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加工EQY11290 汽车变速箱后面孔系钻削组合机床设计EQY-112-90 汽车变速箱后面孔系钻削组合机床设计中文摘要本次的设计题目为 EQY11290 汽车变速箱后面孔系钻削组合 机床设计。
汽车变速箱零件上的孔数多，如果采用普通的钻床加工 效率低，精度也比较低。
特别是对于生产批量大的工件，采用专用 的钻孔组合机床能提高生产率和精度。
首先是组合机床的总体设 计，包括制定工艺方案、确定机床配置形式、制订影响机床总体布 局和技术性能的主要部件的结构方案。
主要工作是“三图” （加工 零件工序图、加工示意图和机床联系尺寸总图）的设计和绘制，这 些是组合机床设计的基础。
机床联系尺寸图有很多是标准组件，如 动力滑台、侧底座等。
再来就是技术设计，主要是多轴箱装配图、 夹具设计及其装配图。
机床多轴箱设计，是本次设计的重点。
多轴 箱中各个轴的选择和分布是最为关键的也是难点之一，这要根据被 加工零件的结构特点及所要加工孔的情况合理地布置各个主轴及 传动轴。
此外，通过计算各轴工作时所要的功率、扭矩合理地设计 各个轴的大小。
由于组合机床的自动化程度较高，因而组合机床的 夹具和通用机床的夹具是有所不同的，因此采用液压机构进行夹 紧，并采用连动销定位。
关键词：组合机床，多轴箱，夹具。
Design the moduler machine to drill the holes of the speed controller box of The automobiles EQY11290s in the back of departmentAbstractThe design topic is design the moduler machine to drill the hole of the speed controller box of The automobiles EQY11290s in back of department .Because the automobile become soon box has so much holes , if the common drill machines are adopted to drill the holes ,the efficiency will be low and the accuracy is also lower.Especially for produce the quantity of work piece, adopted the combine machine for drill can raise the rate of production and accuracies appropriatively. It is the overall designing which makes up the lathe at first, What this part will be done is how to design and draw the " three pictures"( processing part process picture, process sketch map, lathe get in touch with size general drawing ), these make up the foundation of designing of the lathe . The lathe get in touch with size general drawing has a lot of standard module, such as power slippery platform, incline base part etc .Socend It is the technique designing, mainly the lathe many axle case designing and the lathe’s tongs design and it’s assembles the diagram. the focal point of the many axle case designing, and it each choice and distribution of axle is the most key, so calculate every axle power, torsion wanted design each size of axle rational when working. Through analyse and process the situation of the hole, design the distribution of the main shaft..Because the automation degree of the moduler machine is higher, making up lathe’s tongs and ordinary tongs of lathe are different, adopt hydraulic pressure organization clamp, and adopt and move and sell and make a reservation in succession.Key Words: modular machine,multiple spindle加工EQY11290 汽车变速箱后面孔系钻削组合机床设计case,fixture第一章 绪 论众所周知， 机床的用途十分广阔， 在国民经济中所起的作用极为重要。
目录课程设计题目与其设计要求 (2)系统工况分析与方案选择 (2)液压元件的计算与方案选择 (4)主要部件的结构持点分析与强度校核 (4)液压系统验算 (10)课程设计简讯小结 (11)参考文献 (12)1 •课程设计题目与要求设计一台汽午变速箱箱体孔系镇孔专用组合机床的液压系统。
要求该组合机床液斥系统要完成的工作循环是：夹具夹紧匚件T匸作台快进T匸作台1工进T匸作台2工进T终点停留T工作台快退-工作台起点停止-夹具松开工件。
该组合机床运动部件的重虽（含工作台的藝轴箱等部件）为2OOOON,快进.快退速度为6m/min・1匸进的速度为800*1000 mm/min. 2 11进的速度为600~800mm/min.匸作台的导轨采用山型一平而型组合导轨支撑方式：夹具夹紧缸的行程为25mm。
夹紧力在20000^14000之间可调.夹紧时间不大于1秒钟。
2、工况分析首先根据已知条件.绘制运动部件的速度循环图.然后讣算各阶段的外负戦并绘制负载图c液斥缸所负外负载F包括三种类型，即=卄）G—运动部件重力：30000NF-导轨摩擦系数。
取动摩擦系数为0.1,静摩擦系数为0. 上式中为静摩擦阻力，为动摩擦阻力。
■=,式中g为重力加速度，为加速或减速时间，一般为时间内的速度变化址•・・=6122N根据上述汁算结果.列出各阶段所受的外负載•并画出如下图所示的负载循环图表1-1工作循环各阶段的外负载工作循环外负载F（N）工作循环外负载F （N）启动、加速F=F+F12122N工进F=F+F23OOON快进F=F6000N快退F=F3000N3・拟定液压系统原理图（1）确定供油方式考虑到该机床在工作进给时负载较大，速度较低。
而在快进、快退时负载较小.速度较商。
从节省能虽、减少发热考虑.泵源系统宜选用双泵供油或者变虽泵供汕°木设汁采用带压力反馈的限压式变址叶片泵c（2）夹紧回路的选择采用二位四通电磁阀來控制夹紧.松开换向动作时.为了避免工作时突然失电而松开.应采用失电夹紧方式。
目录摘要 (3)Abstract (4)第1章拟定机床总体设计方案 (5)1.1 零件分析 (5)1.1.1 零件的工艺分析 (5)1.1.2 被加工零件的加工精度 (5)1.1.3 被加工零件的特点 (5)1.1.4 零件的生产批量 (5)1.2 制定工艺方案应考虑的问题 (5)1.2.1 组合机床常用工艺方法能达到的精度及表面粗糙度 (6)1.2.2 确定工艺方案的原则及注意问题 (6)1.2.3 粗、精加工工序的安排 (6)1.2.4 工序集中与分散的处理 (6)1.2.5 制定工艺方案时孔中心距的问题 (6)1.2.6 定位基准及夹压点选择 (6)1.2.7 选择定位基准的原则及应注意的问题 (6)1.2.8 确定夹压位置应注意的问题 (7)1.3 工艺分析 (7)1.4 确定机床的配置形式 (7)1.5 确定切削用量及刀具的选择 (9)1.5.1 组合机床切削用量的选择特点 (9)1.5.2 确定切削用量应注意的问题 (10)1.5.3 复合刀具切削用量的选择 (10)1.5.4 选择切削用量时，应注意零件生产批量的影响 (10)1.5.5切削用量选择应有利于多轴箱的设计 (10)1.5.6 选择切削用量时，还必须考虑所选动力滑台的性能 (10)1.6 组合机床切削用量选择及计算 (10)第2章加工零件工序图 (12)2.1 被加工零件工序图的作用和要求 (12)2.2 绘制被加工零件工序图的注意事项 (13)第3章被加工零件加工示意图 (14)3.1 加工示意图的作用和内容 (14)3.2 加工示意图的画法及注意事项 (14)3.3 选择刀具、工具、导向装置 (14)3.3.1 刀具的选择 (14)3.3.2选择导向类型、形式和结构 (15)3.4 初定主轴类型、尺寸、外伸长度和选择接杆 (15)3.5 确定动力部件的工作循环行程 (16)3.6 其他应该注意的问题 (18)第4章机床联系尺寸图 (18)4.1 动力部件的选择 (19)4.2 具体动力部件的选择 (20)第5章编写生产率计算卡 (22)5.1 理想生产率Q1 (22)5.2 实际生产率Q (22)5.3 机床负荷率 负.................................... 2错误！未定义书签。
1.1 组合镗床研究背景按照实际生产的要求，结合加工，一般来说，它是一个很常见的零件，加上一些小部分的特殊零件，从而形成有效的专用机床。
一个孔的加工和一个平面的加工都是应用的组合机床。
如今，仪器的生产，汽车行业，军工等等行都需要是用组合机床。
在不远的将来，我们需要更高的精度，更高的速度，复合化，高科技量并且更加环保的组合机床。
这时候有2类样式制造出1台满足加工要求的机床，第1步是依据要求开展设计，许多工厂总用的则是这个。
第2步，然而组合机床在机械加工领域里用的比较多，大部分人依照工作的经历，结合机床本身性能，研究出了加工特色，一些行业里来说，结构相似的组合机床，就设计成通用车床，这就是专门的组合机床。
允许运用组合机床不用经常展开加工，大批量的生产出来，根据被加工件的需要，把夹具和刀具配置在机床上，这样的机床就会有很高的效率。
最近的这些年，因为国家出台了较新的规定，使机床达到修理的简便，市场上能买到的零件是大家经常更换的。
1.2 组合机床的特点大家把我设计的机床和一般机床，以与特殊机床这三类机比对，其特色是：1、在上述中，很多工厂采用市场上容易买到的零件，由于价格比较便宜，零件易损坏，厂家花钱比较少，产值还算可观。
2、大部分机床在制造期间需要刀库容量大，企业对他的性价比提出较高水平，使他加工速度大于常见机床，具有经济。
耐用。
又实惠。
3、一开始模块化机床的通用的部件设计非常谨慎，大部分零部件都能达到你想要的水平，另外某些大型企业是非常专业的生产厂家，其构造平稳，作业期间是比较稳定的，工作时十分便捷，后期进行维护时过程也很简单。
4、用这台机床操作一些零部件期间，必须用这台机器指定的其他零部件来加工，让其质量得到保证，这样对操作员工的技术要求降低很多。
1.3 本课题研究的目的与意义它可以在变速器轴和齿轮等零件以与别的零部件把他们相连其让他们融为一体，大部分零件的安装方位是准确的，还能确保上述零件安装的稳定性，齿轮箱铸铁有沙眼，影响他的使用寿命，让其性能不稳定，使其沙眼处易破损。
液压与⽓压传动课程设计说明书⼀、设计题⽬及其要求1、1题⽬：设计⼀台汽车变速箱体孔系镗孔专⽤组合机床的液压系统。
要求该组合机床液压系统要完成的⼯作循环是：夹具夹紧⼯件～⼯作台1快进～⼯作台2⼯进～终点停留～⼯作台快退～⼯作台起点停⽌～夹具松开⼯件。
该组合机床运动部件的重量（含⼯作台基多轴箱）为20000N，快进、快退速度为6m/min，⼀⼯进的速度为800～1000mm/min，⼆⼯进的速度为600～800mm/min，⼯作台的最⼤⾏程为500mm，其中⼯进的总⾏程为300mm，⼯进是的最⼤轴向切削⼒为20000N，⼯作台采⽤⼭字形～平⾯型组合导轨⽀撑⽅式，夹具夹紧缸的夹紧⾏程为25mm，夹紧⼒在20000～14000N之间可调，夹紧时间不⼤于⼀秒钟。
依据以上题⽬完成下列设计任务：1）、完成该液压系统的⼯况分析，系统计算并最终完成该液压系统⼯作原理图的⼯作；2）、根据已完成的液压系统⼯作原理图选择标准液压元件；3）、对上述液压系统钟的液压缸进⾏结构设计，完成液压缸的相关计算何部件装配图设计，并对其中的1～2个⾮标零件进⾏零件图设计。
1、2明确液压系统设计要求本组合机床⽤于镗变速箱体上的孔，其动⼒滑台为卧式布置，⼯件夹紧及⼯进拟采⽤液压传动⽅式。
2、夹紧时间不⼤于⼀秒钟，按⼀秒计算。
3、属于范围数值取中间值。
⼆、⼯况分析2、1动⼒滑台所受负载见表2-1，其中静摩擦负载：=Ffsµ×20000N=3600Ns=G动摩擦负载：=Ffdµ×20000N=2400Nd=GF /KN 惯性负载： N N t v gG F 10202.01.08.920000=?=??=α式中 s µ、d µ，分别为静、动摩擦因数，考虑到导轨的形状不利于润滑油的储存，分别取s µ=、d µ=。
v ?，启动或者制动前后的速度差，本例中v ?=st ?，启动或者制动时间，取t ?=2、2由表1-1和表2-1可分别画出动⼒滑台速度循环图和负载循环图如图2-1和2-2 6图2-2三、确定主要参数3、1 进给缸参数确定1）组合机床属于半精加⼯机床，初选系统⼯作压⼒为为使滑台快进快退的速度相等，并减⼩液压源的流量，将液压缸的⽆杆腔为主⼯作腔，采⽤差动连接，则液压缸的内径D 与活塞杆直径d 的关系为D=2d 。
目录1 绪论 ............................................... 错误！未定义书签。
2 组合机床总体设计 ................................... 错误！未定义书签。
2.1 总体方案论证 ..................................... 错误！未定义书签。
2.1.1 被加工零件的特点 ............................... 错误！未定义书签。
2.1.2 工艺路线的确立 ................................. 错误！未定义书签。
2.1.3 机床配置型式的选择 ............................. 错误！未定义书签。
2.1.4 定位基准的选择 ................................. 错误！未定义书签。
2.1.5 选用滑台传动型式 ............................... 错误！未定义书签。
2.2 确定切削用量及选择刀具 ........................... 错误！未定义书签。
2.2.1选择切削用量 ................................... 错误！未定义书签。
2.2.2 计算切削力、切削扭矩及切削功率 ................. 错误！未定义书签。
3 组合机床主轴箱设计 ................................. 错误！未定义书签。
3.1绘制主轴箱原始依据图 ............................. 错误！未定义书签。
3.4主轴箱坐标计算、绘制干涉检查图 (20)3.4.1 计算传动轴的坐标 (21)3.5.2 齿轮的校核 (23)5 结论 (26)参考文献 (27)致谢 (28)附录 (29)摘要：随着科技的不断发展，温度作为被常用的被控参数，在工业生产中起到至关重要的作用。
变速箱壳体销孔精镗组合机床设计引言随着现代工业的发展，机械制造业对精密加工设备的需求越来越大。
变速箱壳体销孔精镗组合机床作为一种重要的机械加工设备，在现代工业生产中起着重要的作用。
本文将对变速箱壳体销孔精镗组合机床的设计原理、结构和特点进行详细的阐述。
设计原理变速箱壳体销孔精镗组合机床的设计原理是基于精密加工的需求。
本机床采用了多轴协作的设计，通过控制系统对各个轴进行精密的运动控制，实现对壳体销孔精度的控制。
同时，本机床利用镗削加工原理，通过切削刀具的转动和工件的进给运动，使壳体表面能够得到精确的镗削加工。
结构设计主要部件变速箱壳体销孔精镗组合机床的主要部件包括床身、主轴箱体、进给装置、切削刀具、控制系统等。
床身床身是机床的基础部分，承载着其他各个部件。
床身采用铸造结构，具有足够的刚性和稳定性。
床身上设有各个轴的导轨和滑块，使各个轴能够沿着预定的轨迹精确运动。
主轴箱体主轴箱体是安放主轴和变速箱的部件。
主轴箱体具有足够的强度和刚性，以承受高速旋转的主轴和变速箱的负载。
主轴箱体通常采用铸件或者整体加工。
进给装置进给装置是控制工件在加工过程中的进给运动的部件。
它通常由滚动导轨、螺杆、伺服电机等组成。
进给装置应具有高精度和高可靠性，以确保工件的加工质量。
切削刀具切削刀具是进行镗削加工的主要工具。
切削刀具通常由硬质合金材料制成，具有良好的耐磨性和切削性能。
切削刀具应具有合适的几何形状和尺寸，以实现对壳体销孔的精确加工。
控制系统控制系统是变速箱壳体销孔精镗组合机床的智能化部分，用于对机床的各个部件进行协调和控制。
控制系统通常由PLC或者数控系统组成，可以实现对轴的运动、进给速度和加工参数等的精确控制。
工作原理变速箱壳体销孔精镗组合机床的工作原理是在控制系统的指令下，通过轴的协调运动实现对工件的精密加工。
工作步骤如下：1.设定加工参数：通过控制系统设定加工参数，包括进给速度、切削深度、切削速度等。
2.夹紧工件：将待加工的壳体进行夹紧，确保其稳定和固定。
目录摘要 (3)引言 (5)设计要求及任务 (6)1.工艺规程的制定 (7)1.1 机械加工工艺规程的作用 (7)1.2生产纲领与生产类型 (7)1.2.1生产纲领 (7)1.2.2生产类型 (8)1.3零件的分析 (9)1.3.1零件的作用 (9)1.3.2零件的工艺分析 (9)1.4毛坯及毛坯余量的选择 (14)1.4.1孔和平面的加工顺序 (14)1.4.2 毛坯的选择 (14)1.5变速器外壳加工定位基准的选择 (16)1.5.1定位基准的选择 (16)1.5.2粗基准的选择...................................................................... 错误！未定义书签。
1.5.3精基准的选择...................................................................... 错误！未定义书签。
1.6制定工艺路线.................................................................................. 错误！未定义书签。
1.6.1加工阶段划分...................................................................... 错误！未定义书签。
1.6.2 机械加工顺序的安排....................................................... 错误！未定义书签。
1.6.3 工序集中与分散................................................................. 错误！未定义书签。
1.6.4 设备选择............................................................................. 错误！未定义书签。
本科毕业设计（论文）题目汽车变速箱镗孔组合机床设计学院工业制造学院专业机械设计制造及其自动化学生姓名学号年级指导教师职称二0一五年三月二十五日摘要本设计介绍了汽车变速箱镗孔组合机床的设计，其中包含了零件加工工艺的确定，设计中首先要了解工件的加工工艺路线及工序的计算，确定镗孔主轴的直径，初步选用电机型号及机床各部分部件。
编制三图一卡（被加工零件工序图，加工示意图，机床联系尺寸图，机床生产率计算卡）。
在多轴箱设计中，确定传动系统，计算主轴坐标，传动部件的校核及主轴箱的总图绘制。
本设计将车床和卧式镗床结构有机地结合为一体，降低了机器成本，而且节省了加工时间，提高了工作生产效率。
关键词：变速箱主轴总图绘制多轴箱AbstractThe design on the Box axlebox more than the design, which includes parts of the processing technology of identification, design is first necessary to understand the workpiece in the processing line and process of calculation to determine Tapping the spindle diameter, the initial choice of motor Model and some parts of the machine. Figure 1 of the three cards (the processing parts process map, diagram processing, machine tools Contact size map, machine tool productivity calculation card). In multi-axle box design, drive system established to calculate coordinates spindle, transmission parts of the spindle box and check the total mapping.This design will be drilling, tapping combination of the two as one and reduce the cost of machinery, processing and save time, improve the work efficiency of production.Key words:Box The Combination of Machine Tools Design multi-axle Box Tapping目录摘要 (1)Abstract (3)第一章绪论 (4)1.1 本课题研究的背景及意义 (4)1.2 本课题国内外研究概况 (6)1.3 本论文主要工作及结构 (9)第二章组合机床总体设计 (13)2.1 组合机床工艺方案拟定 (16)2.2 加工工序图 (17)2.3 加工示意图 (20)2.4 机床联系尺寸图 (23)2.5 机床生产率计算卡 (25)第三章多轴箱的设计 (27)3.1 多轴箱的组成及表示方法 (28)3.2 多轴箱通用零件 (29)3.3 绘制多轴箱原始依据图 (30)3.4 主轴齿轮确定、动力计算 (30)3.5 多轴箱传动系统设计 (31)3.6 多轴箱坐标检查图 (32)第四章夹具设计 (32)4.1 组合机床夹具概述 (33)4.2 定位支撑系统 (33)4.3 夹紧机构 (33)4.4 夹紧力计算 (33)结论 (34)致谢 (35)参考文献 (36)第1章绪论1.1 本课题的研究背景及意义随着现代化工业技术的快速发展，特别是随着它在自动化领域内的快速发展，组合机床的研究已经成为当今机器制造界的一个重要方向，在现代工业运用中，大多数机器的设计和制造都是用机床大批量完成的。
现代大型工业技术的飞速发展，降低了组合机床的实现成本，软件支持机制也使得实现变得更为简单，因此，研究组合机床的设计具有十分重要的理论意义和现实意义。
在工业高速发展的现代化浪潮中，各种机械设计和制造业中，组合机床的应用越来越广泛，越来越转化为生产力，从这个意义上讲，对组合机床的研究具有重要的现实意义。
组合机床是根据工件加工需要，以通用部件为基础，配以少量专用部件组成的一种高效专用机床。
组合机床是按系列化标准化设计的通用部件和按被加工零件的形状及加工工艺要求设计的专用部件组成的专用机床。
由于通用部件已经标准化和系列化，可根据需要灵活配置，从而缩短了设计和制造的周期，因此，组合机床兼有低成本和高效率的优点，在大批、大量生产中得到了广泛的应用，并可用以组成自动生产线。
总体方案的设计主要包括制定工艺方案（确定零件在组合机床上完成工艺内容及加工方法，选择定位基准和夹紧部位，决定工步和刀具种类及其结构形式，选择切削用量等）、确定机床配置形式、制订影响机床总体布局和技术性能的主要部件的结构方案。
总体方案的拟定是设计组合机床最关键的一步。
方案制定得正确与否，将直接影响机床能否达到合同要求，保证加工精度和生产率，并且结构简单、成本较低和使用方便。
对于同一加工内容，有各种不同的工艺方案和机床配置方案，在最后决定采用哪种方案时，必须对各种可行的方案作全面分析比较，根据工件的加工要求和特点，按一定的原则、结合组合机床常用工艺方法、充分考虑各种影响因素，并经技术经济分析后拟订出先进、合理、经济、可靠的工艺方案。
在组合机床诸多零件中，多轴箱和夹具与组合机床密切相关，是组合机床的重要组成部件。
它是选用通用零件"按专用要求设计的，所以是组合机床设计过程中工作量较大的零部件，就多轴箱设计来说，工作量主要集中在传动系统的设计上，轴的设计必须保证各轴的转速、旋向、强度和刚度，而且应当考虑有无让刀，有无调位机构等。
夹具是组合机床的重要组成部件，是根据机床的工艺和结构方案的具体要求而专门设计的。
它是用于实现被加工零件的准确定位，夹压，刀具的导向，以及装卸工件时的限位等作用的。
组合机床夹具和一般夹具所起的作用看起来好象很接近，但是其结构和设计要求却有着很显著的甚至是很根本的区别。
组合机床夹具的结构和性能，对组合机床配置方案的选择，有很大的影响。
因此，本课题基于使设计出的机床结构简单、使用方便、效率高、质量好提出的要求，着重选择最佳的工艺方案，合适地确定机床工序集中程度，合理地选择组合机床的通用部件，恰当的组合机床的配置型式，合理地选择切削用量，以及设计高效率的夹具、工具、刀具及主轴箱就是本次设计主要内容。
具体的工作就是要制定工艺方案，进行机床结构方案的分析和确定，进行组合机床总体设计，组合机床的部件设计和施工设计，使其具有工程意义，实现其在实际应用中的价值。
1.2本课题国内外研究概况近20年来，组合机床自动线技术取得长足进步，自动线在加工精度、生产效率、利用率、柔性化和综合自动化等方面的巨大进步，标志着组合机床自动线技术发展达到了高水平。
自动线的技术发展，刀具、控制和其他相关技术的进步，特别是CNC控制技术发展对自动线结构的变革及其柔性化起着决定性的作用。
随着市场需求的变化，柔性将愈来愈成为抉择设备的重要因素。
因此，组合机床自动线将面临由高速加工中心组成的FMS的激烈竞争。
组合机床是一种专用高效自动化技术装备，目前，由于它仍是大批量机械产品实现高效、高质量和经济性生产的关键装备，因而被广泛应用于汽车、拖拉机、内燃机和压缩机等许多工业生产领域。
其中，特别是汽车工业，是组合机床最大的用户。
如德国大众汽车厂在Salzgitter的发动机工厂，在大批量生产的机械工业部门，大量采用的设备是组合机床。
因此，组合机床的技术性能和综合自动化水平，在很大程度上决定了这些工业部门产品的生产效率、产品质量和企业生产组织的结构，也在很大程度上决定了企业产品的竞争力。
现代组合机床和自动线作为机电一体化产品，它是控制、驱动、测量、监控、刀具和机械组件等技术的综合反映。
近20年来，这些技术有长足进步，同时作为组合机床主要用户的汽车和内燃机等行业也有很大的变化，其产品市场寿命不断缩短，品种日益增多且质量不断提高。
这些因素有力地推动和激励了组合机床的不断发展。
组合机床是由大量的通用部件和少量的专用部件组成且工序集中的高效专用机床.由万能机床和专用机床发展而来.由于组合机床工序的高度集中，即在一台机床上可同时完成一种或几种不同工序加工，因此适应了产量大、精度高的生产要求，并且克服了万能机床结构复杂、劳动强度大、生产效率低、精度不易保证的缺点，以及专用机床通用性差、不适应现代技术迅速发展、产品经常更新的要求.所以，组合机床及其自动线已广泛应用到汽车、柴油机、电动机、仪器仪表以及军工产品等的生产上，并显示出巨大的优越性。
1.3 本论文的主要工作及结构本次设计的题目是汽车变速箱镗孔组合机床的设计（箱体正面的013.080±φ和035.00120+φ孔）。
因此，目的是使设计出的机床结构简单、使用方便、效率高、质量好。
从而选择最佳的工艺方案，合适地确定机床工序集中程度，合理地选择组合机床的通用部件，恰当的组合机床的配置型式，合理地选择切削用量，以及设计高效率的夹具、工具、刀具及主轴箱就是本次设计主要内容。
具体的工作就是要制定工艺方案，进行机床结构方案的分析和确定，进行组合机床总体设计，组合机床的部件设计和施工设计。
摘要部分，指出了本课题的研究概况，本课题的研究方法，第1章是绪论，主要介绍了本课题的研究背景及意义，指出本课题在国内外的研究概况，并给出了本论文的主要工作及结构。
第2章是本论文的主体部分，主要给出了本次课题研究即镗箱体013.080±φ和035.00120+φ孔两孔的卧式镗孔组合机床的总体设计。
第2章组合机床的总体设计2.1 组合机床工艺方案的拟定工艺方案的拟订是组合机床设计的关键一步。
因为工艺方案在很大程度上决定了组合机床的结构配置和使用性能。
因此，应根据工件的加工要求和特点，按一定的原则、结合组合机床常用工艺方法、充分考虑各种影响因素，并经技术经济分析后拟出先进、合理、经济、可靠的工艺方案。
2.1.1 确定组合机床工艺方案的基本原则2..1.1.1组合机床工艺方案的基本原则[1]粗精加工分开原则粗加工的切削负荷较大，切削产生的热变形、较大夹压力引起的工件变形以及切削振动等，对精加工工序十分不利，影响加工尺寸精度和表面粗糙度。
