高速公路监理测量细则整理
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张石高速公路石家庄段路面工程施工监理实施细则张石高速公路第二驻地监理工程师办公室二○○七年六月监理实施细则第一节工程概述一、工程概况张石高速公路是河北省高速公路网布局规划“五纵、六横、七条线”中“纵五”的一部分,也是河北省公路网主骨架中冀西北地区南北向唯一的一条高速通道,“纵五”起自冀蒙界(保昌),经张北、万全、涞源、曲阳至石家庄市,将张家口市、保定市西部和石家庄市西北部贯通连接,具有重要的政治、经济、国防意义。
该项目的实施,将进一步完善路网结构,增强路网功能,对促进冀西北地区与中部的经济交流和发展,加快落后地区的发展、以及两环带动战略的实施,具有重要意义。
同时张石高速公路石家庄段的建设,可作为即将实施改扩建工程的国家主运输通道-京石高速公路的分流通道。
1.设计标准张石高速公路石家庄段公路采用双向六车道,路基宽度34.5m,新建段设计速度120km/小时,石太改建段设计速度100km/小时,全封闭、全立交。
主要技术指标见下表主要技术指标表主要技术指标表2.路线走向及主要控制点1)主线本工程起点自行唐县南龙岗村北约3公里与保定市交界处,即大沙河中心线,桩号为K10+007。
(设计起点桩号为K8+400,是由于大沙河特大桥为石家庄、保定两市合建,整座桥梁计列在石家庄段,费用由两市分担)向西南在南龙岗村北上跨京赞线(S232),在西桥村北跨曲河,经石断庄村东上跨无繁公路(互通),在程断庄南上跨郜河,在西瓦仁村南约400m处下穿朔黄铁路,经东伏流、中伏流上跨京赞公路(互通),在南张吾以南1.3公里处跨磁河,进入灵寿县。
经孔村村西、东纪城与南纪城之间一直向南进入正定县。
在韩家楼东南500m处上跨正南路,跨滹沱河后进入鹿泉。
上跨“五七”路,在大河村村西60m处向西南延伸,跨羊曲线,在东马庄与西马庄之间上跨大宋铁路,东辛庄村东160m过计三渠、村南200m过太平河,至石太接线工程起点K70+900。
接线工程主线范围为K70+900- K73+000。
高速公路监理实施细则一、背景介绍随着交通运输行业的迅速发展,高速公路成为现代社会交通主干道的重要组成部分。
为了确保高速公路的安全与质量,监理工作的重要性不可忽视。
本文将针对高速公路监理的实施细则进行探讨和总结,以期提高监理工作的效率和质量。
二、监理范围和职责1. 监理范围高速公路监理的范围包括施工前、施工中和工程竣工阶段的全过程,包括设计、施工控制、质量控制等各个环节。
2. 监理职责(1)监督施工单位按照设计要求进行施工,确保施工质量和进度;(2)监督施工单位采取必要的安全防护措施,保证安全施工;(3)监督施工单位按照合同要求进行材料采购和使用;(4)监督施工单位进行施工记录和档案的管理;(5)对施工单位提出合理的整改意见,确保工程符合设计和规范要求。
三、监理组织和人员要求1. 监理组织形式高速公路监理一般由监理机构负责组织实施,监理机构应具备相应的注册资质和监理经验。
2. 监理人员要求(1)监理人员应具备相关专业技术和知识背景;(2)监理人员应具备良好的沟通和协调能力;(3)监理人员应严格遵守职业道德和职业规范。
四、监理程序和报告1. 监理程序高速公路监理程序一般包括勘察评估、设计审查、施工监督、质量验收和竣工验收等环节,每个环节都有相应的监理要求和程序。
每个监理阶段结束后,监理机构应及时提交监理报告,报告内容应包括工程进展情况、质量控制情况、存在的问题和整改意见等,为施工单位提供改进和优化建议。
五、监理合同和费用1. 监理合同高速公路监理合同应明确双方的权利和义务,包括监理工作的范围、时间、报酬等内容。
2. 监理费用监理费用应根据施工规模和监理工作的复杂程度进行合理确定,同时应符合相关法规的要求。
六、监理结果与评价1. 监理结果监理机构应对施工质量进行评估和判定,并出具相关的监理报告。
监理机构可根据监理工作的实际情况,对施工单位的质量和进度进行评价,为今后的工程建设提供参考和借鉴。
七、监理工作的挑战与建议1. 挑战高速公路监理工作面临施工环境复杂、施工质量难以保证、监理人员流动性大等问题。
高速公路测量监理细则标题:高速公路测量监理细则一、引言高速公路建设过程中,测量工作作为基础性、关键性环节,其精度与质量直接影响着工程的顺利推进和最终质量。
为确保高速公路建设工程测量工作的科学化、规范化管理,特制定本高速公路测量监理细则。
二、适用范围本细则适用于所有在建或待建的高速公路工程项目中涉及到的所有测量工作,包括但不限于初步设计阶段的地形测绘、施工阶段的控制测量、施工放样以及竣工验收阶段的复核测量等。
三、监理内容及要求1. 测量仪器设备:监理工程师应严格审查施工单位所使用的各类测量仪器设备是否符合国家相关标准,且必须经过检定并在有效期内使用。
2. 控制网布设:对施工单位进行控制网布设的全过程监督,确保按设计图纸和技术规范准确无误地完成,并对控制点进行妥善保护,防止破坏。
3. 施工测量放样:监理人员需现场监督施工测量放样的全过程,确认其符合设计图纸要求,对于关键部位如桥梁、隧道、互通立交等重要构造物,要实行“先测后挖、先测后建”的原则。
4. 测量数据记录与处理:检查施工单位的原始观测数据记录及其处理结果,保证数据真实可靠,满足精度要求。
5. 竣工测量与验收:在工程完工后,监理单位应对竣工测量进行全面审核,对照设计文件进行实地核查,确保工程实体位置、尺寸等与设计一致。
四、监理程序与方法1. 制定详细的测量监理计划和方案,明确各阶段测量监理的重点和要求。
2. 实施定期或不定期的现场巡查,及时发现并纠正测量工作中存在的问题。
3. 对施工单位提交的测量成果报告进行细致审阅,发现问题时应及时反馈并督促整改。
4. 对重大测量事件或争议事项,应组织专家进行评审或鉴定,以确保测量结果公正、准确。
五、结语本高速公路测量监理细则旨在通过严格的监理流程和标准化的操作规范,实现高速公路建设测量工作的精细化管理和高质量实施,保障我国高速公路建设项目的优质高效推进。
希望各参建单位高度重视,严格执行,共同为我国高速公路建设事业贡献力量。
×××高速××段工程第Ⅰ总监办测量工作要求××××××××工程咨询监理公司×××××××××第Ⅰ总监办二○一○年三月测量工作要求(××××××××第Ⅰ总监办)为了规范成×××××××××××第I合同段测量工作,确保工程施工质量,现作以下要求:一、测量依据1、《工程测量规范》(GB 50026-2007);2、《公路勘测规范》(JTG C10-2007);3、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)4、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)6、《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)7、招标文件《技术规范》8、其它相关规范、规程等.9、施工图纸二、测量原则l、工作态度必须端正,应严肃、认真、科学、细致地进行测量工作。
加强学习,思想上要引起高度重视,行动上要严谨务实。
2、测量仪器必须经过国家批准的专业检定机构检定,检定结果合格,承包人应按检定周期及时进行测量仪器送检工作,监理工程师进行检查和督促。
3、用数据说话,说真话,说准话。
要求测量人员事事、处处都要以数据来说话,不能含糊不清、模棱两可。
测量数据必须真实,测量结果必须准确、有效。
严禁弄虚作假、编造数据,必须实事求是。
4、承包人自检与监理抽检必须各自独立完成,抽检资料不允许由承包人代写,不允许写承包人的数据,承包人不得给监理提供参考数据。
监理工程师抽检时,承包人应提供测量检测仪器和必要的辅助人员。
公路工程测量细则公路工程测量细则一、总则:高速公路是××省重点项目工程,测量工作是工程质量的重要保证。
建设单位必须充分重视测量工作。
为确保测量工作质量,特编制该细则,请各施工单位测量工作人员共同遵守。
1.导线点、水准点的交接:施工放样是在施工承包合同正式生效后按设计图纸进行的。
施工放样前,承包人应全面熟悉设计文件,接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点和设计院的逐桩坐标资料及其它桩位。
交接桩工作是一项十分重要的工作,进行中避免出现任何可能给工程造成损害的差错。
交桩工作可以由监理工程师向承包人交桩,也可以在监理工程师陪同下由设计单位直接向承包人交桩。
监理工程师应督促承包人按要求对新交桩点进行复测,以保证所移交的控制桩、点资料的正确。
2、测量监理工作流程要点:⑴.测量仪器及量具应备有相应检定合格证书并报监理组备案。
⑵.施工单位测量人员名单(专业证书)复印件报监理组备案。
⑶.施工单位测量负责人应定期向监理介绍工程进展中的测量计划、控制点、水准点变更情况。
⑷.施工单位测量记录必须用正规记录手簿、表式,每次测量应认真、如实记录测量全过程,不得涂改,并妥善保管原始资料。
⑸.原始测量计算应经过200%复算方能投入实际测量过程中,实地测量应按100%复测检查,合格后由监理专业人员复测确认合格后方能投入下一步施工。
⑹.导线控制:水准点(加设临时点)必须定期复测,临时点(水准点、控制支点)要有2个以上点,以便检查。
水准点(临时水准点应设在不易破坏、坚固建筑物上,建议三个月复测一次,并注意可能受外界影响发生变化情况),发现有变化及时复测、上报监理工程师复测认可。
⑺.未经监理人员认可的各类水准点、加密导线点不准使用,各临时导线点或水准点应明确标明并备有书面记录资料。
⑻.测量工作具体要求:①.测量时应按规范形成观测、记录、计算、检查一体的质量体系。
②.测量仪器应备有年度检查合格证。
③.测量人员及测量仪器应相应固定,选择最佳时间进行观测。
高速公路监理实施细则1. 背景和介绍高速公路作为现代交通网络的重要组成部分,对于国家经济发展和人民生活起着至关重要的作用。
为了确保高速公路的安全、顺畅运营,监理工作显得尤为重要。
本文将就高速公路监理实施细则进行全面讨论。
2. 高速公路监理的目的和职责2.1 目的高速公路监理的主要目的是确保工程的质量、进度和安全符合相关法律法规及标准要求,确保公路工程的全过程监控和控制。
2.2 职责a) 监理机构应对高速公路建设的各个环节进行监控,包括设计、施工、材料采购等。
b) 监理机构应确保施工单位按照合同要求和规范进行工程施工。
c) 监理机构应检查和认可施工方案、质量检测计划,并对施工方案、质量检测计划的内容进行评审和监督。
3. 高速公路监理的基本原则3.1 独立性原则高速公路监理机构应独立于施工单位和业主,依法行使监理职责,并严格按照合同要求进行监督和检查。
3.2 公正性原则高速公路监理机构应本着公正、平等、公平的原则开展监理工作,不得偏袒任何一方。
3.3 专业性原则高速公路监理机构应具备相关专业知识和技能,能够独立完成监理任务,并及时发现和解决问题。
3.4 保密性原则高速公路监理机构应妥善保管项目相关资料和信息,不得泄露或利用这些信息牟取私利。
4. 高速公路监理的工作内容4.1 设计监理设计阶段的监理工作包括对设计方案的审查和评审,确保设计方案的合理性、安全性和可行性。
4.2 施工监理施工阶段的监理工作包括对施工方案的审核和监督,确保施工方案符合规范要求,并监督施工质量和进度。
4.3 材料采购监理高速公路建设过程中需要采购大量材料,监理机构应对材料的采购过程进行监督,确保材料符合质量要求和合同规定。
4.4 现场检测监理高速公路建设中的各项工程应进行现场检测,监理机构应对现场检测结果进行审核和确认,确保施工质量符合相关要求。
4.5 安全监理高速公路建设中的安全问题对交通和人员安全有着至关重要的影响,监理机构应对施工过程中的安全措施进行监督和评估,确保施工安全。
高速公路施工监理实施细则(精编)
背景
为确保高速公路施工的质量和安全,监理部门需要制定详细的实施细则,以指导监理工作的具体操作和规范。
目的
本实施细则的目的是确保高速公路施工监理工作能够按照规范进行,并且保证施工过程中的质量和安全达到预期要求。
质量监理
1. 施工质量控制:监理部门应对施工过程进行全面监控,确保各项工程质量符合要求。
2. 施工材料管理:监理部门应对施工材料的选用、采购和使用进行监督,确保材料的质量符合标准。
3. 施工现场检查:监理人员应定期进行施工现场检查,发现并解决施工中的质量问题。
安全监理
1. 安全计划:监理部门应与承包商共同制定安全计划,并确保施工过程中严格执行。
2. 安全培训:监理人员应对承包商的工人进行安全培训,提高安全意识和操作技能。
3. 安全巡查:监理人员应定期进行安全巡查,发现并制止违反安全规定的行为。
环境监理
1. 环境保护措施:监理部门应确保施工过程中采取必要的环境保护措施,减少对周围环境的影响。
2. 环境监测:监理人员应对施工过程中的环境指标进行监测,确保符合相关环保标准。
文档管理
1. 施工日志:监理人员应详细记录施工过程中的关键信息,包括施工进度、质量问题和安全事故等。
2. 报告和备案:监理部门应及时编写施工监理报告,并按照规定进行备案。
总结
本实施细则对高速公路施工监理工作进行了具体规定,有利于提高施工质量和安全水平,保护环境,为保障交通安全和社会发展做出贡献。
以上为《高速公路施工监理实施细则(精编)》的内容摘要,具体的细则请参阅原文。
海安至启东高速公路工程编制: _____________审核: _____________批准: _____________交通建设项目管理有限责任公司海安至启东髙速公路工程二O —八年六月 目录测量监理实施细则第一章测量监理实滋细则编制说明第二章执行的技术标准和依据第三章工程概况一、工程概况二、重点与难点第四章测量监理工作流程测量控制体系及容一、测量监理工作流程图二、监理测量控制体系三、测量监理工程师职责第五章施工测量工作划分和管理一、施工测量的工作划分二、测量工作的管理第六章准备阶段监理程序及工作容一、首级控制网的监理工作程序二、加密控制网测量监理工作程序三、首级控制网测量的精度要求及技术指标四、加密控制控制网测量的精度要求及技术指标五、加密导线测量的外业六、加密导线控制测量的业计算七、四等水准测量加密八、四等水准外业九、四等水准测量业计算十、特大、大、中桥临时水准点限差要求十一、特大、大、中桥桥轴线长度中误差估算十二、隧道控制测量及技术标准要求第七章施工阶段监理程序及工作容一、施工阶段监理抽检频率二、路基工程监理程序与注意事项三、桥梁、隧道工程监理程序及注意事项四、路基、路面工程测量五、桥梁工程施工测量六、施工变形监测第八章工程计量、变更测量的监理一、工程计量测量容及注意事项二、有变更项目的工程量控制第九章中间交工和竣工验收测量第十章质量目标与保证措施第十一章工程测量监理的风险及预防措施一、存在的风险二、预防措施第一章测量监理实施细则编制说明为规和做好安吉髙铁大道(商合杭髙铁安吉站至申嘉湖髙速孝源互通)工程测量监理工作,明确质量控制重点,强化过程控制,提高工程建设质量,为保障工程测量髙质量、高精度,实现建设精品工程的总体目标,编制本工程测量监理实施细则。
第二章:执行的技术标准和依据一、安吉高铁大道(商合杭高铁安吉站至申嘉湖高速孝源互通)工程设计图纸工程设计文件二、国家或行业的有关规、标准1、《国家一二等水准测量规》(GB 12897-2006)2、《工程测量规》(GB50026-2007)3、《公路勘测规》JTGCIO-20074、GB/T18314-2009《全球定位系统(GPS)测量规》5、《公路工程监理规》(JTG GlO-2016)6、《公路桥涵施工技术规》(JTG∕T F50-2011)7、《公路隧道施工技术规》(JTG F60-2009)8、《城市测量规》(CJJ/T8-2011)9、《建筑变形测量规程》(JGJ8-2016)10、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)11、《建筑边坡工程技术规》(GB50330-2013)12、《城市道路工程设计规》(CJJ37-2012)13、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1 2012)14、国家、交通部、建设部、省颁布的其它法规、规等。
高速公路监理实施细则完整版12020年4月19日广东省仁化(湘粤界)至博罗公路仁化至新丰段J1总监办监理实施细则(试行本)深圳高速工程顾问有限公司仁新高速公路J1总监理工程师办公室二〇一五年七月目录第一章总则 ................................ 错误!未定义书签。
第一节、工程概况............................ 错误!未定义书签。
第二节、编制目的............................ 错误!未定义书签。
第三节、编制原则............................ 错误!未定义书签。
第四节、编制依据............................ 错误!未定义书签。
第二章监理工作方法与步骤................... 错误!未定义书签。
第一节施工准备阶段监理.................... 错误!未定义书签。
1.1 参加设计交底.......................... 错误!未定义书签。
1.2 审查、审批施工组织设计 ................ 错误!未定义书签。
1.3检查保证体系........................... 错误!未定义书签。
1.4审批复测结果........................... 错误!未定义书签。
1.5验收地面线............................. 错误!未定义书签。
1.6审批工程划分........................... 错误!未定义书签。
1.7确认场地占用计划....................... 错误!未定义书签。
1.8核算工程量清单......................... 错误!未定义书签。
1.9签发开工预付款支付证书................. 错误!未定义书签。
高速公路路基工程监理细则1.引言高速公路是现代交通建设的重要部分,而路基工程是高速公路建设中的基础工程之一。
为了确保高速公路的安全性和质量,监理细则的制定和执行是必不可少的。
本文将从监理目的、监理内容、监理责任等方面对高速公路路基工程监理进行详细解读。
2.监理目的高速公路路基工程监理的目的是确保工程质量和安全。
具体而言,监理的目标包括:- 监督施工过程,确保按照设计方案和规范要求进行;- 检查施工质量,及时发现和纠正施工中的不合格问题;- 提供专业建议和技术支持,解决施工中的疑点和难题;- 监测工程进度,保证施工按照合同要求和预定计划进行。
3.监理内容高速公路路基工程监理的具体内容主要包括以下几个方面:a.设计审核:对工程设计方案进行全面审查,确保设计符合相关标准和规范;b.施工监督:监督施工单位按照设计方案和规范要求进行施工,包括土方开挖、填筑、石方挡墙等工程;c.质量检查:对施工中的关键节点、关键工艺进行质量检查,确保施工质量达到要求;d.材料验收:对施工材料进行检验和验收,保证材料质量合格;e.安全监控:监控施工现场的安全状况,及时发现和处理危险及事故隐患;f.进度管理:对工程进度进行跟踪和管理,确保施工按时完成;g.工程档案:整理和归档监理过程中产生的各类资料和文件,形成完备的工程档案。
4.监理责任高速公路路基工程监理的责任主要由监理单位或监理人员承担,他们的职责包括:a.熟悉相关标准和规范,确保施工按照要求进行;b.及时发现和纠正施工中的不合格问题,确保工程质量;c.提供专业建议和技术支持,解决施工中的难题;d.监督施工单位的安全管理,确保施工现场的安全;e.与设计、施工单位进行有效的沟通和协调,解决工程问题;f.准确记录监理过程和结果,形成监理报告和档案。
5.监理流程高速公路路基工程监理的流程应包括以下关键环节:a.前期准备:熟悉相关设计和规范文件,与设计单位进行沟通,明确监理目标和任务;b.设计审核:对设计方案进行全面审查,发现问题并提出修改建议;c.施工准备:参与施工方案编制、施工组织设计等工作,确保施工可行性和安全性;d.施工监理:监督施工单位的施工工艺、质量控制、安全管理等;e.质量检查:对关键节点和关键工艺进行质量检查,确保施工质量;f.进度跟踪:定期检查工程进度,协调解决施工中的延误和问题;g.竣工验收:参与竣工验收工作,出具相关验收报告;h.工程收尾:整理监理文件和资料,形成完善的工程档案。
安吉高铁大道(商合杭高铁安吉站至则编制: 审核: 批准:安吉路信交通建设管理有限公司安吉高铁大道(商合杭高铁安吉站至申嘉湖高速孝源互通)工程第一监二0一七年十月目录第一章测量监理实施细则编制说明第二章执行的技术标准和依据第三章工程简况一、工程简况二、重点与难点第四章测量监理工作流程测量控制体系及内容一、测量监理工作流程图二、监理测量控制体系三、测量监理工程师职责第五章施工测量工作划分和管理一、施工测量的工作划分二、测量工作的管理第六章准备阶段监理程序及工作内容一、首级控制网的监理工作程序二、加密控制网测量监理工作程序三、首级控制网测量的精度要求及技术指标四、加密控制控制网测量的精度要求及技术指标五、加密导线测量的外业六、加密导线控制测量的内业计算七、四等水准测量加密八、四等水准外业九、四等水准测量内业计算十、特大、大、中桥临时水准点限差要求十一、特大、大、中桥桥轴线长度中误差估算十二、隧道控制测量及技术标准要求第七章施工阶段监理程序及工作内容一、施工阶段监理抽检频率二、路基工程监理程序与注意事项三、桥梁、隧道工程监理程序及注意事项四、路基、路面工程测量五、桥梁工程施工测量六、施工变形监测第八章工程计量、变更测量的监理一、工程计量测量内容及注意事项二、有变更工程的工程量控制第九章中间交工和竣工验收测量第十章质量目标与保证措施第十一章工程测量监理的风险及预防措施一、存在的风险二、预防措施第一章测量监理实施细则编制说明为规范和做好安吉高铁大道(商合杭高铁安吉站至申嘉湖高速孝源互通)工程测量监理工作,明确质量控制重点,强化过程控制,提高工程建设质量,为保障工程测量高质量、高精度,实现建设精品工程的总体目标,编制本工程测量监理实施细则。
第二章:执行的技术标准和依据一、安吉高铁大道(商合杭高铁安吉站至申嘉湖高速孝源互通)工程设计图纸工程设计文件二、国家或行业的有关规范、标准1、《国家一二等水准测量规范》(GB 12897-2006)2、《工程测量规范》(GB50026-2007)3、《公路勘测规范》JTGC10-20074、GB∕T18314-2009《全球定位系统(GPS)测量规范》5、《公路工程监理规范》(JTG G10—2016)6、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)7、《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)8、《城市测量规范》(CJJ/T8-2011)9、《建筑变形测量规程》(JGJ8-2016)10、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)11、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)12、《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)13、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/12012)14、国家、交通部、建设部、浙江省颁布的其它法规、规范等。
15、法律性文件工程招投标文件及补遗、监理全同、施工合同、设计文件16、其它技术文件本工程监理规划、批准的施工组织设计及方案、设计交底、图纸会审记录、业主及设计院提供的测量成果表等17、实地勘察情况现场实地勘察的自然条件、地区资源条件及现场交通、管线、周围建筑等实际施工条件等。
第三章:工程简况一、工程简况:1、本工程主线起于安吉高铁站北(县道晓南线往西延伸2.177km 处),桩号为K0+000,线路往南下穿商合杭高铁预留的孝泗线中桥(2×18m),之后沿天子湖规划路网向南,跨鄣吴溪与S204省道交平后,沿现状S204省道前行至乌泥坑村后,向南设隧道穿越小回车岭下穿申嘉湖高速孝源互通区预留桥梁(4×16m),终点止于现状康山大道与北望路交叉口,路线全长约16.349km;起点位置及K0+737处同步建设两条高铁安吉站站前大道和站后大道,分别长约2.3km 和2.2km。
全线合计里程约21km。
全线内容包括路基工程、桥梁工程、隧道工程、防护工程、、机电工程、交叉工程和本工程全线的路面工程、交安工程等。
二、工程重点与难点1、桥梁方面本工程大桥118.08M/1座,中小桥5座,上部结构为采用16m空心板,简支、先简支后连续。
下部结构桥墩采用柱式墩,桥台采用柱式台、U台,桥墩采用桩基础,桥台采用桩基础、扩大基础。
因此钻孔灌注桩是下部构造质量控制的难点和重点;预应力空心板的施工质量控制则是本工程桥梁上部构造质量控制的重点和难点。
工程部位有关的坐标和标高施工精度将直接影响工程质量,所以,工作重点是桥梁构筑物位置与标高控制,测量精度控制是本工程监理工作中的重点之一。
2、隧道方面全线设分离式中隧道一座,基本宽度14.75m,断面大,因此隧道超欠挖控制、现场监控量测是本监理合同段施工质量安全监理的难点及重点,重中之重。
为了掌握围岩在开挖过程中的动态信息及支护结构的稳定状态情况,必须进行现场监控量测,提供有关隧道施工的全面的、系统的信息资料,以及时调整支护参数,并通过对量测数据的分析和判断,对围岩-支护体系的稳定状态进行监控和预测,并据此制定相应的施工措施,以确保洞室周边岩体的稳定以及支护结构的安全。
由于隧道工程地质、水文地质及结构较为复杂,为保证施工安全,在施工阶段应全程采取监控量测、超前地质预报手段、爆破控制,坚持动态设计与施工。
第四章:测量监理工作流程及测量控制体系及内容一、测量监理工作流程图1、平面控制点、高程控制点交接监理工作流程2、施工放样测量监理工作流程二、监理测量控制体系1、测量监理测量结果报测量监理工程师交桩承包商同监理进行全线控制点校测1、控制点发生损坏、丢失、移动、必须补定永久桩志2、根据工作需要,进行加密控制点3、校测过程中,测量监理工程师临督,对疑题提出意见在合同规定时间内或在承包人施工定线以前的合理时间内,设计方在现场交平面控制点和高程控制点桩,并书面提供资料重测承包商保护所有桩志不受损坏平面控制点、高程控制点资料交给承包商各项工程开工以前,承包商进行施工放样测量,自检合格后,将测量资料及成果报验测量监理工程师复测监理办设交通部测量专业监理工程师一名,测量监理员三名,配置经过标定的测量仪器,分别负责路基、路面、隧道、桥梁、防护等所管工程范围内全部测量的监理工作。
测量专业监理工程师巡视和检查测量工作的情况,指导和检查全路线的测量工作,并督促各测量员按规定的频率进行检测。
测量监理架构图:三、测量监理工程师职责及工作内容1、参加开工前甲方主持的测量控制点交桩、现场踏勘和接桩2、组织并审核有关工程测量实施方案:2-1、施工单位控制网复测技术方案2-2、施工单位加密测量技术方案2-3、施工单位施工放样测量技术方案2-4、施工单位沉降观测技术方案2-5、施工单位竣工测量技术方案3、审查总承包单位、分包单位测量仪器检验情况4、审查总承包单位、分包单位测量人员配置5、测量控制点、高程点的复核6、原地面断面测量审核7、对总承包方、分包方各临时测量点位的复核8、桥梁、隧道各分项、分部工程有关测量工程的抽检9、道路各分项、分部工程有关测量工程的抽检10、督促、审查施工单位测量内业资料11、工程竣工测量复核第五章:施工测量工作划分和管理一、施工测量的工作划分1、控制测量包括:1-1、开工前的交桩和接桩;1-2、控制网建立,导线点加密,基线的铺设和测量;1-3、控制水准点的布设和测量;2、定位测量,包括路基、隧道、桥涵、路面、防护。
2-1、测放样路线中桩、路线用地界桩、路堤坡脚桩和控制桩等;2-2、测放构造物的轴线点位,桩与柱的中心定位;2-3、墩台的中轴线位等;3、现场放样测放构造物的轴线和轮廓线,路线中线和边线等。
4、工程计算的测量。
5、中间交工和竣工验收测量。
6、建筑物的沉降观测。
二、测量工作的管理1、施工单位测量工作的组织管理:1-1、施工单位必须有一位有经验的测量工程师负责施工的测量放样工作,并有固定的专业测工从事测量工作。
1-2、施工单位使用的测量仪器必须定期由国家主管部门进行标定,证明精度合格后,方可使用,并报监理组备案。
1-3、施工单位测量负责人应定期向监理介绍工程进展中的测量计划、控制点、水准点变化情况。
1-4、施工单位测量记录必须用正规记录手薄表式,每次测量应认真,如实记录测量全过程,不许涂改,妥善保管原始资料。
1-5、原始测量计算应经过至少两人复算方能投入实际测量过程中,实地丈量应按100%复测检查,合格后由监理专业人员复测确认合格后方能投入下一步施工。
1-6、未经监理人员认可的各类水准点、加密导线点不准使用。
各临时点应明确标明并备有监理签认的书面记录资料。
1-7、测量时按规范形成观测、记录、计算一体的质量体系。
1-8、测量人员及测量仪器相应固定,选择最佳时间进行观测。
尤其桩位、桥梁构筑物放样。
1-9、施工期间每半年至少应复测一次水准点,并将复测结果报监理审核。
1-10、审核图纸。
对路线的平曲线主要坐标及曲线参数、竖曲线的标高、横断面进行验算,究其是否吻合。
对隧道、桥梁钻孔桩中心坐标,墩(台)柱、帽梁、垫石、梁顶标高进行验算、校核与竖曲线的标高设计值是否吻合,若有问题及时上报。
1-11、熟悉招标文件和规范,招标文件有特殊要求的要按招标文件执行。
1-12、监理单位审核承包人平面高程控制复测资料成果,若设计单位提供的测量成果符合精度要求,施工阶段则依照设计位提供的已知测量控制数据,并报业主备案。
2、测量监理与承包商的工作关系施工单位测量组负责施工测量工作的实施,在工作全过程中必须严格按本细则的监理程序执行,全面接受监理办测量监理工程师的监理,并严格按本细则规定的监理程序实施监理,测量监理工程师应对放样的成果进行复核和签证。
第六章:准备阶段监理程序及工作内容一、首级控制网的监理工作程序1、由设计单位按图纸到现场交桩和提交桩点坐标,包括导线桩、水准点等。
2、施工单位接桩后,应在14天内对全路线首级导线网进行复测,对首级控制网进行复测时,必须以最新一次交桩资料为依据。
复测导线时,必须和相邻施工段的导线闭合经平差计算,测量精度满足设计要求后才可以进行加密导线网和水准点。
3、施工单位复测后,认为各桩点坐标高程值符合精度要求,即可书面表示接受并负责保护直至竣工。
若有错误桩点的编号和经复测量计算的坐标或高程值报测量监理工程师。
4、施工单位在复测结束后,应向总监办提交一份首级控制网桩位复测报告,交测量监理工程师审核,报告应包括:4-1、复测的记录(导线水平角观测记录、测距记录、水准测量记录)。
4-2、坐标、高程平差计算书,及计算结果。
5、总监办审核了复测报告之后,认为测量无误,桩位准确,即可批准按原设计提供的导线桩点坐标和水准点高程进行测量控制和加密;若有错误,则请设计单位复测并对有错误的桩位坐标进行更正。
二、加密控制网测量监理工作程序1、导线点加密的监理程序1-1、由施工单位负责埋桩和测量,并计算桩位坐标。