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第一章编制范围、编制依据及原则1.1编制范围1.2 编制依据1.3 遵循的技术标准1.4 编制原则第二章工程概况2.1 地理位置及工程范围2.1.1地理位置2.1.2工程范围2.2 工程地质条件2.2.1 地形、地貌2.2.2 工程地质特征2.3 工程水文地质条件2.4工程施工环境2.5 主体结构型式2.6 主要工程数量2.7施工难点、重点第三章施工总体部署、项目人员及组织机构3.1总体部署原则3.1.1施工重点实施目标3.1.2 总体施工顺序3.2 项目人员及组织机构3.2.1 项目管理组织机构设置3.2.2 主要管理人员及配置3.2.3项目作业队配置3.2.4 各主要岗位及职能部门职责3.3 施工前期准备工作3.3.1施工技术准备3.3.2 施工队伍及人员准备3.3.3 材料准备3.3.4 施工设备准备3.3.5 施工场地及临时设施准备3.4 施工场地平面布置及说明3.4.1 施工总平面布置原则3.4.2 施工场地平面布置及说明3.4.3 主要临时设施数量及面积3.4.4 施工总平面布置图第四章主要工程项目施工方案、施工工艺及主要分部工程施工方法4.1工程项目总体施工方案4.1.1施工区段的划分4.1.2各施工区段施工方案4.2基坑工程施工方案及施工工艺、施工方法4.2.1 基坑工程施工方案4.2.2. 基坑工程施工工艺及施工方法4.2.2.1 围护结构施工方案4.2.2.2 人工挖孔桩施工工艺及施工方法4.2.2.3 冠梁施工工艺及施工方法4.2.2.4基坑降水施工方案4.2.2.5基坑工程施工工艺及施工方法4.2.2.6 基坑开挖施工工艺及施工方法4.2.2.7 钢管支撑施工工艺及施工方法4.2.2.8 喷射混凝土施工工艺及施工方法4.2.2.9 土钉墙施工工艺及施工方法4.3主体结构工程施工方案及施工工艺、施工方法4.3.1主体结构工程施工方案4.3.2主体结构工程施工工艺及施工方法4.3.2.1 结构施工工艺及施工方法4.3.2.2 模板施工方法4.3.2.3钢筋施工方法4.3.2.4 混凝土施工方法4.3.2.5 接地网施工方法4.3.2.6 防水工程的施工工艺及施工方法4.3.2.6.1 卷材防水工程的施工工艺4.3.2.6.2 结构外防水施工方法4.3.2.6.3 结构混凝土自防水施工方法4.3.2.6.4 结构施工缝施工方法4.3.2.6.5 特殊部位的防水处理方法4.3.2.7 电梯井施工方法及施工工艺4.3.2.8楼梯施工方法及施工工艺4.3.2.9 预埋件及预留孔施工方法4.4重点（关键）和难点工程的施工方案、工艺及方法4.4.1 D24便梁施工方案4.4.2 D24便梁施工工艺及施工方法4.5施工监测方案4.5.1 监测方案设计及布设原则4.5.2 施工监测方案4.5.3 监测检验标准（施工监测检验标准一览表）4.5.4 施工监测方法第五章质量目标、保证体系和质量控制措施5.1质量目标5.2施工质量管理机构5.3 施工质量保证体系5.4 施工质量管理制度5.5 施工质量保证措施5.6 分项工程质量控制措施5.6.1 预应力锚索施工质量保证措施5.6.2钢支撑质量保证措施5.6.3 土方回填质量保证措施5.6.4 混凝土施工质量保证措施5.6.5 钢筋工程质量保证措施5.6.6 模板施工质量保证措施5.6.7防水工程保证措施5.6.8 预埋件、预留孔洞质量保证措施第六章工期保证措施及施工进度计划6.1工期保证措施6.1.1施工进度保证措施6.1.2关键工期保证措施6.1.3关键工序工期保证措施6.2 施工进度计划第七章劳动力安排计划7.1劳动力组织计划7.2劳动力组织管理措施7.3节假日期间劳动力保证措施7.4项目作业队配置7.5 劳动力计划表（附后）第八章主要施工机具及检测设备配备8.1 施工机械设备及检测设备配备原则8.2 主要施工机械设备、检验试验设备、测量仪器配备第九章安全及文明施工保证措施，环境保护措施9.1安全施工保证措施9.1.1安全目标9.1.2安全施工保证措施9.2 环境保护措施9.2.1 环保目标9.2.2 施工现场环保管理机构9.2.3 施工现场环境保护管理制度9.2.4 施工现场环境保护措施9.3文明施工措施9.3.1 文明施工目标9.3.2 文明施工组织机构9.3.3 文明施工保证体系9.3.4 现场文明施工管理制度9.3.5 现场文明施工保证措施第十章企业综合管理水平10.1工程项目成本管理10.2各相关接口、协调措施10.2.1 相关接口措施10.2.2相关协调措施第十一章合理化建议改变围护结构的布置，方便施工，降低造价施工组织设计第一章编制范围、编制依据及原则1.1编制范围本合同段为成都市地铁1号线一期工程火车*站土建工程，其编制范围为：包括地铁1号线火车*站车站起点里程至终点里程范围内的主体建筑、附属建筑（含车站主体工程、出入口、风亭、主变电站至该站管廊土建等附属配套工程），施工范围内必要的市政道路和管线等的施工，以及配合盾构过站，对铁路火车*站站场的降水工程。
1.工程概况1.1.编制依据xx铁路枢纽新建xx北编组站站后工程施工招标文件。
标前会议、施工现场勘察所获取的资料。
招标答疑书、补疑书。
国家、铁道部现行的设计、施工、验收采用的规范、规则和标准。
我单位可投入本工程的现有资源。
我单位施工类似工程所积累的施工经验及施工能力。
1.2.编制原则坚持实事求是、科学合理、技术先进、经济适用的原则，认真研读招标文件，严格遵照招标书对xx铁路枢纽新建xx北编组站站后工程建设的有关质量、工期、安全、环保等要求，结合工程实际进行编制。
坚持永临结合、既满足施工需要，又兼顾方便群众的原则，合理安排施工部署，最大限度地减少对当地交通、灌溉、生产及生活带来的影响，所有临时工程、临时设施布置充分利用既有国道及现有乡间公路，减少占地，保护水土，搞好文明施工。
坚持合理安排施工季节和施工程序的原则，基础施工的同时做好防排水措施，基础施工时上足人员、机械，尽快抢到地面以上。
坚持按专业化组织施工的原则，对混凝土、钢筋、木工、架子工等均安排上场有丰富的相关工程施工经验的专业队伍承担。
坚持以“改造自然、美化自然、建设家园、环保同行”的原则，施工、环保同考虑、同安排、同落实，两者并举，同期进行。
运用网络计划技术和优秀管理软件优化施工安排，实现平行流水作业，均衡快速生产。
以诚信、服务为宗旨，以安全为保证，以质量为生命，以管理为手段，实现本工程安全、优质、快速的目标。
1.3.编制范围xx铁路枢纽新建xx北编组站站后工程xx标段包含生产及办公房屋51977m2（含客货运房屋5042 m2、通信房屋1107 m2、信号房屋8642 m2、电力房屋1300 m2、牵引供电房屋578 m2、给排水房屋850 m2、机务房屋14749 m2、车辆房屋8463 m2、工务房屋4187 m2、其他生产办公房屋7059 m2）、居住及公共福利房屋10000m2、及附属工程（含道路12197 m2、围墙3967m、围墙大门20樘、44座砖砌圆形化粪池2#、19座砖砌圆形化粪池4#、163座砖砌检查井）、机务整备设备、机务检修设备、机务管道工程、车辆专业列检所设备安装及站场建筑设备。
第1篇一、项目背景北站路位于我国某城市中心区域，是连接城市东西南北的重要交通干线。
近年来，随着城市人口的不断增长和城市规模的不断扩大，北站路交通拥堵问题日益严重。
为缓解交通压力，提高道路通行能力，市政府决定对北站路进行拓宽改造。
本项目总投资约2亿元，预计工期为2年。
二、施工方案概述北站路拓宽改造工程主要包括以下内容：1. 道路拓宽：将原有双向四车道拓宽为双向八车道，拓宽长度约2.5公里。
2. 桥梁改造：对原有桥梁进行加固和拓宽，确保桥梁安全通行。
3. 交通设施改造：包括道路照明、交通标志、标线、排水设施等。
4. 环境保护：在施工过程中，采取有效措施，减少对周边环境和居民的影响。
三、施工组织与管理1. 施工组织机构（1）项目经理部：负责整个工程的施工组织、协调和管理。
（2）各专业分包单位：负责具体工程的施工。
2. 施工管理（1）施工进度管理：制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
（2）质量安全管理：严格执行国家有关质量、安全法规和标准，确保工程质量、安全。
（3）合同管理：严格按照合同约定，履行各方责任。
四、施工工艺与流程1. 道路拓宽施工（1）拆除原有道路两侧的建筑物和构筑物。
（2）进行道路路基施工，包括土方开挖、填筑、压实等。
（3）铺设排水管道，解决路基排水问题。
（4）进行道路基层和面层施工，包括水泥稳定碎石基层、沥青混凝土面层等。
2. 桥梁改造施工（1）对原有桥梁进行检测和评估，确定加固方案。
（2）进行桥梁加固施工，包括更换梁板、加固桥墩等。
（3）对桥梁进行拓宽施工，增加桥梁宽度。
3. 交通设施改造施工（1）拆除原有交通设施，包括道路照明、交通标志、标线等。
（2）安装新的交通设施，包括道路照明、交通标志、标线、排水设施等。
4. 环境保护施工（1）设置围挡，减少施工对周边环境的影响。
（2）进行噪声、粉尘、废水等污染物的控制。
（3）做好施工垃圾的清理和处置。
五、施工进度安排1. 第一阶段（第1-6个月）：完成道路拓宽、桥梁改造、交通设施拆除等工作。
路面沥青砼结构施工组织设计【完整版】(文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用,可编辑放心下载）表1 施工组织设计文字说明主要工作内容为：本表段范围内的路面底基层、基层以及沥青面层。
路面结构如下：(1).主线路段路面结构外表层：4cm细粒式改性沥青混凝土中面层：6cm中粒式改性沥青混凝土下面层：8cm 粗粒式沥青混凝土黏层：乳化沥青下封层：改性乳化沥青透层：煤油沥青上基层：18cm水泥稳定碎石下基层：18cm水泥稳定碎石底基层：18cm水泥稳定天然砂砾垫层：20cm级配碎石调平层：10cmC10素砼中央分隔带：C20现浇砼(2).铜山互通式立交路面结构外表层：4cm细粒式改性沥青混凝土中面层：6cm中粒式改性沥青混凝土下面层：8cm 粗粒式沥青混凝土黏层：乳化沥青下封层：改性乳化沥青透层：煤油沥青上基层：18cm水泥稳定碎石下基层：18cm水泥稳定碎石底基层：18cm水泥稳定天然砂砾中央分隔带：C20现浇砼(3).天桥引道路面结构形式面层：20cmC30水泥混凝土基层：16cm级配碎石一．设备、人员发动周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法⑪．人员组织安排1．施工组织机构⑴．假设中标，我公司根据本工程规模及特点，组建“河南省焦作至桐柏高速公路泌阳段路面工程NO.3合同段工程经理部〞，迅速组织相关人员进场。
⑵．工程部的管理机构本着“精干高效、职能齐全〞的原那么组建，工程经理部内设工程经理、总工程师、质检副经理各1人，下设工程技术部、平安质量环保部、中心试验室、物资设备部、方案财务部等职能部门。
⑶．根据本标段总体工作量大小和工程分布情况，我方将本工程划分为2个施工区段：K132+000-K138+000为第一施工区段；K138+000-K144+219为第二施工区段。
经理部下设2个路面基层工程队、2个路面面层工程队。
2．劳力组织安排⑴．劳动力组织①．依据本标段工程数量及工期进行测算，工程部投入到本工程的总施工人数为292人，施工中根据进度的实际需要对人员进行动态调配，保障施工人员人数满足施工需要。
工程名称施工组织设计编制人审批日期：目录第一章编制依据第二章工程概况第三章施工方案及主要技术措施第四章主要物资和施工机械设备第五章劳动力安排第六章确保工程质量的技术组织措施第七章确保安全生产的技术组织措施第八章确保工期的技术组织措施第九章确保文明施工的技术组织措施第十章施工进度计划第十一章雨季施工措施第一章编制依据一、编制说明本施工组织设计的编写是在充分尊重投标文件、理解设计要求、深入现场考察的基础上，对投标文件施工组织设计部分进行了深化、细化与优化，阐述了本工程实施的施工安排、施工计划、施工方案、以及工程质量、成品保护、安全生产、文明施工和环境保护等措施。
力争各方面都能够充分符合业主的各项要求，确保工程各项管理目标的实现。
1.1 编制依据一）本工程采用的技术规范（根据工程实际，选择以下规范）1《道路工程术语标准》GBJ124-882.《道路工程制图标准》GBJ50162-923．《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》建城[2002]221号4．《市政工程质量等级评定规定》建城[1992]68号5．《市政工程质量等级补充评定规定》（95）建城市字第1号6．其他现行有关标准、规范、规程及规定。
二）对材料的质量和试验要求1）《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ 52-921.1 编写过程1.1.1 组织落实我公司对此工程非常重视，成立了由项目执行经理牵头的施工组织设计编制小组，编制小组由总体路基、面层、质量、安全、文明施工与环境保护等专业人员组成。
1.1.2 前期准备工作各专业组在施工组织设计编写前，认真踏勘了工程现场，研究了有关基础资料，对现场施工场地、工程区域道路交通状况、供电供水情况、工人住宿场地的作了详细的调研咨询工作，获得了编制施工组织设计必须的一手可靠资料，使施工组织设计切实可行。
1.2 编制原则(1)严格贯彻“安全第一”的原则。
遵守施工承包合同的各项条款的要求。
(2) 严格遵守国家和地方现行法律法规、规范、规程、标准。
目录一、主要施工办法。
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..17二、拟投入的主要施工机械.。
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34三、劳动力安排计划。
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34四、确保工程质量技术组织措施.。
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(35)五、确保安全生产的技术组织措施。
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.. ... ... ... .38六、确保工期的技术组织措施.。
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.42七、确保文明施工的技术组织措施。
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45八、确保报价完成工程建设的技术和管理措施。
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..48一、主要施工办法1、施工部署1.1 组织机构公司通过认真的研究决定,选派技术过硬、有丰富施工经验并具有项目经理资质的同志担任该工程项目部经理，组成素质较高的工程项目部.采取项目法进行施工管理,运用科学的管理手段和系统的工程理论,实行项目经理负责制,确保一流的速度和一流的质量，进行精干、优质、高效的施工。
该项目经理多年从事项目管理工作，并参加过多个市政工程的施工，具有丰富的施工和管理经验，且具有相应项目经理资质，同时该项目经理政治思想高、理论修养好，有良好的工作作风,精明干练,能纵观全局，高质量、高效益工作。
在施工现场,项目经理全权组织施工生产的各项工作，对本工程的工期、质量、安全生产、文明施工、成本等指标进行高效率，有计划的组织协调和管理，项目部全面履行公司对业主的签约承诺,每月向公司汇报，接受公司各业务科室对工程的全面检查和监督。
项目经理作为项目负责人,是施工项目的管理中心,是项目承包的责任者，项目动态管理的体现者，是项目生产要素合理投入和优化组合的组织者.对整个项目的生产经营负全面责任。
项目经理作为项目管理的核心，同时与生产副经理、项目工程师组成项目决策层,对整个工程起领导决策作用,对本工程的质量、工期、成本、安全及文明施工负责。
车站路基工程施工组织设计一、工程概况本工程为某车站路基工程，主要包括路基土方工程、排水工程、路面工程等。
工程全长约2公里，路基宽度约为25米，路面宽度约为15米。
工程地处平原地区，地形地貌较为平坦，施工条件良好。
二、施工目标1. 确保工程质量符合设计要求和规范标准。
2. 保证工程安全，防止安全事故的发生。
3. 控制工程进度，按时完成施工任务。
4. 提高施工效率，降低施工成本。
三、施工组织设计1. 施工准备（1）技术准备：熟悉施工图纸和相关技术规范，编制施工组织设计，制定施工方案和施工措施。
（2）现场准备：平整施工场地，清除障碍物，设置施工围挡，确保施工安全。
（3）材料准备：根据施工进度计划，提前准备足够的建筑材料，包括土方、砂石、水泥、钢筋等。
（4）设备准备：配置足够的施工设备，包括挖掘机、装载机、推土机、压路机、混凝土泵等。
2. 施工流程（1）路基土方工程：按照设计要求进行土方开挖、运输、填筑、压实等施工工序。
（2）排水工程：施工排水管道，包括排水井、排水管道铺设、连接等。
（3）路面工程：施工路面结构层，包括基层、面层等。
3. 施工措施（1）质量控制：严格把控施工质量，加强质量检查和验收，确保工程质量符合设计要求和规范标准。
（2）安全生产：加强施工现场安全管理，制定安全事故应急预案，定期进行安全培训和演练。
（3）进度控制：制定合理的施工进度计划，加强进度监控，确保工程按时完成。
（4）成本控制：合理配置资源，降低材料损耗，控制人工费用，提高施工效率。
4. 施工组织管理（1）建立健全施工组织管理体系，明确各岗位职责，确保施工顺利进行。
（2）加强施工现场协调沟通，及时解决施工中出现的问题。
（3）定期召开施工例会，总结经验教训，不断提高施工水平。
四、工期安排根据工程量和施工条件，预计整个工程需要6个月完成。
具体工期安排如下：1. 施工准备：1个月2. 路基土方工程：2个月3. 排水工程：1个月4. 路面工程：2个月五、质量保证1. 严格按照设计图纸和施工规范进行施工。
工程名称施工组织设计编制人审批日期：目录第一章编制依据第二章工程概况第三章施工方案及主要技术措施第四章主要物资和施工机械设备第五章劳动力安排第六章确保工程质量的技术组织措施第七章确保安全生产的技术组织措施第八章确保工期的技术组织措施第九章确保文明施工的技术组织措施第十章施工进度计划第十一章雨季施工措施第一章编制依据一、编制说明本施工组织设计的编写是在充分尊重投标文件、理解设计要求、深入现场考察的基础上，对投标文件施工组织设计部分进行了深化、细化与优化，阐述了本工程实施的施工安排、施工计划、施工方案、以及工程质量、成品保护、安全生产、文明施工和环境保护等措施。
力争各方面都能够充分符合业主的各项要求，确保工程各项管理目标的实现。
1.1 编制依据一）本工程采用的技术规范（根据工程实际，选择以下规范）1《道路工程术语标准》GBJ124-882.《道路工程制图标准》GBJ50162-923．《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》建城[2002]221号4．《市政工程质量等级评定规定》建城[1992]68号5．《市政工程质量等级补充评定规定》（95）建城市字第1号6．其他现行有关标准、规范、规程及规定。
二）对材料的质量和试验要求1）《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ 52-921.1 编写过程1.1.1 组织落实我公司对此工程非常重视，成立了由项目执行经理牵头的施工组织设计编制小组，编制小组由总体路基、面层、质量、安全、文明施工与环境保护等专业人员组成。
1.1.2 前期准备工作各专业组在施工组织设计编写前，认真踏勘了工程现场，研究了有关基础资料，对现场施工场地、工程区域道路交通状况、供电供水情况、工人住宿场地的作了详细的调研咨询工作，获得了编制施工组织设计必须的一手可靠资料，使施工组织设计切实可行。
1.2 编制原则(1)严格贯彻“安全第一”的原则。
遵守施工承包合同的各项条款的要求。
(2) 严格遵守国家和地方现行法律法规、规范、规程、标准。
第一章编制依据、编制原则1.1编制依据1）、***道路工程施工招标文件： 1号路道路工程、2号路道路工程、3号路道路工程、3号路桥梁工程施工图设计及业主提供的其它资料。
2）、业主主持召开的招标会及现场踏勘的实际情况。
3）、道路及桥梁施工的相关技术规范及验标。
4）、其他有关的国家及地方强制性规范和标准有关本项目的技术会议纪要。
5）、我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。
1.2编制原则1）、遵循《招标文件》的原则严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施组，满足招标方各项要求。
2）、遵循设计文件的原则在编制施组时，认真阅读核对获得的设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准要求。
3）、遵循施工技术规范和验收标准的原则在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范要求优化施工技术方案，认真执行工程质量检验及验收标准。
4）、遵循实事求是的原则在编制施工组织设计时，根据该标段工程特点，突出体现城市施工中交通疏解、环境保护和文明施工的要求，从实际出发、科学组织、均衡施工，把交通疏解、环境保护和文明施工作为重点内容，制定专题方案，确保使施工对城市环境和城市交通的影响降到最低，体现快速，有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。
5）、体现“安全第一、防范结合”的原则严格按照施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督指导，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。
6）、遵循科学技术是第一生产力的原则配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员，同时，在编制施工组织设计时，充分应用“四新”成果，发挥科技在施工生产中的先导作用。
7）、遵循专业队伍施工和综合管理的原则以专业化队伍为基本形式，配备必要的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。
8）、遵循贯标机制的原则使IS09002质量标准体系在本项目工程中自始至终得到有效运行。
一、工程概况1、路面修复根据原路面类型采用水泥混凝土修复。
2、路面结构形式：22cmC30钢筋混凝土面层+30cmC20混凝土基层；砼顶层宽度为原道路板块宽度。
二、施工准备工作施工前的准备工作包括选择条件较好的商品砼厂家和垫层的检验与整修等工作。
（一）基层检验与整修1．基层检验基层的宽度、横坡与标高、表面平整度、厚度等，均须检查其是否符合规范和设计要求。
如有不符之处，应予整修。
在工程实践中，要求基层完成后，应加强保护，控制行车，使其不出现车槽。
如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补密实，严禁用松散粒料填补。
路面修复前，旧砼路面应沿原纵缝或横缝切割整齐，并将混凝土基层表面拉毛后再浇筑面层。
2．测量放样测量放样是水泥混凝土施工的一项重要工作。
在已成型并通过验收的垫层上测设标高边线桩，直线路段间距15m，曲线路段间距5m。
三、混凝土施工工艺水泥混凝土受荷载的重复作用及环境因素（温度和湿度）的影响较大，其施工质量的好坏将直接关系道路的正常使用寿命。
因此，必须精心组织，规范施工，确保工程质量。
1、砼采用商品砼。
2、砼由灌车直接送至施工现场。
3、浇筑砼之前必须对基层进行清理，保证线型的完整。
4、安装钢模板安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度，纵缝顺直度，板厚度宽度等各项技术指标的重要环节。
在操作过程中坚持“固、准”的要求。
“固”是钢模板采用标准槽钢加工而成，槽钢高度与混凝土板厚一致，接头处用专用配件牢固固定，接头要紧密，不能有离缝、前后错茬和高低不平现象。
模板就位后用“T”型道钉嵌入基层进行固定。
将固定好的模板底部用砂浆填塞密实，保证钢模稳固。
“准”是保持钢模顶部标高的准确，用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。
检查无误后，在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。
混凝土拌合物采用商品砼灌车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、做面。
混凝土摊铺前，要对基层表面、模板位置、高程等进行检查，模板支撑接缝严密，模内洁净、隔离剂涂刷均匀；钢筋、预埋胀缝板的位置正确，传力杆安装必须符合要求。
目录第一章工程综合说明 (1)1.1 工程概况 (1)1.2 主要施工项目及工程量 (1)1.3 合同工期要求 (1)第二章工程施工总规划 (1)2.1 编制依据 (1)2.2 工期、质量、安全及成本目标 (1)2.3 工程施工特点及重点和主要措施 (2)第三章施工组织计划 (4)3.1 施工管理组织机构 (4)3.2 主要资源配置计划 (4)第四章施工总平面布置 (5)4.1 布置原则及条件 (5)4.2 施工管理及生产、生活营地 (5)4.3 水、电 (5)第五章施工进度计划 (5)第六章路面工程 (6)6.1 概述 (6)6.2 施工技术要求 (6)6.3 施工安排 (6)6.4 冬雨季施工 (8)第七章质量保证体系及措施 (10)7.1 质量方针、原则及目标 (10)7.2 工程质量的控制标准 (10)7.3 施工质量管理体系 (10)7.4 质量保证的措施 (10)第八章安全保证体系及措施 (11)8.1 安全监控指标 (11)8.2 安全保证体系 (11)8.3 安全保证组织机构和人员 (11)8.4 确保施工安全的方案 (11)8.5 确保施工安全的保证措施 (12)第一章工程综合说明1.1 工程概况成都基础设施维修基地工程沥青砼路面施工范围包括基地内7m宽路面、办公楼区域及大门口两侧市政道路。
沥青砼平均厚度为6cm，材质为AC-13细石沥青砼。
施工地点为成都市新都区泰兴镇九官村。
1.2 主要施工项目及工程量本合同段主要施工项目包括：6cm细石沥青砼路面主要工程量有：19500m2（暂定）。
1.3 合同工期要求工期暂定10天。
第二章工程施工总规划2.1 编制依据（1）本合同工程所规定的施工范围工程数量、质量标准、工期要求，设计图纸及补遗书等。
（2）现场踏勘情况。
（3）部颁及国家现行设计、施工验收规范及招标文件提出的有关技术标准。
（4）我公司多年来的施工经验及施工水平。
2.2 工期、质量、安全及成本目标2.2.1 工期目标根据现场实际情况及合同要求，本工程工期10天。
我公司计划安排工期于接到甲方正式书面通知后，10天内完成该项目。
.2.2.2 施工质量目标分项工程合格率100%。
每项技术指标符合设计及规范要求。
路面平顺、美观，无损失500元以上工程质量事故，无施工性工程缺陷。
2.2.3 安全目标无死亡、无安全事故、无交通事故。
2.2.4 成本目标以公路定额分析的工、料、机数量作为各工程项目的成本控制目标，实行目标成本管理，采取重奖重罚经济手段。
节约能源，节约材料，各项经济指标达到部颁标准。
2.3 工程施工特点及重点和主要措施2.3.1 施工特点本合同标段工程在施工上有以下几个主要特点：（1）工期较为紧张。
（2）本工程在居民区附近，人员众多，协调工作量大。
2.3.2 工程施工重点路面摊铺是本工程的关键工程，是本工程的重点。
2.3.3 采取的措施（1）组织机构的措施a 充分认识本合同工程施工的特点、重点，严格按照合同要求的施工程序，技术要求组织施工。
b 选派责任心强、素质高，具有丰富施工经验的施工管理人员和队伍，配备足够的先进机械设备及物质装备。
c 组织常住工地的专家组（由集团公司内及外聘的公路专业技术专家组成），协助项目部解决各专业技术难题，并将成熟经验直接用于本工程。
（2）技术管理措施a 实施网络、形象进度管理制度。
建立每单项工程周进度网络计划和形象进度图，实行周进度控制、日进度调节，精心组织，确保工期目标的实现。
b 结合本工程的实际情况，单项工程开工前预先编制施工方案，向作业人员进行技术交底，每个单项工程和重要工序均编制作业指导书，严格按照作业指导书进行施工。
（3）资源配置措施根据本工程的特点和需要，本工程的资源配置：a 设备的配置：确定开工日期后，从双流抽调性能完好的设备进场，用于本工程施工。
b 人员：选用特别能吃苦，具有丰富经验，业务素质高的各专业技术人员参与本工程建设。
c 充分合理的利用工程资金，建立健全财务规章制度，做到专款专用，让每一笔资金发挥最大作用。
d 材料供应①开工前组织专人对附近地区的原材料供货商进行调查，建立合格分供方名册，完善采购渠道，保证施工物资供应；②建立材料计划制度。
单项工程开工前应编制材料计划，分别编制月计划、周计划；做到各种物资计划结合工程实际，编制合理，做到即不影响工程施工，又不造成物资的积压。
（4）质量安全措施a 实施质量、安全技术交底制度。
在技术交底的同时，进行质量、安全技术交底，操作人员未得到交底，可以拒绝施工作业。
b 严格按照政府部门的规章制度和集团公司质量安全管理体系，建立现场质量、安全管理制度和奖惩制度，通过对施工过程控制质量工作来保证施工质量。
（5）施工进度措施a 编制月、旬、周和单项工程生产计划下达到队、班组，并利用周计划和日调度进行计划的调节。
b 每个单项工程均编写施工方案、措施，通过优化方案和措施缩短工期。
c 保证施工组织设计中配置的设备到位，加强对现场的设备人员的管理和调整，保证资源的合理组合与配置，提高工效，加快工程进度。
d 加强设备的维修和保养，提高设备的完好率与利用率，保证工程进度。
e 加强施工材料采购供应管理，为加强工程进度提供材料保障。
第三章施工组织计划3.1 施工管理组织机构对于本项目的实施，将纳入本公司直管项目来进行控制和管理。
根据施工需要，在全公司范围内调集优秀的管理及技术人员，组建“成都基础设施维修基地施工项目部”，并按本公司工程项目管理办法择优选聘适合于本工程的优秀项目经理。
3.2 主要资源配置计划3.2.1 人员配置计划本合同工程在施工高峰期人数为20人，其中劳务人员15人，管理、服务人员5人。
3.2.2 机械设备配置计划为满足本合同段的施工强度和各工作面流水作业的要求，配置足量的施工机械设备，主要施工设备考虑15~20%的备用量。
具体的施工设备计划如下：施工主要设备配置表第四章施工总平面布置4.1 布置原则及条件4.1.1 布置原则（1）充分利用业主为本合同工程提供的场内外交通、场地等施工条件；（2）合理使用场地，尽量减少水土流失，节约用地。
4.1.2 布置条件（1）利用合同文件所指示的位置、范围及条件，进行本工程的施工总平面布置；（2）布置时，将充分考虑利用当地的加工、物资供应、修配及劳务、运力等有利条件；（3）严格执行有关规程、规范；（4）充分利用本公司以往及现在类似工程的经验、装备水平等。
4.2 施工管理及生产、生活营地根据合同文件,结合现场实际情况，本项目在当地租用民房作为项目部。
4.3 水、电因基地内有完整的供水供电系统，且已使用，施工用水采用基地供水供电系统。
第五章施工进度计划本合同拟在接到开工通知后10天内完工，总工期为10天。
第六章路面工程6.1 概述本标段道路摊铺面积约19500平米，排水向道路一侧单边排水（靠排水沟测低），坡比为0.2%。
主要工程量见表6-1。
6.2 施工技术要求路面施工时严格遵照《公路路面基层施工技术规范》和《公路沥青路面施工及验收规范》的标准要求。
冬、雨季及炎热气候施工时，制定详细的作业指导书。
6.3 施工安排6.3.1 工作面准备沥青面层铺筑前，采用水车冲洗洁净。
经监理工程师检验合格，随后均匀喷洒改型乳化沥青防水粘层，洒布量控制在1kg/m2，同时撒布2.36~4.75mm碎石，确保密布、不重叠，隧道边沟内侧与面层接触面涂涮乳化沥青，成型后，扫除多余石子。
6.3.2沥青混合料的拌制我部供料拌合站为DG4000型沥青砼拌和楼，产量为280吨/小时，而其特有的计量方式不仅能保证较准确的配合比，而且其环保功能也比较先进，它的计量精度：骨料仓为±0.5%，矿粉仓±0.3%，沥青为0.3%，烟尘浓度≤15mg/Nm3。
为了保证拌制的沥青混合料能满足施工规范的要求, 在开机前必须对拌和设备进行一次全面细致的检查,注意联接的紧固情况,检查搅拌器内有无积存余料, 冷料运输器是否运转正常和有无跑偏现象,仔细检查沥青管道各个接头,尤其是沥青计量设备计量是否准确,严禁沥青管有漏气现象,检查电气系统, 对于机械运转部分,还要检查传动链的张紧度等情况。
以确保设备运转正常, 拌制的沥青混合料符合规范要求。
严格按照生产配合比拌合，沥青混凝土的质量由试验室和拌合楼操作人员共同控制，沥青加热温度为160-170℃。
集料加热温度为•190-200℃，拌和时间采用干拌时间5s，湿拌45s所生产出来的混合料均匀无离析、无花白料、色泽一致。
拌合能力为每小时280t左右，混合料出厂时温度按170-180℃控制。
为使沥青混合料拌和均匀, 在拌制时我部将严格按照各类沥青混合料的拌制温度控制沥青和所用石料的加热温度与拌和温度。
保证经过拌和后的混合料均匀一致,无花白、结块现象。
6.3.3沥青混合料运输运料车采用25吨的自卸车7部。
在运料前底板上均匀地涂上一层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液集在车厢板底部，防止混合料粘到运输车辆底板上。
运料车在运输过程帆布完全覆盖，防止混合料表面因降温结壳。
在运输途中不得随意停歇，在施工现场入口专人指挥退进摊铺现场。
在运料车到达现场后，逐车检查混合料是否满足出场温度。
拌和机向运料车放料时,采用多次卸料法，运料车应前后移动,分几堆装料，以减少粗集料的离析现象，同时运料车的运输能力较拌和能力和摊铺能力有所富余，摊铺机前方应有3辆以上运料车等候卸料。
对运到施工现场的混合料若已发生冷却离析或结块以及在运料车辆卸料时滞留在车上的混合料都应废弃。
在连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车应挂空档，由摊铺机推动前进。
6.3.4沥青混合料的摊铺采用一台ABG-8820进行单幅全断面摊铺，拼接宽度为7m。
摊铺厚度采用钢丝引导的高程方式来控制，两立杆间距一般为10m，对敷设好的基准线复核其标高的正确性。
摊铺机摊铺前熨平板加热30min，温度不低于100℃。
将摊铺机熨平板坐在标准木板上，并调整料位器，使厚薄指示灯熄灭，然后上料摊铺。
连续摊铺过程中,运料车应在摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车应挂空档,由摊铺机推动前进；摊铺温度控制在160-170℃；根据拌和楼出料情况确定摊铺速度 2.5-3m/min，以保证同拌合楼出料速度和运料车的运料速度相适应，使整个摊铺过程匀速连续的进行,无中途停机；初步振捣夯实采用摊铺机的夯锤进行，根据摊铺速度确定强度为4级。
现场设置专人量测混合料到场温度和摊铺温度，并将结果反馈给现场技术人员。
刚摊铺好的混合料，未碾压前施工人员不得进入踩踏。
特殊情况下须在现场主管人员指导下进行混合料整修、找补、更换等。
在摊铺机摊铺不到的边角, 用人工处理，摊铺机后每侧都安排有2人负责倒料以及整修边角，整个摊铺过程无异常情况发生，摊铺效果良好，表面平整。
