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大修渣处理具体实施方案一、前期准备工作。
在进行大修渣处理之前，首先需要对工作区域进行清理和整理。
清理工作区域可以有效提高工作效率，减少工作难度和安全隐患。
同时，还需要对处理设备进行检查和维护，确保设备正常运转，以免在处理过程中出现故障影响工作进度。
另外，还需制定详细的工作计划和安全措施，确保工作能够顺利进行。
二、大修渣处理流程。
1. 渣土清理。
首先，需要对施工现场的渣土进行清理，将杂物和垃圾清除干净。
清理工作需要注意安全，确保不会影响周围环境和其他施工工序的进行。
2. 渣土破碎。
渣土破碎是大修渣处理的关键环节，需要使用专业的破碎设备对渣土进行细碎处理，以便后续的处理和再利用。
在破碎过程中，需要注意设备的运转安全和维护保养，确保破碎效果和处理效率。
3. 渣土筛分。
经过破碎处理的渣土需要进行筛分，将不同粒径的渣土进行分类，以便后续的再利用和处理。
筛分工作需要根据具体要求进行，确保筛分效果和渣土的质量。
4. 渣土再利用。
大修渣处理后的渣土可以进行再利用，例如用于路基填料、砌筑材料等。
在进行再利用时，需要根据渣土的性质和要求进行相应的处理和加工，确保再利用效果和质量。
5. 渣土处置。
对于无法再利用的渣土，需要进行合理的处置，避免对环境造成污染和影响。
可以选择采用填埋、焚烧等方式进行处置，需要根据当地环保法规和要求进行合规处理。
三、安全措施。
在进行大修渣处理的过程中，需要严格遵守相关的安全操作规程，确保施工人员和周围环境的安全。
同时，需要配备必要的安全防护设备，如安全帽、安全鞋、防护眼镜等，确保施工人员的人身安全。
四、环保措施。
大修渣处理过程中需要注意环保要求，严格控制粉尘和噪音污染，确保施工现场的环境卫生和周围居民的生活质量。
同时，需要对废弃渣土进行妥善处理，避免对环境造成污染和影响。
总结：大修渣处理是施工工程中重要的环节，通过合理的处理和再利用，可以减少对资源的浪费和对环境的影响。
在实施大修渣处理时，需要严格按照相关规定和要求进行，确保施工质量和环境安全。
大修渣的处理工艺
大修渣是指在工业生产过程中产生的废弃物，通常是指在设备大修或设备更换时产生的废弃物。
这些废弃物通常含有大量的金属元素和有害物质，如果不加以处理，会对环境造成严重的污染。
因此，大修渣的处理工艺非常重要。
大修渣的处理工艺通常包括以下几个步骤：
1. 分类：首先需要对大修渣进行分类，根据不同的成分和性质进行分类，以便后续的处理。
2. 破碎：对于较大的大修渣，需要进行破碎处理，以便后续的处理。
3. 磁选：大修渣中通常含有大量的金属元素，因此需要进行磁选处理，将其中的金属元素分离出来。
4. 精炼：对于分离出来的金属元素，需要进行精炼处理，以去除其中的杂质和有害物质。
5. 固化：对于处理后的大修渣，需要进行固化处理，以便安全地储存和运输。
以上是大修渣处理工艺的基本步骤，不同的大修渣处理工艺可能会有所不同，但总体上都是以这些步骤为基础进行的。
大修渣的处理工艺对于环境保护和资源利用都非常重要。
通过对大
修渣的处理，可以将其中的有用元素和材料进行回收利用，减少资源浪费；同时也可以将其中的有害物质进行处理，减少对环境的污染。
因此，大修渣的处理工艺应该得到足够的重视和关注。
大修渣的处理工艺大修渣是指在进行大型工程施工时产生的废弃物。
它主要来源于拆除、修复或改建建筑物的过程中，包括混凝土碎片、砖块、木材、金属材料等。
大修渣的处理工艺是指对这些废弃物进行分类、处理和回收利用的过程。
处理大修渣的工艺主要包括以下几个步骤：收集、运输、分类、处理和回收利用。
首先，对大修渣进行收集和运输是非常重要的。
收集可以通过设置垃圾箱或容器来进行，确保大修渣能够被有效地收集起来。
运输则需要合理选择运输工具，如卡车、集装箱等，以便将大修渣从施工现场运送到处理场所。
在处理大修渣时，首先需要进行分类。
分类的目的是将不同类型的大修渣分开，以便后续的处理和回收利用。
常见的分类方式包括按照材料类型、尺寸大小、污染程度等进行分类。
通过分类，可以使不同类型的大修渣更好地被处理和利用。
处理大修渣的方法有很多种，常见的包括破碎、筛分、清洗等。
破碎是将大修渣进行粉碎，使其变成较小的颗粒，以便于后续的处理和利用。
筛分则是将破碎后的大修渣进行分离，去除其中的杂质和异物。
清洗是将大修渣进行洗涤，去除其中的污垢和污染物，以保证其质量和环境安全。
处理完大修渣后，还可以进行回收利用。
大修渣中的一些材料，如混凝土碎片、砖块和金属材料等，可以通过再加工或重新利用的方式，用于新的建筑工程或其他用途。
这样不仅可以减少资源的浪费，还可以降低环境的污染。
值得注意的是，在进行大修渣处理工艺时，需要合理选择处理场所和设备。
处理场所应具备良好的环境和设施，以确保大修渣的处理过程能够安全、高效地进行。
处理设备应具备高效、稳定的性能，以提高处理效率和质量。
大修渣的处理工艺是一个复杂的过程，包括收集、运输、分类、处理和回收利用等多个环节。
通过合理的处理工艺，可以有效地减少大修渣对环境的影响，实现资源的循环利用。
这对于推动可持续发展和建设绿色环保的社会具有重要意义。
大修渣的处理工艺
大修渣是指在钢铁生产过程中，由于各种原因（如钢水质量、炉衬磨损等）产生的含有铁、碳、硅、锰、钙、镁等元素的渣。
大修渣的处理工艺主要分为以下几个步骤：
1. 大修渣的收集：在钢铁生产过程中，大修渣会随着钢水一起流出，需要及时收集。
一般采用机械收集或人工收集的方式，将大修渣收集到指定的地方。
2. 大修渣的分选：将收集到的大修渣进行分选，去除其中的杂质和石头等不需要的物质。
一般采用筛分或磁选的方式进行分选。
3. 大修渣的破碎：将分选后的大修渣进行破碎，使其粒度更加细小，便于后续处理。
破碎方式有机械破碎和水冷破碎两种。
4. 大修渣的焙烧：将破碎后的大修渣进行焙烧，使其中的有机物质和水分挥发掉，同时使其中的铁、钙、镁等元素得到还原和分离。
焙烧温度一般在1000℃以上，时间一般为1-2小时。
5. 大修渣的磨细：将焙烧后的大修渣进行磨细，使其粒度更加细小，便于后续处理。
磨细方式有机械磨细和水冷磨细两种。
6. 大修渣的分离：将磨细后的大修渣进行分离，将其中的铁、钙、镁等元素分离出来。
分离方式有磁选、重选和浮选等。
7. 大修渣的回收利用：将分离出来的铁、钙、镁等元素进行回收利用，可以用于生产钢铁、水泥、石膏等产品。
同时，大修渣中的无机物质也可以用于填埋、道路建设等领域。
以上就是大修渣的处理工艺，每个步骤都非常重要，只有每个步骤都处理得当，才能最大限度地回收利用大修渣中的资源。
铝业分公司电解铝大修渣无害化转化方案编制：审核：批准：铝业分公司二◦一七年七月一、概况电解铝工业中，铝电解槽一般在使用5〜6年后需进行大修，大修时电解槽内清除的废内衬，即为电解槽大修渣。
铝业分公司每年大修电解槽约100台（正常情况下估计最大数量），每年产生大修渣约10000t,目前主要采取转运至渣场，进行填埋处理。
但由于大修渣里面含有大量可溶性氟化物、氰化物，被国家环保部门定性为危废物。
大修渣中有害物质遇水浸出渗入地下，进入地下水，对土壤和地下水系产生严重污染。
目前国家相关部门已经明确禁止批建新的大修渣储存渣场，因此现有填埋方式不能满足国家环保相关要求。
当前，环保问题国家日益关注，企业必须有义务和责任将所产生危废物无害化转化处理或回收综合利用。
2017年，铝业分公司根据集团公司安排积极开展了大修渣无害化处理项目的前期工作，经过收集资料以及调研国内相关电解铝企业，结合分公司实际，编制了本建议方案。
二、必要性铝电解槽大修渣主要包含阴极炭块、耐火砖、扎糊、保温砖、防渗浇注料、耐火灰浆及绝热板等。
由于长期高温条件下受到电解质液的侵蚀，停槽后的大修渣中含有可溶性氟化物及氰化物，其中可溶性氟化物具有强烈的腐蚀性，属于有害物质，氰化物为剧毒物质。
大修渣中氰化物和氟化物的来源：石墨电极中粘结剂沥青中带入氰化物，电极工作时高温条件下氮气和碳的相互作用生成氰化物；电解铝生产工艺中加入的氟化铝、冰晶石的熔解渗透产生氟化物。
目前，国内电解铝企业对电解槽大修渣除部分耐火材料回收利用外，其余排放途径均基本为填沟倾倒，或露天堆放，没有妥善的处置措施。
这些大修废渣受雨水冲刷和浸泡，其中的可溶性氟浸出后进入水中，渗入地下，有可能污染土壤和地下水；另外废渣长期露天堆放，渣表面风化，形成粉尘，可产生二次扬尘，污染大气。
因此，必须依靠科技进步开展电解槽大修渣的无害化转化处理或回收综合利用，才能保证电解铝行业符合国家相关环保政策的需要，实现电解铝工业的和谐可持续发展，同时改善环境，造福社会。
铝业分公司电解铝大修渣无害化转化方案编制：审核：批准：铝业分公司二〇一七年七月一、概况电解铝工业中，铝电解槽一般在使用5～6年后需进行大修，大修时电解槽内清除的废内衬，即为电解槽大修渣。
铝业分公司每年大修电解槽约100台（正常情况下估计最大数量），每年产生大修渣约10000t,目前主要采取转运至渣场，进行填埋处理。
但由于大修渣里面含有大量可溶性氟化物、氰化物，被国家环保部门定性为危废物。
大修渣中有害物质遇水浸出渗入地下，进入地下水，对土壤和地下水系产生严重污染。
目前国家相关部门已经明确禁止批建新的大修渣储存渣场，因此现有填埋方式不能满足国家环保相关要求。
当前，环保问题国家日益关注，企业必须有义务和责任将所产生危废物无害化转化处理或回收综合利用。
2017年，铝业分公司根据集团公司安排积极开展了大修渣无害化处理项目的前期工作，经过收集资料以及调研国内相关电解铝企业，结合分公司实际，编制了本建议方案。
二、必要性铝电解槽大修渣主要包含阴极炭块、耐火砖、扎糊、保温砖、防渗浇注料、耐火灰浆及绝热板等。
由于长期高温条件下受到电解质液的侵蚀，停槽后的大修渣中含有可溶性氟化物及氰化物，其中可溶性氟化物具有强烈的腐蚀性，属于有害物质，氰化物为剧毒物质。
大修渣中氰化物和氟化物的来源：石墨电极中粘结剂沥青中带入氰化物，电极工作时高温条件下氮气和碳的相互作用生成氰化物；电解铝生产工艺中加入的氟化铝、冰晶石的熔解渗透产生氟化物。
目前，国内电解铝企业对电解槽大修渣除部分耐火材料回收利用外，其余排放途径均基本为填沟倾倒，或露天堆放，没有妥善的处置措施。
这些大修废渣受雨水冲刷和浸泡，其中的可溶性氟浸出后进入水中，渗入地下，有可能污染土壤和地下水；另外废渣长期露天堆放，渣表面风化，形成粉尘，可产生二次扬尘，污染大气。
因此，必须依靠科技进步开展电解槽大修渣的无害化转化处理或回收综合利用，才能保证电解铝行业符合国家相关环保政策的需要，实现电解铝工业的和谐可持续发展，同时改善环境，造福社会。
xxx有限公司大修渣处理方案文件编号：受控状态：分发号：修订次数：第 1.0 次更改持有者：铝业分公司电解铝大修渣无害化转化方案编制：审核：批准：铝业分公司二〇一七年七月一、概况电解铝工业中，铝电解槽一般在使用5～6年后需进行大修，大修时电解槽内清除的废内衬，即为电解槽大修渣。
铝业分公司每年大修电解槽约100台（正常情况下估计最大数量），每年产生大修渣约10000t,目前主要采取转运至渣场，进行填埋处理。
但由于大修渣里面含有大量可溶性氟化物、氰化物，被国家环保部门定性为危废物。
大修渣中有害物质遇水浸出渗入地下，进入地下水，对土壤和地下水系产生严重污染。
目前国家相关部门已经明确禁止批建新的大修渣储存渣场，因此现有填埋方式不能满足国家环保相关要求。
当前，环保问题国家日益关注，企业必须有义务和责任将所产生危废物无害化转化处理或回收综合利用。
2017年，铝业分公司根据集团公司安排积极开展了大修渣无害化处理项目的前期工作，经过收集资料以及调研国内相关电解铝企业，结合分公司实际，编制了本建议方案。
二、必要性铝电解槽大修渣主要包含阴极炭块、耐火砖、扎糊、保温砖、防渗浇注料、耐火灰浆及绝热板等。
由于长期高温条件下受到电解质液的侵蚀，停槽后的大修渣中含有可溶性氟化物及氰化物，其中可溶性氟化物具有强烈的腐蚀性，属于有害物质，氰化物为剧毒物质。
大修渣中氰化物和氟化物的来源：石墨电极中粘结剂沥青中带入氰化物，电极工作时高温条件下氮气和碳的相互作用生成氰化物；电解铝生产工艺中加入的氟化铝、冰晶石的熔解渗透产生氟化物。
目前，国内电解铝企业对电解槽大修渣除部分耐火材料回收利用外，其余排放途径均基本为填沟倾倒，或露天堆放，没有妥善的处置措施。
这些大修废渣受雨水冲刷和浸泡，其中的可溶性氟浸出后进入水中，渗入地下，有可能污染土壤和地下水；另外废渣长期露天堆放，渣表面风化，形成粉尘，可产生二次扬尘，污染大气。
因此，必须依靠科技进步开展电解槽大修渣的无害化转化处理或回收综合利用，才能保证电解铝行业符合国家相关环保政策的需要，实现电解铝工业的和谐可持续发展，同时改善环境，造福社会。
铝业分公司电解铝大修渣无害化转化方案编制：审核：批准：铝业分公司二〇一七年七月一、概况电解铝工业中，铝电解槽一般在使用5～6年后需进行大修，大修时电解槽内清除的废内衬，即为电解槽大修渣。
铝业分公司每年大修电解槽约100台（正常情况下估计最大数量），每年产生大修渣约10000t,目前主要采取转运至渣场，进行填埋处理。
但由于大修渣里面含有大量可溶性氟化物、氰化物，被国家环保部门定性为危废物。
大修渣中有害物质遇水浸出渗入地下，进入地下水，对土壤和地下水系产生严重污染。
目前国家相关部门已经明确禁止批建新的大修渣储存渣场，因此现有填埋方式不能满足国家环保相关要求。
当前，环保问题国家日益关注，企业必须有义务和责任将所产生危废物无害化转化处理或回收综合利用。
2017年，铝业分公司根据集团公司安排积极开展了大修渣无害化处理项目的前期工作，经过收集资料以及调研国内相关电解铝企业，结合分公司实际，编制了本建议方案。
二、必要性铝电解槽大修渣主要包含阴极炭块、耐火砖、扎糊、保温砖、防渗浇注料、耐火灰浆及绝热板等。
由于长期高温条件下受到电解质液的侵蚀，停槽后的大修渣中含有可溶性氟化物及氰化物，其中可溶性氟化物具有强烈的腐蚀性，属于有害物质，氰化物为剧毒物质。
大修渣中氰化物和氟化物的来源：石墨电极中粘结剂沥青中带入氰化物，电极工作时高温条件下氮气和碳的相互作用生成氰化物；电解铝生产工艺中加入的氟化铝、冰晶石的熔解渗透产生氟化物。
目前，国内电解铝企业对电解槽大修渣除部分耐火材料回收利用外，其余排放途径均基本为填沟倾倒，或露天堆放，没有妥善的处置措施。
这些大修废渣受雨水冲刷和浸泡，其中的可溶性氟浸出后进入水中，渗入地下，有可能污染土壤和地下水；另外废渣长期露天堆放，渣表面风化，形成粉尘，可产生二次扬尘，污染大气。
因此，必须依靠科技进步开展电解槽大修渣的无害化转化处理或回收综合利用，才能保证电解铝行业符合国家相关环保政策的需要，实现电解铝工业的和谐可持续发展，同时改善环境，造福社会。
大修渣转运方案1. 背景介绍大修渣是在建筑工程中产生的一种废弃物料，通常由建筑施工、拆除或翻新工作产生。
这些废弃物料包括混凝土碎石、砖头、沙土、木材、金属材料等。
在过去，大修渣通常被视为废弃物料，被丢弃到垃圾填埋场或被随意堆放。
然而，随着环保意识的提升和资源回收利用的重要性，大修渣的转运和处理变得尤为重要。
本文将介绍大修渣转运的相关方案。
2. 大修渣转运方案2.1 清理和分类首先，进行大修渣转运之前，需要对现场进行清理和分类工作。
清理包括将已经堆放多时的大修渣进行清理，以便后续的转运。
分类是将大修渣按照不同的材料类型进行分类，例如混凝土、砖头、木材等。
通过清理和分类工作，可以减少转运过程中对环境的影响，并且便于后续的处理和回收利用。
2.2 安全保护措施在进行大修渣转运过程中，安全是首要考虑因素。
必须采取一系列安全保护措施来确保工作人员和环境的安全。
这些措施包括佩戴适当的个人防护装备，例如安全帽、手套、口罩和防护服等。
同时，还需要使用专用的转运设备和工具，以确保大修渣的转运过程中不会发生意外事故。
2.3 转运工具和设备大修渣的转运需要使用专用的工具和设备来确保效率和安全。
常用的转运工具包括挖掘机、卡车、运输带等。
挖掘机可以用来将大修渣从堆放点转运到卡车上，卡车则用来将大修渣从现场运送到目的地。
另外，运输带可以用来将大修渣从高处转运到低处，或者将大修渣从远处运送到近处。
这些工具和设备有效地提高了大修渣转运的效率和准确性。
2.4 转运路径和目的地选择在大修渣转运过程中，选择合适的转运路径和目的地非常重要。
首先，应考虑转运路径的合理性和便利性。
路径应避免过于繁忙的道路和人口密集区域，以减少交通拥堵和对居民的影响。
其次，目的地应选择合适的废渣处理场所或回收利用厂家。
这样可以确保大修渣得到妥善处理，最大限度地减少对环境的污染。
2.5 环境保护措施在大修渣转运过程中，需要采取一系列环境保护措施，以减少对环境的影响。
大修渣的处理工艺大修渣处理工艺大修渣是指在工业生产过程中产生的废弃物，通常是指炼钢、冶金、化工等行业中产生的残渣。
由于大修渣含有大量的有害物质，如果不加以妥善处理，将对环境和人类健康造成严重威胁。
因此，开发适用的大修渣处理工艺显得尤为重要。
大修渣处理工艺主要包括物理处理和化学处理两种方法。
物理处理主要是通过筛分、磁选、浮选等手段，将大修渣中的有害物质进行分离和回收。
化学处理则是通过酸碱法、氧化还原法等化学反应，将有害物质转化为无害物质或减少其对环境的危害。
在物理处理方面，筛分是最常用的方法之一。
通过将大修渣进行不同粒度的筛分，可以将其中的有价值物质和有害物质进行分离。
同时，磁选也是一种有效的物理处理方法。
由于大修渣中常含有铁矿石等磁性物质，通过磁选可以将这些物质从大修渣中提取出来，实现资源的回收利用。
在化学处理方面，酸碱法是常用的方法之一。
通过加入酸碱溶液，可以将大修渣中的有害物质与酸碱发生反应，形成无害的盐类或水溶液。
例如，在冶金行业中常使用酸洗法来处理大修渣，将其中的金属离子溶解并与酸发生反应，从而达到净化和回收的目的。
此外，氧化还原法也是一种常用的化学处理方法。
通过氧化还原反应，可以将大修渣中的有害物质转化为无害的物质。
例如，在化工行业中，常使用高温氧化法来处理大修渣，将其中的有害物质氧化为无害物质。
除了物理处理和化学处理之外，还有一些新兴的大修渣处理工艺正在不断发展。
例如，生物处理是一种利用微生物来降解和转化大修渣中有害物质的方法。
通过将适宜的微生物引入大修渣中，利用其代谢能力来分解有害物质，从而实现大修渣的净化和回收利用。
此外，高温焚烧和固化处理也是常用的大修渣处理方法。
通过将大修渣进行高温处理或与适宜的固化剂混合，可以将其中的有害物质转化为无害态，从而达到处理和固化的目的。
大修渣处理工艺是解决工业废弃物问题的重要手段。
通过物理处理、化学处理、生物处理等方法，可以有效地将大修渣中的有害物质进行分离和转化，实现资源的回收利用和环境的净化。
铝业分公司电解铝大修渣无害化转化方案编制：审核：批准：铝业分公司二〇一七年七月一、概况电解铝工业中，铝电解槽一般在使用5～6年后需进行大修，大修时电解槽内清除的废内衬，即为电解槽大修渣。
铝业分公司每年大修电解槽约100台（正常情况下估计最大数量），每年产生大修渣约10000t,目前主要采取转运至渣场，进行填埋处理。
但由于大修渣里面含有大量可溶性氟化物、氰化物，被国家环保部门定性为危废物。
大修渣中有害物质遇水浸出渗入地下，进入地下水，对土壤和地下水系产生严重污染。
目前国家相关部门已经明确禁止批建新的大修渣储存渣场，因此现有填埋方式不能满足国家环保相关要求。
当前，环保问题国家日益关注，企业必须有义务和责任将所产生危废物无害化转化处理或回收综合利用。
2017年，铝业分公司根据集团公司安排积极开展了大修渣无害化处理项目的前期工作，经过收集资料以及调研国内相关电解铝企业，结合分公司实际，编制了本建议方案。
二、必要性铝电解槽大修渣主要包含阴极炭块、耐火砖、扎糊、保温砖、防渗浇注料、耐火灰浆及绝热板等。
由于长期高温条件下受到电解质液的侵蚀，停槽后的大修渣中含有可溶性氟化物及氰化物，其中可溶性氟化物具有强烈的腐蚀性，属于有害物质，氰化物为剧毒物质。
大修渣中氰化物和氟化物的来源：石墨电极中粘结剂沥青中带入氰化物，电极工作时高温条件下氮气和碳的相互作用生成氰化物；电解铝生产工艺中加入的氟化铝、冰晶石的熔解渗透产生氟化物。
目前，国内电解铝企业对电解槽大修渣除部分耐火材料回收利用外，其余排放途径均基本为填沟倾倒，或露天堆放，没有妥善的处置措施。
这些大修废渣受雨水冲刷和浸泡，其中的可溶性氟浸出后进入水中，渗入地下，有可能污染土壤和地下水；另外废渣长期露天堆放，渣表面风化，形成粉尘，可产生二次扬尘，污染大气。
因此，必须依靠科技进步开展电解槽大修渣的无害化转化处理或回收综合利用，才能保证电解铝行业符合国家相关环保政策的需要，实现电解铝工业的和谐可持续发展，同时改善环境，造福社会。
本建议方案选择了较为成熟的大修渣无害化转化处理工艺。
三、项目厂址及规模1.厂址：产业园东南角2. 建设规模：本项目主要是对大修渣危险固体废物进行无害化转化处理，年处理规模为10000t。
包含新建厂房及大修渣处理设备等，面积约为900 m2，同时考虑大修渣处置前堆放仓库，面积约700m2。
（和碳渣处理项目一起考虑建设）3.设计规模：按照本项目年处理10000t能力，建厂设计规模为：日处理大修渣20t，每小时处理矿量为：2.5t/h，设计取 3.0t/h。
4.生产制定：新建大修渣无害化处理车间生产制度为每年运行250天，每天作业16小时，每班作业8小时。
四、大修渣概述1、大修渣产生量分公司每台电解槽大修产生的大修渣约重100T(按图纸理论计算，单台槽重量135497KG，减去钢棒37810KG），按照全年计划100台槽计算，全年产生的固废约10000T。
大修渣中炭质材料约占37%，氟化盐约占30%，其他物质主要是碳素材料β-氧化铝、霞石、莫来石、钠铝氧化物、少量碳化铝、氮化铝、铝铁合金以及微量氰化物等。
铝业分公司400KA电解槽大修渣组成见表1：2、大修渣浸出毒性试验电解铝生产过程采用熔盐电解法。
即以氧化铝为原料，以氟化盐（冰晶石、氟化铝）为熔剂，通以直流电，在电解生产过程中，一部分含氟电解质被电解槽炭质内衬吸收，再扩散到其它内衬材料中。
相关环保部门曾对电解槽大修渣各组份及混合样进行过浸出毒性试验，结果见表2（浸出试验结果各企业电解槽均相差不大）。
表2电解槽大修渣浸出毒性试验结果由上表可以看出，电解槽大修渣中，扎糊氟化物浸出液浓度最高，炭块次之，其他部位相对较低。
氰化物为剧毒物质，其中炭块中含量高达6.8mg/L，扎糊甚至达到了12.3mg/L。
因此，铝电解槽产生的大修渣属危险废物，主要污染物为氰化物和氟化物，当大修渣遇水（如雨水、地表水、地下水）时，所含氰化物和氟化钠等将溶于水，使氟离子和氰离子混入江河，渗入地下，污染土壤和水源，对周围生态环境造成严重污染，其若污染影响将是长期的。
因此，大修渣属工业危险废物，是电解铝企业造成环境污染的主要因素之一。
3、大修渣性质界定根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》规定：“危险废物是指列入国家危险废物名录或者根据国家规定的危险废物鉴别标准和鉴别方法认定的具有危险特性的废物”。
根据《国家危险废物名录（修订版）》（征求意见稿）规定：“具备：①具有易燃性、腐蚀性、反应性、毒性或感染性；②可能具有①中一种或多种危险特性，或可能对环境或人类身体健康具有危害、需要按危险废物进行管理的固态或液态废物列入《国家危险废物名录》。
国家早在1996年就颁布了危险废物系列鉴别标准，其中与电解槽大修渣相关的有《危险废物鉴别标准腐蚀性鉴别》（GB5085.1-1996）和《危险废物鉴别标准浸出毒性鉴别》（GB5085.3-1996）；并于2007年对危险废物鉴别标准进行了重新修订，对其内容进行了较多补充和完善，修订前后的标准中有关pH和无机氟化物的限值见表3。
根据上述定义，对照表2和表3可知，电解槽大修渣属于危险废物，如不进行有效的综合利用或无害化处理或贮存处置不当，将对土壤和地下水存在长期潜在的污染影响。
4、大修渣无害化处理环保要求电解槽大修渣处理指标应满足《危险废物鉴别标准浸出毒性鉴别》（GB5085.3-2007）标准，对应于本方案的无害化目标物的总氟化物和总氰化物的标准，其技术指标见表4：检测方法参考执行国标GB/T15555.11-1995（抽样检测）、GB/T 7486-1987（抽样检测），检测结果判定执行《危险废物鉴别标准浸出毒性鉴别》（GB 5085.3-2007）标准。
五、同行业大修渣处理方法1、填埋法目前，我国对电解槽大修废渣的处理方法，主要是采用填埋法。
填埋法处理大修废渣主要工作包括废渣的运输、渣场的场址选择、渣场的设计布置、废渣填埋前的预处理、渗滤液的处理等。
填埋法处理大修废渣主要弊端：一是占用大量土地，造成土地资源得大量浪费；二是未能根本处理有毒有害物质，存在污染隐患，如果处理不当将会污染地下水系，祸害子孙后代。
2、其他处理方法火法技术处理电解槽大修渣，该方法能有效破坏氰化物，氟化物以HF 形式逸出或转化为相对不溶的氟化物，耐火材料分解为满足环保要求的惰性渣，处理后物料适于填埋或作为原料出售。
该方法主要应用于美国，其缺点是对设备气密性要求很严，投资巨大，且消耗大量能源，还会造成二次污染。
国内对大修渣处理的研究起步较晚，研究技术主要是湿法处理和直接利用，都处于小实验阶段，没有批量推广应用。
据文献资料报道，燃烧法也是去除氰化物的有效方法。
加热到300℃时，废槽内衬中约99.5%的氰化物消失，加热到400℃时约99.8%的氰化物消失，加热到700℃以上时氰化物完全消失。
但其氟化物的回收同样面临设备气密性的严格要求。
针对铝电解槽废槽内衬（大修渣）污染严重的现状，中国铝业郑州研究院在研究废槽内衬危害性的基础上，提出并开发了加热法处理废槽内衬使之无害化的CHALCO-SPL技术，2003年完成了实验室研究及扩大试验，进行了阶段性鉴定，得到了以张国成院士为首的专家们的好评。
2004年底建成了国内首家废槽内衬材料无害化处理工业示范工程。
专利CN01106228.2报道了硫酸酸解法处理废内衬的方法，将废内衬粉碎后投入注入水和浓硫酸的酸解罐中进行酸解，产生的气体用水反复淋洗，回收氢氟酸；酸解后产生的滤渣和滤液进一步处理，其滤渣可制取石墨粉和工业氢氧化铝、氧化铝；其滤液可生产氟化盐、硫酸盐产品。
该专利未能工业化应用。
专利01128395.5（未授权）报道了用废阴极炭块生产阳极保护环的方法，将废阴极炭块破碎后作为干料，以糖浆或淀粉为粘结剂，混匀后即成保护料，把保护料通过模具直接捣固安装在阳极钢爪上，保护料在阳极使用中进行自焙烧形成牢固的保护环。
该技术若使用长期将对电解生产产生不利影响，同时也未见有电解铝企业使用该技术。
将废阴极块送往发电厂代替煤燃烧，利用阴极炭的热值，但含HF的燃烧废气难处理，且对设备有腐蚀，而且无法处理废耐火材料。
3、本方案拟采用的处理方法本方案处理方法主要思路是将含氟含氰化物的电解槽大修渣与水溶性钙、镁、铝离子化合物和在水中可形成次氯酸的钙、镁、钠盐混合加水球磨制浆，待浆料中浸出的氰化物被次氯酸还原分解，氟化物与浆料中的钙、镁、铝离子反应生成不溶于水的无毒的氟化钙（CaF2），MgF2，AlF3沉淀后，采用离心固液分离或过虑沉降池固液分离，分离后的水可复于用前段处理工艺，沉淀后的固体物可用于耐火材料生产的添加剂或建筑材料。
4、现行处理方法小结填埋法不能彻底解决大修渣有害物质的处理问题，对电解槽大修渣无论是贮存或填埋，都有及其严格的要求，要投入巨额的渣场建设和运行管理费用，且存在长期的潜在污染隐患，因此此方法从长期发展的角度来讲是不可行的。
其他技术方法在工业化实施时均遇到了很大困难，或因设备腐蚀问题难解决，或因废弃液无法达标排放，或因无法处理全部大修渣的有害物质，或者能较好地处理氰化物，但其中氟化物处理难度较大，均无法做到大修渣无害化处理的完美统一。
本方案所采用处理技术可以使大修渣真正的做到无害化处理，处理后的大修渣可以将其由危废物变成普通固废，从根本上消除污染隐患，达到国家一般固废标准，从根本上消除污染隐患，则是最佳和最终方案。
六、工艺设计方案1、工艺流程大修渣→粉碎→制粉→计量（抽样预检）→与A制剂混合一次反应→与B制剂和C试剂混合二次反应→新生成物→抽样检测→排出废渣→压滤制饼→水循环使用。
大修渣无害化处理工艺流程图详见图2。
图2 大修渣无害化处理工艺流程图2、工艺过程简述本工艺基于专利技术，对破碎机、球磨机和反应搅拌器进行技术改进及集成，使之适用电解铝企业电解槽大修渣无害化处理，制粉后，先人工抽样提取大修渣粉料进行化验分析，根据分析氟化物和氰化物的含量，处理系统自动调整和配制反应制剂的添加量，然后将定量的大修渣粉料送入混料机与除氰化物的A制剂充分混拌均匀后，通过输送机将混拌后的混料送入反应器，打开进水开关向反应器中加入定量的水，搅拌反应大约30分钟；在同一搅拌反应器内投入处理氟化物B制剂和C制剂，搅拌反应大约30分钟，根据反应器的旁路通道提取液的检测数据调整反应时间和B、C制剂的添加量直到检测数据达到国家排放标准为止，最后，通过搅拌反应器出料口将处理完的废料排出，通过水循环利用系统将过滤净化后的水再次回收循环到处理线，实现了真正意义上零排放的目的。
3、总体技术指标处理后固体废物中总氟化物（F－）具体指标为≤100mg/L，总氰化物（CN－）具体指标为≤5 mg /L。
