注塑模具皮纹制作知识简介
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塑料件皮纹
CONFIDENTIALANDPROPERTYOFYFPO
四 、皮纹加工工艺
8 、贴花转印 根据模具型腔特点 ，将贴花纸剪成便于粘贴的形状 ，轻轻揭下印有装饰纹的一层薄纸 ，油墨面向模具，细心粘贴，
要求平整服贴不起皱 ，平面用橡皮刮板刮一下 ， 曲面用脱脂棉花揉成团 ，垂直用力压纸基，使贴花纸上油墨转印到模
※不同的皮纹加工方法略有不同： 梨地花纹： 喷涂耐酸遮蔽物质。 皮革纹路： 贴覆转写纸至金属表面以便将花纹转印至模具上。 发丝纹路：将耐酸膜涂布在模具表面，接着包覆底片与曝光，然後进行显影 。
五 、皮纹件检查标准
1.深度与皮纹样板一致。 可通过与样板放在一起放大镜观察判断或用深度仪测量 ，在公差范围内好即为合格
确认模具可以腐蚀后 ，型腔四周用双面不干胶纸和聚氯乙烯塑料布贴围三层，形成腐蚀保护围裙 ， 比模具长出400 ~600mm 。腐蚀机采用喷嘴式球形喷头，半个球体均布19个喷嘴 ，可均匀立体喷射 。用电动葫芦吊挂模具 ，型腔朝下 , 喷头朝上并处于保护围裙中心 ，两人扶住模具缓慢旋转 ，开动腐蚀机，用秒表计时，腐蚀7～10min ，夏天取下限，冬天 取上限 。对装饰纹腐蚀深度有具体要求的模具，应用同种钢材做装饰纹腐蚀试样 ，测出所需时间。
2.整车皮纹流向一致； 3.光泽度。
光泽度的差异控制一般都是按设计部门提供的色板或样品件进行 。（主要有亚光和亮光两种）
六 、皮纹与脱模角度的关系
√常规保守经验是13um深度的纹理要求最小拔模角度外壁必须为1 ° 。 √皮纹越深 ， 所需要的脱模角度就越大 ， 习惯上每0 .025mm深的织纹 ， 便需要额外1度的出模角 。 √如果是指向性纹理（如木质 、皮革 、几何） ，这种纹理指向如与零件出模方向相互垂直 ， 这 一类纹理要比用于常规纹理 要求更大的拔模角 。 √如果是内壁 ， 工件在成型中会收缩粘着内壁 ， 因此需要更大的拔模角度 ， 以保证成型件的纹形 。
四 、皮纹加工工艺
8 、贴花转印 根据模具型腔特点 ，将贴花纸剪成便于粘贴的形状 ，轻轻揭下印有装饰纹的一层薄纸 ，油墨面向模具，细心粘贴，
要求平整服贴不起皱 ，平面用橡皮刮板刮一下 ， 曲面用脱脂棉花揉成团 ，垂直用力压纸基，使贴花纸上油墨转印到模
※不同的皮纹加工方法略有不同： 梨地花纹： 喷涂耐酸遮蔽物质。 皮革纹路： 贴覆转写纸至金属表面以便将花纹转印至模具上。 发丝纹路：将耐酸膜涂布在模具表面，接着包覆底片与曝光，然後进行显影 。
五 、皮纹件检查标准
1.深度与皮纹样板一致。 可通过与样板放在一起放大镜观察判断或用深度仪测量 ，在公差范围内好即为合格
确认模具可以腐蚀后 ，型腔四周用双面不干胶纸和聚氯乙烯塑料布贴围三层，形成腐蚀保护围裙 ， 比模具长出400 ~600mm 。腐蚀机采用喷嘴式球形喷头，半个球体均布19个喷嘴 ，可均匀立体喷射 。用电动葫芦吊挂模具 ，型腔朝下 , 喷头朝上并处于保护围裙中心 ，两人扶住模具缓慢旋转 ，开动腐蚀机，用秒表计时，腐蚀7～10min ，夏天取下限，冬天 取上限 。对装饰纹腐蚀深度有具体要求的模具，应用同种钢材做装饰纹腐蚀试样 ，测出所需时间。
2.整车皮纹流向一致； 3.光泽度。
光泽度的差异控制一般都是按设计部门提供的色板或样品件进行 。（主要有亚光和亮光两种）
六 、皮纹与脱模角度的关系
√常规保守经验是13um深度的纹理要求最小拔模角度外壁必须为1 ° 。 √皮纹越深 ， 所需要的脱模角度就越大 ， 习惯上每0 .025mm深的织纹 ， 便需要额外1度的出模角 。 √如果是指向性纹理（如木质 、皮革 、几何） ，这种纹理指向如与零件出模方向相互垂直 ， 这 一类纹理要比用于常规纹理 要求更大的拔模角 。 √如果是内壁 ， 工件在成型中会收缩粘着内壁 ， 因此需要更大的拔模角度 ， 以保证成型件的纹形 。
皮纹工艺及注意事项
案例10：外发做皮纹的零件包装不良，型腔面磕伤、划伤
2、抛光要求 5microns 左右的要求用1200 以上砂纸 10microns 左右的用 1000 砂纸 25microns 左右的用 800 砂纸 大于 50microns 的用 600 砂纸
3、分模线处理 建议留至少 0.3 至 1mm 边距
4、 蚀纹后需要电镀，建议纹深加深 10micron（如模具需要电镀请提前 与我们的技术员沟通）
Байду номын сангаас
交期
保险杠、立柱
Bumper. pillar 门板
Door panel 座椅周边
Chair parts 仪表台
Instrument panel 整车内饰
Interior trimming 整车模拟
Model-Tech 整车微纹
Micro-Matte
7~8天 days 7~10天 days 8~10天days
案例5：皮纹制作后偏析
P20轧板材料容易在皮纹后出现偏析。 皮纹偏析后没有解决的办法，只能让步接 受或者换料重做。 重要项目，型腔的材料至少使用P20锻件
案例6：皮纹面上夹线认可。
问题描述：有两个顶杆布置到了皮纹面上 措施：取消两个顶杆，抛光接顺 在进行产品交流时要知道外观面区域？二次外观面？
案例6：皮纹面上夹线认可。
a,脱模角度不足拉花，加大脱模角度改善拉花。蚀纹前光板件上不得 有拉花，如光板上就存在拉花，蚀纹后相应区域一定会存在拉花且后期 修理较难；
b,产品结构性拉花，模具脱模角度足够但由于产品结构引起的拉花， 如仪表罩内侧，四周深陷型结构由于产品包胶力，内侧面及R角面容易出 现拉花，如此结构蚀纹深度需要注意做浅处理，如此蚀纹后还是会有出 现拉花的风险，且后期修理改善并不是一次都能修理好的，在蚀纹方面 无法修理的情况下需要在模具及注塑方面找解决方案；
模具皮纹报告
模具皮纹报告模具表面装饰技术-皮纹工艺产品表面装饰技术－咬花工艺第一节印字若需在工程塑料的表面上印字或图案时，有以下几种方法。
一．曲面印刷前言作为在塑料成型品的表面进行文字或图案的印刷方法，曲面印刷法常常被采用。
曲面印刷是指用一块柔性橡胶，将需要印刷的文字、图案印刷至含有曲面或略为凹凸面的树脂成型品的表面。
（一）曲面印刷的原理曲面印刷是先将油墨放入雕刻有文字或图案凹版内，随后将文字或图案复印到曲面上，再利用曲面将文字或图案转印至成型品表面，最后通过热处理或紫外线光照射等方法使油墨固化。
曲面印刷工艺：1. 成型品的脱脂2. 成型品的表面处理（必要时）3. 印刷4. 油墨的固化处理5. 涂布过多等后处理（必要时）印刷流程1. 将油墨放入凹版内2. 刮去过量的油墨3. 挤压曲面取得油墨4. 将曲面的油墨转印到成型品的表面5. 清洗曲面、版面（必要时）（二）前处理工艺要想得到美观、耐久性的印刷品，则有必要对成型品进行前处理。
前处理包括成型品表面的油脂及垃圾的清洗，以及为了改善油墨的润湿性和粘合性的表面处理。
前清洗（脱脂）：采用有机溶剂清洗成型品表面渗出的油污。
因为成型品的表面易受模具防锈剂、脱模剂、人的油脂，树脂的添加剂等的污染，导致油墨开裂，降低了油墨与成型品的密接性。
特别是当出现印刷不均匀问题时，则表明成型品表面受污染的可能性极高。
表面处理：绝大多数的合成树脂与油墨的密接性不如金属和纸。
为此有必要对成型品的表面进行适性处理。
特别是“夺钢”，必须事先采用电晕放电处理方法对表面进行处理。
（三）油墨固化处理在多数情况下，采用某些方法使油墨固化。
特别是工程塑料，为了防止受油或溶剂等的污染，仅靠单纯的干燥不能得到良好的印刷效果。
为此，使用反应性的油墨可以提高树脂与油墨的密接性。
硬化处理方法则有热硬化处理与UV硬化处理二种。
无任采用何种方法，都利用了油墨的化学反应性能，请务必选用合适的油墨热固化处理：将印刷后的成型品放入恒温槽内，使印刷品被远红外线照射或热风加热，因热反应使油墨固化。
第2章 模具表面晒纹-皮纹工艺原理及其流程
第一节模具腐蚀皮纹工艺原理及其流程模具蚀纹又称咬花、晒纹、烂纹、蚀刻，都是模具表面纹面处理的同一工艺，只是叫法不同。
晒纹又有幼纹、细纹、粗纹、皮纹等纹路粗细种类。
英文一般如下写法：mould texture、mold texture、mould texturing、mold texturing。
塑胶模具钢蚀刻工艺：是一种在巳加工完成模具表面需要突出的部位,制造一种有纹面组织的模具表面处理方法。
图像腐蚀又称皮纹、皮纹蚀刻，这种皮纹结构可以使塑胶产品表面更方便的握持,同时还能保护产品表面以及提供良好的视觉效果；蚀刻技术能够制作许多种自然的或是人造皮纹组织图案。
一、晒纹原理与步骤：晒纹工序是目前最常用的在钢材表面形成一层惰性保护层的方法。
1.1首先,利用相片和电脑技术制成特定的蚀刻图案菲林底片;1.2然后一步步将菲林底片粘贴到干净的模具表面,并手工修正粘贴过程中的缝隙;1.3接下来将工件置于紫外线灯照射下,并在一个配好的照像液中显影；1.4随后,在精密控制的情况下,模具表面会被某种酸液根据显影后的蚀刻图案腐蚀成具有特定深度的图案层；整个腐蚀过程是将适量的经过精确配比的酸溶液如硝酸或氯化铁,制成酸液池然后将工件放进酸液池中,或者将酸液直接以喷雾的形式喷至模具表面。
可根据不同的蚀刻深度或者图案复杂程度来选择具体蚀刻时间长短，通常蚀刻深度在0.1-0.5mm之间。
1.5此外,许多模具表面的蚀刻图案是由多次腐蚀或者多层蚀刻图案菲林制成的,这就需要经过多个蚀刻步骤和多个特殊图案的菲林组合起来才能实现。
二、晒纹工艺流程：底图制作→照相制版→制丝网版→油墨调配→贴花纸印装饰纹→油墨干燥→模具前处理（模具清洗→IQC检查→粘模）→贴花转印→干燥→修整→表面腐蚀（氧化）→表面处理→OQC检验→清理、防锈→包装出货。
咬花样板确定流程:客户规格→提供样品的咬花测试→资料确认→咬花板模具送咬花→咬花板模具的测试→咬花板模具的试模→咬花样板检测怀客户样品对比→客户签字确认→正式模具送咬花→咬花模具测试→合格安排组装/试模→成品咬花测试→签样。
模具皮纹制造工艺精选版
模具皮纹制造工艺 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】模具腐蚀皮纹工艺原理及其流程原理：本工艺采用抗蚀转印油墨，在贴花纸上丝网印制装饰纹，用贴膜法把装饰纹油墨转印到模具上，经干燥修整后，进行化学腐蚀，便在模具上制得凹凸型装饰纹。
工艺流程：底图制作→照相制版→制丝网版→油墨调配→贴花纸印装饰纹→油墨干燥→模具前处理→贴花转印→干燥→修整→腐蚀→检验→清理、防锈。
2 装饰纹模具的工序2.1 底图制作装饰纹底图除电脑或手工绘制外，多数选用塑料样件和人造革上的装饰纹。
塑料样件应选取花纹清晰、均匀、平整的表面，先喷一层黑色自干漆，晾干后，用200目以上的白粉(碳酸钙)涂抹，填平纹路，再轻轻抹去突出面的白粉，使其露出黑色，直至版面花纹清晰，黑白分明，底图便告完成。
如选用人造革装饰纹，可将人造革摊平钉紧在木板上，按上述要求同样加工，最好选用黑色人造革，可省去喷漆。
2.2 照相制版采用CR或SO软片，1：1对底图进行拍摄。
照相底片大小以100mm×200mm左右为宜，便于制丝网版和贴花转印。
2.3 制丝网版用200～300目黄色涤纶丝绢，0.02mm厚的蓝色感光膜，铝质框架和照相底片，按制造印刷线路丝网版的方法制造。
2.4 油墨调配选取优质固体沥青500g，装入清洁无锈铁罐，加煤油300ml，放在可调温电炉上熬炼1～2h，控制微沸状态，适当搅拌，炼至适合丝网印刷的稠度，以冷却至室温为软冻状，表面又不结皮不起皱为佳，此为沥青油墨。
沥青油墨和2711—4油墨(天津油墨厂产品)，按重量比1：1混合，再加入牡丹牌No78燥油，用量为混合油墨重量的2%～5%，用油墨刀调匀，便制得抗蚀转印油墨。
2.5 贴花纸印装饰纹用WPS400型丝网印刷机，装上丝网版，橡胶刮板放上适量抗蚀转印油墨，先用废蓝图纸反面试印，用力要均匀，轻重要适度，不要回墨，直至印出均匀清晰的装饰纹，再用贴花纸印制。
模具表面装饰技术-皮纹工艺
产品表面装饰技术－咬花工艺第一节印字若需在工程塑料的表面上印字或图案时,有以下几种方法。
一．曲面印刷前言作为在塑料成型品的表面进行文字或图案的印刷方法，曲面印刷法常常被采用。
曲面印刷是指用一块柔性橡胶，将需要印刷的文字、图案印刷至含有曲面或略为凹凸面的树脂成型品的表面。
（一）曲面印刷的原理曲面印刷是先将油墨放入雕刻有文字或图案凹版内，随后将文字或图案复印到曲面上，再利用曲面将文字或图案转印至成型品表面,最后通过热处理或紫外线光照射等方法使油墨固化。
曲面印刷工艺:1. 成型品的脱脂2. 成型品的表面处理（必要时）3。
印刷4。
油墨的固化处理5。
涂布过多等后处理（必要时）印刷流程1. 将油墨放入凹版内2. 刮去过量的油墨3。
挤压曲面取得油墨4. 将曲面的油墨转印到成型品的表面5. 清洗曲面、版面（必要时）（二）前处理工艺要想得到美观、耐久性的印刷品,则有必要对成型品进行前处理.前处理包括成型品表面的油脂及垃圾的清洗，以及为了改善油墨的润湿性和粘合性的表面处理.前清洗（脱脂）：采用有机溶剂清洗成型品表面渗出的油污。
因为成型品的表面易受模具防锈剂、脱模剂、人的油脂，树脂的添加剂等的污染，导致油墨开裂，降低了油墨与成型品的密接性.特别是当出现印刷不均匀问题时,则表明成型品表面受污染的可能性极高。
表面处理：绝大多数的合成树脂与油墨的密接性不如金属和纸。
为此有必要对成型品的表面进行适性处理.特别是“夺钢”，必须事先采用电晕放电处理方法对表面进行处理.（三）油墨固化处理在多数情况下，采用某些方法使油墨固化.特别是工程塑料，为了防止受油或溶剂等的污染，仅靠单纯的干燥不能得到良好的印刷效果。
为此，使用反应性的油墨可以提高树脂与油墨的密接性。
硬化处理方法则有热硬化处理与UV硬化处理二种。
无任采用何种方法，都利用了油墨的化学反应性能,请务必选用合适的油墨热固化处理:将印刷后的成型品放入恒温槽内,使印刷品被远红外线照射或热风加热，因热反应使油墨固化。
皮纹生产工艺
皮纹生产工艺下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. l hope that after you downloadthem,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified afterdownloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!皮纹生产工艺简要流程如下：①底图制作：依据设计需求，通过电脑绘制或选取实物样本（如塑料件、人造革），必要时喷涂背景色；②照相制版：使用CR或SO软片，对底图进行1:1拍摄，制备适合丝网印刷的底片；③制丝网版：根据照相底片制作丝网模板，用于控制油墨的印制图案；④油墨调配：准备适用于模具材质的抗蚀转印油墨；⑤贴花纸印装饰纹：通过丝网印刷将油墨印在贴花纸上，形成装饰图案；⑥油墨干燥：确保印有装饰纹的贴花纸完全干燥；⑦模具前处理：清洁模具表面，对非皮纹区域进行遮盖保护；⑧贴花转印：将干燥的贴花纸精准贴附于模具表面；⑨干燥修整：再次干燥并修整贴花，保证图案平整粘贴；⑩腐蚀：应用化学药水对模具进行选择性腐蚀，未被油墨覆盖的部分被腐蚀形成凹陷皮纹；⑪检验：检查皮纹质量，确保图案清晰、均匀；⑫清理防锈：清除残留物，对模具进行防锈处理。
此流程最终在模具表面形成预期的皮纹效果，用于后续注塑生产，使塑料制品表面具有相应纹理。
皮纹工艺及注意事项课件PPT
12~15天 days
5天 days
30~35天 days 30~35天 days
蚀纹工艺流程
掩模保护
印花处理
蚀纹区域及纹向要通过画板件来明确定义(主机厂、模具厂、皮纹厂三家同时参加)，皮纹加工前需获得主机厂的外观批准文件。 产品表面光泽度的要求。
如上所示，滑模块具夹清线不洗良，必须修配到位才可放行做皮纹。
10 15
≥2 ≥2.5
因为蚀 对纹于是梨在地模具纹的②表（面包上往括下喷进砂行腐纹蚀）形，成凹皮凸纹有深致的度纹没路增，即加使5结－合7线µ，的地方在完整，感观2上5多少都会有些差异，≥3我.们5 的目标是
尽1、力塑做 脱胶到模材最料斜小型度。号增加12°、。前模温度
35
≥4.5
5、 模具表面光滑度；
蚀纹前注意事项
1 、 烧焊的地方注意回火，要采用与本体相同的焊条进行烧焊。 2 、 需要画线的地方，客户要根据蚀纹区域在模具上需要尺寸定位的地
方画好线； 3 、 夹口线，段差，披风等问题，蚀纹后的样件要明显于光板件。因为
蚀纹是在模具的表面上往下进行腐蚀形成凹凸有致的纹路，即使结合 线的地方在完整，感观上多少都会有些差异，我们的目标是尽力做到 最小。 4 、 脱模角度的提供，客户必须提供产品在模具上有关出模方向的角度 。因为有些纹理根据深度的不同，有一定的角度要求。我司将按照客 户提供的模具实际角度来进行深度控制。 5、 如果需纹刻的模具表面已镀镍、硬铬、特氟龙或有其他能提高模具 耐磨性和/或抗腐蚀性的表面涂层，则此涂层必须完全清除以保证模具 蚀纹加工处理效果。
模具蚀纹前期准备工作
7、蚀纹空间问题 a,模具结构较窄，可视面积较小，蚀纹手工操作无法下手，在蚀纹选择 上面要做特别讨论，如汽车格栅筋条类，面窄，深度高，在模具上反映出 来无法手工将纹路铺印到整个筋位面，只能建议做喷砂类细纹路，此类结 构产品也是容易出现拉花的结构，纹路蚀纹加工中深度尽可能的控制的浅 些； b,在纹路无法更改的情况下，只有改模，将蚀纹面尽可能的暴露的外面 ；
5天 days
30~35天 days 30~35天 days
蚀纹工艺流程
掩模保护
印花处理
蚀纹区域及纹向要通过画板件来明确定义(主机厂、模具厂、皮纹厂三家同时参加)，皮纹加工前需获得主机厂的外观批准文件。 产品表面光泽度的要求。
如上所示，滑模块具夹清线不洗良，必须修配到位才可放行做皮纹。
10 15
≥2 ≥2.5
因为蚀 对纹于是梨在地模具纹的②表（面包上往括下喷进砂行腐纹蚀）形，成凹皮凸纹有深致的度纹没路增，即加使5结－合7线µ，的地方在完整，感观2上5多少都会有些差异，≥3我.们5 的目标是
尽1、力塑做 脱胶到模材最料斜小型度。号增加12°、。前模温度
35
≥4.5
5、 模具表面光滑度；
蚀纹前注意事项
1 、 烧焊的地方注意回火，要采用与本体相同的焊条进行烧焊。 2 、 需要画线的地方，客户要根据蚀纹区域在模具上需要尺寸定位的地
方画好线； 3 、 夹口线，段差，披风等问题，蚀纹后的样件要明显于光板件。因为
蚀纹是在模具的表面上往下进行腐蚀形成凹凸有致的纹路，即使结合 线的地方在完整，感观上多少都会有些差异，我们的目标是尽力做到 最小。 4 、 脱模角度的提供，客户必须提供产品在模具上有关出模方向的角度 。因为有些纹理根据深度的不同，有一定的角度要求。我司将按照客 户提供的模具实际角度来进行深度控制。 5、 如果需纹刻的模具表面已镀镍、硬铬、特氟龙或有其他能提高模具 耐磨性和/或抗腐蚀性的表面涂层，则此涂层必须完全清除以保证模具 蚀纹加工处理效果。
模具蚀纹前期准备工作
7、蚀纹空间问题 a,模具结构较窄，可视面积较小，蚀纹手工操作无法下手，在蚀纹选择 上面要做特别讨论，如汽车格栅筋条类，面窄，深度高，在模具上反映出 来无法手工将纹路铺印到整个筋位面，只能建议做喷砂类细纹路，此类结 构产品也是容易出现拉花的结构，纹路蚀纹加工中深度尽可能的控制的浅 些； b,在纹路无法更改的情况下，只有改模，将蚀纹面尽可能的暴露的外面 ；
NIHON Texturing 模具皮纹制作技术
MOLD-TECH
TEXTURE # MT-11300 MT-11305 MT-11310 MT-11315 MT-11320 MT-11325 MT-11330 MT-11335 MT-11340 MT-11345 MT-11350 MT-11355 MT-11360 MT-11365 MT-11370 MT-11375 MT-11380 DRAFT 3.5 ° 7.5 ° 7.5 ° 1.5 4 4.5 3 3 4.5 4.5 5.5 4 5.5 7 6 6 6 DEEP. .0025 .005 .005 .001 .0025 .003 .002 .002 .003 .003 .0035 .0025 .0035 .0045 .004 .004 .004
五 .慎選模具材料與製造方法
1 . 市售的模具用鋼,構造精密的金屬,繫結順利的完成.硬度較高的 被視為良品. 2 . 有關配件方面最好是使用相同的材質.為增加其快削性而使用硫 黃會導致影響加工工程, 形成偏析, 咬花面成為線條狀. 3 . 在模具的機械加工工程方面,要加工咬花的面如給予不均等熱度 會影響咬花加工,請注意使用銳利的刀具. 4 . 補模熔接時應注意事項: .一定要先預熱. a . b .使用與模具相同材質的熔接棒或是使用張力強度相等的金屬. . .施行退火處理,熔接後母材與熔材一起加熱後自然冷,忽略這步驟 c . 就會發生咬花深度不同或咬不下去的現象. d .SUS 系不鏽鋼調質品在熔接後若是不再調質或熱處理,一定會發 生咬花斑點. e .熔接窒化處理過的模具,必須完全脫窒後實行.若馬上熔接會產生 . 有針孔,熔接不良等現象出現. 5 . 放電加工過的模具其表面變成硬化層會影響咬花加工,因此必須磨 掉硬化層,尤其是不鏽鋼系模具鋼的放電硬化層不反應在藥物上, 一定要打光到除去為止,否則不可能咬花. 6 . 放電層的確認是將模具表面的油分用溶劑將模具洗淨,塗上第二鹽 化鐵液,不在藥物上產生反應的放電層其所留的光澤,容易以肉眼 分辨出來. 7 . SUS 系列不鏽鋼的 STAVAX , PD555 , 420 等,在熱處理之後幾乎 尺寸不變,等模具加工完之後再熱處理,磨剩的放電層也會軟化變 成與母材同硬度,便可咬花.
汽车注塑产品皮纹培训课件
• 以下为所搜集的微型车的销售前10名纹理现状
2014微型车销量排行榜
Sales volume of the top 10 mini vehicles
车型分类
Vehicle types
微型车 Mini car
小型车 Compact Car
排名 Rank
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
紧凑型车 Small Family Car
• 在纹路方面，日本的技术最为先进，每一项都 有专门的相关测试，其纹路层次多，手感比较柔 和。
1.3纹路的光泽度：
目前车型对内饰的要求越来越高，要求内饰 塑料件的光泽度越低越好，除了受注塑材料和工 艺的影响之外，纹路也是很关键的影响因素。
从微观角度来讲，纹路表面越光滑，光泽度 越高，因此现在发明了一种微纹工艺，在纹路表 面再腐蚀一层细小的 肉眼不可见的网纹，使光在 纹路单元 格的表面形成漫反射，达到降低光泽度 的目的。参考宝马、奔驰等车型的表面纹路，发 现现在纹路表面大多经过了一层 细皮纹腐蚀处理， 来降低纹理的光泽度。
• 四、皮纹的选择
纹路是一层层叠加上去的，视觉感受越好的纹 路，制作的工艺和层次越复杂这些纹理粗细有致， 自然过渡，层次比较少的纹理，线条比较单一、 生硬。主要是根据车型的设计风格而定。 风格 定位一般分为以下几种：
• 时尚 青春 快乐 积极 灵巧 • 时尚 青春 炫酷 活力 • 灵巧 可爱 Q 动感 • 青春 活力 阳光 快乐 • 时尚 炫酷 积极 灵巧 • 青春 动感 活力 快乐 • 时尚、精致、Q、复古
三、皮纹的特性：
• 1、皮纹深度：
从美观性考虑，纹理深度是可以根据需要来 调节的。下面为纹理深度和模具出模角度的基本 关系，仅供参考。
2014微型车销量排行榜
Sales volume of the top 10 mini vehicles
车型分类
Vehicle types
微型车 Mini car
小型车 Compact Car
排名 Rank
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
紧凑型车 Small Family Car
• 在纹路方面，日本的技术最为先进，每一项都 有专门的相关测试，其纹路层次多，手感比较柔 和。
1.3纹路的光泽度：
目前车型对内饰的要求越来越高，要求内饰 塑料件的光泽度越低越好，除了受注塑材料和工 艺的影响之外，纹路也是很关键的影响因素。
从微观角度来讲，纹路表面越光滑，光泽度 越高，因此现在发明了一种微纹工艺，在纹路表 面再腐蚀一层细小的 肉眼不可见的网纹，使光在 纹路单元 格的表面形成漫反射，达到降低光泽度 的目的。参考宝马、奔驰等车型的表面纹路，发 现现在纹路表面大多经过了一层 细皮纹腐蚀处理， 来降低纹理的光泽度。
• 四、皮纹的选择
纹路是一层层叠加上去的，视觉感受越好的纹 路，制作的工艺和层次越复杂这些纹理粗细有致， 自然过渡，层次比较少的纹理，线条比较单一、 生硬。主要是根据车型的设计风格而定。 风格 定位一般分为以下几种：
• 时尚 青春 快乐 积极 灵巧 • 时尚 青春 炫酷 活力 • 灵巧 可爱 Q 动感 • 青春 活力 阳光 快乐 • 时尚 炫酷 积极 灵巧 • 青春 动感 活力 快乐 • 时尚、精致、Q、复古
三、皮纹的特性：
• 1、皮纹深度：
从美观性考虑，纹理深度是可以根据需要来 调节的。下面为纹理深度和模具出模角度的基本 关系，仅供参考。
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纹理分类主要可以分为皮革纹、几何纹、犁地纹。
2.蚀纹产品的特点、用途
• 更持久耐用 • 易用清洁，防止灰尘和指纹 • 满足视觉需求，如：以假乱真的橘皮纹，木纹等 • 功能需求；超声波焊接和胶粘表面可以充分利用塑料的流动性，有利于成型时的 排 气及增加零件注塑时的摩擦力。 • 改善制品的外观。通过咬花，可以遮盖一些缩水、熔接线、断差等痕迹。 • 可增加零件的表面强度。
(1).犁地纹的腐蚀。 犁地纹俗称细皮纹，因为较像梨表面的小黑点，故称犁地纹。 犁地纹的制作全靠喷枪，通过调 节喷枪喷雾颗粒的大小来控制皮 纹的粗细。 通过喷枪将油墨直接喷在模具表 面。
典型蚀纹应用，汽车仪表板表面花纹（皮革纹）
典型几何纹，非常规则。 犁地纹，因类似梨表面的小黑点而得名。
蚀 纹 后 的 模 具 表 面
二：蚀纹纹理开发
1.纹理的来源
植物 动物
传统
几何
现代 力量
科技 自然
2.原始纹理数据采集、底板的制作
纹理除电脑或手工绘制外，通常也选用自然存在的装饰纹。 采集方法：（各厂家工艺不同，此处为举例说明） 方法①选取花纹清晰、均匀、平整的表面，先喷一层黑色自干漆，晾干后，用 200#以上的碳酸钙粉末涂抹，填平纹路，再轻轻抹去突出面的白粉，使其露出黑 色，直至版面纹理清晰，黑白分明，底图制作完成。再采用照相技术进行原版皮纹 的制作。 方法②直接采用激光扫描机进行纹理，左图示为精度为0.01mm的激光扫描仪。
对于整体式c柱上护板这类要求应用几何纹 且无拼接线的纹理贴附方法。
1.红色虚线框代表皮纹纸。 2.四角绿色箭头表示贴附时需要四角拉伸。 3.皮纹纸韧性、弹性很好，可以很好的拉伸 而不撕破。 4.黑色细线表示纹理方向。
以左图为例 1.先平整贴附蓝色虚线框内皮纹 纸，蓝色线框是需要沿中空形状 边缘仔细割开。 2.将割开的皮纹纸平整的沿黄色 箭头方向向下贴附， 中部橙色 部位做其他种类纹理，封帖好。 3.按照皮纹区域的要求进行皮纹 纸的贴附，要点是几何纹理要方 向同一，平滑直顺，不能贴附后 纹理扭曲，不能几何纹理拉伸后 变形不均匀、严重。
4.印纹
以皮革纹为例，印纹即向模具 上贴纹纸。
依据抗腐蚀油墨的种类可将印 纹分为两类，必须曝光类和非曝光 类。
两类纹理的贴附方法一样，不 同之处在于贴附后的处理。
由于部分纹理厂的皮纹纸只有 A4大小，所以皮纹纸贴附的时候必 然存在拼接问题，这就要求皮纹纸 贴附者对于构成此种纹理的皮纹各层有非常清楚的了解，这对后期第二层、第三层 贴附时纹理定位，走向判断也有决定性的影响。
扫描仪扫描出未处理的纹理效果
通常扫描得到的图案并没有原始纹理那样包含相当多的细节；或者单独的一 种纹理无法满足顾客的要求，这就要求我们通过对原始纹理的进行分析判断，人 为的进行分层处理，然后通过不同的图层叠加得到最终效果。
注意：在制作纹理的时候要留意纹理的特点、走向， 并做好特定标记，在分层贴附的时候各层的定位要 熟悉，避免后期多层纹理贴附时无法找到基准。
方法列举
第一层。
第二层。
可直接打印1100*1800mm尺寸纹纸的打印机
底板 印刷
成品纹理纸、薄膜。
2.蚀纹纸的种类
右图类薄膜具有一定的 延展性，可以进行一定的拉 伸，一般适用于几何纹理， 且外观面不允许出现拼接线 的产品。
一种为普通塑料薄膜 （左图），不具有延展性， 一般适用于较大平整平面， 皮革类纹理。
(3).药检
将保护好的模具需要腐蚀的部分用刀将保护膜剥离，用腐蚀药水进行 全面的涂擦，若检查面全部变黑，则无问题；若存在烧焊位置，则烧焊位 置会发亮，如上图中黑色笔迹标记。
(4).封帖
用不同的胶布将不需要腐蚀 的部位封帖好，防止其受到腐 蚀。胶带的选用依据封帖的部 位决定，对于封帖好的边界处 还需涂装一层油墨进行密封。
3.汽车纹理四要素
皮纹制作区域
每个产品在制作前都要明确皮 纹制作区域。
整车皮纹流向
根据配合关系，确定每个产品的皮 纹流向。
光泽度
注塑产品光泽度一般在1.2-2.5°周 围
皮纹深度
注塑产品的皮纹深度一般都≦120u。
三：蚀纹制作
1.蚀纹纸的制作
由第二部分得到我们想要的纹理，且纹理各层组成已清晰明确。接下来需要制 作的便是纹理.蚀纹定义
随着人们审美观念的不断加强，现在越来越多的塑料制品，我们不希望它们看起 来像“塑料”产品。因此，使用蚀纹模具生产的产品表面形成了一些凸的或凹的文字、 图案或花纹，（如树皮、皮革等自然花纹）越来越受人们的欢迎。
蚀纹工艺：也称晒纹、烂纹、咬花，是指注塑模具在金属表面经过化学氧化后产 生各种各样的图案，生产出的产品外观表面具有一层纹理，使产品看起来更加美观和 谐。
3.蚀纹前模具处理
(1).模具清理
将模具拆解完毕，只 运送需要制作皮纹的型 芯部分至皮纹厂。
型芯到厂后，用香蕉 水或其它清洗剂将模具 冲洗干净，不存在油污， 铁屑等杂物。
(2).模具保护
将清洗完毕的模具全部喷涂保护涂料，大概喷涂3~4层，使模具不存 在裸露部分，等待其干透后形成保护性薄膜，如上图所示。
非曝光类皮纹纸的贴附
第一层皮纹纸的封帖，复杂型面处未贴附
第一层成功贴附的模具表面，接缝处也已 经修补完毕。
封帖好后，用塑料硬棒不断的戳压皮纹 纸，使油墨转印到模具上，戳压以皮纹 纸变色为准。
待油墨全部转 印到模具上后，用刀 尖对贴好的模具表面 不断撞击，使皮纹纸 表面扎出小洞。
用脱脂棉沾取 氨水不断对皮纹纸进 行擦拭，等待氨水浸 入皮纹纸与模具之间 后，皮纹纸会自动脱 落。
下面列举一些贴附时的要点： 纹理走向要根据产品的装配关系事先明确； 对于纹理拼接，可以通过覆盖部分纹理使其重合来避免拼接线明显； 对于复杂曲面，需要对纹纸进行切割使其平整覆盖，不允许出现皮纹拉伸现象， 断裂处的纹理可以通过灌有油墨的针头手工描绘纹理对其进行修复； 贴附时对于边界的处理要根据画好的样板决定留边的距离。
左图：按照画好的光板件进行 保护性封帖，将不需要腐蚀的 地方予以粘贴遮蔽。
下图：画板，将需要制作皮纹 的区域，深度，边界等信息在 光板件上标识清楚。
右图为边界线，有0.5、0.7、 1.2、1.5等各种规格的边界线， 对于需要预留边界的皮纹，先 将边界线在皮纹边缘贴附完毕， 待皮纹纸贴好后直接撕掉即可。
2.蚀纹产品的特点、用途
• 更持久耐用 • 易用清洁，防止灰尘和指纹 • 满足视觉需求，如：以假乱真的橘皮纹，木纹等 • 功能需求；超声波焊接和胶粘表面可以充分利用塑料的流动性，有利于成型时的 排 气及增加零件注塑时的摩擦力。 • 改善制品的外观。通过咬花，可以遮盖一些缩水、熔接线、断差等痕迹。 • 可增加零件的表面强度。
(1).犁地纹的腐蚀。 犁地纹俗称细皮纹，因为较像梨表面的小黑点，故称犁地纹。 犁地纹的制作全靠喷枪，通过调 节喷枪喷雾颗粒的大小来控制皮 纹的粗细。 通过喷枪将油墨直接喷在模具表 面。
典型蚀纹应用，汽车仪表板表面花纹（皮革纹）
典型几何纹，非常规则。 犁地纹，因类似梨表面的小黑点而得名。
蚀 纹 后 的 模 具 表 面
二：蚀纹纹理开发
1.纹理的来源
植物 动物
传统
几何
现代 力量
科技 自然
2.原始纹理数据采集、底板的制作
纹理除电脑或手工绘制外，通常也选用自然存在的装饰纹。 采集方法：（各厂家工艺不同，此处为举例说明） 方法①选取花纹清晰、均匀、平整的表面，先喷一层黑色自干漆，晾干后，用 200#以上的碳酸钙粉末涂抹，填平纹路，再轻轻抹去突出面的白粉，使其露出黑 色，直至版面纹理清晰，黑白分明，底图制作完成。再采用照相技术进行原版皮纹 的制作。 方法②直接采用激光扫描机进行纹理，左图示为精度为0.01mm的激光扫描仪。
对于整体式c柱上护板这类要求应用几何纹 且无拼接线的纹理贴附方法。
1.红色虚线框代表皮纹纸。 2.四角绿色箭头表示贴附时需要四角拉伸。 3.皮纹纸韧性、弹性很好，可以很好的拉伸 而不撕破。 4.黑色细线表示纹理方向。
以左图为例 1.先平整贴附蓝色虚线框内皮纹 纸，蓝色线框是需要沿中空形状 边缘仔细割开。 2.将割开的皮纹纸平整的沿黄色 箭头方向向下贴附， 中部橙色 部位做其他种类纹理，封帖好。 3.按照皮纹区域的要求进行皮纹 纸的贴附，要点是几何纹理要方 向同一，平滑直顺，不能贴附后 纹理扭曲，不能几何纹理拉伸后 变形不均匀、严重。
4.印纹
以皮革纹为例，印纹即向模具 上贴纹纸。
依据抗腐蚀油墨的种类可将印 纹分为两类，必须曝光类和非曝光 类。
两类纹理的贴附方法一样，不 同之处在于贴附后的处理。
由于部分纹理厂的皮纹纸只有 A4大小，所以皮纹纸贴附的时候必 然存在拼接问题，这就要求皮纹纸 贴附者对于构成此种纹理的皮纹各层有非常清楚的了解，这对后期第二层、第三层 贴附时纹理定位，走向判断也有决定性的影响。
扫描仪扫描出未处理的纹理效果
通常扫描得到的图案并没有原始纹理那样包含相当多的细节；或者单独的一 种纹理无法满足顾客的要求，这就要求我们通过对原始纹理的进行分析判断，人 为的进行分层处理，然后通过不同的图层叠加得到最终效果。
注意：在制作纹理的时候要留意纹理的特点、走向， 并做好特定标记，在分层贴附的时候各层的定位要 熟悉，避免后期多层纹理贴附时无法找到基准。
方法列举
第一层。
第二层。
可直接打印1100*1800mm尺寸纹纸的打印机
底板 印刷
成品纹理纸、薄膜。
2.蚀纹纸的种类
右图类薄膜具有一定的 延展性，可以进行一定的拉 伸，一般适用于几何纹理， 且外观面不允许出现拼接线 的产品。
一种为普通塑料薄膜 （左图），不具有延展性， 一般适用于较大平整平面， 皮革类纹理。
(3).药检
将保护好的模具需要腐蚀的部分用刀将保护膜剥离，用腐蚀药水进行 全面的涂擦，若检查面全部变黑，则无问题；若存在烧焊位置，则烧焊位 置会发亮，如上图中黑色笔迹标记。
(4).封帖
用不同的胶布将不需要腐蚀 的部位封帖好，防止其受到腐 蚀。胶带的选用依据封帖的部 位决定，对于封帖好的边界处 还需涂装一层油墨进行密封。
3.汽车纹理四要素
皮纹制作区域
每个产品在制作前都要明确皮 纹制作区域。
整车皮纹流向
根据配合关系，确定每个产品的皮 纹流向。
光泽度
注塑产品光泽度一般在1.2-2.5°周 围
皮纹深度
注塑产品的皮纹深度一般都≦120u。
三：蚀纹制作
1.蚀纹纸的制作
由第二部分得到我们想要的纹理，且纹理各层组成已清晰明确。接下来需要制 作的便是纹理.蚀纹定义
随着人们审美观念的不断加强，现在越来越多的塑料制品，我们不希望它们看起 来像“塑料”产品。因此，使用蚀纹模具生产的产品表面形成了一些凸的或凹的文字、 图案或花纹，（如树皮、皮革等自然花纹）越来越受人们的欢迎。
蚀纹工艺：也称晒纹、烂纹、咬花，是指注塑模具在金属表面经过化学氧化后产 生各种各样的图案，生产出的产品外观表面具有一层纹理，使产品看起来更加美观和 谐。
3.蚀纹前模具处理
(1).模具清理
将模具拆解完毕，只 运送需要制作皮纹的型 芯部分至皮纹厂。
型芯到厂后，用香蕉 水或其它清洗剂将模具 冲洗干净，不存在油污， 铁屑等杂物。
(2).模具保护
将清洗完毕的模具全部喷涂保护涂料，大概喷涂3~4层，使模具不存 在裸露部分，等待其干透后形成保护性薄膜，如上图所示。
非曝光类皮纹纸的贴附
第一层皮纹纸的封帖，复杂型面处未贴附
第一层成功贴附的模具表面，接缝处也已 经修补完毕。
封帖好后，用塑料硬棒不断的戳压皮纹 纸，使油墨转印到模具上，戳压以皮纹 纸变色为准。
待油墨全部转 印到模具上后，用刀 尖对贴好的模具表面 不断撞击，使皮纹纸 表面扎出小洞。
用脱脂棉沾取 氨水不断对皮纹纸进 行擦拭，等待氨水浸 入皮纹纸与模具之间 后，皮纹纸会自动脱 落。
下面列举一些贴附时的要点： 纹理走向要根据产品的装配关系事先明确； 对于纹理拼接，可以通过覆盖部分纹理使其重合来避免拼接线明显； 对于复杂曲面，需要对纹纸进行切割使其平整覆盖，不允许出现皮纹拉伸现象， 断裂处的纹理可以通过灌有油墨的针头手工描绘纹理对其进行修复； 贴附时对于边界的处理要根据画好的样板决定留边的距离。
左图：按照画好的光板件进行 保护性封帖，将不需要腐蚀的 地方予以粘贴遮蔽。
下图：画板，将需要制作皮纹 的区域，深度，边界等信息在 光板件上标识清楚。
右图为边界线，有0.5、0.7、 1.2、1.5等各种规格的边界线， 对于需要预留边界的皮纹，先 将边界线在皮纹边缘贴附完毕， 待皮纹纸贴好后直接撕掉即可。