活塞连杆组拆装工单

西安工程技术（技师）学院陕西省明德职业中等专业学校实习课教案2015至2016学年第1学期第 9 周授课班级：15级大专(3+2)1、2班一、课题名称：活塞连杆组的拆装二、目的：1.了解发动机活塞连杆组的组成及各个部件的名称。

2.能够完成发动机活塞连杆组的拆卸。

3.掌握拆卸发动机活塞连杆组的注意事项。

三、工时：练习 12 小时四、需用设备：1、发动机翻转台架5台、零件车1台、工具车1台2、榔头5把、活塞环卡子5个、卡簧钳1套五、材料：六、功能介绍：1.了解发动机活塞连杆组的组成及各个部件的名称。

2.能够完成发动机活塞连杆组的拆卸。

3.掌握拆卸发动机活塞连杆组的注意事项。

七、安全及注意事项：汽车维修安全操作规程1、工作前应检查所使用工具是否完好。

施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。

2、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。

所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。

3、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。

4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。

车间内不准吸烟。

5、转动发动机台架时要注意安全防止脱落，要求加公斤力矩的螺栓、螺母应按照技术要求。

6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。

7、在清洗和检查零件时要爱护测量工具，清洗时要主要汽油的使用，不得使用明火防止发生火灾。

八、课题：拆卸工艺步骤一、操作前的准备工作1、清理工位、准备工具和物品，2、检查发动机台架的完整情况、和紧固情况。

3、转动发动机台架使油底壳朝上。

提示：培养学生良好的工作习惯，有利于安全操作和提高效率。

二、拆卸油底壳1、拆油底壳。

提示：拆卸螺栓时要由内向外对角三、拆卸曲轴正时齿轮1、拆卸曲轴正时齿轮紧固螺栓提示：用木棒固定曲轴的左侧2、拆卸曲轴正时齿轮提示：如果用手不能拆下可用两个螺钉旋出四、拆卸机油泵1、拆下曲轴前端油封盖总成提示：拆卸时可用橡胶锤轻敲2、拆下发动机前油封提示：可用瓶口螺丝刀撬出油封，油封为一次性。

普桑发动机活塞连杆组拆装作业标准及相关数据五篇范文第一篇：普桑发动机活塞连杆组拆装作业标准及相关数据普桑发动机活塞连杆组拆装作业标准及相关数据1、活塞直径﹕标准值80.98㎜，最大偏差0.04㎜于活塞下缘离裙部底边约15㎜处测量。

测量前需校准千分尺并计算误差。

超过误差应更换合适的活塞。

2、气缸内径﹕标准值81.01㎜，最大偏差0.08㎜。

横向是指曲轴方向。

圆度、圆柱度误差不大于0.005㎜，否则应对气缸进行镗削加工。

3、油膜间隙﹕标准值0.035 ~0.045㎜。

将活塞倒装入气缸，用塞尺测量间隙。

4、第一道活塞环∶侧隙0.03 ~0.06㎜，端隙0.30 ~0.45㎜。

活塞环位于气缸平面下约15㎜处测量。

若不符合规定应重新选配活塞环。

5、活塞连杆组拆装注意事项∶①对活塞做标记，打上气缸号及指示发动机前端的箭头。

②拆卸连杆及连杆轴承盖时应打上气缸号，安装时连杆浇铸标记应朝向发动机前端。

③安装时连杆螺栓、螺母的螺纹，螺母与轴承盖的接触面，轴承盖与连杆接触面都需要涂抹机油。

螺母的拧紧力矩为30n.m，再转180度。

连杆螺栓必须更换。

④活塞环开口互错120°，有标记面朝上。

镀铬的为第一道环。

安装顺序为油环的下刮片→油环的衬簧→油环的上刮片→第二道环→第一道环。

⑤拆装时要对零部件认真细致地进行清洗，正确使用工量具，特别是千分尺和百分表的调教，不能有丝毫偏差，否则会直接影响测量数据的准确性。

⑥熟练翻阅维修手册，合理分配时间，清洁整理工具，文明安全规范作业，冷静处理突发情况。

第二篇：信息化教学设计说课稿活塞连杆组活塞连杆组的结构与拆装说课稿尊敬的各位老师，评委大家好，今天我说课的课题是活塞连杆组的结构与拆装，本教学设计基于做中学的教学理念，根据企业人才培养模式，依托景格教学平台，通过微课，思维导图xmin软件等手段，助推学生学习，让他们边做边学培养学生，分析解决问题的能力。

下面我将从教学分析、教学设计、教学过程、教学反思等4方面进行说课，本教材选至覃有森主编，电工电子出版社出版社出版的，汽车发动机构造与维修，节选第二章第二节，活塞连杆组的结构与拆装，活塞连杆组的结构与拆装分为以下三个部分进行学习，整个学习的过程循序渐进，只有掌握了工作原理，才能够进行故障诊断，所以本次课起到了承上启下的作用。

单缸活塞连杆组的拆装作业工单发动机型号一、准备工作内容情况记录1.工量具的准备套筒、快速扳手、锤子、活塞环卡箍、活塞环拆装钳、扭力扳手2.油料、抹布机油、抹布3.发动机拆装台正常二、操作过程要求：能用正确的方法拆装和检查活塞连杆组。

活塞连杆组的拆卸拆卸要领：1.被拆卸的活塞连杆组必须处于下止点位置。

2.取出活塞连杆组后，是否要将连杆轴承盖按原位装回：是□否□3.写出活塞连杆组元件名称：1、第一道气环2、第二道气环3、油环4、活塞销5、活塞6、连杆7、连杆螺栓8、连杆轴承9、连杆轴承盖活塞连杆组的装配装配要领：1.活塞环的开口应相互错开 180°，并且任一开口都不能对齐活塞销孔处。

2.活塞和连杆上的标记都应朝向发动机的前端。

3.连杆螺栓拧紧力矩为 29 N·M。

火花塞检测与更换作业工单发动机型号一、准备工作内容情况记录1.工量具的准备火花塞拆装专用扳手、塞尺2.油料、抹布抹布3.发动机运行台正常二、操作过程要求：能用正确的方法拆装和检查火花塞。

火花塞的拆卸拆卸要领：1.拆卸火花塞的工具是火花塞专用扳手。

2.各缸的火花塞取出后，是否能互换：能□不能□3.写出点火系统中各主要部件的名称：1、蓄电池2、点火开关3、点火线圈4、点火器5、分电器6、火花塞火花塞的检测检测要领：1.用塞尺测得的火花塞电极间隙为 mm。

2.火花塞间隙标准为 1.0-1.2 mm，与测量结果进行比较，判断火花塞间隙。

火花塞的装配装配要领：火花塞的拧紧力矩为 14 N·M。

6盘式制动片拆装与更换作业工单VIN码一、准备工作内容情况记录1.工量具的准备扳手、游标卡尺2.材料的准备新制动片3.整车正常二、操作过程要求：能用正确的方法拆装和检查及更换制动片。

制动片的拆卸拆卸要领：1.拆卸制动钳的工具是刹车片专用拆装工具。

2.新旧制动片是否相同：是□否□3.更换制动片时是否先打开制动液壶盖：是□否□4.制动液多少公里更换。

八、活塞及连杆总成的拆卸及安装一、拆卸拆卸顺序：如图2-5-5-11、气环7、连杆体2、刮油环8、上连杆轴瓦活塞连杆总成解体图准备工作：(1)拆除缸盖前确保须清理外表面灰尘及油泥，以免拆装过程中污染各装配表面；拆卸活塞和连杆以前，用刮刀清除掉气缸壁上部的积碳。

注意：不要用金刚砂布或砂纸清除缸套里的积碳，金刚砂布或砂纸里的氧化铝或砂粒会导致发动机严重损坏。

不要在活塞环运动区域里使用任何产生磨损的东西，否则会损坏缸套。

(2)盘转曲轴，将需拆的活塞连杆总成转到下止点。

拆卸连杆螺栓11、连杆盖10用力矩扳手和套筒交叉分步拆掉连杆螺栓及连杆盖。

注意：如果拆下连杆轴瓦打算要重装，请在每个轴瓦上挂上标签，标记拆卸时的气缸序号及安装位置。

拆卸活塞总成用软金属（如铜、铝）托扳或干净木板把连杆大头托起，再用软金属棒或手锤木柄推出连杆总成。

注意：在操作过程中小心，以免碰伤曲轴连杆颈及缸套孔。

拆卸气环1拆卸刮油环2拆卸油环部件3用活塞环扩张器拆下各道活塞环。

按气缸序号安放好拆下的活塞环。

告诫：不要试图用其它的工具去拆卸活塞环，活塞环的过度拉伸将降低活塞环的弹力。

拆卸挡圈4用挡圈装卸钳拆下活塞销挡圈。

告诫：拆装时注意防止挡圈回弹伤人拆卸活塞销5用锤子和铜棒轻轻敲出活塞销。

注意：如果活塞和活塞销打算要重装，请在每个活塞和活塞销上挂上标签，标记拆卸时的气缸序号及安装位置。

拆卸连杆体7拆卸上连杆轴瓦8、下连杆轴瓦9注意：按顺序安放好从各缸拆下的零件。

所有零件需要重新安装时，请在每个零件上挂上标签，并进行编号，标记拆卸时的气缸序号及安装位置。

注意：拆卸连杆螺栓时，须在螺栓帽上打上标记，以示使用一次，拆装时检查螺栓帽标记数量，超过2个标记，即螺栓已使用2次，必须报废。

清洗： 活塞1、使用热肥皂液和非金属刷去除活塞活塞环槽上部及活塞环槽的积炭，活塞内腔机油冷却油孔积碳。

注意：确保清洗液适用于铝制品，否则会造成活塞损坏。

将活塞放在盛有适于铝制品的清洗剂的容器中至少30 分钟。