重庆市白沙镇产城融合发展的路径分析——新型工业化和新型城镇化互动发展的个案

三年片区融合式发展路径措施随着城市化进程的不断推进，片区融合式发展成为促进区域经济发展的重要途径。

三年片区融合式发展路径措施旨在通过整合资源，优化布局，实现城市发展的整体性和协同性，推动经济社会的可持续发展。

本文将从规划设计、基础设施建设、产业布局、生态环境保护和社会服务等方面，详细阐述三年片区融合式发展路径措施。

一、规划设计方面在三年片区融合式发展路径措施中，规划设计是关键的一环。

首先，要制定一份全面的发展规划，明确发展目标和方向。

其次，要进行片区内的土地利用规划，合理划分用地区域，确保资源的合理配置。

同时，要注重人文环境的规划设计，打造具有地域特色和文化魅力的片区形象。

二、基础设施建设方面基础设施是片区融合式发展的支撑和保障。

要加大对基础设施建设的投入，提升片区的交通、水、电、气等基础设施水平。

在道路建设方面，要加强道路网规划，提高道路通行能力。

在水利设施方面，要加强水源保护，提高供水能力。

在电力设施方面，要提高供电能力，确保电力供应稳定。

在气体设施方面，要建设完善的供气网络，满足产业和居民的需求。

三、产业布局方面产业布局是片区融合式发展的核心内容。

要根据片区的特点和资源禀赋，制定合理的产业发展方向。

在产业结构调整方面，要实施产业升级计划，推动传统产业转型升级，培育新兴产业。

在企业引进方面，要积极引进优质企业，提升产业链水平。

在人才引进方面，要加强人才引进政策，吸引高层次人才和创新创业人才。

四、生态环境保护方面生态环境保护是片区融合式发展的重要保障。

要加强生态环境保护工作，推动绿色发展。

在生态保护方面，要加强生态环境保护意识，加大对自然生态系统的保护力度。

在环境治理方面，要加大对污染源的治理力度，提高环境质量。

在资源利用方面，要加强资源的合理利用，推动循环经济的发展。

五、社会服务方面社会服务是片区融合式发展的重要内容。

要加强社会服务设施建设，提高社会服务水平。

在教育方面，要加强学校建设，提高教育质量。

【经管新视野】收稿日期：２０２３－０２－１４基金项目：国家社科基金重点项目“不确定性研究的社会学转向及其体系建构”（项目编号：２２ＡＳＨ０２）作者简介：于俭（１９８２－），山东威海人，华东师范大学社会发展学院博士研究生，研究方向为城乡社会学。

特色何以成镇：社区共同体视角下的特色小镇建设———基于上海市Ｚ特色小镇的田野考察于俭（华东师范大学社会发展学院，上海２００２４１）摘要：特色小镇建设是新发展阶段推进中国新型城镇化和区域高质量发展的重要探索模式。

目前，学界更多从产业集群理论、田园城市理论、增长极理论、城市更新理论去探讨这一现象，而从社会学角度讨论的较少。

特色小镇的发展理念、建设模式和发展路径都与社会学社区理论紧密相连，并且创建了社区发展的一种新的理想类型。

不同于传统产业园，建设特色小镇的关键在于特色产业的社区化，即在打造特色产业的基础上，将之拓展成为包含生产空间、生活空间、生态空间在内的“社区共同体”。

由此而言，社区共同体建设至关重要，是特色得以成镇的关键。

基于此，文章选取上海市Z 特色小镇作为案例展开田野考察。

研究发现，基于特色文化的价值共同体、基于公共生活的治理共同体以及基于关系互动的情感共同体是推进特色小镇社区共同体建设的重要路径，这种新的区域发展类型对推动产业转型升级、提升区域发展竞争力有着重要作用。

关键词：特色小镇；价值共同体；治理共同体；情感共同体中图分类号：Ｆ２９２文献标识码：Ａ文章编号：１００２－３２４０（２０２3）0７－００８３－0７经济新常态背景下，培育发展特色小镇成为当前区域经济转型升级和创新发展的重要战略举措，也是新型城镇化发展的重要路径选择。

2016年以来，国家及各省份密集发布特色小镇政策并开展特色小镇建设工作，特色小镇出现爆发性增长。

但是，特色小镇建设也存在诸多问题，未能以文化、居民、信任等形成共同支撑特色小镇持续发展的生命力，难以实现在一个集聚的空间范围内助推产业转型升级的战略目标。

面向港产城融合发展的城市更新实践作者：***来源：《科技创新导报》2022年第06期摘要：随着全球经济一体化的不断深化，港口地区城市受快速增长所带来的负面影响，在其区域内形成一定冲突。

这样的发展形势给港口正产运营和区域城市居民的生活也带来了不良影响，必须要及时制定行之有效的港产城融合发展措施，才能够有效缓解“港口-城市”冲突。

因此，本文就以此为研究背景，深入分析了相对应的城市更新策略。

关键词：城市更新港口城市港产城融合发展策略一些历史悠久的港口城市受困于港口业务量激增和城镇快速向海扩张的双向挤压，原本功能单一的港口地区逐渐与城市用海用地需求产生了难以弥合的结构性矛盾，并且，伴随着城市经济结构的转型升级及航运船舶的大型化趋势，港口功能也有迁出内城向深水区发展的内在需求。

在我国城市和港口已进入高质量发展阶段的大背景下，沿海港口地区的城市更新运动正如火如荼地展开，在中国的海岸线上，同时上演着“港退城进”和“港城升级”的城市更新运动[1]。

本文是《城市更新背景下的老港改造》的第二篇文章，旨在通过总结国内外老港地区改造经验，剖析本院近期在青岛老港区、烟台港芝罘湾港区、大连老港区及营口港鲅鱼圈港区等承担的一批具有代表性的老港改造项目的实践和思考，探讨老港城市更新中的两种模式——“退港还城”和“港城共融”。

1老港区域城市更新思路变迁老港开发和改造是一个世界性现象，是港城关系与经济发展到一定阶段的客观反映，半个世纪来，世界各国对老港的改造开发热情不减，掀起了一波波的城市化改造热潮。

受不同时期社会生产力、临港产业结构及城市规划理念不同的影响，更新思路也呈现出由适应船舶变化和满足专业化要求的技术改造转为利用港区的土地和岸线资源进行城市化改造的趋势[2]。

其中，国外利用港区的土地和岸线资源进行城市化改造大致可划分为萌芽期、起步期、发展期和成熟期4个阶段（见表1）。

中国老港地区城市化改造始于1992年前后的上海黄浦江沿岸港区搬迁改造规划，后续大连、青岛、广州、秦皇岛、烟台等港口城市也陆续开展研究和实践工作。

从“产城融合”走向“产城人融合”——浅析“产—城—人”融合的内在逻辑与互动关系何笑梅，洪亮平摘要:随着以“以人为核心”的新型城镇化建设的推进，人们对“产城融合”的认知：过于关注“产”和“城”，而忽略“人”的发展思路已不合时宜。

本文重点在厘清“产-城-人”三者之间的内在逻辑和互动关系，探索“产-城”融合向“产-城-人”融合转变的着力点，明确只有实现产业城镇化、城市功能城镇化和人的城镇化，才能有效推进新型城镇化建设。

研究认为“产”是动力系统，提供就业岗位；“城”是硬件系统，提供生产生活服务；“人”作为主体，是活力系统，提供劳动力和技术支撑。

关键词:产城人融合，内在逻辑，互动关系，产城融合“产城人融合”是国家新型城镇化建设背景下产生的新名词，是产城融合的升级，暂未作为一个专门的理论体系来进行探讨，仅以一种发展理念和转型思路，隐含在城市开发建设的实践中。

“产城人”融合其本质是围绕人的多元需求，在空间中合理配置各类生产、生活要素，以产业发展和能级提升为动力，以城市发展及功能完善的载体，并最终实现人与城市、产业的可持续发展。

人是城市各系统动态变化的起点和要素互动的支点。

以人为主体，研究产业发展、人口集聚和城市功能建设三个系统的互动关系，实现产业、城市、人之间的持续发展模式，更符合以人为本的新型城镇化建设要求。

1 “产城融合”向“产城人融合”转向1.1 产城融合的研究动向目前国内外对产城融合的相关研究成果比较丰富，主要涉及以下四个方面的内容：产城融合的概念及内涵、发展模式、路径及规划策略和发展水平评价，呈现出以下趋势（图1）：图1 产城融合的研究趋势图片来源：作者自绘第一，突出人的主体性。

研究的重点由“产、城”逐步向“人”转变，可以看出研究思路是物理逻辑向人性逻辑的转变；第二，向多学科、多元化的视角转变。

研究由传统的用地布局、城乡关系向空间结构、经济效益等功能模式的转变，更加注重多学科交叉、多元化的视角分析问题；第三，土地城镇化向人的城镇化的转变。

两化融合背景下工业经济高质量发展研究目录一、内容概要 (2)1.1 研究背景与意义 (2)1.2 国内外研究现状综述 (3)1.3 研究内容与方法 (5)1.4 论文结构安排 (5)二、两化融合的理论基础 (7)2.1 信息化与工业化的概念界定 (8)2.2 两化融合的内涵与特征 (9)2.3 两化融合的发展模式与路径 (10)三、工业经济高质量发展的内涵与要求 (11)3.1 工业经济高质量发展的内涵解析 (13)3.2 工业经济高质量发展的要求与指标体系 (14)3.3 工业经济高质量发展的影响因素分析 (15)四、两化融合对工业经济高质量发展的影响机制 (17)4.1 信息化对工业经济高质量发展的驱动作用 (18)4.2 工业化对工业经济高质量发展的支撑作用 (19)4.3 两化融合对工业经济高质量发展的协同效应 (21)五、两化融合背景下工业经济高质量发展的实证分析 (22)5.1 指标体系构建与数据来源说明 (23)5.2 实证分析与结果解读 (24)5.3 结果讨论与政策建议 (25)六、结论与展望 (27)6.1 研究结论总结 (28)6.2 政策建议提出 (28)6.3 研究不足与展望 (29)一、内容概要两化融合的理论基础：分析了两化融合的内涵、特点和发展趋势，明确了两化融合在工业经济高质量发展中的重要地位。

两化融合对工业经济高质量发展的影响：从技术创新、产业结构优化、管理模式创新等方面分析了两化融合对工业经济高质量发展的积极影响。

我国两化融合的发展现状及存在问题：通过对我国两化融合的发展现状进行梳理，揭示了当前我国两化融合发展中存在的一些问题，如融合发展不平衡、政策支持不足等。

案例分析：选取了具有代表性的两化融合成功案例，分析其发展过程、经验教训以及对我国工业经济高质量发展的启示。

本文旨在为我国工业经济高质量发展提供理论支持和实践指导，为政府、企业和研究机构提供有益借鉴。

1.1 研究背景与意义在信息化和工业化深度融合的背景下，两化融合成为推动全球产业变革、加快经济转型升级的关键动力。

重庆江津白沙工业园重庆市港城工业园公路、干线铁路、长江深水码头齐备，园区距重庆32公里，40分钟左右可到达重庆江北国际机场。

重庆正阳工业园详细内容:园区概况：2004年，重庆市正阳工业园区是经重庆市人民政府批准（渝府发[2003]169号）、国家发改委确认成立了渝东南首家市级特色工业园区，园区规划面积A区（正阳）4.15平方公里， B区（青杠拓展区）6平方公里重庆忠县工业园详细内容:一、园区概况忠县工业园区是经重庆市人民政府批准设立的市级特色工业园区，是我县实施工业强县战略的重要载体和对外开放的重要窗口，是全县经济发展的重要支撑点和增长极。

重庆双桥工业园详细内容:园区概况：重庆双桥工业园区是重庆市政府2003年3月批准的市（省）级特色工业园区之一，规划建设面积5平方公里，是双桥区新城区的重要组团，是渝西工业经济走廊的发展高地。

重庆陶家都市工业园重庆市西彭工业园详细内容:重庆市西彭工业园区是国家发改委批准的省级开发区，重庆市市级直管铝加工特色工业园区，包括建成区2平方公里，铝加工区16平方公里，配套服务区12平方公里。

园区以中铝西南铝企业为基础，以发展高新技术产业为核心运盛重庆现代工业园详细内容:重庆康润实业有限公司开发建设涪陵工业园区（A区）运盛重庆现代工业园，该园区是涪陵区西部新城区的核心片区的一部份，是涪陵区政府招商引资的重点工程项目。

重庆空港工业园区详细内容:重庆空港工业园区于2002年1月动工建设，是重庆市政府首批批准设立的市级特色工业园区，连续5年排名重庆市特色工业园区综合实力前三甲。

重庆空港工业园区有着得天独厚的区位优势，距重庆江北国际机场候机楼仅1公里重庆江津工业园详细内容:重庆江津工业园区是重庆市人民政府2002年（渝府﹝2002﹞210号文件）首批批准的16个特色工业园区之一，并通过审核，公布于国家发改委2006年第8号《公告》。

2005年园区位居重庆市特色工业园区第七位。

重庆盈田·蔡家工谷详细内容:盈田蔡家工谷是盈田置业打造的又一个工业地产项目，该项目位于重庆蔡家组团核心位置，占地面积500亩，建成后面积约为50万平方米。

产业结构调整与新型城镇化的互动机制及关系研究———以皖江城市带为例赵　奎（安徽商贸职业技术学院国际商务与旅游学院，安徽芜湖２４１００２）收稿日期：２０２０－０９－１２基金项目：安徽商贸职业技术学院２０２０年校级人文社科一般项目（２０２０ＫＹＲ１０）作者简介：赵　奎（１９９０—），男，安徽芜湖人，安徽商贸职业技术学院国际商务与旅游学院教师，硕士，研究方向为区域经济。

①笔者根据２０１０—２０１９年《安徽统计年鉴》和安徽省统计局公布的数据计算整理得到。

摘要：以皖江城市带承接产业转移示范区为研究对象，在理论分析产业结构调整与新型城镇化发展的互动机制基础上，运用熵值法、Ｍｏｏｒｅ值法、面板向量自回归模型、ＧＭＭ检验等方法对产业结构调整、新型城镇化及两者的关系进行实证研究，结果显示：２０１０—２０１９年皖江城市带９个城市产业结构调整指数、新型城镇化发展指数总体呈上升趋势，但“一轴—双核—两翼”的产业布局没有实现同步发展，两者的耦合协调性水平由中度失调向初级协调演变，当前产业结构调整对新型城镇化的拉动作用大于新型城镇化对产业结构调整的促进作用，从产城融合视角可以实现皖江城市带产业结构调整与新型城镇化的协调发展。

关键词：皖江城市带；产业结构调整；新型城镇化；互动机制中图分类号：Ｆ２６９．２７ 文献标志码：Ａ 文章编号：１６７４－３３１８（２０２１）０２－００２１－０９ 高质量发展背景下我国经济已由高速增长向中高速增长转变，经济的结构性减速对社会持续健康稳定发展提出了新的课题，经济新常态推动高质量发展的动因发生了深刻变化，优化产业结构成为供给侧结构性改革的重要方向，而产业结构动态调整会引发劳动力、资本、技术等生产要素在国民经济各部门的重组和集聚，实现资源优化配置和经济效益提高，夯实经济发展的物质基础，最终为新型城镇化发展提供根本动力。

城镇化以经济发展为前提，是释放经济内需的重要载体。

实践证明，传统城镇化道路所带来的人地关系不匹配、资源消耗过度、环境承载力下降、城乡不协调等诸多问题不利于产业结构的优化升级。

新时代我国港产城融合发展问题、形势与建议作者：***来源：《当代经济管理》2023年第12期［摘要］港產城融合是港口城市发展的普遍规律，推动港产城融合发展既是优化港口、产业、城市布局的基本要求，也是提升城市发展能级的内在要求。

基于我国港产城融合发展的现实基础和主要问题，分析新时代面临的发展形势，提出高质量融合的主要思路和发展路径。

研究表明，随着港、产、城快速发展，港产城之间协同水平不高、空间布局不优、融合动能不足、体制机制不畅等突出问题逐步显现，现有融合发展格局难以适应高质量发展要求，需要科学把握新时代港产城融合发展新形势新要求，围绕构建现代化基础设施体系、现代化产业体系和新型城镇化体系，坚持港城共兴、产城交融、港产互促、空间统筹，实施以港兴城战略、产业立市战略、以港促产战略、空间重构战略等四大战略，分步推进、分类发力、分域施策，着力构圈铸链，加大创新引领，扎实推进新时代港产城高质量深度融合发展，开创具有中国特色的港产城融合发展道路。

［关键词］新时代；港产城；融合发展；港口经济；临港产业［中图分类号］F127［文献标识码］A［文章编号］1673-0461（2023）12-0074-07国内外重要港口和港口城市的发展历程表明，港口、产业和城市之间存在密切和良性的互动发展关系［1］。

形成以港口为依托、以产业为支撑、以城市为保障的互利共赢关系，实现以港促产、以产兴城、以城育港的港产城融合协调发展，是全球港口城市发展演变的普遍规律。

我国是港航大国，沿海港口万吨级及以上泊位数量长期位居世界第一，许多城市因港而生、依港而兴、应港而盛，地区经济总量排名前列的城市绝大多数拥有港口，依托港口推动港产城融合发展，既是新时期我国交通运输与经济社会深度融合发展的重点领域［2］，也是港口城市现代化建设进程中破解资源约束矛盾，提升发展质量和效益的关键抓手。

当前，我国主要港口相继提出港产城融合发展战略，旨在建设一流港口，构建现代产业体系，打造现代滨海城市，形成港产互促、产城交融、港城共兴新局面，打造国内国际双循环枢纽，推动区域经济高质量发展。

浅探北碚区推进农村一二三产业融合发展的路径姬瑞丽摘要：农村一二三产业融合发展是提升农村经济水平，转变农业发展方式，增加农民收入的现实战略选择，北碚区具备良好的农业产业融合基础，当下应针对薄弱环节，找准发展路径，实现一二三产业在农业中的融合。

关键词：农业；一二三产业；产业融合2015 年中央一号文件围绕加快农业现代化主题提出“推进农村一二三产业融合发展”的政策措施。

2016 年发布《国务院办公厅关于推进农村一二三产业融合发展的指导意见》，进一步对推动农村产业融合提出具体操作思路。

可以说，农村一二三产业融合已然从国家战略层面出发，成为加快转变农业发展方式，提高农村经济发展水平，增加农民收入的战略选择。

当前北碚区农村一二三产业融合尚处于起步阶段，应当结合区域实际和政策规划，积极探索促进产业融合发展的现实路径。

一、北碚区农村一二三产业融合发展现状农村一二三产业融合发展本质上属于产业融合范畴，亦即基于技术创新或制度创新，促使产业边界模糊化和产业发展一体化，形成新技术、新业态、新商业模式，带动资源、要素、技术、市场需求在农村的整合集成和优化重组，甚至农村产业空间布局的调整。

就北碚区目前而言，农村一二三产业融合发展主要表现在以下方面：（一）纵向延伸农业产业链。

围绕素心腊梅这一地域品牌，打造特色农业产业，建成腊梅花盆景基地、腊梅花鲜切花基地、素心腊梅花茶生产基地和腊梅花观光带基地，在产业化生产的基础上，融合产品加工（腊梅花茶、腊梅香精）、民俗节日（腊梅文化旅游节）、观光休闲（农家乐）等，打造腊梅全产业链条，形成区域化布局、专业化分工、规模化生产、产业化经营的特色农业产业体系。

（二）横向拓展农业多功能。

一是打造以金刀峡为代表的乡村旅游农业，坚持旅农融合，打造城郊型旅游小镇，以金刀峡、偏岩古镇、台农园为核心，以周边村落、田园和森林为重点，发展生态休闲、农耕文化、访古探峡、避暑养老等产业，打造“记得住乡愁”的乡村休闲体验区。

产城融合"产城融合"是指产业与城市融合发展，以城市为基础，承载产业空间和发展产业经济，以产业为保障，驱动城市更新和完善服务配套，以达到产业、城市、人之间有活力、持续向上发展的模式。

一、简介产城融合是在我国转型升级的背景下相对于产城分离提出的一种发展思路。

要求产业与城市功能融合、空间整合，"以产促城，以城兴产，产城融合"。

城市没有产业支撑，即便再漂亮，也就是"空城";产业没有城市依托，即便再高端，也只能"空转"。

城市化与产业化要有对应的匹配度，不能一快一慢，脱节分离。

而且产城融合发展并不是一蹴而就，因此全面理解产城融合的内涵，有利于提出更为合理的规划建议。

二、发展路径(1)产城规划先行，实现产城互动。

核心在于产业、城市做好前瞻性的规划和定位，避免盲目地城市化导致城市空心化，真正落实产业定位，实现城市与产业发展之间的相互促进作用。

(2)把握产业趋势，引领产业变革。

产城融合在于突破早期城镇化的弊端。

而城市更新的土地资源、空间资源用于发展新兴产业(或未来前沿产业)具有非常重要的城市发展意义，如此落实产城融合，城市才具有发展的可持续性。

(3)兼顾国际化城市竞争。

国际化竞争格局是中国搞新型城镇化不可回避的问题，当前，全球产业正在发生新的重点转移。

借助产业结构转型机遇，吸引优质产业，鼓励企业做大做强，积极参与国际化竞争，不断提升城市的国际影响力。

三、社会意义产业是城市发展的基础，城市是产业发展的载体，城市和产业共生、共利。

具体意义体现在:1、有利于实现城市土地集约化，扩大产业空间加速产业聚集;2、有利于增加就业人口，规避盲目城市化带来的空城现象;3、有利于构建城市产业生态体系，增强产业自我更新能力;4、有利于城镇化有序推进，促进城市一体化建设。

四、折叠发展建议1、以政府为主导，定位好符合区域持续发展的产业、城市规划及城市功能配套，鼓励发展新兴产业。

第三部分说明书目录第一章、现状概况----------------------------------------------------------------------- 1 第二章、规划背景----------------------------------------------------------------------- 2 第三章、规划依据、期限及范围----------------------------------------------------------- 4 第四章、规划目标、指导思想和原则------------------------------------------------------- 4 第五章、镇村体系规划------------------------------------------------------------------- 5 第六章、建设控制分区与空间管制规划----------------------------------------------------- 9 第七章、城镇性质与规模----------------------------------------------------------------- 10 第八章、城镇用地布局规划--------------------------------------------------------------- 12 第九章、道路交通规划------------------------------------------------------------------- 15 第十章、市政工程规划------------------------------------------------------------------- 16 第十一章、综合防灾规划----------------------------------------------------------------- 19 第十二章、环境保护规划----------------------------------------------------------------- 23 第十三章、近期建设规划----------------------------------------------------------------- 24 第十四章、规划实施措施与建议----------------------------------------------------------- 24 第十五章、附表------------------------------------------------------------------------- 24第一章现状概况一、镇域概况1.地理交通白沙镇地处大巴山腹地，万源市的东部，东接曹家乡，南连八台乡，西邻石塘乡、沙滩镇，北靠茶垭乡。

产城融合与城市更新城市是现代化的重要产物，而城市更新则是城市现代化的重要内容。

随着城市的不断发展，城市更新和产城融合越来越成为城市发展的必然趋势。

产城融合与城市更新之间的关系十分密切，二者相互促进，共同推动城市的现代化发展。

一、产城融合的定义与意义产城融合，即是将产业和城市有机地结合在一起，通过优化空间布局，打造特色产业，吸引优质人才，提升城市品质，实现城乡一体化，推动城市高质量发展的战略。

产业是城市的生命线，而城市则是产业的重要承载地，产城融合则是在优化产业结构，提升城市品质，推动城市发展的过程中实现的一种战略性的融合。

产城融合的意义在于，它可以促进城市的可持续发展，实现经济、社会、环境三个方面的协调发展。

此外，它还可以提升城市品质和文化底蕴，塑造城市特色和风貌，增强城市的吸引力和竞争力。

同时，产城融合还可以实现城乡一体化发展，弥合城乡差距，减轻城市压力，优化资源配置。

二、城市更新的定义与目标城市更新，即是对城市旧区进行改造和提升，以利于城市现代化的建设。

城市更新的目标是实现城市品质的提升和功能的优化，使城市更适宜人类居住和生活，同时解决城市发展中遇到的各种问题，如工业遗存，城市旧区，楼宇老旧，环境污染等问题。

城市更新的核心是改善旧城区的环境质量和提高城市品质，推动城市向现代化、科技化、智能化、绿色化方向发展。

同时，城市更新还可以激活城市的潜力和动力，促进城市的经济和社会发展，吸引更多的人才和资源投入到城市建设。

三、产城融合与城市更新的关系产城融合与城市更新之间的关系十分密切。

城市更新是建设具有现代化标准的城市的重要手段，而产城融合则是实现城市更新的重要内容，二者可以互相促进，共同推动城市的现代化发展。

在城市更新过程中，应该重视产城融合的要求，通过协调和整合城市产业与城市建设，实现城市产业结构的升级和优化，改善城市的生产和生活条件，增强城市的吸引力和竞争力。

在产城融合过程中，城市更新也是产城融合的重要内容，通过城市更新，可以提升城市的品质和活力，为产业的发展提供更好的环境和条件。

城乡融合发展是中国式现代化的必然要求目录1. 城乡融合发展 (2)1.1 城乡融合发展的意义 (3)1.1.1 经济发展的内在要求 (5)1.1.2 社会进步的必然趋势 (6)1.1.3 生态文明建设的重要内容 (7)1.2 中国式现代化的内涵 (8)1.2.1 经济现代化 (10)1.2.2 政治现代化 (11)1.2.3 文化现代化 (12)1.2.4 社会现代化 (13)1.2.5 生态文明建设 (14)1.3 城乡融合发展与中国式现代化的关系 (15)1.3.1 城乡差异与现代化的挑战 (16)1.3.2 城乡融合发展的机遇与策略 (17)1.4 城乡融合发展的政策与实践 (18)1.4.1 政策框架与目标 (19)1.4.2 典型案例分析 (20)1.4.3 面临的挑战与建议 (21)2. 城乡融合发展的理论基础 (23)2.1 经济学视角 (24)2.2 社会学视角 (26)2.3 可持续发展视角 (27)2.4 政策科学视角 (28)3. 城乡融合发展面临的挑战 (29)3.1 城乡二元结构的固化 (31)3.2 资源配置不均衡 (31)3.3 社会保障体系不完善 (33)3.4 城乡居民观念差异 (34)4. 促进城乡融合发展的策略 (35)4.1 加强基础设施互联互通 (36)4.2 推进公共服务均等化 (37)4.3 促进城乡产业融合 (38)4.4 优化城乡空间布局 (39)4.5 加快人才流动与培训 (40)1. 城乡融合发展城乡融合发展是中国现代化进程中的一项重要战略，随着中国经济社会的快速发展，城乡差距逐渐扩大，城市发展迅猛与农村相对滞后形成了鲜明的对比。

为了实现全面协调可持续发展，必须推动城乡融合发展，将城市和农村作为一个有机整体，加强城乡之间的经济联系、文化交流和社会互动。

这不仅有助于缩小城乡差距，促进区域协调发展，更是实现中国式现代化的必然要求。

城乡融合发展涉及经济、社会、文化等多个领域。

新型城镇化模式下的产城融合
当前中国面临的城镇化进程是一个全新的阶段，即新型城镇化。

在传统的快速城镇化
模式下，往往出现城市和农村之间明显的二元对立，城市发展与农村发展相对脱节的问题。

为了解决这一问题，新型城镇化模式提出了产城融合的概念，旨在实现城乡经济社会的协
调发展。

本文将对新型城镇化下的产城融合进行详细阐述。

产城融合是指城市与农村之间经济、社会、人口等要素相互交流、融合和协调发展。

它主要包括三个方面的内容：一是农村产业融入城市化进程；二是城市产业向农村延伸；
三是城市和农村深度融合，共同发展。

农村产业融入城市化进程。

传统的城镇化模式往往将城市作为主要经济增长点，而农
村则被忽视。

新型城镇化模式则提出了将农村产业纳入城市化进程的理念。

这要求通过优
化农村经济结构，发展农村产业，使农民从事非农产业，并将其产业融入城市化进程中。

这有助于提高农民的收入水平和生活品质，实现农村城市化的有机衔接。

城市和农村的深度融合。

城市和农村的发展存在着许多不平衡和不充分的问题，为了
解决这些问题，必须实现城市和农村的深度融合。

这不仅包括在经济上的融合，还包括在
社会、人口等其他方面的融合。

在经济方面，可以通过建立城乡一体化的市场体系，推动
城市和农村资源要素的流动和优化配置。

在社会方面，可以加强城乡社会服务的平衡发展，提高农村社会事务的治理能力和水平。

在人口方面，可以推动人口流动的自由化，为农民
工等农村人口提供更好的生活环境和社会保障。

城市TOD开发模式发展策略、经验与启示——以重庆沙坪坝
站、江北新区中心区为例
王恒
【期刊名称】《人民公交》
【年(卷),期】2024()2
【摘要】随着城市化进程持续推进,城市空间不断拓展延伸,以轨道交通为导向的TOD发展模式逐渐成为破解“大城市病”的重要策略,在解决城市交通拥堵问题的同时,吸引居民及产业汇聚,促进地区高质量发展。

城市轨道交通是现代大城市的发展方向,也是建设绿色城市、智能城市的有效途径。

2019年,党中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》提出“推进以公共交通为导向的城市土地开发模式”,2021年,《国家综合立体交通网规划纲要》明确“完善公共交通引导土地开发的相关政策”。

【总页数】5页(P41-45)
【作者】王恒
【作者单位】江苏省交通运输厅规划研究中心
【正文语种】中文
【中图分类】TU9
【相关文献】
1.城市更新理念下的新区中心区设计策略--以深圳坪山新区中心区城市设计为例
2.特大城市副中心区域城市土地利用综合效益演化研究——以重庆市江北区为例
3.
山水城市中心区道路改善研究——以重庆主城嘉陵江北岸片区三横线改造为例4.重庆沙坪坝站改造实现综合开发对铁路TOD的启示5.基于空间句法的TOD站域空间分析与设计策略研究——以重庆石马河街道TOD方案设计为例
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新型城镇化典型案例新型城镇化是指以人为本、可持续发展为核心，推动农村向城市转移的一种城镇化模式。

下面列举了10个典型案例，展示了不同地区在新型城镇化方面的举措和成果。

1. 南京溧水新城：溧水新城是南京市的一个新兴城市，通过政府引导和市场推动，实现了农村向城市的转移。

新城规划了高标准的住宅区、商业中心和公共设施，为农民提供了更好的生活和工作条件。

2. 上海嘉定区：嘉定区是上海市的一个典型的新型城镇化案例。

通过城市规划和基础设施建设，嘉定区实现了农村向城市的转移。

该区的经济发展迅速，吸引了大量的人口和投资。

3. 重庆渝北区：渝北区是重庆市的一个新兴城市，通过政府引导和市场推动，实现了农村向城市的转移。

渝北区的发展以高新技术产业为主，吸引了大量的人才和投资，推动了经济的快速增长。

4. 北京通州区：通州区是北京市的一个新兴城市，通过政府引导和市场推动，实现了农村向城市的转移。

通州区的规划以住宅区、商业中心和公共设施为主，为农民提供了更好的生活和工作条件。

5. 广州花都区：花都区是广州市的一个新兴城市，通过政府引导和市场推动，实现了农村向城市的转移。

花都区的规划以工业园区和商业中心为主，吸引了大量的人口和投资。

6. 成都双流区：双流区是成都市的一个新兴城市，通过政府引导和市场推动，实现了农村向城市的转移。

双流区的规划以高新技术产业为主，吸引了大量的人才和投资，推动了经济的快速增长。

7. 武汉东湖新技术开发区：东湖新技术开发区是武汉市的一个新兴城市，通过政府引导和市场推动，实现了农村向城市的转移。

该区域以高新技术产业为主，吸引了大量的人才和投资。

8. 深圳龙岗区：龙岗区是深圳市的一个新兴城市，通过政府引导和市场推动，实现了农村向城市的转移。

龙岗区的规划以工业园区和商业中心为主，吸引了大量的人口和投资。

9. 杭州萧山区：萧山区是杭州市的一个新兴城市，通过政府引导和市场推动，实现了农村向城市的转移。

萧山区的规划以住宅区、商业中心和公共设施为主，为农民提供了更好的生活和工作条件。