停车场 PPT

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智能停车场基础ppt课件

网线
网线光
光纤
纤
入口电脑
交换机 /光纤收发器
出口电脑
2*1
网线
2*1
光纤
入口闸机
2*1
入口刷卡器
服务器
出口刷卡器
2*1
出口闸机
15
基本故障判断及初步维修
1、通讯不通引起原因：①机号设置不正确；②管理软件通讯端口设置有误； ③RS485通讯卡损坏；④通讯线路存在故障；⑤控制机存在问题；⑥电脑串口有问题；⑦管理软件中的通讯控件有问题；处理方法：检查机号设置是否正确、机号跳线接触是否良好、管理软件通讯端口是否设置有误；检查电脑与控制机间的通讯线路是否正常、有无断路、短路，RS485卡端的A、B通讯线应有5V左右的电压等；如果以上各种设置正确和线路都正常可能是读卡控制机的主板损坏。
输入“ ping 192.168.0.99 ” 并敲回车键如下图：（ 192.168.0.99 为当前数据库服务器 IP 地址，每个地方数据库服务器 IP地址不一样，故而实际填写本地数据库服务器 IP 地址 )
它表示，本机连接到数据库服务器的网络没有问题。
13
基本故障判断及初步维修
如果出现下图：
5
智能停车场管理系统的组成
A、全自动高可靠智能道闸
（1）起降速度1~6秒可选。
（2）单层栅栏、双层栅栏、直杠、曲杆可选。
（3）可配置地感系统（适应不同车辆）。
（4）电路板内设单片机，可根据用户需要编程或提供接口信号。
（5）装置目前世界领先技术的平衡机构，可使闸杆任意点平衡。
10
基本故障判断及初步维修
1、不能进入管理软件，软件不能打开（软件报网络错误）主机启动应用软件时，出现下图所示对话框：

停车场工作总结PPT

优惠政策
针对长期停车客户、残疾人等特定群体推出优惠政策，提高客户满意度。
03
停车场安全管理
安全制度及执行情况
01
02
03
安全制度建立
制定了全面的停车场安全管理制度，包括车辆进出管理、人员巡逻、监控设备使用等方面。
制度执行情况
通过定期检查和随机抽查，确保各项安全制度得到有效执行，员工严格遵守规定。
停车场安全管理
对停车场的安全管理制度、安全防范措施、安全事故处理等方面的总结和评估。
停车场运营情况
包括停车场的停车位数量、使用率、收入等方面的数据分析和总结。
停车场设施设备
对停车场内的设施设备运行状况、维护保养情况等方面的总结和分析。
未来发展规划
根据停车场目前的运营情况和市场需求，提出未来发展规划和建议。
停车场工作总结
CONTENTS
• 引言 • 停车场运营情况概述 • 停车场安全管理 • 停车场服务质量提升 • 停车场信息化建设进展 • 合作单位协调与沟通工作回顾 • 总结与展望
01
引言
目的和背景
提升停车服务质量
通过对停车场工作的总结，发现存在的问题和不足，提出改进措施，从而提升停车服务质量，提高客户满意度。
问题分析
针对合作过程中出现的问题和不足，进行深入分析，找出原因，提出改进措施。
改进方向
明确合作单位在停车场管理、服务质量提升等方面的改进方向，制定具体的改进计划和措施，推动合作不断向更高水平发展。
建立长期合作关系的探讨
01
长期合作的意义
阐述建立长期合作关系的重要性和必要性，强调双方共同发展的愿景和
通过制定和执行严格的停车场管理制度，实现了车辆进出、停放、收费等各方面的规范化管理，提高了管理效率。

2024版互联网智慧停车场项目建设解决方案PPT4

资源风险应对
根据项目需求和资源计划，提前进行资源采购和调配，确保项目所需资源的及时供应。
市场风险应对
密切关注市场动态和政策变化，及时调整项目策略和业务模式，降低市场风险对项目的影响。
预案准备
针对可能出现的突发事件和不可抗力因素，制定相应的应急预案和恢复计划，确保项目的稳定性和可持续性。
经验教训分享
跨部门协作重要性
项目成功得益于多个部门之间的紧密协作，包括技术、市场、运营等，确保了项目的顺利推进。
数据驱动决策
数据分析在项目中发挥了重要作用，通过数据驱动决策，实现了对停车场运营的有效管理和优化。
创新与持续改进
在项目实施过程中，不断尝试新的技术和方法，持续改进现有方案，是推动项目成功的关键。
推出线上预约服务，车主可提前预约停车位，避免现场等待和争抢车位的情况。
提供24小时客户服务热线，随时解答车主疑问和处理投诉，确保车主满意度和信任度。
06
项目进度安排与风险控制
项目进度计划表制定
明确项目目标
01
根据智慧停车场建设需求，明确各阶段的任务目标、时间节点
和交付成果。
制定详细计划
本。
设备布局与安装方案
入口控制设备安装
将车牌识别摄像机安装在车道上方，道闸和地感线圈安装在车道入口处，确保车辆顺畅通行。
数据中心设备安装
将服务器、存储设备、交换机等设备安装在专用机房内，确保数据安全可靠。
01
02
出口控制设备安装
与入口控制设备类似，将车牌识别摄像机、道闸和地感线圈安装在车道出口处。
02
根据项目目标，制定详细的项目进度计划表，包括各项任务的

停车场设计PPT

第一节概述
出入口停车场（库）其他设施
停车场（库）的平面组成
车辆停放
停车场（库）的绿化
辅助设施
建筑学场地设计
车辆类型及基本尺寸：
ห้องสมุดไป่ตู้
第五章停车场(库)的设计
第二节停车场（库）的设计基本参数
建筑学场地设计
第五章停车场(库)的设计
第二节停车场（库）的设计基本参数
停车位的基本尺寸：一般地面停车场用地面积，每个标准当量停车位宜为25-30m2. 停车楼和地下停车库的建筑面积，每个停车位宜为30-35m2 摩托车停车场用地面积，每个停车位宜为2.5-2.7m2
建筑学场地设计
停车场（库）与建筑物的卫生间距：
第五章停车场(库)的设计
第二节停车场（库）的设计基本参数
建筑学场地设计
停车数量与面积：
第五章停车场(库)的设计
第二节停车场（库）的设计基本参数
建筑学场地设计
第五章停车场(库)的设计
第三节机动车停车场设计
平面布局：停车场的交通组织：减少车流、人流的相互干扰场内机动车流线组织明确右转进出停车场交通标志清晰方便残疾人的使用
第三节机动车停车场设计
建筑学场地设计
第五章停车场(库)的设计
第三节机动车停车场设计
建筑学场地设计
第五章停车场(库)的设计
第三节机动车停车场设计
停车场的竖向与排水：停车场的最小坡度为0.3%，与通道平行方向最大坡度为1.0%，与通道垂直方向为3.0%。连接停车场与城市道路间通路的纵坡度以0.5%-2.0%为宜，困难时最大坡度不应大于7.0% 积雪与寒冷地区不应大于6.0%。停车场排水采用单向或多向排水。

《车场管理系统》课件

《车场管理系统》ppt课件
目录
CONTENTS
• 车场管理系统概述 • 系统架构与功能模块 • 核心功能详解 • 系统实施与部署 • 安全与性能保障 • 案例分析与实践经验分享
01 车场管理系统概述
CHAPTER
定义与特点
定义
车场管理系统是一套集成了计算机技术、网络通信技术、自动化控制技术等手段，用于对车场进行智能化管理的系统。
特点
自动化、智能化、高效化、安全可靠。
系统的重要性与应用场景
重要性
随着城市交通的日益繁忙，车场管理面临着越来越多的挑战。车场管理系统可以提高车场运营效率，提升服务质量，保障车辆安全，降低管理成本。
应用场景
适用于各类停车场、小区、商业中心、机场等需要进行车流管理的场所。
系统的发展历程与趋势
发展历程
利用率。
停车位管理功能
停车位信息录入
录入停车场的所有停车位信息，包括位置、尺寸、收费标准等。
停车位预订与分配
支持车主提前预订停车位，系统自动分配空闲停车位给预约车主。
停车位查询与检索
提供多种查询条件，如空闲、收费标准等，方便用户快速找到合适的停车位。
停车位状态监控
实时监控停车位的使用情况，确保停车位的有效利用和管理。
安全审计
定期进行安全审计，检查系统日志和异常行为，及时发与监控
负载均衡
监控与预警
通过负载均衡技术，将系统请求分发到多个服务器上，提高系统的处理能力和响应速度。
实时监控系统性能指标，如CPU使用率、内存占用等，当出现异常时及时发出预警。
缓存机制
利用缓存技术，将常用数据存储在内存中，减少对数据库的访问次数，提高系统性能。

停车场停车场培训资料ppt课件

完整版ppt课件
20
多用户卡
特点提供 4 个独立的 RS-232 串口 PCI 总线可由板卡上LED 显示察看数据状态支持 64 位 FiFo 驱动程序支持主要操作系统平台
(Windows/Linux) Low Profile板卡设计(高度更低) 内嵌 16 KV ESD 保护传输速率：50 bps 到 230.4 Kbp
– 模块化设计，预留功能升级接口，用户可自行升级（开放式设计，国内首创）
– 电脑真人女声语音报价（国内首创）
– 防砸车功能（误操作发出落杆命令也不会砸车）
– 可自定义收费标准，并留有特殊功能，用户自行设定
– 语音提示系统，根据客户使用语音进行提示操作
– 管理方式：1、月票卡；2、预付费卡；3、VIP卡；4、临时票卡(同行一般采用月票和临时票卡)
请读卡交费
LED票箱显示屏：根据用户操作进行相应提示：
1、操作提示功能
2、显示收费金额
3、显示卡内余额
4、显示卡有效期
5、显示问候语
6、显示剩余车位
7、引导停车位置
8、显示卡有效无效等。
完整版ppt课件
15
票箱内部设备（控制主板）
1、睡眠保护模块，在无车进出时进入睡眠状态，减少用电，为业主节省成本，延长设备使用寿命，从而实现零维护目标。
• 产品基本功能：
– 自动按时间段计费、费用显示
– 操作提示功能：司机使用提示、软件操作提示
– 每班操作、收费报表和统计报表
– 时租、月租和空位信息的自动显示
– 时租车安全管理，进入时人工输入车牌号
– 车辆进出自动计数功能
– 一车一卡防反复进出场功能
– 立即现金查帐功能

关于A1地块停车场建设方案PPT专题演示

春天的风吹过银杏树的枝头，几场春雨让刚冒出小芽的叶子，长得郁郁葱葱。当我把这个好消息告诉门口的孩子们后，他们便一个接一个的来到我们家的花园中。
监控
200米
春天的风吹过银杏树的枝头，几场春雨让刚冒出小芽的叶子，长得郁郁葱葱。当我把这个好消息告诉门口的孩子们后，他们便一个接一个的来到我们家的花园中。
监控
人行出口
关于A1地块停车场方案
LOGO 1、停车场参数
春天的风吹过银杏树的枝头，几场春雨让刚冒出小芽的叶子，长得郁郁葱葱。当我把这个好消息告诉门口的孩子们后，他们便一个接一个的来到我们家的花园中。
税费
- 输入金额
春天的风吹过银杏树的枝头，几场春雨让刚冒出小芽的叶子，长得郁郁葱葱。当我把这个好消息告诉门口的孩子们后，他们便一个接一个的来到我们家的花园中。春天的风吹过银杏树的枝头，几场春雨让刚冒出小芽的叶子，长得郁郁葱葱。当我把这个好消息告诉门口的孩子们后，他们便一个接一个的来到我们家的花园中。
春天的风吹过银杏树的枝头，几场春雨让刚冒出小芽的叶子，长得郁郁葱葱。当我把这个好消息告诉门口的孩子们后，他们便一个接一个的来到我们家的花园中。
关于A1地块停车场方案
LOGO 4、收入及利润
收入
月
卡车位数量*月卡金额*月卡比例
收入
临
停收
预估日收入*30天春天的风吹过银杏树的枝头，几场春雨让刚冒出小芽的叶子，长得郁郁葱葱。当我把这个好消息告诉门口的孩子们后，他们便一个接一个的来到我们家的花园中。

停车场设计-PPT

汽车库内通车道坡度
汽车库内通车道缓坡设置
直线坡道分段组成
停车场的卫生间距
医疗机构：
25、50~100、250m
学校：
25、50、100m
住宅：
15、25、50m
其它民用建筑： 10~15、15~20、20m
旅馆办公楼商业点体育馆影剧院展览馆医院游览点火车站码头饮食点
每客房每100m2 每100m2 每100座位每100座位每100m2 每100m2 每100m2 高峰日每100旅客高峰日每100旅客每100m2
0.08~0.20 0.25~0.40 0.30~0.40 1.08~2.50 0.80~3.00来自停车通道的最小曲线半径
停车通道的最小曲线半径
小（微）型车：
7米
中型车：
10米
大型车：
13米
停车场（库）内的通道不得小于6米，候车道不得小于3米。
汽车库、修车库、停车场设计防火规范
1总则 1.0.1 为了防止和减少火灾对汽车库、修车库、停车场的危害，保护人身和财产的安全，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建的汽车库、修车库、停车场(以下统称车库)防火设计，不适用于消防站的车库防火设计。 1.0.3 车库的防火设计，必须从全局出发，做到安全适用、技术先进、经济合理。 1.0.4 车库的防火设计除应执行本规范外，尚应符合国家现行的有关设计标准和规范的要求。
4、出入口需要提供良好的视距。
车辆类型及基本尺寸
车辆的类型及尺寸影响到单位停车面积、车位的尺寸、车库的高度、通道和侯车道的宽度等。
标准车
标准车——4~5座的小型车辆。其它型号的车辆按一定的换算系数折算。

关于A1地块停车场建设方案PPT内容宣讲

浅浅的香，却沁人肺腑。走在她的身旁，令人有一种说不出的艺术美。遍地全是她的影子。对外开放着一种绚丽的情绪。多种多样的野花为大地仔细的穿着打扮着，让她变成春天的脚步夺目的服饰。花，是春的装点，展现了漂亮的春。
关于A1地块停车场方案
LOG 2、设备投入 O
浅浅的香，却沁人肺腑。走在她的身旁，令人有一种说不出的艺术美。遍地全是她的影子。对外开放着一种绚丽的情绪。多种多样的野花为大地仔细的穿着打扮着，让她变成春天的脚步夺目的服饰。花，是春的装点，展现了漂亮的春。
关于A1地块停车场方案
LOGO 1、停车场参数
监控
100
场
地
平
面
米
图

入口闸道
监控
监控
出口闸道
浅浅的香，却沁人肺腑。走在她的身旁，令人有一种说不出的艺术美。遍地全是她的影子。对外开放着一种绚丽的情绪。多种多样的野花为大地仔细的穿着打扮着，让她变成春天的脚步夺目的服饰。花，是春的装点，展现了漂亮的春。
控
200米
浅浅的香，却沁人肺腑。走在她的身旁，令人有一种说不出的艺术美。遍地全是她的影子。对外开放着一种绚丽的情绪。多种多样的野花为大地仔细的穿着打扮着，让她变成春天的脚步夺目的服饰。花，是春的装点，展现了漂亮的春。
监控
人行出口
关于A1地块停车场方案
LOGO 1、停车场参数
浅浅的香，却沁人肺腑。走在她的身旁，令人有一种说不出的艺术美。遍地全是她的影子。对外开放着一种绚丽的情绪。多种多样的野花为大地仔细的穿着打扮着，让她变成春天的脚步夺目的服饰。花，是春的装点，展现了漂亮的春。

机械式立体停车库PPT课件

➢ 优点:空间利用率高，存取车快捷，使用、维护简便，费用较低； ➢ 用于复式汽车库；
5
<工作原理>
以全地上三层为例:汽车出入口设置在一层，三层只做升降运动，一层只做横移运动，二层台板既可做升降运动又可做横移运动；所需存取车辆的载车板通过升、降、横移运动到地面层，即可存取车辆。
<布置方式>
➢ 地上二、三、四、五层； ➢ 地坑式：向地下设置一、二层 ➢ 重列式、二重列式
3、电气控制系统。包括控制柜、外部功能件及控制软件，实现自动存取车、安全检测及故障自诊断。
• 型式多层循环式停车库主要分为圆形循环式和方形循环式两种；圆形循环式：水平循环系统以圆形运动的放式实现上下层车位的交换，
这种形式一个系统中只需一台悬臂式升降机；方形循环式：水平循环系统以方形运动的方式实现上下层车位的交换，
• 选用要点
1、根据经济合理和使用方便的原则，单套平面移动类停车设备的存容量为12～130辆。
2、单车最大进(出)时间不大于200s。 3、多层平面往复式停车库一般设计成封闭或半封闭形式。 4、在车库设计中，要确定几个重要的参数：车库容量、服务对象特征、
停车库存取车时间、停车库所服务的区域半径、停车高峰小时系数、出入口数量和位置。特别重要的是要确定全部出库入库时间。
停车设备； <分类及型式> 1、电梯式 1）单列式：又可分为纵向并列、横向并列、纵向串列； 2）重列式 2、圆柱型 1）辐射状分布，以升降台回转 2）辐射状分布，以其中小车小车回转 3、升降机+平面移动型：载车板作平面纵向移动操作，与升降机连接完
成存取车作业。 4、升降机+平面回转型，即载车板作平面回转，与升降机连接完成存取

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2004年试题
设计条件
大家有疑问的，可以询问和交流
可以互相讨论下，但要小声点
9
任务要求
参考答案
回答问题
主要考点
停车场出入口与公园出入口、公交站台的距离；注意《通则》2005年版修订，停车场出入口距公交站台边改为不小于15m。
停车场出入口数量停车带、行车道的布置绿化带及管理用房的布置
全国一级注册建筑师执业资格考试
场地作图应试指南之四
室外停车场
2017.10
2003年试题
设计条件
任务要求
参考答案
考核点及回答问题
考核点： (1) 停车场出人口数量及定位 (2) 停车带、行车道及无障碍停车位的布置。 (3) 绿化带及管理用房的布置。 (4) 坡道两侧不能停车。
回答问题： (1) 第一台地的设计标高应为[A] 151.70m (2) 第二台地的设计标高应为[A] 153.20m (3) 场地内可布置[A] 45个车位。
总停车量小于50辆，可以只开一个出入口；残疾人车位应布置在西南侧靠近单位广场，方便
轮椅使用者上下班出入；停车场与一、二级耐火等级原有建筑的防火间距
为6m。
2011年试题
场地条件
设计条件
任务要求
参考答案
回答问题
主要考点
根据用地宽度尺寸大于50m的条件，判断总停车量大于50辆，需要开两个汽车出入口；
2006年试题
设计条件
任务要求
入口数量的确定。停车带、行车道及无障碍停车位的布置。平行停车带的布置。绿化带及管理用房的布置。
2007年试题
设计条件
任务要求
参考答案
回答问题
主要考点
车场出入口数量的确定。停车带、行车道及无障碍停车位的布置。绿化带的布置。
2008年试题
设计条件
任务要求
参考答案
回答问题
主要考点
此题将斜楼板车库的5%楼面坡度用于室外停车场，相应地按车库规范规定车辆要与坡度方向成60°以上角度停放。
车场出入口数量的确定。停车带、行车道及无障碍停车位的布置。管理室和绿化带的布置，保留树木。
出题争议
按现行规范，室外停车场地面坡度不宜大于3%。此题出的有争议。
2009年试题
设计条件
任务要求
参考答案
回答问题
主要考点
大客车（超市班车）停车位布置，转弯半径加大。车场出入口数量的确定。步行出入口设置。停车带、行车道及无障碍停车位的布置。绿化带的布置。
2010年试题
设计条件
设计条件
任务要求
参考答案
回答问题
主要考点
4辆中型客车停车位布置在西侧，由城市道路进出方便，需加宽的车道最短，结合与已有建筑的防火间距考虑，土地利用最好；
以上的安全距离；残疾人车位尽量靠近公园出入口；按城市交通管理“右进右出”的规则组织场内车流。
2017年试题
设计条件
任务要求
地形条件
参考答案
回答问题
考点提示停车场用地44m×57m，根据经验可知小汽车停车量超过
50辆，应设2个汽车出入口，平时使用可以一进一出，宽度可为5m。
注意停车场出入口位置和数量的规范规定。对于机动车出入口的位置，《民用建筑设计通则》规定：1）距离大中城市主干道交叉口不小于70m； 2）距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出入口不应小于20m；3）距地铁出入口、公交站台边缘不应小于15m。停车场汽车出入口的个数，多数规范规定，停车量小于或等于50辆时可以只设1个，大于50辆时不应少于2个。停车场两个出入口净距不小于15m。
用地宽度方向48m，小汽车最大停车量必然小于50辆，只需开1个出入口。
残疾人车位地面坡度不应大于2%，而且应靠近出入口，以保证残疾人出入方便。
2014年试题
地形条件
设计条件
任务要求
参考答案
回答问题
考点提示停车场地面坡度5%，车位应与坡度方向垂直，不可顺坡
停放，以避免“溜车”；车辆出入口还必须按《通则》规定，与公园大门保持20m
参考答案
回答问题
考点提示按照1990版《城市道路设计规范》规定，停车场地面“与
通道平行方向的最大纵坡度为１％，与通道垂直方向为３％”。这是为防止因地面坡度过大而造成“溜车”的一项安全规定。因此在2.5%坡度地段，汽车不可顺坡停放。
进深尺寸44m可布置2条车道、4条停车带，可采用典型的 “回字形”布置，而且南侧停车带必须采用平行停车方式。
按车辆右行规定，入口在南比较便利；出口则利用既有车道，设于场地西北角为宜。
用地西侧与文化馆建筑贴邻，停车位与建筑防火间距不小于6m，故西侧不可布置车位，而仅设车道。
残疾人车位宜布置在靠近文化馆入口广场处，轮椅和普通人员出入口均应设于此处。
历年停车场布置试题考点归纳
要求在题目给定的条件下合理布置停车场,并能提供最多的车位。在坡地布置停车场时还要求考虑坡道坡度和土方量控制；当地面坡度≯5%时可以直接在坡面上停车，但要求车位纵轴与坡度方向的夹角≮60°。
有时将设计前期工作的用地选择结合到考题里，给出不只一块用地，先选择用地，再布置停车场。
停车场布置不但应使所有车位都能具备一次出车的条件，而且要求车道在场内环通、无盲端。为充分利用场地尽量多布置车位，宜在车道两侧都布置停车带，避免车道单侧停车甚至车道旁边没有停车位的情况出现。停车方式以垂直停车为主，只在用地宽度不够，或坡面停车情况下为了避免车位纵向与地面坡向一致而打滑时可局部采用平行停车，一般不要求考虑斜角停车。
2005年试题
设计条件
任务要求
参考答案
参考答案
主要考点选择场地停车场出人口数量及定位停车带、行车道及无障碍停车位的布置绿化带及管理用房的布置
解题争议
此题如果不考虑车道在场内环通，开两个口一进一出，则可布置更多车位。而是否必须环通，题目并未明确。以后历年试题已明确要求“场内环通”，以方便公共停车场正常使用。
试题要求车道在场内环通，并表示行车方向，即提示应采用单向右行方案；右口入，左口出。管理室宜设在出口处。
场地右侧有人行通道，残疾人车位宜布置在右边靠近人行通道和停车场出口处。
2012年试题
场地条件
设计条件
任务要求
参考答案
回答问题
2013年试题
场地条件
设计要求
作图要求与回答问题