新能源汽车结构与维修任务1 学习工作页题解

《新能源汽车结构与维修》学生学习工作页题解（参考）任务11比亚迪秦混合动力电动汽车BEV模式失效故障的诊断与维修一、比亚迪秦混合动力电动汽车动力系统基本结构原理1.填空（1（2）比亚迪秦混合动力电动汽车模式切换开关“HEV”按键上的指示灯(绿色)点亮表ECO时，发动机会一直启动；当电量大于针旋转旋钮，则进入到（3）比亚迪秦采用先进的线控换挡系统，该系统消除了换挡杆与变速器之间的机械连采集及处理。

122.下图为比亚迪秦混合动力电动汽车组合仪表，请在右侧表中按照图中序号填入相应部件名称。

答：部件名称如下图所示：3.下图为比亚迪秦纯混合动力电动汽车电动系统组成，请在“？”处填入部件名称。

答：部件名称如下图所示：4.下图为比亚迪秦混合动力电动汽车能量流图，请在“？”处填入部件名称，并说明其工作原理。

答：（1）部件名称如下图所示：3（2）工作原理5.下表是比亚迪秦混合动力电动汽车驱动电机控制器功能表，请在“？”处填入适当名称。

答：名称如下图所示：46.下图是比亚迪秦混合动力电动汽车驱动电机控制器系统框图，请在“？”处填入适当名称。

答：名称如下图所示：二、比亚迪秦混合动力电动汽车故障检测51.说说采用万用表进行比亚迪秦混合动力电动汽车高压配电箱检查步骤。

答：检查步骤如下：1）接触器异常检测：先判断接触器低压端是否同时满足吸合时所需的电压即外围信号是否正常。

若正常，判断为接触器异常；否则，需检查外围信号。

2）霍尔异常检测：车辆上电，测试电流霍尔是否有“+15V”、“-15V”的电流电源，若电源正常，则测试霍尔信号（“1V”对应100A）并与电源管理器的当前电流进行对比，从而来判断电流霍尔的正常与否。

3）配电箱内高压保险的异常检测：在检查高压模块是否有高压输入时，先检查高压保险是否烧毁。

保险的好、坏，用万用表的通断档进行检测。

若导通，则保险正常；若不导通，则保险烧毁；需检查其负载是否正常，并进行更换2. 说说采用万用表进行比亚迪秦混合动力电动汽车驱动电机控制器的检查检查步骤。

《新能源汽车结构与维修》学生学习工作页题解（参考）任务3 行驶中动力突然中断的故障诊断与维修一、动力蓄电池管理系统作用与基本结构原理1.填空（1）动力蓄电池管理系统英文简称是（2（3（4（5（6（8种。

（92. 动力蓄电池管理系统有哪些作用？答：作用如下：3.下图是动力蓄电池管理系统的基本组成，请在“？”处填写相应文字。

答：答案见下图：4.动力蓄电池数据采集专用集成电路如下图所示，请在“？”处填上零部件名称。

答：零部件名称见下图：5.蓄电池组预充电控制电路如下图所示，请在“？”处填上零部件名称。

答：零部件名称见下图：6.动力蓄电池高压互锁电路电路如下图所示，请在“？”处填上零部件名称。

答：零部件名称见下图：二、动力蓄电池管理系统故障检测1.分析比亚迪e6汽车行驶中突然动力中断的故障可能原因。

答：可能原因如下图所示：2.叙述比亚迪e6电动汽车动力蓄电池管理系统的外部直观检查内容。

答：外部直观检查内容如下：3.将比亚迪e6电动汽车上用万用表测量电池管理器M32、M33各端子的正常要求值填入下表。

答：如表所示：4.画出比亚迪e6纯电动汽车蓄电池管理模块电源电路，并说明其电路故障检查方法。

答：（1）画图（2）电路故障检查方法3）如阻值正常，则电源电路正常，否则应检查或更换线束。

5.画出比亚迪e6纯电动汽车霍尔传感器电路，并说明其电路故障检查方法。

答：（1）画图：（2）电路故障检查方法2）如端子值正常，则更换总电流传感器。

4）阻值正常，则更换电池管理器。

否则更换线束（电池管理器—高压配电箱）。

6. 画出比亚迪e6纯电动汽车漏电传感器电路，并说明其电路故障检查方法。

答：（1）画图：（2）电路故障检查方法：2）如端子值不正常，则应继续检查线束。

断开M 29及M 33 连接器，检查线束端子间7. 画出比亚迪e6汽车动力蓄电池管理模块电路，并说明其电路故障检查方法。

答：（1）画图：（2）电路故障检查方法：2）如端子值正常，说明CAN线正常，否则应更换CAN线。

《新能源汽车结构与维修》学生学习工作页题解（参考）任务1 电动汽车的维护二、电动汽车基本知识1.填空（1）电动汽车是纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车的总称。

其主要特点是节能、环保与低噪声。

（2）电动汽车根据使用动力源不同分为纯电动汽车（BEV）、混合动力电动汽车（HEV）和燃料电池电动汽车（FCEV）。

（3）BEV是驱动能量完全由电能提供的、由电机驱动的汽车，HEV是能够至少从消耗的燃料和可再充电电能储存装置两类车载存储的能量中获得动力的汽车，FCEV是以燃料电池系统作为单一动力源或者是以燃料电池系统与可充电储能系统作为混合动力源的电动汽车。

（4）BEV的行驶状态主要有起动、起步、正常行驶、急加速、上坡、减速制动、倒车和停车模式。

（5）B EV减速制动时，动力电池组处于充电状态。

2.下图是纯电动汽车组成示意图，请在方框里面填上部件名称，并简述其基本工作原理。

答：（1）部件名称如图所示：（2）基本工作原理在电动汽车工作时，传感器将加速踏板、制动踏板机械位移的行程量转换为电信号，输入中央控制系统，经中央控制器处理后发出驱动信号，达到对电动汽车工况的控制。

3.比亚迪e6电动汽车的组合仪表如下图所示，请在下表中写出各序号部件名称。

4.请写出下表中电动汽车仪表板显示的标志名称。

答：标志名称如下：5.对比传统燃油汽车，简述电动汽车使用时应该注意哪些问题。

答：三、电动汽车维护1.填空（1类。

（2（3.同时还应该根据汽车使用条件的不同有所区别，融雪行驶，在多尘路面行驶；在8km提前进行维护。

2.简述电动汽车日常维护的注意事项。

答：。

《新能源汽车结构与维修》学生学习工作页题解（参考）任务 5 驱动电机及控制器温度高故障的诊断与维修一、驱动电动机及其控制系统基本知识1.填空：（ 1）驱动电机的基本作用是为车辆行驶提供驱动力，是电动汽车的动力装置。

（ 2）驱动电机额定功率：驱动电机在额定条件下的输出功率。

（ 4）驱动电机额定电流：是指电机在额定电压和额定输出功率时 , 定子绕组的线电流。

（ 5）驱动电机额定转速：是指电机在额定功率下电机的最低转速。

（ 6）驱动电机额定转矩：电机在额定功率和额定转速下的输出转矩。

（ 7）驱动电机额定效率：是指电机在额定情况下运行时的效率 , 额定输出功率与额定输入电功率的百分比。

（ 8）驱动电机额定功率因数：对于交流电机, 定子相电流比相电压滞后一个角，其cos值就是异步电机的功率因数。

（ 9）驱动电机绝缘等级：指电机绕组所用的绝缘材料在使用时容许的极限温度等级。

（ 10）驱动电机功率密度：单位质量电机输出的功率。

（ 11）驱动电机过载能力：电机的实际使用载荷（功率、转矩、电流等）超过电机的额定值的能力。

（ 12）VTOG是双向逆变充放电式电机控制器的简称。

（ 13）IGBT是绝缘栅极双极型晶体管的简称。

（ 14）目前电动汽车所采用的驱动电动机种类主要有感应式交流电动机、永磁电动机、直流电动机和开关磁阻电动机。

2.说说驱动电动机控制系统有哪些功能？答：驱动电机控制系统的主要功能有：1）限制交流电的最高输出电流和直流电的最高输出电压。

2）控制电机正向驱动、反向驱动、正转发电、反转发电。

3）根据目标转矩进行最优运转控制，具有限幅和平滑处理功能。

4）通过 CAN与其他控制模块通讯，接收并发送相关的信号，间接地控制车上相关系统正常运行。

5）控制电机的动力输出，同时对电机进行保护（电压跌落、过温保护、防止电机飞车6）制动能量回馈控制。

7）自身内部故障的检测和处理。

8）可以通过电机控制器直接从充电网上对车辆进行交流充电，也可以通过电机控制器把车辆电池包的高压直流电通过控制器的逆变放到充电网上。

《新能源汽车结构与维修》学生学习工作页题解（参考）任务3 行驶中动力突然中断的故障诊断与维修一、动力蓄电池管理系统作用与基本结构原理1.填空（1）动力蓄电池管理系统英文简称是（2（3（4（5（6（8种。

（92. 动力蓄电池管理系统有哪些作用？答：作用如下：3.下图是动力蓄电池管理系统的基本组成，请在“？”处填写相应文字。

答：答案见下图：4.动力蓄电池数据采集专用集成电路如下图所示，请在“？”处填上零部件名称。

答：零部件名称见下图：5.蓄电池组预充电控制电路如下图所示，请在“？”处填上零部件名称。

答：零部件名称见下图：6.动力蓄电池高压互锁电路电路如下图所示，请在“？”处填上零部件名称。

答：零部件名称见下图：二、动力蓄电池管理系统故障检测1.分析比亚迪e6汽车行驶中突然动力中断的故障可能原因。

答：可能原因如下图所示：2.叙述比亚迪e6电动汽车动力蓄电池管理系统的外部直观检查内容。

答：外部直观检查内容如下：3.将比亚迪e6电动汽车上用万用表测量电池管理器M32、M33各端子的正常要求值填入下表。

答：如表所示：4.画出比亚迪e6纯电动汽车蓄电池管理模块电源电路，并说明其电路故障检查方法。

答：（1）画图（2）电路故障检查方法3）如阻值正常，则电源电路正常，否则应检查或更换线束。

5.画出比亚迪e6纯电动汽车霍尔传感器电路，并说明其电路故障检查方法。

答：（1）画图：（2）电路故障检查方法2）如端子值正常，则更换总电流传感器。

4）阻值正常，则更换电池管理器。

否则更换线束（电池管理器—高压配电箱）。

6. 画出比亚迪e6纯电动汽车漏电传感器电路，并说明其电路故障检查方法。

答：（1）画图：（2）电路故障检查方法：2）如端子值不正常，则应继续检查线束。

断开M 29及M 33 连接器，检查线束端子间7. 画出比亚迪e6汽车动力蓄电池管理模块电路，并说明其电路故障检查方法。

答：（1）画图：（2）电路故障检查方法：2）如端子值正常，说明CAN线正常，否则应更换CAN线。

《新能源汽车结构与维修》学生学习工作页题解（参考）任务11比亚迪秦混合动力电动汽车BEV模式失效故障的诊断与维修一、比亚迪秦混合动力电动汽车动力系统基本结构原理1.填空（1（2）比亚迪秦混合动力电动汽车模式切换开关“HEV”按键上的指示灯(绿色)点亮表示ECO发动机会一直启动；当电量大于旋钮，则进入到（3）比亚迪秦采用先进的线控换挡系统，该系统消除了换挡杆与变速器之间的机械连采集及处理。

2.下图为比亚迪秦混合动力电动汽车组合仪表，请在右侧表中按照图中序号填入相应部件名称。

答：部件名称如下图所示：3.下图为比亚迪秦纯混合动力电动汽车电动系统组成，请在“？”处填入部件名称。

答：部件名称如下图所示：4.下图为比亚迪秦混合动力电动汽车能量流图，请在“？”处填入部件名称，并说明其工作原理。

答：（1）部件名称如下图所示：（2）工作原理5.下表是比亚迪秦混合动力电动汽车驱动电机控制器功能表，请在“？”处填入适当名称。

答：名称如下图所示：6.下图是比亚迪秦混合动力电动汽车驱动电机控制器系统框图，请在“？”处填入适当名称。

答：名称如下图所示：二、比亚迪秦混合动力电动汽车故障检测1.说说采用万用表进行比亚迪秦混合动力电动汽车高压配电箱检查步骤。

答：检查步骤如下：1）接触器异常检测：先判断接触器低压端是否同时满足吸合时所需的电压即外围信号是否正常。

若正常，判断为接触器异常；否则，需检查外围信号。

2）霍尔异常检测：车辆上电，测试电流霍尔是否有“+15V”、“-15V”的电流电源，若电源正常，则测试霍尔信号（“1V”对应100A）并与电源管理器的当前电流进行对比，从而来判断电流霍尔的正常与否。

3）配电箱内高压保险的异常检测：在检查高压模块是否有高压输入时，先检查高压保险是否烧毁。

保险的好、坏，用万用表的通断档进行检测。

若导通，则保险正常；若不导通，则保险烧毁；需检查其负载是否正常，并进行更换2. 说说采用万用表进行比亚迪秦混合动力电动汽车驱动电机控制器的检查检查步骤。

《新能源汽车结构与维修》学生学习工作页题解(参考)任务6空调不制冷故障的诊断与维修、空调系统结构与工作原理1.填空(1)电动汽车空调与常规汽车空调相比，主要区别在于电动压缩机及PTC制热。

(2)PTC加热器是指正温度系数热敏电阻加热器，其电阻随温度变化而急剧变化，当外界温度降低，PTC电阻值随之减小，发热量反而会相应增加。

(3)汽车空调控制系统主要由室外温度传感器、室内温度传感器、日光照射传感器、蒸发器温度传感器、PTC温度传感器、PTC 一次性熔断器、PTC温度控制开关、调速模块、三态压力开关、内外循环电机、主驾冷暖电机、副驾冷暖电机、空调控制器等组成。

(4)驱动电动汽车空调压缩机运转的一般是三相永磁同步电动机。

2.下图是比亚迪e6电动汽车空调系统组成框图，请在空白方框处填入部件名称。

答：部件名称如下图所示:1MCI3.下图是比亚迪e6汽车空调制冷原理图，请在“?e6电动汽车空调制冷基本工作原理。

答:(1)名称如下图所示:PTCIHMQ堆7M|也机MS両極按It处填入相应名称，并说明比亚迪(2)空调制冷基本工作原理:由空调驱动器驱动的电动压缩机将气态的制冷剂从蒸发器中抽出，并将其压入冷凝器。

高压气态制冷剂经冷凝器时液化而进行热交换(释放热量) 液态的制冷剂经膨胀阀的节流作用而降压，低压液态制冷剂在蒸发器中气化而进行热交换(吸收热量)，蒸发器附近被冷却了的空气通过鼓风机吹入车厢。

气态的制冷剂又被压缩机抽走，泵入冷凝器，如此使制冷剂进行封闭的循环流动，不断地将车厢内的热量排到车外，使车厢内的气温降至适宜的温度。

4.下图是空调涡旋式压缩机结构原理图，请在“？”处填入适当名称，说明其工作原理。

答:(1)名称如下图所示:，热量被车外的空气带走。

高压4(2)工作原理:驱动电动机旋转带动动涡盘公转时，制冷气体通过滤芯吸入到定涡盘的外围部分，随着驱动轴的旋转，动涡盘在定涡盘内按轨迹运转， 使动、定涡盘之间形成由外向内体积逐渐缩小的六个腔，即 A 腔、B 腔、C 腔、D 腔、E 腔和F 腔，制冷气体在动、定涡盘所组成的六 个月牙形压缩腔内被逐步压缩，最后从定盘中心孔通过阀片将被压缩后的制冷气体连续排出。