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交通标线施工组织设计引言概述：交通标线是指在道路上绘制的各种标记线，用于指示车辆和行人的行进方向、车辆停放位置以及交通流量控制等。
交通标线施工组织设计是为了保证施工过程的安全和高效，合理规划和组织施工作业。
本文将从施工前准备、施工区域划分、施工人员安排、施工设备选择和施工现场管理等五个方面，详细阐述交通标线施工组织设计的要点。
一、施工前准备1.1 确定施工计划：根据道路交通情况、施工时间和施工区域等因素，制定详细的施工计划，包括施工时间安排、施工区域划分和施工工序等内容。
1.2 资源准备：准备施工所需的人力、物力和财力资源，包括施工人员、施工设备和施工材料等。
1.3 安全措施：制定详细的施工安全措施，包括施工现场的警示标识、施工人员的安全防护和交通管制措施等，确保施工过程中的安全。
二、施工区域划分2.1 施工区域确定：根据实际道路情况和施工计划，确定施工区域的范围和位置，确保施工过程对交通的影响最小化。
2.2 交通管制措施：根据施工区域的具体情况，采取适当的交通管制措施，包括设置交通标志、引导标线和交通警示灯等，确保施工区域的安全和通行畅顺。
2.3 施工区域划分：将施工区域按照工序和施工顺序划分为不同的施工段落，明确各段落的施工范围和施工时间，确保施工过程的有序进行。
三、施工人员安排3.1 人员组织：根据施工计划和施工区域划分，合理组织施工人员，确保施工过程的协调和高效。
3.2 岗位职责：明确施工人员的岗位职责，包括施工负责人、施工人员和安全监督员等，确保各岗位的职责清晰。
3.3 培训和考核：对施工人员进行必要的培训和考核，提高施工人员的技术水平和安全意识，确保施工过程的质量和安全。
四、施工设备选择4.1 设备准备：根据施工计划和施工区域的具体情况，选择适当的施工设备，包括标线机、路面清扫车和交通警示灯等。
4.2 设备操作：对施工设备进行必要的操作培训，确保施工人员能够熟练操作设备，提高施工效率和质量。
南京市江宁区都市道路公交专用道改造工程施工组织设计审批：审核：编制：公路交通标志、标牌、交通标线工程施工组织设计第一节、工程概述及编制依据一、工程概述南京市江宁区都市道路公交专用车道改造工程交通标志牌、监控杆件、交通标线工程，在本次设计中依据沿线环境和路线平纵线形的实际情况,按照标准化进行科学设计。
二、编制依据1.?道路交通标志和标线?〔GB5768-2021〕2.?都市道路交通设施设计标准?〔GB50688-2021〕3.?公路交通标志和标线设置标准?〔JTGD82-2021〕4.?公路交通平安设施设计标准?〔JTGD81-2006〕5.?公路交通平安设施设计细那么?〔JT/D81-2006〕6.?公路工程技术标准?〔JTGB01-2003〕7.?都市道路交通标志标线设置标准?〔GB51038-2021〕8.?都市道路交通设施标准〔南京〕?〔DBT3201/T-2562021)9.?工程建设标准强制性条文〔公路工程局部〕?〔建标【2002】99号〕三、要紧工程路段及施工工程金箔路：起点双龙大道，终点天印大道；施工工程:标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
文靖路：起点天印大道，终点武山路；施工工程：标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
天元路：起点将军大道，终点天元东路终点；施工工程：标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
秦淮路：起点将军大道，终点双龙大道；施工工程：标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
宏运大道：起点双龙大道，终点北沿路至文静路路口；起点天印大道，终点万泰路；施工工程：标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
天印大道：起点宏运大道，终点科宁路；施工工程：标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件将军大道:起点宏运大道，终点吉印大道；施工工程：标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
双龙大道：起点气象学院，终点秣周路；施工工程：标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
第二节要紧施工方案与技术措施一、交通标志施工1、交通标志材料1.1、标志牌杆件：杆件为钢管喷塑立柱，杆件为无缝钢管热镀锌，采纳一般碳素钢焊接，符合?结构用无缝钢管?〔GB/T8162-1999〕的规定。
2022 年月日本工程为区道路交通工程综合建设项目，此次工程为维泰南路交通标志标线的施工，全长 2267.15 米。
标线施划分为车道边缘线、导向车道线、导向箭头、人行横道线等；交通标志牌种类分为警告、禁令、指路等。
本工程依照乌鲁木齐市经济技术开辟区二期延伸区道路市政工程交通工程平面设计图施工，严格执行：《城市道路设计规范》 (CJJ37-90)、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》( JGJ50-2001、J114-2001)、中华人民共和国国家标准《交通标志与标线》 (GB5768-1999)、中华人民共和国交通行业标准《路面标线用玻璃珠》(JT/T446-2001)、中华人民共和国交通行业标准《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-1995)、中华人民共和国交通行业标准《路面标线涂料》(JT/T280-1995)。
(一)、人员准备1、项目部设项目经理：，技术负责人 1 名、施工负责人 1 名、预算员 1 名、核算员 1 名、测量员 1 名、材料员 2 名、试验、质检员 1 名、安全员 1 名、资料员 1 名，工长 2 名项目管理人员共13 人。
2、本工程分按交通标志牌基础设置、标志牌安装和画标志标线分三部份同时施工以缩短工期。
其中：交通标志牌基础设置 8 人，交通标志牌安装 9 人，画标志标线 8 人。
(二)、设备、人员、主要材料进场方案1、从业主发出通知之日起，并在工程项目开工前3 天内，陆续到达现场，准备材料购置。
2、接到通知后，前期施工人员先期到场，保证按时开工。
(三)、劳动力需用量计划(1)、针对每一个分项工程挑选熟练的施工队伍，并保证施工操作的人数。
(2)、施工人员都提前进场，熟悉施工现场的情况，需工人 25 人。
(四)、机械设备需用计划该工程拟投入的施工机械、设备如下表:数量备设备名称设备型号技术情况拟用何处计划实际注双杆液压传动热熔 HC160*2A 4 台 4 台正常公路标线釜热熔手推PB150(200) 5 台 5 台正常公路标线画线车汽车东风 2 辆 2 辆 5T 涂料运送汽车五十铃 2 辆 2 辆 2T 材料运送随车吊东风 1 辆 1 辆 2T 材料起吊(一)施工内容根据道路工程施工特点，施工前的准备工作较多，主要有标线位置的复测、定点、定线、效样、路面清理、标线涂敷及交通标志 的桩号位置复核，基坑开挖、基层铺筑、基础钢筋绑扎、基础浇筑、 标志牌安装。
2、标志、标线施工方案一、施工技术方案总体流程：（一）、标志1、施工方案1）、根据本工程的具体数量、工期及质量目标，结合本公司以往的施工经验，对本分项工程配备16吨吊机1台，350L混凝土搅拌设备1套，专业施工人员10人，测量试验仪器（逆反射系数测量仪、色彩色差仪、涂层测厚仪等）4台套。
2）、在标志制作前，向监理工程师提供所采用的原材料质保单及各类标志板面各种图案的配置图供监理工程师审查批准。
所有运往工地的标志产品的质量均应符合《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-1995）及《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的技术标准。
3）、施工之前，向监理工程师提供详细的施工组织设计，供监理工程师审查批准。
2、施工方法1）、施工放样（1）、所有标志都应按图纸的要求定位和设置，安装的标志应与交通流方向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置应由交通流的行近方向来确定。
2）、基础施工（1）、支柱基础应按设计文件规定的尺寸及位置进行开挖。
现浇砼时，小型基础可不立模板。
在浇注砼前基坑要进行修整，基底要夯实。
（2）、基底按设计文件要求进行处理后立模板、绑钢筋、钢筋尺寸应符合设计规定，地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。
浇筑砼时，应保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。
3）、浇筑好的砼基础应进行养护，基础周围应回填夯实。
并应在安装支柱前完成。
3、标志立柱制作安装1）、严格按设计文件要求选购材料，所有钢板按设计文件要求必须有材质证明，经监理工程师验收方可加工。
2）、将采购回来的钢材，按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。
3）、焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到设计文件要求，焊好后材料应检查焊缝的厚度及平滑度。
4）、将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干将，以确保除锈的彻底性。
5）、将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚度。
引言：标识标牌施工组织设计是指在建筑、道路、景区等场所进行标牌施工时，依据相关规范和要求进行系统的组织和设计，确保标牌施工的安全、高效和规范。
本文将从施工前准备工作、施工组织设计原则、施工组织设计步骤、施工组织设计的注意事项和施工组织设计的效果评估等五个大点进行详细的阐述。
概述：标识标牌施工组织设计是标识工程中不可或缺的一部分，它关乎施工的顺利进行和施工质量的保障。
合理的施工组织设计可以提高施工效率，减少施工风险，保证施工质量，达到预期的工程效果。
正文内容：一、施工前准备工作1.项目背景了解2.相关规范研究3.现场勘察和测量4.施工所需材料与设备的准备5.组建施工队伍和培训二、施工组织设计原则1.安全第一原则2.科学合理原则3.经济高效原则4.协调配合原则5.环境保护原则三、施工组织设计步骤1.确定施工工期和节点2.制定施工方案3.细化施工流程和分工4.安排施工人员和设备5.制定施工计划和进度控制四、施工组织设计的注意事项1.遵守相关法律法规2.合理选择施工材料和设备3.合理安排施工人员和施工顺序4.确保施工安全和环境保护5.及时调整和优化施工方案五、施工组织设计的效果评估1.施工进度和质量的控制2.施工成本的控制3.施工安全和环境保护的达标情况4.施工效率和质量的改进方案5.经验总结和优化改进的建议总结：标识标牌施工组织设计是标识施工的重要环节，它对施工的顺利进行和施工质量的保障起着决定性作用。
在制定施工组织设计时，需要进行施工前准备工作，遵循施工组织设计原则，按照施工组织设计步骤进行操作，并要注意施工组织设计的注意事项。
通过对施工组织设计的效果评估，可以进一步提高施工效率和质量，为项目的成功交付提供有力保障。
北海经济开发区公路安全生命防护工程交通标志牌专项施工方案交通标志施工方案一、工程概况本工程为北海经济开发区公路安全生命防护工程,包含蔡新路、蔡河路、西部通道至高家、西部通道至胡道口、西部通道至高井、大梁王至高井、小梁王至帝赐街、岔尖路、西部通道至马山镇、林场路等共计58.41km。
本工程内容包括单悬臂式标志85个，双悬臂式标志4个，单柱式标志114个。
本工程要求工期为在2016年4月底全部完成。
二、投入计划本分项工程计划施工工期为60个天，安排施工人员30人，现场安排施工技术管理人员4人，施工队设三个作业班组：即基础开挖班组、混凝土浇筑班组、标志安装班组。
各作业班组配备相应的施工机械设备，各司其职。
项目部对标志牌板面和钢结构的生产、运输以及整个工程的材料、机械设备、施工人员、施工进度等进行统一调配。
金属构件和标志牌板面在我司下属加工工厂生产制作。
金属构件全部按照设计图纸要求进行热浸镀锌防腐处理。
标志基础混凝土采用定点搅拌（选几个工程量集中的位置作搅拌场）。
我司拥有完整的标志牌生产线和足够的金属构件加工及施工设备，标志牌生产能力1500m2/月，金属构件加工能力在120t/月以上，并有与之配套的附件生产设备。
所有产品的生产和安装工程都严格按预定的施工程序及技术规范要求进行。
全过程生产及施工采用流水、平行以及顺序综合作业法。
三、组织机构我公司将把本工程作为公司创优工程、重点工程、精品工程，组建强有力的项目经理部。
1 项目经理部组成机构：为了便于组织施工，管理好工程质量，确保各分项工程按计划如期、安全、高效地完成，我公司在本合同段的高家庄子村设立交通安全设施施工项目经理部。
项目经理部负责质检、测量、试验、计划统计、合同计量、安全生产、档案资料管理和财务、机械管理、后勤保障等相应的职能工作。
根据工程项目的实际情况和合同文件的要求，我部设项目经理1名、项目总工1名，组成项目领导层，项目经理部下设五部一室：工程技术部、质检部、合同计量部、财务部、安保部、后勤办公室，下设标志施工队、标线施工队、护栏施工队、综合施工队等4个施工队。
标识标牌安装施工组织设计方案一、施工组织设计的背景与目标在市区道路、高速公路、公园、公交站等场所，标识标牌的安装对行人和车辆的行驶起到至关重要的作用。
为了确保标识标牌的安全、有效、高效地进行安装，减少施工对交通的影响，提高施工质量和安全水平，制定施工组织设计方案是必不可少的。
本施工组织设计的目标是在不影响正常交通的前提下，按照相关要求完成标识标牌的安装工作，确保施工质量和安全。
二、施工组织设计的范围和原则1.范围：本施工组织设计方案适用于道路交通标识标牌的安装工程。
2.原则：安全、保质、高效、环保。
三、施工组织设计的内容1.工程概况：(1)工程名称：标识标牌安装工程。
(2)工程地址：具体安装地点。
(3)工程范围：安装标识标牌的区域范围。
2.施工方案：(1)安全措施：a.施工现场设立施工警示标志，并设置安全护栏，确保施工区域内无人员闯入。
b.每天施工前将现场情况向相关单位汇报，确保施工过程中的沟通与配合。
c.组织施工人员参加安全培训，提高施工人员安全意识和应急能力。
d.在施工现场设置专职安全员，负责现场安全管理和监护。
(2)工程量与进度：a.制定详细的施工计划与进度表，包括材料、设备的准备时间和施工时间等。
b.根据施工的具体情况，协调资源，合理安排施工人员的数量和工作时间，保证工程按时完成。
(3)施工方法与工艺：a.根据标识标牌的种类和尺寸，选择适合的安装方法，如螺栓固定、埋地固定等。
b.根据安装要求，选择并使用适合的工具和设备，如电钻、螺丝刀等。
c.在安装标识标牌之前，按要求做好地基工程，确保标牌的安装牢固。
(4)环境保护：a.在施工过程中，保持施工现场的清洁，定期清理施工废料和垃圾，不乱倒废弃物。
b.施工过程中的噪音、粉尘等污染要得到有效控制，减少对周围环境的影响。
3.质量控制：(1)严格按照标准和规范进行施工，确保标识标牌的质量达到要求。
(2)对施工过程进行监督和检查，及时纠正施工中的不足和错误。
标识标牌安装项目施工组织计划方案本文介绍了安装施工组织设计的相关内容。
首先，公司承诺派遣本地化团队，并由项目经理率领先遣队完成前期准备工作。
项目负责人代表公司全面履行合同。
其次，根据本项目具体情况和我司施工经验，项目经理部设项目经理、技术负责人，实行项目经理负责制。
施工临建方面，施工用水采用自来水供应，用电与院方主管部门协商接入，并自备10kw发电机，施工现场停电时用电采用自发电。
当地通信条件较完善，所有人员配备移动电话，项目经理部配备固定电话一部，对讲机3部，电脑1台并接入因特网。
施工任务划分及机械设备、劳动力配置方面，拟设1个标志标牌专业施工队及1个交通安全维护巡查组，分别承担本合同段的施工任务及安全畅通维护。
设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法方面，本工程工期30天，施工准备期为28天，生产制作时间为20天，8天完成全部安装施工。
劳动力分批到达施工现场，机械设备提前进场，采用动态管理，满足服务周期和院方主管部门的要求。
设备采用汽车直接运至工地，车辆在公路上应遵守公路行车规定。
严格按照设计图纸制作版面，确保字体、线条等准确无误。
1.2.2、基材处理：对基材进行清洗、烘干等处理，确保印刷质量。
1.2.3、印刷：采用丝网印刷工艺，确保印刷图案清晰、色彩鲜艳。
1.2.4、光油处理：对印刷后的标牌进行光油处理，提高防水、耐磨等性能。
2、现场安装工艺2.1、标志基础施工：按照设计要求进行基础施工，确保标志标牌安装稳固。
2.2、标志标牌安装：采用机械辅助人工安装，确保标牌位置、角度准确无误。
2.3、反光膜粘贴：采用车间作业，确保反光膜质量，提高标识标牌的可见性。
以上工艺和措施均应严格按照招标文件、设计和相关规范执行，确保产品质量和施工安全。
同时，加强现场管理和安全防护，确保施工过程中不发生安全事故。
在除油后，用机械或化学方法去除工件表面的氧化皮、锈层等杂质。
化学方法包括酸洗、碱洗等。
去除后，再次用水冲洗干净，以保证工件表面的清洁。
标识标牌设计方案和对策实施计划1) 项目概况：项目名称：XXX门牌制作安装工程实施地点：XXX实施项目：XXX2）项目主要材料说明：带反光膜的铝板各门牌的材质为铝材和反光膜，采用丝印工艺。
质量标准：符合国家及行业相关规定。
验收标准：根据招标文件和供应商回复文件进行验收。
3）总体施工组织布局与规划如果我公司中标，我们将派出强有力的领导班子，按照本招标文件中的承诺成立项目组。
并迅速完成承包商驻地的建设和临时设施的实施，并尽快全面落实。
项目组代表公司全面履行合同。
1、项目管理机构根据项目的具体情况，结合我公司的施工经验，实行项目经理负责制，按照项目法实行统一组织、统一管理、统一协调，做到精心组织，科学管理，合理安排，确保工程安全、质量、安全。
工期、环保、文明施工等各项目标的实现。
2、临时施工在项目附近租用私人房屋，完善办公、生产、生活设施，在施工营地设置标识加工生产棚和仓库。
3、施工任务的分工和机械、设备、劳动力的分配标牌施工队：配备氧气切割设备、切割机、运输设备等，有劳动力5人，负责标牌、标牌的更换和添加。
4. 设备、人员、物资运输到工地的设备、人员调动周期及方法一、施工准备组织和施工进度安排本项目工期为60天，我们计划施工准备期为3天，根据实际情况安排进度。
2.劳动力进入计划和方法（一）第一批：在接到中标通知后2日内，施工先遣组在项目组和施工组长的带领下进入现场，准备施工，搭建临时场地。
（2）第二批：合同签订后2天内，施工队全部劳动力进入现场，全面开工。
项目管理人员、技术人员及所有劳动力按计划分批乘车到达施工现场。
3、机械设备的动员周期及运送到现场的方法公司已将所需的所有施工机械、设备和仪器准备到位，可在开工前提前进入现场。
对施工机械设备进行动态管理，以满足使用周期和监理工程师和业主的要求。
设备由汽车直接运输至施工现场，车辆在高速公路上应遵守高速公路行驶规定。
4、运料到现场的方法经现场勘查，初步拟定物资来源及运输方式如下：外购材料：施工所需的标牌、标牌用反光膜及金属材料均从成都采购；所有材料均按计划提前用车辆采购和运输。
标识牌工程施工组织设计方案Chapter 5: XXXIn the event that our company wins the bid。
we will send a strong leadership team to establish a project management department and have the project manager lead a XXX department heads。
n team leaders。
XXX facilities。
and to start the n as soon as possible。
The project management department will be established and represent the company to XXX.1.Project Management nBased on the specific n of this project and our n experience。
the project management department will have a project manager。
technical director。
and will be organized according to the "four departments and one office" structure (engineering and technology department。
quality and safety department。
material and equipment department。
finance department。
and general office)。
The project manager will be responsible for the project and willimplement unified n。
专项技术施工方案、方法与技术措施广东长宏公路工程有限公司专项技术施工方案、方法与技术措施一、工程概况本项目仅在交叉口增设149个标志牌，其余地段现状交通标志牌较为齐全，予以保留。
1.标志设计：(1)标志平面布--设具体详见“交通组织设计图”；（2）标志版面设计--各种标志版面颜色均应符合GB5768-2009规定。
2.标志结构及基础设计：（1）标志支撑设计--全路段金属结构部分采用喷砂除锈后热电镀锌防腐，外喷环氧富锌漆；（2）标志基础设计--基础采用C30商品混凝土浇灌，并用机械振实，基础应平整，以保证安装的立柱、机箱等不致倾斜，并抽样做试压。
二、主要工程项目施工方案、方法及技术措施所有标志标牌的设置，包括位置(角度)、标牌尺寸、板面设计、反光膜等级等应严格按招标文件、设计与相关规范执行，确保交通标识标牌的使用功能。
反光膜仅局部小面积更换且施工条件允许时，可采用现场施工处理的方法，但反光膜品牌等级与原膜一致，且逆反射系数和平整度应满足要求。
新增加的标志标牌基础应提前完成，且砼强度必须达到规范要求后方可进行上部立柱、标牌的安装。
1、材料要求更换标志标牌作业所用材料即交通标志标牌尺寸和质量应符合设计与《道路交通标志和标线》（GB5768）等相关规范要求。
标志基础混凝土所用等材料应满足规范要求。
2、新增标志标牌施工方法2.1 工艺流程施工区域交通管制→施工放样→基础施工→标志标牌加工制作→现场安装(立柱→横梁安装→面板安装)→现场清理、撤离2.2 施工放样安装的标志应与交通流方向几乎成直角(按设计或计算确定)，在曲线路段，标志的设置应由交通流的行进方向来确定。
2.3 标志基础⑴基坑采用人工辅以小型机具开挖。
现浇砼时，大型基础砼模采用钢模拼装，小型基础可不立模板，基底承载力应满足要求。
⑵立模、钢筋制安应符合设计与规范规定，预埋的地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。
浇筑砼时，应保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。
⑶浇筑好的砼基础应进行养护，安装支柱前完成基坑回填夯实。
2.4 立柱制作、安装⑴严格按设计文件要求选购材料，所有钢板(管)按设计文件要求必须有材质证明，经监理工程师验收方可加工。
⑵钢材按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。
⑶焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到设计文件要求，焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度。
⑷将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干净，以确保除锈的彻底性。
⑸将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚度。
⑹将镀完锌的支柱用麻绳包好存放或运到工地。
⑺支柱须待砼基础强度达设计75%以上时方可安装。
⑻支柱通过法兰盘与基础连接。
清理完底法兰盘和地脚螺栓后，立直支柱，在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，最后，拧紧地脚螺栓。
悬臂梁可在安装支柱前与支柱拼装完后一起安装。
2.5 标志牌制作、安装⑴严格按设计文件要求先取材料，所有材料必须附有材质证明。
标志结构、标志板加工制作必须正确，字符、图案颜色必须准确。
⑵铝板按尺寸及技术要求进行剪切，弯边用弯边机弯边，用铝铆钉进行铆接，然后将铝板洗干净并保持干燥，最后用粘膜机将底膜贴在铝板上，再按设计文件要求的字、图，将其用转移纸贴在底膜上，将贴好反光膜的标志牌包装分类存放在干燥的房内。
⑶支柱安装并校正好后，即可安装标志牌。
滑动螺栓通过加强筋中的滑槽穿入，通过包箍把标志板固定在支柱上。
⑷标志板安装完成后应进行板面平整度调整和安装角度调整。
⑸标志牌安装完毕后应进行板面清扫，在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其他缺陷。
3、更换标志标牌施工方法3.1 拆除损坏标志标牌用扳手和铁钳把螺丝扭松，取出损坏的交通标志标牌，必要时电焊机配合作业。
如果标志标牌悬挂较高应采用吊车、移动升降机配合作业。
取下的标志标牌统一堆放，集中运走。
3.2 安装新的标志标牌⑴把新的标牌按原来的位置（新的标志标牌按新的设计位置安装）复位，穿上螺栓并拧上螺丝，但螺丝不能拧紧，以便调校标志标牌的倾斜角度和方位角度。
⑵用水平尺调校标牌的倾斜度和方位角，要求标牌水平、视觉符合行车要求。
待标志标牌调校好后再螺丝拧紧固定。
3.3 清理现场将取下的废弃标志标牌集中用车运离，并将现场清理干净。
拆除标牌后的废弃基础应考虑安全、美观等因素加以处理，拆除出来的标牌上部结构应尽可能的加以利用。
4、重点(关键)工序的施工方案、方法及措施交通标志标牌制安中钢(铁)构件镀锌、铝合金板表面处理、反光膜的粘贴是确保施工质量的关键工序。
4.1、热浸镀锌⑴钢构件在镀锌处理前应进行除锈、酸洗等预处理，再将其浸入温度450~480℃的锌液中，浸镀数分钟后再冷却存放。
⑵立柱、横梁、法兰盘的镀锌量一般为600g/m2，其他紧固件镀锌量一般为350g/m2。
⑶镀锌构件镀锌完成后表面应均匀完成、颜色一致，表面光滑，不允许有流挂、滴瘤或多余结块。
镀件表面无渗漏、露铁等缺陷，有螺纹的构件在热浸镀锌后应清理螺纹或作离心分离。
⑷镀锌件的锌层均匀，试样经硫酸铜溶液浸蚀规定次数后应无金属铜的红色沉积物。
⑸镀锌层应与基底金属结合牢固，经锤击或缠绕试验，锌层不剥离、不凸起，不得开裂或起层到用裸手指能擦掉的程度。
⑹镀锌件经耐盐雾试验后，基体钢材不应出现腐蚀现象。
4.2、铝合金板的表面处理标志牌的铝合金面板在切割及拼接完成后应进行表面处理：⑴碱性脱脂：将铝材全部浸入碱性清洁剂中进行清洗，然后用清水彻底冲洗干净，最后用暖风吹干或红外线烘干。
⑵手洗脱脂：如板材过大，无法完全浸入酸或碱性溶液中，则用白洁布在铝板上打磨，用布及香蕉水在铝板上清洗及脱脂，并用6%~8%的磷酸清洗，最后用清水洗净并干燥铝板。
⑶铝板清洗完毕应检查表面是否有残留污迹，检查合格且干燥后应注意不得用手直接触摸铝板贴膜层亦不得再次污染。
4.3、贴反光膜在贴膜前，待粘贴的反光材料及铝板应至少在操作间预置过夜，且操作车间温度不得低于18℃，车间内应干燥，无尘土、相对湿度在20%~50%范围内。
⑴反光材料切割：根据数量、形状、大小及精度要求确定切割方法，大面积的反光膜应采用专业切割机来进行切割。
反光字符一般采用电脑刻绘，字体符合设计与规范要求。
⑵粘贴反光膜及底模时均应保证标志底板干燥，一般超过30*30cm规格的膜应采用贴膜机贴膜，底模必须采用贴膜机粘贴。
⑶热敏型反光膜：应采用真空热敏贴膜机操作，先用手动滚压机将热敏型底色膜贴上，用真空热敏压贴机加热1分钟，将标志去除冷却。
再贴热敏文字图案，并及时用滚筒压平出去气泡。
用覆盖纸把标志盖着，然后抽真空约1分钟，开动机器做整个加热过程，并控制好压贴机的温度。
⑷标志小于30*30的字符膜可采用手工贴膜作业，施工时应将膜正确定位在标志板上，反光膜背纸朝平行于反光膜方向接起3~5cm，用手指按压背胶暴露端，使之紧紧粘贴在标志板上。
再用胶刮或橡胶辊沿反光膜宽度方向来回压贴道底材表面上，最后将所有边缘处压实一遍。
5、质量保证措施⑴所有标志标牌所用材料(包括反光膜)应符合设计及规范技术要求。
⑵标志加工应按设计尺寸严格控制，并严格按《指南》的加工程序和规定施工。
⑶标志标牌及反光膜的加工制作均采用车间化作业。
⑷反光膜粘贴完后应满足逆反射系数和平整度要求，并采用相关仪器检测合格方可进入现场安装。
6、施工质量标准⑴交通标志标牌的尺寸和质量符合要求。
⑵交通标志标牌安装位置准确，角度符合要求，且安装牢固。
⑶标志标牌应清晰、反光效果明显。
工期保证体系及保证措施一、工期目标本工程计划工期为40天：预计2015年1月1日开工，2015年2月10日前完成全部施工任务，并力争提前。
二、保证体系见图3-1“工期保证体系框图”三、保证措施1、组织保证措施建立强有力的项目管理班子，严格管理，科学施工，在人力、物力、财力、技术上充分保证各职能部门积极配合，全力服务，于工程及各项资源投入实行动态管理，确保工程按计划进行。
施工应做到各工种及作业队统一指挥，协调一致，建立严格的工期目标责任制度，责任到人。
2、施工准备保证措施2.1、加强与业主、政府职能部门及监理单位的联系与协调，及时安排进场事宜。
2.2、合同签订后，队伍立即进场，进行临时设施的建设，同时周转材料、施工机械及部分施工材料等也在计划开工日前全部组织进场，以确保工程按期开工。
2.3、及时进行施工技术准备工作，砼配合比设计、浆液配合比设计等工作应超前进行，同时根据施工组织设计的要求及时编制详细的施工作业方案并对施工班组进行技术交底。
3、技术措施3.1、编制合理、科学、可行的实施性施工组织设计，制定周密详细的施工计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充分保证，并制定切实可靠、行之有效的措施，缩短作业时间。
3.2、安全、质量是保证工期的前提，施工生产过程中，要严抓安全质量管理工作，全面落实安全质量管理制度。
3.3、各种机械设备、机具仪表要经常进行检测，保证其良好状态。
图3-1 工期保证体系框图3.4、对生产要素认真进行优化组合，实行动态管理。
灵活机动地对人员、设备、物资进行调度安排。
3.5、严格施工计划管理，制定总体、旬、日作业计划，并逐日检查落实，对滞后的施工形象进度，分析原因，抓紧改进落实，限期赶上。
3.6、保障物资供应，组织好各种原材料的采购、运输和贮备工作，满足施工需要。
3.7、组织开展劳动竞赛，充分调动职工的积极性，做到工人保工班每日进度，班组保队旬安排，队保经理部月计划，经理部保甲方的计划按期完成。
3.8、安排好季节性及节假日施工，避免和减少季节气候及节假日对施工进度的影响。
3.9、密切搞好与业主、监理的配合关系，加强与地方各级政府及有关部门的联系和配合，为顺利施工、确保工期创造有利条件。
4、资金保证措施为保证本项目资金专款专用，保证项目资金满足生产需要，本项目资金不得外调。
工程质量管理体系及保证措施一、质量目标保证本工程达到国家现行的工程质量验收标准，分项工程一次性验收合格率100%，确保优良，争创精品。
二、管理体系图4-1 质量管理体系框图质量管理体思想保证组织保证技术保证施工保证提高质量意贯彻ISO9000系列质量标准，推行全面质量管理TQC教育项目经理部质量管理各项工作制度和标准创优规划创优规划经济责任制检查创制定创明确创质量第一为用户服下道工序是制定教育计项目队质量小岗前技术培熟悉图纸掌握技术交底质量计划测量复核应用新技术工接受业主和监理定期不定期质量进行自检互检交充分利用现代化检测手段，加强优质优价完善计量支付制定奖罚措施签订包保责任检查落实质量工质量QC小组技术岗质量奖优罚劣经济兑现制度保证总结表彰先改进工作质提高工作技质量评定实现质量目质量信息反质量总目标：保证本工程达到国家现行的工程质量验收标准，分项工程三、保证措施1、强化全面质量管理意识对工程质量要高起点，严要求，全体职工牢固树立起“百年大计，质量第一”的观念。
