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公司用车补助管理制度一、前言为了规范公司用车补助管理，优化员工出行体验，提高企业管理效率和形象，特制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于公司所有员工及相关部门，管理公司车辆使用及相关补贴政策。
三、用车补助政策1. 公司为员工提供用车补助的目的是希望员工能够更方便地出行，提高工作效率，同时也希望员工能够规范使用公司车辆，遵守交通规则。
2. 公司用车补助包括车辆使用费用、保险费用、加油费用等相关费用。
3. 公司根据员工实际需要和不同职务的特殊要求，制定不同额度的用车补助标准。
4. 公司用车补助标准将根据员工职务、工作性质、工作地点等情况进行调整。
5. 员工需提供相关证明以证明用车的合理性，如出差行程、日常工作需求等。
6. 公司对员工用车补助进行定期审查，并根据实际情况进行调整。
四、用车管理1. 公司车辆由指定负责人进行统一管理，负责车辆保养、维修、加油等工作。
2. 员工出差使用公司车辆需提前预约，经相关部门审批后方可使用。
3. 员工需按照公司规定的车辆使用规范进行操作，不得私自改变车辆用途。
4. 使用公司车辆过程中如遇意外事故，员工需立即向公司负责人报告，并按照公司相关规定处理。
5. 车辆使用完毕后，员工需将车辆交还指定负责人，经过检查确认后方可离开。
六、违规处理1. 员工如违反上述规定，造成公司利益损失的，公司将视情况进行扣减用车补助或其他处罚。
2. 员工如有恶意擅自使用公司车辆，公司将取消其用车补助资格，并追究相应责任。
3. 若员工造成严重事故或影响公司形象，公司有权终止其用车补助资格。
七、审核与确认本管理制度由公司相关部门负责监督执行，定期进行统计分析和修改完善。
以上为公司用车补助管理制度，旨在规范公司员工使用车辆的行为，保障公司利益和员工出行的顺利进行。
希望所有员工能够遵守相关规定，配合管理部门的工作，共同维护公司的形象和利益。
特此制定。
公司名称：XXX公司制定日期：XXXX年XX月XX日具体执行细则由公司内部拟定。
公司车辆交通补贴制度一、目的为满足公司车辆资源，加强私车公用的管理，根据公司实际情况，特制定本制度。
二、适用范围公司全体员工、有私车的员工。
三、前提条件车辆行驶证、车辆购置税完税凭证、车牌驾驶证、保险单（全保）等各种证件应齐全、合规。
四、审批程序拥有私车的员工在符合第三条情况下，确因公司业务需要，当事人可提出书面申请，提交部门经理同意，送交行政部审核，再经公司总经理审批同意后，方可自带车公用，办理有关手续后，享受公司私车公用待遇。
五、基本待遇及要求1、因工作需要自行开车出差的，油费报销标准为：1.2元/公里，出差市区内的公里数不计报销。
2、过路费：公务用车路桥费予以报销，非公务用车的路桥费车主自行承担。
3、车辆维修维护保养费：由车主自行负责。
4、车辆保险费（全保）、年审费、季审费等，由车主自行负责。
5、任何形式放假期间不予报销油费、维修、保养、过路、过桥、停车等费用6、用车人员报销车辆费用，需凭开据XXXXXX有限公司或自己的车牌抬头的发票报销，在规定额度内实报实销，出差时天数除外；7、出差人员需提前填写出差申请单，出差往返必须在行政部登记车辆公里数，由行政部核算油费报销金额，出差费用报销后，不再享受出差期间车辆费用报销金额，未提交出差申请单及登记车辆公里数的，取消该次出差所有车补费用。
8、驻外人员按照对应职级享受一次性包干车辆补贴，但不能报销其它交通费，例如办事处主任对应职级为副部长，每月车辆补贴为800元包干（提供发票实报实销），其它交通费不予报销。
9、享受车补人员离职，则以离职时间为准按月计算补贴费用，未足一个月者取消该月车补费用，离职后补贴费用随即取消。
10、对享受车辆报销人员如有工作调动、职级变更，公司将对其重新核定车辆报销金额，从调动、变更之日起执行新的车辆报销。
11、享受车辆补贴的私车应满足公司业务、行政用车需要，接受公司调度。
六、违章与事故处理1、遵守《交通法》，违章以及由此产生的事故的责任由当事人承担。
车辆管理及私车公用补助制度1、为加强公司车辆的管理及有效运用；以及员工车辆办公事的有效节制，特制订本制度。
2、本制度适用全公司机动车辆(含私家轿车)的调度、维修、保养、油料及零件的配给，驾驶员业务资格、业务技术考核、安全教育、考勤等工作。
3、业务用车。
指工作与业务用途有关的用车(如营销部业务人员用车)。
4、行政用车。
指经理或以上职级人员因工作需要出差用车或接、送重要客人之用车(小车为主)。
5、行政部负责车辆管理，人事部、财务部监督，其他各部积极配合。
6、用车程序1)各部用车先填妥《派车单》，内容包括。
用车部门、随车人员、用车事由、行车路线、用车期限等。
2)业务用车经营销部负责人批准并指派司机后到行政部办理用车手续，行政部与司机一起确认车况。
3)行政用车经部门负责人审核，总经理批准后到行政部办理用车手续，行政部负责指派司机、车辆以及与司机一起对车况确认。
4)出车时司机将《派车单》交行政部并领取车辆钥匙及相关证件。
5)用完车后由司机到前台行政文员处领回《派车单》与行政部一起确认车况，有问题或车况有异常要及时向行政部主管报告并跟进直至解决为止。
司机将车辆钥匙及相关证件交回行政部，行政部做好相关记录。
7、车辆的维修、保养1)由行政部统一安排或指定专修点修理，并每月安排最少一次保养(司机必须在场配合及验收)，如打黄油、换机油等；2)日常的小修或换配件报行政部安排公司内部或到指定的修理厂检修即可。
3)属大修或需外出修理由行政部负责并跟踪修理结果。
4)需请购的部件等由行政部申请后购买，不能私自外购，否则自负。
5)行政部保证车辆及时修理，不能误工而影响用车。
否则行政部负相应的责任。
6)行政部对车辆的维修质量、对申购配件的使用负责。
造成的损失追究责任人。
7)公司内部加油卡归行政部管理。
车辆的加油与行驶必须相符。
8)加油卡、运输卡的收发归行政部执行，每月收集总结报营销部、财务部结算。
9)车辆外出如出现故障需要维修时，应先向行政部领导申报同意后才能维修，否则所需费用公司概不负责。
公司车辆使用补贴制度范本第一条总则为了规范公司车辆使用补贴管理，合理控制用车成本，提高车辆使用效率，根据公司实际情况，特制定本制度。
本制度适用于公司所有使用公司车辆的员工。
第二条补贴范围及标准1. 补贴范围：公司车辆主要用于公务需求、项目出差、机场接送等情况下用车。
公司车辆及因业务需求将私车投入公司使用的车辆。
2. 补贴标准：根据员工职务级别和实际公务行驶情况，给予相应的车辆使用补贴。
补贴标准如下：（1）总经理/总工程师：3000元/月（2）部门经理：2000元/月（3）一般员工：1000元/月第三条补贴申请及审批1. 员工在使用公司车辆时，应按照实际公务行驶情况报销燃油、路桥和停车费，并提供真实的发票证明。
2. 员工应在每月结束后五个工作日内，向财务部门提交车辆使用补贴申请，包括行驶里程、燃油费、路桥费、停车费等相关证明材料。
3. 财务部门对员工提交的补贴申请进行审核，确认无误后予以报销。
第四条私车公用补贴管理1. 员工将私车投入公司使用时，需向办公室提交私车公用申请，经审批通过后方可享受相应的补贴。
2. 私车公用补贴标准如下：（1）车辆投入公司使用时间不少于20个工作日的，按照实际公务行驶情况报销燃油、路桥和停车费，并提供真实的发票证明。
（2）车辆投入公司使用时间少于20个工作日的，按照实际公务行驶情况报销燃油费，路桥费和停车费不予报销。
3. 员工应在每月结束后五个工作日内，向财务部门提交私车公用补贴申请，包括行驶里程、燃油费、路桥费、停车费等相关证明材料。
4. 财务部门对员工提交的私车公用补贴申请进行审核，确认无误后予以报销。
第五条监督管理1. 办公室负责对公司车辆进行管理，包括使用调配、维护保养、年审保险、安全保障等；负责对私车公用车辆资格的审查，对私车公用情况及补贴费用审核。
2. 财务部负责资产折旧管理，车辆使用费用复核，费用发放或报销。
3. 主管行政副总经理负责对车辆使用资格及费用的核准。
车辆使用补贴规章制度范本第一条总则为了规范公司车辆使用补贴的管理，合理控制用车成本，提高车辆使用效率，根据公司实际情况，制定本制度。
本制度适用于公司所有车辆使用补贴的管理和操作。
第二条补贴范围和标准1. 补贴范围：公司员工因公出差、拜访客户、参加业务培训等公务活动所需的车辆使用。
2. 补贴标准：根据员工职级、出差目的地、车辆类型等因素，制定相应的补贴标准。
具体标准如下：（1）员工因公出差，按照实际出差天数和规定的补贴标准给予车辆使用补贴。
（2）拜访客户、参加业务培训等活动，根据实际发生的车辆使用费用，给予相应的补贴。
第三条申请和审批流程1. 员工在使用车辆后，应当及时向财务部门提交车辆使用补贴申请，并提供相关证明材料，如行程单、加油发票等。
2. 财务部门对员工提交的申请进行审核，根据实际情况计算补贴金额，并予以公示。
3. 补贴金额经公示无异议后，由财务部门进行发放。
第四条管理和监督1. 车辆使用补贴的管理和操作应当遵循公开、公正、合理的原则，确保补贴的准确性和合规性。
2. 财务部门应当建立车辆使用补贴的台账，详细记录补贴的发放情况，便于监督和管理。
3. 公司内部审计部门应当定期对车辆使用补贴的管理进行审计，确保制度的执行和操作的合规性。
第五条违规处理1. 员工虚构、谎报车辆使用情况，或者提供虚假证明材料的，一经查实，将取消其补贴资格，并追究相应责任。
2. 员工未按照规定程序申请和领取补贴的，一经查实，将取消其补贴资格，并追究相应责任。
3. 管理人员未按照规定程序审核、审批补贴申请的，一经查实，将取消其管理资格，并追究相应责任。
第六条附则1. 本制度自发布之日起生效，如有未尽事宜，由公司领导决定。
2. 本制度的解释权归公司所有。
注：本范本仅供参考，具体内容和操作可根据公司的实际情况进行调整和补充。
车辆管理及私车公用补助制度范文第一条为了规范车辆管理和私车公用补助制度，提高工作效率和经济利益，特制定本范本。
第二条全体员工共同遵守车辆管理制度，严禁私自使用公司车辆，并需按照规定进行私车公用补助申请程序。
第三条具备下列条件之一的员工可以申请私车公用补助：1. 需要频繁出差且公司车辆无法满足出行需求；2. 需要长时间驻留于工作地点且公司车辆无法提供；3. 公司车辆使用不便但需要出差，如需要携带大量物品等。
第四条私车公用补助金额按照实际使用里程和标准补助进行计算，具体计算方法如下：1. 补助标准按照每公里×0.5元计算；2. 补助金额=实际使用里程×补助标准；3. 私车公用补助申请需提供相应的行车记录和出差事由。
第五条私车公用补助申请流程：1. 员工根据实际需要填写私车公用补助申请表；2. 申请表需包含出差事由、预计出行里程及时间等信息；3. 申请表需由直接上级审核签字后提交车辆管理部门；4. 车辆管理部门核实申请信息后进行审批，并根据实际使用里程计算补助金额；5. 审批通过后，补助金额将按照公司财务制度支付给员工。
第六条员工在使用私车期间需按照国家交通规定和公司相关规定参与车辆保险和保养，如有违章扣分扣款等情况需自行负责。
第七条员工在回归工作地点后需及时提交出差报销单，包括公私车油费、过路费等费用，如有不实报销行为将根据公司管理规定进行相应处理。
第八条如发现员工恶意虚报出差里程或其他违规行为，将依据公司管理规定进行相应处理。
第九条公司保留对该制度进行解释和调整的权利，并由车辆管理部门负责解决具体实施中的问题和争议。
第十条本制度自颁布之日起施行，如有细则不足之处将根据实际情况进行调整和补充。
以上为车辆管理及私车公用补助制度的范本，具体实施中应根据公司实际情况进行相应修改和调整。
车辆管理及私车公用补助制度范文（2）车辆管理及私车公用补助制度是为了规范公司内部车辆使用和私车公用行为，提高车辆管理效率和公平性，同时鼓励员工合理使用私车公用，降低企业的运营成本。
公司车辆管理规定及补贴标准集团标准化小组：[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]飞亚实业（集团）有限公司车辆管理制度及补贴标准一、为切实加强公司车辆管理，进一步做好公司服务工作，确保车辆安全运行，根据国家有关法规规定，结合公司实际，参照其他单位的通行做法，制定本制度。
二、管理方法（一）公司车辆管理办法1、总经办统一负责公司车辆的证照、保险、验车、牌照、稽核、维修监管、清洁检查、临时调派协调等各项管理工作。
2、总经办负责定期或不定期检查各部车辆检查状况，若有违反公司管理制度及要求的，有权酌情扣除100---1000元的车辆年费用额度。
若有屡次违反的部门，总经办有权上报公司领导，收回车辆管理权。
3、各部门（单位下同）使用车辆实行费用包干核算制，管理和控制办法各部门（单位）自行负责。
4、所有可能驾驶公司车辆的员工应与公司签订《车辆安全责任书》，见附件。
5、各部门所使用的车辆费用核算额度标准为元/年/辆，包含汽油费、过路过桥费、停车费、洗车费、保养费、维修费、年审核保险费等所有费用。
以上费用核销时，由总经办负责登记核算费用累计，报销时单独票据粘贴。
因公外出漯河市大辖区范围外的过路费、油费可单独按实报销，不在核算范围之内。
6、各部车辆费用与各部的团队建设费用挂钩。
实际使用费用有节余的，节余部分直接转入团队建设费用，超出的部分，由部门团队费用进行调节，即扣发团队建设费。
总经办直接管理的车辆不适用本规定。
7、若因各种原因，无法有效管理本部门车辆的部门，可将车辆交还公司，由总经办管理；以后公务用车与其他无车部门用车流程一样，向总经办提交申请，走用车申请流程程序。
8、若根据需要和可能临时征用部门车辆的，公司将根据情况补贴部门车辆实际油费。
9、车辆因特殊情况公车私用的，费用自理，引发的各种交通，安全责任自负，与公司无关。
（二）员工自有车辆管理办法1、凡公司员工合法拥有，且能自己合法使用的车辆，均可按《员工自有车辆补贴标准》填写《员工自有车辆补贴申请表》，通过备案、审批申请补贴。
人力资源公司员工车辆补贴管理规定制度一、背景作为一家人力资源公司，我们深知员工自驾车的重要性，对于员工而言，自驾车不仅提高了工作效率，还能提高出行便利性、舒适性和安全性。
针对员工私家车的保修、加油、维修等费用，公司特别制定了本规定，以更好地保障员工用车权益。
二、适用范围本规定适用于公司所有正式员工，不包括实习生、合同工和短期雇员。
三、补贴标准公司为员工提供一定数额的车辆使用补贴，具体标准如下：1. 补贴标准员工自驾车的补贴标准如下：•公司提供汽油补贴，以员工的每月上班次数、路程和油耗计算，具体补贴标准如下：车型油耗标准(L/km)上班次数上班路程(km)每公里补贴金额(元/km)小型车≤6≤22≤3000.25车型油耗标准(L/km)上班次数上班路程(km)每公里补贴金额(元/km)中型车≤7≤15≤3500.3大型车≤8≤10≤4000.35•公司提供停车补贴，以员工工作地点的停车费为标准，具体补贴标准如下：停车费用(元)补贴金额(元)≤1010>10-2015>20-3020>30-4025>40-5030>50-6035>60402. 其他规定•每个员工每月最高补贴额度为800元。
•员工需提供车辆行驶证和保险信息、车辆品牌、型号和购买发票等相关信息，以便收到相应的补贴。
•员工必须每月开车上班超过15次才有资格申请补贴。
•若员工违法违规行为，导致出现交通事故，本公司将不再提供任何形式的车辆使用补贴。
四、申请程序1. 申请资格符合以下条件的员工可以申请车辆使用补贴：•已解决了所有违章和超速问题，车辆保险齐全、有有效驾驶证。
•参与公司的上班考勤工作，并经过核实。
•能够提供相关的车辆证件和信息。
2. 申请流程1.员工在每个月月底前填写补贴申请表。
2.申请表一注：必须加盖车辆使用证明章。
3.审核通过后发放补贴。
五、其他规定•所有补贴资金由公司财务部门统一管理和发放，不得私自挪用，用于不正当用途的员工将视情节轻重进行调查和处理。
第一章总则第一条为规范公司员工私车公用行为，合理控制公司成本，提高公司运营效率，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司全体员工，包括因公务需要使用私车外出的情况。
第三条私车公用补贴旨在鼓励员工为公司服务，减轻因公务出行产生的个人负担，同时确保公司资金使用的合理性和透明度。
第二章适用范围第四条本制度适用于以下情况：1. 员工因公务需要，使用私人车辆完成工作任务；2. 员工在无法使用公司公共车辆时，经批准使用私人车辆完成工作任务。
第三章补贴标准第五条私车公用补贴标准根据车辆排量、行驶里程、燃油费、修理费、驾驶员补贴等因素综合确定。
第六条补贴标准如下：1. 排量1.6升以下（含1.6升）的车辆，市区规定补贴为0.55元/公里；2. 排量1.6升至1.8升（含1.8升）的车辆，市区规定补贴为0.60元/公里；3. 排量1.8升至2.0升（含2.0升）的车辆，市区规定补贴为0.65元/公里；4. 排量2.0升至2.4升（含2.4升）的车辆，市区规定补贴为0.70元/公里；5. 排量2.4升以上的车辆，市区规定补贴为0.80元/月。
第七条补贴标准以油价93#为基准，如油价调整超过0.5元/升，可作相应上下浮动。
第四章补贴申请与报销第八条员工使用私车完成公务任务，应填写《私车公用申请及行驶记录表》，经部门经理审核后报办公室审批。
第九条办公室审批通过后，员工需将行驶记录表、费用报销单等相关材料提交财务部审核。
第十条财务部对费用金额进行核算，报总经理批准后，员工可到财务部报销。
第五章管理与监督第十一条公司办公室负责本制度的制定、修改和解释。
第十二条公司各部门负责本制度的执行和监督，确保补贴的合理性和透明度。
第十三条公司定期对私车公用补贴进行审计，确保补贴资金使用的合规性。
第十四条对违反本制度的行为，公司将依法依规进行处理。
第六章附则第十五条本制度自发布之日起实施，由公司办公室负责解释。
第十六条本制度如与本公司的其他规定不一致，以本制度为准。
飞亚实业（集团）有限公司车辆管理制度及补贴标准一、为切实加强公司车辆管理，进一步做好公司服务工作，确保车辆安全运行，根据国家有关法规规定，结合公司实际，参照其他单位的通行做法，制定本制度。
二、管理方法（一）公司车辆管理办法1、总经办统一负责公司车辆的证照、保险、验车、牌照、稽核、维修监管、清洁检查、临时调派协调等各项管理工作。
2、总经办负责定期或不定期检查各部车辆检查状况，若有违反公司管理制度及要求的，有权酌情扣除100---1000元的车辆年费用额度。
若有屡次违反的部门，总经办有权上报公司领导，收回车辆管理权。
3、各部门（单位下同）使用车辆实行费用包干核算制，管理和控制办法各部门（单位）自行负责。
4、所有可能驾驶公司车辆的员工应与公司签订《车辆安全责任书》，见附件。
5、各部门所使用的车辆费用核算额度标准为元/年/辆，包含汽油费、过路过桥费、停车费、洗车费、保养费、维修费、年审核保险费等所有费用。
以上费用核销时，由总经办负责登记核算费用累计，报销时单独票据粘贴。
因公外出漯河市大辖区范围外的过路费、油费可单独按实报销，不在核算范围之内。
6、各部车辆费用与各部的团队建设费用挂钩。
实际使用费用有节余的，节余部分直接转入团队建设费用，超出的部分，由部门团队费用进行调节，即扣发团队建设费。
总经办直接管理的车辆不适用本规定。
7、若因各种原因，无法有效管理本部门车辆的部门，可将车辆交还公司，由总经办管理；以后公务用车与其他无车部门用车流程一样，向总经办提交申请，走用车申请流程程序。
8、若根据需要和可能临时征用部门车辆的，公司将根据情况补贴部门车辆实际油费。
9、车辆因特殊情况公车私用的，费用自理，引发的各种交通，安全责任自负，与公司无关。
（二）员工自有车辆管理办法1、凡公司员工合法拥有，且能自己合法使用的车辆，均可按《员工自有车辆补贴标准》填写《员工自有车辆补贴申请表》，通过备案、审批申请补贴。
申请程序完毕后次月生效。
2、凡是申请了补贴的员工车辆，补贴方式以公司固定的加油站油卡或加油单每月固定时间段充值或开加油单的方式体现。
若因职务或岗位变动，而不适宜以上补贴标准的，从职务或岗位变动次月起调整补贴额度。
若补贴人员在服务期内，由公司或个人提出终止劳动合同的关系的，则补贴自动取消。
3、凡是申请了车辆补贴的员工，应随时保证车况良好，且每天驾车上下班和满足自己外出办事需求。
4、总经办对员工自有车辆无调配权限（如公司确实需要员工车辆外出办事，按每公里1元补贴，补贴以充卡或开加油单为主），但有核查管理权力。
5、凡申请了补贴的员工，在漯河市辖区范围内外出办事不得再申请用公用车辆（因公接待等除外），也不得再报漯河市辖区范围内产生的过路过桥费、油费、公交费、汽车费、出租车费等。
因公外出漯河市大辖区范围外的过路费、油费可单独按实报销。
三、日常管理1.公司车辆分为总经办直管车辆、业务专配车辆。
总经办直管车辆主要用于公司领导公务活动、各职能部门及下属单位等紧急情况用车，一般情况下，工作人员外出不派车；业务专配车辆主要用于部门业务（主要指财务办理现金事务、总经办购买物品等确需和特别情况急需的）工作用车。
总经办对业务专配车辆实行统一调度。
2.总经办直管车辆由总经办安排。
部门因特殊情况确需用车，可到总经办填写《用车申请表》，经主管领导审批。
3.公司所有车辆保险由总经办负责统一办理，总经办根据相关政策，考察选择保险公司。
4.驾驶员通讯必须保持24小时畅通。
除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。
非工作时间，车辆必须停车入库或停放在总经办指定位置。
未经批准不准擅自出车。
不准驾车到娱乐场所。
5.驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回总经办。
6.公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。
因特殊情况私人用车必须经领导批准。
燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
四、安全管理1.公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。
2.驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。
3.驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。
4.驾驶员出车，必须带齐有关证照。
5.车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。
6.任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告直接领导和总经办，并在回单位后写出书面情况报告。
五、维修管理1.车辆实行定点维修。
一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由总经办会同财务部负责结算维修费。
汽车大修须经总经办认真调查核实后提出车辆维修计划，报常务副总批准，按规定办理维修报批手续。
2.因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。
驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。
凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。
六、油料管理1.实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度，驾驶员持油卡或开单据加油。
总经办直管车辆油卡充值由总经办协助财务人员购买，主卡由总经办管理。
2.除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。
外出途中购买油料须经随车领导签字，总经办审核后方可办理报销。
3.驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
七、奖惩办法（一）对模范执行本制度，工作成绩显著的驾驶员给予奖励。
设立车辆安全奖。
对安全行车无事故者，按每年元标准给予奖励，年终对照本规定由总经办和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。
（二）对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。
1.凡发生行车事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发驾驶员当月奖金。
事故情节严重者，给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。
2.擅自出车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。
3.驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切责任，并给予开除处理。
4.工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发岗位补贴20元；造成损坏的，损失费用全部由驾驶员承担，并追究责任人相关责任。
5.未带齐相关证件、违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由责任人自理。
丢失车辆证件、牌照及驾驶证的，驾驶员承担全部证、照补办费用。
6.酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予警告处分；造成严重后果的，给予开除处理。
7.驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批评。
8.驾驶员无故不出车的，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。
八、附则1.总经办对本制度实施情况进行监督检查。
2.本制度由总经办负责解释。
九、附件附件一：《员工自由车辆补贴标准及要求》 附件二：《公司车辆分配方案及其他要求》 附件三：《用车申请表》附件四：《员工自有车辆补贴申请表》 附件五：《驾驶员安全责任书》 附件六：《车辆使用安全责任书》 附件七：《公司车辆费用登记表》 附件八：《车辆定期检查记录》 附件九：《车辆行驶记录表》舞阳飞亚实业（集团）有限公司2014年 月 日附件一：员工自有车辆补贴标准及要求一、补贴标准二、要求 1、符合车辆补贴条件（范围）的公司员工，需由本人事先提出车辆补贴申请，同时提交《员工自由车辆补贴申请表》、本人驾驶证、行驶证、保险单原件及复印件，经部门档次 级别范围 月补贴标准（元/月·人车）1总经理据实报销2副总经理据实报销或15003 部门经理 公派或8004 主管级 公派或6005员工级特殊情况或经集团领导批准公派负责人、分管领导同意并签字后，提交总经办审批后，可享受车辆补贴。
备案资料有变更的，应主动及时到总经办更新备案。
2、享受补贴车辆应购买车辆强制险、商业险（乘客座位险），各项费用由员工自行支付。
在使用期间，若车辆发生交通事故，一切责任也应由员工个人承担。
3、总经办将不定期对享受补贴的车辆人员进行抽查，若发现有驾驶证过期或被吊销、未办理年检相关手续、超出车辆使用年限以及保险过期等，总经办将有权取消车辆补贴资格。
因违反管理制度及要求的，产生的一切后果由员工自行承担。
4、享受车辆补贴驾驶自购车辆的公司员工必须严格遵守国家相关交通法律法规和公司的相关管理规定，并自行承担交通安全责任。
5、本补贴标准由公司总经办负责解释。
附件二：公司车辆分配方案及其他要求一、分配方案车辆牌号管辖部门责任人二、其他要求1、分配到各部门的公司车辆由各部门负责人自己管理。
包括车辆的保养、维修、清洁、按要求填写行驶记录等。
2、总经办统一负责公司车辆的证照、保险、验车、牌照、稽核、维修监管、清洁检查、临时调派协调等各项管理工作。
3、在试行期间，总经办有权对公司所有车辆进行重新调配的权力。
4、负责人必须随时保证车辆的清洁、完好，保持车况在良好状态。
5、总经办负责定期或不定期检查各部车辆状况，若有违反公司管理制度及要求的，有权酌情扣除100-1000元的车辆年费用额度。
若有屡次违反的部门，总经办有权上报公司领导，收回车辆管理权。
6、各部门所使用的车辆实行费用包干制，费用核算额度标准为24000元/年/辆，包含汽油费、过路过桥费、停车费、洗车费、保养费、维修费、年审和保险费等所有费用。
以上费用核销时，由总经办负责登记核算费用累计，报销时单独票据粘贴。
因公外出漯河市大辖区范围外的过路费、油费可单独按实报销，不在核算范围内。
7、未分配到车辆的部门有用车需求时，须提前填写用车申请表向总经办申请用车。
8、车辆分配方案可能会随公司的发展而调整，本方案由总经办负责解释。
附件三：用车申请表申请部门：申请日期：年月日申请人用途□私用□公用用车起止时间用车事由目的地行车路线预计行程申请人所属部门经理审批用车人总经办审批车辆管理人员司机附注1.用车起止时间、目的地必须如实、详细填写；2.事由栏依事项分列；3.车辆预计停留时间为一小时。
说明：本单为司机出车，填写行车里程后，交车辆管理人员留存。
附件四：员工自有车辆补贴申请/审批表申请日期：年月日姓名所在部门职务驾驶证号准驾车型车牌号码上下班里程车辆到岗率车辆公用频率沿途接送同事人数□新申请□额度变更补贴标准备案资料（复印件）□行驶证□驾驶证□交强险□商业险本人承诺：1、认真学习并认可公司《自有车辆补贴标准实施条例》之所有条款。
2、在享受补贴期间，本车主要为本人工作使用或公司因工作、商务活动等使用，工作期间不借给与公司工作无关的其他人使用。
3、车辆使用费每月超过补贴标准定额的，超过部分费用自理。
4、公司每月按照双方确定的车辆补贴定额支付补贴以后，不再承担任何与本人车辆有关的社会责任；在使用车辆过程中发生的任何违章、违法事项与公司无关，责任完全由车主自负。
