《货物运输组织A》
第一次作业
三、主观题(共29道小题)
16. 铁路货物运输种类分整车、零担和集装箱三种形式。
17. 集装箱
我国国家标准GB1413-78《货物集装箱外部尺寸和重量系列》中对集装箱作了如下定义：货物集装箱是一种运输工具，它应具备下列条件：（1）结构上具有足够的强度，能反复使用；（2）途中转运时，可以不动箱内货物，直接进行换装。（3）备有便于装卸的装置，能进行快速装卸。（4）具有1m3以上的内容积。
18. 集装化运输
使用集装器具或采用捆扎方法，把裸装货物、散粒货物和体积较小的成件包装货物等适于集装的货物，组成一定规格的集装货件，经由铁路所进行的货物运输。
19. 国际集装箱联运
以标准化的集装箱，在至少两种以上的运输方式或两个以上国家，由联运经营人组织完成从接收地点到交付地点的集装箱运输。它的主要表现形式是联运经营人以一票到底，全程负责的集装箱运输进行运输服务。
20. 集装箱的门到门运输
集装箱“门到门”运输，是指使用标准化的集装箱，将各种不同包装、规格、形状的适箱货物，从发货企业的仓库装箱，通过铁路、公路或其他运输方式，直接运到收货企业的仓库卸箱的运输。
21. 集装箱运输优点？
答：集装箱运输具有下列优点：
（1）采用集装箱装运货物，可以简化或取消货物的包装，从而可以节省包装材料或费用，降低产品成本。
（2）采用集装箱运输，避免了对货物的直接装卸、搬运作业，减少了运输环境对货物的直接影响，从而能保证货物安全，减少货运事故，提高货运质量。（3）采用集装箱运输，除总重1t的集装箱外，其他各种类型的集装箱均不需要使用棚车装运，可用敞车或集装箱专用平车装运，因而可以减少棚车需要量。同时，由于在集装箱场办理集装箱的保管和装卸作业，亦可减少仓库的需要量。（4）采用集装箱运输，便于装卸和搬运作业全面实现机械化，从而可以缩短集装箱的装卸或换装作业时间，有利于组织不同运输方式间的联合运输和开展“门到门”运输，加速车船周转，加速货物送达，提高货物全程运输效率。
（5）由于集装箱的标准化和系列化，为集装箱作业管理自动化创造了便利的条件，同时能简化货物运输的办理手续，为托运人、收货人提供优质服务。
集装箱根据其用途、结构、材质和总重不同，可分为不同种类。
22. 门到门运输的组织形式有哪几种？作业方法有哪几种？
答：一、按照联运方式划分
（1）铁路、公路联合办理的集装箱“门到门”运输；
（2）铁路、公路、水运联合办理的集装箱“门到门”运输；
（3）铁路、专用线之间的集装箱“门到门运输”。
二、按照承运单位划分
（1）地方运输企业专业车队实行统一承包，开展接取送达业务的集装箱“门到门”运输；
（2）企业单位自办的集装箱“门到门”运输；
（3）由铁路以自备汽车办理的集装箱发送和到达作业的“门到门”运输。
23. 试述集装化运输的优点？
答：集装化运输的优点及经济效果主要表现在以下5个方面：
（1）提高运输质量及减少货物损失；
（2）节约包装材料；
（3）提高装卸作业效率；
（4）提高货车载重量利用率；
（5）提高仓库有效面积利用率
24. 货车载重量利用指标有哪些？其内容是什么？
答：货车载重量利用指标是反映货车的载重量被利用程度的指标。这些指标有：货车静载重、货车动载重、货车载重量利用率及货车生产率等。
货车静载重是指一定时间内每一辆货车平均装载的货物吨数；货车静载重只能说明在装车时或重车在静止状态下货车标记载重量的利用程度，而不能反映全部运送过程中货车载重量利用的程度。
货车载重量利用率是以相对数字反映货车载重能力利用程度的指标，是车站、铁路局或全路在一定时期内货车静载重与使用车平均标记载重量的比值，以百分率表示。
货车生产率是衡量货车利用质量的综合指标，是指每辆运用货车一昼夜所完成的货物吨公里数。它既反映货车载重量利用水平，也反映车辆周转的快慢。
25. 提高货车载重量利用意义何在？
答：提高货车载重量利用效率的意义主要有以下三个方面：
（1）提高货车载重量利用效率能增加铁路货物运量。
（2）提高货车载重量利用效率能减少运用车。
（3）提高重车方向的货车静载重能降低空率。
26. 轻重配装如何进行？其计算公式是什么？
答：组织以整车托运的重质货物和轻浮货物配合装载，称为整车轻重配装，其目的是充分利用货车载重量和容积，节约货车吨位。
27. 纵向偏离要保证车辆转向架承受的货物重量不超过标记载重的1/2 ，同时要保证车辆两转向架负重之差不大于10t。
28. 重车重心高度从轨面起,一般不得超过2000mm，超过时可采取配重措施降低重车重心高度或限制该重车的运行速度措施。
29. 铁路限界有机车车辆限界和限制限界。
30. 机车车辆限界最大高度为4800mm，最大半宽为1700mm。
31. 铁路建筑限界最大高度为mm，最大半宽为mm 。
32. 《超限货物运输规则》采用的建筑限界最大高度为5150mm ，最大半宽为2100mm。
33. 超限货物的等级分为一级超限、二级超限和超级超限。
34. 货物的偏差量分为内偏差量和外偏差量。
35. 内偏差量是以车辆横中心线处为最大，外偏差量则随着离开转向架中心销的距离增大而增大。
36. 什么是超限货物？
答：货物装车后，车辆停留在水平直线上，处于理想状态时，货物的任何部位超出机车车辆限界者，或超出特定区段装载限界（仅指到达或通过特定区段的货物）
者，均为超限货物。
在平直线路上虽不超限，但在行经半径为300m的曲线上时，货物任何部位的计算宽度，大于该部位所在高度处的机车车辆限界半宽时，亦为超限货物。
凡属超限货物，均须按超限货物运输的有关规定组织运输。
37. 仓库可分为单层仓库、双层仓库、多层仓库三种。
38. 矩形站台仓库的布置形式有一台一线的配列形式、两台夹一线配列形式、两台同侧一线的配列形式、多台夹三线的配列形式等四种配列形式。
39. 货位的配列方式通常分为平行性货位和垂直式货位。
40. 货运事故按其性质和损失程度分为重大事故、大事故、一般事故三类。
41. 货场设备能力主要包括取送车能力、装卸作业能力、场裤设备（货位）能力和进出货短途搬运能力。
42. 零担货物中转作业必须贯彻集零为整、化整为零原则。
43. 计划外运输
是指托运单位未按规定日期提报月度要车计划，而临时发生的运输需要；或者计划被核减后，仍然需要运输货物，要求铁路予以承认的运输。
44. 变更运输计划
是指月计划业已批准，托运人临时要求变更货物到站、货物品名、收货人或者货物发站等事项。
第2次作业
二、主观题(共28道小题)
6. 长大货物指的是一件货物重量超过2t ,体积超过3m3或长度超过9m的货物。
7. 零担货物和使用集装箱运输的货物,以每张货物运单为一批；使用集装箱的货物,每批必须是同一箱型，至少一箱，最多不超过铁路一辆货车所装运的箱数。
8. 我国铁路货物运到期限由货物发送期间、货物运输期间、特殊作业时间三部分组成。
9. 笨重零担货物
一件货物重量在1t以上、体积在2m3 以上或者长度在5m以上需要以敞车装运的货物以及宜用敞车装运并需要使用大型装卸机械吊装吊卸的货物。
10. 长大货物车可分为凹底平车、长大平车、落下孔车、双支承平车和钳夹车五种。
11. 特殊情况下,货物重心偏离车辆中央时,横向偏离不得超过100m，超过时应采取配重措施。
12. 一件货物重49t，长11m，货物重心距一端的长度为7m，选用60tN16型（车长L=13m，销距l=9.3m）平车装运。试确定：
（1）当货物重心的投影偏离货车横中心线0.5m时，装载是否合理？
（2）计算货物重心偏离货车横中心线的最大容许位移量。
13. 超限货物的种类和等级如何划分？
（1）一侧超限和两侧超限由线路中心线起算，货物的一侧超限时，称为一侧超限。一侧超限按列车运行方向，也可分为左侧超限和右侧超限。由线路中心线起算，货物的两侧均超限时，称为两侧超限。两侧超限又可分为对称超限和非对称超限。（2）上部超限、中部超限和下部超限根据超限货物超出机车车辆限界部位的高度，又可分为上部超限、中部超限和下部超限。上部超限：由钢轨顶面起高度在3600mm以上有任何部位超限者；中部超限：由钢轨顶面起高度在1250mm至3600mm之间有任何部位超限者；下部超限：由钢轨顶面起高度在150mm至未满1250mm之间有任何部位超限者。（3）超限货物的等级不论一侧超限或两侧超限，根据超限货物的实测宽度或计算宽度超出机车车辆限界的程度，上部超限和中部超限，均分为一级、二级和超级超限三个级别。但下部超限则分为二级和超级超限两个级别。
14. 货物标记
（a）
货物全长：ST；
中心高：AB；中心高处左宽：BC，右宽：BD；
第一侧高：FQ；第一侧高处左宽：IE，右宽：IF；
第二侧高：GP；第二侧高处左宽：LG，右宽：LH；
货物突出车辆端梁的长度：UT
（b)
货物全长：PT；
中心高：AB；
侧高：CG；侧高处左宽：OC，右宽：OD；
货物突出车辆端梁的长度：PS、UT。
15. 哪些货物须凭证明文件运输？
答：下列货物须凭证明文件运输：
（1）物资管制方面的，如托运麻醉品、枪支、民用爆炸品，必须提出医药、公安部门的证明文件；
（2）卫生检疫方面的，如托运种子、苗木、动物和动物产品，应提出动、植物检疫部门的证明文件；
（3）物资运输归口管理方面的，如托运烟草、食用盐、酒类应提出物资管理部门的证明文件；（4）国家行政管理方面的，如进出口部门规定须凭运输许可证运输的货物，应提出运输许可证
须凭证明文件托运的货物，托运人提不出规定的证明文件时，铁路可拒绝受理。
16. 货物运到期限是怎样规定的？应如何计算？
货物运到期限是铁路在现有技术设备和运输组织工作水平的条件下，根据货物运输种类和运输条件，将货物运送一定距离所需要的时间。货物运到期限以日为单位，从承运货物的次日起，按下列三部分规定合并计算。
（1）货物发送时间：1d。
（2）货物运输时间：每250运价公里或未满为1d；按快运办理的整车货物每500运价公里或其未满为1d。
（3）特殊作业时间：需要中途加冰的货物，每加冰一次，另加1d；运价里程超过250km的零担货物和1t、5t（6t）型集装箱货物，另加2日，超过1000km加3d；一件货物重量超过2t，体积超过3m3或长度超过9m的零担货物及零担危险货物另加2d；整车分卸货物，每增加一个分卸站，另加1d；准、米轨间直通运输的整车货物，另加1d。
（4）货物实际运到日数，起算时间从承运货物的次日（指定装车日期的为指定装车日的次日）起算。终止时间，到站由承运人组织卸车的货物，至卸车完了时止；由收货人组织卸车的货物，至货车调到卸车地点或货车交接地点时止。
货物运到期限，起码天数为3d。
17. 货物运输合同的变更有哪几种？有哪些限制？怎样受理和处理货物运输变更？
答：托运人或收货人由于特殊原因，对铁路承运后的货物，可按批向货物所在的中途站或到站提出变更到站、变更收货人；发送前可向发站提出取消托运，解除运输合同。这两种情况均称为货物运输变更。产生多余的调车作业，有时会造成不合理运输，因此，铁路对下列情况不办理运输变更。
（1）违反政令限制、违反货物流向、违反运输限制和蜜蜂的变更；
（2）变更后的货物运到期限大于容许运输期限；
（3）重复变更到站或变更一批货物中的一部分；
（4）第2次变更到站。对于符合条件的变更，可按下列规定办理。（1）发送前取消托运、变更到站或收货人时，由发站受理和处理；（2）发送后要求变更到站或收货人，限原到站或货物所在的中途站受理和处理；（3）整车货物变更到站时，须请示分局批准；在途中办理变更时，办理站需用电报通知到站及其主管铁路局收入检查室和发站；（4）车站在受理变更时，应在货票丁联记事栏内注明变更的根据，并订正有关到站站名、收货人名称和车牌、货物标记等有关事项，同时要向变更要求人核收变更手续费。对于变更到站的，还需重新核算运费。
18. 计算货物运到期限：
⑴A站于11月5日收取到达E站集装箱5箱（其中6t箱3箱，10t箱2箱）的运费，并于11月7日18点前装车完毕。已知A----E运价里程为961km。问：①该五箱货物能否按一批托运，为什么？②该五箱货物应在某月某日之前必须卸车完毕才没有违约？
⑵A站在5月28日承运发往F站整车普通货物和危险零担货物各一批，运价里程为2478km。问：①两批货物运到期限各多少天？②如果整车货物和危零货物分别于6月10日和6月12日到站卸完，问是否逾期？
⑶由A站发往G站鲜活易腐货物一车，按快运办理，运价里程1940km，途中经过两个加冰所，补冰盐各一次，问运到期限应为几天？
⑷A站发往H站活猪一批，10月29日承运，按快运办理，运价里程1582km，应至何日期满？若11月5日才运抵到站卸毕，到站应如何处理？
19. 货物站台按其结构形式分为普通货物站台、端式站台和高站台三种类型。
20. 货场配置图形基本上可分为哪几种类型？其特点和适用条件？
货场配置图分为尽头式，通过式，混合式。尽头式特点：占地少，线路和汽车道路短，投资少，易于结合地形。货场道路与装卸线交叉少，安全性好，扩建方便。缺点是车辆却送作业只能在一端进行，咽喉负担重。取送作业与装卸作业有干扰。适用于大、中型综合货场及运量较大并配有调机的货场。通过式取送作业与装卸作业干扰少，可以办理整列或成组装卸作业，有可能利用装卸线接发车。在没有配备调机的中间站，由本务机向货场取送车时，采用通过式货场对两个方向的解法列车作业都比较方便。缺点是占地铺轨多，投资大，增加了零星车辆取送行程，货场道路与装卸线交叉多，取送作业与调车搬运作业相互干扰，改扩建困难。适用于货运量不大，品种单一，城市规划和地形条件允许的专业性货场，或者货运量不大，有本务机担当调车作业的中间站货场。混合式分别均由尽头式和通过式的特点。一般在中间货场采用。
21. 货运设备有哪些？
答：（1）配线：包括货场装卸线、存车线、轨道衡线等。（2）场库设备：包括堆货场、货场站台、雨棚、仓库等。（3）装卸机械及检修设备。（4）道路及排水设备。（5）检斤设备：包括磅秤、汽车衡（地磅）、轨道衡、电子秤等。（6）货场用具：包括装卸作业和保管货物所需的各种用具，如跳板、防湿枕木、防湿篷布等。（7）房舍：包括货运室、装卸工人休息室、门卫室及其他生产和生活用房。大、中型货场还应设置围墙。
22. 货场的道路布置有哪几种形式？
答：一般要求（1）货场道路布置要密切配合城市规划，与市区、城镇道路要有便捷的联系。（2）货场道路标准，应根据使用需要和不同的交通量，选定其等级。（3）道路的形式应使各货区的调车作业与短途搬运车辆行驶互不干扰。（4）货场道路设计应与货场排水、场地硬面化综合考虑。货场道路布置形式主要有尽头式和环形式两种。
23. 专用线
凡与铁路营业网衔接的厂矿企业自有的线路，但由铁路管辖和负责车辆取送作业的企业线路成为专用线。
24. 货运事故种类及等级是如何划分的：
答：事故种类分9类：
(1)火灾；
(2)被盗(有被盗痕迹)；
(3)丢失(全批未到或部分短少，没有被盗痕迹的)；
(4)损坏(破裂、变形、磨伤、摔损、部件破损漏失)；
(5)变质(腐烂、植物枯死、活动物非中毒死亡)；
(6)污染(污损、染毒、活动物中毒死亡)
(7)湿损
(8)票货分离
(9)其他(误运送、误交付、误编、伪编记录以及其它造成影响而不属于以上各类的事故)。
按照事故性质和损失程度分为三等：（1）重大事故（2）大事故（3）一般事故25. 货场设备能力主要包括哪些方面内容？：P107
答：影响货场作业能力的因素很多，归纳起来不外乎货场设备能力和组织管理水平两大方面。货场设备能力主要包括取送车能力、装卸作业能力、场库设备（货位）能力和进出货短途搬运能力等。
货场组织管理水平的好坏，如作业是否均衡、各项作业是否协调配合、管理制度是否完善，以及职工队伍的政治、业务素质等也是影响货场作业能力不容忽视的因素。
26. 零担货物运输组织的原则多装直达、合理中转、巧装满载、安全迅速。
27. 零担货物分为普通零担货物（普零）、笨重零担货物（苯零）、按零担办理的危险货物（危零）三种。
28. 笨重零担货物是指一件货物重量在1t以上,体积在2m3以上，或长度在5m以上，需要以敞车装运的货物。
29. 什么叫一批？按一批办理的条件是什么？哪些货物不能按一批运输？
答：按一批托运的货物，必须托运人、收货人，发站、到站和装卸地点相同（整车分卸货物除外）。一批是铁路办理货物承运和计算运费的单位，对一批货物作一定的限制性规定，有利于货物的交接、装卸、运输费用计算和发生货运事故后的处理。
不得按一批托运的货物
（1）易腐货物和非易腐货物。
（2）危险货物与非危险货物。但按危险货物配装表规定了以直接配装的危险货物和非危险货物，以及可以按普通条件运输的危险货物和非危险货物，可作一批托运。
（3）根据货物的性质不能混装运输的货物，如液体货物和怕湿货物；食品与有异味的货物；配装条件不同的危险货物等。
（4）按保价运输的货物与不按保价运输的货物。
（5）投保运输险的货物与未投保运输险的货物。
（6）运输条件不同的货物，如冷藏温度要求不同的易腐物；接件数和重量承运的货物与散堆装货物等。
30. 整车在什么情况下作为一批？零担和集装箱在什么情况下作为一批？
答：整车货物以每车为一批。需要使用一辆以上货车进行跨装或爬装的货物以及需要使用游车的货物，则以每一车组为一批。零担货物和使用集装箱运输的货物，以每张货物运单为一批。但使用集装箱的货物，每批必须是同一箱型，至少一箱，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数。
31. 货物运输合同的特点是什么？
答：铁路货物运输合同属于经济合同的范畴。它除了具有一般经济合同的法律特征外，还具有以下特点：
（1）货物运输合同兼有诺成合同与实践合同双重性质。整车货物在承运前的计划合同具有诺成合同的形式，而托运人向承运人提交货物单与货物又具有实践合同的性质。
（2）货物运输合同的基本条款和内容不是按照承托双方的意愿或商定，而是根据双方都必须遵守的法规、规章、办法而决定的。因此，货物运输合同具有规范性合同或标准合同的实质。
（3）收货人作为合同当事人的第三者虽未参与合同的签订，但在托运人与承运人签订的合同成立后，收货人也享有合同所赋予的权利，也承担相应的义务与责任。
32. 我国铁路货物运输品名分类,共分为26个大类,还另设有零担和集装箱两个品类,共计28个大类。
33. 货源调查组织工作以车站为基础,实行车站、分局、铁路局三级负责制。
第3次作业
三、主观题(共5道小题)
16. 简述月度货物运输计划的编制方法。
以下两种解答思路均可
答案1：（1）铁道部下达审批计划原则和注意事项；（2）各级提报运输计划表（运输服务）；（3）审查计划，落实运量；（4）综合平衡，统筹安排；（5）查定货流、车流，组织合理运输和直达成组装车；（6）编制卸车计划
答案2：根据铁道部审批计划原则和注意事项，（1）基层物资单位在13日前向车站提交非统调物资要车计划；（2）车站15日前向路局提交车站运量计划；（3）路局17日前向铁道部提交路局运量计划；（4）铁道部19日前批复各局运量计划；（5）路局24日前向各车站下达批复的运量计划；（6）车站24日向基层物资单位下达批准的要车计划。
17. 什么是铁路装卸线？什么是铁路专用线？
答: 装卸线——办理各类货物装卸车作业用的线路.
铁路专用线——凡是铁路营业网衔接的厂矿企业自有线路，但由铁路管辖和负责车辆取送作业的企业铁路称为铁路专用线。
18. 简述集装箱运输的优越性
答：集装箱运输具有下列优点：
（1）采用集装箱装运货物，可以简化或取消货物的包装，从而可以节省包装材料或费用，降低产品成本。
（2）采用集装箱运输，避免了对货物的直接装卸、搬运作业，减少了运输环境对货物的直接影响，从而能保证货物安全，减少货运事故，提高货运质量。（3）采用集装箱运输，除总重1t的集装箱外，其他各种类型的集装箱均不需要使用棚车装运，可用敞车或集装箱专用平车装运，因而可以减少棚车需要量和仓库的需要量。
（4）采用集装箱运输，便于装卸和搬运作业全面实现机械化，从而可以缩短集装箱的装卸或换装作业时间，有利于组织不同运输方式间的联合运输和开展“门到门”运输，加速车船周转，加速货物送达，提高货物全程运输效率。
（5）由于集装箱的标准化和系列化，为集装箱作业管理自动化创造了便利的条件，同时能简化货物运输的办理手续，为托运人、收货人提供优质服务。
19. 简述尽头式货场的优、缺点
优点：配线短、占地少，因而工程投资小；
易于结合地形特点及与城市规划配合；
货场内道路与装卸线交叉少，因此短途搬运与取送车干扰少；
零星车流取送方便；如货运量增加，货场扩建比较方便。
缺点：所有车辆取送作业均在一端进行，该端咽喉区的负担较重；取送车作业与装卸作业有一定的干扰。
采用条件：适用于大、中型综合性货场及运量较大并配有调车机的中间站货场。
20. 简述铁路货运过程中巧装满载的主要方法
答：（1）改进货物的包装及其状态，合理装载货物
（2）组织整车货物轻重配装
（3）正确测定货物装载体积，防止亏吨、超载
（4）发展先进的货物装运方式（集装运输、散装运输）
第4次作业
二、主观题(共4道小题)
11. A货运站于6月5日收取到B货运站的集装箱（6t箱3箱，10t箱2箱）的运费，并于6月7日装车完毕，按照普通运输办理，A——B两站的运价里程为3289km，
要求：（1）分析该五箱货物能否按一批办理？
（2）试计算其货物运到期限？
（1）答：按一批托运的货物，必须托运人、收货人，发站、到站和装卸地点相同（整车分卸货物除外）。使用集装箱的货物，每批必须是同一箱型，至少一箱，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数。因此该5箱货物不能按照一批办理；
(2)10t箱：T = 发送期间+运输期间+特殊作业时间= 1 + [3289/250] + 0 =15天
6 t箱：T = 发送期间+运输期间+特殊作业时间= 1 + [3289/250] + 3 = 18天
12. 关于整车货物发送作业的基本环节有：1送票2装车3受理4制票和承运5保管6 托运7送票；集装箱货物发送作业的基本环节有1取空箱2托运3保管4送票5装车6受理7进货、验货8装箱9制票和承运。
试分别根据铁路整车货物、集装箱货物发送作业程序进行基本环节的排序。答：整车作业环节：6375241
零担货物发送作业环节：6374521
13. C站拟修建卸煤线一股，煤的设计年运量为325000t，月度到达不均衡系数为1.2，货车平均静载重为55t/车，每昼夜取送车2次。该卸煤线采用两侧货位，每侧货位宽12m，货位的平均占用时间为3天，煤的单位面积堆货量为0.9t/m2，车长平均为14m。要求：
（1）计算平均一次送车需要卸煤线的有效长度；（2）计算堆煤场的需要长度；（3）确定堆放场及卸煤线的设计有效长度。（要求计算精确到小数点后1位）
14. 钢梁一件，重28t，长15200mm，宽3600mm，高2400mm，货物拟定装载方案如下图所示（单位：mm），已知（1）装载方案拟均采用N16型平车（标重60t，车长13000mm，销距9300mm，车地板高1210mm，空车重心高730mm，自重19.7t），使用横垫木3000mmx300mmx200mm两根，置于负重车枕梁上。（2）机车车辆限界及超限等级表
试分析计算（要求计算精确到小数点后1位，曲线半径R=300m）：
（1）计算重车重心高、横向偏移、纵向偏移，检验货物装载方案是否合理。（2）计算装车后各部分的尺寸（中心高、侧高、左右侧宽）。
（3）计算货物的计算宽度。
（4）确定超限货物等级。
第5次作业
三、主观题(共13道小题)
18. 货物运输计划的作用
答：（1）对合理发展铁路运输网，充分利用铁路技术设备和运输能力，最大限度地满足国民经济各部门对铁路运输的需要，有重要作用。
（2）在贯彻党和国家经济政策和运输政策方面能起到保证作用，有利于对各种物资的运输需求进行综合平衡，保证重点物资运输，使国家运输能力得到更加合理的使用。
（3）可以把分散的货源货流组织起来，有利于组织计划运输、直达运输和均衡运输，还可以组织不同运输工具的合理分工，节约国家运输资材。
（4）为确定计划运量、基本建设投资和制定机车车辆运用计划、技术设备制造和维修计划、生产财务计划、列车编组计划、列车运行图和技术计划，以及其他工作计划和日常作业计划提供可靠的运量依据。
19. 货车载重量利用指标有哪些？其内容是什么？
答：货车载重量利用指标是反映货车的载重量被利用程度的指标。这些指标有：货车静载重、货车动载重、货车载重量利用率及货车生产率等。
货车静载重是指一定时间内每一辆货车平均装载的货物吨数；货车静载重只能说
明在装车时或重车在静止状态下货车标记载重量的利用程度，而不能反映全部运
送过程中货车载重量利用的程度。
货车载重量利用率是以相对数字反映货车载重能力利用程度的指标，是车站、铁路局或全路在一定时期内货车静载重与使用车平均标记载重量的比值，以百分率表示。
货车生产率是衡量货车利用质量的综合指标，是指每辆运用货车一昼夜所完成的货物吨公里数。它既反映货车载重量利用水平，也反映车辆周转的快慢。
20. 简述铁路货物装卸机械化的意义
答(1)提高装卸作业效率,节省劳动力并减轻劳动强度;
(2)缩短装卸时间,加速车辆周转和货物送达;
(3)改善装卸质量,保证货物运输安全;
(4)降低装卸成本;
(5)有效利用场库面积,加速货位周转,提高货场作业能力。
21. 货场是如何分类的
答：为了便于货场的设置和管理，根据货场内办理的货物品类（综合性货场、专业性货场）、货运量的大小（大、中、小）和运输的种类（整车货场、零担货场、集装箱货场、以及整车零担与集装箱混合货场）可以对货场进行不同的划分。22. 高站台--
站台面距装卸线轨面高度大于1.1m的货物站台，即高于普通货车车底板的站台23. 货场作业能力--
货场作业能力是指一昼夜内货场能办理的最大装车数和卸车数，即一昼夜内货场的吞吐量
24. 超长货物--
一车负重，突出车端，需要使用游车或者跨装的货物
25. 集重--
重量大于所装车辆负重面长度的最大容许载重量的货物，称为集重货物
26. A站于11月5日收取到达E站集装箱5箱（其中6t箱3箱，10t箱2箱）的运费，并于11月7日18点前装车完毕。已知A----E运价里程为961km。问：①该五箱货物能否按一批托运，为什么？②该五箱货物应在某月某日之前必须卸车完毕才没有违约？
解：①不能，因为箱形不一致。
②货物发送期1天
货物运输期961/250=3.844 取4天
特殊作业时间6t集装箱2天
6t箱在11月14日前要卸完，10t箱要在11月12日前卸完
27. 某站装运机床设备和锅炉各一件，如图（a）及（b），请按装载状态分别测量其有关尺寸。(注:用字母表示应该测量的尺寸,例如a图中,中心高为AB)
（a）
货物全长：ST；
中心高：AB；中心高处左宽：BC，右宽：BD；
第一侧高：FQ；第一侧高处左宽：IE，右宽：IF；
第二侧高：GP；第二侧高处左宽：LG，右宽：LH；
货物突出车辆端梁的长度：UT
（b)
货物全长：PT；
中心高：AB；
侧高：CG；侧高处左宽：OC，右宽：OD；
货物突出车辆端梁的长度：PS、UT。
28. C站拟建卸煤线一股，煤的设计年运量为500000t，运量波动系数为1.2，货物平均静载重为55t/车，每昼夜取送车两次。改卸煤线采用两侧货位，每侧货位的宽度为12m，煤的单位堆货量为0.9t/m2。要求：
(1 )计算平均一次送车需要卸煤线的长度
(2) 计算堆煤场需要的长度
(3) 计算卸煤线的设计长度(计算保留小数点后一位)
29. 一件货物长11米，重48吨，货物重心距一端的长度为7米，选用60吨N16型（车长L=13米，销距l=9.3米）平车装运，试确定：
（1）当货物重心的投影偏离货车横中心线0.5米时，是否符合装载条件？（2）计算货物重心偏离货车横中心线的最大容许位移量。
30. 某站装运桥梁构件一件，重36t，长18m，宽3.6m，高2.2m，货物对称地装载在N12,60t平车上（车长12.50m，车底板高1.18m，轴距9.35m），两端挂有游车，车底板与货物之间垫以高160mm的横垫木，试确定货物的超限等级。注：自轨面高1250～3600mm处；机车车辆限界为1700mm，一级超限为1800mm，二级超限为1850mm。
货物运输组织A第五次作业答案 一、单项选择题(只有一个选项正确，共15道小题) 1. 下列货物中，可以按一批托运。 (A) 易腐货物与非易腐货物 (B) 危险货物与非危险货物 (C) 按保价运输的货物与不按保价运输的货物 (D) 集重货物与非集重货物 正确答案：D 解答参考： 2. 货运员对搬入货场的货物进行检查核对，确认符合运输要求并同意进入场库指定货位，叫。 (A) 受理 (B) 进货 (C) 验收 (D) 承运 正确答案：B 解答参考： 3. 货票乙联的作用是。 (A) 托运人报销用 (B) 报告联，由发站送交发局 (C) 送到站存查 (D) 发站存查 正确答案：B 解答参考： 4. 卸车时发现货运事故或有可疑痕迹时，要及时编制 (A) 记录 (B) 普通记录 (C) 货运记录 (D) 装载清单 正确答案：C 解答参考：
5. 到站在收货人办完货物领取手续和缴清应交费用后，货物运单 (A) 由本站存查 (B) 送回发站 (C) 上交路局 (D) 交给收货人 正确答案：D 解答参考： 6. 承运人对一般货物的保管期限为 (A) 一个月 (B) 两个月 (C) 三个月 (D) 半年 正确答案：C 解答参考： 7. 为了真实反映计划期内运量和货种的变化对货车静载重的影响，可用哪种指标来考核在满载工作中铁路职工的主观努力程度 (A) 重车动载重 (B) 运用车动载重 (C) 换算静载重 (D) 货车静载重 正确答案：C 解答参考： 8. 合理使用车辆的原则是 (A) 车种适合货种 (B) 安全迅速 (C) 车吨配合货吨 (D) 车种适合货种与车吨配合货吨 正确答案：D 解答参考： 9. 装运长度特别长的货物，宜使用 (A) 凹底平车 (B) 长大平车 (C) 落下孔车 (D) 钳夹车
交通运输部国家税务总局关于印发《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》的通知 各省、自治区、直辖市、生产建设兵团交通运输厅（局、委），国家税务总局各省、自治区、直辖市和计划单列市税务局：为贯彻落实国务院关于促进平台经济规健康发展的决策部署，规网络平台道路货物运输经营，维护道路货物运输市场秩序，促进物流业降本增效，交通运输部、国家税务总局在系统总结无车承运人试点工作的基础上，制定了《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》（以下简称《办法》），现将《办法》印发给你们，请遵照执行。 交通运输部无车承运人试点工作于2019年12月31日结束。从2020年1月1日起，试点企业可按照《办法》规定要求，申请经营围为“网络货运”的道路运输经营许可；县级负有道路运输监督管理职责的机构应按照《办法》，对符合相关条件要求的试点企业，换发道路运输经营许可证。未纳入交通运输部无车承运人试点围的经营者，可按照《办法》申请经营许可，依法依规从事网络货运经营。 交通运输部国家税务总局 2019年9月6日网络平台道路货物运输经营管理暂行办法
第一章总则 第一条为促进道路货物运输业与互联网融合发展，规网络平台道路货物运输经营活动，维护道路货物运输市场秩序，保护网络平台道路货物运输经营各方当事人的合法权益，根据《中华人民国道路运输条例》及有关法律法规规章的规定和国务院关于促进平台经济规健康发展的决策部署，制定本办法。 第二条从事网络平台道路货物运输（以下简称网络货运）经营，应当遵守本办法。 本办法所称网络货运经营，是指经营者依托互联网平台整合配置运输资源，以承运人身份与托运人签订运输合同，委托实际承运人完成道路货物运输，承担承运人责任的道路货物运输经营活动。网络货运经营不包括仅为托运人和实际承运人提供信息中介和交易撮合等服务的行为。 实际承运人，是指接受网络货运经营者委托，使用符合条件的载货汽车和驾驶员，实际从事道路货物运输的经营者。 第三条网络货运经营者从事经营活动，应当遵循自愿、平等、公平、诚信的原则，遵守法律和商业道德，公平参与市场竞争，承担运输服务质量责任，接受行业管理部门和社会的监督。 网络货运管理应当公正、公平、便民。 第四条国务院交通运输主管部门主管全国网络货运管
道路运输车辆管理档案 车属单位 地址 号牌号码 道路运输证号 建档日期 档案编号 交通运输部监制 目录 表号名称页数1车辆基本情况（牵引车2张，单车1张）1
2车辆综合性能检测、技术等级评定记录1 3车辆变更记录1 4交通事故记录1 5车辆相关复印件 填写说明 一、车辆管理档案是道路运输管理机构记录道路运输车辆检测、技术等级评定、类型等级评定等车辆技术管理及车辆变更、交通事故等的重要技术资料，应认真填写，并妥善保管。对相关内容的记载应当及时、完整和准确，不得随意更改。 二、“表1车辆基本情况”,牵引车的主车、挂车分别填写；“建档前情况记录”栏主要记录建档前车辆的改装、改造、增设附加装置等情况。 三、“表3”车辆变更记录”中“变更内容”栏主要记录车辆停驶、封存、启封使用、改装、改造、报废等的变更情况。 四、“表4”中“事故性质”是指重特大事故、特大事故、重大事故、一般事故或轻微事故；“事故责任”指全部责任、主要责任、同等责任、次要责任或无责任。 五、“表1”～“表4”，若不够填写，可复制。 六、车辆相关复印件包括：1、车辆行驶证（含车辆年检记录栏）；2、机动车注册登记证；机动车合格证；4、机动车购车发票； 5、驾驶员的驾驶证和从业资格证（含从业资格诚信考核栏）； 6、机动车综合性能检测报告单；7车辆燃油消耗量达标车型参数及配置核查表；8、总质量12吨以上的，提供车辆安装使用卫星定位装置的入网证明；9、经营许可证副本；10道路运输证；11需提供
的其他复印件。 七、复印件按数字序号进行排列。 车辆基本情况 表1 号牌号码 号牌颜色 道路运输证号 道路运输证 发证日期 经营许可证号 经营范围 机动车行驶证 注册登记日期 机动车行驶证 发证日期 车辆类型 车辆品牌 粘贴车辆外观彩色照片 车身型号 车辆识别代号 /车架号 国产/进口 发动机号 发动机型号 燃料种类 排量/功率 ml/ kW 制造厂名称 转向形式 前/后轮距 / mm 轮胎数/规格 / 钢板弹簧片数 后轴 片
道路货物运输管理办法 一、道路货物运输市场管理 道路运输管理机构应当加强道路货物运输管理，规范经营行为，维护公平竞争，保护各方当事人的合法权益。 (一)查处违反道路货物运输经营许可的行为。 (二)查处违反道路货物运输经营规范的行为。 (三)查处违反车辆管理规定的行为。 (四)查处违反道路货物运输从业人员管理规定等行 为。 二、道路货物运输企业质量信誉考核 (一)质量信誉考核时间道路运输管理机构应当定期对道路货物运输企业进行质量信誉考核，考核周期为每年的1月1日至12月31日，考核工作应当在考核周期次年的3月至6月进行。
(二)质量信誉考核工作的实施 道路货物运输企业质量信誉考核工作由省级道路运输管理机构统一组织开展，市级和县级道路运输管理机构根据管理职责、权限具体实施。 (三)质量信誉考核步骤 1．质量信誉考核资料的申报 路货物运输企业应当在每年的3月底前对本企业上年度的质量信誉情况进行总结，向所在地的县级或设区的市级道路运输管理机构申请考核，并如实提供下列资料： (1)企业基本情况，包括企业名称、法定代表人姓名、分公司名称及所在地、上年度末企业在册的营运货车情况、从业人员情况等； (2)交通责任事故情况，包括交通责任事故次数，每次交通责任事故的时间、地点、肇事车辆、肇事原因、驾驶人员、死伤人数及后果、事故责任认定书等；
(3)违章经营情况，包括违章次数，每次违章经营的时间、地点、车辆、责任人、违章事实、查处机关及行政处罚决定书等； (4)服务质量情况，包括每次服务质量投诉的投诉人、投诉内容、投诉方式、营运车辆车牌号、责任人、受理机关、曝光媒体名称、社会影响及核查处理情况等； (5)完成政府指令性运输任务的情况，包括下达任务的部门、完成任务的时间、投入运力数量、完成运量及是否符合要求等情况； (6)企业稳定情况，包括群体事件次数，每次影响社会稳定事件的时间、主要原因、事件经过、参加人数、上访部门、社会影响及处理情况等； (7)企业管理情况，包括使用GPS和行车记录仪等科技设备的营运车辆数量及车牌号，车辆喷涂统一标识和外观，企业
一、物流配送中心组织结构图 二、配送中心的岗位人员及岗位人员工作责任 1、中心经理工作职责： 负责仓储部、配送车队、装卸组、票据审核的工作调度、指挥和管理，按照操作规范工作。
规划督导库房环境，合理控制库存，配合采购部组织季节性屯货。 贯彻物资管理制度，完善库存及配送管理。落实防火、防盗、防虫蛀、防鼠咬、防霉等安全、卫生措施，确保保管配送全过程的安全。 组织落实月末盘点，完善档案积累及帐务管理，确保帐物相符、帐帐相符，及时反馈各种信息，并按制度要求及时完成各项报表、报告。 2、行政经理工作职责 在营运总监的直接领导下，全面负责部门的管理工作，掌握业务范围，拟定工作计划，负责执行或督导管理。 负责行政工作，建立文件使用管理办法，负责草拟、审查和修改公司重要文件，对文件中设计的重要事项进行跟踪检查和督导，发现问题及时解决和汇报。 负责公司规章制度建立工作。负责组织有关部门和人员进行公司管理策划，及时制定完成有关管理制度和方案，推进公司的管理。 了解社会劳动人力资源，与各职业介绍单位建立业务关系根据俱乐部运作需要，及时按用工标准准备数量，为各部门招聘合适人员，推荐给需求部门。3、人事部主管工作职责 按照规定的员工入职程序和要求办理入职手续和离职手续。 熟悉定岗定编方案，协助部门经理按定编方案，招聘、选配合适人员充实到各岗位工作。 负责调查分析员工报酬福利情况，分析各岗位报酬的合理性，适时提出改善措施和办法。 解答员工就劳动法规、政策和公司人事制度方面的疑问，协助处理人事劳资纠纷。 4、物流客服人员工作职责 处理客户投诉。 受理客户退货请求。 异常处理，若有异常情况要第一时间向上级反馈，自己能处理的自己处理，处理不了的一定要反应。 顾客满意程度的统计分析工作以及客服档案时时更新。 5、仓库经理工作职责 全面负责仓储物流部的管理工作，协调仓储物流部和内外部接口的关系，制定和执行仓储物流工作计划，完善仓库、物流管理及外部仓库管理各项作业规范及流程，提高内部运作效率，有效降低仓储物流总成本； 负责根据实际运作情况，对公司仓库管理体系、物流管理体系进行相应规划、建立和完善，实现公司库存管理、内部物流及外部物流系统的优化； 负责科学规划和调整仓储材料和成品的库存和库位，提出改进方案，合理利用仓库空间，保证仓库最大化的使用率； 负责组织仓储物流部门正常运作的准确无误与高效率，监控仓库的安全、温湿度及清洁等日常工作，使其符合国家相关规定，确保物资储存，运输和防护符合规定要求； 负责监控仓储存货物资的质量状况，建立呆滞不良存货协调处理机制，及时提报和组织异常库存处理，避免存货超储、短缺、毁坏等现象，确保库存物资安全、有效。 6、收货人工作职责
复习思考与练习作业 1.1铁路客流组织 1简述旅客运输组织工作的特点。 2什么是客流?客流如何分类?客流分类的主要依据是什么? 3简述旅客列车的分类。 4什么叫客流调查?影响客流变化的主要因素是什么? 5客流调查有哪些不同的方法?调查内容有何区别? 6简述铁路旅客运输计划的分类及其内容。 7简述编制铁路旅客运输计划的主要依据。 8什么是客流斜表?客流斜表提供哪些客流信息? 9什么是客流密度图?客流密度图提供哪些客流信息? 10在编制旅客运输计划时,直通、管内和市郊客流区段是如何确定的?11什么是旅客周转量?如何计算旅客周转量? 12什么是旅客平均运程?如何计算旅客平均运程? 1.2铁路货流组织 １．简述铁路货物运输的意义和我国铁路货运发展的特点。 ２．简述国外铁路货物运输发展的主要趋势。 ３．什么叫普通货物？什么叫特殊货物？按运输条件如何对特殊货物分类？４．简述我国整车、零担、集装箱运输的有关规定。 ５．简述铁路运输中“一批”货物的含义。 ６．简述运单和货票在铁路运输中的作用。
７．什么叫货物运到期限？它由哪些因素构成？ ８．铁路货物运输组织的基本要求是什么？ ９．什么是货源调查？货源调查的目的和意义是什么？ １０．什么是货运量预测？通过预测，主要了解货运量的哪些变化趋势？ １１．简述铁路货运量预测的主要方法。 １２．阐述负责运输、计划运输、均衡运输、合理运输、直达运输和集中化运输的基本含义。 2.1车站工种概述 1．车站在铁路运输工作中的主要作用是什么？ 2．按业务性质和技术作业性质及其站场配置，车站如何进行分类？各具有什么特征？车站的等级又如何划分？ 3．如何编制《站细》？ 4．车站运输生产如何实行单一指挥？〖ＬＭ〗 2.2调车工作 1．简述调车工作的意义。调车作业按其目的可分为哪几类？ 2．简述调车工作的基本要求及其领导与指挥关系。 3．简述调车钩、调车程的概念及其分类。影响调车程的主要因素有哪些？4．调车时间定额如何测定？ 5．试述牵出线调车作业方法及其适用条件。 6．图解纵列式车站与横列式车站的驼峰解体车列的作业过程。 7．常见的驼峰作业方案有哪几种？各有何优缺点？它们对到达场线路使用有何要求？
道路货物运输管理规范集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]
菏泽市道路货物运输管理工作规范第一节道路货物运输经营许可 一、道路货物运输经营许可的受理及实施主体 县级或县级以上道路运输管理机构负责实施本辖区内道路普通货运、道路货物专用运输和道路大型物件运输的行政许可。 未设县级道路运输管理机构的,由上一级的道路运输管理机构负责实施本辖区内道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输的行政许可。 二、道路货物运输经营许可条件 道路运输管理机构受理道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输经营许可申请,应当审查申请人是否具备以下条件: (一有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆 1.车辆技术性能应当符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》 (GB18565的要求; 2. 车辆外廓尺寸、轴荷和载质量应当符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》 (GB1589的要求; 3.从事大型物件运输经营的,应当具有与所运输大型物件相适应的超重型车组。超重型车组是指运输长度在 14 米以上或宽度在 3. 5米以上或高度在 3米以上的货物的车辆,或者运输重量在 20吨以上 的单体货物或不可解体的成组 (捆货物的车辆; 4.从事冷藏保鲜、罐式容器等专用运输的,应当具有与运输货物相适应的专用车辆,专用容器、设备、设施应当固定在专用车辆上; 5.从事集装箱运输的,应当具有与运输集装箱相适应的车辆,车辆还应当有固定集装箱的转锁装臵。 (二有符合规定条件的驾驶人员 1.取得与驾驶车辆相应的机动车驾驶证; 2.年龄不超过 60周岁; 3.取得与驾驶车辆相应的从业资格证。 (三有健全的安全生产管理制度
厦门华夏国际电力发展有限公司 汽轮机转子及其废旧物资 运 输 方 案 编制: 审批： 厦门艺嘉鑫物质回收有限公司 二0一二年十一月
根据厦门华夏国际电力发展有限公司提供报废的汽轮机转子设备,该设备外观尺寸为圆体,但直径差别较大（５00mｍ~8０0mm~2５0０mm），结合本公司多年的物质回收及运输经验,针对该设备的外形尺寸(直径D)，考虑运输安全,我司采用大型平板拖车运输的方式进行,选择确定技术上可行、经济上合理的运输方式，经综合分析研究,采用公路运输最为经济可靠。据初步估算,本次报废设备及物资约90吨，拟采用四台平板车每天运输两趟,两天运输完成。?一、运行安全控制 1、交通监管 设备在运输过程中必须一路进行交通监管，对行径道路及车速进行全程监控；?2、运行时间 设备运输必须在白天进行； 3、运行速度;正常运输速度必须控制在２0Km/ｈ；道路不平整的路段速度必 4、车辆启动前的须控制在5Km/h以下;通过障碍的速度控制在３Kｍ/h以下;? 检查;车辆启动前必须对平板车和加固情况作详细的检查,杜绝隐患。有问题必须在启动前排除；?５、运输过程中的检查? 5.１横坡检查：通过横坡大于3％的道路,必须进行平板车的横坡校正，确保设备处于相对水平的状态; 5.２纵坡检查:通过较大的纵坡时,对平板车进行纵坡校正,确保设备处于相对水平状态；?6、车辆停放:运输过程中,夜间停放或中途停车必须选择道路坚实平整、路面宽阔、视线良好的地段停放，设置警戒线、警示标志,并派人守护;停放时间较长时,需要在平板车主梁下部支垫道木,降低平板车高度，主梁落在道木上,检查平板车压力表，将压力降低。将平板车停放妥当后，检查设备捆绑情况和车辆轮胎等,及时排除隐患;停车时，作好安全隔离措施，提醒其他车辆
货物运输组织 1.运输的参与者, 技术经济特征是什么, 指标?(3大类,每类能举例) 运输参与者 a)物主包括托运人（或称委托人）和收货人 b)承运人运输活动的承担者。受委托人的委托，按委托人的意愿最低的成本完成物主委托的运 输任务，同时获得运输收入 c)货运代理人根据用户的指示，为获得代理费用而招揽货物、组织运输的人员，其本人不是承 运人 d)运输经纪人替托运人、收货人和承运人协调运输安排的中间商，其协调的内容包括装运装载、 费率谈判、结帐和货物跟踪管理等 技术经济特征 物流运输方式的技术经济特征可以用一定的技术经济指标来反映 ?运营技术指标 ?速度、能力、连续性、通用性、机动性、安全性、可靠性 ?实物指标 ?劳动生产率、燃料和电力（能量）的单位需求量、金属和其他材料的单位需求量 ?经济价值指标 ?运输成本、基建投资量、运输生产基金需求量、在途货物所需国民经济流动资金、货物损失支出、非生产性支出 2.联合运输的特点、集装箱交接的方式（整箱交、整箱接）、运输的成本（后两种成本交叉要答全） 联合运输的特点（1）综合性（2）系统性（3）全程性（4）通用性 集装箱运输的交接 ?(a)整箱交，整箱接：门到门、门到场、门到钩、场到门、场到场、场到钩、钩到门、钩到场、钩 到钩 ?(b)整箱交，拆箱接：门到站、场到站、钩到站 ?(c)拼箱交，整箱接：站到门、站到场、站到钩 ?(d)拼箱交，拆箱接：站到站 运输的成本？？？？
3.运输定价（方法3大类、每类下面包括具体方法），运输系统构成划分的标准（以小划分）？？ ?运价结构主要可以分为 按距离别的差别运价结构 按线路别的差别运价结构 按货种别的差别运价结构 运输系统构成划分的标准（以小划分） 4.我国第一条铁路？集装箱运输第一次出现在哪个国家？我国集装箱第一次在哪？ 集装箱运输第一次出现在哪个国家：英国 我国集装箱第一次在哪？1955年4月，集装箱运输首先在铁路部门展开 5.铁路运输的组织形式（搞清什么能运，什么不能运）；公路——分类标准 ?整车运输，是指托运人委托铁路部门（承运人）托运一批货物，其重量、体积或形状需要用 一辆及其以上货车来装运的一种运输组织形式 ?零担运输，是指托运人委托铁路部门（承运人）托运一批货物，其重量、体积或形状不需要 用一辆及其以上货车来装运的一种运输组织形式 ?零担货物条件：单件货物体积最小不得小于0.02m2（单件货物质量10kg以上除外）； 一张运单托运货物不得超过300件 ?不得办理零担运输的货物：需要冷藏、保温或加温运输的货物；规定按整车办理的危 险货物；易于污染其他货物的污秽品；蜜蜂；不易计算件数的货物；未 装入容器的活动物；一件货物重量超过2t，体积超过3m3或长度超过 9m的货物 ?集装箱运输，是指利用集装箱运输货物的方式
菏泽市道路货物运输管理工作规范第一节道路货物运输经营许可 一、道路货物运输经营许可的受理及实施主体 县级或县级以上道路运输管理机构负责实施本辖区内道路普通货运、道路货物专用运输和道路大型物件运输的行政许可。 未设县级道路运输管理机构的,由上一级的道路运输管理机构负责实施本辖区内道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输的行政许可。 二、道路货物运输经营许可条件 道路运输管理机构受理道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输经营许可申请,应当审查申请人是否具备以下条件: (一有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆 1.车辆技术性能应当符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》 (GB18565的要求; 2. 车辆外廓尺寸、轴荷和载质量应当符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》 (GB1589的要求; 3.从事大型物件运输经营的,应当具有与所运输大型物件相适应的超重型车组。超重型车组是指运输长度在 14 米以上或宽度在 3. 5米以上或高度在 3米以上的货物的车辆,或者运输重量在20吨以上的单体货物或不可解体的成组 (捆货物的车辆; 4.从事冷藏保鲜、罐式容器等专用运输的,应当具有与运输货物相适应的专用车辆,专用容器、设备、设施应当固定在专用车辆上; 5.从事集装箱运输的,应当具有与运输集装箱相适应的车辆,车辆还应当有固定集装箱的转锁装臵。 (二有符合规定条件的驾驶人员 1.取得与驾驶车辆相应的机动车驾驶证;
2.年龄不超过 60周岁; 3.取得与驾驶车辆相应的从业资格证。 (三有健全的安全生产管理制度 安全生产管理制度包括以下几个方面: 1.安全生产操作规程; 2.安全生产和岗位责任制; 3.安全生产监督检查制度; 4.从业人员安全管理制度; 5.安全例会制度; 6.安全培训和教育学习制度; 7.车辆、设施、设备安全管理制度; 8.事故处理应急预案等。 三、道路货物运输经营许可程序 (一要求提交的申请材料 申请从事道路货物运输经营的,道路运输管理机构应当要求申请人提供以下材料: 1. 《道路货物运输经营申请表》 ; 2. 拟设立企业提供《企业名称预先核准通知书》或工商行政管理机关办理的营业执照,个体经营者提供《居民身份证》 ;
运输组织 是指进行货物运输市场的管理和站内运力与货流组织及管理。具体包括以职能： ⑴货运生产组织管理。主要包括承运货物的发送、中转、到达等项作业，组织与其他运输方式的换装运输和联合运输及货物的装卸、分发、保管、换装作业，进行运力的调配和货物的配载作业，制定货物运输计划，进行货物运输全过程的质量监督与管理等项工作。 ⑵货源组织与管理。货源是运输市场中的基本要素，是货运经营者在市场中竞争的焦点。货运站通过货运生产组织与管理，货源信息和货流变化规律等资料，及时掌握货源的分布、流向、流量、流时等特点，实现货物的合理运输。货运站应加强与物资单位联系、洽商，承揽货运业务，并协助物资单位选择合理的运输方式和运输线路，签订有关运输合同和运输协议，为货运业务的有序运作提供可靠的保证。⑶运力组织与管理。货运站通过向社会提供货源、货流信息，组织各种类型的车辆从事货物运输，运用市场机制协调货源与运力之间的匹配关系，使运力与运量始终保持相对平衡。 ⑷运行组织与管理。根据货流特点确定货运车辆行驶的最佳线路和运行方式，制定运行作业计划，使货运车辆有序运转。 ⑸参与货运市场管理。货运站应协同行业管理部门，通过运输管理把货主、货运经营者和路运输管理部门机构有机地联系起来，运用经济杠杆和有效的管理手段．允分满足货主和参营者的需求，促使分散的社会车辆和物流组织化，运输
秩序正常化，能源和资金利用合理化。从而达到管理的目的，使货物运输各个环节和储运、装卸工具协调灵活地运转。 中转换装 货运站的货物运输将以集装箱运输和零担货物运输为主要研究对象。因此，货运站不仅要完成公路、水运、铁路集装箱和零担货物运输的中转换装，而且在不同的运输方式、不同企业之间的货物联合运输过程中，必然会产生货物中转换装的需求。所以，货运站应为货物中转和因储运需要而进行的换装运输提供服务。利用货运站内部装卸设备、仓库、堆场、货运受理点以及相应的配套设施保证中转货物安全可靠地完成换装作业，及时地运送到目的地。 装卸储存 货运站应面向社会开放，为货主提供仓储、保管、包装服务，代理货主销售、运输所仓储的货物，并在货运站场内进行各种装卸搬运作业，以利于货物的集、疏、运。 分类 在五种交通运输方式中，水运的货运场所一般成为港口、码头，管道运输的中转场所称为中间站，航空运输的机场一般为客货兼营，在机场内设有货运场站。因此，通常意义的货运站主要有汽车货运站（也称公路货运站）和铁路货运站两种，这两种货运站处理货物周转量也最大。
模拟试题1 一．单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号。每小题2分，共20分) 1.暂时存放或选分车组用的线路是( )。 A.牵出线 B.货场存车线 C.货物装卸线 D.轨道衡线 2.枢纽货运站分工与专业化的方法不包括( )。 A.按货物种类 B.按铁路运输方向 C.按与城市交通系统的联系 D.按货运站吸引地区 3.主要用于装卸．搬运和堆码成件包装货物的装卸机械是( )。 A.起重机 B.叉车 C.输送机 D.翻车机 4.集装箱货物以( )为一批。 A.每一车组 B.每车 C.每货物运单 D.每箱 5.一般一辆普通敞车能装10t箱( )个。 A．2 B.3 C.4 D.5 6.下列指标中，衡量适箱货物集装箱化程度的指标是( )。 A.集装箱发送箱数 B.集装箱在站平均停留时间 C.集装箱门到门运输比重 D.箱普比重 7.货物的发送作业是铁路货物运输技术作业过程的( )。 A.编组作业 B.开始阶段 C.途中作业 D.到达作业 8.装卸作业必须在专用线或专用铁路办理的是( )。 A.整零车 B.整车 C.危险货物罐车 D.保温车 9.下列不属于零担货物中转作业的基本方法的是( )。 A.坐车 B.加装 C.过车 D.落地 10.压缩式制冷机有四个基本部件中，( )是制冷的部件。 A.压缩机 B.冷凝器 C.膨胀阀 D.蒸发器 二．多项选择题(在每小题的五个备选答案中，选出二至五个正确的答案，并将正确答案的序号分别填在题干的括号，多选、少选、错选均不得分。每小题
3分，共15分) 1.货运站按办理货物种类及服务对象可分为( )。 A.综合性货运站 B.尽头式货运站 C.专业性货运站 D.通过式货运站 2.仓库、货棚、货物站台与装卸线的配置形式有( )站台仓库配置。 A.菱形 B.矩形 C.阶梯形 D.梯形 E.三角形 3.除整车分卸货物外，按一批托运的货物，必须( )相同。 A.托运人 B.收货人 C.发站 D.到站 E.装卸地点 4.铁路零担货物可分为( )。 A.普零货物 B.笨零货物 C.鲜活零担货物 D.危零货物 E.散装零担货物 5.集装箱门到门运输作业方法包括( )。 A.重去空回 B.空去空回 C.空去重回 D.重去重回 E.空重循环的三角运输 三．名词解释题(每小题4分，共20分) 1.货位 2.专用铁路 3.货物站台 4.过远运输 5.一批 四．简答题(每小题5分，共20分) 1.货场的主要设备有哪些？ 2.简述集装化运输的技术经济效果？ 3.简述货物发送和到达作业程序？ 4.简述铁路货物装卸机械化的意义？ 五．分析与计算题（共25分） 1.（7分）门站承运到笨重零担货物一件，重2300kg,计算运到期限。已知
一、填空题(每空1分,合计30分〉 １.铁路货物运输的种类划分为整车、零担和集装箱三种。 2．整车货物以每车为一批.跨装、爬装及使用游车的货物，每一车组为一批。 3.零担货物或使用集装箱的货物,以每张货物运单为一批。 4.按一批托运的货物，必须托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同。 5.货物运到期限是铁路将货物由发站运至到站最长时间限制。 ６．货物运到期由货物发送期间、运输期间和特殊作业时间三部分组成。 7.货物运到期限,起码天数为3 d。 8.托运易腐货物，"短寿命"放射性货物,应记明货物的容许运输期限。 9．凡存放在装卸场所内的货物，应距离货物线钢轨外侧１.５米以上,距离站台边缘1米以上，并应堆放整齐、稳固。 10.按一批办理的整车货物，运价率不同时，按其中高的运价率计费。 11.一批或一项货物,运价率适用两种以上加成率时，应将不同的运价率相加之和作为适用的加成率。 12一批或一项货物，运价率同时适用加成率和减成率时，应以加成率和减成率相抵后的差额作为适用的加(减)成率。 13.途中不需要加温(或托运人自行加温)或制冷的机械冷藏车按机械冷藏车的运价率减20%计费。 1４.使用铁路机械冷藏车运输，要求途中保持温度-１2°C(不含)以下的货物,按机械冷藏车运价率加20％计费。 15．限速运行的货物，运价率加15０％计费。 16．运输超限货物或需要限速运行的货物使用游车时,游车运费不加成。 17.重车重心高度从钢轨面起，超过20０0m时应采取配重措施降低重车重心高度或按规定限速运行。 １８.货物突出平车车端装载，突出端的半宽大于车辆半宽时，每端各允许突出端梁20０ｍm 19.易于污染箱体的货物不得使用铁路通用集装箱装运。 ２0.装过活动物、鲜鱼介类、污秽品等货物的车辆，以及受易腐货物污染的冷藏车和《铁路危险货物运输暂行规定》中规定必须洗涮消毒的货车必须进行洗涮消毒。 2１.装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载(中…活载)的货物,称为超重货物。22．在电气化铁路区段，任何人禁止攀登列车顶部，雷雨天禁止在接触网下行走、停留 ２3.装车前,装车单位应对车厢的完整和清洁状况进行检查。 2４．承运人和托运人装载货物时,都应不断改进装载方法,充分利用货车的载重力或容积，但不得超过货车容许载重量 ２5.货物装载的高度和宽度，除超限货物和有特定者外,均不得超过机车车辆限界或特定区段装载限界 2６．托运人或收货人由于特殊原因，对承运后的货物运输合同,可按批向货物的所在中途站或到站提出变更到站变更收货人 27.不按规定条件运输和组织试运的易腐货物，车站与托运人应签定运输协议组织运输,货物的质量由托运人负责。 2８.客户投诉是指在货物运输全过程中,客户对铁路提供的服务不满意，通过95３０6电话、电子邮件、信函、货运中心、车务站段服务电话等方式提出解决问题的行为。 ２9．货物突出平车车端装载，突出端的半宽小于或等于车辆半宽时,每端各允许突出端梁3００mm
第六章货物运输组织 第一节货物运输组织概述 一、货物运输的特点 1、对象广泛性 2、运输方向性 自然资源与工业布局的错位。自然资源主要分布在西部和北部内陆地区，而工业基地则主要分布在东部和南部沿海。决定了地区经济发展的不平衡，货运结构以能源、原材料和初级产品为主，物资由北向南和由西向东的基本流动。 3、运输时间性 工农业生产和消费的季节性所致。 （1）生产和消费都有季节性 （2）生长有季节性，而消费全年均衡 （3）生产均衡，而消费有季节性 （4）生产和消费都相对均衡 4、销售集中性 运输对象差异大，但市场相对集中，特别是大容量运输方式。 5、运输组织的复杂性 旅客运输与货物运输的区别？ 集散、装卸、中转 货源组织、货物配送、中转组织 二、货物运输组织基本要求 1、安全 影响安全因素：货物的质量和包装方法；货物运输设备；货物运输条件；运输过程中的作业方法。 特别关注：阔大货物、危险货物、鲜活易腐货物。 2、迅速——运到期限 采用新的技术设备的运输方法，缩短货物的装卸作业时间，提高货物的运送速度，减少货物及载运工具在港站中转和停留时间。 3、准时——送到期限和送达时间 在货物装卸和挂运各个环节体现运输的实效性，对非始发直达的运输流组织方式，应保证固定的运输流接续和严格按时刻表运送。 4、方便 办理运输手续、费用结算的简便，以及提供不受时间或数量限制的运输服务和延伸服务。 5、经济 用户支付较低的运输费用，运输企业耗费较低的运输成本。 三、货物运输组织的基本原则 1、负责运输
在运输企业与用户之间建立和健全适应市场经济体制的运输合同制度，在运输企业内部则是以责任为中心，规范和完善与货物运输有关的各个部门和环节的各项负责制，以保证货物运输的安全、完整和及时送达。 2、计划运输 计划仍然是组织现代化运输大生产的重要手段。 3、均衡运输 货物运输的数量和时间安排上尽可能地均衡，货物的流量流向尽可能稳定，以保证良好的运输工作秩序，充分利用运输能力。 方法：加强经济调查，做好货源货流组织，认真搞好日常运输流调整；加强空驶方向的货流吸引；预先考虑季节性的物资需求。 市场经济条件下的动态均衡。 4、合理运输 在实现社会产品生产、流通、供应和销售的运输过程中、以社会劳动耗费和物流总成本的最小化为依据，力求使货物的运量、运程、流向和中转环节合理，保证充分有效地和节约地使用运输能力，以最少地运输资源耗费、及时、准确、迅速、均衡、质量良好地满足运输需求。 5、直达运输 严格来说是指货物在发送港站上车（船、机）后直接运到到站，在运输途中既没有货物的中转作业，也没有运输工具的改编作业。 广义的直达运输并不严格限定货物装车（船、机）后，必须直接送到目的地，而是指尽可能减少耗时较长的货物中转或运输工具改编作业的运输组织方式。 四、货物运输的分类 1、按运输方式分 公路、铁路、航空、水路、管道 货运市场竞争的焦点是高附加值货物的运输。 2、按运输组织形式分 单批：同一运输工具只载运同一批货物的运输形式。 组批：同一运输工具载运多批货物的运输形式。 3、按运输区域分 国际运输（外贸运输） 国内运输（内贸运输） 4、按运输工具使用单元分 单元运输 零担运输 5、按运营方式分 定线运输 非定线运输 6、按运输货物的种类分 普通货物运输 特殊货物运输 7、按参与运输方式的数量分 单一运输 多式联运
道路货物运输安全管理制度 为加强公司内部管理，保障正常的生产秩序，安全生产，促进企业高效运作、经济发展，本公司研究决定，特制定如下管理制度，请公司各部门及全体员工认真贯彻执行。 1、安全生产管理制度 2、岗位责任制度 3、驾驶员岗位责任制及操作规程 4、车辆维护保养制度 5、安全生产监督检查制度 6、自然灾害、突发性事件应急预案 7、安全培训和教育学习制度 8、安全奖惩制度 9、从业人员安全管理制度 10、安全生产例会制度 11、车辆、设施、设备安全管理制度 签发单位：无锡禾信医药股份有限公司（公章） 安全生产管理制度 企业法人代表是安全生产第一责任人。全面负责安全生产的组织落实及对安全生产的落实情况检查。认真贯彻落实安全生产法及各项方针政策，严格执行公司安全生产规章制度，落实安全生产岗位责任制，并根据安全生产总目标的要求，结合本单位特点，制定年度安全生产计划，组织落实到位。及时贯彻落实上级有关部门安全生产的精神，定期分析本单位安全生产情况。加强职工的劳动保护工作，经常深入生产现场进行检查，及早发现、及时处理各种安全隐患。定期召开安全生产会议，总结先进经验，表彰、奖励安全生产中的好人好事。组织和监督职能部门开展各种形式，多层次的安全生产教育培训工作，抓好特殊工种及驾驶人员的年度审验工作。发生重、特大事故或重、特大事故隐患，应立即奔赴现场，配合协调有关部门搞好现场处理，及时向有关部门上报事故情况，并按“三不放过”的原则，查清事故原因，制定落实防范措施，吸取事故教训，按规定及时对负责者进行相应的处理。 岗位责任制度 经理职责：负责贯彻落实党的各项方针、政策以及法律、法规。组织落实公司内部管理制度的执行。负责公司的日常经营管理活动，依法经营，并对公司的经营管理活动负全部责任，树立一颗为人民服务的心。定期召开办公会议和经营会议，研究生产经营活动工作中存在的问题并定期进行经营活动分析。坚持安全第一，用户第一，服务第一的方针，组织开展各项劳动竞赛，重视职工的技术和业务学习。按照上级管理部门的要求开展生产活动，按章缴纳各项税费。机务安全员职责：在经理的领导下，负责做好企业的安全管理工作。负责消防器材的配备和管理，落实车辆维护保养制度，检查督促驾驶员做好汽车的日常维护和保养。组织开展安全检查和有关会议活动，发现问题及时采取措施进行整改，确保车辆技术状况良好，杜绝车辆带病出车。如发现带病出车的要严肃处理。加强对驾驶员的安全教育，不断提高驾驶员遵守交通安全法规的意识，确保交通安全。负责落实车辆的年检送检工作。驾驶员职责：认真贯彻执行《道路交通安全法》。遵守交通法规，服从交通管理。严格执行公司的驾驶员岗位责任制及操作规程。做好车辆的日常维护和保养，保证车辆技术状况良好，不开病车，不开超载车，严禁酒后开车。加强安全行车意识，行车中注意礼让。按期准时参加安全学习。加强业务学习，不断提高驾驶技术水平
一、填空题(每空1分，合计30分〉 1.铁路货物运输的种类划分为整车、零担和集装箱三种。 2.整车货物以每车为一批.跨装、爬装及使用游车的货物，每一车组为一批。 3.零担货物或使用集装箱的货物，以每张货物运单为一批。 4.按一批托运的货物，必须托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同。 5.货物运到期限是铁路将货物由发站运至到站最长时间限制。 6.货物运到期由货物发送期间、运输期间和特殊作业时间三部分组成。 7.货物运到期限，起码天数为3 d。 8.托运易腐货物，"短寿命"放射性货物，应记明货物的容许运输期限。 9.凡存放在装卸场所内的货物，应距离货物线钢轨外侧1.5米以上，距离站台边缘1米以上，并应堆放整齐、稳固。 10.按一批办理的整车货物，运价率不同时，按其中高的运价率计费。 11.一批或一项货物，运价率适用两种以上加成率时，应将不同的运价率相加之和作为适用的加成率。 12一批或一项货物，运价率同时适用加成率和减成率时，应以加成率和减成率相抵后的差额作为适用的加(减)成率。 13.途中不需要加温(或托运人自行加温)或制冷的机械冷藏车按机械冷藏车的运价率减20%计费。 14.使用铁路机械冷藏车运输，要求途中保持温度- 12°C(不含)以下的货物，按机械冷藏车运价率加20% 计费。 15.限速运行的货物，运价率加150% 计费。 16.运输超限货物或需要限速运行的货物使用游车时，游车运费不加成。 17.重车重心高度从钢轨面起，超过2000m时应采取配重措施降低重车重心高度或按规定限速运行。 18.货物突出平车车端装载，突出端的半宽大于车辆半宽时，每端各允许突出端梁200mm 19.易于污染箱体的货物不得使用铁路通用集装箱装运。 20.装过活动物、鲜鱼介类、污秽品等货物的车辆，以及受易腐货物污染的冷藏车和《铁路危险货物运输暂行规定》中规定必须洗涮消毒的货车必须进行洗涮消毒。 21.装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载(中…活载)的货物，称为超重货物。 22.在电气化铁路区段，任何人禁止攀登列车顶部，雷雨天禁止在接触网下行走、停留 23.装车前，装车单位应对车厢的完整和清洁状况进行检查。 24.承运人和托运人装载货物时，都应不断改进装载方法，充分利用货车的载重力或容积，但不得超过货车容许载重量 25.货物装载的高度和宽度，除超限货物和有特定者外，均不得超过机车车辆限界或特定区段装载限界 26.托运人或收货人由于特殊原因，对承运后的货物运输合同，可按批向货物的所在中途站或到站提出变更到站变更收货人 27.不按规定条件运输和组织试运的易腐货物，车站与托运人应签定运输协议组织运输，货物的质量由托运人负责。 28.客户投诉是指在货物运输全过程中，客户对铁路提供的服务不满意，通过95306电话、电子邮件、信函、货运中心、车务站段服务电话等方式提出解决问题的行为。 29.货物突出平车车端装载，突出端的半宽小于或等于车辆半宽时，每端各允许突出端梁300mm 30.押运管理工作实行区段签认负责制
道路货物运输及站场管理规定 （2005年6月16日交通部发布根据2008年7月23日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第一次修正根据2009年4月20日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第二次修正根据2012年3月14日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第三次修正根据2016年4月11日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第四次修正） 第一章总则 第一条为规道路货物运输和道路货物运输站（场）经营活动，维护道路货物运输市场秩序，保障道路货物运输安全，保护道路货物运输和道路货物运输站（场）有关各方当事人的合法权益，根据《中华人民国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。 第二条从事道路货物运输经营和道路货物运输站（场）经营的，应当遵守本规定。 本规定所称道路货物运输经营，是指为社会提供公共服务、具有商业性质的道路货物运输活动。道路货物运输包括道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输和道路危险货物运输。 本规定所称道路货物专用运输，是指使用集装箱、冷藏保鲜设备、罐式容器等专用车辆进行的货物运输。 本规定所称道路货物运输站（场）（以下简称“货运站”），是指以场地设施为依托，为社会提供有偿服务的具有仓储、保管、配载、信息服务、装卸、理货等功能的综合货运站（场）、零担货运站、集装箱中转站、物流中心等经营场
所。 第三条道路货物运输和货运站经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争。 道路货物运输管理应当公平、公正、公开和便民。 第四条鼓励道路货物运输实行集约化、网络化经营。鼓励采用集装箱、封闭厢式车和多轴重型车运输。 第五条交通运输部主管全国道路货物运输和货运站管理工作。 县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的道路货物运输和货运站管理工作。 县级以上道路运输管理机构具体实施本行政区域的道路货物运输和货运站管理工作。 第二章经营许可 第六条申请从事道路货物运输经营的，应当具备下列条件： （一）有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆： 1.车辆技术要求应当符合《道路运输车辆技术管理规定》有关规定。 2.车辆其他要求： （1）从事大型物件运输经营的，应当具有与所运输大型物件相适应的超重型车组； （2）从事冷藏保鲜、罐式容器等专用运输的，应当具有与运输货物相适应的专用容器、设备、设施，并固定在专用车辆上； （3）从事集装箱运输的，车辆还应当有固定集装箱的转锁装置。 （二）有符合规定条件的驾驶人员： 1.取得与驾驶车辆相应的机动车驾驶证；
货物运输组织A第二次作业 二、主观题(共28道小题) 6.长大货物指的是一件货物重量超过 ,体积超过或长度超过的货物。 参考答案：2t、3m3、9m 7.零担货物和使用集装箱运输的货物,以为一批；使用集装箱的货物,每批必须是，，最多不超过铁路一辆货车所装运的箱数。 参考答案：每张货物运单、同一箱型、至少一箱 8.我国铁路货物运到期限由、、三部分组成 参考答案：货物发送期间、货物运输期间、特殊作业时间 9.笨重零担货物 参考答案：P112 一件货物重量在1t以上、体积在2m3以上或者长度在5m以上需要以敞车装运的货物以及宜用敞车装运并需要使用大型装卸机械吊装吊卸的货物。 10.长大货物车可分为、、、和五种。 参考答案：凹底平车、长大平车、落下孔车、双支承平车、钳夹车 11.特殊情况下,货物重心偏离车辆中央时,横向偏离不得超过，超过时应采取措施。 参考答案：100m、配重 12.一件货物重49t，长11m，货物重心距一端的长度为7m，选用60tN16型（车长L=13m，销距l=9.3m）平车装运。试确定： （1）当货物重心的投影偏离货车横中心线0.5m时，装载是否合理？ （2）计算货物重心偏离货车横中心线的最大容许位移量。 参考答案： 13.超限货物的种类和等级如何划分？ 参考答案： p189 （1）一侧超限和两侧超限由线路中心线起算，货物的一侧超限时，称为一侧超限。一侧超限按列车运行方向，也可分为左侧超限和右侧超限。由线路中心线起算，货物的两侧均超限时，称为两侧超限。两侧超限又可分为对称超限和非对称超限。（2）上部超限、中部超限和下部超限根据超限货物超出机车车辆限界部位的高度，又可分为上部超限、中部超限和下部超限。上部超限：由钢轨顶面