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生产安全责任事故警示录在现代经济与社会发展的背景下，企业安全事故被社会广泛关注，因为安全事故侵犯了人类生存的最基本权利——生命安全。
因此，生产过程中的安全责任已成为企业的重要责任之一。
本文将通过阐述几个生产安全责任事故案例，引起大家的认识和重视，以期减少类似事故的发生。
案例一：某食品公司重金属污染事件某食品公司的膳食营养锁定剂产品中检测出高浓度的重金属铅，该事件震动了全国。
事故发生后，该公司遭到了广泛的谴责和舆论的压力，在舆论的压力下，该公司进行了全面的停产整改，仅仅5年的时间，该公司的销售额就下降了90%。
这是因为其违反了生产安全责任，不仅使得自己的产品质量受到严重的质疑，而且引发了全国范围内的食品安全事件，极大地损害了社会公众的利益。
案例二：某化工公司爆炸事故某化工企业严重爆炸事故造成了巨大的人员和财产损失。
经初步调查，是该企业在存储和操作危险化学品时，存在着明显的管理漏洞，加之未能及时发现并处理危险，一旦发生事故，导致事故后果更加恶劣。
该企业由于未能遵循生产安全责任，对危险化学品没有严格管控而造成生产安全事故，该企业不仅被吊销营业执照，还面临了巨额的赔偿和财产损失。
企业虽然拥有了先进的生产工艺和技术，但是如果不能按照生产安全责任要求进行管理，就会严重的损害企业的声誉和利益，案例三：某煤矿事故某煤矿发生了多起矿难，使大量人员失踪和死亡。
经过调查发现，该煤矿的拥有者在安全管理上存在疏忽，对井下工作没有明确的安全制度，没有给予工人充分的安全培训，对现场安全管理不够重视，导致了事故的发生。
一旦发生矿难，不仅会造成大量人员伤亡和生产设施损失，同时还会直接或间接损害全社会的经济利益、公共安全和环境等方面的利益。
因此，煤矿企业应该严格遵守生产安全责任，把安全作为首要问题，切实做好安全生产工作，做到安全第一，预防为主。
总结以上三起生产安全事故都展现出了企业在生产过程中违反了生产安全责任的结果，不仅对企业本身造成了巨大的财产损失，更产生了对全社会的不良影响。
煤制油分公司交通安全事故警示录自2007年以来分公司发生多起厂外交通事故，给分公司员工生命财产带来了重大损失，后果十分严重，教训十分深刻。
为了有效防范类似交通事故再次发生，现将2007年以来发生的分公司员工厂区外交通事故汇总，请各部门、中心将安全出行作为七月份班组安全学习内容，加强员工安全教育，强化交通安全意识。
1、厂区外交通事故汇总2007年6月，分公司总经理张继明、原总工程师武正宇，原煤液化车间主任丁宗平，准备从北京赴波兰参加国际T-Star会议，由于天气原因，被迫由乘飞机改公路交通，行进在呼包高速，遭遇交通事故，原总工程师武正宇，原煤液化车间主任丁宗平不幸遇难，分公司总经理张继明手臂骨折。
煤制油事业失去了两根顶梁柱。
2007年6月，外供水员工王吉俞驾驶摩托车去朋友家吃饭，饭局中少量饮酒，饭后未戴安全帽驾驶摩托车返回，途中遇一大货车违章掉头，王吉俞欲从大货尾部穿过，但距离不足躲闪不及，撞在大货车后斗上，送往医院抢救无效死亡。
2009年，厂前区公路非厂内人员两人无证驾驶摩托车与货车相撞，致使两人遇难，不幸身亡。
2010年，煤气化中心设备管理人员朴峻铭在厂前区公路驾驶私家车，由于酒后驾车，撞上马路边路灯，发生交通事故，导致车辆受损和人员受伤。
2010年11月25日，热电中心运行值班员马源，下班后与朋友在大柳塔饮酒，由于醉酒错走到李家畔至中鸡道路，不幸遭遇车祸身亡。
2011年9月16日，煤液化中心催化剂操作工王玉宏去参加同事在荣盛酒店准备的招待晚宴，在乘坐同事私家车返回生活区后，因酒后失控驾驶自家车出行，由南向北返回途中与因故障临时停在路上的无人三轮车发生碰撞，造成车辆受损。
后被上湾巡警发现，经酒精检测已达到醉酒标准，因醉酒驾驶被处以拘役2个月的刑罚。
分公司对其进行开除厂籍，留厂查看处分。
2012年5月2日，环储中心厂外供水巡线班班长薛外信驾驶车号为蒙K57809的金杯面包车进行厂外供水的日常巡线工作，行驶至乌阿线69公里+500米处时，后方行驶车辆超过金杯面包车后突然在前方停车，驾驶员薛外信向左急打方向，结果对向行驶的一辆汉兰达轿车躲闪不及，与金杯车相撞，致使金杯车前保险杠、前风挡玻璃、右门严重损坏，因驾驶员薛外信系了安全带，头部受伤。
道路交通事故典型案例警示道路交通事故是我省安全生产事故中占比最高的。
2020年，全省共发生道路运输事故2946起、死亡1763人，其中较大事故21起、死亡74人。
经调查统计分析，绝大部分事故是因为超员超载、超速行驶、疲劳驾驶。
1月26日，位于江西赣州市寻乌县境内的寻全高速公路31KM+100M路段，发生一宗客车（核载7人，实载14人）追尾碰撞轻型自卸货车的较大道路交通事故，导致客车上7人死亡、7人受伤。
经初步调查，客车涉嫌非法营运（超载）、非法改装及疲劳驾驶，货车存在超载违法行为。
当前，我省道路运输事故风险进一步上升，一方面，岁末年初，交通负荷压力加大，人流、物流、车流激增，从1月28日开始，我省将进入春运，是一年中公路客货流量最集中、人员流动最频繁的时期；另一方面，春运期间，我省还将有多次冷空气过程，到时北部山区出现雨雪冰冻灾害的可能性增加，道路运输事故风险突出。
为深刻吸取江西赣州“1.26”道路运输事故教训，进一步加强道路运输事故风险防控意识，我们选取了近年我省发生的一些涉及超载的典型道路运输较大事故案例，警示提醒如下：案例一：武深高速公路惠州段“11·2”较大道路交通事故【事故概况】2020年11月2日凌晨1时4分许，位于惠州市境内的武深高速公路K917+800M路段，发生一宗小型普通客车追尾碰撞重型半挂牵引车/重型仓栅式半挂车的较大道路交通事故，导致3人死亡，4人受伤，两车不同程度损坏，直接经济损失482.65万元。
【事故原因】一是涉事客车（后车）驾驶员未充分注意路面动态，未确保安全驾驶且超载上路（荷载7人，实载8人）；二是涉事货车（前车）驾驶员驾驶存在安全隐患的车辆在高速公路上以低于规定最低车速行驶。
【主要教训】一是涉事企业安全生产主体责任不落实，安全生产机构不健全，安全管理职责不明确，对挂靠车辆挂而不管；二是行业监管部门对非法营运、超载驾驶等违法行为监管不严、打击力度不足，联合执法、信息共享工作不到位。
交通运输安全生产警示录
一、驾驶员问题
1.饮酒驾驶：
在我国法律中，酒后驾车不仅是一种违法行为，更是一种不负责任的行为。
饮酒驾驶不仅会影响驾驶员的思维和协调能力，还会严重损害其他道路用户的安全。
2.疲劳驾驶：
疲劳驾驶是一种隐蔽的危险行为，容易降低驾驶员的反应能力和决策能力，增加道路事故的风险。
因此，驾驶员需要合理安排行驶时间和休息时间，保持良好的工作状态。
3.超速行驶：
超速行驶是一种危险行为，容易导致交通事故。
驾驶员需要严格遵守道路限速标志，合理控制车速，避免造成人员和财产损失。
二、车辆安全问题
1.车辆保养：
车辆定期保养对于保障车辆安全运行至关重要。
驾驶员需要定期检查车辆的刹车、灯光、轮胎等关键部位，确保车辆在路上行驶时没有安全隐患。
2.不合格车辆：
使用不合格车辆不仅损害了道路安全，还有可能导致人身和财产损失。
驾驶员需要选择可靠的运输公司，保证用车安全。
1.超载货车：
货车超载不仅危害道路安全，而且会对车辆自身和路面造成严重的损害。
驾驶员需要合理评估运输货物的种类和数量，确保货车的总质量在允许范围内。
2.货物包装：
货物包装质量可以直接影响运输过程中的安全性。
驾驶员需要对货物包装进行严格检查，确保货物在运输过程中不会出现故障。
