、放开手刹、适当给点油，平稳上坡方式二：先踩下离合、缓慢踩下刹车、确保车身稳定不动，慢慢放离合至半联动、继续放离合感觉到车头颤动后稳住离合不动、慢慢放开脚刹、适当给点油，平稳上坡难点：起步、停车的各项小要求特别多，虽然没有要求完全按照顺序来完成，但各项要求都必须做到（也有一定的顺序关系），刚开始不容易全部记住，慌乱中更容易出错（漏掉一些动作或者多做出一些不该有的动作）。

2013年驾考科目三路考心得与注意事项一、上车准备：1.绕过前车头上车，上车关门后递交本人资料并自我介绍后（也有考官提前要求用自我介绍，只需要将相关证件放在固定位置）。

2.调整座位、系好安全带、调好三个后视镜，3.检查注意仪表是否正常，手刹、空挡是否就位。

（确认发动机是否启动：可通过观察灯态去判断；发动机启动时，车身微震动，仪表的指针有微动；否则，车已经熄火）。

广州这边是不要求从点火开始考的，当你坐进驾驶位的时候, 车已经是启动状态的了；4.检查完毕后，请示考官是否可以考试（或等待考官指令）。

注意：这以上过程中，考官可能会询问或催促准备情况，不要慌张，注意礼貌回答。

二、启动考车：1.如果原来已经熄火，听到开始考试后第一步得马上启动考车（也可以在调整座位、后视镜之后将车启动）。

如果没启动考车就进档，马上开始补考。

2.切记：车启动时，右脚必须在油门上（轻轻放在上面）。

3.开车步骤：踩离合→挂1档→打左灯→看右、中镜、左后视镜（一定要扭头看）→松离合到半联动状态→放手刹→让车慢慢动起来，然后轻轻加油门（这时也可以不必加油, 左拐进入第一车道后再给点油）→回正车头后关左灯，进二档。

4.启动后，不要急着变道，等车平稳后，加油进二档。

5.启动后，不能一直占用人行道或者自行车道，有机会就打左灯变道，如果当前车道比较畅通，就在第一车道行驶（通常一车道人多车多）。

6.启动过程中，一定要多看左后视镜。

7.启动过程中，切记半联动状态后，先稳住离合，车慢慢动起来，再慢慢放松一点离合，再轻轻加油。

如果离合放得快，容易造成熄火。

8.一档到二档的过程中，左脚不要离开离合。

通常考车启动平稳后，这时左脚都还没有完全松开离合，马上再次踩离合换二档。

三、行车过程中：1.行车过程中，打方向以左手为主，右手为辅（因右手经常需要换挡）；不能用力紧握方向盘（紧握方向盘，表示紧张，考官会认为不及格）；转向时，握方向盘的左、右手不能交叉；行车过程中，不允许低头看档位，（尤其考官问当前是几档，要立即回答，千万不要低头看档位）。

必备，2013驾考新规常识及“通关秘籍”1、倒车入库与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。

整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。

入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。

难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。

此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

2 、坡道定点停车和起步即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位臵必须压线。

合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。

任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。

小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

3、侧方停车与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。

难点：不能停顿，无吊杆可辨认。

小窍门：学会使用后视镜辨认标线。

4、曲线行驶新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。

难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。

5、直角转弯与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。

难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。

小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。

2013年新手学车技巧随着新的交通法规的执行,学车变得越来越难,其中考试由原来的3次考试变成4次考试,并且科目二考试难度相对增加,只要被红外线检测出,则就不合格,而科目四的增多也增加考试的难度。

以下汇总新手学车的技巧,希望在学车过程中能最快的学到技巧并通过考试:驾校学车流程:汽车启动规范--汽车打火,打左方向灯,同时脚踩离合器到底,挂一档,然后松手刹,慢抬离合,让汽车发动并前行。

后续则练习车辆行驶、倒库、曲线、直角转弯、侧方位停车、坡起;然后是科目三考试前的练车,再准备科目四考试。

亚离合技巧:其中在汽车启动时,离合需要缓慢的抬起,过快则会导致汽车熄火,新手接触车的时候,一般很难把握好,只要后期多接触汽车了,自然就能掌握好亚离合的感觉了,其中在车辆行驶中,亚离合也是一种控制车速的方法,并且在换挡、刹车的时候,需要养成先踩离合,后行动的习惯。

倒库技巧:在练习倒车入库的时候,在亚离合控稳车速的基础上,需找好打回轮的参照点,其中右侧倒库,需要看好右侧车窗的临近点,在车辆稳定慢速行进中,快速打满,然后判断好右侧镜中车轮是否压线,并把握好入库点回正车轮,倒库入内;左侧倒库则需要寻找左侧车窗的临近点, 然后注意打满轮和打回轮即可。

其中考试中需要注意控制好两侧的距离,不要因为距离狭窄而导致车出库线。

侧方位停车:是相比较倒库容易的过程,其中注意车轮与库线平行,并判定好右侧打满轮,然后回轮判断好车轮压线,然后再左侧打满轮,则侧方位停车完成,在这个考试过程中,不能紧张,控制好车速后,记得分清楚左右即可。

曲线和直角转弯:此时可以一档稳步前行,注意车头与路牙的位置,快速打一圈车轮,并关注车头方向,及时反方向回轮及打轮,做到眼疾手快即可;也可以通过压离合的方式,控制车速相对缓慢的打轮,以通过曲线和直角转弯坡起:其实就是一个停车技巧和有坡度起步开车相结合的过程,难道在于刹车松开的把握,及离合抬起的位置把控,此时容易导致汽车熄火,所以在抬起离合的时候一定要慢,并判断好起刹车的时机,然后上坡后,注意轻踩刹车而达到控制车速的目的。

2013新规科目三路考驾驶技巧和注意事项科目三的考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。

参加路考要注意以下细节：一、上车准备：1、上车前一定要围绕汽车转一圈，检查轮胎及周围情况：从左侧后轮开始→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。

2、开车门前要观察后方情况。

3、开始考试时，报告，离车门35公分处，用左手打开车门，先迈左脚，左手抓住车门内把手，右手抓住转向盘左侧，再迈右脚上车，右手及时换抓转向盘右侧，用力关好车门。

二、起步：1、上车、门关后，要面带微笑对考官说“您好”，双手恭恭敬敬递上学员证。

然后调整座位：释放座椅扣，调整前后，直至能用脚将离合器踩到底为止；再调整座椅的倾斜度，至舒适为止。

2、调整后视镜：左右后视镜，调整到能看见后面的情况；驾驶室内后视镜能看清后面的情况。

3、系安全带：用左手拉出安全带，扣好。

(二调一系）4、检查手制动是否拉紧，然后踩下离合器踏板，挂空挡。

5、面对考官说：“报告，准备就绪，是否起动？” 听到考官说可以起动后，开电源，接通马达。

发动后，手马上离开。

6、依次踩离合器、制动、油门各两次，看仪表是否转动。

然后面对考官说：“报告，仪表正常，是否起步？”听到考官说可以起步后，起步。

按起步要领：一踩（踩离合器）、二挂（挂一挡）、三打（打开左转向灯）、四按（按喇叭）、五看（左、中、右后视镜）、六松（松开驻车制动）、七抬（慢抬离合器）。

注意：要慢抬离合器，慢跟油，起步一定要稳。

慢抬离合，车起步；加油门、挂入2档后，注意慢抬离合，快则容易发生车抖动或熄火现象，加油、挂3档；4档、5档；不能用眼看档位，靠感觉。

三、直线行驶：注意方向要平稳，不要作蛇形行驶；发现有障碍物要及时减速。

注意：行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合。

四、变更车道：要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。

新手上路十二项注意1. 了解交通规则：作为新手，首先要学习并熟悉道路交通规则，包括速度限制、道路标志和标线等。

这是为了确保自己和其他道路使用者的安全。

2. 全神贯注开车：当你上路时，要专心致志地开车，不要被手机、音乐或其他杂物分散注意力。

保持专注可以帮助你及时发现并应对突发情况。

3. 保持安全距离：与前车保持足够的安全距离，这样可以有充足的时间来刹车或躲避其他危险。

一般来说，保持与前车的距离至少是两秒钟。

4. 注意盲点：在换道或超车时，要特别注意盲点。

这是指司机视线盲区范围内的区域，很容易忽视其他车辆或行人。

在转弯和并线前，应特别注意盲点。

5. 使用转向灯：在变更车道、转弯或停车等操作前，要及时使用转向灯。

这样可以提醒其他车辆自己的意图，减少事故的发生。

6. 控制速度：根据道路状况和限速标志，合理控制车速。

不要超速行驶，遵守道路交通规则。

7. 注意并线：在高速公路上，快速而安全地并线是至关重要的。

要先观察后视镜，再打转向灯，确保安全并线。

8. 熟悉紧急停车程序：如果车辆出现故障或其他紧急情况，你应该知道如何安全地将车辆停靠在路边，并及时拨打紧急电话。

9. 避免疲劳驾驶：长时间驾驶会让人疲劳，影响反应速度和注意力。

如果你感到疲倦，应该找个地方休息一下，以免发生危险。

10. 注意行人和自行车：在交通流动的地方，要特别注意行人和自行车。

在经过人行横道时，一定要停车给行人让路。

11. 遵守交通信号：遵守交通信号是非常重要的，包括红绿灯和行人过街指示。

不要闯红灯或违反其他交通信号。

12. 勿酒驾：切勿酒后驾车，酒后驾驶会严重危害自己和他人的生命安全。

如果需要喝酒，可以选择使用代驾服务或其他交通工具来回家。

这些是新手上路的十二项注意事项，希望能对你起到一定的帮助。

同时，要坚持练习驾驶技巧，掌握安全驾驶的各种技巧，逐渐成为一名合格的驾驶员。

必备，2013驾考新规常识及“通关秘籍”1、倒车入库与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。

整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。

入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。

难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。

此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

2 、坡道定点停车和起步即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。

合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。

任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。

小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

3、侧方停车与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。

难点：不能停顿，无吊杆可辨认。

小窍门：学会使用后视镜辨认标线。

4、曲线行驶新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。

难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。

5、直角转弯与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。

难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。

小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。

一、上车前准备上车前绕车一周，检查车辆外观及安全状况。

注意在后方无来车情况下打开车门上车。

如果上车前不绕车一周，扣100分，成绩不合格。

注意事项：绕车一周时尽可能保持与车辆距离在1米范围以内。

二、起步上车后提示开始考试后，开始调整坐椅，系好安全带，通过后视镜并调整后视镜观察后方情况，并通过左右倒车镜观察侧方情况。

在无前方车辆阻挡的情况下，观看左方道路情况，挂1档，松制动器，车辆缓缓起步，起步后将车速调整到每小时20公里以上直线行驶。

不扭头看后视镜、不系安全带扣100分，不打转向灯扣20分，不松手刹扣10分，发动机熄火一次扣5分。

注意事项：起步考试中车辆起步前必须打转向灯，将车速调整到20km/h以上完成考试。

三、直线行驶听到提示后开始调整车速，将车速调整到指定的公里以上，保持车辆直线状态行驶，直线行驶过程中，通过后视镜观察道路情况，保持直线行驶一段距离后直线行驶结束。

在同一车道内行驶一段距离，车辆偏离值不超过0.5米，否则提示方向控制不稳，考试不合格。

超过20秒不看后视镜不全格，行驶中进入另一车道不合格。

中途不可停车，且速度应大于30km/h小于60km/h。

注意事项：如遇影响前方直线行驶路况时，可减速减少方向控制不稳因素。

四、变更车道听到指令后打开转向灯，通过内外后视镜观察车辆后方情况，选择合适时机变更车道。

变更车道时可选择左右车道，根据实际情况选择变更。

听到指令后规定距离内未变更车道，成绩不合格。

考生如果连续变更两个车道，扣100分。

变更车道前需打转向灯超过3秒，少于3秒扣10分，不开转向扣20分。

如果向右（左）变更车道打左（右）转向灯会判“变更车道前不使用转向灯”。

发动机熄火一次扣5分。

五、通过路口通过路口考试，绿灯时通过内外后视镜观察路面情况通过。

当提示前方是红灯时需要停车，提示为绿灯时通过内外后视镜观察路面情况，确定安全后车辆缓缓启动。

红灯不停车绿灯不起步，超过一段时间按“不按交通信号灯指挥”扣100分。

2013年新交规驾照科目二考试攻略考试顺序：1、坡道定点停车与起步、2、侧方停车、3曲线行驶、4直角转弯、5弯倒车入库备注：每个科目考试不合格的，可以补考一次，即科目二各有10次考试机会。

第5次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

不合格的，重新申请考试的预约时间由20日缩短为10日考试时间：大约用时8分钟左右。

前四项比较简单，最后比较容易出错。

以下是对五项考试的详细攻略。

希望看您过后能顺利通过。

1坡道定点停车与起步攻略：对策及分析：(1)、首先，坡起一定要给油。

训练时，时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况，但考试时是不能这么冒险的。

因为之所以不给油也能平稳起步，是因为该训练车的“怠速”调的比别的车要高。

所谓怠速，就是发动机不做功时保持运转的最低转速(专门问了下为什么怠速是倦怠的怠，怠者，空转，不干活儿嘛.....)在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。

而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难，因为发动机此时做的功，不止被用来提供让车辆起步的机械能，还需要克服下滑溜车时的动能.....)出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步；除此之外，在溜车过程中任何企图纠正的措施，基本都没用的。

(2)、其次，控制好离合。

离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。

因为在给着油儿的情况下，即使没完全抬够接触点，松手刹也不会溜车，车会较着劲不动。

在这个情况下，千万不要看车不动就心慌，以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合，实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经半联动的较上劲了，加着油稍微抬一丁点儿离合就成。

当然，如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起，且没有熄火前的车身抖动)，此时加着油，松开手刹就走车，这是最好的。

(3)、鉴于脚刹和手刹的作用是一样的，练习的时候，如果在坡上停了下来，而没有拉手刹的话，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的------右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。