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公路防护工程施工安全技术交底公路防护工程施工安全技术交底是指施工单位与相关人员进行施工前的安全培训和技术指导，以保障施工过程中的安全性和施工质量。
本文将对公路防护工程施工过程中的安全技术交底进行详细论述。
一、安全技术交底的重要性公路防护工程施工过程涉及众多施工人员和复杂的工程设备，安全问题的存在给施工过程带来一定的隐患。
安全技术交底是确保工程施工安全的重要措施，它能够帮助施工人员全面了解工程的安全要求、注意事项和应急措施，提高施工人员的安全意识和技能水平，从而有效预防和应对可能出现的安全事故。
二、安全技术交底的内容1. 工程概况：介绍工程的基本情况，包括工程的性质、规模、施工范围等。
同时，还需要说明工程所处的地理环境和天气条件，为施工过程中的安全预防提供必要的背景信息。
2. 安全责任：明确工程各方的安全责任，包括施工单位、监理单位、质量检测单位等各方在施工过程中的安全职责和监督责任，以保证各方各司其职，共同维护施工的安全，降低事故发生的风险。
3. 安全生产管理要求：阐述施工项目中的安全管理要求，包括施工人员的安全教育、施工现场的安全防护、设备的安全操作等方面。
同时，还需明确工程施工中的特殊安全要求和管控措施，以应对可能出现的风险和应急情况。
4. 风险识别与防范措施：对施工过程中可能存在的风险进行全面的识别，并提出相应的防范措施。
这些风险可能涉及高处作业、爆破作业、围挡防护等方面，需要针对性地制定相应的预防和控制措施，确保施工过程中的风险得到合理控制。
5. 应急预案：针对施工过程中可能出现的各类安全事故，制定相应的应急预案。
预案内容需要包括事故的判断标准、应急程序、人员疏散和伤员抢救等方面，以确保在事故发生时能够快速、有效地进行应对和处理。
6. 安全培训和考核：明确施工人员的安全培训要求和考核方式，确保他们具备相应的安全技能和知识。
同时，还需制定施工人员的安全考核标准和周期，以持续关注并改善施工人员的安全行为。
路基防护工程施工安全技术交底
一、防护工程砌筑：边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架；砌石工程必须自下而上砌筑，石块破碎或改小时，不得在脚手架上进行。
护墙砌筑时，墙下严禁站人，抬运石块上架，跳板应坚固，并设防滑条。
架上作业时，架下不准有人操作或停留。
上面进行砌筑时下面严禁勾缝作业。
二、砂浆搅拌机作业：搅拌机应安置稳妥、固定，开机前必须确认传动及各部装置牢固可靠，操作灵活，运转中严禁用手或木棒等伸进筒内清理筒的灰浆。
作业中如发生故障，应立即切断电源，并将筒内砂浆倒出，待排除故障经试运站正常后，方可再进行搅拌作业。
三、砂浆喷射机作业：喷射机应保持内部清洁，输送泵和喷射机人员应密切联系，协调配合，在喷嘴前5m范围内不得站人。
工作停歇时，喷嘴不得朝向有人的方向。
四、挡墙挖基应视土质、湿度和挖掘的深度进行放坡，坡度须符合安全要求。
如无法放坡时应设置连续的围壁支撑，做到安全可靠。
五、人工挖基作业时，从基坑内抛上的土方应边挖边运。
土台分层抛掷传运出土时，台阶宽度不得小于0.7m，高度不得大于1.5m。
基坑上边缘暂时堆放的土方至少应距坑边0.8m以外，堆放高度不得超过1.5m。
路基防护与支挡工程1、实体护坡1.1、设计要求实体护坡采用M10浆砌片石砌筑。
每隔10-15m设置一道伸缩缝，伸缩缝宽0.02m，内侧填塞沥青木板，埋入深度不小于0.15m；坡面交错设置泄水孔，间隔2-3m，泄水孔采用10cmPVC管，并用反滤布扎口。
实体护坡基础埋深不小于1.5m。
渗水性填料采用挖方中的石渣、片块石、碎石土和砂砾石等粗粒土，含泥量不得大于15％。
1.2、工艺流程1.3、施工要点1 对易风化的岩层，坡面清理后应立即进行坡面砌筑防护施工。
2 砌筑防护基础应设置在稳定的地基上，地基承载能力应满足设计要求。
3 施工时应采用立杆挂线或样板控制，确保保持线形顺直，砌体平整。
4 砌筑应采用坐浆挤密法分层、分段施工，分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处。
5 严格按设计要求设置伸缩缝、沉降缝、泄水孔。
当有潜水露出且边坡流水较多时，应在墙后设置反滤层引水，并适当加密泄水孔。
当基础修筑在不同岩层上时，应在变化处设置沉降缝。
7 砂浆初凝后应及时进行养生，养护时间满足设计及规范要求。
8 勾缝前应冲洗，砂浆应嵌入缝中与石料牢固结合，宜采用凹缝，做到牢固、美观。
1.4、健康、安全、环境（HSE）管理措施1 施工人员进入施工现场，必须按规定佩戴安全防护用品。
2 施工区域应设警示标志，严禁非工作人员进入。
3 做好施工场地内的临时排水，废弃杂物不准乱丢乱放，应集中处理，保持施工场地的整洁。
4 人员上下必须用爬梯。
5 物料提升设备应设专人操作，定期检查.1.5、质量控制措施1 使用的砂浆强度，石料强度必须符合设计及技术规范要求。
砌筑石料表面应干净、无风化、无裂缝和其他缺陷。
2 砌筑前坡面应平整密实，线形顺直。
局部有凹陷、低洼处，应采用与砌体相同的圬工找平，不得回填土石或干砌片石。
3 坡面防护层应与坡面密贴结合，不得留有空隙。
4 砌体砂浆应随拌随用，保持适宜的和易性和流动性，已初凝的砂浆严禁使用。
5 砂浆应饱满密实，做到接缝交错、坡面平整顺适、勾缝严密平顺、养护及时。
路基防护工程安全技术交底路基是铁路、公路等基础设施的重要组成部分，而路基防护工程是保证其稳定性和安全性的关键。
为确保路基防护工程的质量，需要对安全技术进行交底，使工程人员了解相关安全技术知识和操作规程，以确保施工过程中的安全性。
本文将对路基防护工程中的安全技术进行详细介绍。
路基防护工程概述路基防护工程是指采用人工或自然材料对路基进行加固和加筑，以保证路基的稳定性和安全性。
早期的路基防护工程主要采用修建路堤和墙体等传统方法。
随着科技的不断发展，路基防护工程的施工方式和技术也不断更新和提升，目前主要采用的方法有：加筋土工具强化、地基隔离层加固、盾构预留维修孔及其密封等。
加筋土工具强化加筋土工具强化是指将加筋土工具（如加筋土墙、抗震墙等）与土壤和固结材料结合在一起，进行加固和加筑，以增强路基的承载力。
其施工过程主要分为相关工具制作、土壤处理、紧固设备安装、墙面建造及修复、墙体最终处理等步骤。
在施工过程中，需要注意以下几点： - 对材料进行认真检查，确保其质量符合要求。
- 选用适当的施工方法，使加筋土工具与固结材料完全结合在一起。
- 保证施工期间的操作规范和安全措施。
地基隔离层加固地基隔离层加固是指在路基下面安装隔离层来分离任何导致地基沉降的潜在材料。
隔离层可以是非渗透性的或滤水性的，施工方式包括平板加固、嵌合加固和垂直加固等。
其施工过程主要包括现场勘查、地面处理、隔离层构造、技术质量检测和验收等步骤。
在施工过程中需要注意以下几点： - 对地基材料进行详细的地质勘查和分析。
- 选用适当的隔离材料和隔离层方案。
- 严格按照隔离层的施工规程和质量检测标准进行施工，确保施工质量符合要求。
盾构预留维修孔及其密封盾构施工过程中，需要在地下进行大量开挖和破坏活动，对地基产生影响。
为了保证路基的稳定性和安全性，在盾构施工过程中需预先预留维修孔，并在孔口设置隔离及密封措施，以确保安全。
施工过程中需要注意以下几点： - 经过充分考虑和论证，确定预留孔的数量、大小和位置。
一、前言为确保路基防护工程的安全施工，防止安全事故的发生，现将路基防护安全技术交底进行三级交底，具体内容如下：二、交底内容1. 施工单位及项目名称施工单位：____________________项目名称：____________________2. 施工人员及工种施工人员：____________________工种：____________________3. 施工现场概况（1）路基防护工程范围及长度路基防护工程范围：____________________路基防护工程长度：____________________（2）施工环境及气候条件施工环境：____________________气候条件：____________________4. 施工方案及工艺流程（1）施工方案路基防护工程采用________________施工方案。
（2）工艺流程路基防护工程工艺流程如下：1）基础处理2）路基填筑3）路基防护结构施工4）路基排水设施施工5）路基防护结构检查验收5. 安全技术措施（1）施工人员安全措施1）施工人员必须参加三级安全教育，掌握安全操作规程。
2）施工人员必须正确佩戴个人防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩等。
3）施工人员必须遵守现场安全管理制度，服从现场管理人员指挥。
（2）施工设备安全措施1）施工设备必须定期进行检查、保养，确保设备安全可靠。
2）施工设备操作人员必须持证上岗，熟悉设备性能及操作规程。
3）施工现场必须设置安全警示标志，确保施工设备安全运行。
（3）路基防护结构施工安全措施1）路基防护结构施工前，必须进行地质勘察，了解路基土质、水文地质等情况。
2）路基防护结构施工过程中，必须严格按照设计要求进行施工，确保路基稳定性。
3）路基防护结构施工过程中，必须加强施工现场管理，防止发生坍塌、滑坡等事故。
（4）路基排水设施施工安全措施1）路基排水设施施工前，必须进行现场勘察，了解排水设施布置及施工要求。
路基防护工程安全技术交底前言路基是公路工程中起承载和固定路面结构的作用的基础。
但是路基区也是自然灾害频繁发生的地区，如泥石流、山体滑坡等，这些灾害对路基的安全构成威胁，因此进行路基防护工程是非常必要的。
本文介绍路基防护工程的安全技术交底。
安全技术交底需要遵循的原则安全技术交底是对工程安全管理的一种重要措施。
在路基防护工程中，安全技术交底具有以下原则：1.着眼于整个防护工程，根据工程实际情况，制定安全技术交底方案，确保防护工程全面、系统、科学的完成;2.每个施工工人都应知道自己的责任范围，必须对自己执行的工作进行安全风险评估，掌握相关安全技术知识，保证自己的安全和防护工程的质量;3.发现安全问题，及时进行整改。
安全技术交底的具体内容在路基防护工程的安全技术交底中，涉及到以下几个方面的内容：命名规范道路防护工程项目中，命名应按照以下规范：1.以防护工程名称命名；2.一般以施工单位和接受单位行业名称命令，例如：*公路局、施工队。
项目范围路基防护工程的项目范围应根据实际工程情况进行定义，并分阶段组织实施。
施工要求在路基防护工程的实施中，需要遵守以下施工要求：1.组织专业技术人员根据具体情况进行施工方案编制、施工图纸、工程量计算及验收标准制定并监督实施;2.负责设备及材料的质量监督，包括材料进场及批量统计；3.注重施工过程中的安全措施，确保人员、设备和工程材料的安全;4.按照施工方案，正确使用工程材料，严格执行施工图纸及施工规范;5.组织专业技术人员进行质量验收，确保工程质量符合设计、施工及验收标准。
安全防护在路基防护工程的实施过程中，需要注意安全防护的措施，具体包括：1.对施工人员进行统一培训，提高技能及安全防范意识;2.正确采用施工安全措施，包括安全帽、防护鞋、安全绳索等;3.采用现场安全管理制度，采用警示标志;4.对人员进行医疗检查，并建立档案;5.按照安全规范对设备、设施及防火防爆系统进行检查。
环保要求在路基防护工程的实施过程中，需要注意环保要求的措施，具体包括：1.采取环境保护措施，避免一次性污染，遵守环境安全规定;2.按照规定集中处理有害残留物，禁止随意泼洒污水和污泥;3.及时收集、妥善处理废弃材料及工具。
路基防护及排水施工技术交底一、施工准备1、设备物资准备依据我部的要求，在现场设置一台JS500小型搅拌机，片石和水泥及砂数量必需筹备足够，满足施工要求。
2、测量放样和场地平整协作我部测量班，进行现场测量放样，确定结构施工位置和尺寸。
同时在我部调度室的支配下，进行场地平整，便于施工面的绽开。
3、原材料检测你队进场的片石和水泥等原材，必需经过我部试验室的检测合格后，才可用于现场施工。
同时你所运用的水泥砂浆协作比，必需严格依据我部试验室下发的施工。
4、人员组织依据你队的所承包的工程数量，和工作面，确定你作业人员的人数。
同时，经过我部技术科的技术交底培训后，在上岗作业前，必需进行岗前交底。
二、施工技术措施你队所负责的防护和排水工程主要内容：分隔墙、路堤防护、路堤浸水防护和桥头防护及路堤排水沟等。
依以上工程内容，详细施工技术措施如下：（一）分隔墙和排水沟1、分隔墙我部所施工的挡墙都是矮挡墙（分隔墙），且分隔墙的外侧设置排水沟，同时依施工设计图纸可知，挡墙基坑开挖的同时可一起把排水沟的基坑开挖。
分隔墙的顶标高，必需依据实际地形而确定。
一般的分隔墙断面尺寸为：高度为1.5m，顶宽为0.5m，底宽为0.875m。
但在施工现场，必需按我部现场工程师下达的交底进行施工。
①基坑开挖依据设计要求，确定支挡型式、平面位置。
接受人工协作机械开挖。
②片石浆砌砌筑石料强度和砂浆协作比符合规范和设计要求，及得到试验监理工程师签认后，起先施工。
片石表面色泽要保持一样，不出现风化石，水锈石，片状石。
砌石搭缝不小于7cm，不出现通缝，假缝，面石尺寸不小于15cm，接受一丁一顺砌筑法，镶面石表面应平整，缝宽限制在3cm内。
砌筑方法接受座浆法，砌体砂浆要饱满和密实。
砌筑片石按水平分层砌筑，每层大致找平，层高不超过1.2m，每层片石自外向内行列进行，定位石和转角石宜选用表面平整、尺寸较大者，并稍加修整。
定位行列灰缝应全部用砂浆填满，不能镶嵌碎石、小片石，定位行列和腹石之间，要相互交织砌筑，连成整体。
施工技术交底施工单位名称：南京绕越高速公路东北段RY-DB2标项目部 2012-2-20工程名称南京绕越高速公路东北段RY-DB2标排水及防护施工施工范围RY-DB2标设计文件图号施工部位路基、桥头内容：排水及防护工程一、工程概况本标段起讫桩号为：K3+307.4～K6+376.745，路线全长3.07Km。
路基排水与防护主要工程项目如下:土质边沟5949m，排水沟冲压预制块8540m，桥头六角块防护冲压预制块、浆砌护坡，冲压预制块混凝土标号C30，具体部位见附表。
二、排水设计断面图详见设计变更断面图。
三、路基防护设计断面图四、施工工艺流程与施工要点1、浆砌片石护坡1）施工工艺测量放样→挂线刷坡→基础开挖→垫层摊铺→浆砌片石砌筑→砂浆养生2）施工要点（1）在路基成型、边坡稳定之后进行浆砌片石砌筑。
（2）每段放样后检查边坡线型是否顺畅，放样后可适当调整，保证边坡顺直。
（3）刷坡后坡面必须密实，坡度符合设计要求。
（4）砌筑时先砌筑基础，再砌筑坡面片石，砌筑时挂线砌筑，包括对角挂线控制整体厚度。
（5）锥、护坡基础埋置深度及地基承载力必须符合要求。
（6）片石强度符合要求，风化水锈片石严禁使用，砂浆配合比按要求配置，现场挂牌搅拌施工。
（7）坡面浆砌片石按挤浆法施工，基础浆片按坐浆法施工，片石咬扣紧密，嵌缝砂浆饱满密实，勾缝按凸缝设置，及时养生。
（8）片石砌缝无垂直通缝，砌体无空洞。
（10）护坡（锥坡）砌体较长时分段砌筑，每隔10～15m设一道伸缩缝，在基底土质变化处设沉降缝，护坡下部设排水孔，并设置反滤层。
（11）砌石自下而上逐层进行，不得大石平铺，石块彼此交错搭接不得松动，所有孔隙用碎石、砂浆填塞。
3）质量标准锥、护坡实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△砂浆强度(MPa) 在合格标准内按附录F检查 3水准仪：每50m检查3点，不足50m时2 顶面高程(mm) ±501至少2点2m直尺：锥坡检查3处，护坡每50m检13 表面平整度(mm) 30查3处4 坡度不陡于设计坡度尺量：每50m量3处 15△厚度(mm) 不小于设计尺量：每100m检查3处 26 底面高程(mm) ±50水准仪；每50m检查3点 1外观要求：（1）表面平整，无垂直通缝。
新建南广铁路NGZQ-8标段路基工程编号：003 防护工程施工技术交底单位：中铁隧道集团有限公司南广铁路NGZQ-8标项目部南广铁路路基工程防护工程施工技术交底1.适用范围本技术交底适用于新建南广铁路NGZQ-8标段路基防护工程施工。
2.作业准备2.1 在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2 现场施工机械、人员配置满足施工需要。
3.施工程序与工艺流程3.1路基防护及支挡的一般规定使用的砂浆或混凝土必须有配合比和强度试验，并留足够试件。
石质强度应符合设计要求。
施工所用砂浆、混凝土，应用机械拌和，不应直接在砌体面上或路面上以人工拌和，并应随拌随用。
3.1.1 边坡防护当路基土石方施工时或完毕后，应及时进行路基防护施工。
各类防护与加固应在稳定的基础或坡体上施工。
设有支挡结构物及排除地下水设施地段，应先作好支挡结构物、排水设施，再施作防护工程。
防护的坡体表面应进行检查处理，防护设施应与坡面密贴结合。
施工前应先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。
路基防护所设置的泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层的材料、设置应符合设计要求，且排水畅通。
砌体及反滤层（或垫层）的材料、设置应符合设计要求。
3.1.2 路基支挡岩体破碎或土质松软、有水地段，修建支挡结构应按结构要求适当分段，及时施工，不应长段拉开挖基。
支挡结构基坑开挖前，应做好排水设施。
基坑开挖后应及时进行基础及墙身施工，并做好墙后排水设施，及时回填或填筑路堤。
支挡结构的各部尺寸应符合设计要求。
支挡结构背后填料及压实度应符合设计要求。
支挡结构端部伸入路堤或嵌入地层部分应与墙体一起施工。
路堑支挡结构顶面应抹平与边坡相接，其间孔隙应填实并封闭。
支挡结构与桥台连接时，应协调配合施工；必要时应加临时支撑，保证相接填方或地基土层的稳定。
支挡结构基础基坑开挖后，要核对地质资料，经验收合格后，方可进行基础施工，当与设计不符时应及时反馈。
泄水孔、反滤层、排水层、隔水层、沉降缝和伸缩缝设置应符合设计要求。
3.2 边坡防护施工工艺及技术要求3.2.1 施工方法及工艺⑴干、浆砌片石边坡①准备：边坡砌筑应在坡面密实、平整、稳定后，方可铺砌；回填土夯实后方可施工。
石料等级应符合规范要求。
砌筑前，其表面泥土、水锈应清洗干净。
②挖基：护坡施工采用人工挖基，人工刷坡，砌筑前，将基底平整夯实，检查合格后方可进行砌筑。
③砌筑：片石采用挤浆法施工，铺砌时自下而上进行，砌块不得大面平铺，石块应彼此交错搭接，错缝一般为7～8cm ，不得松动，严禁浮塞。
砂浆在砌体内必须饱满、密实，不得有悬浆。
砌体宜用15cm以上的块(片)石。
每砌筑1.2m高进行找平。
片石应大面朝下，表面及时预留勾缝空隙。
干砌边坡表面应平整，圆顺。
砌体护坡分段施工时，每隔10～15m按设计或规范要求设一道伸缩缝，并做好伸缩、沉降缝及泄水孔，泄水孔后面，应按设计设置反滤层。
④勾缝养生：勾缝前，应先将松动和变形处修整完好，干砌护坡勾缝应在路堤沉降已趋稳定后进行。
浆砌片石应进行洒水养生。
所有浆砌片石勾缝，均按凹缝施工。
要求缝宽2-3cm,深度0.5-1cm.砂浆凝固后，墙面全部清刷干净，使外貌整洁美观。
并进行洒水养护或覆盖洒水养护，养护不得少于7天。
⑵边坡植物防护①准备阶段：喷植前应修好天沟等排水设施，修整坡面，嵌补凹槽、坑洼、准备好喷混材料等。
喷射混合物由黏土、谷壳、锯末、水泥及复合肥等拌合，喷混材料应随拌随喷。
粘土要先放在搅拌机中预拌，粉碎成粉状达到要求后，再加草籽和化肥，拌合均匀。
备好风、水、电准备工作。
备好塑料网、梯架。
②喷播操作：检查风、水、电路与机具。
在已修整好的边坡上先撒上一层客土。
人员与喷射机就位，调整好进料阀门，向机组的料斗中加料。
打开进风管阀门，开启喷头水阀，湿润坡面。
调整供水量，使混合料湿润成浆状，喷到坡面上的泥浆光泽而不下流。
喷射枪尽量垂直坡面，从上到下反复喷射数次达设计厚度。
喷射厚度为0.08～0.1m。
停料、断水电、关闭风路、停机。
回收回弹料。
③养护：护坡喷植后，进行不少于20天的喷(洒)水养生，务使喷植护坡始终具有足够水份，促使草籽发芽、生长。
⑶栽植乔木、灌木①种植前的准备工作a.苗木准备根据工程设计图纸，列出苗木的品种、数量、规格、落实苗木供应来源，以及运到栽植地的运输情况及方法。
对符合规格、生长健壮无病虫害的苗木，逐株做记号。
高质量的苗木应具备的条件：根系发达完整，主根短直，接近根茎范围内有较多的侧根和须根，起苗后根系无劈裂；苗木粗壮通直；主侧枝分布均匀，能构成完美的树冠；无病虫害和机械损伤。
b.植前整地及放线根据设计图纸要求，栽植地土质应基本满足植物生长需要，如发现土质太差，在栽植前换填种植土，以保植株成活。
根据图纸，在现场找出苗木实际栽植位置，用白灰撒栽植点，进行定点放线。
一般采用行列式放线法及等距弧线放线法。
c.树穴的开挖树穴开挖一般在运取苗木前1～2天进行。
种植穴的大小依土球及根系情况而定，带土球的应比土球大16～20cm，穴的深度一般比球高度稍深10～20cm，栽植裸根苗木应保护根系充分舒展，树穴必须保证上下口径一致，避免出现上大下小的“锅底坑”，挖出的表土、心土应分别堆放。
②苗木栽植施工要点a.栽植时间：应尽量缩短起苗与栽苗之间的时间差，做到随起随栽。
b.苗木运输：在运输过程中，所有植物必须有良好的包装，以保证不受太阳、风吹等不良气候的侵害。
裸根植物的根系应沾泥浆，并包在稻草袋中，常绿树及灌木应有土球及草袋包装，到现场及种植前保持完好土球。
c.苗木种植：将苗木的根系或土球放入树穴内，使其居中再将树木立起，保证垂直，然后分层回填种植土。
一般每层20—30cm，先填较肥沃的表土，填土后将树根稍向上一提，使根系舒展，用锨把将土捣实，直至填满穴坑。
土痕应略平稍高于坑口，防止栽植后出现陷落、下沉，导致树干基部积水腐烂。
坑土填平后，用余土环树，筑起拦水围堰并拍实以利浇水，高度不低于15cm。
d.苗木浇灌：新植苗木的浇灌应以天然水为佳，之后48小时之内必须浇上一遍水，第二遍水随后进行，第三遍水在第二遍水后5—10天内进行。
注意浇水必须浇足浇透，浇完第三遍后，应及时封堰，并在树干基部周围堆成20～30cm高的土堆，以保持土壤内水分。
⑷边坡上土工格栅的铺设土工格栅按设计要求选定，按规定的批次进行检验。
土工格栅运至工地后，分批整齐堆放在料棚（库）内，施工前根据设计长度将土工格栅裁剪好，搬运至现场。
铺设土工格栅的路堤边坡下承层表面应整平、压实，清除表面坚硬凸出物,并适量洒水湿润。
3.2.2 施工工艺⑴干、浆砌片石边坡片石边坡施工工艺框图⑵边坡植物防护边坡植物防护施工工艺框图3.2.3边坡防护技术措施⑴干、浆砌片石边坡砌体应分层、分段砌筑，浆砌片石采用挤浆法砌筑，应坐浆饱满，各砌块的砌缝应相互错开，不得有通缝和空缝，表面平顺整齐，与边坡嵌接牢固密贴。
砌筑完成后应及时采取有效的养护措施。
骨架砌筑前应按设计型式、尺寸挂线放样，开挖沟槽，沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。
砌筑骨架应从衔接处开始，自下而上砌筑，两骨架衔接处应处于同一高度。
骨架应与坡面密贴，骨架流水面应与草坡表面平顺。
骨架基础与下部侧沟平台连接，浆砌片石与水沟连接时，应整体砌筑，灰浆饱满不留缝隙。
⑵边坡植物防护骨架内铺立体植被护坡网时，在纵横向每隔1m左右用不短于15cm竹钉垂直打入边坡固定，客土后夯拍，使网与坡面密贴。
草籽需选用根系发达茎矮叶茂且适于本地区成活的多年生草种，喷播草籽含量每平方米不小于15～20g。
完成喷播后，需及时进行洒水养生。
对漏喷、草籽发芽成活过稀部位还应进行补喷。
种草时分撒播和喷播两种方式，草籽埋入深度不小于5cm，为使草籽均匀分布，可将种子与砂、干土或锯末混合。
草籽养生期内，需用透气薄膜覆盖，避免雨水冲刷。
路堑边坡较陡或较高时，可通过试验采用草籽与含肥料的有机质泥浆混合，喷射于坡面。
喷射机作业应严格执行操作规程：①应连续向喷射机供料；②保持喷射机工作风压稳定；③完成或因故中断喷射作业时，应将喷射机和输料管内的积料清除干净。
⑶边坡上土工格栅土工格栅的铺设范围、层数及位置应符合设计要求。
铺设的土工格栅属于隐蔽工程，应按隐蔽工程做好检查记录。
土工格栅的铺设允许偏按表5.1－3的要求控制。
3.2.4 注意事项⑴干、浆砌片石边坡干、浆砌片石边坡防护施工前，应将坡面杂质、浮土、松动石块及表层风化破碎岩体等清除干净；当有潜水露出时，应作引水或截流处理。
防护工程的各种防护都必须加强基础处理和圬工质量，防止水流冲刷和淘空，保证路基稳定。
⑵边坡植物防护喷播植草应按设计要求施工，喷播材料与草籽应按配比充分搅拌均匀，清理好的坡面应提前湿润，喷洒应自下而上进行，草籽喷洒应均匀，不得流淌。
植物防护工程施工应根据植物的特性，适时种植，避免在暴雨季节、大风和高温条件下施工。
喷播植草时大面积的喷播工程应先进行试播，以得到合理的种子、肥料、农药、保水剂和营养土等的配合比，将混合料按一定比例加水制成喷投物料，喷投物料应有一定的稳定性，喷到预定的坡面上切忌浆材沿坡面流动。
3.3路基支挡施工工艺及技术要求3.3.1 施工方法及工艺⑴挡墙①挖基：挡墙基础采用人工进行开挖，采用分段开挖方式。
路堤墙一般在路基填筑前进行施工，但填土面与墙体砌筑顶面高差不得超过1.0m。
堑墙的地基承载力满足要求后进行路堑墙开挖的施工。
路堤墙基础沿线路方向位于斜坡上时，基底纵坡应不陡于5%，若陡于5%时基底做成台阶式。
路堑挡墙基础应在路肩或侧沟平台以下不小于1.2m，并低于侧沟砌体底面不小于0.2m。
地质不良地段，应分段跳槽开挖，并及时浇筑墙身。
临时开挖边坡一般应与墙背保持一致。
②现浇墙身砼：现浇钢筋砼挡土墙与基础的结合面，应按施工缝处理，即先进行凿毛，将松散部分的砼及浮浆凿除，并用水清洗干净，然后架立墙身模板，砼开始浇灌时，先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层2—3公分厚的1：2水泥砂浆再浇灌墙身砼。
墙身模板采用大块钢模板拼装，墙身模板视高度情况分一次立模到顶和二次立模的办法，一般4米高之内为一次立模，超过4米高的可分二次立模。
当砼落高大于2.0m 时，要采用串筒输送砼入模，避免砼产生离析。
砼由砼搅拌站加工，用砼运输车运至现场，在墙顶搭设平台，用吊机吊送砼至平台进行浇灌，砼浇灌从低处开始分层均匀进行，分层厚度一般为30cm，采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍，并与侧模保持5—10cm的距离，切勿漏振或过振。
在砼浇灌过程中，如表面泌水过多，应及时将水排走或采取逐层减水措施，以免产生松顶，浇灌到顶面后，应及时抹面，定浆后再二次抹面，使表面平整。
