斜巷提升管理规定
- 格式:doc
- 大小:11.00 KB
- 文档页数:1
斜巷提升管理制度
1、斜巷提升一坡三挡一保险必须齐全有效,正常使用。
2、严格执行行人不行车、行车不行人制度。
3、斜巷提升严禁蹬钩,斜巷内停放车辆必须采取可靠措施防止下滑。
4、串车提升必须使用专用连接环、插销。
5、绞车规定提升矿车2辆,运行前应插好插销,挂好保险绳。
6、斜巷提升必须带电作业,严禁放飞车。
7、必须采用专用车辆运送长件物料,禁止用矿车运送钢轨等长件物料,下放物料应捆扎牢固,不能超长超宽。
8、矿车掉道后应先通知绞车司机,带紧钢丝绳,人工复轨,不得用绞车上道。
9、绞车司机必须集中精力,认真操作,听清信号,起步慢行。
10、岗位工必须持证上岗、按章操作,禁止班中脱岗、睡岗。
11、阻车器、挡车栏、软绳挡、保险绳、钩头等安全设施必须保持完好,阻车器、挡车栏、软绳挡保证处于常闭状态。
12、斜巷提升阻车器、挡车栏、软绳挡、保险绳、钩头、钢丝绳、绞车、矿车、连接装置及其它装置应由专人定期检查、维修和调试,保证装置处于良好状态。
13、斜巷上平巷坡头轮安装稳固,上平巷变坡处及斜巷内不准堆放易滚落的物件。
斜巷提升严禁蹬钩行人的管理制度一、背景为了确保企业斜巷的安全运营,提升生产效率,防止工作人员由于蹬钩行人而发生意外事故,订立本规章制度,对斜巷提升过程中的行人行为作出明确规定。
二、适用范围本制度适用于企业全部斜巷区域,包含全部工作人员、访客和承包商。
三、定义1.斜巷:指企业内用于垂直运输物料的斜坡道路。
2.蹬钩行人:指未经许可或未按规定穿着个人防护装备,在斜巷提升过程中上下行走的行人。
四、管理措施1.安全培训1.全部进入斜巷区域的工作人员,包含员工、访客和承包商,在进入斜巷区域前,必需接受相关安全培训,了解斜巷提升的不安全性和安全操作规程。
2.工作人员应接受定期的安全培训,以保持安全意识和了解最新的斜巷提升安全操作规程。
2.安全警示标识1.在斜巷区域的入口设置明显的标识,警示行人禁止进入斜巷区域。
2.在斜巷相近设置合适的标识,提示行人注意斜巷的不安全性和禁止蹬钩的规定。
3.限制人员进入1.只有具备特定权限的工作人员,经过相关培训并持有有效证件的人员,才略进入斜巷区域。
2.未经批准的行人禁止进入斜巷区域,任何时候都不得蹬钩行走。
4.监控系统1.在斜巷区域安装必需的监控设备,以监测斜巷的运行情况和行人的活动。
2.监控设备记录并保管相关数据,以供事故调查和追责使用。
5.个人防护装备1.全部进入斜巷区域的工作人员,必需佩戴个人防护装备,包含安全帽、防滑鞋等,并按规定使用。
2.个人防护装备必需符合相关标准,并经过定期检查和维护。
6.监督检查1.监督部门或专人定期检查斜巷区域的运行情况和行人行为,并记录检查结果。
2.对于发现的违规行为,监督部门或专人应及时采取相应措施并进行记录,包含警告、罚款等。
7.事故处理1.对于发生的斜巷蹬钩行人事故,应立刻停止斜巷运行,并采取紧急救援措施。
2.进行事故调查,确定责任,并对责任人进行相应的惩罚或教育。
五、宣传教育1.定期组织安全会议,宣传斜巷提升的安全意识和管理制度,加强工作人员的安全教育。
斜巷提升管理制度背景斜巷是一个老旧的小区,建成于上世纪80年代。
由于历史遗留问题和长期缺乏有效的管理,斜巷存在着许多问题,如垃圾乱倒、车辆乱停等。
居民们面临的生活品质和安全问题引起了广泛关注。
为了改善斜巷的管理状况,提高居民的生活品质和安全保障程度,社区决定对斜巷的管理制度进行全面升级。
目标我们的目标是通过制度升级,提高斜巷的管理效能,规范居民的生活行为,打造一个和谐宜居的生活环境。
措施1. 垃圾分类制度垃圾分类是城市环境卫生的重要环节,也是斜巷管理的重要内容。
为了规范垃圾分类,我们将推行“ABC三分”垃圾分类制度。
•A类垃圾为可回收物,如纸张、塑料瓶等。
•B类垃圾为厨余垃圾,如餐厨垃圾、果皮等。
•C类垃圾为其他垃圾,如烟蒂、一次性餐具等。
我们将根据新的分类制度,对斜巷的垃圾桶进行标注,并在垃圾桶旁设置分类指导牌和垃圾分类提示语。
同时,我们还将配备专门的垃圾分类管理人员,帮助居民进行分类投放,并且每天对垃圾分类情况进行巡查。
2. 车辆管理制度斜巷的车辆管理状况一直存在问题,非机动车和机动车都存在乱停乱放的情况,影响了整个小区的交通流通和安全保障。
为了解决这个问题,我们将制定车辆管理制度:•机动车只能在划定的车位内停放,不得占用道路和非机动车道。
•非机动车应在指定区域内停放并避让行人通行。
•对于违规停放的车辆,我们将设立专门的管理处罚机制,对车辆违停行为进行罚款或移车处置。
3. 摄像头监管制度为了进一步提高斜巷的治安水平,我们将在重点区域和人员密集地段设置摄像头。
这些摄像头将连通到社区的监控系统,对设置区域内的行人和车辆进行监管和控制。
我们还将为监控系统设置报警机制,在发现问题时及时报警,并组织专业人员处理,保障居民的人身安全和财产安全。
成果经过一段时间的运营和推广,新的管理制度已经明显提升了斜巷的管理水平,居民们生活品质和安全保障程度都得到了提高。
具体成果包括:•垃圾分类得到了有效推广,居民的垃圾分类意识大大提高,斜巷的垃圾乱倒问题得到了有效控制。
斜巷提升运输管理规定范文一、背景简介斜巷提升运输是指通过构建斜坡或提升设备,将运输工具或材料在斜面上升或下降的一种运输方式。
斜巷提升运输被广泛应用于矿山、港口、建筑工地等领域,因其具有简单、高效、节省空间等特点而备受青睐。
然而,由于缺乏统一的管理规定,斜巷提升运输存在一些安全和管理隐患。
为了确保斜巷提升运输的安全有效进行,有必要制定斜巷提升运输管理规定。
二、管理责任1. 运输单位应指派专人负责斜巷提升运输的管理工作。
2. 运输单位应建立健全运输管理制度,明确管理责任、权限和程序。
三、人员管理1. 进入斜巷的操作人员必须具备相关的操作证书和经验,并接受必要的培训。
2. 操作人员应服从管理人员的指挥和管理,严格遵守操作规程和安全操作规定。
3. 管理人员应定期对操作人员进行安全知识和操作技能培训,并进行考核。
四、装载管理1. 所有要进行斜巷提升运输的物资必须进行严格的装载检查,并按照规定的方式进行固定和固定。
2. 装载物资的重心应保持稳定,不得超过运输工具的承载能力。
3. 必须禁止在装载物资过程中使用超过规定额度的人力推动。
五、设备管理1. 运输设备必须定期进行检查和维护,确保设备的正常运行和安全性能。
2. 在设备使用过程中发现问题,应及时停止使用,并进行故障排除和修理。
3. 每次使用设备前,应对设备进行安全检查,并记录检查结果。
六、运输安全1. 运输过程中应采取防滑措施,确保运输工具和物资的稳定性。
2. 操作人员应遵守交通规则,确保行车安全,不得擅自停车、变更行车路线等。
3. 加强对运输路径的管理,清理杂物和积水,确保路径畅通无阻。
七、风险评估和应急处理1. 运输单位应对斜巷提升运输进行风险评估,制定应急预案。
2. 在运输过程中发生事故时,应立即停止运输,并及时报告上级主管部门和安全管理人员。
3. 运输单位应及时组织事故调查和处理,并采取措施避免类似事故再次发生。
八、违规处罚1. 对违反斜巷提升运输管理规定的行为,将依法进行处罚,包括罚款、扣除工资、停职、撤销证书等。
斜巷提升运输管理规定
斜巷提升运输是一种特殊的运输方式,需要遵守一些管理规定来确保安全和高效运作。
以下是斜巷提升运输管理规定的一些建议:
1. 设立专门的斜巷提升运输管理部门,负责监督和协调相关活动。
2. 制定并实施标准的操作程序和作业指南,明确斜巷提升运输的流程和要求。
3. 确保斜巷提升设备的安全性能符合相关标准,并进行定期的维护和检查。
4. 对斜巷提升设备的操作人员进行专业培训,确保其具备必要的知识和技能。
5. 制定安全标准和操作规程,明确斜巷提升设备的最大承载能力和使用限制,以确保货物和人员的安全。
6. 配备必要的安全设施,如防护栏、安全门等,防止意外事故的发生。
7. 定期进行斜巷提升设备的巡检和维护,及时处理设备故障和异常情况。
8. 建立斜巷提升运输的数据记录和分析机制,以便及时发现问题并进行改进。
9. 加强与相关部门的沟通与合作,共同推动斜巷提升运输的发展和管理。
需要注意的是,具体的斜巷提升运输管理规定可能因地区和行业而异,需要根据实际情况进行制定和执行。
斜巷提升管理制度一、管理制度的现状分析斜巷成立于2018年,是一家专注于时尚女装设计与销售的公司。
在创立初期,公司的管理制度主要以创始人的管理经验和个人意志为基础,缺乏科学化和系统性。
虽然公司在运营过程中逐渐建立了一些常规的管理制度,但由于规模较小,员工素质和管理水平有限,这些管理制度并没有得到有效执行和监督。
目前,斜巷的管理制度存在以下问题:1. 制度不完善:在员工招聘、薪酬管理、绩效考核等方面没有细化规定和流程,容易导致不公平和冲突。
2. 执行不到位:由于制度执行缺乏监督和考核,一些员工对制度不够重视,导致效率低下和管理混乱。
3. 沟通不畅:部门之间信息共享不及时、不充分,导致决策滞后和合作困难。
4. 目标不明确:公司整体发展规划和目标设定不清晰,部门之间缺乏协调,导致资源浪费和效率低下。
5. 员工激励不足:缺乏有效的激励机制和晋升渠道,员工缺乏归属感和发展动力。
二、管理制度的提升方案针对以上问题,斜巷应采取以下措施,提升管理制度:1. 完善制度建设:根据公司的发展规划和业务需求,制定完善的人力资源管理制度、薪酬激励制度、绩效考核制度等,确保制度科学化和规范化。
2. 加强执行监督:建立健全的执行监督机制,设立专门的制度执行岗位,定期进行制度执行检查和评估,对执行不到位的部门和员工进行奖惩制度。
3. 加强沟通协作:建立跨部门协调会议和信息共享平台,定期组织部门间交流和协作,确保信息共享及时和充分,促进决策协同完成。
4. 确立发展目标:制定明确的公司整体发展规划和部门目标设定,建立绩效考核与激励机制,根据员工的绩效表现和发展需求,提供晋升和职业发展机会。
5. 创新员工激励:根据员工的工作表现和贡献度,设立绩效奖金、员工股权激励、职业培训等激励机制,激励员工积极性和创新意识。
三、管理制度的实施与监督1. 建立管理制度实施计划:制定管理制度实施时间表和责任清单,明确各部门的具体任务和计划,确保管理制度的全面实施。
斜巷提升严禁蹬钩行人的管理制度模板1. 背景和目的斜巷提升作为一种常见的垂直交通工具,广泛应用于企业的办公楼、商场等场合。
然而,蹬钩行人是斜巷提升使用过程中的一种严重安全隐患,不但会对行人的生命安全造成威逼,还会给企业带来法律风险和声誉损失。
因此,为了确保斜巷提升的安全使用和减少事故发生,订立本管理制度是必需的。
2. 适用范围本制度适用于企业内的全部斜巷提升设备的管理和使用,并适用于全部使用和接触斜巷提升设备的员工。
3. 定义和解释•斜巷提升:指企业内安装的用于垂直交通的装置。
•蹬钩行人:指行人在斜巷提升运行过程中,踩踏或卡住斜巷提升设备的边沿或护栏。
4. 斜巷提升严禁蹬钩行人的管理标准4.1 斜巷提升设备维护管理— 4.1.1 定期维护和检修斜巷提升设备,确保设备的正常运行。
— 4.1.2 设立维护记录,记录维护和修理人员的工作内容及时间。
—4.1.3 紧急情况下,立刻对斜巷提升设备进行维护和修理,确保设备随时保持良好状态。
— 4.1.4 配备专业的斜巷提升设备运维人员,并定期对其进行安全培训。
4.2 安全警示和标识— 4.2.1 在斜巷提升设备入口处设置明显的警示标识,提示行人禁止蹬钩。
— 4.2.2 在设备运行期间,通过语音提示、灯光信号等方式提示行人注意安全。
4.3 安全培训和教育— 4.3.1 新员工入职培训时,将斜巷提升的安全管理制度纳入培训内容。
— 4.3.2 定期组织针对斜巷提升的安全培训,提升员工的安全意识和操作技能。
— 4.3.3 对参加斜巷提升设备维护和操作的员工进行特殊培训,确保其具备相关专业知识和技能。
4.4 设备使用和管理— 4.4.1 员工禁止在斜巷提升设备运行时进行蹬钩行为。
— 4.4.2 禁止将物品悬挂在斜巷提升设备上,以免影响运行或造成安全隐患。
—4.4.3 禁止非授权人员擅自对斜巷提升设备进行操作或维护和修理。
5. 考核标准5.1 设备维护管理考核指标— 5.1.1 维护记录完整、准确。
斜坡道提升管理规定矿属有关单位:为了加强斜坡道提升的规范和加强阻车器的管路,强化现场的安全管理,特制定如下管理规定:一、在斜井巷道内使用矿车提升时必须遵守下列规定:1、在倾斜井巷道内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止往的跑车防护装置.2、在各车场安设能够防止带绳车辆误进入非运行车场祸区段的阻车器.3、在上平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。
4、在上部平车场接近边坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器和挡车门。
5、在边坡点下方约大于1列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
二、在上下出口与巷道中部必须安设能发出声光信号装置。
三、在斜坡巷提放时,严禁蹬钩、行人;严格执行“行车不行人、行人不行车”的管理规定。
四、上述挡车装置必须处于常闭状态,放车时方准打开。
五、挡车装置的安装必须严格执行“一坡三档”的相关规定进行安装。
六、挡车装置的安装由使用单位按规定进行安装,有使用单位提出申请,经机电副矿长组织有关部门验收合格后方可投入使用,严禁未经验收合格就投入使用。
七、在挡车装置未验收合格时,该斜坡巷严禁小绞车提升作业,在挡车装置验收合格后,方可提升作业。
八、作挡车栏使用的钢筋直径不能小于¢18mm,挡绳由¢18.5mm 钢丝绳盘结而成,盘结圈数不能低于3圈,且安装完毕的挡车栏不能高于轨道300mm。
九、各使用单位必须每班指定专人对挡车装置进行安全检查,并如实填写记录。
十、在斜坡巷提升过程中,出现跳道时,信号把钩工除按规定操作外,必须立即向调度室汇报,调度员接到汇报之后立即通知提升负责的班队长到现场,按《金佳矿斜坡巷跳道处理跳道的规定》进行处理,提放支架时,必须汇报矿安全调度,由安全调度通知安监科副科长、采煤区副区长一并到现场,按安全技术措施的相关规定进行处理.处理完毕之后,要对跳道的原因进行分析,采取措施之后方可进行提升作业。
十一、在运送物料时,必须设专人对个链接部件进行检查,在确定安全可靠之后,才能进行提放作业,连接部件必须使用合格的三环链、插销,严禁使用钢丝绳、铁丝等作为连接装置。
斜巷提升管理制度范文为了适应本矿矿井斜巷安全提升需要,逐步建立健全提升系统的管理制度,确保斜坡提升安全,特编制本制度。
1、倾斜井巷的提升工作,必须建立严格的岗位责任制,由使用单位负责对轨道、钢丝绳、绞车、矿车、连接装置、保险装置(包括保险绳、挡车器等)、信号、地滚及抗绳轮等进行检查维修和调试,保证这些装置经常处于良好状态。
2、运送物料时,每次开车前把钩工必须检查牵引车数、车辆的连接和装载情况。
牵引车数超过规定、连接不良或装载物料超高、超宽时,严禁提升。
3、严禁锁口圈、碰头不完好或不齐全的矿车进入提升道。
4、倾斜井巷的提升工作,必须严格执行"行人不行车,行车不行人、不作业"制度。
5、倾斜井巷内必须设置能够阻止矿车跑车的挡车器,挡车器应按如下规定设置:在上部平车场入口处安设一组:在变坡点处安设一组(含下部各车场)。
挡车器应当经常处于关闭状态,过车时才准打开。
6、倾斜井巷内禁止吊钩作业。
特殊情况需要吊钩作业时,必须制定相应措施,经有关部门会审同意后,方可执行作业:吊钩作业必须设置可靠的临时阻车器。
7、倾斜井巷的提升,必须有齐全、灵敏、可靠的信号装置,提升作业严格按信号指令执行。
非危险情况,禁止用其他方式(如喊话、敲打管子等)代替提升信号。
8、绞车司机和信号把钩工须经培训合格后,持证上岗。
严格现场交接班制度。
9、严禁任何人员爬、蹬、跳车。
10、提放车辆时,车辆行进方向的前端必须挂上时亮的红灯,否则禁止提升。
11、钩头及保险绳头的插接长度不得小于钢丝绳径的20倍,保险绳的制作长度应以牵引矿车的长度值为依据,不得因过长拖于地上南昌导致保险绳损坏。
12、主提升道必须安设托绳轮(辊),托绳轮(辊)的设置间距为25M:变坡点处还应安设坡头轮。
以上轮(辊)均应转动灵活,从而降低钢丝绳的磨损率。
13、钢丝绳和连接装置应当定期试验,试验要求按《煤矿安全规程》第374、375、378、388条的规定执行。
斜巷、平巷、不安全区域“行车不行人,行人不行车”管理规定一、背景和目的斜巷、平巷、不安全区域是企业内部的特殊区域,存在肯定的风险和安全隐患。
为有效管理这些区域,保障员工和设备的安全,订立本规定。
本规定的目的是明确斜巷、平巷、不安全区域的使用原则,规范员工的行为举止,提高生产管理水平,防备事故的发生。
二、斜巷、平巷、不安全区域的定义与划分1.斜巷:指在工厂、仓库等场合内存在较大倾斜度的区域,包含但不限于斜坡、坡道等。
2.平巷:指工厂、仓库等场合内平坦且较狭窄的区域,包含但不限于过道、通道等。
3.不安全区域:指工厂、仓库等场合内存在明显不安全的区域,包含但不限于高温区、高压区、易爆区等。
三、行车原则1.行车时,应保持适当的车速,依据具体地面情形和弯道情况做出合理的调整,确保安全驾驶。
2.行车时禁止超速行驶,依据路况和载物情况合理掌控车速。
3.行车时应保持充分的安全距离,避开与前车过近或过远,确保安全制动和避让。
4.行车时严禁疲乏驾驶,必需时应进行休息或更换驾驶员。
5.行车时禁止违反交通信号灯和标线的规定,严禁闯红灯、逆行、超车等违规行为。
6.行车时应保持警觉,注意察看前方和四周环境,及时采取措施避开事故。
四、行人原则1.行人在斜巷、平巷、不安全区域内应依照“行车不行人,行人不行车”原则行动,保持安全距离,并遵守标识标牌的指引。
2.行人应使用指定通道和过路设施,不得随便穿越斜巷、平巷、不安全区域。
3.行人在行走时应保持警觉,不得分散注意力,禁止行走时打移动电话、佩戴耳机、吃零食等行为。
4.行人在斜巷、平巷、不安全区域内工作时,应佩戴个人防护装备,并遵守相关安全操作规程。
5.行人遇到装载运输设备通过时,应保持安全距离,站在安全区域等待装载运输设备通过后再行动。
五、安全培训与管理1.企业应定期开展安全培训活动,提高员工的安全意识和操作本领,确保员工熟识并遵守本规定。
2.企业应设置明显的安全警示标识,提示员工注意斜巷、平巷、不安全区域的存在及注意事项。
宏阳煤矿关于斜巷提升管理的补充规定
矿属各单位:
针对斜巷提升“六不挂”中关于“巷道有行人不挂”的要求,结合现场实际情况,对斜巷提升管理制度补充如下:
1、上把钩将车辆推入摘挂钩区域进行挂钩操作时,斜巷及受影响区域严禁有人。
2、上把钩进行挂钩操作时,把钩工必须将上变坡点至下变坡点最外一处红灯全部打开,防止人员误入。
3、上车场安设在摘挂钩以外的红灯可在挂钩作业完成、提升信号发出后打开。
4、下把钩摘挂钩期间允许斜巷内行人,但必须确认人员躲至安全地点后,方可进行提升。
5、提升结束摘钩作业不受此限制。
此规定自12月21日早班起执行。
山东宏阳矿业有限公司
2014年12月20日。