浙江乐清湾大桥及接线工程第07合同段桩底注浆施工方案
中交第二航务工程局有限公司
乐清湾大桥及接线工程第07标段项目部
2015年7月
浙江乐清湾大桥及接线工程第07合同段
桩底注浆施工方案
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一、编制依据 0
二、工程概况 0
2.1 工程概述 0
2.2 气象、水文、地质条件 (2)
2.2.1 气象条件 (2)
2.2.2 水文条件 (3)
2.2.3 地形地貌 (3)
2.2.4 地质条件 (3)
三、总体施工工艺及流程 (3)
3.1 总体施工工艺 (3)
3.2 施工工艺流程图 (4)
四、施工设备选型 (4)
4.1 设备技术要求 (4)
4.2 设备选型 (5)
五、主要施工方法 (7)
5.1 注浆管后场加工 (7)
5.2 压浆管路的安装 (8)
5.2.1 安装前准备工作 (8)
5.2.2 管路安装 (8)
5.3 压浆管冲塞 (10)
5.4 桩底注浆 (10)
5.4.1 注浆前准备工作 (10)
5.4.2 注浆浆液配置 (10)
5.4.3 桩底注浆施工 (11)
5.4.4 桩底注浆视频监控 (12)
5.4.5 桩底注浆注意事项 (12)
5.4.6 注浆预案措施 (12)
六、组织体系 (13)
七、质量措施 (14)
八、安全措施 (14)
8.1 危险源分析 (14)
8.2 施工安全措施 (15)
8.2.1 预防物体打击 (15)
8.2.2 预防机械伤害 (16)
8.2.3 预防高处坠落 (16)
8.2.4 预防车辆伤害 (16)
8.2.5 预防触电、漏电 (16)
8.3 安全应急预案 (17)
8.3.1 安全应急预案组建立 (17)
8.3.2 应急预案 (18)
8.3.3 应急措施 (18)
九、环保措施 (19)
9.1 污染源识别 (19)
9.2 环保管理制度 (19)
9.2.1 环保检查制度 (19)
9.2.2 环保交底制度 (20)
9.2.3 施工现场环保教育 (20)
9.3 施工环保措施 (20)
浙江乐清湾大桥及接线工程第07合同段
桩底注浆施工方案
一、编制依据
（1）本项目设计文件及有关的水文、地质资料
（2）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）
（3）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）
（4）《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)
（5）《浙江省乐清湾大桥及接线工程地质勘察报告》
（6）《浙江省乐清湾大桥及接线工程土建施工（第01、02、03、04、07标段）招标文件》
（7）《浙江省乐清湾大桥及接线工程土建施工第07标段投标文件》
（8）《浙江省乐清湾大桥及接线工程第07合同段两阶段施工图设计》
（9）《浙江省乐清湾大桥及接线工程土建施工第07标段总体施工组织设计》
（10）《乐清湾大桥及接线工程直管法桩底后压浆施工作业指导书》
（11）《浙江乐清湾大桥及接线工程桩底后压浆质量管理办法》
二、工程概况
2.1 工程概述
乐清湾大桥及接线工程第07标段工程（本项目）主线起止桩号为 K237+220～
K240+218，路线长度（以右幅计）为2.998 km，包括主线路基、南塘高架桥、南塘枢纽立交。其中主线路基起止桩号为K237+220～K237+726，长度为0.506km；南塘高架桥（以右幅计）里程范围为K237+726～K239+226，长度为1.5km。
全线桩基共1134根，桩基全部采用C30水下混凝土，南塘高架桥桩径为A1.5m，长度为10m～73m，共计355根，桩基性质为摩擦桩和嵌岩桩。南塘枢纽区桥梁桩基桩径分为A1m、A1.2m、A1.3m、A1.5m、A1.6m、A1.8m六种规格，长度为25m～77m，共计779根，桩基性质为嵌岩桩和摩擦桩两种。
桩基为摩擦桩时，在桩基质量检验合格后需要对其桩底进行灌浆处理，以提高桩基础承载力。
工程地理位置见图2.1-1，桩基参数见表2.1-1。
滨海新区中心商务商业区东沽还迁商品二期工程
页脚内容1
温 州
岭
州
温
图2.1-1 工程地理位置图
表2.1-1 桩基参数表
2.2 气象、水文、地质条件
2.2.1 气象条件
桥址区位于浙东南沿海，属亚热带季风气候区，具有季风显著、四季分明、温暖湿润、雨量丰富、台风频发的气候特点。
(1)气温：年平均气温17.5℃，极端最高气温35.0℃，极端最低气温-5.5℃。
(2)降水：年平均降水量1500mm，年最大降水量2500mm，最小降水量1000mm。
(3)风：桥址区累年各月平均风速2.1～5.6m/s之间，平均大风日数35.8d,极大风速50.4m/s。每年7～9月出现台风，平均每年3个。
2.2.2 水文条件
本项目沿线水系较为发达，跨越大量的水塘、鱼塘、河道，特别是南塘枢纽区大部分匝道桥处于朝霞村水塘区域，水塘最大宽度约为200m，水深约为2～6m。线路沿线水文条件见图2.2-1。
图2.2-1 沿线水文条件
2.2.3 地形地貌
桥址区位于浙江东南沿海跨越海域及岛屿区。桥两端陆域主要地貌为侵蚀剥蚀丘陵，海域主要地貌类型为潮滩及水下岸坡，靠近茅埏岛附近局部形成水下深泓。
2.2.4 地质条件
桥址区除小里程桥台丘陵区外，平原区第四纪地层厚度较大，中上部以海相淤泥质土、淤泥及软～流塑状黏性土为主，中下部以冲湖积及海相可塑-硬塑黏土、粉质黏土为主，夹冲积、冲洪积的圆砾、卵石等夹层或透镜体。
第四纪地层较发育，丘陵表部分布第四纪残坡积含碎石粉质黏土、含黏性土碎石等，厚度一般较小。沟谷及丘陵坡脚分布第四纪坡洪积、冲洪积含碎石粉质黏土、含黏性土碎石、砾砂等。海湾和海积平原区浅部分布第四纪海积淤泥、淤泥质土及软〜可塑状黏性土等，中下部分布厚层冲积岡砾等。
三、总体施工工艺及流程
3.1 总体施工工艺
桩底注浆施工工艺如下：
（1）注浆管（声测管兼）后场加工及安装；
（2）注浆管随着钢筋笼运输至前场；
（3）注浆管随着钢筋笼一起下放，并按节接好；
（4）注浆管下放完毕之后，对顶口进行密封；
