江苏省交通厅关于印发京杭运河苏北段禁航挂桨机船舶实施方案的通知

江苏省交通厅关于印发苏北运河通航环境专项整治活动实施方案的通知文章属性•【制定机关】江苏省交通运输厅•【公布日期】2008.04.15•【字号】苏交海[2008]2号•【施行日期】2008.04.15•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文江苏省交通厅关于印发苏北运河通航环境专项整治活动实施方案的通知（苏交海〔2008〕2号）各市交通局、厅属有关单位：为认真贯彻落实李盛霖部长去年11月18日在《交通部专报信息》上所作的确保京杭运河畅通、解决民生问题的重要批示和徐祖远副部长的有关指示要求，进一步加强苏北运河通航安全监督管理，切实规范执法行为，省厅制定了《苏北运河通航环境专项整治活动实施方案》，现印发给你们，请即认真贯彻执行。

二○○八年四月十五日苏北运河通航环境专项整治活动实施方案为进一步加强苏北运河通航安全监督管理，切实规范执法行为，确保苏北运河安全、畅通、高效、便捷、美观，充分发挥黄金水道的航运、调水等综合效益，省厅将从2008年5月1日至10月31日，在苏北运河开展为期6个月的通航环境专项整治活动。

一、整治目标通过专项整治，实现“六个进一步和两个确保”。

即：船舶的通航秩序进一步改善；船闸的通过能力进一步提高；港口、码头、船舶的作业秩序进一步好转；船舶污染防治成效进一步凸显；水上交通执法行为进一步规范；文明服务形象进一步提升；确保船舶不发生重特大水上交通责任事故和重大污染责任事故；确保苏北运河通航环境明显改善。

二、整治范围苏北运河，即：蔺家坝至六圩口 404公里。

扬州、淮安、宿迁、徐州四市的具体整治范围是：（一）扬州市的具体整治范围：从扬州六圩口到与淮安交界的宝应双闸渡口向北50米界牌处，全长123.5公里。

（二）淮安市的具体整治范围：从与扬州交界的宝应双闸渡口向北50米界牌到与宿迁交界的京杭运河宿淮高速公路泗阳特大桥下游处，全长60.5公里。

（三）宿迁市的具体整治范围：从与淮安交界的京杭运河宿淮高速公路泗阳特大桥上游到与徐州交界的骆马湖60号航标下游处，全长103公里。

江苏省交通运输厅关于印发《江苏省航道养护管理办法》的通
知苏交规〔2024〕3号
无
【期刊名称】《江苏省人民政府公报》
【年(卷),期】2024()5
【摘要】各设区市交通运输局,厅机关各处室(部门),厅属各单位:《江苏省航道养护管理办法》已经2024年第3次厅务会审议通过,现印发给你们,请遵照落实。

2024年3月26日江苏省航道养护管理办法第一章总则第一条为了加强和规范航道养护管理工作,提高航道养护标准化和管理现代化水平,保持航道处于良好的技术状态,保障航道畅通,进一步推动内河水运高质量发展。

【总页数】9页(P29-37)
【作者】无
【作者单位】江苏省交通运输厅
【正文语种】中文
【中图分类】F55
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交通部、财政部关于印发京杭运河船型标准化示范工程挂桨机船拆解改造政府补贴资金管理办法的通知文章属性•【制定机关】交通部(已撤销)•【公布日期】2003.12.08•【文号】交水发[2003]552号•【施行日期】2003.12.08•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文交通部、财政部关于印发京杭运河船型标准化示范工程挂桨机船拆解改造政府补贴资金管理办法的通知（交水发[2003]552号）山东、江苏、浙江、河南、安徽省交通厅、财政厅，上海市港口管理局、财政局：根据《京杭运河船型标准化示范工程行动方案》，为规范政府补贴资金的管理，交通部、财政部制订了《京杭运河船型标准化示范工程挂桨机船拆解改造政府补贴资金管理办法》，现印发给你们，请遵照执行。

在2003年7月1日至2003年12月31日期间京杭运河拆解改造的挂桨机船，符合本办法规定条件的，可参照本办法执行。

请各地依照本办法，于2003年12月底前，提出本地区2004年度所需中央补贴资金的数额报交通部和财政部。

附件：《京杭运河船型标准化示范工程挂桨机船拆解改造政府补贴资金管理办法》中华人民共和国交通部中华人民共和国财政部二00三年十二月八日附件：京杭运河船型标准化示范工程挂桨机船拆解改造政府补贴资金管理办法第一章总则第一条根据《京杭运河船型标准化示范工程行动方案》（以下简称《行动方案》），为加快挂桨机船退出京杭运河航运市场，规范政府补贴资金的管理，制订本办法。

第二条政府补贴资金由中央补贴资金和地方补贴资金组成，中央和地方各承担50%。

中央补贴资金在内河航运建设资金中安排；地方补贴资金由船舶所在地省（直辖市）人民政府交通主管部门商同级财政部门落实。

第三条政府补贴的对象是在《行动方案》实施范围内航行，并符合本办法规定条件，在2004年1月1日至2007年12月31日期间拆解改造的钢质挂桨机船所有人。

第四条政府补贴资金实行专款专用。

交通运输部关于发布《长江江苏段船舶定线制规定（2021年）》的公告正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------交通运输部关于发布《长江江苏段船舶定线制规定（2021年）》的公告交海规〔2021〕1号长江沿线各省、自治区、直辖市交通运输厅（局、委），长江航务管理局，各直属海事局：现发布《长江江苏段船舶定线制规定（2021年）》，自2021年7月1日起实施，请相关单位和航经适用水域的船舶遵照执行。

交通运输部2021年3月30日长江江苏段船舶定线制规定（2021年）第一章总则第一条为维护长江江苏段水上交通秩序，改善通航环境，提高交通效率，保障航行安全，促进航运发展，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等有关法律、法规及有关国际公约，制定本规定。

第二条凡航行于长江江苏段通航水域的船舶均应遵守本规定。

以下几种情形除外：（一）正在执行公务的船舶；（二）在核定水域内在航施工的工程船舶；（三）进行海难救助的船舶；（四）经海事管理机构批准的船舶。

第三条长江江苏段通航水域全程实行船舶定线制。

船舶定线制遵循大船小船分流、避免航路交叉、各自靠右航行原则。

第四条中华人民共和国江苏海事局及其分支机构、派出机构（以下统称海事管理机构）负责本规定的监督实施。

第二章航道、航路第五条长江江苏段定线制航道、航路由通航分道、推荐航路、专用航道、专用航路和警戒区等组成。

第六条深水航道深水航道一般设置在深泓水域，两侧界限分别用左侧侧面标、右侧侧面标标志标示（深水航道设置标准和尺度见附件1），主要供大型船舶使用。

深水航道设标由航道部门实施。

第七条通航分道及分隔带（线）在深水航道内设置上、下行通航分道和分隔带（线）。

京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处“十四五”航闸发展规划编制项目竞争性磋商公告江苏茂森工程咨询监理有限公司受京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处（采购单位名称，以下简称“采购人”）委托，就京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处“十四五”航闸发展规划编制项目（项目名称）进行竞争性磋商采购，现欢迎符合相关条件的供应商参加磋商。

一、项目基本情况项目编号：M20077项目名称：京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处“十四五”航闸发展规划编制项目采购方式：□竞争性谈判√竞争性磋商□询价预算金额：45万元，超过该预算作无效投标处理采购需求：苏北运河作为京杭运河江苏段重要航运通道，经过上世纪六十年代、八十年代和本世纪初的建设和续建，404公里主航道全线达到了二级航道通航标准，十个梯级航段座落28座国家大型船闸，苏北航务管理处成立以来，每年通过量以超过8%的速度进行增长，2019年总通过量超过20亿吨，航闸运行、养护管理能力不断提升，每年航闸的通航保证超过98%，信息技术的开发应用，保证了航闸管理手段进一步增强。

“十四五”期是“一带一路”、长江经济带、长三角区域一体化三大国家战略深入实施的关键阶段，也是高质量发展、交通强省和航运强省加快建设的重要时期，精准聚焦苏北运河航闸高质量发展的总要求，以供给侧结构性改革为主线，系统性谋划“十四五”航闸发展思路，进一步提升航闸供给能力和服务质量，为江苏交通强国建设、长三角港航一体化发展、“强富美高”新江苏建设作出更大贡献，开展“京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处‘十四五’航闸发展规划”，为智慧运河建设构建框架，为绿色现代航运当好示范，为建设“强富美高”新江苏做出更大贡献，是十分必要和迫切的。

由于以上工作时间紧、任务重、专业性强，为保障该项工作加快推进，拟通过政府采购委托专业咨询单位开展专项研究工作。

合同履行期限：6个月（自合同签订之日起算）。

本项目不接受联合体。

二、申请人的资格要求：1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定；（1）具有独立承担民事责任的能力（提供营业执照或事业单位法人证书复印件）；（2）具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度（提供2018年度或2019年度的财务报表）；（3）具有履行合同所必需的设备和专业技术能力（根据项目需求提供履行合同所必需的设备和专业技术能力的证明材料）；（4）参加政府采购活动前三年内，在经营活动中没有重大违法记录（提供参加本次政府采购活动前3年内在经营活动中没有重大违法记录的书面声明）（格式自拟）。

关于我省南水北调水污染防治工作的实践与思考杨金海【摘要】@@ 根据南水北调工程总体规划,我省是南水北调东线工程的源头地区,其调水干线流经长江、淮河流域下游许多区域,区域内各种污染源必将对调水水质造成重要影响,因此加强沿线区域水污染防治工作,是东线工程建设成败的关键性任务.【期刊名称】《江苏水利》【年(卷),期】2011(000)005【总页数】2页(P39-40)【作者】杨金海【作者单位】江苏省南水北调办公室,210029【正文语种】中文根据南水北调工程总体规划，我省是南水北调东线工程的源头地区，其调水干线流经长江、淮河流域下游许多区域，区域内各种污染源必将对调水水质造成重要影响，因此加强沿线区域水污染防治工作，是东线工程建设成败的关键性任务。

1 水污染防治现状2004年我省根据国务院批复的《南水北调东线工程治污规划》，编制了《南水北调东线工程江苏段控制单元治污实施方案》，确定水污染防治项目102项，总投资59.2亿元。

主要通过实施产业结构调整、工业综合治理、流域综合整治、城市污水处理及再生利用和截污导流工程，实现节水、治污、生态环境保护与调水工程有机结合，确保输水干线水质达到地表水Ⅲ类的标准。

目前，102项水污染防治项目已完成99项，完成率达到97%。

其中，65项工业点源治理和26项污水处理厂建设项目已全部完成；6项综合整治项目已完成4项；5项截污导流工程已完成4项。

经过多年深入治理，我省南水北调调水干线上14个水质监测断面中，已有12个稳定达到地表水Ⅲ类标准，沿线水质得到明显改善。

2 主要采取的措施2.1 行政层面的措施2.1.1 落实组织领导根据国务院提出的“三先三后”原则，省委、省政府始终把做好南水北调水污染防治工作作为贯彻落实科学发展观、加强环境保护和加快生态省建设的重要举措，多次召开专门会议作出部署安排，提出工作要求。

省政府专门与沿线市政府签订责任状，全面推行“河长制”，明确治污责任和目标，按照条上督查为主，块上建设基本原则，将建设任务落实到省有关部门和地方政府，形成“政府领导、部门负责、环保监管、企业治理、舆论监督、公众参与”的治污工作机制。

江苏省交通运输厅关于印发《江苏省内河航标管理实施细则》的通知【法规类别】水上运输【发文字号】苏交规[2013]5号【发布部门】江苏省交通运输厅【发布日期】2013.07.02【实施日期】2013.08.01【时效性】现行有效【效力级别】地方规范性文件江苏省交通运输厅关于印发《江苏省内河航标管理实施细则》的通知（苏交规〔2013〕5号）各市交通运输局、苏北航务管理处：为了加强航标管理，充分发挥航标的助航作用，提高航道的通航质量，根据国务院《航标条例》、《江苏省航道管理条例》、交通运输部《内河航标管理办法》、《航道养护管理规定》等法律法规规章的规定，结合本省实际情况，省厅制定了《江苏省内河航标管理实施细则》，现印发你们，请认真组织学习并贯彻执行。

附件：江苏省内河航标管理实施细则江苏省交通运输厅2013年7月2日附件江苏省内河航标管理实施细则第一章总则第一条为了加强航标管理，充分发挥航标的助航作用，提高航道的通航质量，根据国务院《航标条例》、《江苏省航道管理条例》、交通运输部《内河航标管理办法》、《航道养护管理规定》等法律法规规章的规定，结合本省实际情况，制定本实施细则。

第二条本实施细则适用于本省行政区域内内河航道航标的规划、建设与管理。

长江航道、军用航标和渔业航标的管理按照国家有关规定执行。

第三条省交通运输主管部门主管本省航标管理工作，其所属的省航道管理机构具体负责本省航标的行业管理。

省交通运输主管部门所属的京杭运河苏北段航道管理机构（以下简称苏北航务处）、设区的市交通运输主管部门所属的航道管理机构（以下简称市航道处）、县（市、区）交通运输主管部门所属的航道管理机构（以下简称县航道站）和有关船闸管理单位具体负责其管辖范围内航标管理工作的组织实施。

第四条县级以上地方人民政府交通运输主管部门所属的航道管理机构（以下简称航道管理机构），应当加强航标管理，建立健全航标检查与考核、档案管理等航标保障制度，定期开展航标业务教育和培训，做好航标工作的安全生产、劳动保护、环境保护和社会保障等工作。

苏北运河船舶过闸管理办法（征求意见稿）第一章总则第一条为了加强苏北运河船舶过闸管理，规范船舶过闸行为，提高船闸运行效率，保障船舶安全、有序、快捷地通过船闸,根据《江苏省航道管理条例》、交通运输部《船闸管理办法》等法规、规章的规定，结合苏北运河船闸实际,制定本办法。

第二条苏北运河解台至施桥十个梯级船闸的船舶过闸及其监督管理适用本办法。

第三条省交通运输主管部门主管苏北运河船舶过闸的管理工作。

省交通运输主管部门所属的航道管理机构及其船闸管理单位（以下简称“苏北运河航道管理机构”)具体负责苏北运河船闸的运行、养护、保护和管理工作。

有关海事管理机构依据职责，负责苏北运河通航秩序管理，配合航道管理机构做好船舶过闸管理工作。

第四条苏北运河航道管理机构应当按照有关技术规范、操作规程和运行制度，科学调度、依法管理苏北运河船闸，为船舶提供安全、及时、方便的通过条件.第五条苏北运河航道管理机构和苏北运河沿线海事管理机构应当建立健全苏北运河水上交通安全和船舶过闸应急预案,落实工作责任，保障航道安全畅通。

第二章一般规定第六条通过苏北运河的船舶(以下简称“过闸船舶”）应当按照国家有关规定标明船名、船籍港、载重线等标志,随船携带《船舶检验证书》、《船舶签证簿》等合法有效的船舶证书,方便船闸登记、调度以及过闸确认。

第七条符合下列尺度的船舶可以正常通过苏北运河船闸:（一）货轮总长68米以下、总宽15.8米以下;（二）拖带船队总长440米以下、总宽10.8米以下；(三)顶推船队总长220米以下、总宽15.8米以下;（四）船舶吃水3.6米以下。

第八条船舶有下列情形之一的，禁止通过苏北运河船闸：(一）货轮总长超过90米或者总宽超过15.8米；（二）拖带船队总长超过440米或者总宽超过15.8米；（三)顶推船队总长超过220米或者总宽超过15。

8米；（四)船舶吃水超过3.6米；(五）船舶无标志或者标志不能识别。

第九条总长超过68米但在90米以下的货轮，以及驳船总宽超过10.8米但在15。

江苏省政府办公厅关于转发省交通厅、省安监局、江苏海事局全省渡口渡船安全管理专项整治实施方案的通知文章属性•【制定机关】江苏省人民政府•【公布日期】2005.11.10•【字号】苏政办发[2005]112号•【施行日期】2005.11.10•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】水运正文江苏省政府办公厅关于转发省交通厅、省安监局、江苏海事局全省渡口渡船安全管理专项整治实施方案的通知（苏政办发[2005]112号）各市、县人民政府，省各委、办、厅、局，省各直属单位：省交通厅、省安监局、江苏海事局制定的《全省渡口渡船安全管理专项整治实施方案》已经省政府同意，现转发给你们，请认真贯彻执行。

二00五年十一月十日全省渡口渡船安全管理专项整治实施方案（省交通厅、省安监局、江苏海事局2005年11月）为规范渡口渡船安全管理，确保人民群众生命财产安全，根据交通部、国家安全生产监督管理总局《关于开展渡口渡船专项整治规范渡口渡船安全管理的意见》（交海发〔2005〕324号）和《关于印发渡口渡船安全管理专项整治实施方案的通知》（交海发〔2005〕412号）精神，结合我省实际，自2005年11月至2007年9月在全省范围内开展为期两年的渡口渡船安全管理专项整治活动。

具体实施方案如下：一、指导思想以“三个代表”重要思想为指导，按照科学发展观要求，认真贯彻落实党的十六届五中全会精神，坚持“安全第一、预防为主”方针，以《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法律法规为依据，狠抓安全责任落实、狠抓安全源头管理、狠抓重点隐患整改，全面加强渡口渡船安全管理；坚持“全省统一部署，县乡政府负责具体实施，部门指导协调，各方联合行动，新闻媒体积极参与”和“标本兼治、着力治本，突出重点、强化监管”的原则，努力建立健全长效机制，不断提高水上交通安全管理水平。

二、整治目标通过开展专项整治，进一步落实安全管理责任，消除渡口、渡船事故隐患，杜绝非法渡运，渡口、渡船安全管理达标合格率达到100%，内河安全文明渡口和长江“文明平安渡线”数量达60%以上，建立健全以县乡政府负责制为核心，以交通、安监等部门安全监管为重点，以海事机构执法监督为保证的渡口渡船安全管理长效机制，杜绝重特大责任事故的发生，确保水上交通安全形势持续稳定。

交通部公告2006年第44号－－关于京杭运河船型标准化示范工程全线禁航挂桨机船的公告
文章属性
•【制定机关】交通部(已撤销)
•【公布日期】2006.12.14
•【文号】交通部公告2006年第44号
•【施行日期】2007.01.01
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】水运
正文
交通部公告
(2006年第44号)
关于京杭运河船型标准化示范工程全线禁航挂桨机船的公告根据经国务院同意，由交通部、山东省、江苏省、浙江省、河南省、安徽省和上海市人民政府联合公布的《京杭运河船型标准化示范工程行动方案》的要求，自2007年1月1日起京杭运河示范工程全线永久性禁航挂桨机船，现就禁航范围公告如下：
京杭运河全线，山东省济宁市至浙江省杭州市三堡船闸共883公里。

长湖申线航道，浙江省长兴县小浦镇至上海市分水龙王庙共157公里。

苏申外港线航道，江苏省苏州市宝带桥至上海市分水龙王庙共65公里。

苏申内港线航道，江苏省苏州市瓜泾口至上海市黄浦江共111公里。

杭申线航道，浙江省杭州市三堡船闸至上海市分水龙王庙共160公里。

上海市内河主干航道。

中华人民共和国交通部二00六年十二月十四日。