2013年 巴西市场摩托车销量统计表(全年)

全球各大汽车品牌2013年上半年销量总量数据统计报告7月16日，美国通用汽车公司和德国大众汽车公司公布了今年上半年的全球汽车销售业绩。

其中，通用汽车上半年销售量同比增长4%，达到485万辆；大众汽车销售量为470万辆，同比增长6%。

目前，仅有日本丰田汽车公司还未给出明确的销售数字，不过，丰田前5个月的销售量为407万辆，如果以之前5个月的销量平均值计算的话，丰田上半年销售量将在490万辆左右，很有可能继去年再度获得上半年销售冠军。

不过，鉴于通用在北美和中国市场的销售增长趋势，通用有可能逆袭成功，夺得2013年汽车业界霸主地位。

美系通用汽车：中国市场增长10.6% Volt电动汽车在美热销7月2日，通用汽车公布了6月份的销量数据。

在美国，因零售客户销量的增长抵消了车队销量的下滑，6月份销量26.48万辆，同比增长6.5%。

其中，凯迪拉克得益于新款ATS 与XTS轿车的强劲销售，销量增长15%。

雪佛兰销量同比增长7.4%，其中雪佛兰科鲁兹小型汽车销量飙升73%，V olt电动汽车销量增长53%。

GMC销量增长4.5%。

别克销量下降4.1%，轿车销售的疲软抵消了V erano小型汽车和Enclave SUV销量的两位数增长。

在中国，6月份，通用汽车在其最大单一市场中国销售了23.62万辆汽车，同比增长10.6%，创历年6月最佳成绩。

上半年累计销量156.74万辆，同样增长10.6%，再创新高。

今年上半年，不仅上海通用汽车和上汽通用五菱两家合资企业刷新其国内销量纪录，通用汽车旗下的别克、雪佛兰、凯迪拉克、五菱和宝骏五个品牌也都实现前所未有的业绩。

其中，别克品牌6月份国内销量同比增长9.5%至6.24万辆。

雪佛兰品牌6月份在华销量同比增长7.0%至5.52万辆。

凯迪拉克品牌6月份在华销量同比增长69.3%至4,244辆。

五菱品牌整体在华销量同比增长10.3%至10.41万辆;宝骏品牌在华销量同比增长54.6%至6,208辆。

BMWcm 3JANFEVMARABRMAIJUNJULAGOSETOUTNOVDEZTOTAL%BMW GS 65065039 205 189 73 148 157 165 254 183 233 211 111 1.968 0,12BMW GS 650 SERTÃO 650- - 20 54 76 56 65 30 87 42 39 22 491 0,03BMW F800 K72800111 187 297 235 264 241 266 265 174 233 257 85 2.615 0,15BMW F800 K738006992 98 123 121 114 133 79 73 114 68 70 1.154 0,072194846044856095686296285176225752886.228 0,37BRAMONTcm 3JANFEV MAR ABR MAI JUN JUL AGO SET OUT NOV DEZ TOTAL %- - - - - - - - - - - - - -DAFRA cm 3JANFEV MAR ABR MAI JUN JUL AGOSET OUT NOV DEZ TOTAL %SUPER 5050599 - 171 393 417 373 439 8 - - - - 2.400 0,14ZIG 5050 1.191 1.412 1.541 1.774 361 1.605 2.012 1.121 1.568 2.094 657 344 15.680 0,93SUPER 10010096 - - - 1 - - - - - - - 97 0,01ZIG10046 603 21 151 3 1 - - - 299 469 8 1.601 0,09SMART 125125152 7 120 17 231 123 7 23 1 1 47 16 745 0,04APACHE 150150469 436 278 275 3 2 - - - - - - 1.463 0,09KANSAS 150150159 - - - 319 1 - - 226 89 4 - 798 0,05LASER 150150- - - - - - - - - - - - - -RIVA150 1.533 1.108 1.148 1.288 1.823 1.184 261 4 814 601 737 6 10.507 0,62RIVA CARGO 150- - - - - - - 27 90 3 - 120 0,01SPEED 150150- - - - - - - 137 134 27 3 - 301 0,02SPEED CARGO 150- - - - - - - - - - - - - -KANSAS 250250- - - - - - - - - - - - - -NEXT250- - 505 469 895 730 711 560 576 729 775 151 6.101 0,36ROADWIN 25085 256 115 3 - - 1 1 - - 87 2 550 0,03CITYCOM 300300365 1 177 184 178 62 11 520 77 360 363 123 2.421 0,14F4100029 40 26 - 7 32 40 1 8 34 1 16 234 0,01BRUTALE R 1090109011 9 7 9 11 3 1 4 17 2 - 8 82 0,00BRUTALE RR 109010909 - 5 10 17 4 - 19 10 3 2 - 79 0,00DIAVEL1200- - - - - - - - - 1 - - 1 0,004.744 3.8724.1144.5734.2664.1203.4832.4253.5214.2403.14867443.180 2,55 HARLEY-DAVIDSON cm 3JANFEV MARABRMAIJUNJULAGO SETOUTNOVDEZTOTAL %883R9006 31 38 34 58 2 24 36 30 78 18 18 373 0,02IRON 88390018 42 36 48 153 110 64 91 78 98 30 30 798 0,051200 CUSTOM 120024 21 36 49 38 60 78 78 12 65 13 36 510 0,03XR1200X120027 25 2 36 36 65 37 65 31 54 14 6 398 0,02NIGHT ROD SPECIAL 12501250- 12 36 118 34 51 84 61 76 39 45 24 580 0,03V-ROD MUSCLE 1250125012 28 55 58 34 18 13 59 58 86 64 43 528 0,03V-ROD 10th ANNIVERSARY EDITION 1250- - 34 13 30 30 60 19 15 2 1 6 210 0,01BLACKLINE16008 55 62 30 29 2 20 34 17 10 44 19 330 0,02DYNA SUPER GLIDE CUSTOM 160016001 35 30 - 29 16 38 49 35 25 12 18 288 0,02FAT BOB160011 90 70 9 54 53 5 26 29 31 12 24 414 0,02FAT BOY 1600160011 7 24 24 18 6 12 12 17 17 37 78 263 0,02FAT BOY SPECIAL 1600160037 30 66 36 77 125 125 86 13 41 91 101 828 0,05HERITAGE S. CLASSIC 16001600- - - 18 5 1 - 219 11 22 22 109 0,01ROCKER C 16001600- - - - - - - -- - - - - -SOFTAIL DELUXE 16001600- 37 36 24 - - 52 44 18 22 42 30 305 0,02SWITCHBACK16001 61 36 17 25 36 30 5 1 5 13 - 230 0,01ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED 17006 18 24 17 4 25 31 31 12 17 37 30 252 0,01ROAD KING CLASSIC 17001700- 24 18 12 46 2 24 30 18 12 30 18 234 0,01ROAD KING POLICE 1700- 11 1 - - - - - - - - - 12 0,00STREET GLIDE17004 23 32 40 46 18 39 47 24 10 50 1 334 0,02ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE 17001700- - - - - - - - - - - - -1665506365837166207367944936235755046.996 0,41HONDA cm 3JANFEV MAR ABR MAI JUN JUL AGO SET OUT NOVDEZTOTAL %BIZ 100100- - - - - - 5.329 11.001 8.650 5.950 8.50027539.705 2,35POP 10010010.200 8.600 11.850 9.900 11.600 11.850 7.164 11.061 7.547 7.722 13.2004.025114.719 6,79C-100 BIZ 100- - - - - - - - - - - - - -LEAD 110110 1.700 1.400 2.000 2.300 1.500 1.490 990 882 467 1.200 1.40070016.029 0,95BIZ 125 FLEX 12519.481 16.450 22.000 19.695 23.575 22.125 11.680 24.120 17.625 15.790 15.143 4.126211.810 12,53CG 125 CARGO 125 1.000 875 950 1.050 1.050 875 650 950 1.000 1.550 2.15045012.550 0,74CG 125 FAN 12535.000 26.700 31.800 23.700 28.750 9.525 4.800 26.286 19.736 20.677 17.5873.672248.233 14,69NXR 125 BROS 125- - - - - - - - - - 0 2.718 2.718 0,16CG 150 FAN FLEX 15028.825 25.325 25.100 23.825 24.050 26.200 14.800 32.750 17.900 18.065 23.01517.812277.667 16,43CG 150 TITAN FLEX 15013.560 11.81514.73012.37013.56211.7833.22014.770 11.165 9.720 8.7267.141132.562 7,84CRF 150150-------784 168 112 1961681.428 0,08CRF 150F150200 - - 575 225 293 200 141 157 - - - 1.791 0,11NXR 150 BROS FLEX 15019.525 18.647 17.899 16.184 19.118 17.683 9.825 23.050 17.050 14.191 11.4632.536187.171 11,07CTX 200200350 300 250 400 260 456 600 239 500 570 430282 4.637 0,27XL 200200200 150 250 250 400 300 200 536 350 500 900154 4.190 0,25CRF 230230596 328 240 793 801 292 862 496 374 444 376280 5.882 0,35CRF 230F230404 972 960 182 224 508 638 579 592 306 77495 6.234 0,37CBX 250 TWISTER 250690 660 780 1.060 711 959 778 988 284 1.096 7169879.709 0,57XR 250 TORNADO 250 1.020 920 980 930 950 891 280 943 1.600 1.180 1.420 1.02812.142 0,72CB 300300 6.603 6.199 6.600 3.520 3.400 4.150 1.672 3.550 4.603 3.969 6.178 2.52552.969 3,13CB 300 ABS 300198 200 200 156 194 200 100 200 125 175 12316 1.887 0,11XRE 300300 2.200 2.525 3.075 2.700 3.500 2.400 2.400 5.125 3.470 1.284 2.000 1.21631.895 1,89XRE 300 ABS300200 200 200 175 175 75 125 300 262 150 10050 2.012 0,12NX 4 FALCON 400400350 250 181 - 50 10 75 1.160 1.266 1.683 1.470166 6.661 0,39CB 600F HORNET600240 300 300 120 60 240 240 359 360 150 420240 3.029 0,18CB 600F HORNET ABS 600150 179 60 60 60 180 60 180 119 180 60120 1.408 0,08CBR 600F600180 180 240 120 180 60 60 60 200 240 360120 2.000 0,12CBR 600F ABS 60060 60 120 120 - 60 60 2 58 60 1800780 0,05NC700X700- - - - - - 210 290 180 150 120601.010 0,06NC700X ABS700- - - - - - 60 60 60 30 149- 359 0,02XL700V TRANSALP700180 180 180 240 60 2 - - 30 60 12060 1.112 0,07XL700V TRANSALP ABS 70060 - 120 54 60 58 - - - 60 - - 412 0,02SHADOW 75075060 60 60 120 60 - - - - 2 5860480 0,03SHADOW 750 ABS 75060 - - 60 - - - - - 2 - - 122 0,01CB 1000R1000120 180 180 60 120 240 166 120 60 240 1201201.726 0,10CB 1000R ABS10006060 60 - 60 - - 120 59 - 120120659 0,04143.472123.715141.365120.719134.755112.90567.244161.102116.017107.508117.57451.3221.397.69882,69P R O D U Ç Ã O - 2 0 1 2TOTALTOTALTOTALTOTALTOTALFONTE: ASSOCIADOSPágina 1KASINSKI cm3JAN FEVMARABRMAIJUNJULAGO SET OUTNOVDEZTOTAL %SOFT 5050 1.873 1.601 907 2.280 1.796 1.361 453 120 160 1.804 202 91 12.648 0,75WIN 110110684 254 285 8 331 211 76 - 320 20 1 8 2.198 0,13COMET 150150379 294 1.150 16 860 908 42 552 - 210 486 5 4.902 0,29CRZ 150150124 344 323 292 167 430 27 225 201 - 1 - 2.134 0,13CRZ 150 SM 150- - - 82 3 171 15 110 - 247 21 6 655 0,04MIRAGE 150150- - 104 215 383 235 5 350 360 6 209 33 1.900 0,11PRIMA150199 351 622 96 342 1 - 342 403 222 - 7 2.585 0,15COMET GT 250250- - - - 240 - 60 - 120 116 2 2 540 0,03COMET GT 250R 250- 244 133 471 200 1 99 102 90 92 162 7 1.601 0,09MIRAGE 25025054 108 - 161 163 - - 269 - 308 1 16 1.080 0,06COMET GT 650650149 - - - - - - - 93 1 - - 243 0,01COMET GT 650R 650- - - 80 - 71 - 8 - 1 - - 160 0,01MIRAGE 650650- 20 - 40 - 40 - - - - - 40 140 0,013.4623.2163.5243.7414.4853.4297772.0781.7473.0271.08521530.786 1,82KAWASAKI cm3JANFEV MAR ABRMAIJUNJUL AGO SETOUT NOV DEZ TOTAL %NINJA 250R 250338 376 612 542 647 480 - - 22 - - - 3.017 0,18NINJA 300300- - - - - - - - - - 512410922 0,05NINJA 300 ABS 300- - - - - - - - - - 90112202 0,01NINJA ZX-6R 6005 39 101 30 56 45 15 71 67 68 7 12516 0,03ER-6N650115 - 186 197 126 87 - - 145 153 19 55 1.083 0,06ER-6N ABS 65033 - 120 23 30 - - - - 42 - 1249 0,01NINJA 650R650103 10 - 3 91 65 - - 42 - 4013367 0,02NINJA 650R ABS 65016 - - 2 72 53 - - - 42 - 42227 0,01VERSYS 65040 40 12 36 42 65 - - - 1 - 12248 0,01VERSYS ABS65037 30 - 34 15 13 - - - 35 26 27217 0,01VERSYS CITY ABS 650- 50 4 34 - - - - - 43 29 - 160 0,01VERSYS TOURER650- - - - - - - - - - - - - -VERSYS TOURER ABS 65017 - - - 2 7 - - - 9 21 157 0,00Z 750750120 298 81 68 156 - 7 2 - - - - 732 0,04Z 750 ABS750- 52 55 66 26 - 2 - - - - - 201 0,01VULCAN 900 CL 90010 20 7 6 27 - - 9 - - - - 79 0,00VULCAN 900 CT 90010 5 1 1 12 - - - - - - - 29 0,00VULCAN 900 LT 9007 5 5 4 30 - - - - - - - 51 0,00NINJA 100010006 43 25 10 21 8 - 3 - - - - 116 0,01NINJA 1000 ABS 10006 23 14 55 4 - - - 24 35 - 7168 0,01NINJA ZX-10R10005 28 31 15 94 132 11 17 - - 64343 0,02NINJA ZX-10R ABS 100035 69 44 32 114 58 5 11 12 12 439435 0,03VERSYS 1000 ABS1000- - - - - 82 59 12 55 1924251 0,01VERSYS 1000 GRAN TOURER 1000- - - - - - - 4 21 13 1561114 0,01Z1000100035 58 28 100 32 - - - 24 - - - 277 0,02Z1000 ABS 100038 45 25 22 24 3 - - 53 55 - - 265 0,02NINJA ZX-14R1400- - - - 48 12 - 4 20 12 - - 96 0,01NINJA ZX-14R ABS1400- - - - 48 13 - 6 42 11 - 24144 0,019761.1911.3511.2801.7171.1234018648458678884410.566 0,63SUZUKI cm 3JAN FEV MAR ABR MAIJUN JUL AGOSET OUT NOV DEZTOTAL %BURGMAN i 125- 476 1.444 - 847 - 1.200 720 - - - 6005.287 0,31GSR 125125- - - - - - - - - 1.074 - - 1.074 0,06GSR 125 CARGO 125- - - - - - - - - 6 - - 6 0,00GSR 125S125- - - - - - - - - 835 - - 835 0,05GSR 125S CARGO 125- - - - - - - - - 5 - - 5 0,00INTRUDER 125125 1.702 - - 840 - - - - - - 323- 2.865 0,17INTRUDER 125 CARGO 125473 - - - - - - - 600 2.393 1.001- 4.467 0,26YES 125 SE 125360 - - - - - - - - - - 480840 0,05GSR 150i150749 932 - 720 480 240 406 634 280 - 5403005.281 0,31BURGMAN 400400- - - - - - - - - - - - - -DR-Z400E 400- - - - - - - - - - - - - -BANDIT 650650- - - - - - - 120 - - - - 120 0,01BANDIT 650S 650- - - - - - - - - - - - - -BURGMAN 650650- - - - - - - - - - - - - -GSX650F 650240 - 120 - - - - - - - - - 360 0,02DL650650- 40 80 40 80 145 35 240 - - 60120840 0,05GSX-R750750120 - - - - - 120 - 120 - 120- 480 0,03BOULEVARD M80080060 - 16 164 - - - - - 60 - 60360 0,02GSX-R10001000- - - - - - - - - - - - - -BANDIT 12501250- 120 - - - - - - - - - - 120 0,01BANDIT 1250S 1250- - - - - 60 - - - - - - 60 0,00B-KING 1340- - - - - - - - - - - - - -GSX1300R1340- - - - - 60 60 - - - - - 120 0,01BOULEVARD M15001500- - - - - - - - - - - - - -TOTAL3.7041.5681.6601.7641.4075051.8211.7141.0004.3732.0441.56023.120 1,37TRAXX cm3JAN FEV MAR ABR MAI JUN JUL AGO SETOUT NOVDEZTOTAL %MOBY 5050- - - - - - - - 956 1.032 91822 2.901 0,17STAR 5050 1.902 557 1.734 389 476 487 417 451 - - 170- 6.583 0,39SKY 125125- 263 - 181 - 51 182 347 - - 1791 1.204 0,07WORK 125125- 346 272 52 3173 - - - - - 747 0,04FLY 135135575 - - - - 36 - - - - - - 611 0,04JOTO 135135- - 186 - - - - - - - - - 186 0,012.4771.1661.9475725288916027989561.03244082312.232 0,72TRIUMPHcm 3JAN FEV MAR ABR MAI JUN JUL AGO SET OUTNOVDEZ TOTAL %TIGER 800 XC800- - - - - - - - - 35 99- 134 0,01BONNEVILLE T100865- - - - - - - - - 4 448 56 0,00SPEED TRIPLE1050- - - - - - - - - 7 - 31 38 0,00- - - - - - - - - 4610379228 0,01YAMAHAcm 3JAN FEV MAR ABR MAI JUN JUL AGO SETOUT NOVDEZTOTAL %CRYPTON 115115 1.322 2.378 2.300 2.517 2.900 1.300 - 2.100 100 1.000 700700 17.317 1,02NEO AT 115115- - 100 - - - - - - - - - 100 0,01FACTOR YBR 1251258.899 8.101 12.600 3.300 9.600 8.900 - 1.907 2.600 6.000 4.6214.400 70.928 4,20TTR 125125700 100 250 250 150 153 - 100 450 300 100100 2.653 0,16XTZ 125125 1.840 1.160 2.200 900 3.600 900 - 650 150 900 1.300811 14.411 0,85TTR 230230500 100 400 300 200 302 - - 600 400 300100 3.202 0,19XTZ 250250 1.700 1.612 1.400 899 1.701 900 - 1.600 1.500 1.400 2.400 2.700 17.812 1,05YS 250250 2.300 3.300 4.300 3.200 4.200 898 - 502 - 500 900106 20.206 1,20YS 250 BLUEFLEX 250- - - - - 2.800 - 700 100 - 600700 4.900 0,29XJ6600400 300 300 209 400 200 405 400 405 500 300200 4.019 0,24XT 660R 660- - 100 200 100 200 100 200 300 300 200100 1.800 0,11XT 660Z 660- 200 200 200 100 100 - 100 - - 100- 1.000 0,06XVS 950A950100 100 100 5 300 100 - 100 - - - - 805 0,0517.761 17.351 24.250 11.980 23.251 16.753 505 8.359 6.205 11.300 11.521 9.917 159.153 9,42176.981 153.113 179.451 145.697 171.734 140.91475.837 178.084130.940133.357137.85366.2261.690.187100,00ABRACICLO - ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DOS FABRICANTES DE MOTOCICLETAS, CICLOMOTORES, MOTONETAS, BICICLETAS E SIMILARESTOTAL TOTAL GERALTOTALTOTALTOTALP R O D U Ç Ã O - 2 0 1 2TOTALFONTE: ASSOCIADOSPágina 2。

2013年汽车市场发展回顾及2014年汽车市场发展趋势分析一、2013年汽车工业基本运行情况2013年，全年汽车产销分别为2211.68万辆和2198.41万辆，同比增长14.76%和13.87%。

其中：乘用车产销分别为1808.52万辆和1792.89万辆，同比增长16.50%和15.71%；商用车产销分别为403.16万辆和405.52万辆，同比增长分别为7.56%和6.40%。

2013年，轿车(基本型乘用车)的产销分别为1210.08万辆军和1200.97万辆，分别比同期增长12.38%和11.77%。

二、2013年汽车市场的基本特点1、全年销量近2200万辆，单月销量突破200万辆在经历两年5%以下的低速增长后，2013年全国汽车销量增长率达到13.9%，重新回到两位数增速。

继上年销量首次突破1900万辆之后，全年销量再创新高，达到2198万辆。

其中1月、11月和12月三个月全国汽车销量均超过200万辆，相当于2000年中国汽车全年的销量，充分显示出中国汽车产业十几年来取得的巨大进步。

2013年是中国汽车消费市场的正常回归。

2009、2010年党中央、国务院启动了4万亿投资计划，汽车产业也出台了多种汽车消费优惠政策，汽车市场获得了高速增长，这其中包括了一部分超前消费量，而2011、2012年由于超前消费后的市场需求放缓，加上各种优惠政策的退出，导致汽车市场增速大幅降低。

2、行业经济运行态势良好，主要指标稳中有增2013年1-11月，行业及重点汽车企业主要经济效益指标保持平稳增长，营业收入、利税总额、工业增加值及工业总产值等主要经济指标增速均超过上年同期水平。

3、市场集中度继续提高2013年，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1943万辆，比上年增长15.2%；高于全行业增速1.3个百分点。

占汽车销量总量的88.4%，比上年提高1.4个百分点。

4、乘用车继续保持增长，SUV增速较高国民经济稳定发展，居民收入水平及购买力的提高，新增购车需求与换购需求的释放，进一步推动了今年乘用车市场的高速增长；而部分城市面临限购的状态，加剧了城市居民对未来可能限购的担心，刺激了提前购买行为。

巴西提高摩托车等工业产品税
佚名
【期刊名称】《摩托车技术》
【年(卷),期】2012(000)007
【摘要】5月31日，巴西联邦税务局颁布了新税则，将摩托车、微波炉和空调的工业产品税统一提高到35％。

rn巴西联邦税务局官员表示，这项措施是为了保护和扶持本国企业，因为巴西税赋重，当地企业生产成本高，无法与外来低价产品竞争。

在此之前，巴西摩托车工业产品税是15％～25％。

为了推动亚马逊地区的经济发展，巴西在玛瑙斯设立自由贸易区，建立了生产家用电器、摩托车、空调、自行车的工业园区，给予减免税收的特殊待遇。

【总页数】1页(P21-21)
【正文语种】中文
【中图分类】F426.471
【相关文献】
1.在调整中提高,在提高中发展的我国摩托车工业 [J], 蔡治兴
2.2008巴西国际摩托车展览会第5届国际摩托车零配件展 [J],
3.2008巴西国际摩托车展览会第5届国际摩托车零配件展 [J],
4.巴西将提升国内白电等产品工业产品税 [J],
5.2008巴西国际摩托车展览会第5届国际摩托车零配件展 [J],
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2017年巴西摩托车行业预测分析报告报告由上海腾道独家原创数据来源：Avention官方数据库上海腾道作为一家商业数据公司，深知当前中国市场数据分析报告内容缺失，很多行业公司对市场、行业、竞争对手都没有准确的数据分析和宏观的概念，对市场的进入趋于盲目。

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本行业报告为2017年巴西摩托行业预测分析报告。

分析调用了2012-2016年度数据，深度阐述了巴西摩托行业进出口发展的现状以及对2017-2021年的市场分析和预测。

从Avention数据资料显示，2015年巴西摩托车市场下滑了11.9％，达到33.427亿美元。

2020年，巴西摩托车市场预计将达35.945亿美元，比2015年增长7.5％。

2015年巴西摩托车市场收缩12.8％，达到130.63万台。

2020年，巴西摩托车市场预计将达到1299.8万台，比2015年下降0.5％。

摩托车是巴西摩托车市场最大的市场，占市场总量的97.5％。

巴西占美洲摩托车市场的23.1％。

本田是巴西摩托车市场的领先者，占市场份额的82.8％。

巴西摩托车市场多年强劲增长之后的销售下滑，可能是因为银行限制了信贷的接受程度和高关税。

总体而言，巴西摩托车市场的竞争被认为是强劲的。

近年来，巴西的摩托车销量一直在下滑，但在未来的岁月里，这一趋势将会保持平稳。

一、市场概述（一）市场定义摩托车市场包括各种类型的越野摩托车，包括摩托车和轻便摩托车。

发动机功率小于50cc.c.的轻便摩托车是动力二轮车，通常也配备非机动推进和限制最大速度。

为了这个轮廓，除了摩托车以外的所有动力二轮车被归类为“摩托车”。

特斯拉电动车2013全球销量————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：特斯拉的2013年：利润超1亿美元售车2.25万辆2014年02月20日来源：第一电动网特斯拉（NASDAQ:TSLA）将2013年一季度创出的盈利“奇迹”延续到了全年。

按照特斯拉一贯采纳的非通用会计准则（Non-GAAP），特斯拉2013年赚得超过1亿美元的利润。

特斯拉的电动汽车销量也大为增长，达到了约2.25万辆。

近日，特斯拉发布财务数据称，根据GAAP准则，即不计入股权奖励支出及其他一次性项目，特斯拉2013年营业收入为20.13496亿美元，对比2012年的4.13256亿美元，同比增长387.2%。

而按照非GAAP准则，特斯拉2013年营业收入为24.77662亿美元，对比2012年的4.13256亿美元，同比增长499.5%。

根据GAAP准则，特斯拉去年亏损额为7401.4万美元，2012年则为39621.3万美元，同比削减81.3%。

按照非GAAP准则，特斯拉去年实现利润10356.3万美元，2012年亏损34421.4万美元。

特斯拉汽车于美国时间本周三下午发布了2013年的致股东邮件。

邮件显示，第四季度，特斯拉创纪录地销售了6892辆电动汽车，全年销量22477辆。

未来，特斯拉还计划在美国发展超级充电站网络和服务中心，推动汽车销售。

此外特斯拉还预计，欧洲和中国市场将带来巨大销量。

2014年的汽车总销量将达到3.5万辆，比今年的22477辆高55%。

即使能售出3.5万辆电动汽车，这一销量在全球汽车销售中也仅仅只是沧海一粟。

而特斯拉此次邮件最值得关注之处在于，该公司计划降低电动汽车成本，使其成为主流。

在邮件中，特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)表示，特斯拉将很快公布“超级工厂”的计划方案，而这对该公司制造成本3.5万美元的廉价电动汽车至关重要。

通过世界工业车辆统计报告数据显示，全界
. All20R1i3g年h一ts季 度Re机s动er工v业ed车.辆 总 销 售 量 达 到
233,544台，与 2012年一季度的 242,252台相比， 下降了 3.59%；亚洲 2013年一季度的销售量达到 91,373台，与 2012年一季度的 96,616台相比，下 降了 5.43%；中国 2013年一季度的 销 售 量 为 56,964台，与 2012年一季度的 59,231台相比，下 降了 3.83%。中国市场的销售量占亚洲叉车市场销 售量 91,373台的 62.34%；占世界叉车市场总销售 量 233,544台的 24.39%，继续列世界第一位。
电动叉车（包括电动平衡重乘驾式叉
与 2012年一季度的 38,008台相比，同 售量的 7.69%，占亚洲的 60.86%。
车和各类电动仓储叉车）2013年一季度
比下降了 4.02%；亚洲总销售量 2013
6.内燃平衡重式叉车 （包括空箱叉 销 售 量 为 20,124台 ， 与 上 年 同 期 的
5,651台，与 2012年一季度的 5,642台 的 113,090台相比，同比下降了 5.42%；
2013年一季度全国共销售电动平
相比，同比增加了 0.16%。中国电动平 亚洲总销售量 2013年一季度为 62,583 衡重乘驾式叉车 7，475台，与上年同期
衡重乘驾式叉车占全世界电动平衡重乘 台，与 2012年一季度的 65,694台相比， 的 6,875台相比，上升了 8.73%。
年一季度为 12,942台，与 2012年一季 车、重箱叉车、空箱正面吊、重箱正面吊、 18,361台相比，上升了 9.60%。
度的 13,585台相比，同比下降了 4.73% 侧面式叉车等）：全世界总销售量 2013年

美国 全年增长7.5%2013年12月，美国多州暴风雪肆虐，从德克萨斯到肯塔基，严寒天气十几年不遇。

暴风雪使路面结冰、树木和电线杆倒塌、高速公路封锁、学校停课，严重影响路面交通和人们出行。

在这样糟糕的天气里，难怪美国车市12月行情冷淡，轻型车销售136万辆，同比仅仅增长0.3%，大大低于行业预期。

要知道作为假日消费型月份，12月原为行业机构们看好的传统旺季。

此外业界另有看法认为，11月新车销量过高，提前透支了购买力；甚至有专家认为美国车市到了降速的节点。

无论12月的不在状态出于什么原因，2013年美国车市全年成绩还是比较良好，销售轻型车1558万辆，同比增长7.5%，全年销量创2007年以来的新高。

轿车销量同比增长4%，轻型卡车则同比攀升11%，皮卡成为销量增长的第一功臣。

Kelly蓝皮书市场调查显示，2013年美国市场汽车的平均交易价格为3.2万美元，较2007年上涨了9%，而每辆车的优惠幅度由2007年交易价格的9%缩减到了8%。

各车企在生产规模与销售刺激方面仍保持了相对克制。

但是他们预计2014年美国车市增速将进一步放缓，各车企为了保持市场份额，可能不惜牺牲利润率来展开大力度的促销活动。

而12月份的实际销售情况似乎也验证了此种倾向，价格折扣高于以往，让不少行业人士心生警惕。

Kelly蓝皮书预测，2014年美国汽车销量将增长5%，达到1630万辆。

若车企开展大规模促销活动，总销量有望达到1680万辆。

美国三大车企12月本土销量均不及市场预期，但全年累计销量均保持10%左右的增长。

福特：最畅销品牌。

2013年福特品牌累计销量达到241万辆，同比增长了11.3%，再度成为美国市场最畅销汽车品牌。

旗下三款车型销量均创下新高，Fusion全年销量达到29.5万辆，增长22.4%；嘉年华累计销量达到7万辆，同比增长25.2%；翼虎累计销量同比增长13.4%至29.6万辆。

F系列皮卡2013年累计销量达到76万辆，同比增长18.3%，再次成为美国市场最畅销皮卡车型。

2013年汽车工业经济运行情况2013年12月汽车工业经济运行情况据中国汽车工业协会统计分析，2013年，面对错综复杂的国内外经济形势，汽车行业认真贯彻落实党中央、国务院的战略部署，坚持科学发展为主线，按照稳中求进的工作总基调，加快推进行业转型升级，攻坚克难，锐意进取，全行业呈现持续健康发展态势。

全年汽车产销跨上2000万辆台阶，创全球历史新高，再次蝉联全球第一。

2013年我国汽车工业主要有以下几个经济运行特点：1、产销再创新高，增速大幅提升2013年我国汽车工业再次取得良好成绩：全国汽车产销2211.68 万辆和2198.41 万辆，比上年分别增长14.8%和13.9%，比上年分别提高10.2和9.6个百分点，增速大幅提升，高于年初预计。

产销突破2000万辆创历史新高，再次刷新全球记录，已连续五年蝉联全球第一。

从全年汽车销量分月完成情况看，月度销量最高点为12月份，销量达到213.42万辆；最低点为2月份，销量为135.46万辆。

全年除2月（春节）外，其余11个月份销量均高于上年同期。

总体看，今年汽车月度产销情况符合历史规律。

从全年汽车产销累计增长速度看，逐月增速总体保持在10%以上，呈现两头高、中间低的走势。

扣除春节因素影响，前八个月累计增速最低，但仍高于上年同期7.7个百分点。

9月份累计产销开始回升，趋势持续到年底。

年最高点，之后逐月下降，7月到达一个低点，从8月开始逐步回升。

除2月由于春节因素影响外，其余各月均高于上年同期水平。

商用车分车型完成情况看，客车（含客车非完整车辆）产销分别完成56.31万辆和55.89万辆，比上年分别增长11.2%和10.2%；货车（含货车非完整车辆、半挂牵引车）产销分别完成346.85万辆和349.63万辆，比上年分别增长7%和5.8%。

客车市场的增长主要由轻型客车拉动，轻型客车销售的增长贡献度达到97.3%；大型客车的增长贡献度为4.8%，而中型客车销量低于上年。

全球各大汽车企业2013年前2月销售业绩数据统计报告大众汽车：2013年前2月在华同比增长30.6% 在加拿大增9.6%大众品牌全球销量40.1万辆，同比增幅不到1%。

在最大单一市场中国，大众共销售157,300辆汽车，2012年2月份销量为140,400辆，同比增长12.0%。

1至2月份，大众在华累计销量为392,300辆，较之去年同期的300,300辆，同比提升30.6%。

大众原先保守估计2月在华销量同比下跌，不过实际仍呈现两位数比例增长，并且成为大众在全球增幅最高的主要单一市场之一。

大众在华子公司中，上海大众2月销量为117,046辆，在2012年2月103,202辆的基础上同比增长13.41%；产量121,195辆，2012年2月为116,790辆，同比增长3.77%。

1至2月，上海大众销量为277,064辆，2012年同期为213,210辆，同比提高29.95%；产量264,586辆，去年同期235,549辆，同比增长12.33%。

受中国市场带动，大众汽车在整个亚太区域前两个月累计销量425,500辆，在2012年同期333,200辆的基础上，同比大幅提高27.7%。

不过大众在欧洲地区销量则继续延续下跌趋势。

前两个月累计销量为231,600辆，较2012年同期的251,800辆同比下跌8.0%。

在大部分国家都出现了下滑趋势，仅有在俄罗斯增长9%销售至22,468辆。

北美方面，累计销量为90,300辆，去年同期83,500辆，同比增长8.2%。

其中在美国市场销量同比提高4.7%至60,474辆。

南美区域延续了上个月的下行趋势，从121,100辆同比下跌7.2%至112,400辆。

巴西销量从86,700辆同比下滑5.2%至82,100辆。

奥迪汽车：2013年前2月在俄增20% 在美增长17%2013年2月，奥迪在全球范围内销售了110,000辆汽车，同比小幅增长3.2%。

1至2月份，奥迪全球累计销量为221,800辆，作为对比，2012年2月全球销量为202,663辆，同比增长9.4%。

中国摩托车行业进入稳步调整期2013-5-71~2月产销量微降行业进入稳步调整期1～2月，我国摩托车行业产销量分别达到337.14万辆和349.00万辆，同比下降2.08%和1.99%。

在2012年，1～2月我国摩托车产销量同比降幅达8%以上。

与2012年相比，今年1～2月，我国摩托车行业产销量的下滑，只能说是相对轻微的。

1~2月的下滑，并不表示2013年摩托车行业还是以下滑为主旋律。

2012年摩托车行业的大幅下滑，更多的是国家经济发展结构调整所导致的。

2012年，我国GDP从9.2%下降到7.8%，降幅达1.4个百分点。

而在2013年，政府工作报告把GDP增速目标定为7.5%，与2012年相比仅下降了0.3个百分点，而且更强调经济需要保持合理的增长速度，为增加就业、改善民生提供必要条件。

这说明2013年经济必将是稳步增长的一年。

同样对于摩托车行业来说，风险与机遇并存，2013年也将会是摩托车行业稳步调整的一年。

1～2月，我国摩托车内销216.11万辆，同比下降6.89%，内销降幅与往年相比虽然有所缩小，但仍然较大。

国内市场的复苏，仍需要行业通过技术、产品创新来创造新的增长点，弥补汽车、电动车对摩托车市场的侵占。

2月，我国摩托车行业产销摩托车143.16万辆和148.50万辆，环比下降26.25%和26.01%，同比下降21.28%和19.44%。

其中，二轮摩托车产销129.89万辆和135.09万辆，环比下降26.05%和25.92%，同比下降20.58%和18.50%。

2013年2月，在二轮摩托车各车型品种中，跨骑车产销80.69万辆和83.30万辆，环比下降27.03%和26.86%，同比下降19.80%和17.61%。

弯梁车产销30.86万辆和32.66万辆，环比下降21.49%和19.72%，同比下降22.85%和20.27%；踏板车产销18.34万辆和19.13万辆，环比下降28.76%和31.11%，同比下降20.02%和19.25%。

2013全球汽车销量最高十大国家排行榜2013全球车市晴雨表：销量前十位国家盘点2013年全年，全球汽车销量最高的十大国家市场中，中国和美国仍然稳坐前两位。

日本则需要依靠微型车维持第三的位置；在常规排量乘用车方面，巴西已经超过了日本。

需要注意的是，不同国家汽车行业协会统计方式存在差异，例如乘用车、轻型车和汽车等不同概念覆盖范围有别。

但这并不影响十大国家市场排名。

以下是全球汽车销量最高的十大国家排行榜。

第一名：中国2013年销量：2198.41万辆，同比增长13.87%2013年中国车市销量2198万辆前五位车企座次洗牌2013年，国内汽车销量为2198.41万辆，同比增长13.87%。

其中乘用车销量1792.89万辆，同比增长15.71%；商用车销量405.52万辆，同比增长6.40%。

这也是中国车市首次突破年产销两千万辆大关。

产量方面，2013年国内汽车产量2211.68万辆，同比增长14.76%。

乘用车产量1808.52万辆，同比增长16.50%；商用车产量403.16万辆，同比增长7.56%。

第二名：美国2013年销量：1558.2万辆（轻型车），同比增长7.5%美国2013年车市增长7.5% 大众连跌9个月2013年，美国市场销售了15,582,136辆新车；较之2012年的14,493,092辆，同比增长7.5%。

轿车销量同比增长4%，轻型卡车则同比攀升11%，跨界车和大型皮卡推动销量上涨。

各大车企中，美系和日系各有两家大型车企增长。

福特和克莱斯勒销量攀升，而通用滑坡；日系中丰田下降，但本田和日产上涨。

大众汽车集团旗下的大众乘用车品牌在美国连续第九个月同比下滑。

第三名：日本2013年销量：537.6万辆（计入微型车），同比增长0.1%日本2013年汽车销量下跌3.8% 12月涨18.7%按照日本汽车制造商协会JAMA（Japan Automobile Manufacturers Association）数据，如果计入排量660cc以下的微型车，则日本2013年汽车销量为5,375,513辆，较2012年微增0.1%。

349.63万辆
270.49万辆 272.59万辆 26.22万辆 26.34万辆 50.14万辆 50.70万辆 56.31万辆 55.89万辆 48.26万辆 47.71万辆
8.05万辆 8.18万辆
同比增长 7.6% 6.4% 7%
5.8%
3.33% 2.73% 42.11% 38.15% 14.07% 10.28% 11% 10.2% 13.35% 12.11% -0.18% 0.03%
2013年的轻卡市场平稳增长，但市场关注点已从销量转向换型升级。目前，我国轻卡的增量结构已发生明显变化，轻 卡正向轻量化、舒适化、内饰乘用车化和人性化方向发展。在动力配置和车型车身设计上，宽驾驶室、长车身、加强 型底盘、大动力、高速重载将成为未来轻卡研发的趋势和主流产品。
中型和微型货车销量低于上年，分别下降1.8%和4.1%。
截至2014年1月20日，聆风纯电动车的全球累计销量突破10万辆。
丰田普锐斯插电式混合动力车——2013年在在美国销售12,088辆，2012年销量12,750辆，同比下滑5.2%
福特C-MaxEnergi混合动力车——2013年在在美国销售7,154辆，2012年销量2,374辆，同比激增201.3%
z四部委公布第二批新能源汽车推广应用城市名单； z北京：个人购纯电动车最高拟补10.8万； z新能源汽车列入十二省政府今年重点工作。
今年地方两会已召开完毕，21个省份表示今年将重点发展新能源产业，12个省份将大力发展新能源汽车。
3、特斯拉等国际电动车进入国内带来的示范效应，多公司觊觎产业链
z特斯拉正式启动在华销售。
2013年1-12月新能源汽车产销（资料来源：中国汽车工业信息网）
新能源汽车 产量 销量

2013年全球主要车企一季度累计销量数据统计分析报告大众汽车：2013年前3月在华同比增长23.7% 在加拿大增12.4%2013年3月份，大众乘用车全球交付销量为532,400辆，2012年3月销量为536,700辆，同比略下滑0.8%。

第一季度，大众汽车在全球范围内交付了143万辆大众品牌车辆，去年同期为136万辆，同比提升5.2%。

3月份，大众乘用车品牌在最大单一市场中国（包括香港地区）销售了205,800辆汽车，2012年3月份销量为183,100辆，同比增长12.4%，在大众各主要市场中领涨。

今年第一季度，大众在华销量为598,100辆，较之去年同期的483,400辆，同比提升23.7%。

大众上季度在亚太区域销量仍然同比增长20.9%，由540,600辆上升至653,500辆。

欧洲车市依旧是大众品牌近期的软肋，第一季度销量396,300辆，去年同期441,800辆，同比下跌10.3%。

不过在中东欧区域勉强维持了增长，第一季度从60,200辆同比微弱提升1.4%至61,000辆。

但大众俄罗斯销量出现了1.4%的下滑，由35,800辆减少为35,274辆。

北美区域是大众今年第一季度另一大主要增长市场，145,700辆销量较去年同期的135,700辆攀升7.3%。

美国市场销量同比增长4.0%，去年为94,400辆，今年提高到98,178辆。

大众第一季度在南美市场从190,500辆同比下滑7.3%至176,600辆。

奥迪汽车：2013年前3月在俄增16% 在美增长15%2013年3月，奥迪在全球范围内交付了147,700辆汽车，较去年3月的143,442辆同比增长3.0%，创历史同期销量新高。

第一季度，奥迪全球销量为369,500辆，去年同期为346,105辆，同比上涨6.8%。

奥迪（中国）日前公布的销售数据显示，2013年3月，奥迪汽车旗下各品牌车型在华（含香港）销量达34,864辆，较之去年同期的31,505辆增长10.7%。

2013年交通运输行业发展统计公报2013年，面对错综复杂的国内外形势，交通运输系统深入贯彻落实中央稳增长、调结构、促改革的决策部署，坚持稳中求进工作总基调，坚持主题主线，行业发展实现稳中向好。

一、基础设施（一）铁路。

年末全国铁路营业里程达10.31万公里，比上年末增加5519公里。

路网密度107.4公里/万平方公里，增加5.7公里/万平方公里。

其中，复线里程4.83万公里，增加4538公里，复线率46.8%，提高2.0个百分点；电气化里程5.58万公里，增加4782公里，电化率54.1%，提高1.8个百分点。

（二）公路。

年末全国公路总里程达435.62万公里，比上年末增加11.87万公里。

公路密度为45.38公里/百平方公里，提高1.24公里/百平方公里。

公路养护里程425.14万公里，占公路总里程97.6%，提高0.4个百分点。

全国等级公路里程375.56万公里，比上年末增加14.60万公里。

等级公路占公路总里程86.2%，提高1.0个百分点。

其中，二级及以上公路里程52.44万公里，增加2.25万公里，占公路总里程12.0%，提高0.2个百分点。

各行政等级公路里程分别为：国道17.68万公里（其中普通国道10.60万公里）、省道31.79万公里、县道54.68万公里、乡道109.05万公里、专用公路7.68万公里，比上年末分别增加0.35万公里、0.58万公里、0.73万公里、1.39万公里和0.31万公里。

全国高速公路里程达10.44万公里，比上年末增加0.82万公里。

其中，国家高速公路7.08万公里，增加0.28万公里。

全国高速公路车道里程46.13万公里，增加3.67万公里。

全国农村公路（含县道、乡道、村道）里程达378.48万公里，比上年末增加10.64万公里，其中村道214.74万公里，增加8.52万公里。

全国通公路的乡（镇）占全国乡（镇）总数99.97%，其中通硬化路面的乡（镇）占全国乡（镇）总数97.81%、比上年末提高0.38个百分点；通公路的建制村占全国建制村总数99.70%，其中通硬化路面的建制村占全国建制村总数89.00%、提高2.54个百分点。

巴西汽车业状况巴西汽车工业在第二次世界大战后得到迅速发展，特别是在1956年－1960年库比契克总统执政期间，出现了战后巴西经济的第一次飞跃，把建立和发展巴西汽车工业放在重要战略地位，标志巴西汽车工业的真正诞生。

随后，巴西汽车工业逐步发展成巴西工业的重要支柱产业，对巴西经济发展发挥了重要作用。

巴西已是世界上十大汽车生产国之一。

根据巴西全国汽车工业协会2003年初的统计，巴西现有27个汽车集团企业，下属53个生产厂，其中汽车生产厂27个，发动机生产厂12个，拖拉机农机生产厂12个，分别分布在巴西8个州的30个市。

53家生产厂中有22家生产厂是1996年后新建投产的。

53家生产厂现有职工共计9.47万。

巴西汽车工业（包括农机）生产总值占巴西GDP总值的4%，占巴西工业产值的10%。

目前，世界汽车著名企业均在巴西投资设厂，其中包括德国的戴姆勒克莱斯勒（DaimlerChrysler）、大众（Volkswagen）、美国的福特（Ford）、通用（GM）、意大利的菲亚特（Fiat）和伊维科（Iveco）、日本的本田（Honda）、三菱（Mitsubishi）、尼桑（Nissan）、丰田（Toyota）、法国的标致（Peugeot）和雷诺（renault）、瑞典的富豪（Volvo）、斯卡尼亚（Scania），英国的（Land－Rover）和巴西的（Agrale）等。

巴西各汽车企业2002年生产组装汽车数量排序为：菲亚特位居第一，其他依次是大众、通用、福特、标致、雷诺、本田、丰田、戴姆勒克莱斯勒等。

巴西国内汽车销售市场的销售手段主要采取3种方式，第一种方式是即期付款，占销售总数的46%。

第二种方式是分期付款，有多种期限，一般24个月为多，月息现为2.8%，占销售总量的40%。

第三种方式称为轮协会（Consorcio），占14%，即参会人员每月交会费，交会费期限不等，最长可50个月，现多为每月交30雷亚尔，会员参加每月抽签，中签者提车，不中签者最后提车。

全球汽车市场2013年1月销量数据统计分析报告中国汽车市场：1月汽车销量203万辆同比增长46%据中国汽车工业协会统计分析，2013年1月，汽车产销环比和同比均呈明显增长，总体表现好于上月，当月产量超过190万辆，销量超过200万辆，均创历史新高。

增长的动力主要是消费市场进一步释放，其中乘用车市场需求增速更为明显。

此外，本月工作日较上年同期也多出5天。

1月，汽车生产196.45万辆，环比增长10.06%，同比增长51.17%；销售203.45万辆，环比增长12.41%，同比增长46.38%。

其中：乘用车生产162.12万辆，环比增长12.40%，同比增长53.88%；销售172.55万辆，环比增长17.95%，同比增长48.68%。

商用车生产34.33万辆，环比增长0.21%，同比增长39.58%；销售30.90万辆，环比下降10.97%，同比增长34.75%。

2013年1月中国汽车市场销量（分车型）数据来源：中国汽车工业协会亚洲其他国家汽车市场日本：1月新车销售229,333辆日本汽车销售协会联合会和全国微型车协会联合会6日发布的1月国内新车销量数据显示，丰田汽车的混动车“AQUA”同比大增66.6%至22466辆，连续4个月蝉联榜首。

排在第二位的是本田的微型车“N BOX”，销量同比上升约1.1倍，为20552辆。

丰田混动车“普锐斯”则大降39.1%列第三位。

去年9月环保车补贴制度结束后，日本国内新车销售陷入低迷，数据显示消费者倾向于购买低价且维护费低廉的小型车和微型车。

排在前十位的车型中，有6款为微型车。

第四位是大发工业的“MOVE”，该车型去年12月经部分改良后降低了油耗并强化了安全装备。

去年9月全面改良上市的日产汽车小型车“NOTE”的销量也增长了约2倍。

韩国：1月新车销售104,377辆据《韩国经济》2月2日报道，韩国汽车业界1日公布的数据显示，2013年1月份，韩国5家汽车生产企业海外销售汽车651,878辆，同比（下同）增加24.8%；韩国国内销售104,377辆，增加8.2%。