高中区域地理专项练习第十二节 两极地区

高考地理复习同步训练两极地区试题一、单项选择题读下图，完成1—3题。

1．关于泰山站，下列叙述正确的是①该地气候特点为酷寒、干燥、烈风②该地常年盛行东南风③该地全年降水丰富④该地生物物种单一A．①② B．②③ C．②④ D．①④2．下列对我国四个南极科考站的叙述正确的是A．中山站常年吹东北风 B．昆仑站气压最高C．长城站降雪量最大 D．泰山站年日照时数最长3．关于南极洲特征的叙述，错误的是A．是世界上平均海拔最高的大洲 B．每年11月至次年3月是科考的最佳时期C．是世界上淡水资源最丰富的大洲 D．自然环境原始，动植物种类繁多自1985年以来，我国先后在南极地区建成长城站、中山站、昆仑站和泰山站四个科考站。

其中昆仑站和泰山站为度夏科考站，且设计寿命仅10年和15年。

2018年1月我国在南极的罗斯海海域的恩克斯堡岛（165°E，76°S）上正式开建第五个科考站——罗斯海新站（下图）。

罗斯海生物种类多达16 000余种，恩克斯堡岛地面碎石遍布。

据此完成4—6题。

4．昆仑站和泰山站两科考站设计寿命较短的直接原因是A．内陆地区不便船舶进入B．内陆雪层不断积累C．内陆地区常年风力强劲D．纬度太高，气候太冷5．第五个科考站——罗斯海新站选址的主要原因是A．东风吹散浮冰，利于船舶航行B．地表多碎石，利于建筑施工C．罗斯海海域宽阔，气候较暖和D．海洋生物多，利于海洋研究6．恩克斯堡岛上碎石遍布的主要原因是A．气候变暖，岩石崩解破碎明显B．冰川融化，流水侵蚀作用强C．基岩裸露，冻融、风化作用强D．岩石裸露，风力侵蚀作用强由于北极冰加速消融，北极不再寂静。

下图为挪威探险家Ousland为见证北极冰消融于2010年6月23日到9月23日的航线。

读图，完成7—8题。

7．关于Ousland在此次航行中的叙述，可信的是A．大部分行程是顺风航行B．看到漂浮海冰上的北极熊同伴相残C．从甲到乙的探险途中遇到了大量浮冰威胁D．沿途不断遇到大型运矿船8．北极不再寂静的主要原因是A．冰川大规模融化使海底火山、地震等地质活动进入活跃期B．北极航线的开辟，海底资源的大规模开发C．世界各国为争夺海洋资源发生了不同程度的冲突D．北极考察等活动急剧增多，打破了原生态的平静恩克斯堡岛（下图）是考察南极冰盖雪被、陆缘冰及海冰的理想之地。

考点14 两极地区一、单选题派恩岛冰川位于南极洲，冰川前缘延伸至海洋。

冰川崩解事件是造成该冰川后退的主要原因。

图为1988——2020年该冰川的前缘线距陆地上人为确定的参考线的距离变化。

据此完成下面小题。

1．科研人员完成冰川前缘线的变化研究，需要借助哪些地理信息技术（）①GPS②GIS③GPRS④RSA．①③B．②④C．②③D．①④2．近年来，派恩岛冰川崩解事件异常主要表现为（）A．规模扩大B．规模缩小C．周期增加D．周期减小3．造成派恩岛冰川崩解事件的直接原因为（）A．太阳黑子活动B．臭氧空洞扩大C．温室气体排放D．海水异常增温随着北极冰层不断融化，俄罗斯北冰洋航线（下图）的开通逐渐从梦想变成现实，越来越多的国家及公司开始着眼于这条航道的商业价值。

该航线沿途港口发展潜力和开发价值也日益受到关注。

但是，航线上的冰山、狂风、大雾等自然因素对航行安全构成一定的威胁。

据此完成下面小题。

4．从地理位置、经济腹地、自然条件、运营状况等方面评估以下港口发展潜力最大的是（）A．配韦克B．季克西C．迪克森D．摩尔曼斯克5．海雾问题最严重的航段是（）A．I段B．II段C．III段D．IV段6．关于北极航线，下列描述正确的是（）A．一年中海冰范围最小的是7月份B．船舶的单位距离能耗低C．与传统航线相比，航行方向多变D．航行速度较快格莱斯村位于加拿大北部海岛，是人类最北端的居住区，距北极点约1160km。

年均气温－16.5℃，最低气温－65℃。

1953年，为巩固国防，加拿大政府承诺为8户因纽特人在格莱斯村建设永久住房和提供燃料。

目前，格莱斯村旅游业有所发展，但政府的承诺仍未兑现。

据此完成下面小题。

7．推测加拿大政府的承诺仍未兑现的直接原因是（）A．自然环境恶劣B．投入大、成本高C．技术难度较大D．海上交通不便8．格莱斯村现代旅游业有所发展，但居民的生存状况未有明显改变，主要是为了（）A．防止来此游客多B．提高旅游接待能力C．增大旅游吸引力D．降低旅游环境污染我国第五个南极科考站罗斯海新站于2018年2月在难言岛正式开工建设.该岛东临特拉诺瓦湾，西侧高原广布，冷空气活动频繁，罗斯海新站西风强劲。

第三章世界地理分区和主要国家第十二节两极地区一、单项选择题：(每题6分，共60分）读“两极地区示意图”，回答1～3题.1．黄河站位于长城站的（)A。

西北方向B．西南方向C．东北方向D．东南方向2．我国的三个极地科学考察站比较，正确的是（）A。

黄河站的自转线速度最大B．长城站的极昼极夜时间最短C长城站正午太阳高度大于中山站D．地球公转较慢时，中山站白昼最长3．如图所示由长城站到中山站的方向为（）A。

先西南后西北B。

先东南后东北 C.向西南D。

先西北后西南4．有关南极洲的叙述，错误的是（）A.世界上平均海拔最高的大洲B。

世界上最寒冷的大洲C.特有的鸟类是企鹅D.每年的７月到９月是暖季5．和北冰洋相比南极洲的年平均气温比北冰洋低得多，其原因是( ）①北冰洋的纬度位置比南极洲低，太阳高度大于南极洲，年平均气温高于南极洲②南极洲是世界地势最高的大洲，北冰洋几乎全部是海洋，海拔低③南极洲终年冰雪覆盖，对阳光的反射强，地面得到的太阳辐射少④北冰洋对阳光的反射低于南极洲，海面吸收的太阳辐射多A.①②③④B。

②③④C。

①②③ D.①③④6．南极洲与哪个洲之间的距离最近（）A。

非洲B。

大洋洲 C.南美洲 D.亚洲我国第三个南极科考站昆仑站(80°25′S,77°06′E)于2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区胜利建成.读下图，完成7~8题。

7．在昆仑站进行天文观测的优势是( ）A.纬度高,气温低 B.全天候，观测广C。

极夜期长，空气稀薄 D.极昼期长，海拔较高8．据图和材料判断,下列说法正确的是( )A。

昆仑站在长城站的西南方向B。

此时昆仑站可见美丽的极光C。

三个科考站的地球自转速度相同D。

中山站至昆仑站的直线距离约为1 200千米9．当北京处在高温多雨的季节时,在南极大陆我们能看到（）A。

极昼现象B。

极夜现象 C.极光现象D。

太阳直射现象10．关于两极地区的说法，不正确的是（）A。

大洋洲（澳大利亚）、两极地区一、大洋洲（澳大利亚）澳大利亚的经纬度、地形特点、气候与植被----《区域地理》105页澳大利亚的现代混合农业（农业区位因素、混合农业优势、面临的问题）----《区域地理》108页二、两极地区极地地区的地理特征分析1．两极地区地理特征的比较范围海陆状况气候状况代表动物自然资源冰雪覆盖的地区、科学考察的宝地北极地区66°34′N（北极圈）以北的广大区域中间：北冰洋周围：亚、欧、北美三洲的陆地和岛屿气温、降水量比南极高，风速远不及南极北极熊石油、天然气、煤、铁等资源南极地区66°34′S（南极圈）以南的广大区域中间：南极大陆周围：太平洋、大西洋、印度洋酷寒干燥、烈风企鹅矿产、固体淡水资源、海洋生物、原始的自然环境极地科考目的原始的自然环境为进行气象、冰川、地质、海洋、生物等学科的科学研究，提供了领域最为广阔的天然实验室我国的科考站南极：长城站（1985）、中山站（1989）、昆仑站（2009）和泰山站（2014年）。

北极：黄河站（2004）极地的保护与和平利用《南极条约》2．南极洲比北冰洋地区更寒冷的原因（1）海水比陆地热容量大，海洋冷热变化缓慢，陆地冷热变化剧烈；（2）南极洲地势高，风从高处吹向低处，风力强大，扩大了冷空气覆盖范围，北冰洋地区则周高中低，风力较小；（3）南极洲覆盖着很厚的冰层，太阳辐射大部分被反射掉；（4）北冰洋地区地势低，覆冰较少，受到阳光辐射较多，并受北大西洋暖流影响，气温较高些；（5）一年中南极点极昼的天数比北极点极昼的天数更短。

大洋洲（澳大利亚）一、单项选择题读“澳大利亚西部某月等温线分布示意图”，完成1～3题。

1．导致澳大利亚西部海域等温线弯曲的主要因素为( )A．地形B．太阳辐射 C．洋流 D．海陆分布2．乙地附近海域渔业资源较为丰富，与其成因相似的渔场是( )A．北海道渔场B．北海渔场 C．纽芬兰渔场D．秘鲁渔场3．甲、乙、丙三地陆地自然带依次是( )A．热带雨林带、热带草原带、亚热带常绿硬叶林带B．热带草原带、热带荒漠带、亚热带常绿硬叶林带C．热带草原带、热带荒漠带、亚热带常绿硬叶林带D．热带雨林带、热带草原带、亚热带常绿阔叶林带读澳大利亚部分地区简图，回答4—6题。

第三章世界地理分区和主要国家第十二节两极地区一、单项选择题：（每题6分，共60分）读“两极地区示意图”，回答1～3题。

1．黄河站位于长城站的（）A.西北方向B．西南方向C．东北方向D．东南方向2．我国的三个极地科学考察站比较,正确的是（）A.黄河站的自转线速度最大B．长城站的极昼极夜时间最短C长城站正午太阳高度大于中山站D．地球公转较慢时，中山站白昼最长3．如图所示由长城站到中山站的方向为（）A.先西南后西北B.先东南后东北C.向西南D.先西北后西南4．有关南极洲的叙述，错误的是（）A.世界上平均海拔最高的大洲B.世界上最寒冷的大洲C.特有的鸟类是企鹅D.每年的７月到９月是暖季5．和北冰洋相比南极洲的年平均气温比北冰洋低得多，其原因是（）①北冰洋的纬度位置比南极洲低，太阳高度大于南极洲，年平均气温高于南极洲②南极洲是世界地势最高的大洲，北冰洋几乎全部是海洋，海拔低③南极洲终年冰雪覆盖，对阳光的反射强，地面得到的太阳辐射少④北冰洋对阳光的反射低于南极洲，海面吸收的太阳辐射多A.①②③④B.②③④C.①②③D.①③④6．南极洲与哪个洲之间的距离最近（）A.非洲B.大洋洲C.南美洲D.亚洲我国第三个南极科考站昆仑站（80°25′S，77°06′E）于2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区胜利建成。

读下图，完成7～8题。

7．在昆仑站进行天文观测的优势是（）A.纬度高，气温低B.全天候，观测广C.极夜期长，空气稀薄D.极昼期长，海拔较高8．据图和材料判断，下列说法正确的是（）A.昆仑站在长城站的西南方向B.此时昆仑站可见美丽的极光C.三个科考站的地球自转速度相同D.中山站至昆仑站的直线距离约为1 200千米9．当北京处在高温多雨的季节时，在南极大陆我们能看到（）A.极昼现象B.极夜现象C.极光现象D.太阳直射现象10．关于两极地区的说法，不正确的是（）A.南极地区淡水资源丰富B.两极地区的生态环境保护得很好，没有遭到任何破坏C.企鹅是南极地区的象征，北极熊是北极地区的代表D.我国在两极地区都建有科学考察站二、综合题：（共40分）11.读极地地图，回答下列问题：（20分）（1）A是海峡。

练习15 两极地区-2024年高考区域地理总复习（全国通用）下图为某时某区域海平面等压线分布图。

读图完成下面小题。

1．读图判断下列说法正确的是（）A．此时夏威夷高压强盛B．②地沿岸洋流增温增湿C．此时①地吹西北风D．③地气流比②地气流降温显著2．图示时期一艘轮船从②地航行到①地，该船（）A．一路逆风逆水B．沿途不可能遭遇海雾C．若沿较短航线航行不受海冰影响D．航行中多受阴雨天气的影响3．关于北极地区的叙述正确的是（）A．此时出现极昼现象B．近年来海冰面积不断扩大C．海运北极航线日益繁忙D．比南极地区更寒冷2021年11月5日，我国第38次南极科学考察队搭乘“雪龙”号极地科学考察船从上海出发，科考队围绕应对全球气候变化，开展大气成分、水文气象、生态环境等科学调查工作，于2022年4月26日返回国内。

如图示意我国已建成的南极科学考察站分布位置。

完成下面小题。

4．图中①②③海域对应的大洋依次是（）A．大西洋、印度洋、太平洋B．太平洋、大西洋、印度洋C．印度洋、太平洋、大西洋D．印度洋、大西洋、太平洋5．南极科学考察队员们在科考过程中遇到的危险有（）①暴风雪迎面扑来，看不清路②积雪覆盖的冰隙随时都有可能吞没队员③酷冷的严寒，给队员留下无情的冻伤④随时会遭受熊的袭击A．②③④B．①②③C．①②④D．①③④南极大陆周边山前地带是世界陨石主要的富集区，全球有采集记录的陨石69230块，其中43723块陨石发现于南极，并且大多保存完好。

下图为南极陨石富集过程示意图（下图）。

据此完成下面小题。

6．图中山脚处陨石高度富集的原因是（）A．陨石落下后，受地球引力影响大量落入该地B．南极大陆寒冷干燥，风化作用强，陨石易裸露C．夹在冰川中的陨石随着冰川流动，在低处富集D．南极洲内部板块运动频繁，陨石不断汇入该地7．南极陨石科考价值较高的主要原因是（）A．臭氧层薄，坠落的陨石多B．环境洁净，对陨石污染小C．全球变暖，陨石的风化作用减弱D．冰雪覆盖，外部有良好的保护层中国于1985年和1989年在南极分别建成了长城气象站和中山气象站，两站分别位于南极半岛和东南极大陆。

高考地理专项复习《两极地区》含答案一、选择题，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合要求的。

在冰盖坡度较大的地区，由于冰盖表面辐射冷却快，使得近地面空气密度增大，海拔较高处近地面空气密度比同一水平面上其他位置的空气密度大，并在重力作用下沿坡面加速向下运动，形成下降风，其风力大，破坏性强。

下降风具有明显的日变化特征。

下图为南极大陆等高线地形图。

据此完成1～3题。

1. 图中我国四所南极科考站中，下降风最为显著的是中山站，其原因是该地A. 海陆差异显著B. 坡度陡C. 辐射冷却剧烈D. 冰盖厚2. 为抵御下降风的危害，中山站应特别加固建筑物的A. 南墙B. 北墙C. 东墙D. 西墙3. 春、秋分日前后，南极大陆下降风最强烈的天气和时段在A. 晴天2:00～4:00B. 晴天14:00～16:00C. 阴天2:00～4:00D. 阴天14:00～16:002018年9月26曰，中国第9次北极科学考察队乘坐“雪龙号”极地科学考察船顺利返回上海。

本次考察首次成功布放我国自主研发的“无人冰站”观测装备，使我国对北极的科考可以从夏季一直延续到冬季，大大提升了对北极环境的观、监测能力。

下图示意本次科考路线。

据此完成4～6题。

4. 推断，我国“无人冰站”布放在A. 白令海作业区B. 楚科奇海作业区C 楚科奇海台作业区 D. 北冰洋中心作业区5. 在楚科奇海台作业区，考察队员释放了探空气球，气球飘向A. 西南方向上空B. 东北方向上空C. 西北方向上空D. 东南方向上空6. 船时7月30日上午十点，也就是北京时间上午六点，中国第九次北极科学考察队正式进入了北极圈。

此时“雪龙”号所在位置是A. 23°26’N，169°10’EB. 23°26’N，59°10’EC. 66°34’N，169°10’WD. 66°34'N，59°10’W约一万年前，北冰洋被完整的冰原覆盖，形成“气候性陆地”，有的学者称之为北极洲。

高中地理识图训练17——学生版——两极地区1、读南极洲图，回答下列问题。

(1)填注图中两条虚线所表示的纬线名称。

(2)填出图中字母代表的地理事物的名称：A____________洲，B____________洲，C___________________________洋，D____________洋，E____________洋，F___________________________海，G__________海，H__________海峡，I_____________________________半岛，J__________山。

(3)图中①、②是我国的两个考察站，其中①是________，位于__________(东或西)半球，②是__________，位于__________(东或西)半球。

②站位于①站的__________方向。

有极昼极夜现象的是__________站。

(4)南极洲白昼最长在________月；A在I的________(方位)。

答案：(1)填注略(提示：内虚线为南极圈，外虚线为南回归线)。

(2)南美大洋大西印度太平罗斯威德尔德雷克南极文森(3)长城站西中山站东东南②(4)12北方2、读南极洲图，回答：(1)将下列地理事物的号码填在图中：①太平洋，②印度洋，③大西洋，④非洲，⑤大洋洲，⑥南美洲。

(2)填出：A 海峡，B 半岛，C 海，D 海。

E为浮冰界，出现在季。

F为浮冰界，出现在季。

(3)这里常年平均气温在0℃至60℃之间，是世界最冷的地方，所以它是个气压区，经常吹方向的风。

(4)我国在岛上建立了第一个南极考察站——长城站。

我国的第二个考察站被命名为站。

(5)选择：在南极洲建造房屋为了采光好，房屋的方向应是A．座北朝南B．座南朝北C．座东朝西D．座西朝东(6)选择比较：南极洲和它遥遥相对的北冰洋有关的叙述，正确的是①两地都有极光现象。

②两地都盛行顺时针的极地东风。

③北冰洋是北半球的寒极，南极洲是南半球的寒极。

高考地理一轮复习精选对点训练：两极地区1.中国南极第四个查看站——泰山站于2019年2月建成，读“我国南极查看站漫衍图”，回答下题。

下列对我国四个南极科考站的叙述正确的是()A．中山站常年吹东北风B．昆仑站气压最高C．泰山站年日照时数最长D．长城站降雪量最大比年来，环球变暖使北极(海洋运输)航线的开通逐渐成为可能。

下图为筹划中的北极航线示意图(包括东北航线和西北航线)，据此完成下面两题。

2.若北极航线开通，该航线()A．可整年航行B．不宜使用罗盘导航C．航行的船舶维护用度较低D．单位隔断能源消耗少3.若北极航线开通，下各国度间海上航运受益最大的是()A．中国—巴西B．越南—法国C．日本—英国D．美国—印度我国在南极地区建立了第四座科考站——泰山站(73°51′S,76°58′E)，它位于中山站(69°22′S,76°22′E)与昆仑站(80°25′S,77°07′E)之间，可为中山站通往昆仑站查看提供物资及应急保障的中间支撑。

读图1、图2，回答下面四题。

4.泰山站位于北京的()A．东南偏向B．东北偏向C．西南偏向D．西北偏向5.我国四个南极科考站中()A．长城站濒临印度洋B．中山站常年盛行东北风C．泰山站与昆仑站相距约1300千米D．昆仑站终年盛行下沉气流6.图2所示泰山站主体为高脚式的灯笼状建筑，该式建筑的主要作用是()A．透风防暴雪堆堵B．利于防寒保暖C．防紫外线辐射D．利于天文查看7.泰山站为度夏站，在使用时期()A．地球在公转轨道的远日点相近B．泰山站极昼天数少于昆仑站C．泰山站自转线速度高于中山站D．泰山站正午太阳高度大于长城站2019年11月7日，第30次南极查看队乘“雪龙”号赴南极举行科学查看，此次查看最重要的使命便是在南极伊丽莎白公主地建立我国第四个南极科学查看站——泰山站，这是我国在南极建设的第四个科学查看站，为南极内陆查看度夏站。