丰田汽车在中国的营销现状分析
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丰田汽车网络营销方案1.公司简介丰田汽车公司,简称“丰田”(TOYOTA),创始人为丰田喜一郎,是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,隶属于日本三井产业财阀。
丰田是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。
丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。
其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。
丰田汽车公司1895年,丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国大学工学部机械专业。
1929年底,丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。
1933年,在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。
早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。
丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。
标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。
它象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心。
2.现状分析受2008年全球性的金融危机影响,世界汽车工业正面临着严峻的考验,从北美的汽车巨头通用、福特、克莱斯勒走向破产的边缘,到09年亚洲汽车业老大丰田汽车出现71年来的首次亏损……,全球汽车行业正面临着前所未有的剧烈震荡。
这几年经济形势一直都是不太乐观,汽车行业自然受到不小影响。
每个汽车企业都在想尽办法在保证质量的情况下压缩成本。
但是又不能缩小对于品牌宣传,网络的发展对当今企业发展越来越重要了,企业离不开网络,然而企业需要做网络宣传,进行网站推广,目前来说对于企业,利用软件推广则是最好的方式,省钱,效果又好。
3. 汽车网络营销前景光明前不久,就汽车经销商分级制度和“2S店+维修站”经销模式的探讨,引起了业界对于汽车经销商营销形式变化的思考。
于是,尽管不是刚出现,网络营销模式还是再一次被人们提起。
与4S店的“坐销”模式相比,网络营销的主动性和互动性是一个很大的进步。
3.汽车网络营销前景光明早在2005年的统计中,中国互联网用户就已经突破1亿,并保持每年25%以上的增长速度,网民平均每周上网12.3个小时。
内容目录1. 世界的丰田,中国的大众 (5)丰田全球布局,大众精心耕耘中国市场 (5)大众率先合资占据先机,丰田姗姗来迟 (6)大众顺应市场快速扩产,丰田经营保守扩产迟缓 (8)丰田全球产品矩阵丰富,大众开发中国特供车型 (9)早期丰田技术引进不够积极,同价位配臵不如大众 (12)大众销售网络密集,丰田经销网络尚有补足空间 (15)2. 中国市场最重要,进取的丰田 (16)善用危机叠加积极灵活应对,丰田制胜美国市场 (16)换购周期来临,丰田迎来外部机遇 (20)丰田多方位齐发力,中国市场最重要 (22)TNGA 助力丰田在华奋勇直追 (26)3. 提档降本,决胜换购时代 (35)海外市场,丰田降本增利能力强 (35)中国区,大众单车利润更丰厚,丰田降本空间更大 (40)需求利好,价增降本,广丰单车盈利有望持续提高 (42)4. 投资建议与风险提示 (44)广汽集团 (44)星宇股份 (44)德赛西威 (45)图表目录图1:中国以外的市场,丰田销量远超大众(单位:万辆) (5)图2:中国市场,大众销量远超丰田(单位:万辆) (5)图3:丰田产能布局更分散,中国仅占14.8%(2018) (5)图4:大众产能更集中于欧洲、中国(2018) (5)图5:中国市场是大众全球销量制胜丰田的法宝,未来或是丰田再度反超的关键所在(单位:万辆) (6)图6:丰田对进入中国市场相对大众保守 (7)图7:丰田对华投资动作受制于中日关系 (8)图8:石油危机期间时丰田美国战略进入“关键期” (8)图9:大众顺应市场快速扩产,丰田计划产能增长迟缓(单位:万辆) (8)图10:2009-2014 年丰田产能利用率低于大众 (9)图11:中国狭义乘用车销售以A 级轿车和SUV 为主 (9)图12:中国狭义乘用车销售以A 级轿车和SUV 为主 (10)图13:同期在售乘用车车型数量上,丰田明显少于大众(单位:款) (12)图14:早期丰田技术引进不如大众积极 (13)图15:TSI+DSG 助力大众打破在华销量增速低潮 (13)图16:过去卡罗拉配臵偏低为部分消费者所诟病 (15)图17:朗逸补足动力劣势后销量提升明显(単位:辆) (15)图18:丰田的经销商数目总体不如大众 (15)图19:丰田在华东地区经的经销商商数量明显少于大众(单位:家,2019) (16)图20:1956-1980 丰田在美国市场实现销量突破 (16)图21:石油危机期间丰田调整生产计划(单位:万辆) (16)图22:80 年代后,丰田在美国积极推进本土化生产 (17)图23:80 年代后,丰田在美国积极推进本土化生产 (17)图24:丰田美国主要SUV 车型销量(单位:千辆) (18)图25:丰田美国MPV 和大型皮卡销量(单位:千辆) (18)图26:丰田在美国的销售结构变动 (18)图27:雷克萨斯推出后在美国市场畅销(单位:千辆) (19)图28:2016 年以前北美是丰田NEV 车最大海外市场(单位:千辆) (19)图29:丰田在美国经销商约有1500 家(2019) (19)图30:2006 年始,丰田市占率反超FCA 挤入美国前三大汽车制造商行列(单位:%) (20)图31:首购人群基数将进一步下降 (20)图32:适龄购车人数已步入下滑期(单位:亿人) (20)图33:2016 年开始,中国乘用车市场进入换购周期 (21)图34:换购前自主最高,日系和德系次之 (21)图35:换购后德系最高,日系次之但份额上升快 (21)图36:中日关系回暖 (22)图37:2017 年后日系乘用车份额加速回升 (22)图38:产能利用率高,产品供不应求 (22)图39:丰田开启产能扩张周期(单位:万辆) (22)图40:丰田全新TNGA 动力总成 (24)图41:D-4T 动力响应更迅速,加速力更持久 (24)图42:相比大众丰田未来销售渠道下沉空间还很大 (26)图43:TNGA 下商品力提升、集群开发和生产效率提升形成了良性循环 (26)图44:TNGA 发动机打破动力与能耗的“二律背反” (27)图45:Dynamic Force 系列引擎最大热效率在燃油车和混动车上分别高达40%和41% (27)图46:TNGA 变速器换挡更快速、平顺 (28)图47:TNGA 更低的中心,更少的侧倾,更广的视野,实现更稳定、舒适的驾驶体验 (29)图48:TNGA 车型采用激光螺旋焊接技术大幅提升车身刚性 (30)图49:TNGA 结合内部公司制改革,开发效率大幅提升 (30)图50:CE 制下随着车型开发增加,发动机种类多达800 多种 (31)图51:TNGA 下发动机模块化,种类较CE 制减少40% (31)图52:TNGA 的零部件通用化以驾驶位臵为基准 (32)图53:不同型号产品在同一TNGA 生产线上生产 (32)图54:TNGA 全球标准化工厂将加快资源调度 (32)图55:TNGA 下东海理化AT 档杆生产线工艺精简 (33)图56:TNGA 下东海理化生产线缩短,所需员工数减少 (33)图57:TNGA 产品矩阵全面,已进入加速投放期 (33)图58:预计到2023 年80%销量来自TNGA 车型 (33)图59:中国市场TNGA 在售车型 (34)图60:导入TNGA 车型后,广汽丰田月销量中枢上移 (34)图61:中国首款TNGA 车型凯美瑞在上市后月销量中枢较前两次改款明显上升(单位:辆) (35)图62:丰田全球单车净利润约为大众1.5 倍,在国内不及大众(2018,单位:万元) (35)图63:丰田旗下汽车品牌精简 (36)图64:大众旗下共有12 个汽车品牌 (36)图65:丰田营业利润率整体高于大众(2018) (36)图66:丰田海外销售结构中SUV 占比高 (37)图67:大众海外销售结构中轿车占比高 (37)图68:丰田亚洲(除中日)销量占19%,销售利润率超8% (37)图69:丰田亚洲地区(除中日)MPV 车型占比高 (37)图70:丰田旗下有众多零部件公司(2018 持股比例) (38)图71:大众零部件多来自外部供应商 (38)图72:丰田对其供应商有较大议价权 (38)图73:TNGA 已为丰田节约了65%原型车开发成本 (39)图74:TNGA 通过顶层共享节约开发成本 (39)图75:TNGA 通过模拟仿真技术节约测试成本 (39)图76:TNGA 推行后丰田单车成本连年下降 (39)图77:丰田在中国有6 座整车厂,9 家零部件公司 (40)图78:大众在中国有16 座整车厂,18 座零部件厂 (40)图79:一汽丰田供应商中自主零部件厂商较少(2016) (41)图80:MQB 减少零部件种类节约成本 (41)图81:MQB 自2013 年国产化后有效为大众降本 (41)图82:TNGA 的推广为丰田降低了各项成本 (42)图83:TNGA 车型性价比高,均价上移(单位:万元) (42)图84:广丰车型结构将得到改善 (43)图85:广丰产品价格结构将得到改善 (43)图86:预测未来广汽丰田单车均价与单车盈利齐升(单位:万元) (43)表1:丰田全球产品矩阵丰富,大众开发中国特供车型(2019) (11)表2:以朗逸和卡罗拉为例,过去同价位丰田配臵不如大众(2008 年) (14)表3:丰田对原有车型进行本地化更新换代(单位:mm) (18)表4:2018 年后丰田进入产品快速投放期 (23)表5:对比在售款朗逸和卡罗拉,丰田丰富了产品配臵,提高了性价比 (25)表6:TNGA 框架下的细分平台 (33)表7:大众供应链中部分自主零部件厂商 (41)表8:广汽丰田销量预测(单位:万辆) (44)1. 世界的丰田,中国的大众丰田全球布局,大众精心耕耘中国市场丰田赢在全球,大众称霸中国。
丰田公司对华营销策略研究作者:殷瑜来源:《时代经贸》2013年第18期【摘要】本文通过对目前的中国汽车行业面临的总体情况进行分析,了解中国汽车行业的特征及其发展趋势,再对丰田公司的概况进行了简单介绍,分析了该企业所处的宏微观环境,明确企业在行业竞争中的优劣势,认真找出未来有助于企业发展的机会和有可能阻碍其前进的障碍,并着重分析了目前该企业营销策略方面存在的问题并进行对策探讨。
【关键词】汽车企业;市场营销一、中国汽车市场现状分析及丰田公司简介(一)中国汽车市场的发展现状中国是世界最大的汽车市场之一,在这个快速增长的市场中,各汽车企业争夺市场份额的竞争愈演愈烈。
全球所有的主要生产厂商和供应商在中国都有大量投资或正在进行投资。
(二)中国汽车市场的发展趋势首先在中国汽车的总体市场方面,至少在未来几年内,直至2016年,伴随着中国的国内生产总值(GDP)有望以8%至9%的年平均速度持续增长,所带来财富的增加,因此人们对汽车的需求也将水涨船高。
二、丰田公司在中国市场的营销环境及SWOT分析(一)宏观环境分析1.经济环境经济发展阶段所面临的机遇是影响中国市场竞争优势的可变因素。
首先,住宅、汽车、城乡基础设施建设等产业以及为生产和生活提供支持的服务业,正在成为我国新一轮经济增长期的高增长行业。
2.社会环境首先,现在到了消费个性化时代,即汽车定制时代。
调查显示,30至45岁的新兴知识、经理阶层或者专业人士是中高端汽车消费的主力,更关注品牌的内在品质和个性品位,中高端汽车的消费文化也将更趋于国际化、个性化与多样化。
3.技术环境当今世界各大汽车制造企业都把主攻方向放在广泛应用和发展现代微电子信息技术为代表的高新技术、新能源、新动力、新材料、新装备及新工艺,以及围绕安全、环保、节能、清洁、舒适、和多功能等领域,开发研制、生产各类汽车新车型、占领新一代车型的技术制高点,增加产品的高科技含量。
(二)微观环境分析1.公众丰田公司在中国市场的发展过程中,对其产生重要影响的公众主要是政府公众、媒体公众和内部公众。
毕业设计(论文)题目:一汽丰田展厅销售和二网销售的分析系(分院):汽车学院专业:汽车的技术服务与营销姓名:黄海广指导教师:郭宏伟(郭宏伟)年月日一汽丰田展厅销售和二网销售的分析摘要汽车企业如今已经进入微利时代,竞争日趋白热化,如何在竞争中长久获利,建立持久的竞争优势是很多汽车公司关注的焦点。
在价格战、促销战迅速失效的今天,营销渠道逐渐被人们所重视。
一汽丰田销售有限公司成立于2000年,时间并不长,本文将一汽丰田展厅销售和二网销售的优劣势进行对比,并对营销渠道中存在的问题提出相应的意见和建议。
关键词:一汽丰田;展厅销售;二网销售;营销渠道目录1 一汽丰田4S店展厅销售 (6)1.1 一汽丰田4S店展厅销售的优势 (6)1.1.1提升汽车品牌信誉度和客户忠诚度 (6)1.1.2人性化的服务 (6)1.1.3专业及可信赖的服务 (6)1.1.4提供完善售后服务保障 (7)1.2 一汽丰田展厅销售的劣势 (7)1.2.1投资风险大 (7)1.2.2信息反馈滞后失真 (7)1.2.3厂家和经销商地位不平等 (8)2 一汽丰田二网销售 (8)2.1 一汽丰田二网销售的优势 (8)2.2 一汽丰田二网销售的劣势 (9)3 一汽丰田渠道改进策略 (9)参考文献 (11)致谢 (12)一汽丰田展厅销售和二网销售的分析1 一汽丰田4S店展厅销售一汽丰田的4S店是一种汽车销售服务方式,包括整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四个方面,4S店是将四项功能集于一体的汽车销售服务企业。
1.1 一汽丰田4S店展厅销售的优势1.1.1提升汽车品牌信誉度和客户忠诚度一汽丰田4S店有一套完善的客户异议处理、索赔制度,客户在享受4S店售前、售中、售后服务的过程中,销售顾问或服务顾问都会为一汽丰田的客户提供专业的咨询服务和介绍。
近年来,随着营销观念的改善,销售顾问或服务顾问需要以满足客户的需求为出发点,详细介绍一汽丰田汽车的各种产品,给客户留下良好的印象。
我国汽车市场营销分析【摘要】我国汽车市场规模不断扩大,汽车品牌竞争激烈。
消费者对汽车的需求特点在不断变化,市场营销策略也需要随之调整。
网络营销已成为市场营销的重要趋势,品牌营销案例更是各大汽车品牌竞相展示的焦点。
市场份额分析可以帮助我们更好地了解各汽车品牌在市场上的地位。
未来发展趋势显示出汽车市场仍有巨大的增长空间,推进营销战略的建议包括加强品牌建设和拓展线上销售渠道。
总体市场营销策略需要在不断研究分析中做出调整,以适应市场变化。
通过本文的分析,可以更好地把握我国汽车市场的动态,为企业的市场营销策略提供参考。
【关键词】我国汽车市场规模,汽车品牌竞争激烈,消费者需求特点分析,市场营销策略分析,网络营销趋势,品牌营销案例,市场份额分析,未来发展趋势,推进营销战略的建议,总体市场营销策略评价。
1. 引言1.1 我国汽车市场规模我国汽车市场规模庞大,是世界上最大的汽车市场之一。
根据统计数据显示,我国汽车销量近年来持续增长,2019年全年汽车销量达到了约2800万辆,占全球汽车销量的近30%。
汽车市场规模不断扩大的背后,是我国经济持续增长带动了人们购买力的提升,以及居民生活水平的提高。
随着城乡居民收入水平的提高和汽车消费观念的转变,我国汽车市场规模有望继续保持增长势头。
我国汽车市场也呈现出一些特点,如消费者对汽车品牌和性能的重视程度不断增加,对汽车安全和环保性能的要求也日益提高。
消费升级带动了高端品牌汽车的销售增长,豪华车市场规模稳步扩大。
各大汽车企业纷纷加大对我国市场的投入,竞争激烈,不仅在产品性能和服务质量上展开竞争,还在市场营销方面进行各种创新,力争占据更大市场份额。
我国汽车市场规模之大和竞争之激烈,为汽车企业提供了发展的广阔空间,也为消费者提供了更多的选择和优质的服务。
1.2 汽车品牌竞争激烈我国汽车市场竞争激烈,各大汽车品牌纷纷加大营销投入力度,争夺市场份额。
目前,国内汽车市场上涌现出了众多知名品牌,包括中国自主品牌、合资品牌和进口品牌等。
丰田汽车的营销策略研究摘要:汽车行业在我国的国民经济中占据着至关重要的地位。
在我国的汽车市场中,很多跨国汽车企业的产品都深受我国消费者的青睐。
日本丰田汽车便是受中国消费者青睐的汽车品牌之一。
对丰田汽车的营销策略进行分析,可以使我国本土汽车企业从中得到借鉴,提高自身的经营能力。
关键词:丰田公司;营销理念;营销策略引言:丰田汽车公司是一家在东京、名古屋、纽约和伦敦上市的日本跨国汽车公司。
2019年公司售出的车辆是世界第二。
2020年世界五百强第十名。
公司1937年成立。
创始人是丰田喜一郎,现在在任的社长是丰田章男。
总部在日本爱知县丰田市和东京都文京区。
一、概述(一)研究目的我国的汽车产品和发达国家比还有很大的距离,我国的汽车厂家也都没有开发一整辆车的能力。
我国的汽车零部件在国内市场上比较具有优势,但是和其他的国家比起来我们国家的技术就没有他们厉害了。
开发能力不强直接就影响到了我国的汽车业发展,已经变成了我们国家汽车产业发展慢的一大原因。
希望通过研究丰田汽车的营销策略来为我国汽车行业的发展提供帮助。
(二)研究意义在中国汽车产业发展的过程里,丰田汽车并不是最后来的,可是这家公司和我们国家的汽车生产商合作的时间就晚了很久。
虽然合作时间晚,但是丰田公司也及时的想出来应对方法,他们根据中国消费者的要求,采用了合理的方法,依靠低成本和低定价再加上优秀的营销渠道和谨慎选择的经销商家,全面的媒体营销高成本的广告,优秀的危机公关积极处理着大大小小对公司利益有损害的事。
丰田种种的经历和教训对现在我们国家的汽车产业都有着很大的意义。
二、丰田公司的营销现状(一)丰田公司现状丰田汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,总部在日本爱知县。
丰田自建立以来先后向世界推出了卡罗拉,凯美瑞,雷克萨斯以及混动车型普锐斯等经典车型与品牌,极大推动了日本及全球汽车工业的发展。
今天不管从哪个角度看,丰田公司都是全世界上最大的汽车巨头中的一家。
2019年里丰田卖出了1074万台汽车,丰田普通汽车和雷克萨斯豪华车最大的市场是在美国,2019年在美国卖出了大约276万台汽车。
丰田公司在中国市场上的竞争对手分析和用户需求调研报告一、竞争对手分析1.1 汽车市场概况中国汽车市场规模庞大,市场竞争激烈。
根据中国汽车工业协会数据,2019年中国汽车市场销售量达到了2583.1万辆。
其中,国际知名汽车品牌如大众、丰田、奔驰、宝马、福特等都在中国市场拥有不小的份额。
因此,丰田公司在中国市场面临着激烈的竞争局面。
1.2 竞争对手分析1.2.1 本土厂商中国汽车市场中的吉利、长城等本土厂商,在中国市场上有着较强的市场份额和品牌影响力。
吉利在2019年销售量达到了131.9万辆,长城销售量也达到了105.3万辆。
1.2.2 日本品牌丰田是一家日本汽车制造商,它的竞争对手中也包括其他的日本品牌。
例如日产、本田等。
日产在2019年中国市场的销售量达到了146.6万辆,本田则为97.8万辆。
1.2.3 德国品牌德国汽车品牌是全球汽车市场的代表,它们在全球汽车市场中有着较高的市场份额。
在中国市场上,德国品牌如大众、奔驰、宝马等也有着不小的市场份额和影响力。
大众在2019年销售了337.0万辆,奔驰销售了71.3万辆,宝马则为71.8万辆。
二、用户需求调研2.1 调研背景丰田公司在中国市场竞争激烈,了解用户需求对于公司的产品开发和市场营销具有重要意义。
因此,对中国市场的用户需求进行调研十分必要。
2.2 调研方法采用定性和定量相结合的方法,进行线上问卷调查、线下访谈等调研手段。
2.3 调研结果2.3.1 设计需求中国市场消费者注重汽车的外观设计。
他们认为汽车外观设计直接影响着他们对品牌的印象以及购买决策。
因此,在设计方面需要更多地考虑中国市场的消费者喜好,以便提高产品的市场竞争力。
2.3.2 安全需求对于国内许多家庭而言,安全性是购买汽车的首要考虑因素。
因此,汽车的安全配置在中国市场尤为重要。
调研结果显示,消费者对汽车的安全性能和配置的需求非常高,这也是丰田需要优先考虑的问题之一。
2.3.3 舒适性需求中国市场消费者还注重汽车的舒适性。
丰田汽车市场调研报告一、调研目的与背景本调研报告旨在对丰田汽车市场进行全面的调查和分析。
丰田汽车作为全球知名车企,其市场份额和品牌影响力一直稳居行业前列。
然而,随着市场竞争的日益激烈和消费者需求的不断变化,丰田汽车也面临着一系列的挑战。
基于此,我们对丰田汽车市场进行了深入研究,以了解消费者对丰田汽车的认知和满意度,并对丰田汽车未来发展提出建议。
二、调研方法与样本本次调研采用了定量和定性相结合的方法。
我们通过问卷调查和深度访谈相结合的方式获取了大量的数据和观点。
我们调查了广泛的消费者群体,包括不同年龄、性别、职业和地区的人群。
三、丰田汽车市场现状分析1. 品牌认知度:根据调查结果显示,丰田汽车在目标市场中具有较高的品牌认知度。
消费者普遍认为丰田汽车是一家可靠、持久和安全的品牌。
2. 产品质量与性能:消费者普遍对丰田汽车的产品质量和性能表示满意。
他们认为丰田汽车具有良好的操控性、舒适性和燃油经济性。
3. 市场份额与竞争对手:尽管丰田汽车保持了较高的市场份额,但与竞争对手相比,丰田汽车在某些细分市场上的竞争力有所下降。
4. 消费者需求变化:调研显示,消费者对汽车需求的变化对丰田汽车造成了一定的影响。
消费者对新能源汽车和智能驾驶技术的需求增长,对丰田汽车的发展提出了新的挑战。
四、丰田汽车市场发展建议1. 加大研发投入:丰田汽车应加大对新能源汽车和智能驾驶技术的研发力度,以满足消费者对环保和科技的需求,提高竞争力。
2. 强化品牌推广:丰田汽车应加强品牌推广,提高品牌认知度,树立更加年轻、时尚和环保的形象,以吸引更多年轻消费者。
3. 优化产品线:在细分市场上,丰田汽车应根据消费者需求变化,优化产品线,提供更多样化的产品选择,以满足不同消费者的需求。
五、结论本次调研报告对丰田汽车的市场现状进行了分析,并提出了相关建议。
通过加大研发投入、品牌推广和产品优化,丰田汽车可以更好地适应市场变化,提高竞争力,实现持续稳定的发展。