冬季施工安全管控措施方案x4
冬季施工安全管控措施方案
一、冬季施工内容
我合同段冬季施工的主要内容有4项，挖方11.4万M3、填方13.8万M3、2座桥、一道盖板涵，具体位置及工程情况见下表：
序号
部位
工程情况
备注
1
东河1#大桥
盖梁及垫石挡块
11月30日完工
箱梁吊装
12月10日完工
2
东河2#大桥
8#台盖梁及垫石挡块
11月30日完工
箱梁预制
12月31日完工
箱梁吊装
自12月20日开始至明年1月20日结束3
K10+052
盖板涵
12月20日完工
4
挖方
K10+560-K10+780
12月31日完工
约11.4万M3
K13+480-K13+750
填方
K8+630-K8+840
约13.8万M3
K9+190-K9+440
K12+140-K12+256
二、施工必要性
1、冬季施工由于气温低，容易造成工程因冻受损，同时风、雪天气较多，施工条件及环境恶劣，是工程质量事故的多发季节。
2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。
三、潜在的安全隐患及管控措施
序号
常规/非常规活动、过程、场所
危险源
（危险因素）
控制措施
1
临时用电
闸盒漏电
专职电工每日进行检查及时整改
电线裸露
专职电工每日进行检查及时整改
2
砼浇注
操作失误
对操作人员进行岗前培训，持证上岗，严格遵守安全操作规程施工人员安全意识不强
对操作人员进行岗前安全培训，提高人员安全意识
电线裸露
专职电工每日进行检查及时整改
电工放松安全意识
电工持证上岗，提高安全意识
3
运输作业
操作失误
对操作人员进行岗前培训、持证上岗，严格遵守安全操作规程转向制动失灵
对操作人员进行技能培训，严格遵守“三勤”、“三检”制度运输遗撒
运输车加盖篷布，车辆限速
4
吊车
机械操作失误
对操作人员进行岗前培训，持证上岗，严格遵守安全操作规程车辆制动失灵
操作人员严格遵守“三勤”、“三检”制度
5
架桥机
机械操作失误
对操作人员进行岗前培训，持证上岗，严格遵守安全操作规程6
龙门吊
机械操作失误
对操作人员进行岗前培训，持证上岗，严格遵守安全操作规程
7
蒸汽锅炉
操作失误
对操作人员进行岗前培训，持证上岗，严格遵守安全操作规程
四、投入的人员数量及主要设备
冬季施工投入人员共435人，架桥机1套、运梁车2台、龙门吊3套、砼运输车4台、两联750砼拌合站一套、1.0L蒸汽养护锅炉一套、保温暖棚一套、发电机组4套、挖机8台、装载机8台、振动压路机5台、推土机5台、平地机2台、吊车2台、自卸车20台。
五、质量保障措施
1、混凝土施工
（1）原材料
A、砂、石料
冬季施工期间，料源地砂石料将无法水洗，质量难以保证，在天气变冷前应多进砂石料，以保证冬期施工的需要。卸料围挡其它三面下半部用2米高的浆砌片石墙围挡。
B、水泥、矿粉、粉煤灰
粉罐覆盖保温层保温，具体做法是包裹保温隔热层，起保温作用。
C、拌合用水
水采用蒸汽锅炉加热，开始拌制混凝土前2小时开始加热，温度不超过60℃，通入蓄水池，蓄水池的水不加满，留1m高的空间，同时应保证水温在施工过程中相对稳定以便于施工控制，保证混凝土质量。
D、钢筋和预埋件的焊接
钢筋及半成品存放时必须下垫上盖，禁止将钢筋直接存放在结冰的地面上。
钢筋和预埋件的焊接一般在白天气温较高时进行，气温低于-5℃，不宜进行钢筋和预埋件的焊接作业，气温低于-10℃，不得进行钢筋和预埋件的焊接作业。
焊接后的接头严禁立刻放到地面上接触冰雪，下面必须垫草垫在钢筋加工车间内，等接头完全冷却后才能搬运到外面。
（2）混凝土工程
