冰箱油堵的处理经验和方法 时间
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冰箱疏通的操作方法有哪些冰箱疏通的操作方法主要是为了清理冰箱内部的异物和积水,以确保冰箱的正常使用和延长其使用寿命。
以下是冰箱疏通的操作方法,分为定期清理和应急疏通两部分。
一、定期清理1. 清理冰箱内部(1)首先,断开冰箱的电源并取出食品和食品保鲜盒。
(2)然后,用抹布蘸取温水,擦拭冷藏室和冷冻室内壁、食品托盘等地方,清除油污和异味。
(3)接着,用中性的洗涤剂和温水清洗冰箱内部,再用清水冲洗干净并擦干。
(4)最后,重新摆放食品和食品保鲜盒,并接通电源。
2. 清理冰箱外部(1)断开冰箱电源,并用中性洗涤剂和温水擦洗冰箱外壳及玻璃门,去除污渍和污垢。
(2)用清水冲洗并擦干外部表面,并用柔软布擦拭干净。
(3)接通电源,接好水管,恢复冰箱正常使用。
3. 清理冰箱排水孔(1)首先,拔下电源插头,然后找到冰箱背面的排水孔。
(2)用小刷子或螺丝刀清理排水孔内的积渍和杂物,确保排水通畅。
(3)将排水孔周围的积水擦干,并重新接通电源。
二、应急疏通1. 清理冰箱排水孔(1)首先,查找冰箱背面的排水孔,用小刷子或螺丝刀清理排水孔内的积渍和杂物。
(2)如果排水孔被严重堵塞,可用软管小心地加压吹洗排水孔,务必注意保持安全距离。
(3)最后,用干净的抹布擦干排水孔周围的水渍,并重新接通电源。
2. 清理冰箱内部冰层(1)断开冰箱电源,取出冰箱内的食品和食品保鲜盒,将内部的冰层和积水用吸尘器或吸水器吸除干净。
(2)如果冰层太厚,可以用热毛巾贴在上面,使其缓慢融化,然后用抹布擦干净。
(3)重新摆放食品和食品保鲜盒,接通电源,恢复冰箱正常使用。
3. 清理冰箱排水管(1)首先,找到冰箱后面的排水管,松开连接处的接头或拔下排水管。
(2)用软管或者通气器将排水管内的积水和杂物吹出,确保排水管通畅。
(3)将排水管重新连接好,接通电源,确保排水正常运转。
总结:上述定期清理和应急疏通的操作方法,可以有效保持冰箱内外的清洁,并清除冰箱内部的积水和异物,确保冰箱正常使用。
有时候,大家可能会发现冰箱里面有水,其实这是因为冰箱的出水孔出故障了,那么大家知道出水孔堵了怎么办呢?本文就为大家介绍一下解决办法!压缩机不启动,一般都能从电源电路上表现出来,如断电、开关接触不良、保险丝溶断等,发现这些现象要综合分析,查找出根源加以排除。
排除方法:(1)检查输入电源电路是否有电,即进入闸刀开关的线路是否有电,一般可用万用表和测电笔测定。
发现溶断丝烧断,应查明原因,按规格换上新的溶断丝。
(2)检查压机附件,包括热保护和继电器,热保护坏会导致压机不能通电。
继电器不起作用一般表现为压机通电后,电机不转,并会发出“嗡嗡”的噪音,这种情况,应立即停机,否则时间过长会烧毁电机绕组。
(3)查看各接头的触点是否完好,插头是否紧合,有无损坏。
如果接头中有接触不良,电动机也会不转或发出“嗡嗡”响声。
冰箱的出水孔出故障—检查美菱冰箱电路电压是否正常故障分析:电路电压若显著低于额定值时,电机就不易启动,并发出“嗡嗡”响声。
排除方法:用电压表测量电压,若属电压低,需指导用户购买稳压器升高电压值进行运转。
维修冰箱电话快益修寻觅—温度继电器触头是否接通故障分析:有时感温包制冷剂泄漏等原因会引起触头接点断开。
排除方法:拆下继电器盒盖查看触头,如果是跳开的,则说明原调定值未调好,或是感温包内感温剂泄漏,可旋动继电器的调节杆至低温标度区域。
看触头是否闭合,若不闭合,拆下感温盘并浸入温水中,再看触点是否动作,若还没有动作,可初步判定是感温剂泄漏,必须更换新温控器。
大家在购买冰箱的时候,一定要购买品质过硬的冰箱产品,只有这样才能够让我们的冰箱有一个最好的使用效果,并且还不会容易出现故障问题。
而上面维修冰箱电话快益修寻觅中心为大家介绍的这些关于冰箱压缩机不启动的故障原因和解决的方法,大家可以作为参考进行了解维修冰箱电话快益修寻觅,在以后如果碰到这种问题的话,不需要过于的担心,让专业的工作人员帮助我们大家解决这个问题比较好。
我们在进行维修冰箱的时候,需要掌握哪些技巧呢,下面就给大家简单分享一些冰箱维修的经验,希望对大家能够有所帮助。
1. 冰箱电源断开至少5分钟,割开工艺管,如果工艺管口吸气,则极有可能是高压漏。
(也还有堵塞的可能),然后再割开干燥过滤器,如果没有气体喷出(排除堵塞的可能),则可以肯定是高压漏。
2. 对于R600制冷剂的冰箱。
冰箱电源断开至少5分钟,割开工艺管,如果工艺管口喷气,则很可能是内漏,此时,再割开冰箱干燥过滤器,检查干燥剂,如果干燥剂含有水分,则可以肯定为内漏。
并且此时的管道内有很多水分,如果只是更换副蒸发器,则主蒸发器内的管道必须用氮气或者制冷剂认真清理干净,否则将有难搞的冰堵等待着你。
3. 如果在割开工艺管的时候,喷出的气体带有浓烈的刺鼻气味,内漏的可能极大,并且此时系统内有很多的水分。
如果只是换副蒸发器,那么必须认真清洗主蒸发器管道,并且更换压缩机内的冷冻机油,否则,极有可能有难搞的冰堵等待自己。
4. 如果一台冰箱已经确定是高压漏,割开过滤器,发现过滤器内的干燥剂有很多冷冻油,这时安装好冷凝器后不要急于连接好管路,而要不怕麻烦,用氮气或者制冷剂冲洗蒸发器管道,因为此时的蒸发器内有很多冷冻油,这些油会导致制冷剂回气不畅通,影响制冷效果。
最常见的现象就是,回气压力已经比较高,但是冷藏室内的温度就是降不下来。
5. 如果一台冰箱确定是内漏,并且是副蒸发器漏,开背盘好副蒸发器,一定不要怕麻烦,做完下面的事情。
如果冰箱回气管装置有储液器(滤油器),一定要将它取下,倒出里面的冷冻机油,并清洗干净,再清洗干净主蒸发器,最后再装上储液器,以保证管道内没有水分。
6. 如果冰箱内漏后,蒸发器清理得很到位,可是连通管路,抽空加氟后,没有运行多久,系统仍然冰堵,说明压缩机内的机油已经有很多水分,此时毫不犹豫,别怕麻烦,取下压缩机,倒净里面的冷冻机油,并用变压油清洗压缩机,至少清洗两次,再将变压油倒干净,注入与废机油量稍多一些的新冷冻机油。
泄漏是冰箱冷柜最常见、最普遍、最容易发生的故障。
冰箱冷柜经使用一段时间以后,短则数月,长则几年不等。
都会出现制冷效果差,部分或完全不制冷,压缩机不停机,冷凝器发热不够或完全不发热,压缩机运转温度高得烫手等现象。
断开压缩机的工艺管口时,只有少量或完全无制冷剂喷出。
当出现这些情况时,足以判断是系统存在泄漏故障。
冰箱冷柜的蒸发器,大多采用铝管或“邦迪管”;冰箱冷凝器现也以内藏式较多,和防露管一样,基本都是采用铁制管。
它们一半以上的面积都被埋藏在发泡塑料的保温层里,蒸发器溶化的冷凝水和冰箱最底部流淌出的水由于无法向外蒸发,长期浸泡着管路,分别腐蚀蒸发管和防露管。
时间一长,极容易被腐蚀穿孔。
冰箱冷柜的制作材料及其使用的条件,决定了泄漏故障的根本原因。
冰箱冷柜在维修时,先注意在断开工艺口时有无制冷剂喷出?有多少?即可判断系统泄漏的程度。
如果完全无制冷剂余气喷出,说明系统泄漏严重,维修中冰堵的可能性大,特别是低压蒸发器的泄漏,用户仍在使用中,运行中低压为负压,泄漏部位很容易将潮气或水份吸入,所以维修中还应同时按冰堵处理方法慎重处理,争取一次成功;如果还有一些或少量的余气排出,说明系统存在慢漏或微漏,维修中冰堵的可能性就不大。
只要放出的氟气少于充注定量,系统就一定存在不同程度的泄漏,维修只作加氟处理是不可取的,制冷剂终究还是要被泄漏掉。
试压保压几小时或几十小时是不够的,很难证明泄漏。
要知道,冰箱冷柜的系统内只有几十克或一百多克的制冷剂,需分数月甚至几年才能漏完,虽然试压的压力比原压力要高出很多,但保压几小时或几十小时是很难查出泄漏的。
一般情况下,冰箱冷柜如果是泄漏了制冷剂,毫无疑问,肯定是系统存在泄漏。
蒸发器、冷凝器、防露管如果都是铜管,那一般就不存在泄漏了。
如果是内藏式(平背式)冷凝器,只要是铁管,它就和蒸发器、防露管一样(铜制防露管除外),泄漏的可能性就大。
送修的冰箱冷柜,蒸发器、冷凝器、防露管检查是铁制管,一般不需要什么充气试压,就是重盘管或更换冷凝器,断开防露管,一次即成功!只要压缩机争气,可以承诺永不需再进修理部!如果是“头疼医头,脚疼医脚”,不彻底消除它的泄漏问题,那即使医好了“头”,但过不了多久,“脚”又疼起来了,新的泄漏点又出现了。
三星冰箱维修与故障判断成都市武侯区鑫巨龙家电维修服务部分享三星冰箱维修案类与分析.故障排除1、故障现象:BCD-196AY3冰箱不制冷维修过程:重庆分公司一冰箱用户,于2005年6月购买一台冰箱BCD-196AY3。
在2006年9月25日反映冰箱不制冷,经维修部拉回观察,该冰箱的故障比较特别,三个间室循环不制冷。
比如,先是冷藏室不制冷,然后所有间室制冷又正常;再是变温室不制冷,然后所有间室制冷又正常;如此来回循环。
但是变温室出现不制冷的频率要高一些。
我们刚开始怀疑是主控板和电磁阀,但更换后问题依旧。
这可怎么办呢?对了,该冰箱是分立多循环,可以单独开启或关闭!于是指导维修部关闭其他两个间室,只留一个间室,分别观察是否制冷。
经过维修部的观察,冷藏室和冷冻室制冷正常,只有变温室异常。
变温室设定—7度,但只能达到—4度,并且不停机,然后温度便开始上升。
由此,可初步判断为变温室系统内漏。
最后经维修部开背后发现,BW蒸发器铜铝接头处漏。
所以,以后在遇到分立多循环冰箱类似故障时,可以每个间室分别查看。
2、故障现象:BCD-209S/E不制冷冷藏室内灯正常,温控器正常,冰箱不停机。
初步判断为漏气,具体是内漏或者是外漏需要拉回维修车间打压观察。
和用户协商将冰箱拉回维修车间,到车间后将高低管分段打压试漏,第二天观察发现高压漏气,将后背板扒开找好过度管位置分段打压,第三天为左侧冷凝器漏,将铜管盘在冰箱后背连接好试机,两天后观察冰箱运行正常,将后背板镶好,送回用户家。
3、BCD-219WAK化霜不尽维修过程:按照公司下发的维修工艺,单纯的调整感温头及蒸发器位置,问题不能彻底的解决,连修几次用户不能接受,只有换机。
将用户冰箱拉回维修部,检测化霜时间和化霜温度,观察化霜状况,视情况改变化霜感温头的阻值,一般化霜不尽的主要原因都是化霜时间短,温度不够,所以要加大化霜感温头的阻值,具体要加多大电阻,要看化霜状况。
维修效果:很少有用户再找回,基本无反复。
冰箱修理经验集锦一、抽真空R600a 冰箱的充注量只有R134a 冰箱的40~50%,故冰箱的抽真空和充注设备应确保一定的精度。
用真空泵抽空前应先检查真空泵油位线是否处于正常位置,一开始抽时排气口应有气排出。
抽真空时间正常不得少于半个小时,有冰堵现象时不得少于1个小时。
先不开启冰箱自身的压缩机,用真空泵抽真空20分钟。
然后不关闭真空泵,开启冰箱压缩机,再抽真空20分钟.然后关闭冰箱压缩机,再抽真空20分钟。
抽真空期间,可以反复的用中性火焰烘烤干燥过滤器,并用电吹风对冷冻室内和其他外露的管路等处进行烘烤,以降低系统内的水分,提高真空度,特别有冰堵现象时更应如此。
抽真空后先把冰箱电源关闭,再关闭压力表阀门,最后关闭真空泵电源静置10分钟.10分钟后如果压力表中没有压力回升的迹象就可以加制冷剂R600a了,如果压力有回升,说明存在泄漏点,需找出漏点补焊后再抽真空。
二、加制冷剂冰箱各种制冷剂的工作压力:—18℃,低压压力(绝对压力):R12,1。
1bar;R134a,0.93bar;R406,0.816bar;R600a,0。
513bar,如果是表压减1.0bar:R12,0.1bar;依次类推!(1ba r=0.1Mpa≈1公斤力)对于R600a冰箱,系统平衡压力为表压0。
2Mpa左右(环境温度30℃时),充装R600a制冷剂时不要开机,用气相加注,先充装到与制冷剂罐内压力平衡约0.2Mpa,然后开机运行30分钟后,再根据制冷情况分次适当补充。
因为修冰箱的人时间宝贵,等不起,介绍一个快速判断加注量是否合适的方法(夏季室温30℃左右):1、加注到干燥过滤器发烫到手禁得住为止(工作一段时间后,过滤器温度会逐渐下降,温控器在4档时停机前将降到温热状态)。
2、充装到初始工作电流为额定电流的1.3~1。
4倍(工作一段时间后,电流会逐渐降到额定电流水平,温控器在4档时停机前大约会降到额定电流的0。
6倍。
如容声BCD—209S/E冰箱,额定功率70W,额定电流0.32A,充装时初始电流为0.45A,温控器在4档时停机前电流降到0.19A)当然如果有时间的话,通过观察最终回气管是否冰凉,有结露或微结霜现象来判断更为准确,只是没那么快,需要花时间来等待。
冰箱冰堵的维修方法与技巧有哪些冰箱或冰柜在系统出现泄漏后,经过打压,检漏,很容易使管路系统内的水分增多,在加制冷剂后形成冰堵。
这时如果出现这样状况应该如何进行维修呢?以下是店铺为你整理的冰箱冰堵的维修方法,希望能帮到你。
冰箱冰堵的维修方法1、在冰箱管路系统漏点修复后,先对系统抽真空1小时左右;2、在系统内加入少量的制冷剂使压力表指针恢复到0.1MPa左右;3、运转冰箱压缩机20分钟左右停机。
等待系统压力平衡后,打开三通阀放出系统内气体(如在运转时发生了冰堵也要等冰堵自然化开,压力平衡后再放气);4、气体放完后,用焊枪焊开干燥过滤器任意一端(注意是焊开不是割开),然后把过滤器开口那端垂直向上放置,并修整过滤器开口端和对接的管口端。
这样做的目的是在以后恢复管路时能够顺利的对插焊接。
然后用焊枪外火焰烘烤过滤器均匀加热,在没有气体从过滤器开口端冒出后用玻璃或铁板在距过滤器开口1-2cm处挡一下看还有没有水汽,如有则继续烘烤,直到没有为止。
在没有水汽后趁热立即将过滤器和管路对插并焊接好。
5、重新对系统抽真空加制冷剂即可。
冰箱不制冷的故障检测1、温区关闭:检查各温区是否关闭。
目前冰箱关闭有二种显示的方式,一种是关闭某一个温区出现该温区不显示温度。
另一种关闭了某一个温区显示OF。
2、传感器故障:如果某个温区不制冷,如冷藏室或变温室,可检查该温区的传感器参数是否正常。
3、电磁阀不换向:按本网站《电脑冰箱冷藏结冰的故障检测流程》一文中的电磁阀检测方法检测电磁阀是否正常。
4、毛细管堵:如果是某个温区不制冷,电磁阀正常换向,可判定是系统问题,需进一步开系统判定。
5、系统故障:检查毛细管是否脏堵、油堵或冰堵,如果冰箱时制冷时不制冷,一般是冰堵,如果用氮气吹管路吹出赃物或不畅通,说明脏堵或油堵,如果开系统没有制冷剂,说明制冷剂漏,检查漏点维修。
6、压缩机故障:整机不制冷,打开系统,检查是否有足够的制冷剂喷出,确定是否是制冷剂泄露,无泄露,检查压缩机是否不排气。
电冰箱检修操作技术规范教程1、维修场地的选择:①要避免有灰尘的地方,潮湿的地方或有易燃性物质堆积的地方;②要选择通风良好的地方;③要有足够的电源。
2、焊接⑴焊接方法:一般采用下图所示的装置进行冰箱的焊接工作。
①打开图中氧气瓶的本体阀门,在压力表上确认残压压力。
②打开图中氧气调节阀,压力调至3KG/CM2③打开乙炔瓶的本体阀门,在压力表上确认残压压力。
④打开乙炔减压器的调节阀将压力调至0.3 KG/CM2⑤打开焊枪上乙炔阀门,点燃后,再打开氧气阀门提供氧气,调节火焰后开始操作。
⑵铜钎焊的操作程序:①钎焊处一端必须用扩张工具加以扩管②清除钎焊处的污垢和油脂③使用氧化焰④对焊接处加热,火焰位置以接口为中心,加热处发出微红色时(约800℃左右)可加焊料,熔化的焊料在毛细管作用下往接合处聚集并填满焊缝,合格的焊接件如图所示:3、毛细管的切割方法:用剪刀剪住毛细管的割断部位,轻轻来回转动,划出一圈刀痕,但不能划透,用双手拿住划痕的两边轻轻来回扳动几下,毛细管即可断开,管口不需要再加工,可直接使用。
4、制冷系统检漏:无氟电冰箱中使用的制冷剂如泄漏,根据其特性和制冷系统要求,可用压力检漏和观察油渍检漏。
⑴压力检漏压力检漏是向制冷系统内充入氮气(N2),高压侧充氮气压力为13 KG/CM2,低压侧充氮压力10 KG/CM2,稳压24小时观察压力有无变化,如压力下降则说明制冷系统有渗漏部分存在。
(注:由气温的变化使气体热胀冷缩引起的压力稍有下降或上升为正常)根据120倍冰箱制冷系统特点检漏可分为低压部分和高压部分(低压部分从回气管至毛细管,高压部分从排气管至过滤器)低压部分可分为冷藏室蒸发器(从压缩机至冷冻室左侧上下蒸发器连接处),冷冻室蒸发器(从冷冻室毛细管入口处至冷冻室左侧上下蒸发器连接处)。
高压部分可分为左侧冷凝器、右侧冷凝器及防露管三部分。
为了检测到具体的泄露部位可分段检测,下图为海信冰箱制冷系统管道布局示意图:高压蒸汽从排气管→左侧冷凝器(从后背板侧开始)→门防露管→右侧冷凝器(从右门侧开始)→过滤器冷凝器门边铜管伸出箱体约16CM冷凝器后背板边铜管伸出箱体约12CM门防露管铜管伸出箱体约32CM⑵油渍检漏:根据制冷剂与油的互溶特性,可用观察制冷系统外壁有无油渍现象判断漏点。
冰箱在使用过程中往往会出现一些故障,当冰箱出现故障时,用户应该怎么办呢?小编搜集了冰箱常见故障维修方法,希望对你有所帮助。
一、电冰箱故障检修方法接到一台有故障的冰箱,有经验的修理人员往往不轻举妄动,常用望、闻、切、诊的方法初步判断出故障发生的大概部位,并逐步缩小其包围圈,经过认真准备之后,才动手进行修理。
电冰箱常见故障检修电冰箱常见故障:包括漏、堵、冻、压缩机故障、电气系统和箱体结构故障。
1、漏:指制冷系统制冷剂微漏或全部泄漏。
a. 原因:焊缝质量不好,管道与接头受腐蚀或碰撞后有裂纹,蒸发器腐蚀穿孔等。
b. 现象:制冷效果下降甚至不制冷,压缩机排气管与冷凝器热度下降甚至不热。
蒸发器结霜不正常甚至不结霜,流水声减小甚至消失。
如果是蒸发器本身穿孔泄漏,蒸发器有“吱吱吱”的气流声。
压缩机运转不停,折断压缩机工艺管,只有少量甚至没有气流喷出。
2、堵:指制冷系统内污物堵塞毛细管、干燥过滤器和管道等。
a. 原因:毛细管由于油污和其它污物集结在入口段而堵塞,干燥过滤器由于铜丝网脏堵或生锈、分子筛粉碎致使干燥剂层过于密实而堵塞,管道(尤其是低压管道)会由于油污、污物的积结而堵塞。
b. 现象:制冷系统的堵塞现象与上述“漏”的现象相同,但折断压缩机工艺管有气流(制冷剂)喷出,制冷系统低压压力呈真空。
干燥过滤器堵塞时,外壳发凉甚至凝露。
具体脏堵的维修办法是:1)、依次焊开工艺管、过滤器、压缩机排气管端冷凝器接口和压缩机吸气管端蒸发器接口;2)、在冷凝器、蒸发器端口分别连接快速接口,用0.8MPa干燥氮气对高低压管进行冲洗,将管路中的水分吹出,此过程需要重复多次处理;3)、如管路轻度污染可直接用R600a分别吹洗不少于30秒,再用0.8MPa 氮气对管路吹洗2分钟以上;4)、如管路严重污染可直接用R113清洗剂或四氯化碳注入系统清洗,后用0.8MPa氮气吹干净系统;5、更换相应干燥过滤器,严重污染时需要更换压缩机,迅速组装焊好,充入氮气对焊点检漏,一般用肥皂水涂在管路焊接处查漏,如有连续的气泡则可判定为虚焊,需要重新焊接,进行抽空灌注试机。
电冰箱、冰柜、空调修理中,经常遇到冰堵、油堵、异常噪音等问题,尤其是旧冰箱、内漏冰箱,更加突出。
这个问题都与冰箱管路系统内,存有的积油有关。
因为积油内,混有固体小颗粒、水份、污垢,是造成冰堵、油堵、脏赌、异常噪音的首要因素。
因此冰箱要开系统修理。
简单的消除方法是,分开冰箱的高低压管路系统,使用氮气吹除管路内的积油、杂质、水份,污垢。
采用吹除的方法虽然简单,但并不能完全吹除驻留在管路内壁上的积油、杂质、水份,污垢。
所以采用吹除方法修理的冰箱,仍占有较高的返修率。
还有少数冰箱吹除的方法根本就处理不了。
液态致冷剂,能溶解、稀释驻留在管路内壁上和管路内的积油、杂质、水份、污垢。
如果使用与冰箱加注的制冷剂相同的制冷剂液体,分别清洗高、低压管路,是消除冰堵、油堵、脏堵、异常噪音等故障的最安全、最彻底的方法。
用四氯化碳清洁管路,是危险之举,如果管路内遗留微弱的四氯化碳,将给铝质管路、压缩机带来极大的危害。
请你慎重。
冰箱油堵的处理经验和方法时间:2011-02-15 来源:海尔商城点击:429次
油堵现象的表现为,冰箱开机不制冷或是制冷差,排气温度不高,冷藏温度或冷冻温度下降慢。
主要是因为压缩机与冰箱的设计匹配问题,造成的压缩机上油,油进入系统后不能顺利回到压机,而是遗留在管路内,使得制冷剂流动不畅,制冷效果下降。
此类问题不能单从外观上看出来,需要进行综合判断,这方面的故障与电路的故障十分相像,都是不停机,制冷效果还行,这需要根据排气的温度、蒸发器的结霜情况,以及箱内的温度来进行判断。
系统中的润滑油是能与制冷剂相融的,它融合在制冷剂中循环于系统。
如果润滑油不能与制冷剂相融,不是润滑油质量有问题或牌号不对,就是制冷剂质量有问题或种类不对。
假设存在油堵,你怎么解决?光是冲冲洗洗就像解决?复原后又有油进去了怎么办?除非把系统中(包括压缩机)的润滑油全部排空?其实,真正的“油堵”是不存在的。
不信,把毛细管的一端剪开插入冷冻油中,开机让它吸饱,再焊回系统抽真空加氟开机,看它会不会油堵?系统内清洁的润滑油是不会产生“油堵”的。
概念必须搞清楚,所说的油堵和压缩机喷油应该是两回事吧。
压缩机喷油是气缸间隙过大,运转时润滑油与工质同时吸入随压缩机气体进入系统。
但它还是能与工质融合后回到压缩机里,不然压缩机怎么能坚持运转下来呢?必须肯定的是,会喷油的压缩机,系统所带出的油比不喷油的多,而且油影响传热,所以制冷效果也会变差。
当系统停止循环(或氟已漏完)后,拆开管路自然就有油流出,这是因为氟气的渗透性强,而油不会汽化,比重和黏度远比氟大,静止状态下容易集结在管路和容器的内壁上,所以放出(或漏出)的为氟气,油仍然留在系统中,只有拆开管路才会有油流出。
油变了色,也与会不会油堵无关,是因为系统年久,长期高温等因素造成。
油堵现象应该是油堵住了系统循环吧。
只要润滑油能与制冷工质融合,怎么会堵得住呢?制冷装置的压缩机一般都是安装在系统的最低点,正是考虑到便于润滑油的回流,正常情况下所带出的润滑油都会随压缩气体循环回到压缩机里。
如果润滑油不能回流至压缩机,说明系统在工艺安装上存在一定的弊病,或润滑油不能与工质相融(或相溶性差)。
必须说明,尽管压缩机一般都是安装在系统的最低点,但蒸发器的回气管(出气管)都是向上走的,如果润滑油与工质没有良好的互溶性,那蒸发器的集油会越来越多,压缩机里的润滑油会越来越少,最终因缺油而烧毁。
所以压缩机的用油及系统所用工质种类是经过设计选定的,系统的工艺安装也必须是有设计规范的。
冷凝器里为什么很少积油?这是因为冷凝器的岀液管(回液管)设在最底部润滑油只要在动态下就能与制冷剂在任何压力下相溶,尽管在低压低温下的蒸发器里也还是互溶在一起的,只有通过气液分离器或油分离器后才会得到分离。
如果此时不互溶,那蒸发器一下就装满了油。
润滑油温度越高,黏度越小,如在冷凝器里黏度很小,不容易积集在管壁上;温度越低,黏度越大,如在蒸发器里黏度较大,管壁的内表面容易形成油膜层。
前面已经讲了,如果油堵现象存在,用氮气吹洗也不行。
当时吹过没有,过不了多久又积了油怎么办?又开系统再吹?把压缩机里的油都吹尽了怎么办?所以说油堵是不能成立的。
还是那句话,所谓“油堵”,实际上是系统内的脏物与油混合成糊状黏液,尤其是在低压侧,由于温度低,黏性更大,容易在细小的通道
处(如过滤器和毛细管)形成堵塞,那实质上也还是属于脏堵。
从这个讨论可以看出,制冷系统“油堵”和“脏堵”的确不好界定,“油堵”最终也划归到“脏堵”里面,不管怎样讲,“堵”还是存在的,我们不妨把除了“冰堵”以外的系统堵塞统统称为“脏堵”吧。
诚如讨论中提到的,纯净的润滑油是不会堵的。
处理“脏堵”的方法没有定术,利用现有条件能使系统清洁就行。