项目部自卸车管理制度
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自卸车管理制度自卸车是现代物流运输行业必不可少的一种特殊车辆,具有大容量、高效率、强运力的特点。
随着物流运输业的不断发展,自卸车的应用范围越来越广泛。
为了确保自卸车的安全运营,需要建立一套完善的自卸车管理制度。
一、自卸车的日常保养1、定期进行机油更换、清洗空气滤清器等。
2、定期检查并更换制动器、轮胎等易损件。
3、检查车身是否存在异响或异味,如果发现问题,及时修理或更换。
4、每次运输结束后,进行车体清洗,保持车辆整洁干净。
二、自卸车的安全管理1、严格控制超载,不得超过车辆载重总质量的百分之十。
2、车速不得超过规定限制,遵守交通安全法规,注意避免急刹车。
3、加强司机安全教育,提高驾驶技能,遵守道路交通规则,加强防范意识,保证行车安全。
4、定期对车辆进行安全检测,保证车辆技术状态良好。
5、遇到紧急情况时,要及时采取相应的措施,确保安全。
三、自卸车的维修保养1、采用原厂配件进行修复,保证车辆的使用寿命和运行效率。
2、定期检修自卸车的传动系统、制动系统,保证其正常工作。
3、严格按照保养规程进行车辆的保养和维修。
4、建立起一个完善的维修和保养档案,每次维修都要彻底记录,备查。
四、自卸车的车辆管理1、建立自卸车队伍清单,对每辆车进行信息统计,方便车辆管理。
2、对每位司机进行资格审核,保证司机具备驾驶证和违法记录,避免使用无资质的司机。
3、定期对司机进行理论知识和操作技能方面的培训,提高其驾驶技能。
4、严格控制自卸车的通行证,避免无证车辆上路行驶。
五、自卸车的安全检测1、建立定期检查自卸车的制度,对每辆车定期进行安全检测和性能测试,保证车辆的正常运行。
2、将安全检测和性能测试结果作为车辆维修保养和后续管理的依据。
以上就是自卸车管理制度的内容,需要注意的是,建立制度只是一个开端,有效贯彻、严格执行和不断完善才能坚实保证自卸车的安全运营。
项目部车辆安全管理制度范例目的。
加强项目部车辆使用管理。
范围。
项目部的办公车辆管理。
责任:为达到科学管理,降低能耗,保证合理的出行安全,同时考虑到油价上涨等因素,特制订如下项目部用车管理制度,望大家遵照执行:一、司机职责:1、维护好车辆,保证机械不出事故,车辆可用率在____%以上;2、自觉遵守交通法规,保证出行安全;3、掌握车辆状况,每月对车辆必须进行检查一次(车辆应每天保持清洁卫生);4、完成领导交给的出车任务。
二、车辆保养:1、司机必须每周对自己保管的车辆进行检查(油、水、电)系统进行检查,发现故障及时修理,以保证车辆完好无故障;2、车辆大修需提前提出大修计划;3、搞好车辆的卫生清洁,保证各部机件无泄漏。
三、车辆使用:1、遵守项目部车辆管理制度,没有派车单不允许私自出车,如私自出车一切责任由司机负责,完成出车任务时及时反馈及待命;2、外出办事及非工作用车,需经主管领导同意方可出车,各部门及个人用车需提前一天填写用车申请单,经主管领导同意后方可用车,如未提前填写用车申请单的司机不予出车,未经同意司机私自出车的,司机罚款____元,油费自理;3、司机接到用车申请单进行统一安排好行程,避免前、后时间去相同的方向,节约资源,司机每天必须将用车的信息进行统计,做好台帐;4、车辆必须由专职司机进行驾驶;5、特殊、紧急情况下可以进行电话与主管领导进行联系方可用车,用车后补办相应的用车手续;6、主管领导为。
项目部领导及部门主管。
四、安全管理:1、按时参加交通管理部门的培训和年审;2、自觉维护和遵守交通法规,避免交通事故及违章情况的发生;3、讲究职业道德,遵守交通规则,严禁超速,严禁酒后驾车;4、开车要精神集中,不做与驾驶员无关的工作;5、严禁未经允许将车私自借与他人。
五、交通事故处理:1、发生交通事故,应立即请____部门处理,并及时向主管领导进行汇报;2、酒后驾车所发生的一切责任自负;3、未经领导同意出车,发生交通事故,责任自负。
一、总则为加强工地自卸车安全管理,保障施工安全,预防事故发生,根据国家有关法律法规及行业标准,结合本工地实际情况,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本工地所有自卸车及其驾驶人员、管理人员和操作人员。
三、职责1. 施工单位安全管理部门负责制定、修订、监督实施本制度,并对违反制度的行为进行查处。
2. 自卸车驾驶员负责遵守本制度,确保行车安全,负责车辆的日常维护保养。
3. 管理人员负责对自卸车进行定期检查,发现安全隐患及时整改,确保车辆安全运行。
4. 操作人员负责按照操作规程进行作业,遵守交通安全法规,服从管理人员的指挥。
四、安全管理制度1. 驾驶员要求(1)驾驶员必须具备相应驾驶证,熟悉自卸车操作规程,具备一定的安全意识。
(2)驾驶员上岗前必须接受安全教育,掌握安全操作技能。
(3)驾驶员必须遵守交通法规,不得酒后驾驶、疲劳驾驶。
(4)驾驶员应定期参加体检,确保身体健康。
2. 车辆管理(1)自卸车应定期进行保养、维修,确保车辆技术状况良好。
(2)自卸车应配备齐全的安全设施,如安全带、灭火器等。
(3)自卸车应按照规定进行装载,不得超载、超限。
(4)自卸车在行驶过程中,应保持车况整洁,不得擅自改装车辆。
3. 作业安全(1)自卸车在进入施工现场前,必须进行安全检查,确保车辆安全。
(2)自卸车在行驶过程中,应保持安全距离,注意避让行人、车辆。
(3)自卸车在装载、卸载过程中,应确保车辆平稳,防止货物掉落。
(4)自卸车在作业区域,应遵守施工现场规定,服从管理人员指挥。
4. 事故处理(1)发生事故时,驾驶员应立即停车,保护现场,并立即上报。
(2)事故发生后,施工单位安全管理部门应组织调查,查明事故原因,并采取相应措施。
五、监督检查1. 施工单位安全管理部门应定期对自卸车安全管理制度执行情况进行监督检查。
2. 驾驶员、管理人员和操作人员应积极配合监督检查,不得隐瞒、谎报。
六、奖惩1. 对遵守本制度,在安全生产工作中做出突出贡献的驾驶员、管理人员和操作人员,给予表彰和奖励。
一、总则为加强工程自卸车安全管理,保障工程运输安全,防止交通事故的发生,确保工程顺利进行,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有工程自卸车的使用、管理、维护及驾驶员的培训、考核等工作。
三、安全管理制度1. 车辆管理(1)车辆必须符合国家规定的安全标准,并取得相应的行驶证、驾驶证。
(2)车辆定期进行安全技术检验,确保车辆技术状况良好。
(3)车辆应保持整洁,定期进行清洁保养,确保车辆外观整洁,零部件齐全。
(4)车辆应按照规定路线行驶,不得超速、超载、疲劳驾驶。
2. 驾驶员管理(1)驾驶员必须取得相应的驾驶证,并具备良好的驾驶技能和职业道德。
(2)驾驶员应参加公司组织的培训,熟悉车辆性能、操作规程和安全注意事项。
(3)驾驶员应遵守交通规则,不得酒后驾驶、疲劳驾驶。
(4)驾驶员应定期进行健康检查,确保身体健康。
3. 运输管理(1)运输前,驾驶员应检查车辆状况,确保车辆安全可靠。
(2)运输过程中,驾驶员应保持注意力集中,严格遵守操作规程。
(3)运输货物应符合装载规定,不得超载、超高、超宽。
(4)运输过程中,驾驶员应保持车速适中,注意避让行人、非机动车和机动车。
4. 事故处理(1)发生交通事故后,驾驶员应立即停车,保护现场,并迅速报警。
(2)驾驶员应积极配合交警处理事故,如实陈述事故经过。
(3)事故发生后,驾驶员应及时向公司报告,公司应按照相关规定进行处理。
四、监督检查1. 公司应设立安全管理部门,负责对工程自卸车安全管理制度执行情况进行监督检查。
2. 安全管理部门应定期对驾驶员进行考核,确保驾驶员具备相应的驾驶技能和职业道德。
3. 安全管理部门应定期对车辆进行检查,确保车辆技术状况良好。
五、奖惩措施1. 对严格遵守安全管理制度、表现突出的驾驶员给予表彰和奖励。
2. 对违反安全管理制度、造成事故的驾驶员给予处罚,情节严重的,依法追究刑事责任。
六、附则1. 本制度由公司安全管理部门负责解释。
2. 本制度自发布之日起实施。
自卸车管理制度为加强自卸车的管理,保障驾驶员、施工人员及自卸车的安全,特制订本规定。
1、非本项目部生产需要或项目部经理批准,任何人不得将自卸车作为他用,发现一次罚款200元。
2、非项目部指定的驾驶员一律不得随意操作自卸车,发现一次罚款100元。
3、驾驶员必须经培训合格,掌握自卸车操作方法和安全性能,能够熟练操作,并持证上岗。
4、开车期间必须集中精力,按章操作,严禁酒后驾车,发现违章操作和酒后驾驶,视情节罚款200-1000元。
5、夜间、雨雪或大风大雾等恶劣气候条件下严禁开车,特殊情况必须经项目部批准方可出车。
6、司机要有高度的责任心,爱护车辆,每次下班之前,要对车辆进行一次彻底卫生清理和必要的汽车保养,并加满燃油。
7、每次使用之前,必须对车辆进行一次全面检查。
主要检查汽车的构架是否开焊、裂开;轮胎是否损伤、气压是否正常;是否有漏油现象;各种气压、油压、水压、水温、油温、电压等仪表是否正常;各种指示灯、照明灯、后视镜、喇叭等是否正常;是否有着火或烧焦的异味。
8、每次使用之前要怠速进行发动机预热;检查车辆的转向、行车和驻车制动是否灵活可靠;是否存有异常声音或异常震动现象。
9、严格按照操作规程进行车辆驾驶,严禁空挡滑行;严格遵守交通法则,礼貌行车,注意车辆和行人安全。
10、每次装料之前,应检查举升液压系统是否正常,并将车辆停稳并制动后方可进行。
装料时,车身附近5米内严禁有人,铲斗装料必须越过驾驶室时,驾驶室内严禁有人。
装料不可过满、装偏;不可装载0.5吨以上的大石块。
装料尽可靠近车斗,不可过猛,以防砸坏车身。
11、卸料前,应确认附近无人、无安全隐患。
缓慢抬升车斗进行卸料,并随时注意观察,一旦发现大石块卡住或粘性物附着而造成卸偏,必须立即停止抬升油缸继续升举卸料,立即采取措施进行处理,恢复正常后方可重新进行卸料,以防造成翻车事故。
11、向沟壕边卸料,应设安全挡块,不准用急刹车的惯性震动来倒料。
要与沟壕保持一定的安全距离,以防坍塌。
第一章总则第一条为加强土方项目车辆管理,确保项目顺利进行,提高车辆使用效率,降低运营成本,保障员工安全,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有参与土方项目的车辆,包括但不限于挖掘机、装载机、自卸车、搅拌车等。
第三条车辆管理应遵循安全第一、预防为主、责任到人的原则。
第二章车辆选型与采购第四条车辆选型应根据项目需求、技术性能、运行成本等因素综合考虑,确保车辆性能满足项目要求。
第五条车辆采购应严格按照公司采购流程进行,确保采购过程公开、透明、公正。
第六条车辆采购后,应及时办理车辆注册、上牌等手续,确保车辆合法合规。
第三章车辆使用管理第七条车辆使用前,驾驶员应接受专业培训,掌握车辆操作规程和安全驾驶知识。
第八条车辆使用过程中,驾驶员应遵守交通法规,确保行车安全。
第九条车辆应按照规定路线行驶,不得擅自改变行驶路线。
第十条车辆应定期进行保养和维护,确保车辆处于良好状态。
第十一条车辆使用过程中,如发生故障,驾驶员应立即停车,报告相关部门,并采取必要措施防止事故扩大。
第四章车辆维修与保养第十二条车辆维修保养应严格按照车辆维修保养手册进行,确保维修保养质量。
第十三条车辆维修保养应由具备相应资质的维修人员进行,确保维修保养安全可靠。
第十四条车辆维修保养费用应纳入项目成本,并由财务部门进行审核。
第十五条车辆维修保养记录应完整、准确,便于跟踪和查询。
第五章车辆安全管理第十六条车辆安全管理人员应定期对车辆进行检查,确保车辆安全性能符合要求。
第十七条车辆应配备必要的安全设施,如灭火器、安全锤等。
第十八条车辆应定期进行安全检查,发现问题及时整改。
第十九条车辆发生事故后,驾驶员应立即停车,保护现场,并及时报告相关部门。
第二十条车辆安全管理人员应定期组织安全教育培训,提高驾驶员的安全意识。
第六章车辆油耗管理第二十一条车辆油耗应按照规定标准进行计量,确保油耗数据真实、准确。
第二十二条车辆油耗超过标准时,驾驶员应查找原因,采取措施降低油耗。
第一章总则第一条为加强自卸车队的规范化管理,确保车辆安全、高效、环保运行,提高运输效率,保障公司利益,特制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于公司所有自卸车辆及其驾驶员、管理人员。
第三条自卸车队管理应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。
第二章车辆管理第四条车辆的购置、维修、保养、报废等手续必须符合国家相关法律法规和公司规定。
第五条车辆须定期进行安全技术检验,确保车辆技术状况良好。
第六条车辆应保持整洁,外观无明显损坏,车内设施齐全,标志清晰。
第七条驾驶员应定期对车辆进行检查,发现故障应及时上报,不得擅自修理。
第八条车辆发生故障或事故,驾驶员应立即停车,采取必要措施,并及时报告车队管理人员。
第九条车辆油耗管理:驾驶员应合理规划行驶路线,减少不必要的油耗;车队管理人员定期对车辆油耗进行统计、分析,对油耗异常的车辆进行跟踪管理。
第三章驾驶员管理第十条驾驶员应持有相应驾驶证,并具备一定的驾驶经验。
第十一条驾驶员应遵守交通法规,确保行车安全。
第十二条驾驶员应按时参加公司组织的培训,提高驾驶技能和安全意识。
第十三条驾驶员应保持良好的职业道德,不得利用职务之便谋取私利。
第十四条驾驶员应参加公司组织的体检,确保身体健康。
第四章车队管理人员职责第十五条车队管理人员负责车队日常管理工作,确保车队运行正常。
第十六条车队管理人员应定期检查车辆、驾驶员的各项工作,发现问题及时处理。
第十七条车队管理人员应定期召开驾驶员会议,传达公司政策,部署工作任务。
第十八条车队管理人员应关注驾驶员的思想动态,及时解决驾驶员在工作中遇到的问题。
第五章奖惩制度第十九条对遵守规章制度、工作表现突出的驾驶员和车队管理人员给予奖励。
第二十条对违反规章制度、造成不良影响的驾驶员和车队管理人员给予处罚。
第六章附则第二十一条本规章制度自发布之日起施行。
第二十二条本规章制度由公司行政部门负责解释。
第二十三条本规章制度如有未尽事宜,由公司根据实际情况予以补充。
工程自卸车安全管理制度第一章总则为加强对工程自卸车安全生产的管理,保障车辆的安全运行,减少交通事故的发生,保护人员的生命财产安全,特制订本制度。
第二章管理责任1.公司领导和相关部门负责人要高度重视工程自卸车的安全管理,加强安全宣传教育,推动安全生产工作的深入开展。
2.公司安全生产部门要牢固树立安全第一的理念,严格贯彻执行国家和公司的安全生产法规和标准,建立完善的安全生产责任体系,确保安全生产工作落实到位。
3.各部门主管要对所属岗位的安全生产工作负总责,开展安全生产培训和教育,提高员工的安全防范意识和技能。
第三章安全管理制度1.工程自卸车的驾驶员必须持有相应的驾驶证件和经过专业的培训,熟悉车辆性能和操作规程,严格按照车辆的使用说明书进行操作。
2.每辆工程自卸车都必须定期进行保养和检修,确保车辆的性能处于良好状态,进入使用前必须进行全面检查,有异常情况及时进行维修。
3.工程自卸车在运行过程中,必须严格遵守交通规则和车辆安全操作规程,不得超速行驶,不得疲劳驾驶,不得违章操作。
4.工程自卸车在装载和卸载过程中,必须注意平衡车辆的重心,避免发生侧翻等事故,严格按照装载规程进行,不得超载。
5.公司安全生产部门要建立完善的安全检查制度,对工程自卸车定期进行安全检查和评估,及时发现问题并整改。
第四章应急预案1.公司应建立完善的工程自卸车事故应急预案,明确事故应对流程和责任人,及时进行预案演练,以确保在发生事故时能够迅速有效应对。
2.对于工程自卸车常见的事故原因和情况,公司应对驾驶员和管理人员进行培训和指导,提高应对事故的能力。
第五章安全教育与培训1.公司安全生产部门要开展针对工程自卸车安全生产的培训和教育,包括安全操作规程、事故应急处理、驾驶技能等方面的内容。
2.公司领导和安全生产管理人员要主动参与安全生产的宣传教育工作,提高全员的安全防范意识。
第六章监督检查1.公司领导和安全生产部门要定期对工程自卸车的安全管理情况进行检查和评估,发现问题及时整改。
工程自卸车安全管理制度范文工程自卸车安全管理制度第一章总则第一条为规范工程自卸车的管理,保障工程自卸车安全运行,确保人员和财产安全,根据国家相关法律法规,制定本制度。
第二条工程自卸车安全管理制度适用于公司内使用的工程自卸车。
第三条公司应当建立健全工程自卸车安全管理制度,明确责任,强化安全管理。
第四条公司应当配备专职安全人员,负责工程自卸车的安全管理工作。
公司组织安全人员对工程自卸车的驾驶员进行安全教育和培训,提高驾驶员的安全意识和技能。
第五条工程自卸车的驾驶员应当持有合法有效的驾驶证,并定期进行体检,确保身体健康状况适合驾驶工程自卸车。
第六条工程自卸车的维护保养人员应当具备一定的机械维修和维护知识,并定期参加相关培训,提高技术水平。
第二章车辆管理第七条公司应当对工程自卸车进行统一编号,并建立车辆档案,记录车辆的基本情况、维修记录等。
第八条公司应当定期对工程自卸车进行检测,发现异常情况及时进行维修或更换。
第九条工程自卸车的驾驶员应当按照规定的行驶路线行驶,不得违反交通法规。
第十条工程自卸车的驾驶员应当按照规定的载重标准进行装载,严禁超载行驶。
第十一条工程自卸车的驾驶员应当定期检查车辆的安全装置是否完好,如发现问题应当及时报告并进行修复。
第十二条工程自卸车停放时应当选择平坦、无障碍物的地点,并采取相应的防盗措施。
第三章安全培训第十三条公司应当定期对工程自卸车的驾驶员进行安全培训,提高他们的安全意识和技能。
第十四条安全培训内容包括但不限于以下几方面:1. 遵守交通法规的基本知识和技巧;2. 工程自卸车的安全操作方法和注意事项;3. 突发事件的应急处理方法;4. 报警装置的使用方法;5. 特殊路况下的驾驶技巧。
第四章突发事件处理第十五条在工程自卸车发生交通事故、火灾、泄漏等突发事件时,驾驶员应当立即报警,并采取适当的措施进行应急处理,确保人员和财产的安全。
第十六条公司应当建立应急预案,明确责任分工,确保突发事件的处理能及时、有效地进行。
第一章总则第一条为加强工地自卸车管理,确保施工安全和工程质量,提高施工效率,特制定本制度。
第二条本制度适用于所有工地自卸车的使用、维护、保养及报废等环节。
第三条工地自卸车管理人员应严格执行本制度,确保车辆安全、高效、环保地运行。
第二章车辆使用第四条车辆使用前,驾驶员应检查车辆技术状况,确保车辆安全可靠。
第五条驾驶员应遵守交通规则,文明驾驶,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶。
第六条驾驶员在运输过程中,应确保货物固定牢固,防止货物掉落。
第七条驾驶员应定期进行车辆保养,发现故障及时报修。
第八条车辆使用过程中,如发生交通事故或故障,驾驶员应立即停车,保护现场,并按规定上报。
第三章维护与保养第九条车辆维护保养工作由车辆管理部门负责,定期对车辆进行保养。
第十条保养内容应包括:发动机、传动系统、制动系统、转向系统、悬挂系统、电气系统等。
第十一条保养周期根据车辆使用情况和技术要求确定,一般为每行驶5000公里或每月进行一次保养。
第十二条保养过程中,如发现车辆存在安全隐患,应立即停止使用,并及时维修。
第四章报废与更新第十三条车辆达到国家规定的报废标准或存在严重安全隐患时,应予以报废。
第十四条报废车辆的处理应按照国家相关规定执行。
第十五条车辆更新应遵循以下原则:(一)优先考虑节能、环保、安全性能好的车型;(二)车辆更新应报经上级主管部门批准;(三)更新车辆应符合国家相关法规和技术标准。
第五章责任与奖惩第十六条车辆管理人员应加强对车辆的管理,确保车辆安全、高效、环保地运行。
第十七条驾驶员违反本制度,造成安全事故或损失,应承担相应的责任。
第十八条对严格执行本制度、表现突出的个人和集体,给予表彰和奖励。
第十九条对违反本制度、造成不良后果的个人和集体,给予批评、通报批评或处罚。
第六章附则第二十条本制度由车辆管理部门负责解释。
第二十一条本制度自发布之日起施行。
第二十二条本制度未尽事宜,按国家相关法律法规执行。
自卸车安全操作管理规程模版一、目的与适用范围本规程旨在规范自卸车的安全操作管理工作,确保作业人员的安全,预防事故的发生。
适用范围为公司及各项目部所使用的自卸车。
二、职责与义务1. 公司职责公司应制定相关的安全操作管理制度和规程,并组织培训,提供必要的安全防护设备和设施,积极推动安全文化的建设。
2. 作业人员职责作业人员应接受必要的培训,熟悉自卸车操作规程,并按照规程进行操作,严禁酒后或疲劳驾驶;必要时,应主动向领导汇报并申请修理车辆。
三、安全操作规程1. 自卸车的日常检查作业人员在每次使用自卸车之前,应进行日常检查,确保车辆的正常运行。
检查项目包括但不限于:- 油量是否充足;- 制动器、灯光、喇叭、挡风玻璃等是否正常;- 轮胎胎压是否正常;- 自卸机构、卸料管道等是否无堵塞。
2. 上车与下车操作作业人员上车前应按照以下步骤操作:- 保持车辆稳定,确保车辆牢靠停稳;- 打开车门和车窗通风;- 检查挡风玻璃、后视镜、座椅、安全带等设施是否完好;- 利用扶手、扶链等设施上车。
作业人员下车时应按照以下步骤操作:- 停稳车辆后,关闭车门和车窗;- 携带随身物品下车;- 锁好车门,确保车辆安全。
3. 行驶操作作业人员在行驶过程中应遵守以下规定:- 按照交通规则行驶,不超速、不压线、不闯红灯;- 保持安全车距,避免急刹车;- 不使用手机等电子设备;- 注意观察路况,避免行驶在潮湿、坑洼或泥泞的路面上。
4. 装载与卸载操作作业人员在装载与卸载过程中应遵守以下规定:- 确保卸料场地平整、坚实,并无人员进入;- 操作自卸车时,坚守岗位,在扭矩转动情况下不得离开车辆;- 装载过程中,根据车辆承载能力合理分配货物重量;- 卸载时,确保卸料灵活、均匀,避免货物凝聚和侧翻。
四、事故应急处理1. 事故调查与报告一旦发生自卸车事故,作业人员应立即报告指挥员,并配合相关部门开展调查工作,核实事故原因和责任。
2. 伤员救治与事故现场保护作业人员在事故发生后,应立即采取救护措施,确保伤员的生命安全,并组织人员保护现场,避免次生事故的发生。
自卸货车管理制度范本一、总则第一条为了加强自卸货车的管理,保障道路运输安全,提高运输效率,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路运输条例》等法律法规,制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有自卸货车的管理,包括车辆采购、使用、维修、检验、报废等环节。
第三条自卸货车管理应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则,确保车辆安全、高效、经济运行。
二、车辆采购与管理第四条车辆采购应按照公司需求和国家标准进行,选择符合要求的车辆型号、性能和配置。
第五条车辆使用前,应进行全面的检查和试运行,确保车辆性能良好。
第六条车辆应定期进行维护和保养,确保车辆始终处于良好的工作状态。
第七条车辆维修应由具备相应资质的维修单位进行,确保维修质量。
第八条车辆检验应按照国家标准进行,确保车辆符合上路行驶的要求。
第九条车辆报废应按照国家和地方相关规定进行,确保车辆及时淘汰更新。
三、驾驶员管理第十条驾驶员应具备相应的驾驶资质,并定期进行交通安全培训和教育。
第十一条驾驶员应遵守交通法规,安全驾驶,文明行车。
第十二条驾驶员应定期进行身体健康检查,确保身体条件符合驾驶要求。
四、车辆使用与管理第十三条车辆使用应按照公司规定进行,严禁私用、滥用车辆。
第十四条车辆运行中,应遵守行车规程,确保行车安全。
第十五条车辆停放应选择安全、便于观察的位置,确保车辆不受损坏。
第十六条车辆应保持整洁,严禁在车内吸烟、乱扔垃圾。
五、安全与事故处理第十七条车辆应配备必要的安全设施,如灭火器、安全锤等。
第十八条驾驶员应掌握车辆应急处理方法,如遇事故应立即报警、救治伤员、保护现场。
第十九条事故处理应按照公司相关规定进行,确保事故得到妥善处理。
六、监督检查与奖惩第二十条公司应定期对车辆管理情况进行监督检查,发现问题及时整改。
第二十一条对违反本制度的单位和个人,公司将按照相关规定予以处罚。
第二十二条对在车辆管理工作中表现突出的单位和个人,公司将给予表彰和奖励。
七、附则第二十三条本制度自发布之日起实施。
一、总则为加强重型自卸车的安全管理,保障人民群众生命财产安全,预防交通事故发生,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,结合本地区实际情况,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本地区所有从事运输、工程作业的重型自卸车及其驾驶人员、管理人员。
三、管理目标1. 严格控制重型自卸车的违法行为,减少交通事故的发生。
2. 提高重型自卸车驾驶人员的安全意识,规范驾驶行为。
3. 加强重型自卸车及其设施设备的维护保养,确保车辆处于良好状态。
四、管理措施1. 车辆管理(1)重型自卸车应具备合法的行驶证、驾驶证,并按照规定定期进行安全技术检验。
(2)重型自卸车应安装符合国家标准的制动、灯光、信号等安全设施,并保持其完好。
(3)严禁超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为。
2. 驾驶人员管理(1)驾驶人员应持有相应准驾车型的驾驶证,并具备良好的驾驶技能和职业道德。
(2)驾驶人员应参加交通安全教育和培训,提高安全意识。
(3)驾驶人员应严格遵守交通法规,规范驾驶行为。
3. 管理人员职责(1)加强车辆日常维护保养,确保车辆安全运行。
(2)监督驾驶人员遵守交通法规,发现违规行为及时制止。
(3)定期检查车辆安全设施,确保其完好。
4. 监督检查(1)交通管理部门要加强对重型自卸车的监督检查,对违法行为依法予以处罚。
(2)建立健全举报制度,鼓励群众举报重型自卸车违法行为。
五、责任追究1. 对违反本制度规定,造成交通事故的,依法追究相关责任人的法律责任。
2. 对未履行管理职责,导致重型自卸车违法行为频发的,追究相关管理人员的责任。
六、附则1. 本制度自发布之日起施行。
2. 本制度由XX市交通运输局负责解释。
3. 本制度如与国家法律法规相抵触,以国家法律法规为准。
工地自卸车安全管理制度范文工地自卸车安全管理制度第一章总则第一条为了保障工地自卸车的安全运行,预防事故的发生,保护人员的生命安全和财产安全,根据有关法律法规及国家标准,制定本制度。
第二条本制度适用于工地内的自卸车安全管理。
第三条工地自卸车的安全管理应当遵循“预防为主、综合治理、责任明确、科学管理”的原则。
第四条工地自卸车的安全管理应与企业的安全生产管理相结合,形成全员参与的安全管理体系。
第二章安全管理要求第五条工地自卸车的使用单位应当具备法律法规规定的相关资质,有相应的技术人员从事自卸车的维护和管理工作。
第六条工地自卸车的使用单位应当明确自卸车的管理机构,设置专门的安全管理人员,明确责任分工,做好自卸车的日常管理和安全保障工作。
第七条工地自卸车的使用单位应当制定和实施岗前培训计划,确保自卸车驾驶人员熟悉自卸车的操作规范和安全注意事项。
第八条工地自卸车的使用单位应当对驾驶人员进行定期的安全培训和交通法规的教育,提高驾驶人员的安全意识和驾驶技能。
第九条工地自卸车的使用单位应当加强对自卸车的日常维护和检修,确保车辆的正常运行状态。
第十条工地自卸车的使用单位应当建立健全自卸车的备案制度,对自卸车的基本信息、日常维护、安全使用情况进行记录和管理。
第三章安全操作措施第十一条工地自卸车的使用单位应当制定和实施安全操作规范,设立明确的警示标志,提示驾驶人员和周围人员注意安全。
第十二条工地自卸车在运行过程中,驾驶人员应当减速慢行,谨慎操作,保持适当的车距,确保安全行车。
第十三条工地自卸车在装载和卸载过程中应当确保场地平整、坚实,防止自卸车侧翻和货物滑落。
第十四条工地自卸车在上坡或下坡行驶时,应当控制车速,避免紧急制动,防止自卸车失去控制。
第十五条工地自卸车在夜间行驶时,应当打开车灯,保持明亮的照明条件,确保驾驶人员的视野清晰。
第十六条工地自卸车在施工现场移动时,应当与行人、其他车辆保持安全距离,遵守交通规则,提前示意转弯或停车的意图。
第一章总则第一条为加强运输土方车辆的管理,确保工程顺利进行,保障施工安全和环境保护,特制定本制度。
第二条本制度适用于所有参与土方运输的车辆,包括但不限于自卸车、搅拌车、平板车等。
第三条运输土方车辆的管理应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。
第四条本制度由工程管理部门负责解释和监督实施。
第二章车辆管理第五条车辆选用1. 运输土方车辆应选用符合国家规定的技术标准和安全要求的车辆。
2. 车辆应具备良好的密封性能,防止扬尘污染。
3. 车辆应定期进行维护保养,确保车辆性能良好。
第六条车辆登记1. 车辆投入使用前,应向工程管理部门进行登记,包括车辆型号、车牌号码、车辆所有人、联系方式等信息。
2. 车辆登记信息应真实、准确、完整。
第七条车辆检验1. 车辆应定期进行安全技术检验,确保车辆安全技术性能符合要求。
2. 检验不合格的车辆,不得参与土方运输。
第八条车辆行驶1. 车辆行驶应遵守交通规则,确保行车安全。
2. 车辆在运输途中应保持车容整洁,不得擅自改装车辆。
3. 车辆应按照规定的路线行驶,不得擅自改变行驶路线。
第九条车辆停放1. 车辆应停放在指定的区域,不得占用消防通道、紧急出口等。
2. 车辆停放时应保持车身整洁,不得随意丢弃垃圾。
第三章驾驶员管理第十条驾驶员资格1. 驾驶员应持有有效的驾驶证,具备相应的驾驶技能。
2. 驾驶员应经过安全教育培训,了解土方运输的相关规定。
第十一条驾驶员职责1. 驾驶员应遵守交通规则,确保行车安全。
2. 驾驶员应熟悉车辆性能,确保车辆正常运行。
3. 驾驶员应保持车辆整洁,及时报告车辆故障。
第四章安全管理第十二条安全教育1. 定期对驾驶员和车辆管理人员进行安全教育培训。
2. 教育内容应包括交通安全、车辆操作、环境保护等。
第十三条安全检查1. 定期对运输土方车辆进行检查,确保车辆安全技术性能符合要求。
2. 发现安全隐患,应立即采取措施进行整改。
第十四条应急预案1. 制定土方运输事故应急预案,明确事故报告、处置流程。
第一章总则第一条为确保自卸车在工地安全、高效、有序地运行,保障施工进度和质量,降低事故发生率,特制定本制度。
第二条本制度适用于本工地所有自卸车的管理和使用。
第三条本制度遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。
第二章车辆管理第四条自卸车必须符合国家相关安全标准,并经过相关部门的检验合格。
第五条自卸车驾驶员必须持有有效的驾驶证和行车证,且熟悉车辆性能和操作规程。
第六条自卸车应定期进行保养和维修,确保车辆处于良好状态。
第七条自卸车应按照规定路线行驶,不得随意变更行驶路线。
第八条自卸车应配备必要的应急救援设备,如灭火器、警示灯等。
第三章行车规定第九条驾驶员在行驶前应检查车辆状况,确保车辆安全可靠。
第十条驾驶员应严格遵守交通规则,确保行车安全。
第十一条自卸车在工地内行驶时,应减速慢行,注意避让行人、其他车辆和施工设备。
第十二条自卸车在上下班高峰期、交叉路口、施工区域等复杂路段行驶时,应特别小心,注意观察路况。
第十三条自卸车在行驶过程中,应保持车距,不得超车、逆行、违章停车。
第十四条自卸车在运输易燃易爆、有毒有害等危险品时,应采取相应的安全措施,并遵守相关法律法规。
第四章装载与卸载第十五条自卸车在装载货物前,应检查货物是否符合装载要求,不得超载。
第十六条装载货物时,应确保货物平稳放置,不得倾斜或滑落。
第十七条装载货物后,驾驶员应检查货物的固定情况,确保安全。
第十八条自卸车在卸载货物时,应选择安全区域,不得在行驶过程中进行卸载。
第十九条卸载货物时,应确保货物不会对周围环境造成影响。
第五章事故处理第二十条驾驶员在行车过程中发生事故,应立即停车,保护现场,并及时报告上级。
第二十一条事故发生后,应立即启动应急预案,采取有效措施,防止事故扩大。
第二十二条事故调查组应在规定时间内完成事故调查,并提出处理意见。
第二十三条事故责任人应根据事故调查结果承担相应的责任。
第六章奖惩第二十四条对严格遵守本制度,表现突出的驾驶员,给予表彰和奖励。
一、前言自卸车是项目部的重要设备之一,常用于土方、混凝土和材料等运输。
为了更好的管理自卸车,提高车辆利用率和工作效率,制定了该管理制度。
二、车辆购置和保养1.购置–项目部自卸车的购置需要严格遵守公司的购置流程及标准。
–购车时应考虑以下因素:使用频率、装载运输量、路况情况、价格等。
2.保养–定期进行保养和维护。
–保养项目包括:机油更换、刹车系统检查、轮胎更换、电气系统检查等。
保养周期为每5000公里保养一次。
–要求司机在操作车辆前对车辆各部位进行检查,发现异常及时报修。
三、司机管理1.岗前培训:司机需要进行岗前培训,掌握相关管理制度、操作规程及其它相关知识。
2.岗位责任:司机有义务保管好车辆,并在操作车辆过程中确保人员安全及物资安全。
3.日常工作:司机需按时到岗、认真查看车况,确保车辆完好无损。
发现故障及时通知维护人员进行维修处理。
4.行车纪律:车辆的使用及行驶都应按照相关交通规则进行,绝不允许超载、超速和饮酒驾驶。
四、车辆维修管理1.维修标准:自卸车的维修应符合国家和公司的相关标准规定。
维修过程中必须遵守安全规范,确保维修质量。
2.维修记录:对每一次维修都必须做好详细记录,包括维修项目、维修时间、维修费用等,并保留至少3年。
3.常规维修:车辆的常规保养和维护由保养人员负责,定期检查发动机、变速器、液压系统等。
五、安全管理1.驾驶员须按照有关交通法律法规行车,绝不得酒后驾车、超速行驶、疲劳驾车。
如若发现以上情况,需要立即上报上级领导,并对司机进行处理和交警部门报案。
2.车辆的维修、保养及更换部件必须符合安全标准和规范。
3.禁止在车内吸烟、吃零食等行为。
六、总结该制度的实行可以确保自卸车的使用及管理达到合理、规范、安全的目标。
健全的管理制度和良好的运行机制,为项目部的物资调配、车辆运输、工期控制等方面提供了有力的保障。
项目部自卸车管理制度
项目部自卸车管理制度
为加强自卸车的管理,保障驾驶员、施工人员及自卸车的安全,特制订本规定。
1、非本项目部生产需要或项目部经理批准,任何人不得将自卸车作为他用,发现一次罚款200元。
2、非项目部指定的驾驶员一律不得随意操作自卸车,发现一次罚款100元。
3、驾驶员必须经培训合格,掌握自卸车操作方法和安全性能,能够熟练操作,并持证上岗。
4、开车期间必须集中精力,按章操作,严禁酒后驾车,发现违章操作和酒后驾驶,视情节罚款200-1000元。
5、夜间、雨雪或大风大雾等恶劣气候条件下严禁开车,特殊情况必须经项目部批准方可出车。
6、司机要有高度的责任心,爱护车辆,每次下班之前,要对车辆进行一次彻底卫生清理和必要的汽车保养,并加满燃油。
7、每次使用之前,必须对车辆进行一次全面检查。
主要检查汽车的构架是否开焊、裂开;轮胎是否损伤、气压是否正常;是否有漏油现象;各种气压、油压、水压、水温、油温、电压等仪表是否正常;各种指示灯、照明灯、后视镜、喇叭等是否正常;是否有着火或烧焦的异味。
8、每次使用之前要怠速进行发动机预热;检查车辆的转向、行车和
驻车制动是否灵活可靠;是否存有异常声音或异常震动现象。
9、严格按照操作规程进行车辆驾驶,严禁空挡滑行;严格遵守交通法则,礼貌行车,注意车辆和行人安全。
10、每次装料之前,应检查举升液压系统是否正常,并将车辆停稳并制动后方可进行。
装料时,车身附近5米内严禁有人,铲斗装料必须越过驾驶室时,驾驶室内严禁有人。
装料不可过满、装偏;不可装载0.5吨以上的大石块。
装料尽可靠近车斗,不可过猛,以防砸坏车身。
11、卸料前,应确认附近无人、无安全隐患。
缓慢抬升车斗进行卸料,并随时注意观察,一旦发现大石块卡住或粘性物附着而造成卸偏,必须立即停止抬升油缸继续升举卸料,立即采取措施进行处理,恢复正常后方可重新进行卸料,以防造成翻车事故。
11、向沟壕边卸料,应设安全挡块,不准用急刹车的惯性震动来倒料。
要与沟壕保持一定的安全距离,以防坍塌。
12、坡道卸料,必须车头朝下顺坡停放卸料,严禁横坡卸料造成翻车。
13、不得在不平坦、松软、倾斜地点卸料,以防翻车。
13、卸料后,必须立即放下车斗,严禁边行车边下放车斗。
14、工业场地内行车速度不得超过25Km/h,严禁重载高速行车,以防因路况不好造成惯性冲击,损伤车辆。
15、严格现场交接班。
交接班双方按交接班内容逐项进行,交班司机要详细介绍上一班车辆运行情况,发现车辆存在问题或隐患,应
及时汇报项目部领导,进行修理。
16、收工后,必须将车停靠在指定位置,并停车落锁。
严禁将车辆停靠在陡坡或影响其他车辆行驶的地点。
汇能项目
2012年3月2日。